AVERTIZARE
Piesele de vehicule fierbinți și evacuarea pot aprinde materiale flommabile sau explozive din apropiere. Acest lucru poate duce la o fișă și poate provoca accidente și leziuni grave sau fatale.
Nu parcați niciodată vehiculul în așa fel încât părțile sistemului de evacuare să intre în contact cu materialele fluturabile de sub vehicul, cum ar fi iarba uscată.
Nu folosiți niciodată o protecție suplimentară de subliniere sau protecție împotriva coroziunii pe conductele de evacuare, convertoare catalitice, filme de particule sau scuturi de căldură.
Convertor catalitic
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒
şi
Precauții de siguranță pentru manipularea combustibilului.
Laşinu se referă la faptul că sistemul de evacuare și convertorul catalitic al motorului pot funcționa corect pentru o lungă perioadă de timp, observă următoarele:
Alimentați doar cu combustibil permis pentru vehicul.
Nu conduceți niciodată până când rezervorul de combustibil este complet gol ⇒Refuzul.
Nu adăugați niciodată prea mult ulei de motor ⇒Verificarea nivelului uleiului de motor și adăugarea de ulei.
Nu porniți cu remorcarea vehiculului; Folosiți în schimb asistență de pornire a saltului ⇒Pregătirea și efectuarea unui star de saltt.
Dacă există greșit motorul, pierderea puterii sau o funcționare slabă a motorului în timpul conducerii, reduceți imediat viteza și verificați vehiculul în mod corespunzător calificat
profesioniști⇒Depanare. Volkswagen recomandă contactarea unui dealer Volkswagen autorizat sau a unei facilități autorizate de servicii Volkswagen. Altfel,
Combustibilul necombusat ar putea fi prezent în sistemul de evacuare și apoi să intre în atmosferă. Convertorul catalitic poate fi, de asemenea, deteriorat din cauza supraîncălzirii.
Eșapamentul poate mirosi ca sulful atunci când sistemul de control al emisiilor funcționează corect.
Filtru de particule
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒
şi
Precauții de siguranță pentru manipularea combustibilului.
Funcţie
Filterul de particule (depinde de modul în care este echipat vehiculul dvs.) filmează funingine din gazul de evacuare.
Regenerare
Cu utilizarea normală a vehiculului, filtrul se curăță. Dacă filtrul nu este în măsură să se curețe, de ex. Dacă faceți excursii scurte doar pentru o perioadă lungă de timp, filtrul poate
Deveniți blocat cu funingine. Filtrul de particule trebuie curățat (regenerat).
În timpul regenerării pot apărea zgomote, mirosuri ușoare și viteze crescute ale motorului. Ventilatorul radiatorului poate continua să funcționeze în timp ce conduceți și după oprirea
motor.
LaoSSIST În regenerarea filtrului de particule, Volkswagen recomandă evitarea parcurgerii distanțelor scurte prea frecvent.
Funingul din filtrul de particule este ars periodic la temperaturi ridicate. Galbenul
Lumina indicatorului nu se aprinde în timpul unei regenerari periodice.
Precauții de siguranță pentru manipularea combustibilului.
Depanare
Vă rugăm să citiți informațiile introductive și să luați în considerare avertismentele și observațiile ⇒
şi
Dacă motorul nu funcționează fără probleme și defecțiuni
Dacă motorul nu funcționează fără probleme sau defecțiuni în timpul conducerii, acesta poate indica o calitate slabă a combustibilului.
1. Reduce viteza ta imediat.
2. Drive cu un RPM moderat și o încărcare scăzută a motorului la cel mai apropiat profesionist calificat adecvat. Volkswagen recomandă contactarea unui Volkswagen autorizat
Dealer sau Facilitatea de servicii Volkswagen autorizată.
3. Dacă Aceste simptome apar direct după alimentare, opriți imediat motorul pentru a preveni deteriorarea ulterioară.
4.
Nu continuați să conduceți! Contactați un dealer autorizat Volkswagen sau un serviciu autorizat de servicii Volkswagen pentru asistență.
Filtru de particule înfundat cu funingine
Lumina indicatorului galben se aprinde.
Filtrul de particule este înfundat cu funingine și este necesară o regenerare.
Premisă pentru unitatea de regenerare: motorul este la temperatura de funcționare.
Pentru motoarele pe benzină
1,0 L până la 1,8 L
1. Drive cu o viteză cuprinsă între 50 km/h și 120 km/h (30 mph și 75 mph).
Creșterea temperaturii rezultate arde din funingine din filtru.
2. Numai Încheiați unitatea de regenerare odată ce lumina indicatorului se oprește.
3. Dacă Lumina indicatorului este încă iluminată după ce a condus timp de aproximativ 40 de minute, conduceți imediat pentru a califica în mod corespunzător profesioniști pentru asistență. Volkswagen
299
English 
Russian 
Spanish 
French 
Română