Llantas
4.Si se agrega aire al neumático, retire el calibre
y vuelva a colocarlo antes de leer el
presión. No hacerlo puede resultar en un
lectura inexacta.
Compensación de presión de neumáticos
Para baja temperatura ambiente
CAMBIOS
Una temperatura local más fría y local reducirá
presión dentro del neumático. Un efecto es
disminuir la altura de la pared lateral y aumentar el neumático
Desgaste del hombro con el potencial de falla de los neumáticos.
La dinámica del vehículo también podría ser adversamente
afectado.
5.Si la presión del neumático es demasiado alta, retire el
calibre y dejar aire fuera del neumático por
presionando el centro de la válvula. Volver a la
Calibre a la válvula y verifique la presión.
6.Repita el proceso, agregando o eliminando el aire
según sea necesario, hasta que la presión correcta del neumático
se alcanza.
Las presiones de los neumáticos se pueden ajustar para compensar
antes del comienzo del viaje. Alternativamente,
Las presiones de los neumáticos se pueden ajustar cuando el área
de baja temperatura ambiente se alcanza.
7.Retire la tapa de la válvula.
Válvulas de neumáticos
En esta situación, el vehículo debe dejarse en el
temperatura local ambiente durante al menos una hora
antes de que se ajuste la presión del neumático.
Mantenga las tapas de la válvula atornilladas firmemente
Evite el agua o la suciedad que ingrese a la válvula. Controlar
las válvulas para fugas al verificar el neumático
presiones.
Para compensar el ambiente más frío
temperaturas, las presiones de los neumáticos deben ser
aumentó en 0.14 bar (2 psi, 14 kPa) para cada
10 ° C (20 ° F) disminuye.
Neumáticos perforados
No conduzca el vehículo con un
neumático pinchado. Incluso si el pinchado
El neumático no se ha desinflado, no es seguro
Usar, ya que el neumático puede desinflarse de repente
en cualquier momento.
Nota:Asegúrese de que las presiones correctas de los neumáticos sean
mantenido al mudarse a áreas de diferentes
temperatura ambiente.
Compensación de presión de neumáticos -
Altas temperaturas ambientales
Neumáticos de reemplazo
No se ajusten a los neumáticos de las capas cruzadas.
Compensación de la temperatura de presión de los neumáticos
Temperatura ambiente Pressure compensa-
No se ajusten a los neumáticos tubos.
No gire los neumáticos alrededor del vehículo.
ture ° C (° F)
Barra de ción (psi, KPA)
Si el uso de neumáticos no recomendados por
Land Rover es inevitable, asegúrese
que lees y cumples completamente con el
Instrucciones del fabricante de neumáticos.
20 (68)
Usar etiqueta
30 (86)
+ 0.14 (2, 14)
+ 0.28 (4, 28)
+ 0.41 (6, 41)
40 (104)
50 (122)
Idealmente, los neumáticos deben reemplazarse en conjuntos de 4. Si
Esto no es posible, reemplace los neumáticos en pares
(ambos delanteros o ambos traseros). Cuando los neumáticos son
reemplazado, las ruedas siempre deben ser
re-balanceado y alineado verificado.
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