Advertisement

Download App

Download our app using application store!

Land Rover SUV 2020 Kit de reparación de neumáticos

Kit de reparación de neumáticos  
Kit de reparación de neumáticos  
Cuando se coloque un neumático reparado, conduzca  
con precaución y evita el frenado repentino  
o maniobras de dirección.  
Kit de reparación de neumáticos  
Si tiene alguna duda sobre su  
capacidad para llevar a cabo las instrucciones,  
Póngase en contacto con su distribuidor/aprobado  
Reparador antes de intentar la reparación.  
Solo use el kit de reparación de neumáticos para el  
vehículo con el que fue suministrado.  
No use el kit de reparación de neumáticos para ningún  
otro propósito que la reparación de neumáticos.  
Es posible que su vehículo no esté equipado con un repuesto  
neumático. Si este es el caso, su vehículo será  
equipado con un kit de reparación de neumáticos Land Rover que  
se puede usar para reparar un neumático. Es esencial  
que lees la siguiente guía antes  
intentando reparar un neumático.  
Nunca deje el kit de reparación de neumáticos  
desatendido cuando está en uso.  
Solo use el kit de reparación de neumáticos dentro del  
-30 ° C al rango de temperatura de +70 ° C.  
El kit de reparación de neumáticos sella la mayoría de los pinchazos con un  
Diámetro máximo de 6 mm (1/4 de pulgada).  
Mantenga siempre a los niños y los animales en un  
distancia segura del kit de reparación de neumáticos  
Cuando está en uso.  
El kit de reparación de neumáticos se encuentra en la parte trasera  
Compartimento de almacenamiento inferior.  
No se pare directamente al lado del  
compresor cuando está funcionando.  
Nota:El sellador utilizado en el kit de reparación de neumáticos tiene  
una vida útil, y la fecha de vencimiento se muestra en el  
parte superior de la botella. Asegúrese de que la botella sea  
reemplazado antes de la fecha de vencimiento.  
Revise la pared lateral del neumático antes de  
inflación. Si alguna grieta, daño o  
Las deformidades son evidentes, no se inflen  
el neumático.  
Información de seguridad  
Mira la pared lateral del neumático durante  
Algunos daños de neumáticos solo pueden ser  
inflación. Si alguna grieta, daño o  
Las deformidades son aparentes apagar  
el compresor y desinfla el neumático.  
parcialmente sellado, o puede no sellar a  
todos, dependiendo de la cantidad y el tipo  
de daño. Cualquier pérdida de presión de los neumáticos  
puede afectar seriamente la seguridad del vehículo.  
No use el kit de reparación de neumáticos si el neumático  
ha sido dañado por conducir mientras  
bajo inflado.  
Solo use el kit de reparación de neumáticos para sellar  
Daño ubicado dentro de la banda de rodadura del neumático  
área.  
No use el kit de reparación de neumáticos para sellar  
Daño a la pared lateral del neumático.  
No exceda los 80 km/h (50 mph) cuando  
Un neumático reparado está instalado en el vehículo.  
La distancia máxima que debería ser  
conducido cuando se instala un neumático reparado,  
200 km (125 millas).  
203  
Kit de reparación de neumáticos  
Kit de reparación de neumáticos Land Rover  
1.Etiqueta de velocidad máxima. 80 km/h (50 mph).  
2.Manguera de inflación de neumáticos.  
7.Tapa del receptor de botella de sellador (naranja).  
8.Receptor de botella de sellador.  
3.Cape protectora de la manguera de inflación.  
4.Conector de la manguera de inflación.  
5.Cable de alimentación del compresor.  
6.Conector de cable de alimentación.  
9.Tapa de botella de sellador.  
10.Botella de sellador.  
11.Medidor de presión del neumático.  
12.Interruptor de encendido/apagado del compresor (I= encendido,0= apagado).  
204  
Kit de reparación de neumáticos  
Usando el kit de reparación  
Procedimiento de reparación  
Evite el contacto de la piel con el sellador  
que contiene látex de caucho natural.  
Revise la pared lateral del neumático antes de  
inflación. Si hay grietas,  
golpes o daño similar, no  
intentar inflar el neumático. No  
Párate directamente al lado del neumático mientras  
El compresor está bombeando. Ver el  
pared lateral del neumático: si hay grietas, golpes o  
Aparece un daño similar, apague el  
compresor y dejar salir el aire  
Medios de la válvula de alivio de presión. Hacer  
No continúa usando el neumático.  
No desenrosque la botella del sellador de  
el receptor hasta que esté vacío, como  
El sellador se filtrará.  
Si la presión de inflación de los neumáticos no  
alcanzar 1.8 bar (26 lb/in²) dentro de las siete  
minutos, el neumático puede haber sufrido  
daño excesivo. Un temporal  
la reparación no será posible y el  
El vehículo no debe ser conducido hasta el  
El neumático ha sido reemplazado.  
1.Abra el kit de reparación de neumáticos y despegue el  
etiqueta de velocidad máxima. Adjuntar la etiqueta a  
La facia en el campo de visión del conductor. Llevar  
Cuide no obstruir ninguno de los instrumentos  
o luces de advertencia.  
Antes de intentar una reparación de neumáticos, asegúrese  
que el vehículo está estacionado de forma segura, hasta ahora  
lejos del tráfico que pasa como sea posible.  
Asegúrese de que se aplique el freno de estacionamiento,  
y P se selecciona si es una automática  
La transmisión está instalada.  
2.Desenrollar el cable de alimentación del compresor y  
la manguera de inflación.  
3.Desenroscar la tapa de naranja del sellador  
receptor de botella y la tapa de la botella del sellador.  
No intentes eliminar el extranjero  
objetos como uñas, tornillos, etc. de  
el neumático.  
4.Atornille la botella de sellador en el receptor  
(en el sentido de las agujas del reloj) hasta que estén apretados.  
Siempre ejecute el motor cuando use el  
compresor, a menos que el vehículo esté en un  
espacio cerrado o mal ventilado.  
Atornillando la botella en el receptor  
Perfinará el sello de la botella.  
5.Retire la tapa de la válvula del dañado  
a ellos.  
Para evitar el sobrecalentamiento, no funcione  
el compresor continuamente durante más tiempo  
que diez minutos.  
6.Retire la tapa protectora del  
manguera de inflación y conectar la inflación  
manguera a la válvula del neumático. Asegúrese de que la manguera  
se atornilla firmemente.  
Nota:Todos los conductores de vehículos y ocupantes deben  
tener en cuenta que una reparación temporal tiene  
ha sido hecho a una llanta instalada en el vehículo. Ellos  
también debe ser consciente del especial  
Condiciones de conducción impuestas al usar un  
neumático reparado.  
7.Asegúrese de que el interruptor del compresor esté en el  
apagado (EL) posición.  
8.Inserte el conector del cable de alimentación en un  
Toma de alimentación auxiliar. Ver70,  
Enchufes eléctricos auxiliares.  
9.A menos que el vehículo esté en un área cerrada,  
Arranque el motor.  
205  
Kit de reparación de neumáticos  
10.Establezca el interruptor del compresor en el encendido (l)  
posición.  
19.Conduzca inmediatamente el vehículo por 3 km (2  
millas) para permitir que el sellador cubra el interior  
superficie del neumático y formar un sello en el  
punción.  
11.Inflar el neumático a un mínimo de 1.8 bar  
(26 lbf/in²) y un máximo de 3.5 bar  
(51 lbf/in²).  
Revisando la presión del neumático  
Después de una reparación  
Al bombear el sellador a través del  
válvula del neumático, la presión puede aumentar a  
6 bar (87 lbf/in²). La presión  
Coloque nuevamente después de aproximadamente 30  
artículos de segunda clase.  
Al conducir el vehículo, si  
experimentar vibraciones, anormales  
Dirección o ruidos, reduzca la velocidad  
inmediatamente. Conducir con extremo  
precaución y velocidad reducida al primero  
lugar seguro para detener el vehículo. Visualmente  
examinar el neumático y verificar su  
presión. Si hay signos de  
daños o deformidad al neumático, o el  
La presión de los neumáticos está por debajo de 1.3 bar  
12.Durante la inflación, cambie el  
Compresor Brevemente para revisar el neumático  
presión utilizando el medidor montado en el  
compresor.  
No debería tomar más de siete  
minutos para inflar el neumático. Si después  
Siete minutos el neumático no ha alcanzado  
la presión mínima, el neumático debe  
no ser usado.  
(19 lbf/in²), no continúe conduciendo.  
Consulte un centro de reparación de neumáticos o su  
Distribuidor/reparador autorizado para su asesoramiento  
sobre el reemplazo de un neumático  
Después de usar un kit de reparación de neumáticos.  
13.Una vez que el neumático se haya inflado, apague  
el compresor. Si se desea, el motor puede  
apagarse después de que el compresor ha  
estado apagado.  
1.Conduce el vehículo por 3 km (2 millas) y luego  
Detente en un lugar seguro. Llevar a cabo una visual  
examen de la condición del neumático.  
14.Retire el conector de alimentación del  
Toma de alimentación auxiliar.  
2.Retire la tapa protectora del  
manguera de inflación.  
15.Retire la manguera de inflación del neumático  
válvula desenroscarla tan rápido como  
posible (en sentido antihorario).  
3.Atornillar el conector de la manguera de inflación firmemente  
en la válvula del neumático.  
16.Reemplace la tapa protectora de la manguera de inflación,  
y la tapa de la válvula del neumático.  
4.Lea la presión del neumático del medidor.  
17.No retire la botella de sellador de la  
receptor.  
5.Si la presión del neumático lleno de sellador es  
por encima de 1.3 bar (19 lbf/in²) ajuste el  
presión al valor correcto.  
18.Asegúrese de que el kit de reparación de neumáticos (incluido el  
botella y tapas de receptor) se colocan  
de forma segura en el vehículo. Necesitarás usar  
el kit para verificar la presión del neumático después de 3 km  
(2 millas) así que asegúrese de que estén fácilmente  
accesible.  
6.Asegúrese de que el interruptor del compresor esté en el  
posición fuera de lugar (EL) e inserte el cable de alimentación  
conector en un enchufe de alimentación auxiliar.  
7.Si el vehículo está en un área bien ventilada,  
Arranque el motor.  
8.Encender el compresor (I) e inflar  
el neumático a la presión correcta.  
206  
Kit de reparación de neumáticos  
9.Para verificar la presión del neumático, apague el  
compresor luego lea la presión de  
el calibre.  
10.Cuando el compresor está apagado, si el neumático  
La presión es demasiado alta, libera el requerido  
cantidad de presión utilizando la presión  
válvula de alivio.  
11.Una vez que el neumático se infla al correcto  
presión, apague el compresor y  
Retire el enchufe de alimentación del auxiliar  
enchufe.  
12.Desenroscar el conector de la manguera de inflación de  
la válvula del neumático, reemplace la tapa de la válvula del neumático  
y el conector de la manguera de inflación protector  
tapa.  
13.No retire la botella de sellador de la  
receptor.  
14.Asegúrese de que el kit de reparación de neumáticos (incluido el  
botella y tapas de receptor) se colocan  
de forma segura en el vehículo.  
15.Conduzca al centro de reparación de neumáticos más cercano, o  
Distribuidor de Land Rover/reparador autorizado,  
para que se ajuste un neumático de reemplazo. Asegurar  
que hace que el centro de reparación consciente de que  
El kit de reparación de neumáticos se ha utilizado antes del  
Se elimina el neumático.  
16.Tanto la manguera de inflación de los neumáticos como el sellador  
la botella debe reemplazarse una vez que sea un neumático nuevo  
ha sido ajustado.  
Solo botellas de sellador que son  
completamente vacío debe estar dispuesto  
de con desechos domésticos normales.  
Botellas de sellador que contienen un sellador,  
y la manguera de inflación de los neumáticos, debe estar dispuesto  
de un especialista en neumáticos, o su Land Rover  
Distribuidor/reparador autorizado, de conformidad con  
Regulaciones locales de eliminación de desechos.  
207