2020 Volvo XC40 SUV Iluminación -> Luz de cruce User Manual

MY CAR USER MANUAL

Volvo SUV 2020 Iluminación -> Luz de cruce

ILUMINACIÓN  
adivinado cuando el sistema eléctrico del automóvil está en  
posición de encendidoII.  
Viga bañada  
Al conducir con el giro del interruptor del tallo  
ADVERTENCIA  
Este sistema ayuda a ahorrar energía: no puede  
determinar en todas las situaciones cuando la luz del día sea  
demasiado débil o suficientemente fuerte, p. con niebla  
y lluvia.  
anillo en el  
posición, el rayo bañado es  
Detección de túneles  
activado automáticamente a la luz del día débil o  
Oscuridad o cuando el sistema eléctrico del automóvil  
está en posición de encendidoII.  
El auto detecta cuándo se conduce a un túnel  
y cambia de luces diurnas a  
Viga bañada.  
El conductor siempre es responsable de la insur  
ing que el auto es conducido con el correcto  
Patrón de haz para la situación del tráfico y en  
de acuerdo con la regulación de tráfico aplicable  
ciones.  
Tenga en cuenta que el anillo giratorio en la izquierda  
El interruptor del tallo debe estar en  
detección para trabajar.  
modo para túnel  
Información relacionada  
Información relacionada  
Control de iluminación (p. 138)  
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Control de iluminación (p. 138)  
Posiciones de encendido (p. 398)  
Viga bañada (p. 141)  
•
•
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Posiciones de encendido (p. 398)  
Luces de carrera diurna (p. 140)  
Anillo de rotación del interruptor del tallo enAUTOposición.  
Con el anillo giratorio del interruptor del tallo en  
posición, el haz de inmersión también se activa automáticamente  
Maticamente si:  
las lámparas de niebla delantera*están activados  
La lámpara de niebla trasera está activada  
•
•
•
Las lámparas antiniebla delantera y trasera están activadas  
Con el anillo giratorio del interruptor del tallo en el  
posición, el rayo bañado es siempre acti-  
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Luces de carreras diurnas  
* Opción/accesorio. 141  
 
ILUMINACIÓN  
Viga principal moviendo el interruptor de tallo para  
salas.  
Usando la viga principal  
Haz principal activo  
El haz principal se opera con la izquierda  
interruptor de tallo. La viga principal es el Stron-  
iluminación de gest y debe usarse cuando se maneje  
en la oscuridad para una mejor visibilidad, mientras  
No deslumbra a otros usuarios de la carretera.  
El haz principal activo es una función que utiliza un  
Sensor de cámara en el borde superior del viento  
pantalla para detectar las vigas del faro de  
tráfico que se aproxima o las luces traseras de los vehículos  
delante, y luego cambia de la viga principal  
a la viga bañada.  
Desactivar moviendo el interruptor del tallo  
hacia atrás.  
Cuando el haz principal ha sido activado el  
El símbolo se ilumina en la pantalla del controlador.  
Información relacionada  
Control de iluminación (p. 138)  
•
Viga principal activa (p. 142)  
•
Interruptor de tallo del volante con anillo giratorio.  
El símbolo  
Representa el haz principal activo.  
Flash de haz principal  
La función puede comenzar mientras conduce en la oscuridad  
Cuando la velocidad del coche es de aprox. 20 km/h  
(aproximadamente 12 mph) o más. La función puede  
También tenga en cuenta las farolas. Cuando el  
El sensor de la cámara ya no detecta ningún  
auto o coche en el frente, se cambia la viga principal  
On nuevamente después de aproximadamente un segundo.  
Mueva ligeramente el interruptor del tallo hacia atrás  
a la posición de flash de haz principal. Haz principal  
viene hasta que el interruptor del tallo sea  
liberado.  
Haz principal  
El haz principal se puede activar cuando el  
Anillo giratorio del interruptor de tallo del volante  
está en posición  
2o  
. Activar  
2
Cuando se activa el haz sumergido.  
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