Control de descenso de la colina
Nota:Cada engranaje tiene un predeterminado
velocidad mínima.
Temperatura del freno
En circunstancias extremas, el sistema HDC
puede hacer que las temperaturas del freno excedan su
Límites preestablecidos. UnHDCLa advertencia será
La velocidad de descenso aumentará solo cuando una pendiente
es lo suficientemente empinado como para proporcionar adicionales
impulso. Por lo tanto, el uso de interruptor (2) en un
La pendiente suave puede no aumentar la velocidad.
se muestra en el centro de mensajes. HDC lo hará entonces
desvanecerse y quedarse temporalmente inactivo.
Si el pedal del freno está deprimido, HDC será
anulado y los frenos funcionarán como
normal. Cuando se libera el pedal del freno, HDC
reanudará el control del descenso.
Una vez que los frenos han alcanzado un aceptable
temperatura, el mensaje desaparecerá (o
El indicador de advertencia se extinguirá) y HDC
si es necesario, reanudará la operación.
Si el HDC se apaga durante un descenso, HDC
se desvanecerá gradualmente. Esto es para evitar la pérdida
de control si el HDC se apaga por error.
Falla del sistema
Si se detecta una falla en el sistema HDC, unHDC
La advertencia se mostrará en el mensaje
centro.
HDC reanudará el control cuando se cambie hacia atrás
encendido, a la velocidad predeterminada estándar.
Si la falla se detecta mientras el sistema está
Operando, HDC se desvanecerá.
No intente un descenso empinado si HDC
no es operativo o mensajes de advertencia
se muestran.
Si se detecta una falla, comuníquese con su Land Rover
Distribuidor/reparador autorizado tan pronto como
posible.
Control de liberación de gradiente
(GRC)
Sistemas automáticos
Con HDC activado, si el vehículo se detiene
una pendiente que usa el freno de pie, GRC se convertirá en
activo (excepto en la arena de respuesta al terreno
programa). Funciona en todos los engranajes y en neutral
posición.
Control de aceleración de gradiente (GAC)yColina
Iniciar asistenciano están activos mientras que el HDC es
operante.
GAC limitará la aceleración del vehículo en empinado
descensos, permitiendo que el conductor se sienta más en
control del vehículo.
Durante un descenso de una colina empinada, cuando el freno de pie
se libera GRC mantendrá automáticamente el freno
Fuerza por un período corto antes de gradualmente
liberarlo, permitiendo el máximo control para
ser retenido.
Hill Start Assist se activa al comenzar una colina
ascenso desde una posición estacionaria. Cuando el
El freno de pie se libera al inicio de la colina asistencia suavemente
libera la presión del freno, permitiendo el
vehículo para mudarse sin rodar
hacia atrás.
Durante un inicio cuesta arriba, una bodega de frenos similar y
Se emplea la liberación gradual. Esto permite tiempo
para que el conductor aplique la velocidad y permita el
vehículo para alejarse suavemente.
Cualquier falla con GAC o asistencia de inicio de Hill será
indicado por la lámpara de advertencia de DSC que es
iluminado y un mensaje en el mensaje
centro.
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