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Land Rover SUV 2020 Kit de reparo de pneus

Kit de reparo de pneus  
Kit de reparo de pneus  
Quando um pneu reparado é montado, unidade  
com cautela e evite frenagem súbita  
ou manobras de direção.  
Kit de reparo de pneus  
Se você estiver em dúvida sobre o seu  
Capacidade de executar as instruções,  
Entre em contato com seu revendedor/aprovado  
Reparador antes de tentar o reparo.  
Use apenas o kit de reparo de pneus para o  
veículo com o qual foi fornecido.  
Não use o kit de reparo de pneus para nenhum  
Outro objetivo além do reparo dos pneus.  
Seu veículo pode não estar equipado com um sobressalente  
pneu. Se for esse o caso, seu veículo será  
equipado com um kit de reparo de pneus Land Rover que  
pode ser usado para reparar um pneu. É essencial  
que você leu o seguinte guia antes  
tentando reparar um pneu.  
Nunca deixe o kit de reparo de pneus  
não atendido quando em uso.  
Use apenas o kit de reparo de pneus dentro do  
-30 ° C a +70 ° C Faixa de temperatura.  
O kit de reparo de pneus sela a maioria das punções com um  
diâmetro máximo de 6 mm (1/4 de polegada).  
Sempre mantenha crianças e animais em um  
Distância segura do kit de reparo de pneus  
quando em uso.  
O kit de reparo de pneus está localizado na traseira  
Compartimento de armazenamento no piso.  
Não fique diretamente ao lado do  
compressor quando está operando.  
Observação:O selante usado no kit de reparo de pneus tem  
uma vida útil e a data de validade é mostrada no  
topo da garrafa. Verifique se a garrafa é  
substituído antes da data de validade.  
Verifique a parede lateral dos pneus antes de  
inflação. Se houver rachaduras, danos ou  
deformidades são aparentes não inflam  
o pneu.  
Informações de segurança  
Assista à parede lateral dos pneus durante  
Alguns danos aos pneus podem ser apenas  
inflação. Se houver rachaduras, danos ou  
Deformidades são aparentes desligadas  
o compressor e deflate o pneu.  
parcialmente selado, ou não pode selar em  
tudo, dependendo da quantidade e tipo  
de dano. Qualquer perda de pressão dos pneus  
pode afetar seriamente a segurança do veículo.  
Não use o kit de reparo de pneus se o pneu  
foi danificado por dirigir enquanto  
sob inflado.  
Use apenas o kit de reparo de pneus para selar  
danos localizados dentro do piso do pneu  
área.  
Não use o kit de reparo de pneus para selar  
danos à parede lateral dos pneus.  
Não exceda 80 km/h (50 mph) quando  
Um pneu reparado é montado no veículo.  
A distância máxima que deve ser  
acionado quando um pneu reparado é montado, é  
200 km (125 milhas).  
203  
Kit de reparo de pneus  
Kit de reparo de pneus Land Rover  
1.Etiqueta máxima de velocidade. 80 km/h (50 mph).  
2.Mangueira de inflação de pneus.  
7.Tampa do receptor de garrafa de selante (laranja).  
8.Receptor de garrafa de selante.  
3.Captura de proteção da mangueira da inflação.  
4.Conector de mangueira de inflação.  
5.Cabo de alimentação do compressor.  
6.Conector do cabo de alimentação.  
9.Tampa de garrafa de selante.  
10.Garrafa de selante.  
11.Medidor de pressão dos pneus.  
12.Switch On/Off do Compressor (EU= on,0= desligado).  
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Kit de reparo de pneus  
Usando o kit de reparo  
Procedimento de reparo  
Evite o contato com a pele com o selante  
que contém látex de borracha natural.  
Verifique a parede lateral dos pneus antes de  
inflação. Se houver alguma rachadura,  
solavancos ou danos semelhantes, não  
Tente inflar o pneu. Não  
Fique diretamente ao lado do pneu enquanto  
O compressor está bombeando. Assista o  
parede lateral dos pneus: se houver rachaduras, solavancos ou  
Danos semelhantes aparecem, desligue o  
compressor e solte o ar por  
Meios da válvula de alívio de pressão. Fazer  
não continue a usar o pneu.  
Não desaparafuse a garrafa de selante de  
o receptor até estar vazio, como  
O selante vazará.  
Se a pressão de inflação dos pneus não  
Alcance 1,8 bar (26 lb/in²) dentro de sete  
minutos, o pneu pode ter sofrido  
dano excessivo. Um temporário  
o reparo não será possível, e o  
O veículo não deve ser conduzido até o  
O pneu foi substituído.  
1.Abra o kit de reparo de pneus e retire o  
Etiqueta máxima de velocidade. Anexe o rótulo a  
a facia no campo de visão do motorista. Pegar  
cuidar de não obstruir nenhum dos instrumentos  
ou luzes de aviso.  
Antes de tentar reparar um pneu, verifique se  
que o veículo está estacionado com segurança, até agora  
longe de passar o tráfego possível.  
Verifique se o freio de estacionamento é aplicado,  
e P é selecionado se um automático  
a transmissão é ajustada.  
2.Descubra o cabo de alimentação do compressor e  
a mangueira de inflação.  
3.Desaparafuse a tampa laranja do selante  
Receptor de garrafa e a tampa de garrafa do selante.  
Não tente remover o estrangeiro  
objetos como unhas, parafusos, etc. de  
o pneu.  
4.Enfunda a garrafa de selante no receptor  
(no sentido horário) até apertar.  
Sempre execute o motor ao usar o  
compressor, a menos que o veículo esteja em um  
espaço fechado ou mal ventilado.  
Fixando a garrafa no receptor  
irá perfurar o selo da garrafa.  
5.Remova a tampa da válvula do danificado  
eles.  
Para evitar superaquecimento, não opere  
o compressor continuamente por mais tempo  
do que dez minutos.  
6.Remova a tampa de proteção do  
mangueira de inflação e conectar a inflação  
mangueira à válvula do pneu. Certifique -se de que a mangueira  
está ferrado firmemente.  
Observação:Todos os motoristas e ocupantes de veículos deveriam  
ficar ciente de que um reparo temporário tem  
foi feito para um pneu montado no veículo. Eles  
também deve ser informado do especial  
condições de direção impostas ao usar um  
pneu reparado.  
7.Verifique se o interruptor do compressor está no  
desligado (O) posição.  
8.Insira o conector do cabo de alimentação em um  
soquete de energia auxiliar. Ver70,  
Soquetes de energia auxiliares.  
9.A menos que o veículo esteja em uma área fechada,  
Inicie o motor.  
205  
Kit de reparo de pneus  
10.Defina o interruptor do compressor para o ON (l)  
posição.  
19.Dirija imediatamente o veículo por 3 km (2  
milhas) para permitir que o selante cubra o interior  
superfície do pneu e formar um selo no  
punção.  
11.Inflar o pneu no mínimo de 1,8 bar  
(26 lbf/in²) e um máximo de 3,5 bar  
(51 lbf/in²).  
Verificando a pressão dos pneus  
Após um reparo  
Ao bombear o selante através do  
válvula de pneu, a pressão pode subir até  
6 bar (87 lbf/in²). A pressão vai  
cair novamente após aproximadamente 30  
segundos.  
Ao dirigir o veículo, se você  
Experimente vibrações, anormal  
direção, ou ruídos, reduza a velocidade  
imediatamente. Dirigir com extremo  
Cuidado e velocidade reduzida para o primeiro  
Lugar seguro para parar o veículo. Visualmente  
examine o pneu e verifique seu  
pressão. Se houver algum sinal de  
dano ou deformidade ao pneu, ou o  
A pressão dos pneus está abaixo de 1,3 bar  
12.Durante a inflação, mude o  
compressor brevemente para verificar o pneu  
pressão usando o medidor montado no  
compressor.  
Não deve levar mais de sete  
minutos para inflar o pneu. Se depois  
Sete minutos o pneu não atingiu  
A pressão mínima, o pneu deve  
não ser usado.  
(19 lbf/in²), não continue dirigindo.  
Consulte um centro de reparo de pneus ou seu  
Revendedor/reparador autorizado para aconselhamento  
sobre a substituição de um pneu  
Depois de usar um kit de reparo de pneus.  
13.Depois que o pneu estiver inflado, desligue  
o compressor. Se desejar, o motor pode  
ser desligado depois que o compressor tiver  
foi desligado.  
1.Dirija o veículo por 3 km (2 milhas) então  
Pare em um lugar seguro. Realizar um visual  
Exame da condição do pneu.  
14.Remova o conector de energia do  
soquete de energia auxiliar.  
2.Remova a tampa de proteção do  
mangueira de inflação.  
15.Remova a mangueira de inflação do pneu  
válvula desaparafusando -o tão rapidamente quanto  
possível (no sentido anti -horário).  
3.Enfute o conector da mangueira de inflação firmemente  
na válvula do pneu.  
16.Substitua a tampa de proteção da mangueira da inflação,  
e a tampa da válvula do pneu.  
4.Leia a pressão dos pneus do medidor.  
17.Não remova a garrafa do selante do  
receptor.  
5.Se a pressão do pneu cheia de selante for  
acima de 1,3 bar (19 lbf/in²) Ajuste o  
pressão para o valor correto.  
18.Verifique se o kit de reparo de pneus (incluindo o  
garrafa e tampas do receptor) são colocados  
com segurança no veículo. Você precisará usar  
o kit para verificar a pressão dos pneus após 3 km  
(2 milhas), portanto, verifique se eles são facilmente  
acessível.  
6.Verifique se o interruptor do compressor está no  
fora da posição (O) e insira o cabo de energia  
conector em um soquete de energia auxiliar.  
7.Se o veículo estiver em uma área bem ventilada,  
Inicie o motor.  
8.Ligue o compressor (EU), e inflar  
o pneu para a pressão correta.  
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Kit de reparo de pneus  
9.Para verificar a pressão dos pneus, desligue o  
o compressor então leia a pressão de  
o medidor.  
10.Quando o compressor está desligado, se o pneu  
A pressão é muito alta, libere o necessário  
quantidade de pressão usando a pressão  
válvula de alívio.  
11.Uma vez que o pneu é inflado para o correto  
pressão, desligue o compressor e  
Remova o plugue de energia do auxiliar  
soquete.  
12.Desaparafusar o conector da mangueira de inflação de  
A válvula do pneu, substitua a tampa da válvula do pneu  
e o protetor do conector da mangueira de inflação  
cap.  
13.Não remova a garrafa do selante do  
receptor.  
14.Verifique se o kit de reparo de pneus (incluindo o  
garrafa e tampas do receptor) são colocados  
com segurança no veículo.  
15.Dirija até o centro de reparo de pneus mais próximo, ou  
Revendedor Land Rover/Reparador Autorizado,  
para que um pneu de substituição seja instalado. Garantir  
que você conscientiza o centro de reparo que  
o kit de reparo de pneus foi usado antes do  
O pneu é removido.  
16.A mangueira de inflação dos pneus e o selante  
a garrafa deve ser substituída uma vez que um novo pneu  
foi montado.  
Apenas garrafas de selantes que são  
completamente vazio deve ser descartado  
com lixo doméstico normal.  
Garrafas de selante que contêm algum selante,  
e a mangueira de inflação dos pneus deve ser descartada  
de um especialista em pneus, ou seu Land Rover  
Revendedor/reparador autorizado, em conformidade com  
Regulamentos de descarte de resíduos locais.  
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