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2020 Land Rover Evoque SUV Caixa de velocidades -> TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA User Manual

MY CAR USER MANUAL

Land Rover SUV 2020 Caixa de velocidades -> TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA

Caixa de câmbio  
Caixa de câmbio  
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA  
O seletor de acionamento rotativo gira em qualquer  
direção. Na inicialização do motor, o seletor  
eleva para fora de sua posição estacionada.  
1.Para selecionarD(Drive) ouR(Reverso) engrenagem,  
Aplique o freio do pé e gire a unidade  
Seletor. O relacionado liderado pelo seletor  
irá iluminar.  
2.Para selecionarS(Esporte) modo deD, pressione o  
conduzir o seletor para baixo e girar paraS. O  
relacionado liderado pelo seletor irá iluminar.  
3.CommandshiftTmSeletor de engrenagem Rasas  
(Paddle esquerda para marchas, remar à direita para  
Upshifts).  
Observação:Se a pressão for aplicada ao seletor  
Antes que o freio do pé seja aplicado, o  
O equipamento selecionado pode não estar disponível. Nesta  
situação, remova a pressão do  
seletor, verifique se o freio do pé está  
aplicado e selecione o equipamento necessário como  
descrito.  
4.Puxe uma raquete brevemente para trocar de marcha.  
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Caixa de câmbio  
Para sair do comando shiftTmmodo e retorno  
Para o modo esportivo, puxe e segure o deslocamento (+)  
remar por aproximadamente um segundo.  
Voltar ao modo de acionamento, mova o seletor  
de volta aoDposição.  
DIRIGIR  
Nunca selecione um equipamento para a frente quando o  
O veículo está no movimento traseiro.  
A mudança de engrenagem é totalmente automática. Pontos de turno  
são determinados pela posição do pedal do acelerador  
e velocidade atual da estrada.  
5.A engrenagem selecionada será exibida no  
Mensagem central.  
Não permita que o veículo permaneça  
estacionário por um período sustentado, com um  
Equipamento selecionado e o motor funcionando.  
Modo esportivo  
A transmissão permanecerá nas engrenagens mais baixas  
Por mais tempo, melhorando o desempenho de médio alcance.  
Para desmarcar o modo esportivo, mova o seletor  
de volta paraD.  
Este veículo não deve ser empurrado ou reboque  
iniciado.  
PARQUE  
CommandShift ™  
Use quando o veículo estiver estacionado. O  
A transmissão será bloqueada.  
Para voltar ao modo Sport após o comando  
foi selecionado, mova o seletor de volta paraD  
depois de volta ao modo esportivo.Transmissão  
Commandshift selecionadoaparecerá no  
centro de mensagens quando a transmissão está em  
Modo CommandShift.  
Parque (p) ou neutro (n) deve ser  
engajado e o freio de estacionamento  
aplicado quando o veículo é  
estacionário.  
Sempre selecione P e desligue o  
ignição antes de deixar o veículo.  
Observação:Para proteger o motor, o  
A transmissão mudará automaticamente até  
Evite demais a recepção, ou diminuir se o motor estiver  
trabalho.  
Nunca selecione Park (P) quando o veículo  
está em movimento.  
Kick-Down  
Engrenagem reversa  
Empurre o pedal do acelerador totalmente para baixo para  
Alcance aceleração rápida no modo automático.  
Quando o pedal está relaxado, o equipamento normal  
A mudança será retomada.  
Nunca selecione reverso (R) quando o  
O veículo está em movimento para a frente.  
Antes de selecionar a engrenagem reversa, verifique se o  
O veículo está estacionário e os freios são aplicados.  
Girar paraR.  
Seletor de unidade  
Pnormalmente deve ser selecionado antes de mudar  
fora do motor. Se algum outro equipamento for selecionado em  
desligar, o seletor se moverá paraPantes  
retraindo -se no console central.  
NEUTRO  
Desconecta Drive até as rodas. Use o  
freio de estacionamento enquantoNestá selecionado.  
Não use para fins de recuperação de veículos.  
83  
Caixa de câmbio  
Se o motor estiver desligado comNselecionado, o  
o sistema esperará 10 minutos antes  
selecionandoP. Este atraso de tempo permite o veículo  
tempo suficiente para ser transportado através de um carro  
lavar. Não use para recuperação de veículos  
propósitos.  
TRANSMISSÃO MANUAL  
Se seus veículos exigirem recuperação, rebocando,  
a recuperação deve ser realizada por qualificada  
pessoal. Ver216, recuperação.  
O seletor de unidade falha em elevar  
Se o seletor de unidade for obstruído, remova o  
obstrução e inicie o motor. O  
O seletor deve elevar como normal.  
A seleção de engrenagem reversa é evitada  
Quando o veículo está viajando em excesso  
de 24 km/h (15 mph). Nunca tente  
envolver a engrenagem reversa enquanto o veículo é  
em movimento para a frente. Isso pode resultar em  
danos graves de transmissão e  
reparos caros.  
Se o seletor ainda não conseguir elevar, mesmo que lá  
não é obstrução, uma falha no sistema é  
indicado. O seletor ainda pode ser usado no  
posição abaixada. Certifique -se dissoPestá selecionado  
antes da desligamento do motor. Tem a falha  
retificado na primeira oportunidade.  
Indicador de mudança de marcha  
Falha de transmissão  
O indicador de mudança de marcha ilumina  
brevemente no equipamento recomendado  
Ponto de mudança (UpShift).  
No caso de a transmissão desenvolver um  
falha, uma mensagem de aviso pode ser exibida em  
o centro de mensagens e apenas engrenagens limitadas podem  
tornar -se disponível. Você deve procurar qualificado  
assistência imediatamente.  
O indicador de mudança não vai iluminar enquanto  
O controle de cruzeiro está ativo e não está sendo  
substituído pressionando o pedal do acelerador.  
Observação:Este indicador de aviso é apenas um guia. Isto  
continua de responsabilidade do motorista de  
operar o veículo de maneira apropriada  
para as condições predominantes.  
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