Neumáticos y ruedas 471
!Neumáticos de invierno (nieve)
11-16. Neumáticos y ruedas
PRECAUCIÓN
Los neumáticos de invierno son los más adecuados para conducir en
Carreteras cubiertas de nieve y heladas. Sin embargo,
Los neumáticos de invierno no funcionan tan bien como
neumáticos de verano y neumáticos de toda la temporada en las carreteras
Aparte de las carreteras cubiertas de nieve y heladas.
Si continúa conduciendo a pesar del
raspando el ruido del audible
Indicador de desgaste de la pastilla de freno, lo hará
resultar en la necesidad de frenos costosos
reparación o reemplazo del rotor.
&Tipos de neumáticos
Debe estar familiarizado con el tipo de neumáticos
Presente en su vehículo.
!Neumáticos de toda la temporada
Los neumáticos de toda la temporada están diseñados para proporcionar un
Medida adecuada de tracción, manejo
y rendimiento de frenado en todo el año
Conducir incluyendo Road Snowy y Icy
condiciones. Sin embargo, los neumáticos de toda la temporada lo hacen
no ofrecer tanto rendimiento de tracción como
neumáticos de invierno (nieve) en nieve pesada o suelta
o en carreteras heladas.
&Monitoreo de la presión de los neumáticos
Sistema (TPMS) (EE. UU. Espec.
modelos)
&Rompiendo el nuevo freno
almohadilla
El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos
vide al conductor con un mensaje de advertencia de
Enviar una señal de un sensor que es
instalado en cada rueda cuando la presión de los neumáticos
es severamente bajo. El monitor de presión del neumático-
El sistema de ing se activará solo cuando el
El vehículo es conducido. Además, este sistema no puede
reaccionar inmediatamente a una caída repentina en el neumático
presión (por ejemplo, una explosión causada
corriendo sobre un objeto afilado).
Al reemplazar la pastilla de freno, use solo
partes subaru genuinas. Después de reemplazar-
Ment, las nuevas partes deben romperse.
Póngase en contacto con su distribuidor Subaru para más detalles.
Todas las llantas de temporada se identifican por "Todos
Temporada "y/o" m+s "(barro y nieve) en
la pared lateral del neumático.
!Neumáticos de verano
Los neumáticos de verano son la capacidad de alta velocidad
neumáticos más adecuados para conducir en carretera debajo
condiciones secas.
Los neumáticos de verano son inadecuados para conducir
caminos resbaladizos como en nieve o cubierta o
carreteras heladas.
Si conduce su vehículo con nieve.
o carreteras heladas, recomendamos encarecidamente el
Uso de neumáticos de invierno (nieve).
Al instalar neumáticos de invierno, asegúrese de
Reemplace los cuatro neumáticos.
Si ajusta las presiones de los neumáticos en un cálido
garaje y luego conducirá el vehículo
fría aire exterior, la caída resultante en el neumático
Las presiones pueden causar la baja presión de los neumáticos
La luz de advertencia para iluminar.Telaanulado esto
problema al ajustar las presiones de los neumáticos
En un garaje cálido, infla los neumáticos para
presiones más altas que las que se muestran en
La etiqueta de presión de inflación de neumáticos. Especifi-
Cally, infléos por un 1 psi adicional (6.9
2
KPA, 0.07 kgf/cm) por cada diferencia de
- Continuación -