MY CAR USER MANUAL

Nissan SUV 2020 Monitor, incalzire, aer conditionat, sisteme audio si telefonice -> Ventilatoare

Ventilatoare

JVH0662X

JVH0663X

JVH0879X

Ventilatoare de centru

Deschideți/închideți ventilatoarele mutând

controlează în ambele direcții.

Ventilatoare laterale

Deschideți/închideți ventilatoarele mutând

controlează în ambele direcții.

Ventilatoare din spate (dacă este echipat)

Deschideți/închideți ventilatoarele mutând

controlează în ambele direcții.

:

Acest simbol indică faptul că ventirațiile

Latorii sunt deschisi. Mutarea controlului în

Această direcție va deschide ventilatoarele.

Acest simbol indică faptul că ventirațiile

Latorii sunt închise. Mutarea controlului

în această direcție va închide ventila

Tors.

:

Acest simbol indică faptul că ventirațiile

Latorii sunt deschisi. Mutarea controlului în

Această direcție va deschide ventilatoarele.

Acest simbol indică faptul că ventirațiile

Latorii sunt închise. Mutarea controlului

în această direcție va închide ventila

Tors.

:

Acest simbol indică faptul că ventirațiile

Latorii sunt deschisi. Mutarea laterală

controlul în această direcție va deschide

ventilatoare.

Acest simbol indică faptul că ventirațiile

Latorii sunt închise. Mutarea laterală

controlul în această direcție va închide

ventilatoare.

:

:

:

Reglați direcția de curgere a aerului

Lattori prin mutarea butonului central (sus/

în jos, stânga/dreapta) până la poziția dorită

este obținut.

Reglați direcția de curgere a aerului

Lattori prin mutarea butonului central (sus/

în jos, stânga/dreapta) până la poziția dorită

este obținut.

Reglați direcția de curgere a aerului

Lattori prin mutarea butonului central (sus/

în jos, stânga/dreapta) până la poziția dorită

este obținut.

Monitorizare, încălzitor, aer condiționat, audio și sisteme telefonice 4-25

Încălzitor și aer condiționat

suflanta va funcționa chiar dacă motorul este

oprit și comutatorul de aprindere este

plasat în poziția pornită.

AVERTIZARE

NOTA:

.

.

Încălzitorul și aparatul de aer condiționat

funcționează numai atunci când motorul este

funcţionare.

.

Mirosuri din interiorul și în afara

vehiculul se poate acumula în condiții aeriene

Unitatea de tion. Mirosul poate intra în pas-

compartiment senger prin intermediul

ventilatoare.

Când parcați, setați încălzitorul și aerul

Controlează balsam pentru a opri aerul

recircularea pentru a permite aerul curat

Compartimentul pasagerilor. Acest

ar trebui să ajute la reducerea mirosurilor în interiorul

vehicul.

Nu lăsați niciodată copii sau adulți

Cine ar necesita în mod normal

sprijinul altora singur în

vehicul. Animalele de companie nu trebuie lăsate

singur. Ar putea să nu știe

activează comutatoare sau con-

Trols și din neatenție devin

implicat într -un accident grav

și se rănesc. La cald,

zile însorite, temperaturi într -un

vehiculul închis ar putea fi rapid

vin suficient de sus pentru a provoca

vere sau eventual leziuni fatale la

oameni sau animale.

.

.

.

Nu folosiți modul de recirculare

pentru perioade lungi, după cum poate provoca

aerul interior să devină învechit

Și ferestrele să se înfunde.

Nu reglați încălzirea și aerul

Controale de condiționare în timp ce conduce

astfel încât să fie o atenție deplină

dat la funcționarea vehiculului.

Încălzitorul și aparatul de aer condiționat funcționează

Când motorul funcționează. Aerul

4-26Monitorizare, încălzitor, aer condiționat, audio și sisteme telefonice

Controlul temperaturii:

Rotiți cadranul de control al temperaturii pentru a seta

temperatura dorită. Rotiți cadranul

între mijlocul și cel drept

să selecteze temperatura fierbinte. Rotiți

cadranul dintre mijloc și stânga

Poziție pentru a selecta temperatura rece.

Controlul fluxului de aer:

Apăsați unul dintre butoanele de control al fluxului de aer

Pentru a selecta prizele de flux de aer.

—

—

—

—

Aerul curge în principal din centru și lateral

ventilatoare.

Aerul curge în principal din centru și lateral

JVH0664X

Ventilatoare și prize pentru picioare.

Aerul curge în principal de la ieșirea piciorului

și parțial de la decongelare.

1.

2.

3.

Buton A/C/Controlul vitezei ventilatorului

Butoane de control al fluxului de aer

cadran

Aer condiționat manual și

Încălzitor

Controale

Aerul curge în principal din decongelare

Butonul maxim A/C/controlul temperaturii

și magazinele de picioare.

cadran

4.

5.

Decongelare frontală

Decongelare din spate

buton

Controlul aportului de aer:

Activarea/dezactivarea sistemului:

buton (vezi „spate

Modul de control al aportului de aer se va schimba

Pentru a porni sistemul, transformați viteza ventilatorului

fereastră și oglindă exterioară decongelare

De fiecare dată recircularea aerului

este împins.

buton

controla

Formați din poziția oprită.

comutator ”(p.2-52).)

Rotiți cadranul în sens invers acelor de ceasornic

Poziție pentru a opri sistemul.

6.

Recircularea aerului

buton

.

Când lumina indicatorului este pornită,

Aerul recirculează în interiorul vehiculului.

Controlul vitezei ventilatorului:

Rotiți controlul vitezei ventilatorului

.

Când lumina indicatorului este oprită,

fluxul de aer este extras din afara

vehicul.

cadran

cadran

În sensul acelor de ceasornic pentru a crește viteza ventilatorului.

Rotiți controlul vitezei ventilatorului

în sens invers acelor de ceasornic pentru a reduce ventilatorul

viteză.

Monitorizare, încălzitor, aer condiționat, audio și sisteme telefonice 4-27

Funcționare A/C (aparat de aer condiționat):

Dezvoltare sau defogging:

Funcționarea încălzitorului

Încălzire:

Acest mod este utilizat pentru a direcționa aerul încălzit

Din prizele de picior. De asemenea, curge ceva aer

din prizele de dezbraster și partea laterală

Puncte de vânzare a ventilatorului.

Apăsați butonul A/C pentru a porni sau opri

Aerul condiționat. Când aparatul de aer condiționat

este pornit, indicatorul A/C de pe buton

luminează.

Acest mod direcționează aerul către decongelare

Puncte de vânzare pentru a decongela/defog ferestrele.

1. Push Decongelarea din față

buton.

(Lumina indicatorului se va aprinde.)

Max A/C (aer condiționat rapid)

ERAȚIA:

2. Turn Controlul vitezei ventilatorului

Apelează la

poziția dorită.

1. Push recircularea aerului

buton

Apăsați butonul maxim A/C pentru maximum

pentru încălzire normală. (Lumina indicatorului

se va opri.)

3. Turn cadranul de control al temperaturii la

poziția dorită între

Poziția mijlocie și fierbinte (dreapta).

Răcire și dezumidificare.

Când modul maxim A/C este pornit,

Indicatorul modului de flux de aer se va opri cu

2. Push

buton. (Indicatorul

Lumina se va aprinde.)

Pentru a îndepărta înghețul de pe parbriz

Rapid, rotiți controlul temperaturii

Apelați la poza maximă la cald (dreapta)

modul de flux de aer fixat la

.

3. Turn Controlul vitezei ventilatorului

poziția dorită.

4. Turn cadranul de control al temperaturii la

poziția dorită între

Poziția mijlocie și fierbinte (dreapta).

Apelează la

În același timp, indicatorul se aprinde

butonul A/C și recircularea aerului

Modul se va porni.

Apăsați din nou butonul A/C pentru a vă întoarce

Opriți modul maxim A/C. Când maximul A/C

Modul este dezactivat, majoritatea setărilor

va reveni la starea anterioară, în timp ce

Indicatorul lumina de pe butonul A/C va rămâne

pe.

și controlul vitezei ventilatorului

cadran

la poziția maximă.

Când modul de decongelare frontală este

selectat, automobilul de aer condiționat

se pornește cu tărie dacă temperamentul exterior

Ture este mai mare de 36 ° F (2 ° C). Acest

dezumidifică aerul care ajută la defog

parbrizul. Recircularea aerului

indicatorul se oprește automat, al-

coborând aerul exterior pentru a fi atras

compartimentul pasagerilor la

îmbunătățește în continuare perforația

Mance. Modul de recirculare poate fi

să nu fie activat în decongelarea din față

Mod.

Ventilare:

Acest mod direcționează aerul exterior din

Ventilatoare laterale și centrale.

1. Push recircularea aerului

buton.

(Lumina indicatorului se va opri.)

2. Push

buton. (Indicatorul

Lumina se va aprinde.)

3. Turn Controlul vitezei ventilatorului

Apelează la

poziția dorită.

4. Turn cadranul de control al temperaturii la

poziția dorită.

Încălzire la nivel bi:

Modul bi-nivel direcționează aerul încălzit către

4-28Monitorizare, încălzitor, aer condiționat, audio și sisteme telefonice

NOTA:

ventilatoarele laterale și centrale și la

Puncturile de podea față și spate.

Ventilatoarele sunt cele mai mari pe care le poate merge

Când este în modul maxim A/C, indiferent de

Zăpadă limpede și gheață din ștergătoare

lame și intrare de aer în fața

parbriz. Acest lucru îmbunătățește încălzitorul

elara.

Poziția controlului vitezei ventilatorului

cadran.

1. Push recircularea aerului

buton.

(Lumina indicatorului se va opri.)

Audiere dezumidificată:

2. Push

buton. (Indicatorul

Acest mod este utilizat pentru încălzire și dezumidificare

Funcționare de aer condiționat

Lumina se va aprinde.)

aerul.

Porniți motorul, rotiți viteza ventilatorului

3. Turn Controlul vitezei ventilatorului

Apelează la

1. Push recircularea aerului

buton.

controla

Formați la poziția dorită,

poziția dorită.

(Lumina indicatorului se va opri.)

și apăsați butonul A/C pentru a activa

Aerul condiționat. Când aparatul de aer condiționat

este activat, răcire și dezumidificare

Se adaugă la funcționarea încălzitorului.

Funcția de răcire a aparatului de aer condiționat

eRATE DOAR atunci când motorul funcționează.

4. Turn cadranul de control al temperaturii la

poziția dorită.

2. Push

buton. (Indicatorul

Lumina se va aprinde.)

3. Turn Controlul vitezei ventilatorului

Apelează la

Încălzire și defogare:

poziția dorită.

Acest mod încălzește interiorul și defogurile

ferestrele.

4. Push butonul A/C pornit. (Indicatorul

Lumina se va aprinde.)

5. Turn cadranul de control al temperaturii la

poziția dorită între

Poziția mijlocie și fierbinte (dreapta).

Răcire:

1. Push

buton. (Indicatorul

Lumina se va aprinde.)

Acest mod este utilizat pentru a se răci și a dezumidifica

aerul.

2. Turn Controlul vitezei ventilatorului

poziția dorită.

Apelează la

1. Push

buton. (Indicatorul

Lumina se va aprinde.)

Defogging dezumidificat:

3. Turn cadranul de control al temperaturii la

Poziția maximă fierbinte (dreapta).

Acest mod este utilizat pentru a defog ferestrele

2. Turn Controlul vitezei ventilatorului

poziția dorită.

Apelează la

și dezumidifică aerul.

Când

butonul este apăsat, aerul

balsam se pornește automat dacă

Temperatura exterioară este mai mare de 36 ° F

(2 ° C). Acest lucru se dezumidifică aerul care

Ajută la defogul parbrizului. Aerul

Indicatorul de circulație se transformă automat

oprit, permițând atragerea aerului exterior

compartimentul pasagerilor pentru a continua

Îmbunătățiți performanța de defogging.

1. Push Decongelarea din față

buton.

3. Push butonul A/C. (Indicatorul

(Lumina indicatorului se va aprinde.)

Lumina se va aprinde.)

2. Turn Controlul vitezei ventilatorului

Apelează la

4. Turn cadranul de control al temperaturii la

poziția dorită între

Poziția mijlocie și răcoroasă (stânga).

Pentru o răcire rapidă, împingeți maximul A/C

buton. Când este butonul maxim A/C

împins, va activa recircularea aerului

Mod. Cantitatea de aer care trece prin

poziția dorită.

3. Turn cadranul de control al temperaturii la

poziția dorită.

Când decongelul din față sau

modul este

selectat, aparatul de aer condiționat automat

pornește dacă temperatura exterioară este

Monitorizare, încălzitor, aer condiționat, audio și sisteme telefonice 4-29

Mai mult de 36 ° F (2 ° C). Aceasta se dezumidifică

aerul care ajută la defogul parbrizului.

Modul de recirculare a aerului automat

se oprește, permițând traseul aerului exterior

în compartimentul pasagerilor până la

îmbunătățește în continuare perforația

Mance.

Aerul condiționat este întotdeauna în față

Decongelare sau

Mod, indiferent de

Indiferent dacă lumina indicatorului este aprinsă sau oprită.

NOTA:

.

Sistemul de aer condiționat ar trebui

să fie operat pentru aproximativ 10

Minute cel puțin o dată pe lună. Acest

Ajută la prevenirea deteriorării aerului

Sistem de balsam din cauza lipsei

de lubrifiere.

JVH0665X

1.

2.

Decongelare frontală

buton

Aer condiționat automat și

Încălzitor

Pe · Cadran de control al butonului/temperaturii

.

.

.

Poate fi văzută o ceață vizibilă

de la ventilatoare în cald, umed

condiții pe măsură ce aerul este răcit

Pidly. Acest lucru nu indică un mal-

funcţie.

Dacă temperatura lichidului de răcire a motorului

devine prea mare, recircula aerului-

Modul va fi activat și va fi activat

indicatorul de lumină va apărea auto-

Tical.

Dacă temperatura lichidului de răcire a motorului

gabarit indică tema de lichid de răcire a motorului

peratură peste intervalul normal, întoarceți -vă

Aparatul de aer condiționat. (Vezi „Dacă ai

supraîncălzile vehiculului ”(p.6-16).)

(partea șoferului)

3.

4.

5.

6.

Butonul mod

Ecran de afișare

Buton A/C (aparat de aer condiționat)

Funcționare automată (Auto)

Modul Auto poate fi utilizat pe tot parcursul anului

Pe măsură ce sistemul controlează automat

aparat de aer condiționat la un temperatură constantă

Ture, distribuția fluxului de aer și viteza ventilatorului

după ce temperatura dorită este setată

manual.

Cadran dual buton/control de control al temperaturii

(partea pasagerului)

7.

Decongelare din spate

buton (vezi „spate

fereastră și oglindă exterioară decongelare

comutator ”(p.2-52).)

Răcire și încălzire dezumidificată:

8.

9.

Recircularea aerului

Controlul vitezei ventilatorului

buton

1. Push butonul automat (indicatorul

buton

Lumina se va aprinde).

10. Auto buton

11. Afară Circulația aerului

2. Turn cadranul de control al temperaturii la

Setați temperatura dorită.

buton

4-30Monitorizare, încălzitor, aer condiționat, audio și sisteme telefonice

.

.

Când lumina indicatorului dual nu este

iluminat, împingând dualul, dar

tonă (lumina indicatorului se va aprinde)

Permite utilizatorului să fie independent

Schimbați șoferul și pasagerul

temperaturi laterale cu core-

Cadran de control al temperaturii.

Pentru a anula temperamentul separat

Setare de tură, apăsați butonul dual

(lumina indicatorului se va opri) și

Temperatura laterală a șoferului

Setarea va fi aplicată atât la

Părțile șoferului și pasagerilor.

niveluri maxime.

Controlul fluxului de aer:

.

.

După ce parbrizul este curățat, împingeți

butonul automat (indicatorul automat

Lumina se va aprinde).

Apăsați butonul mod pentru a selecta

Modul dorit:

—

—

—

—

Aerul curge în principal din centru și

Ventilatoare laterale.

Când decongelarea din față

butonul este

împins, aparatul de aer condiționat se va aprinde

Când temperatura aerului exterior este

peste aproximativ 36 ° F (2 ° C) până la

Defog parbrizul. Recircuul aerului-

Modul Lation se va opri automat.

Modul de circulație a aerului exterior va fi

să fie selectat pentru a îmbunătăți defogging -ul

performanţă.

Aerul curge în principal din centru și

Ventilatoare laterale și prize pentru picioare.

Aerul curge în principal de la ieșirea piciorului

și parțial de la decongelare.

Aerul curge în principal din față

Puncte de deșeuri și prize de picior.

Controlul temperaturii:

Temperatura pasagerului

Compartimentul va fi menținut

automat. Distribuția fluxului de aer

și viteza ventilatorului sunt, de asemenea, controlate

automat.

Poate fi văzută o ceață vizibilă

de la ventilatoare la cald și umed

Condiții pe măsură ce aerul este răcit rapid.

Aceasta nu indică o defecțiune.

Nu setați temperatura prea scăzută când

Modul de decongelare frontală este pornit (

lumina indicatorului este iluminată), deoarece

Făcând acest lucru, poate să cedeze parbrizul.

Rotiți cadranul de control al temperaturii pentru a seta

temperatura dorită.

.

Când lumina indicatorului dual nu este

iluminat, apăsând butonul dual

(lumina indicatorului se va aprinde) permite

utilizatorul să schimbe independent

Tempera din partea șoferului și a pasagerilor

ture cu tema corespunzătoare

Dial de control perature.

Funcționare manuală

Modul manual poate fi utilizat pentru a controla

Încălzitorul și aparatul de aer condiționat pentru

Setări dorite.

Controlul vitezei ventilatorului:

Dezvoltare/defogging dezumidificată:

De asemenea, întorcând partea pasagerului

Se modifică doar cadranul de control al temperaturii

temperamentul lateral al pasagerului din față

ture. (Lumina indicatorului dual va fi

iluminat și va apărea dual

afișajul.)

Pentru a anula temperatura separată

Setare, apăsați butonul dual (

lumina indicatorului se va stinge) și

Setarea temperaturii laterale a șoferului va fi

Apăsați butonul de control al vitezei ventilatorului (

1. Push Decongelarea din față

(Lumina indicatorului din față

buton de decongelare se va aprinde).

buton

lateral sau

partea) pentru a controla manual

viteza ventilatorului.

Apăsați butonul automat pentru a schimba ventilatorul

2. Turn cadranul de control al temperaturii la

viteză la modul automat.

Setați temperatura dorită.

.

.

Pentru a îndepărta rapid înghețul din afară

suprafața laterală a parbrizului, setați

temperatura și viteza ventilatorului până la

Monitorizare, încălzitor, aer condiționat, audio și sisteme telefonice 4-31

NOTA:

să fie aplicat atât la șofer, cât și la

laturi de pasageri.

Chiar dacă sistemul este setat manual pe

modul de recirculare a aerului, când ambele sunt

temperatura laterală și temperatura de răcire

Ture sunt scăzute, sistemul poate

Treceți automat la aerul exterior

Mod de circulație.

Controlul aportului de aer:

.

Împingeți recircularea aerului

buton

pentru a recircula aerul interior în interiorul

vehicul. Lumina indicatorului de pe

Butonul se va aprinde.

Pentru a opri sistemul:

Recircularea aerului nu poate fi

Vasat când aparatul de aer condiționat este în

Modul de decongelare frontală.

Pentru a opri încălzitorul și aparatul de aer condiționat,

Apăsați butonul ON · Off.

Apăsați din nou butonul ON · Off,

TEM se va aprinde în modul care a fost

folosit imediat înainte de sistem

Oprit.

.

.

Împingeți circulația aerului exterior

buton pentru a atrage aerul exterior în

compartiment de pasageri. Indica-

Lumina de pe buton se va aprinde.

JVH0727X

Pentru a controla automat aportul de aer,

Logica de pornire a motorului la distanță (dacă da

echipat)

împingeți și țineți fie recircula de aer

tion

buton sau aer exterior

buton (oricare dintre acestea

Când funcția de pornire a motorului la distanță este

activate, vehiculele echipate cu

Aparat de aer condiționat și încălzitor automat poate

accesați încălzirea sau răcirea automată

Mod în funcție de exterior și

Temperaturile cabinei. În această perioadă,

afișajul și butoanele vor fi

inoperabil până când comutatorul de aprindere este

plasat în poziția pornită. Când

Temperatura este scăzută, decongelarea din spate

și volanul încălzit (dacă da

echipat) poate fi, de asemenea, activat automat

matic cu activarea

Funcția de pornire a motorului Mote. (Vezi „Remote

pornirea motorului ”(p.3-23).)

circulaţie

ton cu indicatorul luminii iluminici

nat). Indicatorul se aprinde (ambele aer

recirculare

CULATION

și în afara aerului

butoane) va clipi de două ori,

Și atunci aportul de aer va trece la

control automat. Când auto-

Controlul matic este setat, sistemul auto-

alternează matic între

Circulația aerului exterior și aerul

Moduri de recirculare. (Indicatorul

Lumina modului activ se va aprinde.)

JVH0728X

4-32Monitorizare, încălzitor, aer condiționat, audio și sisteme telefonice

ANTENĂ

contribuie la

încălzire.

o mică parte la Global

Sfaturi de funcționare (pentru aer automat

balsam)

Echipamente speciale de încărcare și lubrifiant

sunt necesare atunci când deserviți vehiculul dvs.

Aerul condiționat. Folosind frigider necorespunzător

Furnicile sau lubrifianții vor provoca da-

Mage la sistemul de aer condiționat. (Vedea

„Sistem de aer condiționat agent frigorific și

Recomandări lubrifiante ”(p.10-6).)

Un dealer Nissan va putea deservi

AIR-ul tău ecologic

Sistem.

Când temperatura lichidului de răcire a motorului

iar temperatura aerului exterior este scăzută,

Fluxul de aer din prizele de picior poate să nu fie

operați timp de maximum 150 de secunde.

Totuși, aceasta nu este o defecțiune. După

Temperatura lichidului de răcire se încălzește, aer

Fluxul de la punctele de vânzare va funcționa

în mod normal.

Senzorii

și, Situat pe

Panoul de instrumente, ajutați la menținerea unei con-

Temperatura stant. Nu pune nimic

pe sau în jurul senzorilor.

Microfilter în cabină

SAA2374

Sistemul de aer condiționat este echipat

cu un microfiltru în cabină. Pentru a vă asigura

Aerul condiționat se încălzește, se încălzește și

se ventilează eficient, înlocuiți filtrul

Conform întreținerii specificate în

Tervals listate în „9. Întreținere și

Secțiunea "Schedule. Se recomandă

Vizitați un dealer Nissan pentru a înlocui filtrul.

Deservirea aparatului de aer condiționat

Pentru a îndepărta antena, țineți fundul

a antenei și întoarce-o în mod contrar

înţelept.

AVERTIZARE

Pentru a instala antena, întoarceți antena

În sensul acelor de ceasornic și strângeți.

Sistemul de aer condiționat conține

Refrigerant sub presiune ridicată. La

Evitați vătămarea corporală, orice aer

Serviciul Tioner ar trebui făcut doar de

un tehnician experimentat cu

Echipament adecvat.

Filtrul trebuie înlocuit dacă fluxul de aer

scade semnificativ sau dacă geamurile de ceață

sus cu ușurință atunci când funcționați încălzitorul sau aerul

balsam.

ATENŢIE

.

Pentru a evita deteriorarea sau deformarea

antena, asigurați -vă că îndepărtați

antena sub următoarele

condiții.

Sistemul de aer condiționat din vehiculul dvs.

este încărcat cu un refrigerant proiectat

Având în vedere mediul în minte.

- The vehiculul intră într -un garaj

cu un plafon scăzut.

Acest refrigerant nu va dăuna

Stratul de ozon al Pământului.Cu toate acestea, poate

Monitorizare, încălzitor, aer condiționat, audio și sisteme telefonice 4-33

Related Topics

Poziționator automat de acționare

Monitor RearView

Monitor Intelligent Around View

Detectare obiecte în mișcare

Antena