Download App

Download our app using application store!

Subaru SUV 2024 Konserwacja i serwis -> Opony i felgi

Opony i koła 471  
!Opony zimowe (śnieg)  
11-16. Opony i koła  
OSTROŻNOŚĆ  
Opony zimowe najlepiej nadają się do jazdy  
Pokryte śnieg i lodowate drogi. Jednakże,  
Opony zimowe nie działają tak dobrze, jak  
Opony letnie i opony przez cały sezon na drogach  
inne niż pokryte śniegiem i oblodzone drogi.  
Jeśli nadal będziesz jeździć pomimo  
zeskrobanie hałasu z dźwięku  
Wskaźnik zużycia klatki hamulcowej, to będzie  
powodować potrzebę kosztownego hamulca  
naprawa lub wymiana wirnika.  
&Rodzaje opon  
Powinieneś zapoznać się z typem opon  
obecny w twoim pojeździe.  
!Opony przez cały sezon  
Opony całego sezonu są zaprojektowane w celu zapewnienia  
odpowiednia miara przyczepności, obsługa  
oraz wyniki hamowania w ciągu całego roku  
jazda, w tym śnieżna i lodowata droga  
warunki. Jednak opony przez cały sezon  
nie oferują tak dużej wydajności trakcji jak  
Zima (śnieg) opony w ciężkim lub luźnym śniegu  
lub na oblodzonych drogach.  
&Monitorowanie ciśnienia w oponach  
System (TPMS) (U.S.-Spec.  
modele)  
&Zerwanie nowego hamulca  
naramienniki  
System monitorowania ciśnienia w oponach  
Niczy sterownik z komunikatem ostrzegawczym  
wysyłanie sygnału z czujnika, który jest  
zainstalowane w każdym kole, gdy ciśnienie w oponach  
jest poważnie niski. Monitor ciśnienia opon-  
system ing aktywuje się tylko wtedy, gdy  
pojazd jest napędzany. Również ten system może nie  
Reaguj natychmiast na nagły spadek opony  
presja (na przykład spowodowana wydmuch  
Przechodząc nad ostrym obiektem).  
Podczas wymiany podkładki hamulcowej użyj tylko  
oryginalne części Subaru. Po wymianie-  
mem, nowe części muszą zostać włamane.  
Skontaktuj się z dealerem Subaru, aby uzyskać szczegółowe informacje.  
Opony całego sezonu są identyfikowane przez „Wszystkie  
Sezon ”i/lub„ m+s ”(błoto i śnieg)  
Bodowa ściana opon.  
!Opony letnie  
Opony letnie to możliwości szybkiej prędkości  
opony najlepiej odpowiednie do jazdy na autostradzie pod  
Warunki suche.  
Opony letnie są nieodpowiednie do jazdy  
śliskie drogi, takie jak pokryte śniegiem lub  
lodowate drogi.  
Jeśli jeździsz pojazdem na śniegu  
lub lodowate drogi, zdecydowanie polecamy  
Zastosowanie opon zimowych (śniegu).  
Podczas instalowania opon zimowych pamiętaj o  
Wymień wszystkie cztery opony.  
Jeśli dostosujesz ciśnienia opon w ciepłym  
garaż, a następnie wjechał pojazd  
zimne powietrze zewnętrzne, wynikowy spadek opony  
ciśnienia może powodować niskie ciśnienie w oponach  
Ostrzeżenie światła do oświetlenia.T.Aunieważnić to  
Problem podczas regulacji ciśnienia opon  
w ciepłym garażu napompuj opony do  
ciśnienia wyższe niż te pokazane  
etykieta ciśnienia inflacji opon. Określony  
Cally, napełnij je dodatkowymi 1 psi (6,9  
2
KPA, 0,07 kgf/cm) dla każdej różnicy  
- Ciąg dalszy -  
Opony i koła  
472  
108F (5.68C) między temperaturą w  
Garaż i temperatura na zewnątrz.  
Na przykład następująca tabela  
pokazuje wymagane ciśnienie opon, które  
odpowiadają różnym temperaturom zewnętrznym  
porusza się, gdy temperatura w garażu  
to 608F (15,68C).  
wyłącza się kilka minut później. Jeśli niska opona  
Światło ostrzegawcze ciśnienia nie wyłącza się,  
System monitorowania ciśnienia w oponach może  
nie działać normalnie. W tym przypadku,  
idź do sprzedawcy Subaru, aby mieć  
System sprawdzony tak szybko, jak to możliwe.  
Przełącznik zapłonowy jest włączony lub  
Światło oświetla stale po mrugnięciu  
przez około 1 minutę, ty  
powinien mieć ciśnienie w oponach  
System iRoring sprawdzony pod adresem  
A
Dealer Subaru tak szybko, jak to  
był.  
Podczas gdy pojazd jest napędzany, tarcie staje się  
między oponami między oponami i powierzchnią drogi  
Opony do rozgrzania. Po oświetleniu  
Lampka ostrzegawcza o niskim ciśnieniu oponowym, każde  
Wzrost ciśnienia opon spowodowanych przez  
wzrost temperatury powietrza zewnętrznego lub  
przez wzrost temperatury w  
Opony mogą powodować niskie ciśnienie w oponach  
Ostrzeżenie światło, aby się wyłączyć.  
Przykład:  
Rozmiar opony: 225/60R17  
Jeśli to światło oświetla podczas jazdy,  
Nigdy nagle nie hamuj i trzymaj  
jadąc prosto przed ukończeniem  
Sojuszniczka zmniejszająca prędkość. Potem powoli  
Zjedź z drogi do bezpiecznego miejsca.  
W przeciwnym razie wypadek z udziałem  
Poważne uszkodzenie pojazdu i poważne  
Może wystąpić obrażenia ciała.  
Standardowe ciśnienia opon:  
Front: 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm2)  
Tył: 32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm2)  
Temperatura garażu: 608F (15,68C)  
Dostosowane ciśnienie  
[PSI (KPA, KGF/CM2)]  
Przedni tył  
Poza  
temperatura  
Jeśli to światło nadal oświetla  
Jazda po regulacji pres- opony  
Jasne, opona może mieć znaczące  
uszkodzenie i szybki wyciek, który powoduje  
opona szybko stracić powietrze. Jeśli masz  
Płaska opona, wymień ją na zapasową oponę  
Jak najszybciej.  
Instalowanie TPM może nie być możliwe  
zawory na niektórych kołach, które są na  
rynek. Dlatego jeśli zmienisz  
koła (na przykład przełącznik na śnieg  
opony), użyj kół, które mają tę samą część  
liczba jako równowaga standardowa  
koła. Bez czterech operacyjnych TPMS  
zawory/czujniki na kółkach, TPMS  
nie będzie w pełni funkcjonować i światło ostrzegawcze  
na mierniku kombinacji oświetlnie  
stale migra przez około 1  
chwila.  
308F  
36 (250, 2.5) 35 (240, 2.4)  
38 (265, 2.65) 37 (255, 2.55)  
(−18C)  
108F  
(−128C)  
−108F  
(−238C)  
39 (270, 2.7)  
41 (280, 2.8)  
Gdy zamontowana jest opona zapasowa lub  
kółka jest wymieniana bez  
Oryginalny czujnik ciśnienia/nadajnik  
przenoszony, pres- niska opona  
Pewnie oświetlenie ostrzegawcze oświetla  
stale migra w przybliżeniu  
Matelly 1 minuta. To wskazuje  
TPMS nie jest w stanie monitorować wszystkich czterech  
Koła drogowe. Skontaktuj się z Subaru  
sprzedawca jak najszybciej dla opon  
Jeśli światło ostrzegawcze niskiego ciśnienia w oponach  
oświetla podczas jazdy pojazdem  
Zimne powietrze zewnętrzne po regulacji opony  
naciski w ciepłym garażu, ponownie skonfiguruj  
ciśnienia opon za pomocą opisanej metody  
powyżej. Następnie zwiększ prędkość pojazdu  
do co najmniej 20 mil na godzinę (32 km/h) i sprawdź  
Zobacz, że lampka ostrzegawcza o niskim ciśnieniu oponowym  
OSTRZEŻENIE  
Jeśli światło ostrzegawcze niskiego ciśnienia w oponach  
nie oświetla krótko po  
Opony i koła 473  
Skonsultuj się z sprzedawcą Subaru.  
oraz wymiana czujników i/lub system  
Resetowanie TEM. Jeśli światło oświetla  
stale migra w przybliżeniu  
mała 1 minuta, niezwłocznie skontaktuj się  
Dealer Subaru, aby mieć system  
sprawdzony.  
naciśnięty do krawężnika, kiedy  
Zaparkujesz pojazd.  
&Inspekcja opon  
.Jeśli czujesz niezwykłe wibracje  
podczas jazdy lub trudności  
Aby sterować pojazdem w  
linia prosta, jedna z opon  
i/lub koła mogą być da-  
Maged. Jechać powoli do  
najbliższy autoryzowany Subaru  
dealer i mam pojazd  
sprawdzony.  
Sprawdzaj codziennie opon  
są wolne od poważnych szkód,  
paznokcie i kamienie. Naraz,  
Sprawdź opony pod kątem nieprawidłowego zużycia.  
Skontaktuj się z dealerem Subaru Im-  
Med natychmiast, jeśli znajdziesz jakieś problemy.  
!Samokładstwo zaworów TPMS  
Po wymianie koła (takie jak  
Podczas instalowania opon śniegu) lub gdy nowy  
Zawór TPMS jest zamontowany na nowym zainstalowanym  
Wheel, będziesz musiał wykonać TPMS  
Samo rejestracja zastawki. Patrz następujące  
Procedura ingowania w celu wykonywania samozaparcia zaworu TPMS  
rejestracja.  
1. Zainstaluj koła z zaworami TPMS  
pojazd.  
2. Dostosuj ciśnienie w oponach do określonego  
wartość. Aby uzyskać informacje o SPE-  
wyliczona wartość ciśnienia w oponach, patrz  
„Opony”P504.  
NOTATKA  
.Kiedy koła i opony  
Uderz się lub są poddawane  
do surowego traktowania, jak wtedy  
Pojazd jest napędzany szorstką  
powierzchni, mogą cierpieć  
mag, którego nie można zobaczyć  
nagie oko. Ten typ  
szkody nie stają się evi-  
Dent do czasu minęcia czasu. Próbować  
nie jeździć po krawężnikach, garnko-  
otwory lub inne szorstkie sur-  
twarze. Jeśli to jest nieuniknione-  
zdolne, zachowaj prędkość pojazdu  
aż do chodzenia lub mniej,  
i zbliżaj się do krawężników jako  
w sposób prosty, jak to możliwe. Również,  
Upewnij się, że opony nie są  
&Ciśnienie opon i zużycie  
Utrzymanie prawidłowego pres- opony  
Sures pomaga zmaksymalizować opony ”  
służba żyje i jest niezbędna dla  
Dobra wydajność biegania. Sprawdzać  
i, jeśli to konieczne, dostosuj Pres-  
pewna każdej opony i zapasu (jeśli  
wyposażone) przynajmniej raz w miesiącu  
i przed jakąkolwiek długą podróżą.  
3. Drive Przy prędkościach powyżej 25 mil na godzinę (40  
km/h) przez co najmniej 4 mile (6 km) lub do czasu  
Niskie światło ostrzegawcze na ciśnienie opony  
wyłączony.  
NOTATKA  
.
Podczas instalowania zaworów TPMS użyj  
Tylko prawdziwe części Subaru.  
Rejestracja zaworów TPMS może  
Dokonaj także dealera Subaru.  
.
- Ciąg dalszy -  
Opony i koła  
474  
Kiedy opona staje się ciepła, powietrze  
Wewnątrz rozszerza się, powodując oponę  
presja na wzrost. Uważaj, aby nie  
omyłkowo uwolnić powietrze z  
ciepła opona, aby zmniejszyć jej ciśnienie.  
NOTATKA  
.Ciśnienie powietrza w oponie  
wzrasta w przybliżeniu  
2
4,3 psi (30 kPa, 0,3 kgf/cm)  
Kiedy opona staje się ciepła.  
.Opony są uważane za zimne  
Kiedy pojazd był  
zaparkowane przez co najmniej trzy godziny  
lub został napędzany mniej niż 1  
mile (1.6 km).  
Etykieta ciśnienia inflacji opon  
Sprawdź naciski opony, gdy  
Opony są zimne. Użyj nacisku  
Miernik, aby wyregulować ciśnienia opon  
do wartości pokazanych na oponie  
Etykieta ciśnienia inflacji. Opona  
Znajduje się etykieta ciśnienia inflacyjnego  
na filarach drzwi na kierowcy  
strona.  
OSTRZEŻENIE  
Nie wypuszczaj powietrza z ciepłych opon  
Aby dostosować nacisk. Tak  
spowoduje niskie ciśnienie w oponach.  
Jazda nawet w niewielkiej odległości  
rozgrzewa opony i zwiększa  
ciśnienie w oponach. Również opona  
Na presję wpływa  
temperatura boczna. Najlepiej sprawdzić  
ciśnienie w oponach na zewnątrz przed napędem  
ing pojazd.  
1
Prawidłowe ciśnienie w oponach (bieżnik  
noszony równomiernie)  
Posiłki drogowe jest dobre i  
Kierowanie jest responsywne. Walcowanie  
Opór jest niski, więc paliwo  
Strażnik jest również niższy.  
Nieprawidłowe ciśnienie opon oczekują  
sterowalność i komfort jazdy oraz  
powodują, że opony noszą abno-  
Mally.  
Opony i koła 475  
2
3
Pod napompowaną oponą (noszony bieżnik  
na ramionach)  
Opór toczenia jest wysoki, więc  
Zużycie paliwa jest również wysokie  
Jest.  
Nadmuchane (bieżnik noszony w  
centrum)  
Komfort jazdy jest słaby. Również  
Opona powiększa skutki  
nierówności i dipów na powierzchni drogi,  
prawdopodobnie powoduje pojazd  
szkoda.  
Kontrola pojazdu może prowadzić do  
wypadek.  
OSTROŻNOŚĆ  
Utrata prawidłowego wyrównania kół-  
ment powoduje noszenie opon  
z jednej strony i zmniejsza  
Stabilność pojazdu.  
Skontaktuj się z sprzedawcą Subaru  
Jeśli zauważysz nienormalną oponę  
nosić.  
&Równowaga koła  
Każde koło było prawidłowo zrównoważone  
Kiedy twój pojazd był nowy, ale  
koła staną się niezrównoważone jako  
Opony są noszone podczas użytkowania.  
Nierównowaga kół powoduje sterowanie  
koło do nieco wibracji o  
pewne prędkości i ogranicza się pojazdu  
z prostej linii pojazdu  
Białalność. Może również powodować sterowanie i  
Problemy z systemem zawieszenia i  
Nieprawidłowe zużycie opon. Jeśli podejrzewasz  
że koła nie są poprawnie  
zrównoważone, sprawdź je i  
Dostosowany przez sprzedawcę Subaru.  
Zostają również dostosowane po oponach  
naprawy i po obrotu opon.  
NOTATKA  
System zawieszenia jest de-  
podpisane, aby przytrzymać każde koło przy  
pewne wyrównanie (w stosunku do  
inne koła i na drogę) dla  
Optymalna stabilność linii prostej  
i wydajność zakrętu.  
Jeśli etykieta ciśnienia inflacji opon  
Pokazuje ciśnienie opon pojazdu  
Po całkowitym załadowaniu dostosuj oponę  
naciski do pasujących wartości  
warunki ładowania.  
OSTRZEŻENIE  
Jazda z dużą prędkością  
Nadmiernie niskie ciśnienia opon  
może spowodować deformowanie opon  
poważnie i szybko się ogrzewać  
w górę. Gwałtowny wzrost temperatury  
Peratura może spowodować bieżnik  
separacja i zniszczenie  
opony. Wynikowa utrata  
- Ciąg dalszy -  
Opony i koła  
476  
&Wskaźniki noszenia  
&Kierunek obrotowy opon  
jest noszony poza akceptowalnym  
limit i należy go wymienić  
natychmiast. Z oponą  
Stan, jazda na wysokim poziomie  
prędkości w deszczowej pogodzie puszka  
powodować, że pojazd będzie hydro-  
samolot. Wynikowa utrata  
Kontrola pojazdu może prowadzić do  
wypadek.  
NOTATKA  
Aby uzyskać bezpieczeństwo, sprawdź bieżnik opon  
regularnie i wymień opony  
Przed wskaźnikami ich bieżnika  
stać się widocznym.  
Przykład kierunku obrotowego  
oznaczone na ścianie bocznej  
1
2
3
Nowy bieżnik  
Zużyty bieżnik  
Wskaźnik zużycia bieżnika  
1
Przód  
Jeśli opony mają specyficzny rotacyjny  
kierunek, patrz do oznaczonej strzałki  
Na ścianie bocznej.  
Strzałka powinna wskazywać  
kierunek oddziału, gdy są koła  
zamontowane.  
Każda opona zawiera zużycie bieżnika  
wskaźnik, który staje się widoczny  
Kiedy głębokość rowku bieżnika  
zmniejsza się do 0,063 cala (1,6 mm). A  
Opona musi zostać wymieniona, gdy  
Wskaźnik zużycia bieżnika pojawia się jako  
Solidny pasek na bieżniku.  
OSTRZEŻENIE  
Kiedy bieżnik opony zużywa się  
Cator staje się widoczny, opona  
Opony i koła 477  
&Rotacja opon  
Pojazdy wyposażone w unidi-  
Opony ryżowe  
Modele z oponą zapasową  
ten sam typ kół co in-  
Zatrzymane opony  
Pojazdy wyposażone w 4 nie-  
Opony jednokierunkowe  
1
Przód  
1
Przód  
1
Przód  
NOTATKA  
Przed przeprowadzeniem opony  
rotacja, sprawdź boczną ścianę  
opony i potwierdź następujące  
ing.  
.Wszystkie 5 opon jest takie same w  
Wzór marki i bieżnika.  
.Kierunki obrotowe i  
rozmiary pasują.  
Zużycie opon zmienia się w zależności od koła  
koło. Przesuń opony do pozycji  
- Ciąg dalszy -  
Opony i koła  
478  
Symbol prędkości i dopasowanie indeksu obciążenia  
te pokazane na ciśnieniu inflacji opon  
etykieta.  
(f) Producent  
oni pokazane na ilustracji  
czas są obracane. Do opony  
harmonogram rotacji, patrz „War-  
Ranty and Konserwacja broszura ”.  
(g) marka (wzór bieżnika)  
(h) stopień zużycia  
Używanie opon o nieokreślonym rozmiarze ogranicza  
od sterowalności, komfortu jazdy, hamowania  
W przypadku pozycji (a) do (c) musisz  
przestrzegać specyfikacji  
wydrukowane na inflacji opon  
pewna etykieta. Inflacja opon Pres-  
Sure etykieta znajduje się na Dr-  
Ver przez filar.  
Wymień wszelkie uszkodzone lub nierównomiernie wydajność, dokładność prędkościomierza i  
Dokładność licznika liczników liczby liczników liczby liczników liczby liczników. Tworzy również wtarg  
Zużyte opony w momencie obrotu.  
Po obrotu opony wyreguluj oponę  
naciski i upewnij się, że koło  
Nakrętki są prawidłowo dokręcane.  
proste odległości do obfitu i niewłaściwe  
PRAWIE zmienia ziemię pojazdu  
luz.  
Jeśli wszystkie cztery opony nie są  
To samo dla pozycji (a) do (h), poważne  
może być uszkodzenie mechaniczne  
spowodowane napędem napędowym  
samochód i wpływać na następujące następstwa.  
Wszystkie cztery opony muszą być takie same pod względem  
Po przejściu około 600 producent, marka (wzór bieżnika), con-  
Uderzenie i rozmiar. Zalecasz ci to  
mil (1000 km), sprawdź koło  
Znowu orzechy i wymieszaj każdą nakrętkę  
To stało się luźne.  
Wymień opony nowymi, które są  
identyczne z tymi dopasowanymi jako standardowy sprzęt  
ment.  
Jeździć  
Obsługiwanie  
Hamowanie  
Obsługa kół aluminiowych, patrz „stop  
koła ”P479.  
Do bezpiecznego działania pojazdu Subaru  
zaleca wymianę wszystkich czterech opon w  
w tym samym czasie.  
Prędkościomierza/licznika różu cali-  
odważny  
&Wymiana opon  
OSTRZEŻENIE  
Prześwit między ciałem  
i opony  
Koła i opony są ważne i  
integralne części projektu pojazdu; Oni  
nie można zmienić arbitralnie. Opony  
zamontowane jako standardowe urządzenia są optymalnie  
dopasowane do cech  
pojazd i zostali wybrani, aby dać to, co najlepsze  
Możliwe połączenie biegu perfor-  
Mance, komfort jazdy i życie. To jest  
niezbędne, aby każda opona miała rozmiar i  
konstrukcja pasująca do tych pokazanych na  
etykieta ciśnienia inflacji opon i posiadanie  
.
Podczas wymiany lub instalacji  
opona (y) wszystkie cztery opony muszą być  
To samo dotyczy następujących elementów.  
Może być również niebezpieczne i  
doprowadzić do utraty kontroli pojazdu,  
i może to prowadzić do wypadku.  
(a) Rozmiar  
.
Użyj tylko opon promieniowych. Nie używaj  
Opony promieniowe wraz z Belted  
Opony odchylenia i/lub opony odchylenia.  
To może niebezpiecznie ponownie  
DUCE COLTABLIFALIFABLE, DOJEKA  
(b) Symbol prędkości  
(c) Wskaźnik obciążenia  
(d) obwód  
(e) Konstrukcja  
Koła aluminiowe 479  
wypadek.  
11-17. Koła aluminiowe  
11-18. Pralka przedniej szyby  
płyn  
Aluminiowe koła można zarysować i da-  
Maged łatwo. Poradzaj sobie z nimi ostrożnie  
Utrzymuj swój wygląd, wydajność,  
i bezpieczeństwo.  
&Wymiana kół  
Na przykład podczas wymiany kół, na przykład,  
Aby uszkodzić, upewnij się, że zamiennik  
koła pasują do specyfikacji  
koła, które są dopasowane jako standardowy sprzęt  
ment. Dostępne są wymiany kół  
u twojego dealera Subaru.  
.
Po usunięciu którekolwiek z kół  
i zastąpiony w celu obrotu opon lub na  
Zmień płaską oponę, zawsze sprawdzaj  
szczelność nakrętek kół po prowadzeniu  
Około 600 mil (1000 km). Jeśli  
Każda nakrętka jest luźna, dokręć ją do  
określony moment obrotowy.  
OSTRZEŻENIE  
Użyj tylko tych kół, które są  
określony dla twojego pojazdu. Koła  
nie spełnianie specyfikacji może  
zakłócaj operę zacisku hamulca  
i może powodować, że opony ocierają się  
na odwiercie koła  
zakręty. Wynikowa utrata  
Kontrola pojazdu może prowadzić do  
wypadek.  
.
Nigdy nie nakładaj oleju na gwintowane części,  
nakrętki koła lub zwężana powierzchnia  
koło.  
Gdy jest tylko niewielka ilość  
Pozostały płyn pralki, przednia szyba  
Światło ostrzegawcze płynu do pralki będzie oświetlone.  
Kiedy tak się dzieje, napełnij płyn pralki.  
.
.
Nigdy nie pozwól, aby koło ocierały się o ostre  
występy lub krawężniki.  
Kiedy nakrętki kół, równowaga, lub  
Centralna czapka jest wymieniana, pamiętaj, aby  
Zastąp je prawdziwym Subaru  
Części zaprojektowane do felg aluminiowych.  
&Dodając przednią szybę  
Płyn pralki  
.
Podczas usuwania układania i przechowywania  
opony, umieść materiał szokujący  
między oponami w celu ochrony kół  
od porysowania.  
NOTATKA  
OSTROŻNOŚĆ  
Po usunięciu którekolwiek z kół  
i zastąpione w celu obrotu opon lub dla jakiegokolwiek  
Inny powód, zawsze sprawdź ciasno-  
Ness of the Wheel Nuts po prowadzeniu  
Około 600 mil (1000 km). Jeśli  
Każda nakrętka jest luźna, dokręć ją do  
określony moment obrotowy.  
Nigdy nie używaj płynu chłodzącego silnika jako pralki  
płyn, ponieważ może to powodować farbę  
szkoda.  
- Ciąg dalszy -