ca reglatori de scaune, scaune de ședințe etc.
pentru a se asigura că funcționează fără probleme și asta
Toate zăvoarele se blochează în siguranță în fiecare poziție.
Verificați dacă restricțiile de cap se mișcă în sus
și jos fără probleme și că încuietori (dacă
atât de echipat) țineți în siguranță în toate zăbrele
poziții.
Volan:Verificați dacă există modificări în
Condiții de direcție, cum ar fi excesiv
joc gratuit, direcție grea sau zgomote ciudate.
Lumini de avertizare și chime:Asigurați-vă că
că toate luminile de avertizare și chimes
funcționând corect.
Decongelare a parbrizului:Verificați dacă aerul
iese din defăimare
în mod și în cantitate suficientă când
Atagarea încălzitorului sau a aparatului de aer condiționat.
Verificări frecvente ale nivelului fluidului bateriei.
NOTA:
Trebuie să aveți grijă să evitați situațiile
Acest lucru poate duce la potențiale distribuții de baterii
Încărcare și potențială nu start
Tions, cum ar fi:
suporturi libere, fisuri sau găuri. Dacă
sunetul de evacuare pare neobișnuit sau
există un miros de vapori de evacuare,
au mediat sistemul de evacuare în
SPENTED. Este recomandat să vizitați un
Nissan Dealer pentru acest serviciu. (Vezi „Pre-
precauții când pornește și conduce ”(p.5-
4) pentru gazul de evacuare (monoxid de carbon).)
Scurgeri fluide:Verificați sub vehicul
combustibil, ulei, apă sau alte scurgeri de lichid după
Vehiculul a fost parcat de ceva vreme. Apă
picurând din aparat de aer condiționat după utilizare
este normal. Dacă ar trebui să observați scurgeri
sau dacă sunt evidente fumurile de benzină, verificați
cauza și au corectat-o imediat
Ately.
Radiator și furtunuri:Verificați partea din față a
radiatorul și curățați orice murdărie, insecte,
frunze etc., care s -ar fi putut acumula.
Asigurați -vă că furtunurile nu au fisuri,
deformare, putregai sau conexiuni libere.
Underbody:De jos este frecvent
expus substanțelor corozive, cum ar fi
cele folosite pe drumuri înghețate sau pentru a controla
praf. Este foarte important să le eliminați
substanțe, altfel se va forma rugina
tigaia, rama, liniile de combustibil și în jur
sistemul de evacuare. La sfârșitul iernii,
de unde ar trebui să fie minuțios
spălat cu apă simplă, având grijă
Curățați acele zone în care noroiul și murdăria
se poate acumula. Pentru informații suplimentare
1.Instalarea sau utilizarea extinsă a elecilor
Accesorii tronice care consumă
Alimentarea bateriei când motorul este
nu rulează (încărcătoare de telefon, GPS,
DVD Players, etc.)
2.Vehiculul nu este condus regulat și/
sau doar distanțe scurte au condus.
În aceste cazuri, este posibil ca bateria să fie necesară
să fie încărcat pentru a menține sănătatea bateriei.
Nivel de lichid de frână și ambreiaj*:Asigurați-vă că
că nivelul fluidului de frână și ambreiaj este
între liniile max și min de pe
rezervor.
Ștergătorul de parbriz și șaibă*:Verifica
ca ștergătoarele și șaibele să funcționeze
corect și că ștergătoarele nu
fâșie.
Nivel de lichid de răcire a motorului*:Verificați lichidul de răcire
nivel când motorul este rece.
Sub capotă și vehicul
Centura de antrenare a motorului*:Asigurați -vă că
Centura de antrenare nu este înrădăcinată, purtată, crăpată sau
uleios.
Nivelul uleiului de motor*:Verificați nivelul după
parcarea vehiculului pe o suprafață de nivel și
Oprirea motorului. Așteptați mai mult de 10
minute pentru ca uleiul să se scurgă înapoi în
Tigaie de ulei.
Ar trebui să se prezinte elementele de întreținere enumerate aici
să fie verificat periodic (de exemplu,
De fiecare dată când verificați uleiul de motor sau
realimenta).
Baterie*:Verificați nivelul fluidului în fiecare celulă.
Ar trebui să fie între max și min
linii. Vehicule operate la temperatură ridicată
Ture sau în condiții severe necesită
Sistem de evacuare:Asigurați -vă că nu există
9-4Întreținere și programe