Řízení Honda CR-V SUV 2016-2021

Pokyny pro jízdu mimo vysokou cestu

Obecné informace

Vaše vozidlo bylo navrženo především pro použití na chodníku, ale jeho vyšší

Získací výleť vám umožní příležitostně cestovat na nezpevněných silnicích. Není to

Navrženo pro teply nebo jiné náročné aktivity mimo vysokou cestu.

1Pokyny pro jízdu mimo vysokou cestu

3

VAROVÁNÍ

Nesprávně provozování tohoto vozidla

Dlažba může způsobit havárii nebo převrácení

což byste mohli být vy a vaši cestující

vážně zraněný nebo zabit.

Pokud se rozhodnete řídit na nezpevněných silnicích, zjistíte, že to vyžaduje poněkud

různé řidičské dovednosti a že vaše vozidlo zvládne poněkud jinak než to

dělá na chodníku. Věnujte pozornost opatřením a tipům v této části a získejte

před opuštěním chodníku se seznámil s vozidlem.

•Postupujte podle všech pokynů a pokynů v

Příručka tohoto majitele.

•Udržujte svou rychlost nízkou a nejezděte

rychleje než podmínky povolení.

Důležitá bezpečnostní opatření

Chcete -li se zabránit ztrátě kontroly nebo převrácení, ujistěte se, že dodržujete všechna opatření a

Doporučení:

•Nezapomeňte správně ukládat náklad a nepřekračujte limity zatížení nákladu.

2Maximální limit zatížení459

Neschopnost správně provozovat vaše vozidlo může dojít k

Při havárii nebo převrácení.

2Důležité informace o manipulaci44

2Opatření při řízení471

•Kdykoli jedete, ujistěte se, že vy a vaši cestující vždy nosíte bezpečnostní pásy.

•Udržujte svou rychlost nízkou a nikdy nechodí rychleji, než to podmínky umožňují.

•Je jen na vás, abyste situaci neustále posoudili a řídili v mezích.

463

jehoPokyny pro jízdu mimo vysokou cestusvVyhýbat se problémům

Vyhýbat se problémům

•Podívejte se na své vozidloNež opustíte chodník a ujistěte se, že všechno

byla dokončena plánovaná údržba. Věnovat zvláštní pozornost

stav pneumatik a zkontrolujte tlaky pneumatiky.

•PamatujteTrasa, kterou vyberete, představuje limity (příliš strmé nebo hrbolaté)

Limity (dovednost a pohodlí jízdy) a vaše vozidlo má limity (trakce, stabilita a

moc). Nepoznání těchto limitů pravděpodobně zavede vás a vaše cestující

nebezpečná situace.

•Zrychlení a brzděníby se mělo provádět pomalu a postupně. Snaží se začít

Nebo zastavení příliš rychle může způsobit ztrátu trakce a můžete ztratit kontrolu.

•Vyhýbání se překážkám a zbytkůmNa silnici snižuje pravděpodobnost převrácení

nebo poškození vašeho pozastavení nebo jiných součástí.

•Jízda na svazíchzvyšuje riziko převrácení, zejména pokud se pokusíte

Projeďte přes svah, který je příliš strmý. Jít rovnou nahoru nebo dolů na svah je obvykle

nejbezpečnější. Pokud na svahu jasně nevidíte všechny podmínky nebo překážky, projděte je

Než to řídíte. Pokud existují pochybnosti, zda můžete bezpečně projít, nezkoušejte to.

Najděte jinou trasu. Pokud při lezení uvíznete, nesnažte se otočit.

Pomalu dolů po stejné trase jste se vydali na kopec.

•Překročení proudu- Vyvarujte se jízdy hlubokou vodou. Pokud narazíte na vodu

na vaší trase (například malý proud nebo velká louže) ji pečlivě vyhodnocuje

Než jdeme dopředu. Ujistěte se, že je mělký, tekoucí pomalu a má pevné půdy

pod. Pokud si nejste jisti hloubkou nebo zemí, otočte se a najděte

Další trasa. Projížďka hlubokou vodou může také poškodit vaše vozidlo. The

Voda se může dostat do přenosu a rozdílu, zředit mazivo a

způsobující případné selhání. Může také umýt tuk z ložisek kol.

•Pokud uvíznete, opatrně jděte směrem, o kterém si myslíte, že vás dostane

Unduck. Netočí pneumatiky, protože to jen zhorší věci a mohlo by to

poškodit přenos. Pokud se nemůžete osvobodit, vaše vozidlo bude potřebovat

být odtažen. Za tímto účelem jsou poskytovány přední a zadní tažné háčky.

464

Při řízení

Zapnutí síly

1.Ujistěte se, že je nanesena parkovací brzda.

vParkovací brzda a brzdový systém

indikátor se objevuje po dobu 15 sekund, když

Vytáhnete elektrickou parkovací brzdu

přepínač.

1Zapnutí síly

Když nohu pevně udržujte na brzdovém pedálu, když

spuštění napájecího systému.

Motor je těžší začít za chladného počasí a dovnitř

tenčí vzduch nalezený ve výškách nad 8 000 stop (2 400

měřiče).

Při zapnutí napájecího systému za chladného počasí,

Vypněte veškeré elektrické příslušenství, jako jsou světla,

klimatizační systém a zadní odfák

Snižte odtok 12 V baterie.

Elektrická parkovací přepínač

Brzdový pedál

2.Stiskněte brzdový pedál.

Pokud výfukový systém zní neobvykle nebo můžete

Vůně výfukových plynů uvnitř vozidla, nechte si vozidlo

zkontroloval prodejce. Může být problém s

motor nebo výfukový systém.

Immobilizérový systém chrání vaše vozidlo před

krádež. Pokud je použito nesprávně kódované zařízení,

napájecí systém se neaktivuje.

2ImmobilizérP. 175

Když nastavíte režim napájení, můžete se cítit

jako by se brzdový pedál klesal. To je normální.

Pokračování

465

jehoPři řízenívZapnutí síly

3.Bez deprese pedálu akcelerátoru,

stiskněteMOCtlačítko při depresi

brzdový pedál.

1Zapnutí síly

Přiveďte chytrý vstup do dálkového ovladačeMOC

Tlačítko, pokud je baterie v dálkovém ovladači inteligentního vstupu

slabý.

4.ZkontrolujtePřipravenindikátor.

vBrzdový pedál udržujte až do deprese

ThePřipravenUkazatel se objevuje.

vThePřipravenIndikátor se objeví, když

napájecí systém je zapnutý a můžete začít

jízda.

2Pokud je vzdálená baterie inteligentního vstupu slabá

641

Napájecí systém se nemusí aktivovat, pokud inteligentní záznam

Dálkové ovladače jsou vystaveny silným rádiovým vlnám.

vPokud je vnější teplota extrémně

nízké, nemůžete řídit, dokud nejsou podmínky

vylepšené. V tomto případěPřipraven

indikátor se nepřijde a a

Na řidiči se objeví varovná zpráva

Informační rozhraní.

NedržteMOCtlačítko pro spuštění napájení

systém.

Pokud energetický systém nezačne, počkejte nejméně 30

sekundy, než to zkusí znovu.

Motor nemusí spustit, když je vozidlo připraveno

jízda.

2Informační rozhraní řidiče

Varování a informační zprávy

P. 107

Můžete začít řídit sPřipravenindikátor na.

Pokud stiskneteMOCtlačítko při depresi

brzdový pedál sPřipravenindikátor, síla

režim je nastaven na vozidlo a nemůžete začít

jízda.

Zastavení energetického systému

■

2Ready IndicatorP. 92

Když je vozidlo zcela zastaveno, můžete vypnout energetický systém.

1.Vložte přenos do(Str

2.StiskněteMOCtlačítko.

.

466

jehoPři řízenívZapnutí síly

1Spuštění vzdáleného motoru

Spuštění vzdáleného motoru

■

Můžete vzdáleně zapnout energetický systém pomocí Remote Remote Enter Remote.

3

VAROVÁNÍ

Plyn oxid uhelnatý je toxický a může

rychle se hromadí uzavřené nebo dokonce částečně

uzavřené oblasti.

■

Zapnout napájecí systém

Stiskněte

The

tlačítko, poté stiskněte a podržte

tlačítko.

Jít do dosahu,

A zkuste to znovu.

Některá vnější světla jednou blikají.

Dýchání může způsobit bezvědomí a

dokonce tě zabij.

LED: Bliká, když je stisknuto jakékoli tlačítko.

Nikdy nepoužívejte startér dálkového motoru s

vozidlo zaparkované v garáži nebo jiné

oblasti s omezenou větrání.

Vzdálený start motoru může porušovat místní zákony.

Před použitím vzdáleného spuštění motoru zkontrolujte svůj

místní zákony.

Pokud jsou mezi vaším budovy a překážky

Vozidlo a dálkový ovladač bude rozsah snížen.

Tato vzdálenost se může lišit podle vnější elektrické

rušení.

Některá vnější světla blikají šest

časy, pokud je napájecí systém

začíná úspěšně.

Některá vnější světla nebudou

Flash, pokud napájecí systém

začíná neúspěšně.

Napájecí systém nemusí být zapnutý

Spuštění vzdáleného motoru, pokud:

Energetický systém je zapnutý až 10 minut, aniž byste spustili vozidlo.

Chcete -li prodloužit čas na dalších 10 minut během prvních 10 minut, stiskněte

•

Zakázali jste nastavení vzdáleného spuštění motoru

Pomocí rozhraní informací o ovladači^*nebo zvuk/

Informační obrazovka^*.

tlačítko, poté stiskněte a podržte

tlačítko.

•

Režim napájení není ve vozidle vypnuto (zámek).

vNěkterá vnější světla blikají šestkrát, pokud byl 10minutový požadavek na prodloužení

Přenos je v jiné poloze než(Str

.

úspěšně přenášen.

Kapota je otevřená, nebo jakékoli dveře nebo dveře ocasu jsou

odemčený.

* Není k dispozici na všech modelech

Pokračování

467

jehoPři řízenívZapnutí síly

■

Vypnout energetický systém

1Spuštění vzdáleného motoru

•

Pro otočení jste již dvakrát použili dálkový ovladač

Power System On.

Další registrovaný remord inteligentního vstupu je v

vozidlo.

Je tu mravenecselhání enny.

Donebo je odemčen vestavěným klíčem.

Tlak motorového oleje je nízký.

Jít do dosahu,

A zkuste to znovu.

•

Vnější světla nebudou blikat, když je dálkový ovladač

rozsah inteligentního vstupu.

Napájecí systém nebude vypnut.

•

Teplota chladicí kapaliny motoru je extrémně vysoká.

Alarm bezpečnostního systému není nastaven.

1Vypnout energetický systém

Energetický systém může být vypnut, když je zapnutý, pokud:

•

Nezakládáte vozidlo do 10 minut od

Zapnutí napájecího systému s tlačítkem

inteligentní vstup dál.

•

Systém napájení je vypnutý pomocí inteligentního

Vstup vzdálený.

Stiskněte a držte

tlačítko pro jeden

druhý.

Vnější světla jednou blesky, pokud napájecí systém úspěšně vypne.

•

Dveře jsou odemčeny vestavěným klíčem.

Kapota je otevřená.

Přenos je v jiné poloze než(Str

Teplota chladicí kapaliny motoru je extrémně vysoká.

Tlak motorového oleje je nízký.

Lampa indikátoru poruchy se objeví, pokud tam

je problém se systémy řízení emisí.

.

468

jehoPři řízenívZapnutí síly

1Spuštění vzdáleného motoru

Zatímco je napájen, vozidlo bude

Automaticky předběžnou kondici uvnitř vozidla.

Když je venku teplé:

•

Systém kontroly klimatizace je aktivován v

Recirkulační režim.

Když je venku zima:

•

Odmrazovač je aktivován v mírně teplém

teplota.

Zadní defrogger a dveřní zrcadlové ohřívače^*jsou

aktivováno.

Aktivováno je sedadlo a vyhřívaný volant^*

2Vyhřívaný volant^*230

2Ohřívače sedadel^*231

* Není k dispozici na všech modelech

Pokračování

469

jehoPři řízenívZapnutí síly

1Začíná řídit

Začíná řídit

Když je napájecí systém zapnutý pomocí

■

Stisknutím můžete také uvolnit parkovací brzdu

elektrická parkovací spínač brzda při stlačení

brzdový pedál. Když čelíte sjezdu, můžete začít

vaše vozidlo hladce jeho ručním uvolněním

s přepínačem elektrické parkovací brzdy než

Uvolnění pedálu urychlovače.

Tlačítko na dálkovém ovladači

1.Stisknout brzdový pedál a stiskněteMOCtlačítko současně.

Když je napájecí systém v každém případě zapnutý

2.Udržujte své právo Foot na brzdovém pedálu, zkontrolujtežePřipravenindikátor je zapnutý,

Poté vložte přenos do(D. Vybrat(RPři obrácení.

3.S použitím parkovací brzdy uvolněte brzdový pedál a jemně stlačte

pedál akcelerátoru.

Když je napájecí systém zapnutý pomocí

button on the smart entry remote

vUjistěte se, že ukazatel parkovací brzdy a brzdového systému zhasne.

2Parkovací brzda547

Napájecí systém se vypne, když

transmission is taken out of (StrpředMOC

Tlačítko je stisknuto. Po zahájení postupujte podle kroku 1

řídit.

Jako hybridní vozidlo zvuky a vibrace z

Motor může chybět iugh vozidlo je

připraven k řízení. Také to nutí rozpoznat

že můžete začít.

Nezapomeňte zkontrolovat, zdaPřipravenindikátor je zapnutý

Než začnete řídit.

■

Systém asistenčního systému Hill

1Systém asistenčního systému Hill

Hill Start Assist udržuje brzdu krátce zapojenou, aby se zabránilo vozidlu

Při pohybu nohy z brzdového pedálu do akcelerátoru se válí na svazích.

Vložte přenos do(DKdyž čelíte do kopce, nebo(RKdyž čelí sjezdu, pak

Uvolněte brzdový pedál.

Hill Start Assist nemusí zabránit vozidlu

válcování z kopce na velmi strmém nebo kluzkém svahu a

nebude fungovat na malých svazích.

Hill Start Assist není náhradou za parkování

brzda.

Hill Start Assist bude fungovat, i když VSA®je

vypnuto.

470

jehoPři řízenívOpatření při řízení

Opatření při řízení

1Opatření při řízení

Pokyny pro řízení pro vaše vozidlo

■

OZNÁMENÍ

Užitková vozidla mají výrazně vyšší míru převrácení než jiné typy vozidel.

Zabránit převrácení nebo ztrátě kontroly:

•Užijte rohy pomalejšími rychlostmi, než byste měli s osobním vozidlem.

•Vyhněte se ostrým zatáčkám a náhlým manévrům, kdykoli je to možné.

Při stisknutí tlačítka Shift nevyberte tlačítko Shift

pedál akcelerátoru. Můžete poškodit

přenos.

•Neopravujte své vozidlo žádným způsobem, že byste zvýšili těžiště.

•Střešní zatížení je 165 liber (75 kg), dostupné střešní nosiče/nosiče mohou mít nižší

kapacity. Zkontrolujte informace o příslušenství (příslušenství Honda).

OZNÁMENÍ

Pokud opakovaně otočíte volant na

extrémně nízká rychlost nebo držte volant

na chvíli plná levá nebo pravá poloha, elektřina

Systém posilovače řízení (EPS) se zahřívá. Systém

goes into a protective mode, and limits its

výkon. Volant je těžší

a těžší provozovat. Jakmile se systém ochladí,

Systém EPS je obnoven.

V dešti

■

Vyvarujte se jízdy v hluboké vodě a na zatopených silnicích. To může poškodit motor nebo

hnací ústrojí nebo způsobujte selhání elektrické komponenty.

Opakovaná operace za těchto podmínek může

nakonec poškodit systém.

Další preventivní opatření

■

Pokud existuje silný dopad s něčím pod vozidlem, zastavte se na bezpečném místě.

Zkontrolujte spodní stranu vozidla, zda není poškozen nebo jakékoli úniky tekutiny.

471

jehoPři řízenívPřenos

Přenos

1Opatření při řízení

Plíživý

■

Pokud je režim napájení nastaven na příslušenství

řízení, motor se vypne a veškerý řízení

a funkce asistenčního výkonu brzdy se zastaví, takže to

Je obtížné ovládat vozidlo.

Stejně jako u konvenčního vozidla poháněného benzínem s automatickou převodovkou,

Toto vozidlo se bude plazit.

Brzdový pedál udržujte pevně depresivní, když je zastaven.

Nestiskněte(Ntlačítko, jak ztratíte

Výkon regenerativního brzdění (a zrychlení).

Kickdown

■

Rychlé stisknutí pedálu urychlovače při jízdě do kopce může způsobit vozidlo

reagovat podobně jako automatické převodové vozidlo, neočekávaně zvyšuje vozidlo

rychlost. Pečlivě stiskněte pedál urychlovače, zejména na kluzkých silnicích a

křivky.

Během prvních 600 mil (1 000 km) provozu,

Vyvarujte se náhlého zrychlení nebo plné operace škrticí klapky

jako nepoškodit motor nebo hnací ústrojí.

Vyvarujte se tvrdého brzdění za prvních 200 mil (300 km).

Měli byste to také sledovat, když jsou brzdové destičky

nahrazeno.

1Pokyny pro řízení pro vaše vozidlo

Neschopnost správně provozovat vaše vozidlo může dojít k

Při havárii nebo převrácení.

2Důležité informace o manipulaci44

2Opatření při řízení471

472

jehoPři řízenívPosun

Posun

Změňte polohu posunu v souladu s potřebami jízdy.

1Posun

3

VAROVÁNÍ

■

Pozice tlačítka Shift

Vozidlo se může odvrátit, pokud zůstane bez dozoru

aniž by potvrdil, že je park zasnoubený.

Park

Používá se při parkování nebo otočení síly

zapnuto nebo vypnuto.

Přenos je uzamčen.

Vozidlo, které se odvaluje, může způsobit havárii

což má za následek vážné zranění nebo smrt.

Zvrátit

Používá se při obrácení.

Vždy držte nohu na brzdovém pedálu

Dokud to nepotvrdíte(Strje zobrazen

Na indikátoru polohy posunu.

Neutrální

Přenos není uzamčen.

Řídit

●

Zatímco úroveň baterie s vysokým napětím je plná, nebo

Teplota baterie s vysokým napětím je nízká,

Používá se pro normální řízení.

●

Volič s pálem zpomalení může být

Regenerativní brzdění může být méně účinné.

Používá se dočasně.

Volič s pálem zpomalení může být

●

Zabránit poruše a nezamýšlenému

Angažovanost:

Používá se, když je sportovní režim zapnutý.

•

Nezasahujte žádné kapaliny na tlačítka směny nebo kolem něj.

Nepokládejte ani nesplňujte žádné předměty na směnu nebo kolem něj

tlačítka.

•

Nedovolte, aby cestující nebo děti ovládali posun

tlačítka.

Pokračování

473

jehoPři řízenívPosun

■

(Str(parkování) tlačítko

1Posun

Pozice posunu se změní na(Strkdyž ty

stiskněte(Strtlačítko, zatímco vozidlo je

zaparkované s režimem napájení.

Indikátory po stranách(Strtlačítko

No tak.

Zvuky pípnutí a zpráva se objeví na

Informační rozhraní ovladače, když depresíte

PEDAL ACELERÁTOR s polohou řazení v(N

2Varování Informační rozhraní řidiče a

Informační zprávyP. 107

Změňte polohu posunu na(Dnebo(Rs brzdou

pedál depresivní.

(StrTlačítko

.

Možná občas zjistíte, že to trvá déle než

Obvyklé, aby se vozidlo začalo pohybovat, když vyberete

(R, uvolněte brzdový pedál a/nebo stlačte

pedál akcelerátoru. K tomu může dojít, když je vysoká

Hladina baterie napětí je extrémně nízká a ne

Uveďte poruchu vozidla.

474

jehoPři řízenívPosun

1Operace směny

Operace směny

■

OZNÁMENÍ

Když se změníte(Dna(Ra naopak, pojď

Kompletní zastávka a udržování brzdového pedálu.

Provozování tlačítka Shift před vozidlem

Přijďte k úplnému zastavení poškození

přenos.

Indikátor polohy posunu

(Indikátor přenosového systému)

Zpomalení pádlového voliče

Indikátor

Použijte indikátor polohy řazení a tlačítko Shift

indikátor pro kontrolu polohy posunu před výběrem a

tlačítko Shift.

Pokud indikátor aktuálně vybrané polohy posunu,

nebo všechny indikátory polohy posunu blikají

současně existuje problém s

přenos.

Stiskněte(Strtlačítko.

Stiskněte zpět(Rtlačítko.

Stiskněte(Ntlačítko.

Stiskněte(Dtlačítko.

Vyvarujte se náhlého zrychlení a přenosu

co nejdříve zkontroloval prodejce.

Při posunu pozic v extrémně nízkém

teploty (-22 ° F/-30 ° C), může být krátká

zpoždění před zobrazením polohy řazení. Vždy

Potvrďte, že jste dříve ve správné poloze posunu

jízda.

Pípnutí zní jednou, když se změníte na(R

2Přizpůsobené funkceP. 138, 366

.

Tlačítko Shift

Indikátor

Pokračování

475

jehoPři řízenívPosun

■

Při otevírání dveří řidiče

Pokud otevřete dveře řidiče za následujících podmínek, poloha posunu

automaticky se mění(Str

1Při otevírání řidičedveře

Zatímco systém je DEPodepsáno na automazCally se změní

poloha posunu na(Strpod popsaným

podmínky, v zájmu bezpečnosti byste měli vždy

vybrat(StrPřed otevřením dveří řidiče.

Nezapomeňte zaparkovat vozidlo na bezpečném místě.

2Když se zastaví555

.

•Vozidlo je ve stacionárním režimu napájení nebo se pohybuje rychlostí 1 mph (2

km/h) nebo pomalejší.

•Přenos je v jiném než(Str

•Neposteovali jste bezpečnostní pás řidiče.

.

vPokud ručně změníte polohu směny z(Strs brzdovým pedálem

depresivní pozice posunu se automaticky vrátí(StrJakmile se uvolníte

brzdový pedál.

Pokud chcete řídit vozidlo po poloze řazení

se automaticky změnil na(Strpod popsaným

podmínky, zavřete dveře, upevněte bezpečnostní pás,

stiskněte brzdový pedál a poté změňte posun

pozice.

■

Při vypnutí režimu napájení

Pokud vypnete energetický systém, když je vozidlo stacionární, a přenos

je v jiném než(Str, poloha posunu se automaticky mění na(Str

Pokud opustíte vozidlo, vypněte energetický systém

a zamkněte dveře.

.

476

jehoPři řízenívPosun

■

Pokud chcete udržet přenos(NPozice [režim mytí aut]

S napájecím systémem na:

1Pokud chcete udržet přenos(NPozice [mytí aut

režim]

1.Stiskněte a držte pedál brzdy.

2.Stiskněte a uvolněte(Ntlačítko.

Udržovat vozidlo v(Npozice, můžete také

Postupujte podle tohoto postupu:

Zatímco je napájený systém, vyberte(N, a pak

Během pěti sekund stiskněteMOCtlačítko.

v

(N(Neutrální) Režim držení se objeví na informačním rozhraní ovladače.

3.Stiskněte(NOpět tlačítko a podržte jej na dvě sekundy.

vVozidlo vstoupí do režimu mytí aut, který musí být použit při vozidle

je protažen přes automatické mytí automobilů, kde vy nebo

Aktualizace nezůstává ve vozidle.

Všimněte si, že přenos nemusí zůstat v(N

pozice, zatímco některý z následujících ukazatelů je zapnutý:

•

Indikátor přenosového systému.

Lampa indikátoru poruchy.

Indikátor systému nabíjení.

Pokud chcete zrušit režim mytí aut, vyberte jinou polohu než(N

.

PokudMOCTlačítko je stisknuto po mytí aut

byl aktivován režim, režim výkonu

se změní na příslušenství a zprávu

se zobrazí na informacích řidiče

rozhraní.

vPo dobu 15 minut zůstává přenos

v(Ns režimem napájení zůstane

v příslušenství. Poté

Přenos se automaticky mění na

(Str

.

vRučně se mění na(StrZruší

Režim příslušenství. The(Strindikátor

Přichází dál a změní se režim výkonu

k vypnutí. Vždy musíte dát

přenos do(StrPři mytí aut

Režim již není potřeba.

Pokračování

477

jehoPři řízenívPosun

■

Omezení při výběru polohy řazení

Za určitých okolností nemůžete vybrat polohu směny, které mohou vést k havárii.

Když

Přenos je v: z toho:

1. Za okolností

3. poloha posunu

zůstává v/změny na:

Jak změnit

poloha posunu

2. Nemůžete vybrat:

Brzdový pedál není

depressed.

(Str

(N

(Str

Pedál akcelerátoru je

depresivní.

Uvolněte akcelerátor

pedál a stlačení

brzdový pedál.

Vozidlo se pohybuje nízko

Rychlost bez brzdového pedálu

depresivní.

Jiná poloha směny

Vozidlo se pohybuje nízko

Rychlost s akcelerátorem

pedál depresivní.

(N

(Nnebo(D

(Rnebo(N

Vozidlo se pohybuje vpřed.

Vozidlo se pohybuje dozadu.

Vozidlo se pohybuje.

(R

(D

(Str

Zaparkujte své vozidlo v

bezpečné místo.

(R,(N, nebo(D

Ujistěte se, že

Připravenindikátor

přijde dál.

Jiná poloha směny než

(Strnebo(N

ThePřipravenindikátor není zapnutý.

(Strnebo(N

478

jehoPři řízenívRežim sportu

Režim sportu

SPORTIndikátor režimu SPORTTlačítko

Chcete -li zapnout a vypnout režim sportu, stiskněteSPORTtlačítko.

Sportovní režim zvyšuje výkon a manipulaci s motorem.

Tento režim se nedoporučuje pro zvýšení spotřeby paliva, ale je vhodný pro

Jízda na kopcích nebo skrz křivky na horských silnicích.

Sportovní režim je vypnutý pokaždé, když zapnete energetický systém, i když vy

Otočil to na naposledy, když jste řídili vozidlo.

479

jehoPři řízenívZpomalení pádlového voliče

Zpomalení pádlového voliče

Když uvolníte pedál akcelerátoru, můžete ovládat rychlost zpomalení

bez odstranění rukou z volantu. Pomocí zpomalení

Pázový volič umístěný na volantu, můžete se postupně posunout

Čtyři fáze zpomalení.

Při klesání kopce můžete pomocí voliče paddle zpomalit

Udržujte míru zpomalení, což vám umožňuje udržet bezpečné vzdálenosti

Mezi vozidlem a vozidlem dopředu a využívejte brzdění motoru.

1Zpomalení pádlového voliče

3

POZOR

Rychle se zvyšuje míra zpomalení o

Rychle posunutí pádlování zpomalení

Volektor může způsobit, že pneumatiky smykují, což má za následek

Při havárii, která by někoho mohla zranit nebo zabít.

Výchozí fáze zpomalení je . Každý

Provoz pádlového voliče je singl

Změna zpomalení fáze.

Pokles

Vždy udržujte přiměřenou sazbu

zpomalení.

vFáze zpomalení se nemusí změnit, pokud

Zpomalení

Fáze

Pokud sestupujete do kopce, když vyberete fázi

Vozidlo může vstoupit do fáze

,

Udržujete pádlový volič

zadní.

.

Pokud se stáhnete doprava a levý pádlo selektor na

Zároveň se fáze zpomalení nemusí změnit.

Zvýšení

Vybrat různé fáze zpomalení:

•Stáhnout zpět(+volič (pravá strana) pro snížení fáze zpomalení.

•Stáhnout zpět(-Volektor (levá strana) pro zvýšení fáze zpomalení.

Vytáhněte(+volitor na několik sekund, když chcete zrušit zpomalení

Pázový volič.

480

jehoPři řízenívZpomalení pádlového voliče

1Zpomalení pádlového voliče

Kdy použít

V následujících situacích se fáze nemusí změnit

a ikona jeviště bude blikat, i když stáhnete zpět

volič. Fáze zpomalení se může snížit nebo

Zrušit automaticky:

Pozice posunu je v(D

Fáze zpomalení

Když je sportovní režim

Vypnuto, zpomalení

objeví se fáze.

•

Baterie s vysokým napětím je plně nabitá nebo její

Teplota je příliš studená nebo příliš horká.

Rychlost vozidla je mimo zpomalení

rozsah s sportovním režimem vypnuto.

Když je sportovní režim

Zpočátku

etapa aMobjevit se.

•

Je nutná ochrana hybridního systému.

Volič pádla je provozován, zatímco vaše vozidlo

je automaticky zastaven pomocí ACC nízkou rychlostí

Následovat.

Pokud je provozován buď volič pádlového voliče, ACC s nízkým

Následující rychlost se automaticky zruší.

Pázový volič

Zvýšit fázi zpomalení

Při tažení(-pádlo

Volektor (levá strana)

Snižte fázi zpomalení

Při tažení(+pádlo

Volektor (pravá strana)

Pokračování

481

jehoPři řízenívZpomalení pádlového voliče

■

Když je režim sportu vypnutý

Pokud stáhnete volič pádla, rychlost zpomalení se dočasně změní,

a jeviště se objeví v informačním rozhraní řidiče.

Pokud chcete zrušit volič pádlo zpomalení, vytáhněte(+volič

(pravá strana) na několik sekund.

Volič s zpomalením pádlo se automaticky zruší a fáze zpomalení

Informační rozhraní řidiče zmizí, když jezdíte s konstantní rychlostí,

Situace zrychlení a zpomalení těsně před zastavením vozidla.

■

Když je sportovní režim zapnutý

Pokud stáhnete pádlo volič, změní se rychlost zpomalení a

jeviště spolu sMse objeví v informačním rozhraní ovladače. Zpomalení

Fáze se automaticky nezruší, když je režim Sport zapnutý.

Pokud chcete zrušit volič zpomalení pádla, otočte režim sportu

Vypnout nebo vytáhnout(+Volektor (pravá strana) na několik sekund. Po zrušení,

Fáze zpomalení v informačním rozhraní řidiče zmizí.

482

jehoPři řízenívRežim ECON

Režim ECON

1Režim ECON

Zatímco v režimu ECON má systém klimatizace

větší kolísání teploty.

TheEconTlačítko zapne a vypne režim ECON.

Režim ECON vám pomůže zlepšit spotřebu paliva úpravou

Výkon systému kontroly klimatizace a odezva pedálu akcelerátoru.

483

jehoPři řízenívAkustický systém upozornění vozidla

Akustický systém upozornění vozidla

Upozorňuje chodce, když je přenos vozidla v jiné poloze než(Stra

cestuje rychlostí 22 mph (36 km/h) nebo méně.

484

jehoPři řízenívPomoc stabilita vozidla^Tm(Vše®) aelektronický stabiLity Control (ESC), systém

Pomoc stabilita vozidla^Tm(Vše®), aka Electronic

Kontrola stability (ESC), systém

Všechno®pomáhá stabilizovat vozidlo během zatáčení, pokud se vozidlo více či méně otočí

než to, co bylo zamýšleno. Pomáhá také při udržování trakce na kluzkých površích.

Dělá tak regulací výstupu motoru a selektivním použitím brzd.

1Pomoc stabilita vozidla^Tm(Vše®), aka elektronická kontrola stability

(ESC), systém

VSA®nemusí fungovat správně, pokud typ pneumatiky a

Velikost je smíšená. Nezapomeňte použít stejnou velikost a

Typ pneumatiky a tlaky vzduchu, jak je uvedeno.

Všechno®Operace

Když VSA®Indikátor systému přichází a zůstává dál

Během řízení může být problém se systémem.

I když to nemusí zasahovat do normální jízdy, mít

Vaše vozidlo okamžitě zkontrolovalo prodejce.

■

Když VSA®aktivuje se, můžete si všimnout, že

Motor a motor nereagují na

urychlovač. Můžete si také všimnout nějakého hluku

z hydraulického systému. Uvidíte také

indikátor bliká.

Všechno®Systém

Indikátor

Všechno®Nelze zvýšit stabilitu ve všech jízdních situacích

a nekontroluje celý brzdový systém. Vy

stále je třeba řídit a roh při vhodné rychlosti

za podmínky a vždy ponechejte dostatečné množství

marže bezpečnosti.

Hlavní funkce VSA®systém je obecně

známý jako elektronická kontrola stability (ESC). The

Systém také zahrnuje funkci řízení trakce.

Indikátory pro adaptivní tempomat (ACC)

S nízkou rychlostí následuje zmírnění odchodu na silnici

(RDM), asistence stability vozidla^Tm(Vše®) systém,

Pomoc stabilita vozidla^Tm(Vše®) Vypnuto, nízká pneumatika

Tlak/TPMS, Systém brzdění kolizí^Tm

(CMBS^Tm) a parkovací brzdy a brzdový systém

(Amber) může přijít spolu se zprávou v

Informační rozhraní řidiče po opětovném připojení

12V-baterie. Řídit krátkou vzdálenost ve více než 12

MPH (20 km/h). Indikátor by měl odejít. Pokud ano

Ne, nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem.

Continued

485

jehoPři řízenívPomoc stabilita vozidla^Tm(Vše®), aka elektronická kontrola stability (ESC), systém

1Pomoc stabilita vozidla^Tm(Vše®), aka elektronická kontrola stability

Všechno®Zapnuto a vypnuto

■

(ESC), systém

Toto tlačítko je na ovládacím panelu na boku ovladače.

Částečně deaktivovat VSA®funkčnost/

funkce, stiskněte a držte je, dokud neslyšíte a

pípnutí.

V určitých neobvyklých podmínkách, kdy se vaše vozidlo dostane

uvízl v mělkém bahně nebo čerstvém sněhu, může to být snazší

osvobodit to s VSA®dočasně vypnul.

Když

tlačítko je stisknuto, ovládání trakce

funkce se stává méně efektivní. To umožňuje

Kola se točí volněji při nízké rychlosti. Měl bys

Pokuste se osvobodit vozidlo pouze pomocí VSA®vypnuto, pokud

nejste schopni to osvobodit, když VSA®je zapnutý.

Vaše vozidlo bude mít normální brzdění a

Schopnost zatáčky, ale funkce řízení trakce

bude méně efektivní.

Všechno®VypnutoIndikátor

Obnovit VSA®Funkce/funkce, stiskněte

Ihned po uvolnění vozidla se ujistěte

Přepínač VSA®znovu. Nedoporučujeme řízení

Vaše vozidlo s VSA®Systém vypnutý.

The

(Vše®OFF) tlačítko, dokud neslyšíte a

pípnutí.

Můžete slyšet zvuk motoru pocházející z

kompartment motoru, zatímco jsou kontroly systému

provedeno okamžitě po otočení síly

systém na řízení nebo při jízdě. To je normální.

Všechno®je zapnutý pokaždé, když otočíte

zapnutý energetický systém, i když jste jej vypnuli

Naposledy jste řídili vozidlo.

486

jehoPři řízenívAgilní manipulace s asistencí

Agilní manipulace s asistencí

Lehce brzdí každý z předních a zadních kol podle potřeby, když otočíte

volant a pomáhá podporovat stabilitu a výkon vozidla během

zatáčování.

1Agilní manipulace s asistencí

Agilní pomoc s manipulací nemůže zvýšit stabilitu v

Všechny situace jízdy. Stále musíte řídit a

roh při rychlostech vhodné pro podmínky a

Vždy ponechte dostatečný okraj bezpečnosti.

Když VSA®Indikátor systému přichází a zůstává

při jízdě, agilní manipulační asisten

aktivovat.

Můžete slyšet zvuk přicházející z motoru

kompartment, zatímco Agile Manipulation Assist je

aktivováno. To je normální.

487

jehoPři řízenívAWD v reálném čase s inteligentním ovládacím systémem^Tm

AWD v reálném čase s inteligentním ovládacím systémem^Tm

Vaše vozidlo je vybaveno systémem AWD. Když systém cítí ztrátu

Trakce předního kola automaticky přenáší určitý výkon na zadní kola. Tento

Umožňuje využít veškerou dostupnou trakci a může zvýšit mobilitu.

1AWD v reálném čase s inteligentním ovládacím systémem^Tm

OZNÁMENÍ

Nepřetržitě točíte přední pneumatiky

vozidlo. Nepřetržitě točí přední pneumatiky

způsobit přenos nebo zadní diferenciální poškození.

Při zrychlení, řízení a brzdění stále musíte vykonávat stejnou péči

že byste měli ve vozidle s pohonem dvou kol.

Systém AWD nemusí fungovat správně, pokud pneumatika

Typ a velikost jsou smíšené. Nezapomeňte použít totéž

velikost a typ pneumatiky a tlaky vzduchu jako

zadané.

Pokud nadměrně točíte všechna čtyři kola a přehříte systém AWD, pouze přední část

Kola přijímají sílu. Zastavte, dokud systém neochladí.

2Nahrazení pneumatiky a kolaP. 608

488

jehoPři řízenívSystém sledování tlaku v pneumatikách (TPM)

1Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPM)

Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPM)

Místo přímého měření tlaku v každé pneumatice, TPM na tomto vozidle

monitoruje a porovnává poloměr válcování a rotační vlastnosti každého

Kolo a pneumatika, když jedete, zjistěte, zda jsou jedna nebo více pneumatik

významně pod nabití.

Systém při řízení nesleduje pneumatiky

při nízké rychlosti.

Podmínky, jako je nízká okolní teplota a

Změna nadmořské výšky přímo ovlivňuje tlak a může

Spusťte indikátor nízkého tlaku pneumatik/tpms.

To způsobí nízký tlak pneumatiky/TPMS

indikátor, který se objeví a objeví se zpráva

Na rozhraní Informace o ovladači.

Indikátor nízkého tlaku v pneumatikách/TPMS

Tlak v pneumatikách je kontrolován a nafouknut v:

•

Teplé počasí se může podněcovat

chladnější počasí.

•

Chladné počasí může být v teplejší

počasí.

Indikátor nízkého tlaku pneumatik/TPMS nepřijde

v důsledku nadměrné inflace.

TPM nesmí fungovat správně, pokud typ pneumatiky a

Velikost je smíšená. Nezapomeňte použít stejnou velikost a

Typ pneumatiky.

Kalibrace TPMS

■

2Kontrola a údržba pneumatikP. 602

Pokaždé, když vy: Musíte spustit kalibraci TPMS:

•Upravte tlak v jedné nebo více pneumatikách.

•Otočte pneumatiky.

Může se objevit nízký ukazatel tlaku pneumatik/TPMS

se zpožděním nebo nemusí vůbec přijít, když:

•

You rapidly accelerate, decelerate, or turn the

volant.

•Vyměňte jednu nebo více pneumatik.

•

Jedete po zasněžených nebo kluzkých silnicích.

Používají se řetězy pneumatik.

Před kalibrací TPMS:

•Nastavte tlak studeného pneumatiky ve všech čtyřech pneumatikách.

2Kontrola pneumatikP. 602

Může se objevit nízký ukazatel tlaku pneumatik/TPMS

za následujících podmínek:

•

Ujistěte se:

•Vozidlo je na úplné zastávce.

•Změňte polohu posunu na(Str

•Režim napájení je zapnutý.

Na pneumatikách je těžší a nerovnoměrné zatížení,

například při tažení přívěsu, než podmínka na

kalibrace.

.

•

Používají se řetězy pneumatik.

Pokračování

489

jehoPři řízenívSystém sledování tlaku v pneumatikách (TPM)

1Kalibrace TPMS

Modely s barevným zvukovým systémem

•

Proces kalibrace vyžaduje přibližně 30

minuty kumulativního řízení rychlostí mezi

30-65 mph (48-105 km/h).

Během tohoto období, pokud je zapálení zapnuto a

vozidlo se nepřesune do 45 sekund, vy

může si všimnout nízkého ukazatele tlaku/TPMS

přijde krátce. To je normální a naznačuje to

Proces kalibrace není dosud úplný.

Systém můžete kalibrovat z

Přizpůsobené funkce v informacích řidiče

rozhraní.

•

3

4

1.Stiskněte

pak

/

tlačítko pro výběr

Nastavení vozidla, pak stiskněteZadejte

tlačítko.

vKalibrace TPMSse objeví na

zobrazit.

2.StiskněteZadejtetlačítko.

vDisplej se přepne na

obrazovka nastavení přizpůsobení, kde jste

může vybratZrušitneboKalibrovat.

Pokud jsou nainstalovány řetězce pneumatik, odstraňte je dříve

Kalibrace TPMS.

Pokud se ukazatel nízkého tlaku pneumatik/TPMS přijde rovnoměrně

Když jsou řádně nafouknuté stanovené pravidelné pneumatiky

Nainstalováno, nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem.

3

4

3.Stiskněte

/

tlačítko a vyberte

Kalibrovat, pak stiskněteZadejtetlačítko.

vKalibrace byla zahájenaObjeví se obrazovka,

pak se displej vrátí do

Doporučujeme, aby byly pneumatiky nahrazeny

Stejná značka, model a velikost jako originály. Zeptejte se

prodejce pro podrobnosti.

obrazovka nabídky přizpůsobení.

•PokudKalibrace se nepodařilo spustitzpráva

Objeví se, opakujte kroky 2-3.

•Proces kalibrace dokončí automaticky.

490

jehoPři řízenívSystém sledování tlaku v pneumatikách (TPM)

1Kalibrace TPMS

Indikátory pro adaptivní tempomat (ACC)

S nízkou rychlostí následuje zmírnění odchodu na silnici

(RDM), asistence stability vozidla^Tm(Vše®) systém,

Pomoc stabilita vozidla^Tm(Vše®) Vypnuto, nízká pneumatika

Tlak/TPMS, Systém brzdění kolizí^Tm

(CMBS^Tm) a parkovací brzdy a brzdový systém

(Amber) může přijít spolu se zprávou v

Informační rozhraní řidiče po opětovném připojení

12V-baterie. Řídit krátkou vzdálenost ve více než 12

MPH (20 km/h). Indikátor by měl odejít. Pokud ano

Ne, nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem.

Pokračování

491

jehoPři řízenívSystém sledování tlaku v pneumatikách (TPM)

Modely se zvukem displeje

Systém můžete kalibrovat z

Přizpůsobená funkce na zvuku/informacích

obrazovka.

1.Nastavte režim napájení na zapnuto.

2.Vybrat

.

3.VybratNastavení.

4.VybratVozidlo.

5.VybratKalibrace TPMS.

6.VybratZrušitneboKalibrovat.

vPo dokončení kalibrace

displej se vrací k přizpůsobení

obrazovka nabídky.

•PokudNelze inicializovat TPMS.zpráva

Objeví se, opakujte krok 6.

•Kalibrační proces dokončuje

automaticky.

492

jehoPři řízenívSystém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) - Požadované federální vysvětlení

Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) - Požadovaný

Federální vysvětlení

Každá pneumatika, včetně náhradních (pokud je poskytnuto), by měla být zkontrolována

měsíčně, když je nafouknut a nafoukne se na inflační tlak

doporučeno výrobcem vozidla na štítek vozidla

nebo štítek tlaku na inflaci pneumatik.

(Pokud má vaše vozidlo pneumatiky jiné velikosti, než je uvedena velikost

Na štítku na tlak na inflaci vozidla nebo na štítek na inflaci pneumatik byste měli

Určete správný tlak na inflaci pneumatik pro tyto pneumatiky.)

Jako přidanou bezpečnostní funkci bylo vaše vozidlo vybaveno

Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPM), který osvětluje nízké

Tlak pneumatiky Telltale

Když je jedna nebo více vašich pneumatik výrazně pod nafukovací.

V souladu s tím, když se rozsvítí tlak s nízkým tlakem v pneumatikách, vy

by se měly co nejdříve zastavit a zkontrolovat pneumatiky a nafouknout se

je k správnému tlaku.

Jízda na výrazně podfukované pneumatice způsobuje pneumatiku

přehřát a může vést k selhání pneumatik. Snižuje se také pod inflaci

palivová účinnost a životnost běhounu pneumatik a může ovlivnit vozidlo

manipulace a zastavení schopnosti.

Pokračování

493

jehoPři řízenívSystém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) - Požadované federální vysvětlení

Vezměte prosím na vědomí, že TPMS není náhradou za správnou pneumatiku

údržba a je odpovědností řidiče udržovat

Správný tlak v pneumatikách, i když pod inflaci nedosáhlo

Úroveň pro spuštění osvětlení TPMS s nízkým tlakem v pneumatikách.

Vaše vozidlo bylo také vybaveno poruchou TPMS

indikátor označit, kdy systém nefunguje správně.

Indikátor poruchy TPMS je kombinován s nízkou pneumatikou

Tlak Telltale. Když systém detekuje poruchu,

Telltale bude blikat přibližně jednu minutu a pak zůstane

nepřetržitě osvětlené. Tato sekvence bude pokračovat

Následné začínající podniky vozidla, pokud existuje porucha.

Když je osvětlen indikátor poruchy, může systém

Nebudete být schopni detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatikách, jak bylo zamýšleno.

Poruchy TPMS se mohou vyskytnout z různých důvodů, včetně

instalace výměny nebo alternativních pneumatik nebo kol na

vozidlo, které brání správně fungování TPM.

Po výměně jednoho nebo

více pneumatik nebo kol na vašem vozidle, aby se zajistilo, že

Výměna nebo alternativní pneumatiky a kola umožňují TPMS

Pokračujte ve správném fungování.

494

jehoPři řízenívInformační systém slepých míst^*

Informační systém slepých míst^*

1Informace o slepém místě System^*

Je navržen tak, aby detekoval vozidla ve specifikovaných varovných zónách sousedících s vaším vozidlem,

Obzvláště v těžší vidět oblasti běžně známé jako „slepá místa“.

3

VAROVÁNÍ

Když systém detekuje vozidla, která se blíží zezadu v sousedních pruzích,

Vhodný indikátor se objevuje na několik sekund a poskytuje pomoc, když

Změňte pruhy.

Neschopnost vizuálně potvrdit, že je bezpečné

Změnit jízdní pruhy před tím mohou mít za následek

havárie a vážné zranění nebo smrt.

Nespoléhejte pouze na slepé místo

informační systém při změně jízdních pruhů.

■

Jak systém funguje

Vždy se podívejte do svých zrcadel, na obou stranách

vašeho vozidla a za vámi

vozidla před změnou jízdních pruhů.

●

Přenos je v(D

Rychlost vašeho vozidla je

mezi 20 mph (32 km/h)

a 100 mph (160 km/h)

.

●

Radarové senzory:

pod

zadní nárazník

rohy

Důležité připomenutí bezpečnosti

Varovná zóna

Stejně jako všechny systémy asistence, informace o slepém místě

Systém má omezení. Přes spoléhání se na slepé místo

Informační systém může mít za následek kolizi.

Řada upozorňovací zóny

A

A: cca. 1,6 ft. (0,5 m)

B: cca. 10 ft. (3 m)

C: cca. 10 ft. (3 m)

B

Systém je pouze pro vaše pohodlí. I když

Objekt je v zóně výstrahy, následující

mohou nastat situace.

C

•

Indikátor výstrahy informačního systému slepého místa

nemusí přijít kvůli překážce (stříkající,

atd.)Informace o slepém místě ne

K dispoziciObjeví se rozhraní informací o ovladači.

Indikátor výstrahy informačního systému slepého místa

může přijít i s objevenou zprávou.

•

* Není k dispozici na všech modelech

Pokračování

495

jehoPři řízenívInformační systém slepých míst^*

1Informace o slepém místě System^*

■

Když systém detekuje vozidlo

Indikátor výstrahy informačního systému slepého místa může

Nepřijelo se za následujících podmínek:

Indikátor výstrahy informačního systému slepého místa:

Nachází se na vnějším zpětném zrcátku

obě strany.

Přijde dál

Bliká

•

A vehicle does not stay in the alert zone for more

than two seconds.

■

Přijde, když:

•

Vozidlo je zaparkováno v bočním pruhu.

●

Vozidlo vstupuje do varovné zóny zezadu

to overtake you with a speed difference of

Ne více než 31 mph (50 km/h)

vozidlo.

Rozdíl rychlosti mezi vozidlem a

vozidlo, které procházíte, je větší než 6 mph (10

km/h).

•

Objekt, který radarové senzory nezjistily

přístupy nebo prodává vaše vozidlo.

Vozidlo běžící v sousedním pruhu je a

motocykl nebo jiné malé vozidlo.

●

Projdete vozidlem s rozdílem v rychlosti

ne více než 12 mph (20 km/h).

■

Bliká a zvuky pípnutí, když:

Posunujete páku signálu směrem

detekovaného vozidla. Zní to pípnutí

třikrát.

Můžete vypnout zvukové upozornění nebo všechny slepé místo

Upozornění informačního systému pomocí zvuku/informací

obrazovka.

2Přizpůsobené funkceP. 366

* Není k dispozici na všech modelech

496

jehoPři řízenívInformační systém slepých míst^*

1Informace o slepém místě System^*

Informační systém slepých míst může být nepříznivý

affected when:

•

Objekty (strážní kolejnice, póly, stromy atd.)

zjištěno.

•

Objekt, který neodráží rádiové vlny dobře,

jako je například motocykl, je ve výstražné zóně.

Jízda na zakřivené silnici.

Vozidlo se pohybuje z vzdáleného pruhu do sousedního

pruh.

•

Systém zachycuje externí elektrické rušení.

Zadní nárazník nebo senzory byly

nesprávně opraven nebo zadní nárazník

deformované.

•

Orientace senzorů byla změněna.

Za špatného počasí (silný déšť, sníh a mlha).

Otočení na křižovatce.

Jízda na hrbolaté silnici.

Udělejte krátkou zatáčku, která mírně nakloní vozidlo.

Pro správný provoz informačního systému slepého místa:

•

Vždy udržujte oblast rohu zadního nárazníku čistou.

Nezahrnujte rohovou oblast zadního nárazníku

Štítky nebo nálepky jakéhokoli druhu.

•

Pokud potřebujete zadní, vezměte své vozidlo k prodejci

rohová oblast nárazníku nebo radarové senzory

opraveno, nebo oblast rohu zadního nárazníku je silně

ovlivňoval.

* Není k dispozici na všech modelech

497

jehoPři řízenívBaterie s vysokým napětím

Baterie s vysokým napětím

Baterie s vysokým napětím se postupně vypouští, i když se vozidlo nepoužívá. Jako

Výsledek, pokud je vaše vozidlo zaparkováno po delší dobu, nabíjení baterie

úroveň bude nízká. Prodloužená doba v nízkém stavu se zkrátí

životnost baterie. Chcete -li udržovat stav nabití baterie, říďte vozidlo za více než

30 minut alespoň jednou za tři měsíce.

1Baterie s vysokým napětím

Dávejte pozor, abyste nedovolili odtoku baterie s vysokým napětím

Příliš mnoho. Pokud se úroveň baterie přiblíží nule,

Znepokojuje to spuštění motoru.

Extrémní vysoké teploty mohou ovlivnit výdrž baterie. Účinky můžete minimalizovat

Zaparkováním vozidla ve stínu během léta.

498

Honda snímání®

Honda snímání®je systém podpory řidiče, který využívá použití dvou zřetelně

Různé druhy senzorů: radarový senzor umístěný uvnitř přední mřížky a přední

Senzorová kamera namontovaná na vnitřní stranu čelního skla, za zpětným pohledem

zrcadlo.

Honda snímání®má následující funkce.

■

Funkce, které nevyžadují aktivaci operací přepínače

•Systém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm)2P.502

•Systém zmírnění silničního odchodu (RDM)2539

■

Funkce, které vyžadují aktivaci operací přepínače

•Adaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí2513

•Systém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)2P. 530

Pokračování

499

jehoHonda snímání®v

Provozní přepínače pro ACC s nízkou rychlostí následují/

Bug

■

Hlavní tlačítko

ZRUŠITTlačítko

Stisknutím aktivujete pohotovostní režim pro ACC s

Nízká rychlost následuje a LKAS. Nebo stiskněte

Zrušit tyto systémy.

Res/+Tlačítko

Interval

Tlačítko

■

Tlačítko LKAS

Stisknutím aktivujete nebo zrušíte LKAS.

Tlačítko LKAS

HLAVNÍTlačítko

■

Tlačítka res/+ a -/set

-/setTlačítko

StiskněteRes/+tlačítko pro obnovení ACC s

Nízká rychlost sledujte nebo zvyšte vozidlo

rychlost.

Stiskněte-/settlačítko pro nastavení ACC s nízkým

Rychlost sledujte nebo snižujte rychlost vozidla.

■

Tlačítko interval

Stiskněte (Interval) tlačítko pro změnu

ACC s nízkou rychlostí následuje

interval.

■

Tlačítko Zrušit

Stisknutím tlačíte acc s nízkou rychlostí.

500

jehoHonda snímání®v

Obsah Informačního rozhraní řidiče

■

Můžete vidět aktuální stav ACC s

Nízká rychlost následuje a LKAS.

A

Naznačuje, že ACC s nízkou rychlostí následuje,

a LKA jsou připraveny k aktivaci.

b

Naznačuje, že LKA jsou aktivovány a

zda jsou linky dopravního pruhu

zjištěno.

C

d

a

Označuje, zda ACC s nízkým

Následující rychlost detekovala vozidlo dopředu.

Označuje, že ACC s nízkou rychlostí následuje

ukazuje nastavenou rychlost vozidla.

Označuje, že ACC s nízkou rychlostí následuje

ukazuje nastavený interval vozidla.

501

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

Systém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm)

Může vám pomoci, když existuje možnost, že se vaše vozidlo srazí s vozidlem nebo

Pěší detekovaný před vašimi. CMBS^Tmje navržen tak, aby vás upozornil, když a

Je stanovena potenciální kolize a také snížit rychlost vozidla na pomoc

Minimalizujte závažnost kolize, když je kolize považována za nevyhnutelnou.

1Systém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

Důležité připomenutí bezpečnosti

CMBS^Tmje navržen tak, aby snížil závažnost

nevyhnutelná kolize. Nebrání kolizi ani

automaticky zastavte vozidlo. Je to stále vaše

odpovědnost za ovládání brzdového pedálu a řízení

Kolo vhodněPodle řízení

podmínky.

CMBS^Tmnemusí aktivovat nebo nemusí detekovat a

vozidlo před yNaše vozidlo pod CaRtain

podmínky:

2CMBS^TmPodmínky a omezeníP. 507

Pro pokyny on správné zpracování radaru

Senzor, viz následující stránka.

2Radarový senzor546

O informacích o manipulaci si můžete přečíst pro

Kamera vybavená tímto systémem.

2Fotoaparát předního senzoru544

502

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

1Jak systém funguje

Jak systém funguje

■

Když CMBS^Tmaktivuje, může to automaticky

Naneste brzdu. Bude zrušeno, až bude vaše vozidlo

Zastavení nebo potenciální kolize není stanovena.

Kdy použít

Fotoaparát je

Nachází se za

zpětné zrcátko.

Radarový senzor je

v přední mřížce.

Systém začíná monitorovat vozovku dopředu, když je rychlost vozidla

3 mph (5 km/h) a před vámi je vozidlo.

CMBS^TmAktivuje, kdy:

●

Rozdíl rychlosti mezi vozidlem a vozidlem nebo chodcem detekovaný v

Front of You se stává asi 3 mph (5 km/h) a více s možností kolize.

Rychlost vozidla je asi 62 mph (100 km/h) nebo méně a systém

●

určuje, že existuje šance na kolizi s:

- Vozidla zjištěná před vámi, která jsou stacionární, příchozí nebo cestování

váš stejný směr.

- Pěší, který je detekován před vámi.

●

Rychlost vozidla je nad 62 mph (100 km/h) a systém určuje

Existuje šance na srážku s vozidlem zjištěným před vámi

ve stejném směru.

Pokračování

503

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

■

Když se systém aktivuje

1Jak systém funguje

Fotoaparát v CMBS^Tmje také navržen pro detekci

chodci.

Systém poskytuje vizuální a slyšitelná upozornění na možnou kolizi a zastaví

Pokud se zabrání kolizi.

Tento chodst všakDetekční funkce nemusí

aktivovat nebo nemusí detekovat chodce před

vaše vozidlo za určitých podmínek.

Viz ty, které označují detekci chodců

omezení ze seznamu.

vPodnikněte vhodná opatření k zabránění kolizi (použijte brzdy, změňte

pruhy atd.)

Vizuální upozornění

2CMBS^TmPodmínky a omezeníP. 507

Pípnutí

Zvukové upozornění

Ve fázi nejbližšího kolize systému můžete změnit vzdálenost (Dlouho/

Normální/Krátký) mezi vozidly, u kterých se upozorňuje přes řidiče

Informační rozhraní^*nebo obrazovka zvuku/informací^*Nastavení možností.

2Přizpůsobené funkceP. 138, 366

* Není k dispozici na všech modelech

504

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

Fáze výstrahy kolize

■

Systém má tři výstražné fáze pro možnou kolizi. V závislosti na okolnostech však CMBS^Tmnemusí projít všemi

fáze před zahájením poslední fáze.

CMBS^Tm

Vzdálenost mezi vozidly

Senzory detekují vozidlo Zvuková a vizuální varování

Brzdění

Kdy dovnitřDlouho, vizuální a

zvukové upozornění přicházejí na a

Existuje riziko kolize s delší vzdálenost od vozidla

NORMÁLNÍ

Dlouho krátký

Vozidlo

Napřed

Fáze

jeden

—

vozidlo před vámi.

dopředu než vNormálnínastavení,

A vKrátký, kratší

vzdálenost než vNormální.

Vaše vozidlo

Riziko kolize má

zvýšené, čas na odpověď je

sníženo.

Vaše

Vozidlo

Napřed

Fáze

dva

Lehce nanesené

Vizuální a slyšitelná upozornění.

Vaše

Vozidlo

Napřed

Fáze

tři

CMBS^Tmurčuje, že a

Kolize je nevyhnutelná.

Násilně aplikováno

Pokračování

505

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

1Systém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

CMBS^TmZapnuto a vypnuto

■

CMBS^Tmmůže automaticky vypnout a

CMBS^Tmindikátor přijde a zůstane pod jistotou

podmínky.

Stiskněte a podržte tlačítko, dokud pípněte

Zní to zapnout nebo vypnout systém.

2CMBS^TmPodmínky a omezeníP. 507

Když CMBS^Tmje pryč:

•CMBS^Tmindikátor v nástroji

Panel se objeví.

•Zpráva o informacích řidiče

Rozhraní vám připomíná, že systém je vypnutý.

Když CMBS^Tmje aktivován, bude i nadále

fungují, i když je pedál akcelerátoru částečně

depresivní. Pokud však bude zrušeno, pokud

Pedál akcelerátoru je hluboce depresivní.

Indikátory pro adaptivní tempomat (ACC)

S nízkou rychlostí následuje zmírnění odchodu na silnici

(RDM), asistence stability vozidla^Tm(Vše®) systém,

Pomoc stabilita vozidla^Tm(Vše®) Vypnuto, nízká pneumatika

Tlak/TPMS, Systém brzdění kolizí^Tm

(CMBS^Tm) a parkovací brzdy a brzdový systém

(Amber) může přijít spolu se zprávou v

Informační rozhraní řidiče po opětovném připojení

12V-baterie. Řídit krátkou vzdálenost ve více než 12

MPH (20 km/h). Indikátor by měl odejít. Pokud ano

Ne, nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem.

CMBS^Tmje zapnutý pokaždé, když se otočíte

napájecí systém, i když jste jej vypnuli

Naposledy jste řídili vozidlo.

Nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem, pokud najdete nějaké

neobvyklé chování systému (např. Varování

Zpráva se objevuje příliš často).

506

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

CMBS^TmPodmínky a omezení

■

Systém může automaticky vypnout a CMBS^Tmindikátor přijde pod

určité podmínky. Některé příklady těchto podmínek jsou uvedeny níže. Ostatní

Podmínky mohou snížit některé z CMBS^Tmfunkce.

2Fotoaparát předního senzoru544

■

Podmínky prostředí

•Jízda ve špatném počasí (déšť, mlha, sníh atd.).

•Náhlé změny mezi světlem a tmou, jako je vstup nebo výstup tunelu.

•Mezi objekty a pozadí existuje jen malý kontrast.

•Jízda do nízkého slunečního světla (např. Za úsvitu nebo soumraku).

•Silné světlo se odráží na vozovce.

•Jízda ve stínu stromů, budov atd.

•Objekty nebo struktury vozovek jsou nesprávně interpretovány jako vozidla a chodci.

•Úvahy o vnitřku předního čelního skla.

•Jízda v noci nebo na temném místě, jako je tunel (kvůli podmínkám slabého osvětlení,

Chodeci nebo jiná vozidla nesmí být detekováni).

■

Podmínky vozovky

•Jízda na zasněžené nebo mokré vozovce (zakryté značky jízdního pruhu, stopy vozidla,

Odražené světla, silniční sprej, vysoký kontrast).

•Jízda na křivky, klikaté nebo zvlněné silnice.

•Cesta je kopcovitá nebo vozidlo se blíží k hřebenu kopce.

Pokračování

507

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

■

Podmínky vozidla

•Čočky světlometů jsou špinavé nebo světlomety nejsou správně upraveny.

•Vnější část čelního skla je blokována nečistotami, bahnem, listy, mokrým sněhem atd.

•Vnitřek čelního skla je zamlženo.

•Neobvyklá pneumatika nebo stav kola (nesprávná velikost, rozmanitá velikost nebo konstrukce,

nesprávně nafouknuté atd.).

•Když jsou nainstalovány řetězy pneumatik.

•Vozidlo je nakloněno kvůli silnému úpravě zátěže nebo odpružení.

•Teplota kamery je příliš vysoká.

•Jízda s použitím parkovací brzdy.

•Když se radarový senzor v přední mřížce zašpiní.

•Jízda v noci nebo na tmavém místě (např. Tunel) s odlehlými světlomety.

508

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

■

Detekční omezení

•Před vámi náhle prochází vozidlo nebo chodce.

•Vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před vámi je

příliš krátký.

•Vozidlo se před vámi rozřezává pomalou rychlostí a náhle brzdí.

•Když rychle zrychlíte a přistupujete k vozidlu nebo chodci před vámi

vysokou rychlostí.

•Vozidlo před vámi je motocykl, kolo, skútr mobility nebo jiné malé

vozidlo.

•Když jsou před vozidlem zvířata.

•Když jedete na zakřivené, klikaté nebo zvlněné silnici, která to ztěžuje

Senzor správně detekuje vozidlo před vámi.

•Rozdíl rychlosti mezi vozidlem a vozidlem nebo chodcem před

Jste výrazně velký.

•Najednou přijde před vámi blížící se vozidlo.

•Další vozidlo najednou přijde před vámi na křižovatce atd.

•Vaše vozidlo se náhle překročí před nadcházejícím vozidlem.

•Při jízdě úzkým železným mostem.

•Když se hlavní vozidlo najednou zpomalí.

Pokračování

509

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

Omezení použitelná pouze pro detekci chodců

•Když před vaším vozidlem je skupina, která spolu chodí stranou, skupina lidí

strana.

•Okolní podmínky nebo věci chodce mění chodce

tvar, který brání systému v rozpoznání, že osoba je chodce.

•Když chodce je sklon nebo dřep.

•Když je chodce kratší než asi 3 stopy (1 metr) nebo vyšší než asi 7

nohy (2 metr) na výšku.

•Když se chodce mísí s pozadím.

•Když je chodce sklon nebo dřepí, nebo když je jejich ruce nebo zvednuty nebo oni

are running.

•Když několik chodců chodí ve skupině.

•Pokud kamera nemůže správně zjistit, že je přítomen pro chodce

neobvyklý tvar (držení zavazadel, poloha těla, velikost).

■

Automatické uzavření

CMBS^Tmse může automaticky vypnout a CMBS^Tmindikátor přichází a zůstává

kdy:

•Teplota uvnitř systému je vysoká.

•Jezdíte v terénu nebo na horské silnici nebo zakřivenou a klikatou cestu pro

Prodloužené období.

•Je detekován abnormální stav pneumatiky (nesprávná velikost pneumatiky, plochá pneumatika atd.).

•Fotoaparát za zpětným zrcátkem nebo oblastí kolem kamery, včetně

Čelní sklo, zašpiní se.

Jakmile podmínky, které způsobily CMBS^Tmvypnout se zlepšit nebo jsou řešeny (např.

Čištění), systém se vrací zpět.

510

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

S malou šancí na kolizi

CMBS^Tmse může aktivovat, i když víte o vozidle před vámi, nebo

■

když není před námi žádné vozidlo. Některé příklady jsou:

■

Při průchodu

Vaše vozidlo se blíží k dalšímu vozidlu před vámi a změníte jízdní pruhy.

■

Na křižovatce

Vaše vozidlo se blíží nebo projde další vozidlo, které dělá doleva nebo doprava.

Pokračování

511

jehoHonda snímání®vSystém brzdění kolizí^Tm(CMBS^Tm

)

■

Na křivce

Při jízdě křivkami se vaše vozidlo dostane do bodu, kdy se blíží

Vozidlo je přímo před vámi.

■

Přes nízký most při vysoké rychlosti

Jeden pod nízkým nebo úzkým mostem při vysoké rychlosti.

■

Rychlé hrboly, pracovní místa na silnicích, vlakové tratě, silniční předměty atd.

Projíždíte přes rychlostní hrboly, ocelové silniční desky atd. Nebo se vaše vozidlo blíží k vlaku

stopy nebo silniční předměty (jako je dopravní značka a strážce) na křivce nebo, kdy

Parkování, stacionární vozidla a stěny.

512

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

Adaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

Následovat

1Adaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

Pomáhá udržovat konstantní rychlost vozidla a sadu následujícího intervalu za vozidlem

zjištěno před tvým a pokud se detekované vozidlo zastaví, může zpomalit

a zastavte své vozidlo, aniž byste museli držet nohu na brzdě nebo

urychlovač.

3

VAROVÁNÍ

Nesprávné použití ACC s nízkou rychlostí

Následovat může vést k havárii.

Když ACC s nízkou rychlostí následuje zpomalení vozidla nanesením brzdy, vaše

Brzdová světla vozidla se rozsvítí.

Použijte ACC s nízkou rychlostí pouze

Při jízdě na dálnicích nebo

dálnice a za dobrého počasí

podmínky.

Kdy použít

Fotoaparát je

Nachází se za

Zpětný pohled

zrcadlo.

3

VAROVÁNÍ

ACC s nízkou rychlostí má omezený

schopnost brzdění a nemusí se zastavit

vaše vozidlo včas, aby se zabránilo kolizi

s vozidlem, které se rychle zastaví vpředu

z vás.

Radarový senzor je

Uvnitř přední mřížky.

Vždy buďte připraveni na aplikaci brzdy

pedál, pokud vyžadují podmínky.

Důležité připomenutí

■

Rychlost vozidla pro ACC s nízkou rychlostí následujte:Vozidlo je detekováno dopředu

v rámci ACC s nízkou rychlostí sledujte rozsah- ACC s nízkou rychlostí

pracuje rychlostí až 90 mph (145 km/h).

V rámci ACC není detekováno žádné vozidlo s nízkou rychlostí- ACC s

Nízká rychlost následuje rychlost 25 km/h (40 km/h) nebo vyšší.

Stejně jako u jakéhokoli systému,Existují limity pro acc winízké

Rychlost následovat. Použijte thE brzdový pedál, kdyžr

nezbytné a vždy udržujte bezpečný interval mezi

vaše vozidlo a další vozidla.

Pozice posunu pro ACC s nízkou rychlostí následuje: In(D

.

Pro pokyny o správném zacházení s radarem

Senzor, viz následující stránka.

2Radarový senzor546

Pokračování

513

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

■

Jak aktivovat systém

1Adaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

O informacích o manipulaci si můžete přečíst pro

Kamera vybavená tímto systémem.

2Fotoaparát předního senzoru544

Jak používat

ACC (zelená) je na

Informace o řidiči

rozhraní.

ACC s nízkou rychlostí

Sledovat je připraven k použití.

KdyžHLAVNÍTlačítko je stisknuto, obě ACC s

Nízká spSledujte EED a ponechání jízdního pruhu

Systém (LKAS)jsou buď zapnuty nebo vypnuty.

■

StiskněteHLAVNÍtlačítko zapnuto

volant.

ACC s nízkou rychlostí nemusí fungovat správně

za určitých podmínek.

2ACC s nízkou rychlostí sleduje podmínky

a omezeníP. 520

Když nepoužíváte ACC s nízkou rychlostí, následujte: Otočte

mimo adaptivní plavbu stisknutímHLAVNÍtlačítko. Tento

také vypne systém asistenčního systému pro udržení jízdního pruhu

(Las).

Nepoužívejte ACC s nízkou rychlostí následovat pod

následující podmínky:

•

Na silnicích s těžkým provozem nebo při jízdě

Nepřetržitá zastavení a přechod.

•

Na silnicích s ostrými zatáčkami.

Na silnicích se strmými sekcemi z kopce, jako sada

Rychlost vozidla lze překročit pobřeží. V takovém

Případy, ACC s nízkou rychlostí, se nebude vztahovat

brzdy za účelem udržení nastavené rychlosti.

•

Na silnicích s vybavením sběru mýtného nebo jiné

objekty mezi pruhy provozu nebo na parkování

oblasti nebo zařízení s projížďkou přes přístup.

514

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

1Adaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

Nastavit rychlost vozidla

■

Indikátory pro adaptivní tempomat (ACC)

S nízkou rychlostí následuje zmírnění odchodu na silnici

(RDM), asistence stability vozidla^Tm(Vše®) systém,

Pomoc stabilita vozidla^Tm(Vše®) Vypnuto, nízká pneumatika

Na When Acc s nízkým

Následující rychlost začíná

Tlak/TPMS, Systém brzdění kolizí^Tm

(CMBS^Tm) a parkovací brzdy a brzdový systém

(Jantar) může přijít spolu s nepořádkemvěk v

Informační rozhraní řidiče po opětovném připojení

12V-baterie. Řídit krátkou vzdálenost ve více než 12

MPH (20 km/h). Indikátor by měl odejít. Pokud ano

Ne, nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem.

-/settlačítko

1Nastavit rychlost vozidla

Můžete přepnout zobrazenou rychlost nastavení

Měření na informačním rozhraní řidiče^*nebo

Zvuková/informační obrazovka^*mezi MPH a KM/H.

2Přizpůsobené funkceP. 138, 366

Stiskněte a uvolněte

Při jízdě při asi 25 km/h (40 km/h) nebo vyšší:Sundat nohu z

pedál a stiskněte-/SOUBORtlačítko, když dosáhnete požadované rychlosti. Okamžik

Uvolníte tlačítko, nastavená rychlost je pevná a ACC s nízkou rychlostí následuje

začíná.

Při řízení pomalejší než asi 25 km/h):Pokud se vozidlo pohybuje

a brzdový pedál není depresivní, stisknutím tlačítka opraví nastavenou rychlost na

Asi 25 km/h (40 km/h) bez ohledu na rychlost proudu vozidla. Pokud je vozidlo

Stacionární, můžete nastavit rychlost vozidla i se snížením brzdového pedálu.

* Není k dispozici na všech modelech

Pokračování

515

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

Když ACC s nízkou rychlostí následuje

provozní, ikona vozidla, vzdálenost a

Nastavení rychlosti se objeví na informacích o ovladači

rozhraní.

Nastavte vzdálenost vozidla

Když použijete ACC s nízkou rychlostí,

Straight Asist Assist (funkce elektrického

Je aktivován systém posilovače řízení).

Nastavte rychlost vozidla

Povolením systému řízení

automaticky kompenzovat přírodní řízení

tahat, rovný jízdní pomoc usnadňuje

Chcete udržovat své vozidlo v přímé linii.

516

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

1Při provozu

Při provozu

■

Pokud vozidlo před vámi náhle zpomalí, nebo pokud

Další vozidlo před vámi, pípnutí

Je tu veHicle dopředu

ACC s nízkou rychlostí sledujte monitory, pokud vozidlo před vámi vstoupí do ACC s

Nízké rychlosti sledujte rozsah. Pokud je to detekováno vozidlo, ACC s nízkou rychlostí

Sledujte systém udržuje nebo zpomaluje nastavenou rychlost vašeho vozidla, aby se udržela

Nastavení vozidla z vozidla dopředu.

Zní to, zpráva se objeví v informacích řidiče

rozhraní.

2Nastavit nebo změnit následující interval524

ACC s nízkou rychlostí sledujte rozsah: 394 ft. (120 m)

Stiskněte brzdový pedál a udržujte vhodné

Interval z vozidla dopředu.

Když je vozidlo, jehož rychlost je pomalejší než

vaše nastavená rychlost je detekována před vámi, vaše

vozidlo se začíná zpomalovat.

Pípnutí

Na Ikona vozidla se objeví ikona vozidla

Informační rozhraní řidiče

Pokračování

517

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

■

Neexistuje před námi žádné vozidlo

1Při provozu

Vaše vozidlo udržuje nastavenou rychlost bez

musíte držet nohu na brzdě nebo

pedál akcelerátoru.

Pokud bylo dříve detekováno vozidlo

dopředu to bránilo vašemu vozidlu cestovat

nastavená rychlost, ACC s nízkou rychlostí následuje

zrychluje vaše vozidlo na nastavenou rychlost a

pak to udržuje.

I když vzdálenost mezi vaším vozidlem a

vozidlo dopředu je krátké, ACC s nízkou rychlostí následuje

může začít zrychlovat vaše vozidlo pod

následující okolnosti:

•

Vozidlo před vámi jde téměř na

Stejná rychlost jako nebo rychlejší než vaše vozidlo.

Vozidlo, které se před vámi prořízne, jde rychleji

než vaše vozidlo, postupně zvyšuje interval

mezi vozidly.

•

Ikona vozidla s tečkovanou linií

Obrys se objeví na ovladači

Informační rozhraní

Systém můžete také nastavit na pípnutí, když vozidlo

před vámi přichází a vychází z ACC s

Nízká rychlost sledujte detekční rozsah. ZměnitAcc

Dopředu detekujte pípnutínastavení.

■

Když potlačujete pedál akcelerátoru

Můžete dočasně zvýšit rychlost vozidla. V tomto případě neexistuje žádný slyšitelný nebo

Vizuální výstraha, i když je vozidlo v ACC s nízkou rychlostí.

ACC s nízkou rychlostí následuje, pokud to nezrušíte. Jakmile uvolníte

Accelerator Pedal, systém obnoví vhodnou rychlost pro udržení

Následující interval, zatímco vozidlo vpřed je v ACC s nízkou rychlostí

rozsah.

2Přizpůsobené funkceP. 138, 366

Omezení

Ty, mamusíte použít brzdu k hlavnímutváří v tvářv jehoFe

Interval při použití ACC s nízkou rychlostí následuje.

Navíc, ACC s nízkou rychlostí následuje

Pracujte správně za určitých podmínek.

2ACC s nízkou rychlostí sleduje podmínky

a omezeníP. 520

518

jehoHonda snímání®vAdaptive CruiSE Control (ACC) s LOW Rychlost následovat

■

Vozidlo zjištěné dopředu je v rámci ACC s nízkou rychlostí následným rozsahem a

zpomaluje zastavení

1Vozidlo zjištěné dopředu je v rámci ACC s nízkou rychlostí

rozsah a zpomaluje se

Vaše vozidlo se také zastaví automaticky. The

ZastavilNa řidiči se objeví zpráva

Informační rozhraní.

Když vozidlo před vámi začne znovu,

ikona vozidla na informacích řidiče

Rozhraní bliká. Pokud stiskneteRes/+nebo–/

SOUBORtlačítko nebo stiskněte pedál akcelerátoru,

ACC s nízkou rychlostí následuje znovu operace

v rámci předchozí nastavené rychlosti.

3

VAROVÁNÍ

Opouštějící vozidlo, které bylo zastaveno

zatímco ACC s nízkou rychlostí následuje

Systém funguje

Pohybující se vozidlo bez operátora

řízení.

Vozidlo, které se pohybuje bez operátora

Kontrola může způsobit havárii, což má za následek

vážné zranění nebo smrt.

Pokud před vámi není před vámi žádné vozidlo

pokračovat v řízení, stiskněte pedál akcelerátoru

a ACC s nízkou rychlostí bude fungovat

opět v rámci předchozí nastavené rychlosti.

Nikdy neopusťte vozidlo, když je vozidlo

Zastaveno na ACC s nízkou rychlostí.

Pokračování

519

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

1Acc wiTh nízká rychlost sleduje podmínky a limiTATICE

ACC s nízkou rychlostí následuje kondiceItiony a omezení

■

Radarový senzor pro ACC s nízkou rychlostí následuje

sdíleno se systémem brzdění kolizí^Tm

(CMBS^Tm).

2Systém brzdění kolizí^Tm

(CMBS^Tm)P. 502

Systém může automaticky vypnout aAccindikátor přijde pod

určité podmínky. Některé příklady těchto podmínek jsou uvedeny níže. Ostatní

Podmínky mohou snížit některé funkce ACC.

2Fotoaparát předního senzoru544

Pokud potřebujete opravit radarový senzor, nebo

odstraněno, nebo kryt radarového senzoru je silně

ovlivněn, vypněte systém stisknutímHLAVNÍ

tlačítko a vezměte vozidlo k prodejci.

■

Podmínky prostředí

•Jízda ve špatném počasí (déšť, mlha, sníh atd.).

■

Podmínky vozovky

•Jízda na zasněžené nebo mokré vozovce (zakryté značky jízdního pruhu, stopy vozidla,

Nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem, pokud najdete nějaké

neobvyklé chování systému (např. Varování

Zpráva se objevuje příliš často).

Odražené světla, silniční sprej, vysoký kontrast).

■

Podmínky vozidla

Pokud je přední část vozidla ovlivněna v kterémkoli z

Po situacích nemusí radarový senzor fungovat

správně. Nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem:

•Vnější část čelního skla je blokována nečistotami, bahnem, listy, mokrým sněhem atd.

•Neobvyklá pneumatika nebo stav kola (nesprávná velikost, rozmanitá velikost nebo konstrukce,

nesprávně nafouknuté atd.).

•

Vozidlo namontovalo na hrbol, obrubník, klín,

nábřeží atd.

•Teplota kamery je příliš vysoká.

•Používá se parkovací brzda.

•Když je přední mřížka špinavá.

•

Řídíte vozidlo, kde je voda hluboká.

Vaše vozidlo má čelní kolizi.

•Vozidlo je nakloněno kvůli silnému úpravě zátěže nebo odpružení.

•Když jsou nainstalovány řetězy pneumatik.

520

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

■

Detekční omezení

•Před vámi náhle prochází vozidlo nebo chodce.

•Interval mezi vozidlem a vozidlem nebo chodcem před vámi je

příliš krátký.

•Vozidlo se před vámi rozřezává pomalou rychlostí a náhle brzdí.

•Když rychle zrychlíte a přistupujete k vozidlu nebo chodci před vámi

vysokou rychlostí.

•Vozidlo před vámi je motocykl, kolo, skútr mobility nebo jiné malé

vozidlo.

•Když jsou před vozidlem zvířata.

•Když jedete na zakřivené nebo klikaté nebo zvlněné silnici, což ztěžuje

Pro senzor správně detekovat vozidlo nebo chodce před vámi.

•Rozdíl rychlosti mezi vozidlem a vozidlem nebo chodcem před

Jste výrazně velký.

•Najednou přijde před vámi blížící se vozidlo.

•Vaše vozidlo se náhle překročí před nadcházejícím vozidlem.

Pokračování

521

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

•Při jízdě úzkým železným mostem.

•Když vozidlo před vámi náhle brzdí.

•Když má vozidlo před vámi jedinečný tvar.

Radar detekuje horní část

prázdný nosič.

Panel Truck,

Truck tanker,

atd.

•Když vaše vozidlo nebo vozidlo před vámi jede na jednom okraji pruhu.

522

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

1Upravit rychlost vozidla

Upravit rychlost vozidla

■

Pokud se detekované vozidlo dopředu pohybuje pomalejší rychlostí

Zvýšit nebo snížit rychlost vozidla pomocíRes/+nebo-/SOUBORtlačítko na

volant.

než vaše zvýšená nastavená rychlost, ACC s nízkou rychlostí

Sledujte, že vaše vozidlo nemusí urychlit. To je

Udržujte nastavený interval mezi vozidlem a

vozidlo dopředu.

Zvýšit rychlost

Můžete přepnout zobrazenou rychlost nastavení

Měření na informačním rozhraní řidiče^*nebo

Zvuková/informační obrazovka^*mezi MPH a KM/H.

2Přizpůsobené funkceP. 138, 366

Když potlačíte pedál akcelerátoru a pak

tlačit a uvolnit-/SOUBORtlačítko, aktuální rychlost

vozidla je nastaveno.

Snížit rychlost

•Pokaždé, když stiskneteRes/+nebo-/SOUBORtlačítko, rychlost vozidla je zvýšena nebo

snižoval se asi o 1 mph nebo 1 km/h.

•Pokud stále stiskneteRes/+nebo-/SOUBORtlačítko, zvyšuje se rychlost vozidla nebo

Snižuje se podle toho asi o 5 mph nebo 5 km/h.

* Není k dispozici na všech modelech

Pokračování

523

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

Nastavit nebo změnit následující interval

■

Stiskněte (Interval) tlačítko pro změnu

ACC s nízkou rychlostí následuje

interval.

Pokaždé, když stisknete tlačítko, následující-

interval (interval za detekovaným vozidlem

před vámi) nastavení cyklů přes extra

dlouhé, dlouhé, střední, střední a krátké

interval.

Tlačítko interval

Určete nejvhodnější následující-

Nastavení intervalu na základě vaší konkrétní řízení

podmínky. Nezapomeňte dodržovat jakékoli

Požadavky na následující intervaly stanovené místními

nařízení.

524

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

Čím vyšší je následující rychlost vašeho vozidla, tím delší je krátká, střední, dlouhá nebo

Extra dlouhý následující interval se stává. Viz následující příklady pro vaše

odkaz.

Když je nastavená rychlost:

Následující interval

50 mph (80 km/h)

65 mph (104 km/h)

81,0 stop

24,7 metrů

1,1 s

103,3 stop

31,5 metrů

1,1 s

Krátký

Střední

Dlouho

112,2 stop

34,2 metrů

1,5 s

142,4 stop

43,4 metrů

1,5 s

153,5 stop

46,8 metrů

2,1 s

199,4 stop

60,8 metrů

2,1 s

208,3 stop

63,5 metrů

2,9 s

273,6 stop

83,4 metrů

2,9 s

Další

Dlouho

Když se vaše vozidlo zastaví automaticky, protože před vámi se detekované vozidlo detekované

zastavený, interval mezi dvěma vozidly se bude lišit v závislosti na ACC s nízkým

Rychlost sledujte nastavení intervalu.

Pokračování

525

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

1Zrušit

Zrušit

■

Obnovení předchozí nastavené rychlosti: Poté, co máte

Zrušená ACC s nízkou rychlostí následuje, můžete

Pokračujte předchozí rychlostí nastavení, zatímco je stále zobrazena.

StiskněteRes/+tlačítko.

Chcete -li zrušit ACC s nízkou rychlostí, proveďte jakýkoli

z následujících:

•StiskněteZRUŠITtlačítko.

•StiskněteHLAVNÍtlačítko.

vACC s nízkou rychlostí sledujte indikátor

jde pryč.

ZRUŠIT

Tlačítko

Nastavenou rychlost nelze nastavit nebo obnovit, když ACC

S nízkou rychlostí bylo vypnuty pomocí

HLAVNÍtlačítko. StiskněteHLAVNÍtlačítko pro aktivaci

Systém a poté nastavte požadovanou rychlost.

•Stiskněte brzdový pedál, zatímco je vozidlo

Pohybující se vpřed.

HLAVNÍ

Tlačítko

526

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

■

Automatické zrušení

1Automatické zrušení

Zvuky pípnutí a zpráva se objeví na informačním rozhraní řidiče, když

ACC s nízkou rychlostí je automaticky zrušeno. Kterákoli z těchto podmínek může

Protože ACC s nízkou rychlostí následujte automaticky zrušit:

•Špatné počasí (déšť, mlha, sníh atd.)

Přestože ACC s nízkou rychlostí následoval

automaticky zrušeno, stále můžete obnovit předchozí

nastavit rychlost. Počkejte, až bude podmínka, která způsobila ACC

S nízkou rychlostí následuje po zrušení zlepšení, pak

stiskněte-/SOUBORtlačítko.

•Když se radarový senzor v přední mřížce zašpiní.

•Vozidlo před vámi nelze detekovat.

•Je zjištěn abnormální stav pneumatik nebo pneumatiky se sklouznou.

•Jízda po horské silnici nebo odjezdu mimo silnici po delší dobu.

•Náhlý pohyb volantu.

•Když abs, VSA®nebo CMBS^Tmje aktivován.

•Když ABS nebo VSA®Indikátor systému se objevuje.

•Když je vozidlo zastaveno na velmi strmém svahu.

•Když ručně aplikujete parkovací brzdu.

•Když je detekované vozidlo v ACC s nízkou rychlostí následným rozsahem

V blízkosti vašeho vozidla.

•Fotoaparát za zpětným zrcátkem nebo oblastí kolem kamery, včetně

Čelní sklo, zašpiní se.

•Když je překročen maximální limit zatížení.

•Při průchodu uzavřeným prostorem, jako je tunel.

The ACC with Low Speed Follow automatic cancellation can be also triggered by the

následující příčiny. V těchto případech bude parkovací brzda automaticky použita.

•Když je vozidlo stacionární, je neotevřený bezpečnostní pás řidiče.

•Vozidlo se zastaví na více než 10 minut.

•Napájecí systém je vypnutý.

Pokračování

527

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

1Přepínat ACC s nízkou rychlostí následovat tempomat

Přepínat ACC s nízkou rychlostí následovat tempomat

■

Vždy si uvědomte, ve kterém režimu jste.

jezdí v režimu plavby, systém nepomůže

Udržujete následující interval z vozidla

před vámi.

Stiskněte a držte (Interval) tlačítko pro jedno

ACC s

Nízká rychlost

Sledujte

druhý.Vybraný režim výletního výletního režimuse objeví na

Informační rozhraní řidiče pro dva

sekundy a pak se režim přepne na

Plavba.

Plavba

Ovládat

Můžete přepnout zobrazenou rychlost nastavení

Měření na informačním rozhraní řidiče^*nebo

Zvuková/informační obrazovka^*mezi MPH a KM/H.

2Přizpůsobené funkceP. 138, 366

Přepnout zpět na ACC s nízkou rychlostí

Sledujte, stiskněte a držte tlačítko znovu pro

jedna sekunda.

■

Kdy použít

Požadovaná rychlost v rozsahu nad zhruba 25 km/h (40 km/h) ~.

Nastavit rychlost vozidla

■

Sundejte nohu z pedálu a stiskněte-/SOUBORtlačítko, když dosáhnete požadovaného

rychlost.

Ve chvíli, kdy uvolníte-/SOUBORtlačítko, nastavená rychlost je pevná a tempomat

začíná. TheTempomatUkazatel se objevuje.

Když používáte tempomat, rovný jízdní pomoc (funkce elektrické energie

Je aktivován systém řízení.

Umožněním systému řízení automaticky kompenzuje přirozené řízení

Vytáhněte, rovný jízdní pomoc usnadňuje vám udržení vozidla v rovném

čára.

* Není k dispozici na všech modelech

528

jehoHonda snímání®vAdaptivní tempomat (ACC) s nízkou rychlostí

Upravit rychlost vozidla

■

•Pokaždé, když stiskneteRes/+nebo-/SOUBORtlačítko, rychlost vozidla je zvýšena nebo

snižoval se asi o 1 mph nebo 1 km/h.

•Pokud stále stiskneteRes/+nebo-/SOUBORtlačítko, zvyšuje se rychlost vozidla nebo

Snižuje se podle toho asi o 5 mph nebo 5 km/h.

1Zrušit

Zrušit

■

Obnovení rychlosti předchozí sady:

Chcete -li zrušit tempomat, proveďte některou z následujících:

•StiskněteZRUŠITtlačítko.

•StiskněteHLAVNÍtlačítko.

•Stiskněte brzdový pedál.

Po zrušení tempomatů můžete stále stále

obnovit předchozí nastavenou rychlost stisknutímRes/+

tlačítko při jízdě rychlostí nejméně 25 mph (40

km/h) nebo více.

TheTempomatindikátor zhasne.

V následujících situacích nemůžete nastavit ani pokračovat:

•

Když je rychlost vozidla menší než 25 mph (40 km/h)

KdyžHLAVNÍTlačítko je vypnuto.

Při rychlosti vozidla 22 mph (35 km/h) nebo méně, plavba

Ovládání je automaticky zrušeno.

529

jehoHonda snímání®vSystém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

Systém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

Poskytuje vstup řízení, který pomůže udržet vozidlo uprostřed zjištěného pruhu a

Poskytuje hmatová a vizuální výstraha, pokud je vozidlo detekováno, že se unáší z jeho jízdního pruhu.

1Systém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

Důležitá připomenutí bezpečnosti

LKAS je pouze pro vaše pohodlí. Není to

Nahrazení ovládání vozidla. Systém ano

nepracujte, pokud si vezmete ruce z řízení

Kolo nebo se nepodaří řídit vozidlo.

■

Hmatové a vizuální upozornění

Rychlé vibrace na volantu a varovný displej vás upozorní, že

Vozidlo se unáší z detekovaného pruhu.

2Varování Informační rozhraní řidiče a

Informační zprávyP. 107

■

Vstupní asistence řízení

Systém aplikuje točivý moment na

řízení, aby se vozidlo udržovalo

mezi levým a pravým pruhem

řádky. Aplikovaný točivý moment se stává

silnější, jak se vozidlo blíží

některá z linií jízdního pruhu.

■

Fotoaparát předního senzoru

Nepokládejte objekty na přístrojovou desku.

Objekty se mohou odrážet na čelním skle a

Zabraňte správné detekci dopravních pruhů.

Monitoruje pruh

řádky

LKAS vás upozorní pouze tehdy, když je detekován drift jízdního pruhu

bez použitého signálu na řadě. LKAS nemusí detekovat

Všechna označení jízdních pruhů nebo odjezdy jízdního pruhu; přesnost bude

liší se v závislosti na počasí, rychlosti a značce jízdního pruhu

stav. Vždy je vaší odpovědností bezpečně

provozovat vozidlo aD Vyhněte se srážkám.

LKA jsou vhodné, když se používají na dálnicích.

LKA nemusí býtRK správně nebo může fungovat

ImplePROSÍM V určitých podmínkách:

2Podmínky a omezení LKAS536

O informacích o manipulaci si můžete přečíst pro

Kamera vybavená tímto systémem.

2Fotoaparát předního senzoru544

Když ovládáte otočné signály pro změnu jízdních pruhů, systém je pozastaven a

pokračuje poté, co jsou signály vypnuty.

Pokud provedete změnu jízdního pruhu bez ovládání signálů otočení, upozornění LKAS

aktivujte a točivý moment je aplikován na řízení.

530

jehoHonda snímání®vSystém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

1Systém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

Funkce Lane Udržujte funkci podpory

■

LKA nemusí fungovat tak, jak je navrženo při řízení

v časté zastávce a jděte provoz nebo na silnicích s

ostré křivky.

Poskytuje pomoc při udržování vozidla ve středu jízdního pruhu, když vozidlo

blíží se bílé nebo žluté čáry, bude řídicí síla elektrického posilovače řízení

silnější.

Když to nedokáže detekovat jízdní pruhy, systém bude

dočasně být zrušen. Když je detekován pruh,

systém se obnoví automaticky.

Funkce varování před odjezdem

■

Když vozidlo vstoupí do varovné oblasti, LKAS vás upozorní mírným řízením

Vibrace kol a varovný displej.

Varovná oblast

Pokračování

531

jehoHonda snímání®vSystém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

1Systém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

Pokud lze systém použít

■

Pokud se vozidlo unáší k linii levé nebo pravé pruhy

Vzhledem k tomu, že systém používá točivý moment, vypněte LKAS

a nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem.

Systém lze použít, když jsou splněny následující podmínky.

•Pruh, ve kterém řídíte, má detekovatelné značky jízdních pruhů na obou stranách a

Vaše vozidlo je ve středu jízdního pruhu.

•Vozidlo cestuje mezi asi 45 a 90 mph (72 a 145 km/h).

•Jezdíte po rovné nebo mírně zakřivené silnici.

•Signály otočení jsou vypnuté.

•Brzdový pedál není depresivní.

•Stěrače nejsou v nepřetržitém provozu.

■

Jak aktivovat systém

1.StiskněteHLAVNÍtlačítko.

vLKA jsou v informacích řidiče

rozhraní.

HLAVNÍTlačítko

Systém je připraven k použití.

2.Stiskněte tlačítko LKAS.

vNa řidiči se objevují obrysy pruhu

Informační rozhraní.

BugTlačítko

Systém je aktivován.

532

jehoHonda snímání®vSystém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

3.Udržujte své vozidlo poblíž středu

Během jízdy.

vTečkované vnější čáry se mění na pevnou

Jakmile systém začne fungovat

Po detekci levého a pravého pruhu

Značení.

1Zrušit

Zrušit

■

StisknutímHLAVNÍTlačítko se také otočí s nízkým

Rychlost sledujte a vypněte.

Zrušit LKAS:

StiskněteHLAVNÍnebo tlačítko LKAS.

HLAVNÍTlačítko

Tlačítko LKAS

LKA jsou vypnuty pokaždé, když otočíte

napájecí systém, i když jste jej zapnuli na

Naposledy jste řídili vozidlo.

Pokračování

533

jehoHonda snímání®vSystém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

■

Operace systému je pozastavena, pokud

Vy:

•Nastavte stěrače naAHOJ.

vVypnout stěrače nebo je nastavit naTO

životopis LKAS.

Modely s automatickými přerušovanými stěrači

•Nastavte přepínač stěrače naAUTOa

stěrače pracují vysokou rychlostí.

vLKAS pokračuje, když se stěrače zastaví

nebo fungovat při nízké rychlosti.

Když jsou LKAS pozastaveny,

Řádky jízdního pruhu na řidiči

Změna informačního rozhraní

na obrysové čáry a

Zvuky pípnutí (pokud je aktivováno).

Všechny modely

•Snižte rychlost vozidla na 40 mph (64

km/h) nebo méně.

vZvýšení rychlosti vozidla na 45 mph

(72 km/h) nebo více obnoví LKA.

•Stiskněte brzdový pedál.

vLKAS pokračuje a začne detekovat

Jakmile uvolníte, opět linie pruhu

brzdový pedál.

534

jehoHonda snímání®vSystém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

■

LKA mohou být automaticky pozastaveny, když:

•Systém nedokáže detekovat linie pruhu.

•Volant se rychle otočí.

•Nepodařilo se vám řídit vozidlo.

•Projížďka přes ostrou křivku.

•Řízení rychlostí přesahující přibližně 90 mph (145 km/h).

Jakmile tyto podmínky již neexistují, LKA se automaticky obnoví.

■

LKA mohou být automaticky zrušeny, když:

•Teplota kamery je extrémně vysoká nebo nízká.

•Fotoaparát za zpětným zrcátkem nebo oblastí kolem kamery, včetně

Čelní sklo, zašpiní se.

•ABS nebo VSA®Systémy se zapojí.

Beeper zní, pokud jsou LKA automaticky zrušeny.

Pokračování

535

jehoHonda snímání®vSystém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

Podmínky a omezení LKAS

■

Systém nemusí detekovat označení jízdního pruhu, a proto nemusí vozidlo udržovat

střed pruhu za určitých podmínek, včetně následujícího:

■

Podmínky prostředí

•Jízda ve špatném počasí (déšť, mlha, sníh atd.).

•Náhlé změny mezi světlem a tmou, jako je vstup nebo výstup tunelu.

•Existuje malý kontrast mezi liniemi jízdních pruhů a povrchem vozovky.

•Jízda do nízkého slunečního světla (např. Za úsvitu nebo soumraku).

•Silné světlo se odráží na vozovce.

•Jízda ve stínu stromů, budov atd.

•Stíny sousedních objektů jsou rovnoběžné se značením jízdních pruhů.

•Objekty nebo struktury vozovky jsou nesprávně interpretovány jako značky jízdních pruhů.

•Úvahy o vnitřku předního čelního skla.

•Jízda v noci nebo v temném stavu, jako je tunel.

536

jehoHonda snímání®vSystém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

■

Podmínky vozovky

•Jízda na zasněžené nebo mokré vozovce (zakryté značky jízdního pruhu, stopy vozidla,

Odražené světla, silniční sprej, vysoký kontrast).

•Jízda na silnici s dočasným značením jízdních pruhů.

•Slabé, vícenásobné nebo rozmanité značky jízdního pruhu jsou na vozovce viditelné kvůli silnici

Opravy nebo značky starého pruhu.

Vybledlé čáry

Duplicitní řádky

Skladby pneumatik

•Vozovka má sloučení, rozdělení nebo křížení (např. Například na křižovatce

nebo přechod pro chodce).

•Znaky jízdního pruhu jsou extrémně úzké, široké nebo měnící se.

Velmi široký nebo úzký dopravní pruh

•Vozidlo před vámi jede poblíž linií jízdního pruhu.

•Cesta je kopcovitá nebo vozidlo se blíží k hřebenu kopce.

•Jízda na drsných nebo nezpevněných silnicích nebo přes hrbolaté povrchy.

Pokračování

537

jehoHonda snímání®vSystém asistenčního systému pro udržování pruhu (LKAS)

•Když jsou předměty na silnici (obrubník, strážní kolejnice, pylony atd.) Uznávány jako bílé

Čáry (nebo žluté čáry).

•Jízda na silnicích s dvojitými liniemi.

Pruh neprušte na linky na křižovatce

■

Podmínky vozidla

•Čočky světlometů jsou špinavé nebo světlomety nejsou správně upraveny.

•Vnější část čelního skla je pruhována nebo zablokována nečistotami, blátem, listy, mokrým

Sníh atd.

•Vnitřek čelního skla je zamlženo.

•Teplota kamery je příliš vysoká.

•Neobvyklá pneumatika nebo stav kola (nesprávná velikost, rozmanitá velikost nebo konstrukce,

nesprávně nafouknuté atd.).

•Vozidlo je nakloněno kvůli silnému úpravě zátěže nebo odpružení.

538

jehoHonda snímání®vSystém zmírnění silničního odchodu (RDM)

Systém zmírnění silničního odchodu (RDM)

Upozornění a pomáhá vám pomoci, když systém detekuje možnost vašeho vozidla

neúmyslné překročení detekovaných značek jízdních pruhů a/nebo opouštění vozovky

celkem.

1Systém zmírnění silničního odchodu (RDM)

Důležité připomenutí bezpečnosti

Stejně jako všechny systémy asistence má systém RDM

omezení.

Nadměrné spoléhání v systému RDM může mít za následek a

kolize. Vždy je vaší odpovědností ponechat si

vozidlo ve vašem jízdním pruhu.

Jak systém funguje

■

Přední kamera za zpětným zrcátkem

monitory značky levého a pravého pruhu (v bílém

nebo žlutá). Pokud se vaše vozidlo příliš blíží

Detekované značky jízdních pruhů bez otočení

Aktivován signál, systém kromě a

Vizuální výstraha, aplikuje točivý moment a upozornění

s rychlými vibracemi na řízení

kolo, aby vám pomohlo zůstat v detekovaném

pruh.

Systém RDM vás upozorní pouze tehdy, když je drift jízdního pruhu

detekováno bez použití směrového signálu. RDM

Systém nemusí detekovat všechny značky nebo jízdní pruh nebo

Odjezdy vozovky; Přesnost se bude lišit v závislosti na

počasí, rychlost a LANestačka ne markeru. To je

vždy ynaše odpovědnost za bezpečný provoz

vozidlo a vyhýbejte se kolizím.

Vymůže číst o manipulaci s informacemi pro

Kamera vybavená tímto systémem.

2Fotoaparát předního senzoru544

Jako vizuální upozornění,Odjezd jízdního pruhu

Zpráva se objeví v informacích řidiče

rozhraní.

Systém RDM nemusí fungovat správně nebo může fungovat

nesprávně za určitých podmínek:

Pokud systém určí, že jeho vstup řízení

je nedostatečné k udržení vozidla na

Silnice, může to aplikovat brzdění.

vBrzdění se používá pouze tehdy, když je pruh

Značky jsou pevné nepřetržité linie.

2Podmínky a omezení RDM542

Jsou chvíle, kdy si nemusíte všimnout RDM

funkce kvůli vašemu provozu vozidla nebo

Podmínky povrchu vozovky.

Systém zruší pomoc operace, když otočíte volant, abyste se vyhnuli

Přejezd přes zjištěné značky pruhu.

Pokud systém pracuje několikrát bez detekce odezvy řidiče, systém

pípne, aby vás upozornilo.

Pokračování

539

jehoHonda snímání®vSystém zmírnění silničního odchodu (RDM)

1Systém zmírnění silničního odchodu (RDM)

Jak se systém aktivuje

■

Pokud je LKAS pryč a vy jste vybraliÚzkýz

Přizpůsobené možnosti pomocí informací o ovladači

rozhraní^*nebo obrazovka zvuku/informací^*, zpráva

Níže se objeví v případě, že systém určí a

možnost překročení vozidla přes detekovaný pruh

Značení.

2Varování Informační rozhraní řidiče a

Informační zprávyP. 107

2Přizpůsobené funkceP. 138, 366

Systém je připraven začít hledat značky jízdních pruhů, když všechny

jsou splněny následující podmínky:

•Vozidlo cestuje mezi asi 45 a 90 mph (72 a 145 km/h).

•Vozidlo je na rovné nebo mírně zakřivené silnici.

•Signály otočení jsou vypnuté.

•Brzdový pedál není depresivní.

•Stěrače nejsou v nepřetržitém provozu.

•Vozidlo nezrychluje ani brzdí a volant není

otočený.

•Systém určuje, že řidič se aktivně nezrychluje,

brzdění nebo řízení.

1Jak se systém aktivuje

Systém RDM se může automaticky vypnout a

Indikátor přichází a zůstává dál.

2IndikátoryP. 88

Funkce systému RDM může být ovlivněna, když

vozidlo je:

•

Nejednoceno v dopravním pruhu.

Poháněno na vnitřní okraji křivky nebo mimo

pruh.

•

Poháněno v úzkém pruhu.

* Není k dispozici na všech modelech

540

jehoHonda snímání®vSystém zmírnění silničního odchodu (RDM)

1RDM zapnuto a vypnuto

RDM zapnuto a vypnuto

■

Když jste vybraliPouze varováníz

Stisknutím tlačítka RDM zapněte systém

a pryč.

vIndikátor v tlačítku se objevuje a

Přizpůsobené možnosti pomocí informací o ovladači

rozhraní^*nebo obrazovka zvuku/informací^*, systém

Neovládá volant a brzdění.

2Přizpůsobené funkceP. 138, 366

Zpráva se objeví na ovladači

Informační rozhraní, když je systém

na.

Indikátory pro adaptivní tempomat (ACC)

S nízkou rychlostí následuje zmírnění odchodu na silnici

(RDM), asistence stability vozidla^Tm(Vše®) systém,

Pomoc stabilita vozidla^Tm(Vše®) Vypnuto, nízká pneumatika

pressure/TPMS, Collision Mitigation Braking System^Tm

(CMBS^Tm) a parkovací brzdy a brzdový systém

(Amber) může přijít spolu se zprávou v

Informační rozhraní řidiče po opětovném připojení

12V-baterie. Řídit krátkou vzdálenost ve více než 12

MPH (20 km/h). Indikátor by měl odejít. Pokud ano

Ne, nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem.

Indikátor

Tlačítko RDM

* Není k dispozici na všech modelech

Pokračování

541

jehoHonda snímání®vSystém zmírnění silničního odchodu (RDM)

Podmínky a omezení RDM

■

Systém nemusí správně detekovat značky jízdních pruhů a polohu vašeho vozidla

za určitých podmínek. Některé příklady těchto podmínek jsou uvedeny níže.

■

Podmínky prostředí

•Jízda ve špatném počasí (déšť, mlha, sníh atd.).

•Náhlé změny mezi světlem a tmou, jako je vstup nebo výstup tunelu.

•Existuje malý kontrast mezi liniemi jízdních pruhů a povrchem vozovky.

•Jízda do nízkého slunečního světla (např. Za úsvitu nebo soumraku).

•Silné světlo se odráží na vozovce.

•Jízda ve stínu stromů, budov atd.

•Stíny sousedních objektů jsou rovnoběžné se značením jízdních pruhů.

•Objekty nebo struktury vozovky jsou nesprávně interpretovány jako značky jízdních pruhů.

•Úvahy o vnitřku předního čelního skla.

•Jízda v noci nebo v temném stavu, jako je tunel.

542

jehoHonda snímání®vSystém zmírnění silničního odchodu (RDM)

■

Podmínky vozovky

•Jízda na zasněžené nebo mokré vozovce (zakryté značky jízdního pruhu, stopy vozidla,

Odražené světla, silniční sprej, vysoký kontrast).

•Jízda na silnici s dočasným značením jízdních pruhů.

•Slabé, vícenásobné nebo rozmanité značky jízdního pruhu jsou na vozovce viditelné kvůli silnici

Opravy nebo značky starého pruhu.

•Vozovka má sloučení, rozdělení nebo křížení (např. Například na křižovatce

nebo přechod pro chodce).

•Znaky jízdního pruhu jsou extrémně úzké, široké nebo měnící se.

•Vozidlo před vámi jede poblíž linií jízdního pruhu.

•Cesta je kopcovitá nebo vozidlo se blíží k hřebenu kopce.

•Jízda na drsných nebo nezpevněných silnicích nebo přes hrbolaté povrchy.

•Když jsou předměty na silnici (obrubník, strážní kolejnice, pylony atd.) Uznávány jako bílé

Čáry (nebo žluté čáry).

•Jízda na silnicích s dvojitými liniemi.

■

Podmínky vozidla

•Čočky světlometů jsou špinavé nebo světlomety nejsou správně upraveny.

•Vnější část čelního skla je pruhována nebo zablokována nečistotami, blátem, listy, mokrým

Sníh atd.

•Vnitřek čelního skla je zamlženo.

•Teplota kamery je příliš vysoká.

•Neobvyklá pneumatika nebo stav kola (nesprávná velikost, rozmanitá velikost nebo konstrukce,

nesprávně nafouknuté atd.).

•Vozidlo je nakloněno kvůli silnému úpravě zátěže nebo odpružení.

•Když jsou nainstalovány řetězy pneumatik.

543

jehoHonda snímání®vFotoaparát předního senzoru

Fotoaparát předního senzoru

Kamera, používaná v systémech; jako je RDM, LKAS, ACC s nízkou rychlostí a

CMBS^Tm, je navržen tak, aby detekoval objekt, který spustí některý ze systémů pro provoz

jejich funkce.

1Fotoaparát předního senzoru

Nikdy nepoužívejte film ani nepřipojte žádné objekty

čelní sklo, kapota nebo přední mřížka, která by mohla

bránit z vidění kamery a způsobit

systém pro abnormálně.

Umístění a manipulační tipy pro manipulaci

■

Škrábance, Nicks a další poškození čelního skla

V rámci zorného pole fotoaparátu může způsobit

systém pro abnormálně. Pokud k tomu dojde, my

doporučit, abyste vyměnili čelní sklo a

Skutečné náhradní čelní sklo Honda. Výroba

Dokonce i drobné opravy v zorném poli kamery

nebo instalace náhradního čelního skla náhradního díla

může také způsobit, že systém bude operovat abnormálně.

Po výměně čelního skla si dealer

Rekalibrujte kameru. Správná kalibrace

Kamera je nezbytná pro provoz systému

správně.

Tato kamera je umístěna za zpětným pohledem

zrcadlo.

Přední senzor

Fotoaparát

Pomoci snížit pravděpodobnost, že vysoký interiér

teploty způsobí snímání kamery

Systém k vypnutí, při parkování najděte stinnou

oblast nebo čelit přední části vozidla od

slunce. Pokud používáte reflexní sluneční stín, udělejte

Nedovolte, aby zakryl kryt fotoaparátu.

Pokrytí fotoaparátu může soustředit teplo

to.

544

jehoHonda snímání®vFotoaparát předního senzoru

1Fotoaparát předního senzoru

Nestavte objekt na horní část nástroje

panel. Může se odrážet na čelním skle a zabránit

Systém při správném detekci čárů jízdních pruhů.

PokudNěkteré systémy asistence řidiče nemohou

Provoz: Teplota fotoaparátu příliš vysoká:

Zobrazí se zpráva:

•

Pomocí systému kontroly klimatizace ochlaďte

interiér a v případě potřeby také používejte režim DeFroster

s proudem vzduchu směřující k fotoaparátu.

Začněte řídit vozidlo a snížit čelní sklo

teplota, která ochladí oblast kolem

fotoaparát.

•

PokudNěkteré systémy asistence řidiče nemohou

Provoz: Čisté přední sklo:

zpráva

se objeví:

•

Zaparkujte své vozidlo na bezpečném místě a vyčistěte

čelní sklo. Pokud zpráva nezmizí

Vyčistili jste čelní sklo a poháněli jste

Zatímco nechte vaše vozidlo zkontrolovat prodejcem.

545

jehoHonda snímání®vRadarový senzor

Radarový senzor

Radarový senzor je v přední mřížce.

1Radarový senzor

Vyvarujte se silných dopadů na krytí radarového senzoru.

Pro CMBS^Tmsprávně pracovat:

•

Vždy udržujte kryt radarového senzoru čistý.

Nikdy nepoužívejte chemická rozpouštědla nebo lešticí prášek

Pro čištění krytu senzoru. Vyčistěte ji vodou

nebo mírný čisticí prostředek.

Radarový senzor

•

Nedávejte nálepku na kryt radarového senzoru nebo

Vyměňte kryt radarového senzoru.

Pokud potřebujete opravit radarový senzor, nebo

odstraněno, nebo kryt radarového senzoru je silně

ovlivněno, vypněte systém pomocí CMBS^Tm

Vypnuto tlačítko a vezměte vozidlo k prodejci.

2CMBS^TmZapnuto a vypnutoP. 506

Pokud je vozidlo zapojeno do některé z následujících

Situace, radarový senzor nemusí fungovat správně.

Nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem:

•

Vaše vozidlo je zapojeno do čelní kolize.

Vaše vozidlo projíždí hlubokou vodou nebo je

ponořeno do hluboké vody.

•

Vaše vozidlo silně zasáhne ránu, obrubník, chock,

nebo nábřeží, které by mohlo radarový senzor zakrývat.

546

Brzdění

Brzdový systém

1Brzdění

Parkovací brzda

■

Když potlačujete pedál brzdy, můžete slyšet a

Whirrring zvuk z motorového prostoru. To je

protože brzdový systém je v provozu a je to

normální.

Pomocí parkovací brzdy udržujte vozidlo stacionární po zaparkování. Když

Parkovací brzda se použije, můžete ji ručně nebo automaticky uvolnit.

■

Přihlásit se

Elektrická parkovací brzda lze použít jakýkoli

čas má vozidlo baterii, bez ohledu na to

Umístěte režim napájení.

1Parkovací brzda

Můžete slyšet systém elektrické parkovací brzdy

Motor pracuje z oblasti zadního kola, když jste

Naneste nebo uvolněte parkovací brzdu. To je normální.

Jemně vytáhněte elektrickou parkovací brzdu

a bezpečně.

vParkovací brzda a brzdový systém

Ukazatel se objevuje.

Brzdový pedál se může mírně pohybovat kvůli elektřině

Operace systému parkovací brzdy, když se použijete nebo

Uvolněte parkovací brzdu. To je normální.

Elektrické parkování

Brzdový spínač

■

K uvolnění

Pokud parkovací brzdu nemůžete použít ani uvolnit, pokud

12V-baterie je mrtvá.

2Skok643

Režim napájení musí být zapnutý, aby

Uvolněte elektrickou parkovací brzdu.

1.Stiskněte brzdový pedál.

2.Stiskněte elektrický spínač parkovací brzdy.

vParkovací brzda a brzdový systém

indikátor zhasne.

Pokud vytáhnete a držíte elektrickou parkovací brzdu

při jízdě přepněte brzdy na všech čtyřech

Kola jsou aplikována elektrickou servotou brzdou

Systém, dokud se vozidlo nezastaví. The

Poté použije elektrická parkovací brzda a

Měl by být uvolněn spínač.

Elektrické parkování

Brzdový spínač

Ruční uvolňování parkovací brzdy pomocí

Přepínač pomáhá vašemu vozidlu začít pomalu a

Hladce, když směřujete dolů z kopce na strmých kopcích.

Pokračování

547

jehoBrzděnívBrzdový systém

■

Automatický parkoperace brzd

1 ParkinG BRZDY

Pokud byla aktivována funkce automatické parkovací brzdy:

•Parkovací brzda se aplikuje automaticky, když nastavíte režim napájení na vypnutí.

•Chcete -li potvrdit, že je použita parkovací brzda, zkontrolujte, zda parkovací brzda a brzda

Indikátor systému je zapnutý.

V následujících situacích parkovací brzda

automaticky provozuje.

•

Když vozidlo zastaví více než 10 minut

Zatímco ACC s nízkou rychlostí je aktivována.

Když je bezpečnostní pás řidiče neomezený, zatímco

Vaše vozidlo je automaticky zastaveno ACC s

Nízká rychlost následuje.

•

2Aktivace a deaktivace funkce automatické parkovací brzdy549

■

Uvolnění automaticky

•

Když je napájecí systém vypnutý, zatímco ACC

S nízkou rychlostí se aktivuje.

Depresivní pedál urychlovače uvolňuje parkovací brzdu.

Při spuštění vozidla použijte pedál akcelerátoru k uvolnění brzdy

tváří v tvář do kopce nebo v dopravní zácpě.

Když se vozidlo zastaví s automatickou brzdou

Držte systém aktivovaný déle než 10 minut.

Když je bezpečnostní pás řidiče neomezený, zatímco

Vaše vozidlo je zastaveno a je zadržováno brzdy.

Když je napájecí systém vypnutý během brzdy

Hold se používá.

Jemně stlačte pedál urychlovače.

Když je na kopci, může to vyžadovat více

vstup akcelerátoru k uvolnění.

vParkovací brzda a brzdový systém

indikátor zhasne.

Když je problém s držením brzdy

Systém, zatímco se použije držení brzdy.

Pokud parkovací brzda nelze uvolnit

Automaticky jej uvolněte ručně.

Pedál akcelerátoru

Když vozidlo cestuje do kopce, akcelerátor

pedál bude možná nutné přitisknout dále

Parkovací brzdu můžete uvolnit automaticky, když:

•Máte na sobě bezpečnostní pás řidiče.

•Napájecí systém je zapnutý.

Automaticky uvolněte elektrickou parkovací brzdu.

Parkovací brzda nelze automaticky uvolnit

zatímco následující ukazatele jsou zapnuté:

•Přenos není v(Strnebo(N

.

•

Lampa indikátoru poruchy

Indikátor přenosového systému

548

jehoBrzděnívBrzdový systém

■

Aktivace a deaktivace funkce automatické parkovací brzdy

S režimem napájení je zapnutý, proveďte následující kroky k aktivaci nebo

Deaktivujte funkci automatické parkovací brzdy.

1Parkovací brzda

Parkovací brzda nemusí být uvolněna automaticky

zatímco následující ukazatele jsou zapnuté:

•

Indikátor brzdového systému

Všechno®indikátor systému

Absindikátor

1.Vložte přenos do(Str

.

2.Bez deprese brzdového pedálu vytáhněte spínač elektrické parkovací brzdy.

vZkontrolujte, zda se ukazatel parkovací brzdy a brzdového systému objeví.

3.Vytáhněte a podržte spínač parkovací brzdy. Když uslyšíte zvuk pípnutí,

Uvolněte spínač a do 3 sekund se vytáhněte a znovu podržte spínač.

4.Když uslyšíte zvuk naznačující, že je postup dokončen, uvolněte

přepínač.

Indikátor doplňkového omezení

V chladném podnebí může parkovací brzda zamrznout

Pokud je použito.

Při parkování vozidla se chovejte kola a

Ujistěte se, že je funkcí automatické parkovací brzdy

deaktivován.

vDva pípnutí označuje, že funkce byla aktivována.

vJedno pípnutí označuje, že funkce byla deaktivována.

vPo dokončení aktivace funkce bude parkovací brzda

Po vypnutí napájecího systému zůstaňte aplikováni.

vChcete -li potvrdit, že je parkovací brzda použita, zkontrolujte, zda parkovací brzda a

indikátor brzdového systému je zapnutý.

Také při uvedení vozidla do dopravníku

Zadejte mytí automobilu nebo při tažení vozidla,

deaktivovat funkci automatické parkovací brzdy a

Nechte uvolněnou parkovací brzdu.

Pokud potřebujete dočasně deaktivovat funkci při uvedení vozidla

Prostřednictvím mytí aut typu dopravního typu. Postup můžete postupovat níže.

1.Stiskněte brzdový pedál a zastavte vozidlo.

2.Nastavte režim napájení na vozidlo a poté do 2 sekund zatlačte

Přepínač parkovací brzdy.

vNastavení aktivace a deaktivace pro tuto funkci nebude ovlivněno.

vPřed dočasným deaktivací funkce nezapomeňte nejprve vypnout oba

ACC s nízkou rychlostí následuje a automatický systém držení brzdy.

vChcete -li potvrdit, že je parkovací brzda použita, zkontrolujte, zda parkovací brzda a

indikátor brzdového systému je zapnutý.

Pokračování

549

jehoBrzděnívBrzdový systém

1Nožní brzda

Nožní brzda

■

Zkontrolujte brzdy po projížďce hlubokou vodou,

nebo pokud dojde k nahromadění vody na vozidlo. Li

nezbytné, osušte brzdy lehkým stisknutím

Pedal několikrát.

Vaše vozidlo je Equipped s kotoučovými brzdami ve všech čtyřech WHÚhoři. Systém asistenční brzdy

Zvyšuje zastavovací sílu, když tvrdě potlačujete brzdový pedál v

nouzová situace. Anti-lock brzdová systém (ABS) vám pomůže udržet řízení

ovládat při brzdění velmi tvrdé.

Pokud uslyšíte nepřetržitý zvuk kovového tření, kdy

Při použití brzd je to způsobeno opotřebením brzdy

indikátor tření na brzdový rotor a naznačuje

že brzdové destičky je třeba vyměnit. Mít

vozidlo zkontrolováno prodejcem. Pokud uslyšíte pouze

Příležitostná pískání nebo kvílení, když se původně přihlásíte

brzdový pedál, to může být normální a způsobeno

vysokofrekvenční vibrace brzdových destiček proti

Rotující brzdový disk.

2Brzdový pomocný systém554

2Systém proti blokování (ABS)553

Při odchodu na brzdy

Dole dlouhý kopec může způsobit, že se brzdy zahřívají,

což má za následek ztrátu zastavovací síly. Proto,

Při sestupu dlouhého kopce uvolněte akcelerátor

pedál a umožňují regenerativnímu brzdění zpomalit

vozidlo dolů. Naupravit míru zpomalení, použijte

ZpomaleníPázový volič.

Když se baterie s vysokým napětím plně nabije,

Regenerativní brzdění nemusí být možné.

2Rozchod napájení/nábojeP. 124

2

Měřidlo úrovně nabití baterie s vysokým napětímP. 125

2Zpomalení pádlového voliče480

Nepočívejte nohu na brzdový pedál

jízda, protože to lehce aplikuje brzdy a způsobí

v průběhu času ztratí účinnost a snížení podložky

život. Také to zamění řidiče za vámi.

550

jehoBrzděnívBrzdový systém

1Automatická brzda

Automatická brzda

■

Udržuje brzdu po uvolnění brzdového pedálu, dokud není pedál urychlovače

stisknuté. Tento systém můžete použít, když je vozidlo dočasně zastaveno, jako na

semafory a v těžkém provozu.

3

VAROVÁNÍ

Aktivace systému automatického držení brzd

Na strmých kopcích nebo kluzkých silnicích mohou stále

Pokud odstraníte, nechte vozidlo přesunout

Vaše noha z brzdového pedálu.

■

Zapnutí systému

■

Aktivace systému

■

Zrušení systému

Pokud se vozidlo neočekávaně pohybuje, může to

způsobit havárii, která má za následek vážné zranění nebo

smrt.

Přijde

Na

Přijde

Na

Jde

Vypnuto

Nikdy neaktivujte automatickou brzdu

nebo se na něj spoléhat, aby zabránil vozidlu

Pohybujte se, když se zastaví na strmém kopci nebo

Slippery Roads.

Automatická brzda

Podržte tlačítko

Brzdový pedál

Pedál akcelerátoru

Připevněte si bezpečnostní pás

správně a poté spusťte

napájecí systém. Stiskněte

Automatická brzda

tlačítko.

Stiskněte brzdový pedál

Dojít k dokončení

zastávka. Přenos

Stiskněte akcelerátor

pedál, zatímco

Přenos je v jiném

než(Strnebo(N. The

systém je zrušen a

vozidlo začíná

pohyb.

Automatická brzda

Indikátor držení jde

vypnuto. Systém

3

VAROVÁNÍ

nesmí být v(Strnebo(R

.

●

Automatická brzda

Přichází indikátor držení

na. Brzdění je drženo pro

Až 10 minut.

Uvolněte brzdový pedál

po automatickém

indikátor držení brzdy

přijde dál.

Použití automatického systému držení brzd

Zaparkovat vozidlo může mít za následek vozidlo

Neočekávaně se pohybuje.

●

Automatická brzda

Udržení systému systému

přijde dál. Systém

je zapnutý.

●

Pokud se vozidlo nečekaně pohybuje, může

způsobit havárii, což má za následek vážné zranění nebo

smrt.

i nadále.

Nikdy neopouštějte vozidlo, když je brzdění

dočasně udržováno automatickou brzdou

a vždy zaparkovat vozidlo umístěním

přenos v(Stra aplikovat parkování

brzda.

Pokračování

551

jehoBrzděnívBrzdový systém

■

Systém se automaticky ruší, když:

•Zapojíte parkovací brzdu.

1Automatická brzda

Zatímco je systém aktivován, můžete vypnout

napájecí systém nebo zaparkovat vozidlo

Postup jako obvykle.

•Potlačíte brzdový pedál a vložíte přenos(Strnebo(R

.

2Když se zastaví555

■

Systém se automaticky ruší a parkovací brzda se použije, když:

•Brzdění je udržováno po dobu delší než 10 minut.

•Sedajský pás řidiče je neomezený.

Ať už SystEM je zapnutý nebo je systém aktivován,

Automatická brzda se vypne, jakmile je napájení

Systém je vypnutý.

•Napájecí systém je vypnutý.

•Existuje problém se systémem automatického zadržování brzd.

1Vypnutí systému automatického držení brzd

■

Vypnutí systému automatického držení brzd

Zatímco je systém zapnutý, stiskněte automatický

Brzdové tlačítko Opět.

Nezapomeňte vypnout automatickou brzdu

Systém před použitím automatizovaného mytí aut.

vAutomatický systém držení brzd

indikátor zhasne.

Pokud se vozidlo pohybuje, můžete slyšet provozní hluk

Zatímco je automatický systém držení brzdy

operace.

Jde

Vypnuto

Pokud chcete vypnout automatickou brzdu

Zatímco je systém v provozu, stiskněte

automatické tlačítko zadržet brzdu s brzdou

pedál depresivní.

Automatická brzda

Podržte tlačítko

552

jehoBrzděnívSystém proti blokování (ABS)

Systém proti blokování (ABS)

1Systém proti blokování (ABS)

Abs

■

OZNÁMENÍ

Pomáhá zabránit kolům v uzamčení a pomůže vám udržet kontrolu řízení

Rychle čerpá brzdy, mnohem rychlejší než vy.

ABS nemusí fungovat správně, pokud používáte pneumatiku

Špatná velikost nebo typ.

Systém elektronického rozložení brzd (EBD), který je také součástí ABS,

Vyvažuje distribuci brzdění vpředu podle načítání vozidla.

PokudAbsPři jízdě se objeví indikátor

může být problém se systémem.

Zatímco normální brzdění není ovlivněno, existuje a

možnost, že ABS nebude fungovat. Mít

Vaše vozidlo okamžitě zkontrolovalo prodejce.

Nikdy byste neměli čerpat brzdový pedál. Nechte ABS pro vás vždy fungovat

Udržování pevného, stabilního tlaku na brzdový pedál. Toto je někdy označováno jako

"Stomp a řídit."

ABS není navržen za účelem snížení

čas nebo vzdálenost, kterou vyžaduje, aby vozidlo zastavilo:

navrženo tak, aby omezilo uzamčení brzdy, které může vést k

Klouzání a ztráta kontroly řízení.

■

ABS operace

Brzdový pedál může mírně pulzovat, když ABS funguje. Stlačit brzdu

Pedál a pedál držte pevně dolů. Na suchém chodníku budete muset

Než se ABS aktivuje ABS, velmi tvrdě zatlačte na brzdový pedál. Můžete se však cítit

ABS se aktivuje okamžitě, pokud se snažíte zastavit na sněhu nebo ledu.

V následujících případech může vaše vozidlo potřebovat více

vzdálenost zastavit než vozidlo bez abs:

•

Jdete na drsné nebo nerovnoměrné povrchy vozovky,

jako je štěrk nebo sníh.

ABS se může aktivovat, když stisknete brzdový pedál při jízdě:

•Mokré nebo zasněžené silnice.

U systému ABS lze pozorovat následující:

•

Zvuky motoru přicházející z motoru

oddíl při použití brzd nebo

Když jsou kontroly systému prováděny po

byl zahájen motor a zatímco vozidlo

zrychluje.

•Silnice dlážděné kamenem.

•Silnice s nerovnoměrnými povrchy, jako jsou výmoly, trhliny, průlezy atd.

Když rychlost vozidla jde pod 6 mph (10 km/h), ABS se zastaví.

•

Brzdový pedál a/nebo vibrace těla vozidla, když

ABS se aktivuje.

Tyto vibrace a zvuky jsou pro abs normální

systémy a nejsou důvodem k obavám.

553

jehoBrzděnívBrzdový pomocný systém

Brzdový pomocný systém

Navrženo tak, aby pomohlo řidiči generováním větší brzkové síly při snižování

brzdový pedál tvrdý během nouzového brzdění.

■

Provoz systému asistenčního systému brzdy

Pevně stiskněte pedál brzdového pedálu pro silnější brzdění.

Když funguje brzda, pedál se může mírně kroutit a provozní hluk

může být slyšet. To je normální. Pokračujte v pevném brzdovém pedálu.

554

Zaparkování vozidla

Když se zastaví

1.Pevně stiskněte brzdový pedál.

1Zaparkování vozidla

2.Se stlačeným brzdovým pedálem pomalu vytáhněte elektrickou parkovací brzdu,

Ale plně.

3

VAROVÁNÍ

3.Změňte polohu posunu na(Str

4.Vypněte napájecí systém.

.

Vozidlo se může odvrátit, pokud zůstane bez dozoru

aniž by potvrdil, že je park zasnoubený.

vIndikátor parkovací brzdy a brzdového systému zhasne asi za 15 sekund.

Vozidlo, které se odvaluje, může způsobit havárii

což má za následek vážné zranění nebo smrt.

Vždy pevně nastavte parkovací brzdu, zejména pokud jste zaparkováni na svahu.

Vždy držte nohu na brzdovém pedálu

Dokud to nepotvrdíte(Strje zobrazen

Na indikátoru polohy posunu.

Neparkujte své vozidlo poblíž hořlavých předmětů,

jako je suchá tráva, olej nebo dřevo.

Teplo z výfukového plynu může způsobit oheň.

Pokračování

555

jehoZaparkování vozidlavKdyž se zastaví

1Když se zastaví

OZNÁMENÍ

Následující může poškodit hnací linii:

•

Depresivní urychlovač a brzdové pedály

zároveň.

•

Změna na(StrNež se vozidlo zastaví

zcela.

Když čelíte do kopce, nedržte vozidlo

depresivní pedál akcelerátoru.

To může způsobit přehřátí energetického systému

a selhat.

Při extrémně nízkých teplotách parkovací brzda

Může se, pokud je použito, zmrazit. Pokud jsou takové teploty

očekávané, nepoužívejte parkovací brzdu, ale pokud

Parkování na svahu, buď otočte přední kola

Pokud se vozidlo srazí dolů, budou kontaktovat obrubník

svah nebo blokování kol, aby se vozidlo zabránilo

pohyb. Pokud nepřijmete ani preventivní opatření,

Vozidlo se může neočekávaně převádět, což vede k havárii.

556

jehoZaparkování vozidlavSystém parkovacího senzoru^*

Systém parkovacího senzoru^*

1Systém parkovacího senzoru^*

Rohové a středové senzory monitorují překážky kolem vašeho vozidla a

Bíkař, rozhraní informací ovladače a obrazovka zvuku/informací, dejte vám vědět

Přibližná vzdálenost mezi vozidlem a překážkou.

I když je systém zapnutý, vždy potvrďte

Před parkováním žádná překážka poblíž vašeho vozidla.

Systém nemusí fungovat správně, kdy:

■

Umístění a rozsah senzoru

•

Senzory jsou pokryty sněhem, ledem, bahnem nebo

špína.

Senzory předního rohu

Senzory zadního rohu

Senzory předního středu

Senzory zadního středu

•

Vozidlo je na nerovném povrchu, jako je tráva,

hrboly nebo kopec.

•

Vozidlo bylo venku za horkého nebo chladného počasí.

Systém je ovlivněn zařízeními, která emitují

ultrazvukové vlny.

•

Jízda za špatného počasí.

Systém nemusí cítit:

•

Tenké nebo nízké předměty.

Sonic-absorptivní materiály, jako je sníh, bavlna,

nebo houba.

•

Objekty přímo pod nárazníkem.

Front: do 24 palců (60 cm)

nebo méně

Zadní: přibližně do 28 palců (70 cm)

nebo méně

Front: do asi 39 palců (100 cm)

nebo méně

Zadní: do 43 palců (110 cm)

nebo méně

Nedávejte žádné příslušenství na senzory nebo kolem něj.

* Není k dispozici na všech modelech

Pokračování

557

jehoZaparkování vozidlavSystém parkovacího senzoru^*

■

Systém parkovacích senzorů

S režimem napájení stiskněte

1Systém parkovacích senzorů

Když nastavíte režim napájení, systém bude

být v dříve vybraném stavu.

Tlačítko systému parkovacího senzoru pro zapnutí nebo vypnutí

systém. Indikátor v tlačítku přichází

Když je systém zapnutý.

Senzory předního rohu a předního středu začínají

detekovat překážku, když je přenos

v jakékoli jiné poloze než(Strnebo(Ra

Rychlost vozidla je menší než 5 mph (8 km/h).

Přední roh, zadní roh a zadní střed

Senzory začnou detekovat překážku, když

přenos je v(Ra rychlost vozidla je

Méně než 5 mph (8 km/h).

558

jehoZaparkování vozidlavSystém parkovacího senzoru^*

■

Provoz obrazovky

1Provoz obrazovky

Displej můžete přepnout na normální displej

nebo rozdělení displeje dotknutím kontaktu s kartami nebo

na displeji fotoaparátu.

Normální displej

Pokud je systém parkovacího senzoru vypnutý nebo tam je

porucha v systému, karta zmizí a

Rozdělený displej se vrací na normální displej.

Tab

Displej můžete také přepnout na normální displej nebo

rozdělit displej pomocí obrazovky zvuku/informací.

2Přizpůsobené funkceP. 366

Dotek

Fotoaparát

zobrazit

Rozdělený displej

Dotek

Pokračování

559

jehoZaparkování vozidlavSystém parkovacího senzoru^*

■

Když se vzdálenost mezi vaším vozidlem a překážkami zkracuje

Vzdálenost mezi nárazníkem a překážkou

Délka

Informační rozhraní řidiče/

Zvuková/informační obrazovka

Indikátor

přerušované pípnutí

Rohové senzory

Středové senzory

Front: asi 41-26 in

(105-65 cm)

Zadní: asi 45-26

(115-65 cm)

—

Bliká žlutě^*1

Bliká v jantaru

Bliká červeně

Mírný

Front: asi 26-19 in

(65-50 cm)

Zadní: Asi 30-19

(75-50 cm)

Indikátory světlo, kde

Senzor detekuje překážku

Asi 26-19 v (65-50 cm)

Krátký

Asi 19-16 v (50-40 cm) Asi 19-16 v (50-40 cm)

Asi 16 palců (40 cm) nebo méně Asi 16 palců (40 cm) nebo méně

Velmi krátký

Nepřetržité

Indikátory světlo, kde

Senzor detekuje překážku

*1: V této fázi pouze středové senzory detekují překážky.

560

jehoZaparkování vozidlavSystém parkovacího senzoru^*

1Vypnutí všech zadních senzorů

Vypnutí všech zadních senzorů

■

Když se přesunete na(R, indikátor na parkování

Tlačítko Sensor System zamrdí jako připomínka, že

Zadní senzory byly vypnuty.

1.Ujistěte se, že systém parkovacích senzorů není aktivován. Nastavte režim napájení na

Vozidlo vypnuté (zámek).

2.Stiskněte a podržte tlačítko systému parkovacího senzoru a nastavte režim napájení.

3.Stiskněte tlačítko po dobu 10 sekund. Uvolněte tlačítko, když je indikátor

v tlačítku bliká.

4.Opětovným stisknutím tlačítka. Indikátor v tlačítku zhasne.

vBeeper zní dvakrát. Zadní senzory jsou nyní vypnuty.

Chcete -li znovu zapnout zadní senzory, postupujte podle výše uvedeného postupu. Zní to pípnutí

Třikrát, když se zadní senzory vrátí.

561

jehoZaparkování vozidlavCross Traffic Monitor^*

Monitor křížového provozu^*

1Monitor křížového provozu^*

Při obrácení a upozornění monitoruje oblasti zadního rohu pomocí radarových senzorů

Pokud je detekováno vozidlo blížící se ze zadního rohu.

3

POZOR

Systém je vhodný, když ustupujete z parkovacího místa.

Monitor křížového provozu nemůže detekovat všechny

blížící se vozidla a nemusí to detekovat

blížící se vozidlo vůbec.

Neschopnost vizuálně potvrdit, že je bezpečné

před tím, než tak učiníte, zálohujte vozidlo

mít za následek kolizi.

Nespoléhejte se pouze na systém, když

obrácení; Vždy také používejte svá zrcadla a

Podívejte se za a po stranách vašeho vozidla

před obrácením.

* Není k dispozici na všech modelech

562

jehoZaparkování vozidlavCross Traffic Monitor^*

1Monitor křížového provozu^*

Jak systém funguje

■

Křížové obchodyC Monitor nemusí detekovat nebo může zpozdit

upozornění blížícího se vozidla nebo může upozornit bez

blížící se vozidlo pod následujícím

podmínky:

Systém se aktivuje, kdy:

•Režim napájení je zapnutý.

•Systém monitoru křížového provozu je otočen

na.

•

Překážka, jako je další vozidlo a zeď,

Blízko zadního nárazníku vašeho vozidla blokuje

Rozsah radarového senzoru.

2Zapínání a vypínání křížového provozu565

•Přenos je v(R

.

•

Vaše vozidlo se pohybuje rychlostí asi 3 mph

(5 km/h) nebo vyšší.

Vozidlo se blíží k jiné rychlosti než

mezi asi 6 km/h (10 km/h) a 16 mph (25

km/h).

•Vaše vozidlo se pohybuje rychlostí 3 mph (5 km/h) nebo

spodní.

Radarové senzory:

Pod zadní nárazník

rohy

•

The system picks up external interference such as

jiné radarové senzory z jiného vozidla nebo silné

Radio vlna přenášená z nedalekého zařízení.

Obě roh zadního nárazníku je pokryt

Sníh, led, bláto nebo špína.

Když je detekováno vozidlo, které se blíží ze zadního rohu, monitor křížového provozu

Upozorňuje vás bzučákem a zobrazeným varováním.

•

Když je špatné počasí.

Vaše vozidlo je na svahu.

Vaše vozidlo je nakloněno kvůli těžkému zatížení vzadu.

Vaše vozidlo se vrací ke zdi, pólu, a

vozidlo a tak dále.

Systém nezjistí vozidlo, které se blíží přímo za vaším

vozidlo, ani neposkytuje upozornění na detekované vozidlo, když se pohybuje přímo

za vaším vozidlem.

Zadní nárazník nebo senzory byly nesprávně

opravený nebo zadní nárazník byl deformován.

Nechte své vozidlo zkontrolovat prodejcem.

Systém nezjišťuje ani neposkytuje upozornění pro vozidlo, které se odchází

Vaše vozidlo a může to upozornit na chodce, kola nebo stacionární předměty.

Pro správný provoz vždy udržujte zadní nárazník

Rohová plocha čistá.

Nezahrnujte rohovou oblast zadního nárazníku štítky

nebo samolepky jakéhokoli druhu.

* Není k dispozici na všech modelech

Pokračování

563

jehoZaparkování vozidlavCross Traffic Monitor^*

1Když systém detekuje vozidlo

Pokud na pravé dolní části změny na

Když systém detekuje vozidlo

■

když

přenos je v(R, bahenní sníh nebo led mohou mít

Nahromaděno v blízkosti senzoru. Zkontrolujte

rohy nárazníku pro jakékoli překážky a důkladně

V případě potřeby vyčistěte oblast.

Ikona šipky

Pokud

přichází, když je přenos v(R,

může být problém s křížovým provozem

Monitorovací systém. Nepoužívejte systém a nechte svůj

vozidlo zkontrolováno prodejcem.

Normální pohled

Široký pohled

Zobrazit shora dolů

Pokud displej zůstane stejný s přenosem

v(R, může být problém se zadní kamerou

systém a systém monitoru křížového provozu.

Nepoužívejte systém a nechte si zaškrtnout vozidlo

prodejcem.

Na straně se objeví ikona šipky a vozidlo se blíží ke zvuku/informacím

obrazovka.

564

jehoZaparkování vozidlavCross Traffic Monitor^*

Zapínání a vypínání křížového provozu

■

Systém můžete zapnout a vypnout pomocí obrazovky zvuku/informací.

1.Vybrat

.

2.VybratNastavení.

3.VybratFotoaparát.

4.VybratMonitor křížového provozu.

5.VybratNaneboVypnuto, pak vyberteDobře.

Systém lze také zapnout a vypnout

Zvuková/informační obrazovka stisknutím

Ikona CTM.

Ikona

565

Zadní kamera s více zhlédnutími

O vaší zadní kameře s více zhlédnutí

Zvuková/informační obrazovka může zobrazit zadní pohled vašeho vozidla.

1O vaší zadní kameře s více zhlédnutí

Displej se při vložení přenosu automaticky změní na zadní pohled(R

.

Pohled zadní kamery je omezen. Nevidíš

rohové konce nárazníku nebo co je pod ním

nárazník. Jeho jedinečná čočka také vytváří objekty

vypadají blíže nebo dále, než ve skutečnosti jsou.

Oblast displeje pro více zhlédnutí

■

Vizuálně potvrďte, že je bezpečné řídit před zálohováním

nahoru. Určité podmínky (jako je počasí, osvětlení a

Vysoké teploty) mohou také omezit zadní pohled. Dělat

nespoléhat se na displej zpětného pohledu, který nedává

Všechny informace o podmínkách vzadu

vaše vozidlo.

Režim širokého zobrazení

Cca.

39 palců

(1 m)

Cca.

20 palců

(50 cm)

Zadní dveře

OTEVŘENO

Rozsah

Normální režim pohledu

Režim zobrazení shora dolů

Pokud je čočka kamery pokryta nečistotami nebo vlhkostí,

Použijte měkký, vlhký hadřík, aby byl objektiv čistý a volný

trosek.

Nárazník

Pokyny

Modely se zvukem displeje

Fotoaparát

Můžete změnitPevné pokynyaDynamický

PokynyNastavení.

2Přizpůsobené funkceP. 366

Pevné pokyny

Na:Pokyny se objevují, když vložíte

přenos do(R

.

Off:Guidelines do not appear.

Dynamické pokyny

Na:Pokyny se pohybují podle volantu

směr.

Off:Pokyny se nepohybují.

566

jehoZadní kamera s více zhlédnutímivO vaší zadní kameře s více zhlédnutí

1O vaší zadní kameře s více zhlédnutí

Na displeji zpětného zobrazení můžete zobrazit tři různé úhly kamery.

Modely s barevným zvukovým systémem

Můžete změnitPokyny pro kameruneboVypnuto

Nastavení.

Modely s barevným zvukovým systémem

Stisknutím knoflíku voliče přepněte úhel.

Modely se zvukem displeje

Dotkněte se příslušné ikony a přepněte úhel.

: Režim širokého zobrazení

2Přizpůsobené funkceP. 359

Pokyny pro kameru

Na:Pokyny se objevují, když vložíte

: Režim normálního zobrazení

: Režim zobrazení shora dolů

přenos do(R

.

Off:Pokyny se neobjevují.

Všechny modely

•Pokud jste naposledy používali režim širokého zobrazení nebo normálního zobrazení, stejný pohled

Režim bude aktivován při příštím vložení přenosu(R

.

•Pokud jste používali režim shora dolů před vypnutím napájecího systému,

Režim širokého zobrazení bude aktivován při příštím nastavení režimu napájení

a vložte přenos do(R

.

•Pokud jste používali režim shora dolů a uplynulo 10 sekund

přenos z(RPříště bude aktivován režim širokého zobrazení

Vložte přenos do(R

.

567

Tankování

Informace o palivu

■

Doporučení paliva

1Informace o palivu

Bezolovnaté benzín, číslo oktanu čerpadla 87 nebo vyšší

OZNÁMENÍ

Doporučujeme kvalitní benzín obsahující

aditivy čisticího prostředku, které pomáhají předcházet palivovému systému a

Vklady motoru. Navíc za účelem údržby

Dobrý výkon, spotřeba paliva a emise

Kontrola, důrazně doporučujeme použití benzínu

To neobsahuje škodlivé založené na manganu

palivové přísady, jako je MMT, pokud je takový benzín

k dispozici.

Použití dolního oktanového benzínu může způsobit přetrvávající, těžký kovový klepací hluk

To může vést k poškození motoru.

■

Nejvyšší úroveň detergentu benzín

Protože úroveň čisticí prostředky a přísad v benzínu se na trhu liší, Honda

Podporuje použití „nejvyššího detergentového benzínu“, kde je k dispozici k pomoci

Udržujte výkon a spolehlivost vašeho vozidla. Nejvyšší úroveň detergentu

Benzín splňuje nový benzínový standard společně zavedený vedoucím automobilovým průvodem

Výrobci splňují potřeby dnešních pokročilých motorů.

Použití benzínu s těmito aditivami může nepříznivě

ovlivnit výkon a způsobit poruchu

Indikační lampa na přístrojové desce.

Pokud k tomu dojde, kontaktujte prodejce pro službu.

Kvalifikační maloobchodníci s benzínem budou ve většině případů identifikovat svůj benzín jako se setkali

Normy „Nejvyšší úroveň detergentu benzínu“ v maloobchodním místě. Toto palivo je

zaručeno, že bude obsahovat správnou úroveň přídatných látek v oblasti čisticího prostředku a být bez kovových

přísady. Správná úroveň přísad o čisticích prostředcích a nepřítomnost škodlivých kovových

přísady v benzínu, pomáhají vyhnout se hromadění vkladů v motoru a emise

Řídicí systém.

Nějaký benzín je dnes smíchán s okysličením

jako ethanol. Vaše vozidlo je navrženo tak, aby fungovalo

okysličený benzín obsahující až 15% ethanolu

objemem. Nepoužívejte benzín obsahující methanol.

Pokud si všimnete jakýchkoli nežádoucích provozních příznaků, zkuste

jiná servisní stanice nebo přepněte na jinou značku

benzín.

Další důležité informace o palivovém palivu pro vaše vozidlo nebo o informacích o

benzín, který neobsahuje MMT, navštivtewww.hondacars.com.pro další

Informace o benzínu. Pro více informací o benzínu nejvyšší úrovně navštivte

www.toptiergas.com.

■

Kapacita palivové nádrže: 14 US Gal (53 l)

568

jehoTankovánívJak doplňovat

Jak doplňovat

Vaše palivová nádrž není vybavena uzávěrem palivového plniva. Můžete vložit trysku plniva

1Jak doplňovat

přímo do krku plniva. Když vytáhnete plnivo, znovu se nádrž znovu těsňuje

tryska.

3

VAROVÁNÍ

1.Zastavte své vozidlo servisní stanicí

čerpadlo na levé straně vozidla v

zadní.

Benzín je vysoce hořlavý a výbušný.

Můžete být spáleni nebo vážně zraněni

Při manipulaci s palivem.

2.Vypněte napájecí systém.

3.Vytáhněte rukojeť uvolňování dveří paliva

pod levým dolním rohem

•Zastavte motor a udržujte teplo, jiskry,

a plamen pryč.

SEM

•Manipulujte s palivem pouze venku.

•Okamžitě otřete úniky.

palubní deska.

vOtevře se dveře výplně paliva.

Otevření plniva paliva je navrženo pouze tak, aby přijalo

Trysky Servisní stanice pro doplňování doplňování. Použití

Trubky menšího průměru (např. trubky používané na sifony

palivo pro jiná použití) nebo jiná nesnázecká stanice

Zařízení mohou poškodit oblast v plniva a jeho okolí

otevírací.

Pokračování

569

jehoTankovánívJak doplňovat

4.Umístěte konec výplňové trysky na

spodní část otvoru výplně a poté jej vložte

pomalu a plně.

vUjistěte se, že konec výplně

Tryska klesá spolu s výplně

trubka.

vUdržujte hladinu trysky plniva.

vKdyž je nádrž plná, tryska plniva bude

Klikněte automaticky.

1Jak doplňovat

Pokud se tryska plniva neustále vypne, když je nádrž

není plný, může to být problém s palivem čerpadla

Systém obnovy páry. Zkuste vyplnit na jiné čerpadlo. Li

To problém neopraví, konzultujte prodejce.

Plnicí tryska se automaticky zastaví a necháme místo v místě

palivová nádrž tak, aby palivo v důsledku

změn teploty vzduchu.

vPo plnění počkejte asi pět sekund

před odstraněním výplňové trysky.

5.Ručně zavřete dveře paliva.

Poté, co má tryska plniva paliva, nepokračujte v přidávání paliva

automaticky se zastavil. Další palivo může překročit

plná kapacita nádrže.

Pokud musíte své vozidlo doplňovat z přenosného

Kontejner, použijte nálevku poskytovanou u vašeho vozidla.

2Tankování z přenosné kontejneru paliva

S. 661

570

Úspora paliva a CO₂Emise

Zlepšení spotřeby paliva a snižování CO₂

Emise

Dosažení spotřeby paliva a snižování CO₂Emise závisí na několika

faktory, včetně podmínek řízení, hmotnosti zatížení, doby volnoběhu, návyků a návyků a

stav vozidla. V závislosti na těchto a dalších faktorech nemusíte dosáhnout

Hodnocení spotřeby paliva tohoto vozidla.

1Zlepšení spotřeby paliva a snižování CO₂Emise

Direct calculation is the recommended method to

Určete skutečné palivo spotřebované při jízdě.

Galony

palivo

Tisíce za

Galon

Míle řízené

100

Údržba a spotřeba paliva

■

Kilometry

L na 100 km

Litr

Správnou údržbou vozidla můžete optimalizovat spotřebu paliva.

Vždy udržujte své vozidlo v souladu se zprávami zobrazenými na

Informační rozhraní řidiče.

•Použijte motorový olej s doporučenou viskozitou.

2Doporučený motorový olej584

•Udržujte specifikovaný tlak pneumatik.

•Nezapojte vozidlo přebytkem nákladu.

•Udržujte své vozidlo čisté. Nahromadění sněhu nebo bahna na spodní straně vašeho vozidla

přidává hmotnost a zvyšuje odolnost proti větru.

571

572

Download App

Honda SUV 2016-2021 Řízení

Related Topics