Comenzar y conducir
Siga el patrón de cambio en el engranaje
palanca y comenzar desde la posición neutral antes
Moviéndolo alRiñonalposición.
Caja de cambios manual
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Caja de cambios automática
Con una caja de cambios manual, el controlador selecciona un
equipo adecuado manualmente, según la velocidad
y requisitos de potencia en ese momento.
Los engranajes se seleccionan automáticamente para que
puede conducir de manera más eficiente posible.
La caja de cambios también tiene un cambio manual de cambios
modo.
Enganche en marcha atrás solo cuando el automóvil esté
estacionario.
Equipo cambiante
Durante el estacionamiento
ADVERTENCIA
Siempre aplique el freno de estacionamiento cuando se estacione
en una pendiente: dejar el auto en marcha es
no es suficiente para sostener el automóvil en todas las situaciones
ciones.
Información relacionada
Caja de cambios (pág. 409)
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Indicador de desplazamiento de engranajes (p. 415)
Descripción general de la palanca de engranajes y el patrón de cambio en el controlador
mostrar.
Descripción general de los patrones de palanca de engranajes y cambios.
Posición neutral (norte)
La pantalla del controlador muestra el engranaje seleccionado
posición:
La caja de cambios manual tiene seis engranajes; el cambio
El patrón se muestra en la palanca de engranajes.
Riñonal,norte,DoMETRO. ElPAGLa posición es eléctrica.
Presione completamente el pedal del embrague durante cada
cambio de engranaje.
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Información relacionada
Cambiar de equipo con caja de cambios automática
(p. 411)
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Quítate el pie del pedal del embrague
Entre cambios en el engranaje.
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Cambiar de equipo con almohadilla del volante
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dles*(p. 413)
Inhibidor de la marcha atrás
El inhibidor de la marcha atrás dificulta la posibilidad
Ity de intentar por error participar inversa
equipo durante el viaje hacia adelante normal.
Inhibidor del selector de engranajes (p. 414)
Función de inicio (p. 414)
Indicador de desplazamiento de engranajes (p. 415)
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410
* Opción/accesorio.