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Subaru SUV 2024 Control del clima

Control climático  
Control de aire acondicionado ........................................... 269  
Selectio de entrada de airenorte............................................... 270  
Para apagar el sistema de control climático ................ 270  
4-5. Descondezamiento ........................................................ 271  
4-6. Consejos de funcionamiento para calentador y aire  
4-1. Control del ventilador ................................................ 260  
Ventiladores centrales ...................................................260  
Ventiladores laterales .................................................. 260  
Ventiladores traseros (si están equipados)..............................260  
4-2. Panel de control climático ..................................... 261  
TipoA................................................................262  
TipoB................................................................263  
Tipodo................................................................264  
4-3. Operación de control climático automático ............. 265  
TipoA................................................................265  
Tipo B y C ...................................................... 265  
Sensores .............................................................. 266  
acondicionador ..................................................... 271  
Grill de ventilación de limpiezay................................... 271  
4
Enfriamiento eficiente después del estacionamiento en directo  
luz solar ........................................................... 272  
Circulación de aceite de lubricación en el refrigerante  
Circuito .............................................................. 272  
Verificación del sistema de aire acondicionado antes  
Temporada de verano ................................................... 272  
Enfriamiento y deshumidificación en alta humedad  
y condiciones climáticas de baja temperatura .......... 272  
Personalización automática de control climático  
(Para el tipo B y C).............................................266  
4-4. Operación de control climático manual para  
Apagado del compresor de aire acondicionado cuando  
El motor está muy cargado ................................... 272  
Panel de control del clima delantero ........................... 267  
Selección del modo de flujo de aire .......................................267  
Modo MAX A/C (para Tipo B y C).......................269  
Control de temperatura ...........................................269  
Control de velocidad del ventilador ............................................... 269  
Refrigerante para su sistema de control climáticometro........ 272  
4-7. Sistema de filtración de aire ......................................... 272  
Reemplazo del filtro de aire de la cabina ............................... 273  
Control del ventilador  
260  
&Ventiladores laterales  
&Ventiladores traseros (si están equipados)  
4-1. Control del ventilador  
&Ventiladores centrales  
Ventiladores laterales  
Ventiladores traseros  
1
2
Cerca  
Abierto  
1
2
Cerca  
Abierto  
Ventiladores centrales  
AaDetust la dirección del flujo de aire, mueva el  
pestaña.TeldoPierde el ventilador, mueve la pestaña  
el camino hacia abajo.  
AaDoys la dirección del flujo, mueva la pestaña.  
AaDoys la dirección del flujo, mueva la pestaña.  
Panel de control climático 261  
4-2. Panel de control climático  
ADVERTENCIA  
.
.
La función de enfriamiento funciona  
solo cuando el motor está funcionando.  
No deje niños ni adultos  
quien normalmente requeriría el  
apoyo de los demás solos en su  
vehículo. Las mascotas no deben quedarse  
solo tampoco. En días calurosos y soleados,  
temperaturas en un vehículo cerrado  
podría ser rápido en alto  
debe causar severo o posiblemente  
lesiones fatales a las personas o ani-  
Mals.  
- Continuación -  
Panel de control climático  
262  
&Escribe  
1
2
3
4
5
6
Dial de selección de modo de flujo de aire (consulte  
"Selección de modo de flujo de aire"P267.)  
Dial de control de velocidad del ventilador (consulte "Fan  
control de velocidad "P269.)  
TyDial de control de mperatura (consulte "Tymetro-  
control de la peratura "P269.)  
Botón de aire acondicionado (consulte "Air  
control del acondicionador "P269.)  
Botón de selección de entrada de aire (consulte "Air  
selección de entrada "P270.)  
Botón de defogger de la ventana trasera y  
Botón de defogger de espejo lateral (si está equipado)  
(Consulte "Desfogger y Deicer"P254.)  
NOTA  
El rango de temperatura controlable  
puede variar según el regional  
Especificaciones del vehículo.  
Panel de control climático 263  
&Tipo B  
6
7
Botón de descongelación (consulte "Desconfrimiento"  
P271.)  
Botón de defogger de la ventana trasera y  
botón de defogger de espejo lateral (consulte  
"Defegador y decerr"P254.)  
8
9
Control de temperatura lateral del pasajero  
marcar (consulte "TyControl de parlamentarios "  
P269.)  
Botón de sincronización (consulte el "modo de sincronización  
(tipo b) "P269.)  
10 fanáticos Dial de control de velocidad (consulte "Fan  
control de velocidad "P269.)  
11 flujo de aire botón de selección de modo (consulte  
"Selección de modo de flujo de aire"P267.)  
12 encendido/apagado botón (consulte "Automático  
Operación de control climático "P265.)  
NOTA  
Se muestra la pantalla de control climático  
En la pantalla multifunción (color  
LCD). Consulte la "pantalla de control climático"  
P208.  
1
2
Dial de control de temperatura lateral del conductor  
3
4
5
Botón de aire acondicionado (consulte "Air  
(Consulte "Control climático automático  
operación"P265 y/o "Tymperatura  
control"P269.)  
control del acondicionador "P269.)  
Botón de selección de entrada de aire (consulte "Air  
selección de entrada "P270.)  
Botón Max A/C (consulte "Max A/C  
modo (para tipo B y C) "P269.)  
Botón automático (consulte "CLI- AUTOMÁTICO  
Operación de control de pareja "P265.)  
- Continuación -  
Panel de control climático  
264  
&Tipo C  
1
TyDial de control de mperatura (consulte "Auto-  
Operación de control climático mático "P265  
y/o "TyControl de parlamentarios "P269.)  
2
3
4
5
6
7
Botón automático (consulte "CLI- AUTOMÁTICO  
Operación de control de pareja "P265.)  
Botón de aire acondicionado (consulte "Air  
control del acondicionador "P269.)  
Botón de selección de entrada de aire (consulte "Air  
selección de entrada "P270.)  
Botón Max A/C (consulte "Max A/C  
modo (para tipo B y C) "P269.)  
Botón de descongelación (consulte "Desconfrimiento"  
P271.)  
Botón de defogger de la ventana trasera y  
botón de defogger de espejo lateral (consulte  
"Defegador y decerr"P254.)  
8
9
Dial de selección de modo de flujo de aire (consulte  
"Selección de modo de flujo de aire"P267.)  
Dial de control de velocidad del ventilador (consulte "Fan  
control de velocidad "P269.)  
10 encendido/apagado botón (consulte "Automático  
Operación de control climático "P265.)  
NOTA  
Se muestra la pantalla de control climático  
En la pantalla multifunción (color  
LCD). Consulte la "pantalla de control climático"  
P208.  
Operación de control climático automático 265  
&Escribe  
1. Gire el dial de selección del modo de flujo de aire  
y control de velocidad del ventilador para el  
Posición "Auto".  
2. Establecer la temperatura preferida utilizando  
El dial de control de temperatura.  
&Tipo B y C  
1. Presione el botón automático. El indicador  
Ligera "Auto completo" en la multi-Funct-  
La pantalla de ción (LCD de color) se ilumina.  
2. Establecer la temperatura preferida utilizando  
El dial de control de temperatura.  
4-3. Clima automático  
operación de trol  
Cuando se selecciona este modo, la velocidad del ventilador,  
Modo de flujo de aire, control de entrada de aire y aire  
La operación del acondicionador es automáticamente  
revisado.TelaCtive a este modo, realice  
la siguiente.  
NOTA  
NOTA  
Cada función se puede establecer individualmente en  
el modo "automático" independientemente del  
otras funciones. Cualquier función establecida en el  
El modo "Auto" está controlado Automati-  
Cally. Cualquier función que no esté establecida en el  
El modo "automático" puede ser manual  
Justificado como se desee.  
Si opera alguno de los botones en el  
panel de control que no sea el encendido/apagado  
botón, la ventana trasera Desfogger but-  
tonelada, el botón de sincronización (si está equipado) y  
los diales de control de temperatura durante  
Operación completa de modo automático, el  
Luz indicadora "completa" en el control  
El panel se apagará y el "auto"  
La luz indicadora permanecerá iluminada.  
Entonces puedes controlar manualmente el  
Sistema como se desea usar el botón  
Usted operó. Para cambiar el sistema  
Volver al modo "Auto completo", presione  
El botón "Auto".  
NOTA  
.
.
Operar el clima automático  
sistema de trol cuando el motor está  
correr.  
Incluso cuando no es necesario enfriar,  
el aire acondicionado lo hará automáticamente  
Encienda si se establece la temperatura  
mucho más bajo que la salida actual  
temperatura del aire. Incluso en este caso,  
la luz indicadora "A/C" en el  
El panel de control se ilumina.  
ATUrna fuera del sistema de control climático, gire  
El control de la velocidad del ventilador diale al "apagado"  
posición. El estado de la entrada de la entrada  
ción se cambiará de la siguiente manera dependiendo  
en la configuración cuando el control climático  
El sistema está apagado.  
.
.
El aire acondicionado no puede funcionar  
En los siguientes casos:  
- Cuando la temperatura de la cabina es  
bajo.  
- Cuando la temperatura ambiente  
disminuye cerca de 328F (08DO).  
El rango de temperatura controlable  
puede variar según el regional  
Especificaciones del vehículo.  
.
Cuando la selección de entrada de aire está en "Auto"  
modo, el modo se establecerá en el exterior  
Entrada de aire.  
ATurna fuera del sistema de control climático,  
Presione el botón ON/OFF. El estado de  
La selección de entrada de aire se cambiará como  
sigue dependiendo de la configuración cuando el  
El sistema de control climático está apagado.  
.
Cuando la selección de entrada de aire está en  
Modo "manual", el modo de Be-  
antes del sistema de control climático  
apagado se mantendrá.  
.
Cuando la selección de entrada de aire está en "Auto"  
modo, el modo se establecerá en el exterior  
Entrada de aire.  
- Continuación -  
Operación de control climático automático  
266  
.
Cuando la selección de entrada de aire está en  
Modo "manual", el modo de Be-  
antes del sistema de control climático  
apagado se mantendrá.  
El sistema de control climático automático  
emplea varios sensores. Estos sensores  
son delicados. Si no son tratados correctamente  
y dañarse, el sistema puede  
no poder controlar el temperamento interior  
ture correctamente.Telanulo dañando el  
sensores, observar el siguiente precau-  
ciones.  
&Sensores  
Los sensores se encuentran de la siguiente manera.  
.
.
.
No someter los sensores a impactar.  
Mantenga el agua alejada de los sensores.  
No cubra los sensores.  
&Control climático automático  
Personalización (para el tipo B y  
DO)  
El control de clima automático puede ser  
Personalizado en la pantalla multifunción  
(color LCD).  
Consulte "Pantalla de configuración"P214 para  
Métodos de configuración.  
!Configuración de modo  
El control climático se puede establecer en el  
modo siguiente.  
!Modo normal  
Use este modo para el control climático normal.  
1
2
Temperatura y humedad del aire interior  
sensor  
Sensor solar  
!Modo leve  
Use este modo para el modo de flujo de aire suave.  
Operación de control climático manual para el panel de control climático delantero 267  
y registro de cierre de puertas traseras. Si hay  
!Modo de encendido  
4-4. Control climático manual  
Operación para el clima frontal  
Panel de control  
no hay pasajeros en el asiento trasero, el  
El flujo de aire del control climático se reduce  
y la prioridad está en el pasajero del asiento delantero.  
Use este modo cuando el control climático necesita  
ser operado para aumentar la comodidad  
rápidamente. Esto reducirá la operación  
rango de la función de parada de inicio automático.  
&Selección del modo de flujo de aire  
NOTA  
Si el sistema no puede juzgar correctamente si  
hay pasajeros o no en la parte trasera  
asiento junto a la apertura y cierre del  
puerta trasera, como cuando las puertas son  
abierto para colocar algo de carga en el  
Vehículo, la detección de ocupantes traseros  
puede no funcionar correctamente.  
Seleccione el modo de flujo de aire usando el flujo de aire  
Dial de selección de modo (tipo A y C) o el  
botón de selección de modo de flujo de aire (Tipo B).  
!Modo ecológico  
Use este modo cuando la eficiencia del combustible sea  
priorizado sobre la comodidad. Esto aumenta  
El rango de la operación de parada de inicio automático.  
Los modos de flujo de aire son los siguientes.  
!Detección de ocupantes  
Este modo cambia el control climático  
operación de acuerdo con el número de  
pasajeros.  
!Detección de ocupantes delanteros  
Este modo detecta el pasajero por el  
Sensor del sistema de detección de ocupantes cuando  
No hay pasajero delantero en el asiento. El  
La temperatura de ajuste se cambiará a la  
La temperatura de configuración del conductor automáticamente.  
NOTA  
1
Si está equipado  
El sensor del sistema de detección de ocupantes  
puede no detectar pasajeros debido a  
su postura, tamaño físico o peso.  
La función de detección del ocupante delantero  
puede no funcionar correctamente.  
Ventilación:Salidas del panel de instrumentos  
!Detección de ocupantes traseros  
Esta función juzga si hay alguna  
pasajero en el asiento trasero junto a la abertura  
- Continuación -  
Operación de control climático manual para el panel de control climático delantero  
268  
salidas  
1
Si está equipado  
1
Si está equipado  
1
Si está equipado  
Ventilación 2 para Tipo B y C:Instru-  
MEN PANEL OUTLOTS Y SUTBOLLES  
Deff de calor:Parabrisas de parabrisas,  
salidas de pie y ambas salidas laterales del  
Panel de instrumentos (consulte "Desflexión"  
P271.)  
Calor:Salidas de pie, ambas salidas laterales del  
panel de instrumentos y algunos a través del viento  
SHIELD DETERDERTROSTER (una pequeña cantidad de  
El aire fluye hacia el parabrisas y ambos lados  
ventanas para evitar la niebla).  
1
Si está equipado  
Bi-nivel:Salidas de paneles de instrumentos y pie  
Operación de control climático manual para el panel de control climático delantero 269  
&Modo de A/C máximo (para el tipo B y  
NOTA  
DO)  
El rango de temperatura controlable  
puede variar según el regional  
Especificaciones del vehículo.  
Para un enfriamiento más rápido, presione el máximo de A/C  
botón.  
Cuando el modo máximo de A/C está activado, el  
La siguiente configuración se cambiará automáticamente  
maticamente.  
!Modo de sincronización (Tipo B)  
Cuando se enciende el modo de sincronización, ambos  
El lado del conductor y el pasajero  
Las peracturas se sincronizan utilizando el  
Dial de control de temperatura lateral del conductor.  
Presione el botón Sync para encender el  
Modo de sincronización. El indicador de botón de sincronización  
se iluminará.  
Presione el botón de sincronización nuevamente o gire el  
Dial de control de temperatura lateral del pasajero  
Para cancelar el modo de sincronización. La sincronización  
El indicador del botón no se iluminará. En esto  
Caso, control de temperatura en el conductor  
El lado del lado y el pasajero están separados.  
La temperatura se controlará indivi-  
Uso de forma pálida del conductor y pasajero  
Diales de control de temperatura.  
.
.
El aire acondicionado se encenderá.  
La temperatura se establecerá en el  
más bajo.  
.
La velocidad del ventilador se establecerá en el  
velocidad máxima.  
1
Si está equipado  
.
.
La entrada de aire se establecerá en recirculación.  
La configuración del modo de flujo de aire se establecerá en  
Modo de ventilación.  
Descongelar por el tipo A:Parabrisas  
puntos de venta y ambos puntos de venta de la instrucción  
Panel de ment (consulte "Desconfrimiento"P271.)  
ATURN OFF MOX A/C MODO y devuelve el  
Configuración anterior, presione el máximo A/C  
botón de nuevo.  
&Control de temperatura  
Gire el dial de control de temperatura para establecer el  
Temperatura interior preferida.  
Para modelos con el monitoreo del controlador  
Sistema, la configuración de temperatura también puede  
ser cambiado con el control de gestos  
función. Consulte "Control de gestos"  
P391.  
&Control de velocidad del ventilador  
Seleccione la velocidad del ventilador preferido girando  
El dial de control de velocidad del ventilador.  
&Control de aire acondicionado  
El aire acondicionado funciona solo cuando el  
El motor está funcionando.  
Presione el botón de aire acondicionado mientras el  
- Continuación -  
Operación de control climático manual para el panel de control climático delantero  
270  
El ventilador está en funcionamiento para encender el aire  
acondicionador. Cuando el aire acondicionado es  
encendido, la luz indicadora "A/C" se ilumina.  
ATurna fuera del aire acondicionado, presione el  
botón de nuevo.  
El aire lateral se dibuja en el pasajero  
compartimiento. Presione la selección de entrada de aire  
botón a la posición de apagado en la siguiente  
casos.  
.
Cuando la circulación de aire exterior es  
Lectado, el sistema puede automati-  
Ajustar la configuración de la entrada de aire  
dependiendo de factores como el  
ajuste de temperatura, el temperamento  
ture dentro del vehículo o condiciones  
fuera del vehículo.  
- Cuando el camino ya no es polvoriento  
- Cuando el interior se ha enfriado a un  
temperatura cómoda  
NOTA  
Para desactivado o deshumidify-  
en clima frío, enciende el aire  
acondicionador. Si la temperatura ambiente  
disminuye a aproximadamente 328F (08DO),  
el aire acondicionado y dehumidific-  
El sistema de ción no puede funcionar correctamente.  
ADVERTENCIA  
&Para apagar el control climático  
sistema  
Operación continua en el Posi-  
La ción puede hacer estallar por las ventanas. Cambiar  
a la posición fuera de lugar tan pronto como el  
Las condiciones externas ya no son  
polvoriento.  
ATUrna fuera del sistema de control climático:  
.
Tipo A: Seleccione la posición "APAGADA" usando  
El dial de control de velocidad del ventilador.  
.
Tipo B y C: presione el encendido/apagado  
botón.  
&Selección de entrada de aire  
Seleccione la entrada de aire presionando la entrada de aire  
botón de selección.  
NOTA  
.
Cuando la luz indicadora en el aire  
El botón de selección de entrada está parpadeando en  
arranque del motor, un mal funcionamiento podría  
estar ocurriendo en el sistema eléctrico  
Tem. Recomendamos que  
Tactique a su concesionario Subaru para inspirar  
ción.  
.
Recirculación:  
Cuando la luz indicadora en la entrada de aire  
El botón de selección se ilumina, el aire interior es  
recirculado dentro del vehículo. Presione el  
botón de selección de entrada de aire en la posición ON  
en los siguientes casos.  
- Cuando Conduciendo por un camino polvoriento  
- Cuando quieras el perfor de enfriamiento  
Merce para aumentar (por ejemplo, en  
clima particularmente cálido)  
.
La luz indicadora en la entrada de aire  
El botón de selección puede parpadear en el  
siguientes casos. Sin embargo, esto lo hace  
no indicar un mal funcionamiento.  
- Después La batería del vehículo ha sido  
desconectado y reconectado.  
- Cuando el voltaje de la batería del vehículo  
es bajo.  
.
Circulación de aire exterior:  
Cuando la luz indicadora en la entrada de aire  
El botón de selección no se ilumina, fuera  
Antihielo271  
.
Para el control climático de los tipos B y C  
sistema, después de descongelar el viento  
Escudo presionando al desfallador  
botón " ", Presionando el botón  
nuevamente devuelve el sistema al  
configuración que se había seleccionado antes  
Foring the Deñora se activó.  
4-5. Antihielo  
4-6. Consejos de funcionamiento para calentador  
y aire acondicionado  
&Rejilla de ventilación de limpieza  
1
Si está equipado  
Seleccione el " " o " "Modo para descongelar o  
Deshumidificar el parabrisas y la puerta principal  
Windows.  
1
Rejilla de entrada de ventilación delantera  
Mantenga siempre la rejilla de entrada de ventilación delantera  
libre de nieve, hojas u otras obstrucciones  
para garantizar un calentamiento y descongelación eficientes.  
Dado que el condensador se encuentra frente a  
El radiador, esta área debe mantenerse limpia  
Porque el rendimiento de enfriamiento se ve afectado  
por cualquier acumulación de insectos y hojas  
en el condensador.  
NOTA  
.
Cuando el " " o " "El modo es  
seleccionado, el aire acondicionado oper-  
ates automáticamente independientemente del  
Posición del botón de aire acondicionado  
para descongelar el parabrisas más  
rápidamente. Sin embargo, el indicador en  
El botón del aire acondicionado puede no  
iluminar. Al mismo tiempo, el aire  
La selección de entrada se establece automáticamente en  
el modo de aire exterior.  
- Continuación -  
Sistema de filtración de aire  
272  
&Enfriamiento eficiente después del estacionamiento &Enfriamiento y deshumidificante en  
4-7. Sistema de filtración de aire  
a la luz del sol directo  
alta humedad y baja temperatura  
condiciones climáticas perturas  
El sistema de aire acondicionado de su vehículo es  
equipado con un sistema de filtración de aire.  
Reemplace el filtro de aire de la cabina de acuerdo con  
el horario de reemplazo que se encuentra en el  
"Folleto de garantía y mantenimiento". Este  
Se debe seguir el horario para mantener  
La capacidad de recolección de polvo del filtro. Bajo  
condiciones extremadamente polvorientas, el filtro  
debe reemplazarse con más frecuencia. Tener  
Su filtro marcado o reemplazado por su  
Distribuidor Subaru. Para reemplazo, use  
Solo un kit de filtro de aire Subaru genuino.  
Después de estacionar a la luz del sol directo, conduzca con  
Las ventanas se abren por unos minutos para  
permitir que el aire exterior circule en el  
interior calentado. Esto da como resultado más rápido  
enfriamiento por el aire acondicionado. Mantener el  
ventanas cerradas durante la operación del  
Air acondicionador para la máxima efing de enfriamiento  
Ciencia.  
Bajo ciertas condiciones climáticas (alto  
humedad relativa, bajas temperaturas, etc.) a  
Pequeña cantidad de emisión de vapor de agua  
Desde las salidas de aire se pueden notar. Este  
la condición es normal y no indica  
Cualquier problema con el aire acondicionado  
sistema.  
&Circulación de aceite de lubricación en  
&Compresor de aire acondicionado  
apagado cuando el motor es  
muy cargado  
Aiaceleración de mprove y kilometraje de gas,  
El compresor de aire acondicionado está diseñado  
apagar temporalmente durante la condición de aire  
Operación de cioner siempre que el acelerador  
está completamente deprimido, como durante el rápido  
aceleración o al conducir en un empinado  
mejora.  
el circuito de refrigerante  
Operar el compresor de aire acondicionado al  
una baja velocidad del motor (a ralentí o baja conducción  
velocidades) unos minutos cada mes durante  
La temporada baja para circular su petróleo.  
PRECAUCIÓN  
Comuníquese con su concesionario Subaru si el  
Se produce el siguiente, incluso si aún no está  
tiempo para cambiar el filtro:  
&Verificación de aire acondicionado  
sistema antes del mar de verano-  
son  
.
Reducción del flujo de aire a través de  
los respiraderos.  
Revise la unidad de aire acondicionado para obtener refrigerador  
fugas de hormigas, condiciones de manguera y adecuado  
operación cada primavera. Tener el aire  
Sistema de dición verificado por su  
Distribuidor Subaru.  
.
El parabrisas se empañe fácilmente o  
mordido.  
&Refrigerante para tu clima  
sistema de control  
Su aire acondicionado usa Ozone Friendly  
Refrigerante R-1234YF (HFO-1234YF). Estafa-  
Sult a su distribuidor Subaru para su servicio.  
Reparaciones necesarias como resultado de usar el  
El refrigerante incorrecto no está cubierto por  
garantía.  
NOTA  
El filtro puede influir en el aire  
ción, calefacción y perfor  
Merce si no se mantiene adecuadamente.  
Sistema de filtración de aire 273  
y retire la porción de la bisagra.  
Al hacer esto, tenga cuidado de no  
dañar la bisagra.  
&Reemplazo del filtro de aire de la cabina  
1. Retirar La guantera.  
NOTA  
Le recomendamos que tome medidas  
para proteger la consola central con  
cinta de enmascarar primero, para que evite  
rascando la consola central con el  
guantera.  
(1) Abrir La guantera.  
1
Paro  
(3) Empuje los tapones ubicados en  
ambos lados de la guantera y  
Luego tira de la guantera hasta ahora  
como irá.  
2. Retire el filtro de aire de la cabina según  
el siguiente procedimiento para  
evitar el polvo en el filtro de aire de la cabina  
cayendo al interior de su vivienda.  
(1) Push en las cuatro paradas para desbloquear,  
y luego saca lentamente la cabina  
Filtro de aire 0.4 en (1 cm) desde el  
alojamiento.  
(2) Eliminar el eje del amortiguador del  
guantera.  
(2) Saque completamente el aire de la cabina  
Filtrar inclinando suavemente la parte delantera  
del filtro de aire de la cabina hacia abajo.  
(4) Tirar fuera de la guantera horizontalmente  
- Continuación -  
Sistema de filtración de aire  
274  
3. Reemplazar el elemento de filtro de aire de la cabina  
con uno nuevo.  
4. Reinstalar la guantera y conectar  
El eje del amortiguador.  
5. Cerrar La guantera.  
PRECAUCIÓN  
La marca de flecha en el filtro debe  
te puntosPAG.