Техническое обслуживание системы контроля климата
Кондиционер
Для обеспечения надлежащей и безопасной работы Общество автомобильных инженеров (SAE
J2845) рекомендует, чтобы система хладагента обслуживались только обученными и
Сертифицированные техники.
1Техническое обслуживание системы контроля климата
УВЕДОМЛЕНИЕ
Вентилируемый хладагент вреден для окружающей среды.
Чтобы избежать вентиляции хладагента, никогда не заменяйте
испаритель с одним удаленным из использованного или
спасенный автомобиль.
Никогда не ремонтируйте и не заменяйте испаритель кондиционера (охлаждающая катушка) на один
удалено из использованного или спасенного транспортного средства.
Хладагент в системе кондиционирования воздуха вашего автомобиля
воспламеняется и может быть зажжен во время обслуживания, если
Правильные процедуры не соблюдаются.
Новая замена мобильных кондиционирования воздуха должен быть сертифицирован (и
маркировано) в качестве встречи SAE Standard J2842.
Метка кондиционера находится под капюшоном:
2Метки безопасностиС. 85
2СпецификацииС. 664
Пыль и пыльца фильтр
Система климат -контроля оснащена пылью и пыльцевой фильтром, который собирает
пыльца, пыль и другой мусор в воздухе. Уход за техническим обслуживаниемТМСообщения позволят
Вы знаете, когда заменить фильтр.
1Пыль и пыльца фильтр
Если воздушный поток от системы климат -контроля
ухудшается заметно, и окна тупают
Легко может потребоваться заменить фильтр. Пожалуйста
Свяжитесь с дилером для замены.
Мы рекомендуем вам раньше заменить пыль и пыльцевую фильтр при использовании
Транспортное средство в областях с высокими концентрациями пыли.
614
English 
Russian 
French 
Spanish 
German 
Czech 
Turkish 
Ukrainian 
Bulgarian