2020 Volvo XC40 SUV Illuminazione -> Anabbaglianti User Manual

MY CAR USER MANUAL

Volvo SUV 2020 Illuminazione -> Anabbaglianti

ILLUMINAZIONE  
Valiato quando il sistema elettrico dell'auto è in  
posizione di accensioneIi.  
Raggio immerso  
Quando si guida con la rotazione dell'interruttore a gambo  
AVVERTIMENTO  
Questo sistema aiuta a risparmiare energia - non può  
determinare in tutte le situazioni in cui la luce del giorno è  
Troppo debole o sufficientemente forte, ad es. in nebbia  
e pioggia.  
anelli nel  
posizione, raggio immerso è  
Rilevamento del tunnel  
attivato automaticamente alla luce del giorno debole o  
oscurità o quando il sistema elettrico dell'auto  
è in posizione di accensioneIi.  
L'auto rileva quando viene spinta in un tunnel  
e passa dalle luci di marcia diurna a  
raggio immerso.  
Il conducente è sempre responsabile di Ensur-  
che l'auto è guidata con il corretto  
Modello di raggio per la situazione del traffico e in  
in conformità con la regola del traffico applicabile  
zioni.  
Si noti che l'anello rotante nella mano sinistra  
L'interruttore di stalk deve essere dentro  
rilevamento al lavoro.  
Modalità per il tunnel  
Informazioni correlate  
Informazioni correlate  
Controllo dell'illuminazione (p. 138)  
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Controllo dell'illuminazione (p. 138)  
Posizioni di accensione (p. 398)  
Raggio immerso (p. 141)  
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Posizioni di accensione (p. 398)  
Luci di marcia diurna (p. 140)  
Anello rotante dell'interruttore a gamboAUTOposizione.  
Con l'anello rotante dell'interruttore a gambo dentro  
posizione, il raggio immerso è anche attivato  
maticamente se:  
le lampade della nebbia anteriore*sono attivati  
La lampada della nebbia posteriore è attivata  
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Le lampade a nebbia anteriore e posteriore sono attivate  
Con l'anello rotante dell'interruttore a gambo nel  
posizione, raggio immerso è sempre attivo  
1
Luci di marcia diurna  
* Opzione/accessorio. 141  
 
ILLUMINAZIONE  
raggio principale spostando l'interruttore gambo per-  
reparti.  
Usando il raggio principale  
Raggio principale attivo  
Il raggio principale è gestito con la mano sinistra  
Interruttore di gambo. Il raggio principale è lo stron dell'auto  
MESSERE LIMINE E DOVREBBE essere usato quando guida  
ing al buio per una migliore visibilità, purché  
Non abbaglia altri utenti della strada.  
Il raggio principale attivo è una funzione che utilizza a  
sensore della fotocamera sul bordo superiore del vento  
schermo per rilevare i raggi del proiettore da  
Traffico in arrivo o le luci posteriori dei veicoli  
davanti, e poi passa dal raggio principale  
a trave immerse.  
Disattivare spostando l'interruttore gambo  
indietro.  
Quando il raggio principale è stato attivato il  
Il simbolo si illumina nella visualizzazione del driver.  
Informazioni correlate  
Controllo dell'illuminazione (p. 138)  
•
Raggio principale attivo (p. 142)  
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Interruttore di gambo del volante con anello rotante.  
Il simbolo  
rappresenta il raggio principale attivo.  
Flash del raggio principale  
La funzione può iniziare mentre guida al buio  
Quando la velocità dell'auto è ca. 20 km/h  
(circa 12 mph) o superiore. La funzione può  
Tieni conto anche dei lampioni. Quando il  
Il sensore della fotocamera non rileva più alcun oncom-  
auto o auto davanti, il raggio principale è cambiato  
di nuovo dopo circa un secondo.  
Spostare leggermente l'interruttore di gambo  
alla posizione del flash del raggio principale. Raggio principale  
si accende fino a quando l'interruttore dello stalk è  
rilasciato.  
Raggio principale  
Il raggio principale può essere attivato quando il  
anello rotante dell'interruttore a gambo del volante  
è in posizione  
2O  
. Attivare  
2
Quando il raggio immerso viene attivato.  
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