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2020 Land Rover Evoque SUV Kit di riparazione pneumatici -> Kit di riparazione pneumatici User Manual

MY CAR USER MANUAL

Land Rover SUV 2020 Kit di riparazione pneumatici -> Kit di riparazione pneumatici

Kit di riparazione dei pneumatici  
Kit di riparazione dei pneumatici  
Quando è montato un pneumatico riparato, guida  
con cautela ed evita la frenata improvvisa  
o manovre di sterzo.  
Kit di riparazione dei pneumatici  
Se hai qualche dubbio riguardo al tuo  
Capacità di eseguire le istruzioni,  
Contatta il tuo rivenditore/approvato  
Riparatore prima di tentare la riparazione.  
Utilizzare solo il kit di riparazione dei pneumatici per il  
veicolo con il quale è stato fornito.  
Non utilizzare il kit di riparazione dei pneumatici per nessuno  
Altro scopo rispetto alla riparazione dei pneumatici.  
Il tuo veicolo potrebbe non essere dotato di un ricambio  
pneumatico. In questo caso, il tuo veicolo sarà  
dotato di un kit di riparazione di pneumatici Land Rover che  
può essere utilizzato per riparare uno pneumatico. È essenziale  
che hai letto prima la seguente guida  
tentare di riparare un pneumatico.  
Non lasciare mai il kit di riparazione dei pneumatici  
incustodito quando è in uso.  
Utilizzare solo il kit di riparazione dei pneumatici all'interno del  
-30 ° C a +70 ° C intervallo di temperatura.  
Il kit di riparazione dei pneumatici sigilla la maggior parte delle forature con a  
Diametro massimo di 6 mm (1/4 di pollice).  
Tieni sempre bambini e animali a un  
distanza di sicurezza dal kit di riparazione dei pneumatici  
quando è in uso.  
Il kit di riparazione dei pneumatici si trova nella parte posteriore  
compartimento di stoccaggio di un piano.  
Non stare direttamente accanto al  
Compressore quando funziona.  
Nota:Il sigillante utilizzato nel kit di riparazione dei pneumatici ha  
una durata di conservazione e la data di scadenza è mostrata su  
Top of the Bottle. Assicurati che la bottiglia sia  
sostituito prima della data di scadenza.  
Controllare la parete laterale del pneumatico prima di  
inflazione. In caso di crepe, danni o  
Le deformità sono evidenti non si gonfiano  
il pneumatico.  
Informazioni sulla sicurezza  
Guarda la parete laterale del pneumatico durante  
Alcuni danni da pneumatici possono essere solo  
inflazione. In caso di crepe, danni o  
Le deformità sono evidenti spendi  
il compressore e sgonfia il pneumatico.  
parzialmente sigillato o non può sigillare a  
tutto, a seconda della quantità e del tipo  
di danno. Qualsiasi perdita di pressione dei pneumatici  
può influire seriamente sulla sicurezza del veicolo.  
Non utilizzare il kit di riparazione dei pneumatici se lo pneumatico  
è stato danneggiato dalla guida mentre  
sotto gonfiato.  
Usa solo il kit di riparazione dei pneumatici per sigillare  
danni situati all'interno del battistrada  
zona.  
Non utilizzare il kit di riparazione dei pneumatici per sigillare  
danni alla parete del pneumatico.  
Non superare 80 km/h (50 mph) quando  
Un pneumatico riparato è montato sul veicolo.  
La distanza massima che dovrebbe essere  
guidato quando è montato un pneumatico riparato  
200 km (125 miglia).  
203  
Kit di riparazione dei pneumatici  
Kit di riparazione dei pneumatici Land Rover  
1.Etichetta di velocità massima. 80 km/h (50 mph).  
2.Tubo per inflazione dei pneumatici.  
7.Capo ricevitore per bottiglia di sigillante (arancione).  
8.Ricevitore di bottiglie di sigillanti.  
3.Tasco protettivo per flessioni per inflazione.  
4.Connettore del tubo flessibile per inflazione.  
5.Cavo di alimentazione del compressore.  
6.Connettore del cavo di alimentazione.  
9.Capo di bottiglia sigillante.  
10.Bottiglia di sigillante.  
11.Manometro della pressione dei pneumatici.  
12.Interruttore di attivazione/spegnimento del compressore (IO= su,0= OFF).  
204  
Kit di riparazione dei pneumatici  
Utilizzando il kit di riparazione  
Procedura di riparazione  
Evita il contatto della pelle con il sigillante  
che contiene lattice in gomma naturale.  
Controllare la parete laterale del pneumatico prima di  
inflazione. Se ci sono crepe,  
dossi o danni simili, non  
tentare di gonfiare la gomma. Non farlo  
stare direttamente accanto al pneumatico mentre  
Il compressore sta pompando. Guarda il  
Funzionamento del pneumatico: se qualche crepa, dossi o  
Appare un danno simile, disattivare il  
compressore e fai uscire l'aria  
Mezzi della valvola di scarico della pressione. Fare  
non continuare a utilizzare il pneumatico.  
Non svitare la bottiglia di sigillante  
il ricevitore fino a quando non è vuoto, come  
Il sigillante perde.  
Se la pressione di gonfiaggio del pneumatico no  
Raggiungi 1,8 bar (26 lb/in²) entro sette  
minuti, la gomma potrebbe aver sofferto  
danno eccessivo. Un temporaneo  
la riparazione non sarà possibile e il  
Il veicolo non deve essere guidato fino al  
Il pneumatico è stato sostituito.  
1.Aprire il kit di riparazione dei pneumatici e staccare il  
Etichetta di velocità massima. Allegare l'etichetta a  
la facia nel campo visivo del conducente. Prendere  
Non preoccuparti di non ostruire nessuno degli strumenti  
o luci di avvertimento.  
Prima di tentare una riparazione dei pneumatici, assicurarsi  
che il veicolo è parcheggiato in sicurezza, per quanto riguarda  
lontano dal passaggio del traffico possibile.  
Assicurarsi che venga applicato il freno di stazionamento,  
e P è selezionato se un automatico  
La trasmissione è montata.  
2.Sformare il cavo di alimentazione del compressore e  
il tubo dell'inflazione.  
3.Svitare il cappuccio arancione dal sigillante  
Ricevitore di bottiglia e tappo del bottiglia sigillante.  
Non tentare di rimuovere gli stranieri  
oggetti come chiodi, viti, ecc.  
il pneumatico.  
4.Avvitare la bottiglia di sigillante nel ricevitore  
(in senso orario) fino a stretto.  
Eseguire sempre il motore quando si utilizza il  
compressore, a meno che il veicolo non sia in un  
Spazio chiuso o scarsamente ventilato.  
ꢀ
Avvitare la bottiglia sul ricevitore  
Pierlerà il sigillo della bottiglia.  
5.Rimuovere il tappo della valvola dal danneggiato  
loro.  
Per evitare il surriscaldamento non funzionare  
il compressore continuamente più a lungo  
di dieci minuti.  
6.Rimuovere il tappo protettivo dal  
tubo di inflazione e collegare l'inflazione  
Tusino alla valvola del pneumatico. Assicurarsi che il tubo  
è avvitato saldamente.  
Nota:Tutti i conducenti e gli occupanti dei veicoli dovrebbero  
essere reso consapevole che una riparazione temporanea ha  
stato fatto su uno pneumatico montato sul veicolo. Essi  
dovrebbe anche essere reso consapevole dello speciale  
condizioni di guida imposte quando si utilizza un file  
Pneumatico riparato.  
7.Assicurarsi che l'interruttore del compressore sia in  
spento (IL) posizione.  
8.Inserire il connettore del cavo di alimentazione in un  
presa di potenza ausiliaria. Vedere70,  
Prese di potenza ausiliaria.  
9.A meno che il veicolo non si trovi in un'area chiusa,  
Avviare il motore.  
205  
Kit di riparazione dei pneumatici  
10.Imposta l'interruttore del compressore su ON (l)  
posizione.  
19.Guidare immediatamente il veicolo per 3 km (2  
miglia) per consentire al sigillante di ricoprire l'interno  
superficie del pneumatico e forma un sigillo su  
Puntura.  
11.Gonfiare il pneumatico a un minimo di 1,8 bar  
(26 lbf/in²) e un massimo di 3,5 bar  
(51 lbf/in²).  
Controllare la pressione dei pneumatici  
Dopo una riparazione  
ꢀ
Quando si pompa il sigillante attraverso il  
Valvola dei pneumatici, la pressione può salire fino a  
6 bar (87 lbf/in²). La pressione lo farà  
scendere di nuovo dopo circa 30  
Secondi.  
Quando si guida il veicolo, se tu  
sperimentare vibrazioni, anormali  
sterzo o rumori, riduci la velocità  
immediatamente. Guidare con estremo  
Attenzione e velocità ridotta al primo  
Posto sicuro per fermare il veicolo. Visivamente  
Esamina il pneumatico e controlla il suo  
pressione. Se ci sono segni di  
danneggiare o deformità al pneumatico o al  
La pressione dei pneumatici è inferiore a 1,3 bar  
12.Durante l'inflazione, cambiare il file  
Compressore OFF BREVEMENTE per controllare il pneumatico  
pressione usando il calibro montato su  
compressore.  
ꢀ
Non dovrebbe richiedere più di sette  
minuti per gonfiare la gomma. Se dopo  
Sette minuti la gomma non ha raggiunto  
la pressione minima, il pneumatico dovrebbe  
non essere usato.  
(19 lbf/in²), non continuare a guidare.  
Consultare un centro di riparazione dei pneumatici o il tuo  
Rivenditore/riparatore autorizzato per consulenza  
Per quanto riguarda la sostituzione di uno pneumatico  
Dopo aver usato un kit di riparazione dei pneumatici.  
13.Una volta che il pneumatico è stato gonfiato, spegnere  
il compressore. Se lo si desidera, il motore può  
essere spento dopo che il compressore ha  
stato spento.  
1.Guidare il veicolo per 3 km (2 miglia) quindi  
Fermati in un posto sicuro. Effettuare un visivo  
Esame delle condizioni del pneumatico.  
14.Rimuovere il connettore di alimentazione da  
presa di potenza ausiliaria.  
2.Rimuovere il tappo protettivo dal  
tubo di inflazione.  
15.Rimuovere il tubo di inflazione dal pneumatico  
Valve, svitandolo rapidamente come  
possibile (in senso antiorario).  
3.Avvitare saldamente il connettore del tubo dell'inflazione  
sulla valvola del pneumatico.  
16.Sostituire il cappuccio protettivo del tubo flessibile dell'inflazione,  
e il tappo della valvola dei pneumatici.  
4.Leggi la pressione dei pneumatici dall'indicatore.  
17.Non rimuovere la bottiglia di sigillante dal  
ricevitore.  
5.Se la pressione del pneumatico pieno di sigillante è  
sopra 1,3 bar (19 lbf/in²) Regola il  
pressione sul valore corretto.  
18.Assicurarsi che il kit di riparazione dei pneumatici (incluso il  
sono posizionati bottiglia e tappi del ricevitore)  
Sicuro nel veicolo. Dovrai usare  
Il kit per controllare la pressione dei pneumatici dopo 3 km  
(2 miglia) Quindi assicurati che siano facilmente  
accessibile.  
6.Assicurarsi che l'interruttore del compressore sia in  
OFF POSIZIONE (IL) e inserire il cavo di alimentazione  
connettore in una presa di alimentazione ausiliaria.  
7.Se il veicolo si trova in un'area ben ventilata,  
Avviare il motore.  
8.Accendi il compressore (IO) e gonfiare  
il pneumatico alla pressione corretta.  
206  
Kit di riparazione dei pneumatici  
9.Per controllare la pressione dei pneumatici spegnere il  
il compressore quindi leggere la pressione da  
il calibro.  
10.Quando il compressore è spento, se il pneumatico  
la pressione è troppo alta, rilasciare il richiesto  
quantità di pressione usando la pressione  
valvola di soccorso.  
11.Una volta che il pneumatico è gonfiato al corretto  
pressione, spegnere il compressore e  
Rimuovere il tappo di alimentazione dal ausiliario  
PRESA.  
12.Svitare il connettore del tubo dell'inflazione da  
la valvola del pneumatico, sostituire il tappo della valvola del pneumatico  
e il connettore del tubo flessibile per l'inflazione protettiva  
cappuccio.  
13.Non rimuovere la bottiglia di sigillante dal  
ricevitore.  
14.Assicurarsi che il kit di riparazione dei pneumatici (incluso il  
sono posizionati bottiglia e tappi del ricevitore)  
Sicuro nel veicolo.  
15.Guidare al centro di riparazione dei pneumatici più vicino, o  
Rivenditore Land Rover/riparatore autorizzato,  
per montare un pneumatico sostitutivo. Garantire  
che rendi consapevole il centro di riparazione  
Il kit di riparazione dei pneumatici è stato utilizzato prima del  
Il pneumatico viene rimosso.  
16.Sia il tubo per l'inflazione dei pneumatici che il sigillante  
La bottiglia deve essere sostituita una volta che un nuovo pneumatico  
è stato montato.  
Solo bottiglie di sigillanti che sono  
completamente vuoto dovrebbe essere disposto  
di con normali rifiuti domestici.  
Bottiglie di sigillanti che contengono un po 'di sigillante,  
e il tubo dell'inflazione dei pneumatici dovrebbe essere disposto  
di uno specialista di pneumatici o il tuo Land Rover  
Rivenditore/riparatore autorizzato, in conformità con  
Regolamenti locali di smaltimento dei rifiuti.  
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