Advertisement

Download User Manual App

Quickly access user manual for free!

app store
2020 Volvo XC40 SUV Asistencia al conductor -> Control electrónico de estabilidad User Manual

MY CAR USER MANUAL

Volvo SUV 2020 Asistencia al conductor -> Control electrónico de estabilidad

Soporte del conductor  
Control de crucero adaptativo*(p. 303)  
Asistencia piloto*(p. 312)  
Sistemas de soporte de conducción  
•
•
•
•
•
Fuerza de dirección dependiente de la velocidad  
El automóvil está equipado con diferentes conductores  
sistemas portuarios que pueden ayudar al conductor en  
diferentes situaciones, ya sea activamente o  
SILLION.  
Por ejemplo, los sistemas pueden ayudar al controlador  
a:  
La dirección asistida relacionada con la velocidad causa la  
fuerza del volante para aumentar con el  
velocidad del automóvil para poder dar el  
Sensibilidad mejorada del conductor. En autopistas  
La dirección es más firme. Cuando se estaciona y en  
La dirección de baja velocidad es ligera y requiere menos  
esfuerzo.  
Asistencia para adelantarse*(p. 323)  
Asistencia de carril (p. 329)  
Asistencia de dirección en riesgo de colisión  
(p. 336)  
Advertencia de colisión trasera*(p. 342)  
Blis*(p. 343)  
•
•
•
•
•
•
•
•
Mantener una velocidad establecida  
•
•
mantener un cierto intervalo de tiempo al vehículo  
Cle adelante  
Potencia reducida  
En situaciones raras, la dirección asistida puede  
Necesita trabajar con una potencia reducida y girar  
El volante puede parecer ligeramente  
más pesado. Esto puede ocurrir cuando la dirección asistida  
ing hace demasiado calor y luego necesita tempo-  
Rary Refiring. También puede ocurrir si el poder  
El suministro se interrumpe.  
Control de alerta del conductor (p. 347)  
Alerta de tráfico cruzado*(p. 349)  
Asistencia de parque*(p. 353)  
evitar una colisión dando una advertencia para  
el conductor y frenando el coche  
•
Ayude al conductor a estacionar.  
•
Cámara de asistencia de parque*(p. 359)  
Unidad de radar (p. 378)  
Algunos de los sistemas están equipados como estándar  
mientras que otros son opciones, qué alternativa  
Aplica depende del mercado.  
Unidad de cámara (p. 387)  
En caso de reducido  
poder, el mensajeFuerza  
asistencia directiva  
reducido temporalmentees  
mostrado, así como este símbolo  
En la pantalla del controlador.  
Información relacionada  
Intellisafe: apoyo y seguridad del conductor  
(p. 31)  
•
Fuerza de dirección dependiente de la velocidad (p. 266)  
Control electrónico de estabilidad (p. 267)  
Seguridad conectada (p. 271)  
•
•
•
•
•
•
•
•
Mientras la dirección asistida funciona en  
potencia reducida, las funciones de soporte del conductor  
y los sistemas de asistencia directiva no están disponibles  
capaz.  
Seguridad en la ciudad™(p. 273)  
Información de letreros de carretera*(p. 287)  
Limitador de velocidad (p. 293)  
Limitador de velocidad automática (p. 297)  
Control de crucero (p. 300)  
266  
* Opción/accesorio.  
 
Soporte del conductor  
Control de estabilidad electrónica  
ADVERTENCIA  
ADVERTENCIA  
Control electrónico de estabilidad (ESC1) ayuda al  
conductor para evitar patinar y mejora el  
Tracción del coche.  
Si la temperatura aumenta demasiado, el  
el servo puede verse obligado a apagar  
pletamente. En tal situación, el conductor dis-  
tocar muestra elFalla de la dirección asistida  
Detente de forma seguramensaje, combinado con un  
símbolo.  
La función es un controlador complementario  
apoyo destinado a facilitar la conducción  
y hazlo más seguro, no puede manejar todo  
situaciones en todo el tráfico, clima y  
Condiciones de la carretera.  
•
•
La pantalla del controlador muestra esto  
símbolo cuando el sistema es  
comprometido.  
Se aconseja al conductor que lea todo Sec-  
ciones en el manual del propietario que se relacionan  
a esta función aprender sobre factores  
como sus limitaciones y lo que el  
El conductor debe conocer antes de usar  
el sistema.  
El frenado del sistema puede  
ser escuchado como un sonido pulsante,  
y el auto puede acelerar  
Cambiar el nivel de fuerza de dirección*  
La resistencia del volante se puede ajustar  
Cuando se usa el modo de unidad individual.  
más lentamente de lo esperado al aplicar el  
acelerador.  
1.  
AprovecharAjustesen la pantalla central  
Vista superior.  
El sistema consta de la siguiente subfunción  
ciones:  
Las funciones de soporte del conductor no son un sub-  
Atituto de la atención del conductor y  
juicio. El conductor siempre es  
responsable de garantizar que el auto sea  
conducido de manera segura, en el apropiado  
velocidad priat, con un dis-  
tance a otros vehículos, y de acuerdo-  
Ance con reglas de tráfico actuales y reg-  
ulations.  
•
2. Seleccione Mi coche Modos de conducción  
Fuerza directiva.  
Función de estabilidad2  
•
Sistema de control de giro y control de tracción  
Control de arrastre del motor  
La selección de resistencia del volante solo puede  
se puede acceder si el automóvil es estacionario o es moved  
ing a baja velocidad y en línea recta.  
•
•
•
•
Asistencia de estabilidad del remolque  
Información relacionada  
Control de estabilidad de rollo  
Sistemas de soporte de conducción (p. 266)  
•
Modos de conducción*(p. 416)  
•
Función de estabilidad2  
La función verifica la conducción y el freno  
fuerza de las ruedas individualmente para st-  
Bilise el auto.  
1
Control de estabilidad electrónica  
También conocido como control activo de guiñada.  
2
}}  
* Opción/accesorio. 267  
 
Soporte del conductor  
||  
Control de giro y control de tracción  
sistema  
La función está activa a baja velocidad y frenos  
las ruedas de transmisión que giran para que sean adicionales  
La tracción se transferirá desde la unidad  
ruedas que no están girando.  
Control de estabilidad de rollo  
Control electrónico de estabilidad en el deporte  
modo  
El sistema de estabilidad (ESC6) es siempre acti-  
VACITO: no se puede apagar. Sin embargo,  
El controlador puede seleccionarESC Sport Mode,  
que permite una experiencia de conducción más activa  
ence.  
Con elESC Sport Modesubfunción  
seleccionada, la intervención del sistema es  
reducido y el automóvil puede patinar más  
y un mayor control de lo normal es, por lo tanto, trans-  
Ferrado al conductor.  
Esta función reduce el riesgo de volcarse,  
Por ejemplo, durante una repentina maniobra evasiva  
vre o si el coche patina. El sistema se registra si  
y cuanto la inclinación lateral del auto  
cambios. Esta información se utiliza para calcular  
El riesgo de que el auto se vuelva a volcarse. Si el coche está en  
Riesgo, su sistema de control electrónico de estabilidad  
se involucra, el par motor se reduce y  
una o más ruedas están frenadas hasta que el auto  
ha recuperado su estabilidad.  
La función también puede evitar la conducción  
Las ruedas desde girar contra la superficie de la carretera  
durante la aceleración.  
Control de arrastre del motor  
Control de arrastre del motor (EDC3) puede prevenir la participación  
Bloqueo de las ruedas unas, p. Después de desplazar  
o frenar el motor al conducir en marcha baja  
superficies de carretera resbaladizas.  
ADVERTENCIA  
CuandoESC Sport Modese selecciona, la función  
La ción puede considerarse desactivada, a pesar de  
la función que continúa ayudando al conductor en  
muchos casos.  
En condiciones de manejo normales, el sistema  
TEM mejora la seguridad vial del automóvil, pero esto  
no debe tomarse como una razón para aumentar  
velocidad. Sigue siempre el precau-  
ciones para conducir segura.  
Bloqueo de las ruedas involuntario mientras conduce la lata,  
Entre otras cosas, perjudica la abilia del conductor  
Ity para dirigir el auto.  
NOTA  
Asistencia de estabilidad del remolque*4  
ConESC Sport Modeseleccionado, trailer  
Información relacionada  
Asistencia de estabilidad (TSA7) está desactivado.  
Asistencia de estabilidad del remolque (TSA5) estabiliza un coche  
remolcar un remolque en situaciones donde comienzan  
serpiente.  
Sistemas de soporte de conducción (p. 266)  
•
Activar o desactivar el modo deportivo para  
Control electrónico de estabilidad (p. 269)  
•
•
•
ESC Sport ModeTambién proporciona más tracción  
Incluso si el auto se ha empantanado o es  
conducir sobre una superficie suelta, como en arena o  
nieve profunda.  
Símbolos y mensajes para la estadía electrónica  
Bility Control (p. 270)  
NOTA  
La asistencia de estabilidad del remolque se desactiva siESC  
Modo deportivoestá activado.  
Asistencia de estabilidad del remolque*(p. 454)  
3
Control de arrastre del motor  
La asistencia de estabilidad del remolque se incluye cuando se instala la barra de remolque Genuine Volvo.  
Asistencia de estabilidad del remolque  
4
5
6
Control de estabilidad electrónica  
268  
* Opción/accesorio.  
 
Soporte del conductor  
ElESC Sport Modela función no puede ser  
seleccionado cuando una de las siguientes funciones  
está activado:  
Información relacionada  
Activar o desactivar el deporte  
Modo para estabilidad electrónica  
control  
El sistema de estabilidad (ESC8) es siempre acti-  
VACITO: no se puede apagar. Sin embargo,  
el conductor puede seleccionar el modo deportivo, que  
Permite una experiencia de conducción más activa.  
Activar o desactivar el  
Control electrónico de estabilidad (p. 267)  
•
Activar o desactivar el modo deportivo para  
Control electrónico de estabilidad (p. 269)  
•
•
Limitador de velocidad  
•
•
•
•
Asistencia de estabilidad del remolque*(p. 454)  
Control de crucero  
Control de crucero adaptativo*  
Asistencia piloto*  
función usando este botón en  
la función de la pantalla central  
vista.  
Información relacionada  
Control de estabilidad electrónica en modo deportivo  
(p. 268)  
•
Control electrónico de estabilidad (p. 267)  
•
Indicación del botón verde: la función es  
activado.  
•
•
Indicación del botón gris: la función es  
desactivado.  
La pantalla del controlador indica  
activadoESC Sport Mode  
mostrando este símbolo  
con un brillo constante hasta el  
la función está desactivada o el  
El motor está apagado. El  
La próxima vez que el motor sea  
iniciado, el sistema está de vuelta en su modo normal  
de nuevo.  
7
Asistencia de estabilidad del remolque  
Control de estabilidad electrónica  
8
* Opción/accesorio. 269  
 
Soporte del conductor  
se muestra en la pantalla del controlador. Aquí hay algunos  
ejemplos.  
Símbolos y mensajes para  
control de estabilidad electrónica  
Un número de símbolos y mensajes se registran  
control de estabilidad electrónica ding (ESC9) puede ser  
Mensaje de símbolo  
Especificación  
Brillo constante para aprox. 2 segundos Verificación del sistema cuando se inicia el motor.  
Luz intermitente  
Brillo constante  
El sistema está siendo activado.  
El modo deportivo está activado.NOTA:El sistema no está desactivado en este modo, se reduce en parte.  
El sistema se ha reducido temporalmente debido a la temperatura excesiva del freno: la función es  
reactivado automáticamente cuando los frenos se han enfriado.  
ESC  
Temporalmente fuera  
El sistema está desconectado. Detenga el automóvil en un lugar seguro, apague el motor y vuelva a iniciarlo.  
ESC  
Se requiere servicio  
Se puede borrar un mensaje de texto mediante brevemente  
Si queda un mensaje: comuníquese con un taller -  
Se recomienda un taller de Volvo autorizado  
reparado.  
Información relacionada  
Control electrónico de estabilidad (p. 267)  
•
presionando el  
botón, ubicado en el centro  
del teclado a la derecha del volante.  
9
Control de estabilidad electrónica  
270  
 

Popular Owner Manuals

Audi
BMW
Citroen
Ford
Honda
Peugeot

Latest Owner Manuals

Third Generation (2014-2025) Peugeot Boxer Van
Third Generation (2015-2023) Peugeot Partner Van
Second Generation (2019-2025) Peugeot 2008 SUV
Second Generation (2018-2025) Peugeot 508 4 Door
Third Genration (2018-2023) Peugeot Rifter 4 Door
Third generation (2016-2022) Suzuki Swift 4 Door