Řízení -> Brzdění Honda CR-V SUV 2016-2021

Brzdění

Brzdový systém

1Brzdění

Parkovací brzda

■

Když potlačujete pedál brzdy, můžete slyšet a

Whirrring zvuk z motorového prostoru. To je

protože brzdový systém je v provozu a je to

normální.

Pomocí parkovací brzdy udržujte vozidlo stacionární po zaparkování. Když

Parkovací brzda se použije, můžete ji ručně nebo automaticky uvolnit.

■

Přihlásit se

Elektrická parkovací brzda lze použít jakýkoli

čas má vozidlo baterii, bez ohledu na to

Umístěte režim napájení.

1Parkovací brzda

Můžete slyšet systém elektrické parkovací brzdy

Motor pracuje z oblasti zadního kola, když jste

Naneste nebo uvolněte parkovací brzdu. To je normální.

Jemně vytáhněte elektrickou parkovací brzdu

a bezpečně.

vParkovací brzda a brzdový systém

Ukazatel se objevuje.

Brzdový pedál se může mírně pohybovat kvůli elektřině

Operace systému parkovací brzdy, když se použijete nebo

Uvolněte parkovací brzdu. To je normální.

Elektrické parkování

Brzdový spínač

■

K uvolnění

You cannot apply or release the parking brake if the

12V-baterie je mrtvá.

2Skok643

Režim napájení musí být zapnutý, aby

Uvolněte elektrickou parkovací brzdu.

1.Stiskněte brzdový pedál.

2.Stiskněte elektrický spínač parkovací brzdy.

vParkovací brzda a brzdový systém

indikátor zhasne.

Pokud vytáhnete a držíte elektrickou parkovací brzdu

při jízdě přepněte brzdy na všech čtyřech

Kola jsou aplikována elektrickou servotou brzdou

Systém, dokud se vozidlo nezastaví. The

Poté použije elektrická parkovací brzda a

Měl by být uvolněn spínač.

Elektrické parkování

Brzdový spínač

Ruční uvolňování parkovací brzdy pomocí

Přepínač pomáhá vašemu vozidlu začít pomalu a

Hladce, když směřujete dolů z kopce na strmých kopcích.

Pokračování

547

jehoBrzděnívBrzdový systém

■

Automatický parkoperace brzd

1 ParkinG BRZDY

Pokud byla aktivována funkce automatické parkovací brzdy:

•Parkovací brzda se aplikuje automaticky, když nastavíte režim napájení na vypnutí.

•Chcete -li potvrdit, že je použita parkovací brzda, zkontrolujte, zda parkovací brzda a brzda

Indikátor systému je zapnutý.

V následujících situacích parkovací brzda

automaticky provozuje.

•

Když vozidlo zastaví více než 10 minut

Zatímco ACC s nízkou rychlostí je aktivována.

Když je bezpečnostní pás řidiče neomezený, zatímco

Vaše vozidlo je automaticky zastaveno ACC s

Nízká rychlost následuje.

•

2Aktivace a deaktivace funkce automatické parkovací brzdy549

■

Uvolnění automaticky

•

Když je napájecí systém vypnutý, zatímco ACC

S nízkou rychlostí se aktivuje.

Depresivní pedál urychlovače uvolňuje parkovací brzdu.

Při spuštění vozidla použijte pedál akcelerátoru k uvolnění brzdy

tváří v tvář do kopce nebo v dopravní zácpě.

Když se vozidlo zastaví s automatickou brzdou

Držte systém aktivovaný déle než 10 minut.

Když je bezpečnostní pás řidiče neomezený, zatímco

Vaše vozidlo je zastaveno a je zadržováno brzdy.

Když je napájecí systém vypnutý během brzdy

Hold se používá.

Jemně stlačte pedál urychlovače.

Když je na kopci, může to vyžadovat více

vstup akcelerátoru k uvolnění.

vParkovací brzda a brzdový systém

indikátor zhasne.

Když je problém s držením brzdy

Systém, zatímco se použije držení brzdy.

Pokud parkovací brzda nelze uvolnit

Automaticky jej uvolněte ručně.

Pedál akcelerátoru

Když vozidlo cestuje do kopce, akcelerátor

pedál bude možná nutné přitisknout dále

Parkovací brzdu můžete uvolnit automaticky, když:

•Máte na sobě bezpečnostní pás řidiče.

•Napájecí systém je zapnutý.

Automaticky uvolněte elektrickou parkovací brzdu.

Parkovací brzda nelze automaticky uvolnit

zatímco následující ukazatele jsou zapnuté:

•Přenos není v(Strnebo(N

.

•

Lampa indikátoru poruchy

Indikátor přenosového systému

548

jehoBrzděnívBrzdový systém

■

Aktivace a deaktivace funkce automatické parkovací brzdy

S režimem napájení je zapnutý, proveďte následující kroky k aktivaci nebo

Deaktivujte funkci automatické parkovací brzdy.

1Parkovací brzda

Parkovací brzda nemusí být uvolněna automaticky

zatímco následující ukazatele jsou zapnuté:

•

Indikátor brzdového systému

Všechno®indikátor systému

Absindikátor

1.Vložte přenos do(Str

.

2.Bez deprese brzdového pedálu vytáhněte spínač elektrické parkovací brzdy.

vZkontrolujte, zda se ukazatel parkovací brzdy a brzdového systému objeví.

3.Vytáhněte a podržte spínač parkovací brzdy. Když uslyšíte zvuk pípnutí,

Uvolněte spínač a do 3 sekund se vytáhněte a znovu podržte spínač.

4.Když uslyšíte zvuk naznačující, že je postup dokončen, uvolněte

přepínač.

Indikátor doplňkového omezení

V chladném podnebí může parkovací brzda zamrznout

Pokud je použito.

Při parkování vozidla se chovejte kola a

Ujistěte se, že je funkcí automatické parkovací brzdy

deaktivován.

vDva pípnutí označuje, že funkce byla aktivována.

vJedno pípnutí označuje, že funkce byla deaktivována.

vPo dokončení aktivace funkce bude parkovací brzda

Po vypnutí napájecího systému zůstaňte aplikováni.

vChcete -li potvrdit, že je parkovací brzda použita, zkontrolujte, zda parkovací brzda a

indikátor brzdového systému je zapnutý.

Také při uvedení vozidla do dopravníku

Zadejte mytí automobilu nebo při tažení vozidla,

deaktivovat funkci automatické parkovací brzdy a

Nechte uvolněnou parkovací brzdu.

Pokud potřebujete dočasně deaktivovat funkci při uvedení vozidla

Prostřednictvím mytí aut typu dopravního typu. Postup můžete postupovat níže.

1.Stiskněte brzdový pedál a zastavte vozidlo.

2.Nastavte režim napájení na vozidlo a poté do 2 sekund zatlačte

Přepínač parkovací brzdy.

vNastavení aktivace a deaktivace pro tuto funkci nebude ovlivněno.

vPřed dočasným deaktivací funkce nezapomeňte nejprve vypnout oba

ACC s nízkou rychlostí následuje a automatický systém držení brzdy.

vChcete -li potvrdit, že je parkovací brzda použita, zkontrolujte, zda parkovací brzda a

indikátor brzdového systému je zapnutý.

Pokračování

549

jehoBrzděnívBrzdový systém

1Nožní brzda

Nožní brzda

■

Zkontrolujte brzdy po projížďce hlubokou vodou,

nebo pokud dojde k nahromadění vody na vozidlo. Li

nezbytné, osušte brzdy lehkým stisknutím

Pedal několikrát.

Vaše vozidlo je Equipped s kotoučovými brzdami ve všech čtyřech WHÚhoři. Systém asistenční brzdy

Zvyšuje zastavovací sílu, když tvrdě potlačujete brzdový pedál v

nouzová situace. Anti-lock brzdová systém (ABS) vám pomůže udržet řízení

ovládat při brzdění velmi tvrdé.

Pokud uslyšíte nepřetržitý zvuk kovového tření, kdy

Při použití brzd je to způsobeno opotřebením brzdy

indikátor tření na brzdový rotor a naznačuje

že brzdové destičky je třeba vyměnit. Mít

vozidlo zkontrolováno prodejcem. Pokud uslyšíte pouze

Příležitostná pískání nebo kvílení, když se původně přihlásíte

brzdový pedál, to může být normální a způsobeno

vysokofrekvenční vibrace brzdových destiček proti

Rotující brzdový disk.

2Brzdový pomocný systém554

2Systém proti blokování (ABS)553

Při odchodu na brzdy

Dole dlouhý kopec může způsobit, že se brzdy zahřívají,

což má za následek ztrátu zastavovací síly. Proto,

Při sestupu dlouhého kopce uvolněte akcelerátor

pedál a umožňují regenerativnímu brzdění zpomalit

vozidlo dolů. Chcete -li upravit rychlost zpomalení, použijte

volič zpomalení pádlo.

Když se baterie s vysokým napětím plně nabije,

Regenerativní brzdění nemusí být možné.

2Rozchod napájení/nábojeP. 124

2

Měřidlo úrovně nabití baterie s vysokým napětímP. 125

2Zpomalení pádlového voliče480

Nepočívejte nohu na brzdový pedál

jízda, protože to lehce aplikuje brzdy a způsobí

v průběhu času ztratí účinnost a snížení podložky

život. Také to zamění řidiče za vámi.

550

jehoBrzděnívBrzdový systém

1Automatická brzda

Automatická brzda

■

Udržuje brzdu po uvolnění brzdového pedálu, dokud není pedál urychlovače

stisknuté. Tento systém můžete použít, když je vozidlo dočasně zastaveno, jako na

semafory a v těžkém provozu.

3

VAROVÁNÍ

Aktivace systému automatického držení brzd

Na strmých kopcích nebo kluzkých silnicích mohou stále

Pokud odstraníte, nechte vozidlo přesunout

Vaše noha z brzdového pedálu.

■

Zapnutí systému

■

Aktivace systému

■

Zrušení systému

Pokud se vozidlo neočekávaně pohybuje, může to

způsobit havárii, která má za následek vážné zranění nebo

smrt.

Přijde

Na

Přijde

Na

Jde

Vypnuto

Nikdy neaktivujte automatickou brzdu

nebo se na něj spoléhat, aby zabránil vozidlu

Pohybujte se, když se zastaví na strmém kopci nebo

Slippery Roads.

Automatická brzda

Podržte tlačítko

Brzdový pedál

Pedál akcelerátoru

Připevněte si bezpečnostní pás

správně a poté spusťte

napájecí systém. Stiskněte

Automatická brzda

tlačítko.

Stiskněte brzdový pedál

Dojít k dokončení

zastávka. Přenos

Stiskněte akcelerátor

pedál, zatímco

Přenos je v jiném

než(Strnebo(N. The

systém je zrušen a

vozidlo začíná

pohyb.

Automatická brzda

Indikátor držení jde

off. The system

3

VAROVÁNÍ

nesmí být v(Strnebo(R

.

●

Automatická brzda

Přichází indikátor držení

na. Brzdění je drženo pro

Až 10 minut.

Uvolněte brzdový pedál

po automatickém

indikátor držení brzdy

přijde dál.

Použití automatického systému držení brzd

Zaparkovat vozidlo může mít za následek vozidlo

Neočekávaně se pohybuje.

●

Automatická brzda

Udržení systému systému

přijde dál. Systém

je zapnutý.

●

Pokud se vozidlo nečekaně pohybuje, může

způsobit havárii, což má za následek vážné zranění nebo

smrt.

i nadále.

Nikdy neopouštějte vozidlo, když je brzdění

dočasně udržováno automatickou brzdou

a vždy zaparkovat vozidlo umístěním

přenos v(Stra aplikovat parkování

brzda.

Pokračování

551

jehoBrzděnívBrzdový systém

■

Systém se automaticky ruší, když:

•Zapojíte parkovací brzdu.

1Automatická brzda

Zatímco je systém aktivován, můžete vypnout

napájecí systém nebo zaparkovat vozidlo

Postup jako obvykle.

•Potlačíte brzdový pedál a vložíte přenos(Strnebo(R

.

2Když se zastaví555

■

Systém se automaticky ruší a parkovací brzda se použije, když:

•Brzdění je udržováno po dobu delší než 10 minut.

•Sedajský pás řidiče je neomezený.

Ať už SystEM je zapnutý nebo je systém aktivován,

Automatická brzda se vypne, jakmile je napájení

Systém je vypnutý.

•Napájecí systém je vypnutý.

•Existuje problém se systémem automatického zadržování brzd.

1Vypnutí systému automatického držení brzd

■

Vypnutí systému automatického držení brzd

Zatímco je systém zapnutý, stiskněte automatický

Brzdové tlačítko Opět.

Nezapomeňte vypnout automatickou brzdu

Systém před použitím automatizovaného mytí aut.

vAutomatický systém držení brzd

indikátor zhasne.

Pokud se vozidlo pohybuje, můžete slyšet provozní hluk

Zatímco je automatický systém držení brzdy

operace.

Jde

Vypnuto

Pokud chcete vypnout automatickou brzdu

Zatímco je systém v provozu, stiskněte

automatické tlačítko zadržet brzdu s brzdou

pedál depresivní.

Automatická brzda

Podržte tlačítko

552

jehoBrzděnívSystém proti blokování (ABS)

Systém proti blokování (ABS)

1Systém proti blokování (ABS)

Abs

■

OZNÁMENÍ

Pomáhá zabránit kolům v uzamčení a pomůže vám udržet kontrolu řízení

Rychle čerpá brzdy, mnohem rychlejší než vy.

ABS nemusí fungovat správně, pokud používáte pneumatiku

Špatná velikost nebo typ.

Systém elektronického rozložení brzd (EBD), který je také součástí ABS,

Vyvažuje distribuci brzdění vpředu podle načítání vozidla.

PokudAbsPři jízdě se objeví indikátor

může být problém se systémem.

Zatímco normální brzdění není ovlivněno, existuje a

možnost, že ABS nebude fungovat. Mít

Vaše vozidlo okamžitě zkontrolovalo prodejce.

Nikdy byste neměli čerpat brzdový pedál. Nechte ABS pro vás vždy fungovat

Udržování pevného, stabilního tlaku na brzdový pedál. Toto je někdy označováno jako

"Stomp a řídit."

ABS není navržen za účelem snížení

čas nebo vzdálenost, kterou vyžaduje, aby vozidlo zastavilo:

navrženo tak, aby omezilo uzamčení brzdy, které může vést k

Klouzání a ztráta kontroly řízení.

■

ABS operace

Brzdový pedál může mírně pulzovat, když ABS funguje. Stlačit brzdu

Pedál a pedál držte pevně dolů. Na suchém chodníku budete muset

Než se ABS aktivuje ABS, velmi tvrdě zatlačte na brzdový pedál. Můžete se však cítit

ABS se aktivuje okamžitě, pokud se snažíte zastavit na sněhu nebo ledu.

V následujících případech může vaše vozidlo potřebovat více

vzdálenost zastavit než vozidlo bez abs:

•

Jdete na drsné nebo nerovnoměrné povrchy vozovky,

jako je štěrk nebo sníh.

ABS se může aktivovat, když stisknete brzdový pedál při jízdě:

•Mokré nebo zasněžené silnice.

U systému ABS lze pozorovat následující:

•

Zvuky motoru přicházející z motoru

oddíl při použití brzd nebo

Když jsou kontroly systému prováděny po

byl zahájen motor a zatímco vozidlo

zrychluje.

•Silnice dlážděné kamenem.

•Silnice s nerovnoměrnými povrchy, jako jsou výmoly, trhliny, průlezy atd.

Když rychlost vozidla jde pod 6 mph (10 km/h), ABS se zastaví.

•

Brzdový pedál a/nebo vibrace těla vozidla, když

ABS se aktivuje.

Tyto vibrace a zvuky jsou pro abs normální

systémy a nejsou důvodem k obavám.

553

jehoBrzděnívBrzdový pomocný systém

Brzdový pomocný systém

Navrženo tak, aby pomohlo řidiči generováním větší brzkové síly při snižování

brzdový pedál tvrdý během nouzového brzdění.

■

Provoz systému asistenčního systému brzdy

Pevně stiskněte pedál brzdového pedálu pro silnější brzdění.

Když funguje brzda, pedál se může mírně kroutit a provozní hluk

může být slyšet. To je normální. Pokračujte v pevném brzdovém pedálu.

554

Zaparkování vozidla

Když se zastaví

1.Pevně stiskněte brzdový pedál.

1Zaparkování vozidla

2.Se stlačeným brzdovým pedálem pomalu vytáhněte elektrickou parkovací brzdu,

Ale plně.

3

VAROVÁNÍ

3.Změňte polohu posunu na(Str

4.Vypněte napájecí systém.

.

Vozidlo se může odvrátit, pokud zůstane bez dozoru

aniž by potvrdil, že je park zasnoubený.

vIndikátor parkovací brzdy a brzdového systému zhasne asi za 15 sekund.

Vozidlo, které se odvaluje, může způsobit havárii

což má za následek vážné zranění nebo smrt.

Vždy pevně nastavte parkovací brzdu, zejména pokud jste zaparkováni na svahu.

Vždy držte nohu na brzdovém pedálu

Dokud to nepotvrdíte(Strje zobrazen

Na indikátoru polohy posunu.

Neparkujte své vozidlo poblíž hořlavých předmětů,

jako je suchá tráva, olej nebo dřevo.

Teplo z výfukového plynu může způsobit oheň.

Pokračování

555

jehoZaparkování vozidlavKdyž se zastaví

1Když se zastaví

OZNÁMENÍ

Následující může poškodit hnací linii:

•

Depresivní urychlovač a brzdové pedály

zároveň.

•

Změna na(StrNež se vozidlo zastaví

zcela.

Když čelíte do kopce, nedržte vozidlo

depresivní pedál akcelerátoru.

To může způsobit přehřátí energetického systému

a selhat.

Při extrémně nízkých teplotách parkovací brzda

Může se, pokud je použito, zmrazit. Pokud jsou takové teploty

očekávané, nepoužívejte parkovací brzdu, ale pokud

Parkování na svahu, buď otočte přední kola

Pokud se vozidlo srazí dolů, budou kontaktovat obrubník

svah nebo blokování kol, aby se vozidlo zabránilo

pohyb. Pokud nepřijmete ani preventivní opatření,

Vozidlo se může neočekávaně převádět, což vede k havárii.

556

jehoZaparkování vozidlavSystém parkovacího senzoru^*

Systém parkovacího senzoru^*

1Systém parkovacího senzoru^*

Rohové a středové senzory monitorují překážky kolem vašeho vozidla a

Bíkař, rozhraní informací ovladače a obrazovka zvuku/informací, dejte vám vědět

Přibližná vzdálenost mezi vozidlem a překážkou.

I když je systém zapnutý, vždy potvrďte

Před parkováním žádná překážka poblíž vašeho vozidla.

Systém nemusí fungovat správně, kdy:

■

Umístění a rozsah senzoru

•

Senzory jsou pokryty sněhem, ledem, bahnem nebo

špína.

Senzory předního rohu

Senzory zadního rohu

Senzory předního středu

Senzory zadního středu

•

Vozidlo je na nerovném povrchu, jako je tráva,

hrboly nebo kopec.

•

Vozidlo bylo venku za horkého nebo chladného počasí.

Systém je ovlivněn zařízeními, která emitují

ultrazvukové vlny.

•

Jízda za špatného počasí.

Systém nemusí cítit:

•

Tenké nebo nízké předměty.

Sonic-absorptivní materiály, jako je sníh, bavlna,

nebo houba.

•

Objekty přímo pod nárazníkem.

Front: do 24 palců (60 cm)

nebo méně

Zadní: přibližně do 28 palců (70 cm)

nebo méně

Front: do asi 39 palců (100 cm)

nebo méně

Zadní: do 43 palců (110 cm)

nebo méně

Nedávejte žádné příslušenství na senzory nebo kolem něj.

* Není k dispozici na všech modelech

Pokračování

557

jehoZaparkování vozidlavSystém parkovacího senzoru^*

■

Systém parkovacích senzorů

S režimem napájení stiskněte

1Systém parkovacích senzorů

Když nastavíte režim napájení, systém bude

být v dříve vybraném stavu.

Tlačítko systému parkovacího senzoru pro zapnutí nebo vypnutí

systém. Indikátor v tlačítku přichází

Když je systém zapnutý.

Senzory předního rohu a předního středu začínají

detekovat překážku, když je přenos

v jakékoli jiné poloze než(Strnebo(Ra

Rychlost vozidla je menší než 5 mph (8 km/h).

Přední roh, zadní roh a zadní střed

Senzory začnou detekovat překážku, když

přenos je v(Ra rychlost vozidla je

Méně než 5 mph (8 km/h).

558

jehoZaparkování vozidlavSystém parkovacího senzoru^*

■

Provoz obrazovky

1Provoz obrazovky

Displej můžete přepnout na normální displej

nebo rozdělení displeje dotknutím kontaktu s kartami nebo

na displeji fotoaparátu.

Normální displej

Pokud je systém parkovacího senzoru vypnutý nebo tam je

porucha v systému, karta zmizí a

Rozdělený displej se vrací na normální displej.

Tab

Displej můžete také přepnout na normální displej nebo

rozdělit displej pomocí obrazovky zvuku/informací.

2Přizpůsobené funkceP. 366

Dotek

Fotoaparát

zobrazit

Rozdělený displej

Dotek

Pokračování

559

jehoZaparkování vozidlavSystém parkovacího senzoru^*

■

Když se vzdálenost mezi vaším vozidlem a překážkami zkracuje

Vzdálenost mezi nárazníkem a překážkou

Délka

Informační rozhraní řidiče/

Zvuková/informační obrazovka

Indikátor

přerušované pípnutí

Rohové senzory

Středové senzory

Front: asi 41-26 in

(105-65 cm)

Zadní: asi 45-26

(115-65 cm)

—

Bliká žlutě^*1

Bliká v jantaru

Bliká červeně

Mírný

Front: asi 26-19 in

(65-50 cm)

Zadní: Asi 30-19

(75-50 cm)

Indikátory světlo, kde

Senzor detekuje překážku

Asi 26-19 v (65-50 cm)

Krátký

Asi 19-16 v (50-40 cm) Asi 19-16 v (50-40 cm)

Asi 16 palců (40 cm) nebo méně Asi 16 palců (40 cm) nebo méně

Velmi krátký

Nepřetržité

Indikátory světlo, kde

Senzor detekuje překážku

*1: V této fázi pouze středové senzory detekují překážky.

560

jehoZaparkování vozidlavSystém parkovacího senzoru^*

1Vypnutí všech zadních senzorů

Vypnutí všech zadních senzorů

■

Když se přesunete na(R, indikátor na parkování

Tlačítko Sensor System zamrdí jako připomínka, že

Zadní senzory byly vypnuty.

1.Ujistěte se, že systém parkovacích senzorů není aktivován. Nastavte režim napájení na

Vozidlo vypnuté (zámek).

2.Stiskněte a podržte tlačítko systému parkovacího senzoru a nastavte režim napájení.

3.Stiskněte tlačítko po dobu 10 sekund. Uvolněte tlačítko, když je indikátor

v tlačítku bliká.

4.Opětovným stisknutím tlačítka. Indikátor v tlačítku zhasne.

vBeeper zní dvakrát. Zadní senzory jsou nyní vypnuty.

Chcete -li znovu zapnout zadní senzory, postupujte podle výše uvedeného postupu. Zní to pípnutí

Třikrát, když se zadní senzory vrátí.

561

jehoZaparkování vozidlavCross Traffic Monitor^*

Monitor křížového provozu^*

1Monitor křížového provozu^*

Při obrácení a upozornění monitoruje oblasti zadního rohu pomocí radarových senzorů

Pokud je detekováno vozidlo blížící se ze zadního rohu.

3

POZOR

Systém je vhodný, když ustupujete z parkovacího místa.

Monitor křížového provozu nemůže detekovat všechny

blížící se vozidla a nemusí to detekovat

blížící se vozidlo vůbec.

Neschopnost vizuálně potvrdit, že je bezpečné

před tím, než tak učiníte, zálohujte vozidlo

mít za následek kolizi.

Nespoléhejte se pouze na systém, když

obrácení; Vždy také používejte svá zrcadla a

Podívejte se za a po stranách vašeho vozidla

před obrácením.

* Není k dispozici na všech modelech

562

jehoZaparkování vozidlavCross Traffic Monitor^*

1Monitor křížového provozu^*

Jak systém funguje

■

Křížové obchodyC Monitor nemusí detekovat nebo může zpozdit

alerting an approaching vehicle, or may alert without

blížící se vozidlo pod následujícím

podmínky:

Systém se aktivuje, kdy:

•Režim napájení je zapnutý.

•Systém monitoru křížového provozu je otočen

na.

•

Překážka, jako je další vozidlo a zeď,

Blízko zadního nárazníku vašeho vozidla blokuje

Rozsah radarového senzoru.

2Zapínání a vypínání křížového provozu565

•Přenos je v(R

.

•

Vaše vozidlo se pohybuje rychlostí asi 3 mph

(5 km/h) nebo vyšší.

Vozidlo se blíží k jiné rychlosti než

mezi asi 6 km/h (10 km/h) a 16 mph (25

km/h).

•Vaše vozidlo se pohybuje rychlostí 3 mph (5 km/h) nebo

spodní.

Radarové senzory:

Pod zadní nárazník

rohy

•

Systém zachycuje externí rušení jako

jiné radarové senzory z jiného vozidla nebo silné

Radio vlna přenášená z nedalekého zařízení.

Obě roh zadního nárazníku je pokryt

Sníh, led, bláto nebo špína.

Když je detekováno vozidlo, které se blíží ze zadního rohu, monitor křížového provozu

Upozorňuje vás bzučákem a zobrazeným varováním.

•

Když je špatné počasí.

Vaše vozidlo je na svahu.

Vaše vozidlo je nakloněno kvůli těžkému zatížení vzadu.

Vaše vozidlo se vrací ke zdi, pólu, a

vozidlo a tak dále.

Systém nezjistí vozidlo, které se blíží přímo za vaším

vozidlo, ani neposkytuje upozornění na detekované vozidlo, když se pohybuje přímo

za vaším vozidlem.

Zadní nárazník nebo senzory byly nesprávně

opravený nebo zadní nárazník byl deformován.

Nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem.

Systém nezjišťuje ani neposkytuje upozornění pro vozidlo, které se odchází

Vaše vozidlo a může to upozornit na chodce, kola nebo stacionární předměty.

Pro správný provoz vždy udržujte zadní nárazník

Rohová plocha čistá.

Nezahrnujte rohovou oblast zadního nárazníku štítky

nebo samolepky jakéhokoli druhu.

* Není k dispozici na všech modelech

Pokračování

563

jehoZaparkování vozidlavCross Traffic Monitor^*

1Když systém detekuje vozidlo

Pokud na pravé dolní části změny na

Když systém detekuje vozidlo

■

když

přenos je v(R, bahenní sníh nebo led mohou mít

Nahromaděno v blízkosti senzoru. Zkontrolujte

rohy nárazníku pro jakékoli překážky a důkladně

V případě potřeby vyčistěte oblast.

Ikona šipky

Pokud

přichází, když je přenos v(R,

může být problém s křížovým provozem

Monitorovací systém. Nepoužívejte systém a nechte svůj

vozidlo zkontrolováno prodejcem.

Normální pohled

Široký pohled

Zobrazit shora dolů

Pokud displej zůstane stejný s přenosem

v(R, může být problém se zadní kamerou

systém a systém monitoru křížového provozu.

Nepoužívejte systém a nechte si zaškrtnout vozidlo

prodejcem.

Na straně se objeví ikona šipky a vozidlo se blíží ke zvuku/informacím

obrazovka.

564

jehoZaparkování vozidlavCross Traffic Monitor^*

Zapínání a vypínání křížového provozu

■

Systém můžete zapnout a vypnout pomocí obrazovky zvuku/informací.

1.Vybrat

.

2.VybratNastavení.

3.VybratFotoaparát.

4.VybratMonitor křížového provozu.

5.VybratNaneboVypnuto, pak vyberteDobře.

Systém lze také zapnout a vypnout

Zvuková/informační obrazovka stisknutím

Ikona CTM.

Ikona

565

Zadní kamera s více zhlédnutími

O vaší zadní kameře s více zhlédnutí

Zvuková/informační obrazovka může zobrazit zadní pohled vašeho vozidla.

1O vaší zadní kameře s více zhlédnutí

Displej se při vložení přenosu automaticky změní na zadní pohled(R

.

Pohled zadní kamery je omezen. Nevidíš

rohové konce nárazníku nebo co je pod ním

nárazník. Jeho jedinečná čočka také vytváří objekty

vypadají blíže nebo dále, než ve skutečnosti jsou.

Oblast displeje pro více zhlédnutí

■

Vizuálně potvrďte, že je bezpečné řídit před zálohováním

nahoru. Určité podmínky (jako je počasí, osvětlení a

Vysoké teploty) mohou také omezit zadní pohled. Dělat

nespoléhat se na displej zpětného pohledu, který nedává

Všechny informace o podmínkách vzadu

vaše vozidlo.

Režim širokého zobrazení

Cca.

39 palců

(1 m)

Cca.

20 palců

(50 cm)

Zadní dveře

OTEVŘENO

Rozsah

Normální režim pohledu

Režim zobrazení shora dolů

Pokud je čočka kamery pokryta nečistotami nebo vlhkostí,

Použijte měkký, vlhký hadřík, aby byl objektiv čistý a volný

trosek.

Nárazník

Pokyny

Modely se zvukem displeje

Fotoaparát

Můžete změnitPevné pokynyaDynamický

PokynyNastavení.

2Přizpůsobené funkceP. 366

Pevné pokyny

Na:Pokyny se objevují, když vložíte

přenos do(R

.

Off:Pokyny se neobjevují.

Dynamické pokyny

Na:Pokyny se pohybují podle volantu

směr.

Off:Pokyny se nepohybují.

566

jehoZadní kamera s více zhlédnutímivO vaší zadní kameře s více zhlédnutí

1O vaší zadní kameře s více zhlédnutí

Na displeji zpětného zobrazení můžete zobrazit tři různé úhly kamery.

Modely s barevným zvukovým systémem

Můžete změnitPokyny pro kameruneboVypnuto

Nastavení.

Modely s barevným zvukovým systémem

Stisknutím knoflíku voliče přepněte úhel.

Modely se zvukem displeje

Dotkněte se příslušné ikony a přepněte úhel.

: Režim širokého zobrazení

2Přizpůsobené funkceP. 359

Pokyny pro kameru

Na:Pokyny se objevují, když vložíte

: Režim normálního zobrazení

: Režim zobrazení shora dolů

přenos do(R

.

Off:Pokyny se neobjevují.

Všechny modely

•Pokud jste naposledy používali režim širokého zobrazení nebo normálního zobrazení, stejný pohled

Režim bude aktivován při příštím vložení přenosu(R

.

•Pokud jste používali režim shora dolů před vypnutím napájecího systému,

Režim širokého zobrazení bude aktivován při příštím nastavení režimu napájení

a vložte přenos do(R

.

•Pokud jste používali režim shora dolů a uplynulo 10 sekund

přenos z(RPříště bude aktivován režim širokého zobrazení

Vložte přenos do(R

.

567

Download App

Honda SUV 2016-2021 Řízení -> Brzdění

Related Topics

Řízení