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Land Rover SUV 2020 CONTROLE DE DESCIDA -> TEMPERATURA DO FREIO

Controle de Descendência Hill  
Observação:Cada equipamento tem um pré-determinado  
velocidade mínima.  
Temperatura do freio  
Em circunstâncias extremas, o sistema HDC  
pode causar temperaturas de freio a exceder seu  
limites pré-definidos. UmHDCAviso será  
A velocidade de descida aumentará apenas quando uma inclinação  
é íngreme o suficiente para fornecer adicional  
momento. Portanto, o uso do interruptor (2) em um  
A inclinação suave pode não aumentar a velocidade.  
exibido no centro de mensagens. HDC irá então  
desaparecer e ficar temporariamente inativo.  
Se o pedal do freio estiver deprimido, o HDC será  
substituído e os freios funcionarão como  
normal. Quando o pedal do freio é liberado, HDC  
retomará o controle da descida.  
Uma vez que os freios atingissem um aceitável  
temperatura, a mensagem desaparecerá (ou  
o indicador de aviso vai extinguir) e HDC  
irá, se necessário, retomar a operação.  
Se o HDC estiver desligado durante uma descida, HDC  
irá desaparecer gradualmente. Isso é para evitar a perda  
de controle se o HDC estiver desligado com erro.  
Falha do sistema  
Se uma falha é detectada no sistema HDC, umHDC  
Aviso será exibido na mensagem  
centro.  
O HDC retomará o controle quando alternou  
on, na velocidade padrão padrão.  
Se a falha for detectada enquanto o sistema estiver  
Operando, o HDC desaparecerá.  
Não tente uma descida íngreme se HDC  
está inoperante ou de alerta mensagens  
são exibidos.  
Se uma falha for detectada, entre em contato com o seu Land Rover  
Revendedor/reparador autorizado assim que  
possível.  
Controle de liberação de gradiente  
(GRC)  
Sistemas automáticos  
Com o HDC ativado, se o veículo for interrompido  
Uma inclinação usando o freio do pé, o GRC se tornará  
ativo (exceto em areia de resposta ao terreno  
programa). Opera em todas as engrenagens e em neutro  
posição.  
Controle de aceleração de gradiente (GAC)eColina  
Iniciar assistêncianão estão ativos enquanto o HDC é  
operação.  
O GAC limitará a aceleração do veículo em íngreme  
descidas, permitindo que o motorista se sinta mais  
controle do veículo.  
Durante uma descida íngreme, quando o freio do pé  
O GRC é liberado, manterá automaticamente o freio  
força por um curto período antes gradualmente  
liberando -o, permitindo o controle máximo para  
ser retido.  
Hill Start Assist é ativado ao começar uma colina  
subida de uma posição estacionária. Quando o  
o freio do pé é liberado a colina de partida assistência suavemente  
libera a pressão do freio, permitindo o  
veículo para se afastar sem rolar  
para trás.  
Durante um começo difícil, uma espera de freio semelhante e  
A liberação gradual é empregada. Isso permite o tempo  
para o motorista aplicar velocidade e permitir o  
veículo para se afastar suavemente.  
Qualquer falha no GAC ou Hill Start Assist será  
indicado pela lâmpada de aviso do DSC  
iluminado e uma mensagem na mensagem  
centro.  
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