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Land Rover SUV 2020 Außenbeleuchtung -> KONDENSATION

Außenleuchten  
KONDENSATION  
AdaptivUNDFRonTLIgightinGSJahr  
(AFS)  
Verpackung von Lamponobjektiven kann unter einigen auftreten  
Atmosphärische Bedingungen. Dies wird die nicht beeinflussen  
Leistung der Lampen und werden während der  
Normaler Betrieb.  
Mit den Scheinwerfern wird AFS die anpassen  
Strahlen bei der Kurve, um verbessert zu werden  
Beleuchtung in Reisenrichtung.  
Wenn ein Richtungsindikator bei aktiviert ist  
Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h (25 km/h), eine zusätzliche  
Lampe bei 45Diein Richtung der Kurve ist  
beleuchtet. Dies erweitert den Strahl der  
Scheinwerfer, Verbesserung der Sichtbarkeit beim Drehen.  
Scheinwerfer - ins Ausland fahren  
Das Scheinwerferstrahlmuster ist geeignet für  
Fahren auf beiden Straßenseite.  
Scheinwerferniveau (Halogen  
nur)  
AFS ist deaktiviert, wenn:-  
Reverse Gear wird ausgewählt.  
Das Fahrzeug ist stationär.  
Wenn ein Systemfehler erkannt wird, werden die Scheinwerfer  
versuchen, in die zentrale Position zu gehen und  
dann stationär bleiben. Die AFS -Warnung  
Indikator beleuchtet, um einen Fehler anzuzeigen  
ist vorhanden.  
Wenn die Warnlampe aufleuchtet,  
Wenden Sie sich an Ihren Händler/autorisiert  
Reparaturlehre so schnell wie möglich.  
Verwenden Sie die Scheinwerfer -Leveling -Steuerung, um die Rechnung zu erhalten  
Bei Änderungen der Fahrzeugbelastung.  
Hazard -Warnlampen  
Fahrzeuglast  
Nur Fahrer  
Position schalten  
0
0
Fahrer und Vordersitz  
Passagier  
Fahrer und Passagiere  
In allen Sitzen  
Drehen Sie einen nach unten  
Kerbe.  
Maximale Brutto  
Fahrzeuggewicht  
Zwei drehen zwei  
Kerben.  
Drücken Sie, um die Hazard -Warnlampen einzuschalten.  
Drücken Sie erneut, um auszuschalten. Wenn die Gefahr  
Warnlampen arbeiten, die Richtung  
Anzeigenwarnlampen blinken rechtzeitig mit  
Die Hazard -Warnlampen.  
Maximale Hinterachse  
laden  
Drei drehen  
Kerben.  
Notiz:Hazard -Warnlampen können verwendet werden, wenn  
Die Zündung ist ein- oder ausgeschaltet.  
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