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Volvo SUV 2020 Arranque y conducción -> Caja de cambios automática

Comenzar y conducir  
Siga el patrón de cambio en el engranaje  
palanca y comenzar desde la posición neutral antes  
Moviéndolo alRiñonalposición.  
Caja de cambios manual  
Caja de cambios automática  
Con una caja de cambios manual, el controlador selecciona un  
equipo adecuado manualmente, según la velocidad  
y requisitos de potencia en ese momento.  
Los engranajes se seleccionan automáticamente para que  
puede conducir de manera más eficiente posible.  
La caja de cambios también tiene un cambio manual de cambios  
modo.  
Enganche en marcha atrás solo cuando el automóvil esté  
estacionario.  
Equipo cambiante  
Durante el estacionamiento  
ADVERTENCIA  
Siempre aplique el freno de estacionamiento cuando se estacione  
en una pendiente: dejar el auto en marcha es  
no es suficiente para sostener el automóvil en todas las situaciones  
ciones.  
Información relacionada  
Caja de cambios (pág. 409)  
Descripción general de la palanca de engranajes y el patrón de cambio en el controlador  
mostrar.  
Descripción general de los patrones de palanca de engranajes y cambios.  
Posición neutral (norte)  
La pantalla del controlador muestra el engranaje seleccionado  
posición:  
La caja de cambios manual tiene seis engranajes; el cambio  
El patrón se muestra en la palanca de engranajes.  
Riñonal,norte,DoMETRO. ElPAGLa posición es eléctrica.  
Presione completamente el pedal del embrague durante cada  
cambio de engranaje.  
Información relacionada  
Quítate el pie del pedal del embrague  
Entre cambios en el engranaje.  
Inhibidor de la marcha atrás  
El inhibidor de la marcha atrás dificulta la posibilidad  
Ity de intentar por error participar inversa  
equipo durante el viaje hacia adelante normal.  
410  
* Opción/accesorio.  
 
Comenzar y conducir  
Cambio de equipo con automático  
caja de cambios  
Cambiar la posición del engranaje presionando el resorte-  
selector de engranajes cargados hacia adelante o hacia atrás,  
o de lado para el cambio manual.  
Posiciones de engranaje  
Estacionamiento -PAG  
Equipo cambiante  
Descripción general de la palanca de cambios y la posición P.  
El estacionamiento se activa con elPAGbotón ubicado  
Al lado del selector de engranajes.  
La caja de cambios se bloquea mecánicamente cuando el  
PAGLa posición está comprometida.  
Descripción general de la palanca de engranajes y las posiciones de engranaje.  
Seleccione elPAGposición cuando el automóvil está estacionado o  
Al arrancar el motor. El coche debe ser st-  
cionario cuando elPAGSe selecciona la posición.  
Para seleccionar otra posición de engranaje cuando elPAG  
Se selecciona la posición, el pedal del freno debe ser  
deprimido y la posición de encendido debe serII.  
Algunas variantes de la caja de cambios requieren que el motor  
estar corriendo.  
Para estacionar: primero aplique el horno de estacionamiento y luego  
seleccionarPAGposición.  
}}  
411  
 
Comenzar y conducir  
||  
EnMETROposición, es posible cambiar de marcha  
a mano. El motor del motor se frena cuando el  
Se libera el pedal del acelerador.  
Neutral -norte  
ADVERTENCIA  
Seleccionarnorteposición cuando el coche debe ser  
comenzó. Aplique el freno de estacionamiento si el automóvil está  
estacionario con el selector de cambios en elnorteposi-  
ción.  
Siempre use el freno de estacionamiento cuando estacione-  
ing en una superficie inclinada. Involucrar un equipo  
o la transmisión automáticaPAGposición  
no es suficiente para mantener el auto estacionaria en  
Todas las situaciones.  
PosiciónMETROse selecciona moviendo el engranaje  
selector al revés desde elDposición.  
Para cambiar denorteposición a otro  
posición del engranaje, el pedal del freno debe ser  
deprimido y la posición de encendido debe serII.  
Algunas variantes de la caja de cambios requieren que el motor  
estar corriendo.  
Presione el selector de engranajes a la derecha a "+"  
(más) para cambiar un paso y lanzar  
él.  
Presione el selector de engranajes hacia la izquierda hasta ""  
(menos) para cambiar un paso hacia abajo y  
Libéralo.  
Para poder bloquear el auto y armar el  
alarma, la posición del engranaje debe estar enPAG.  
Posición de manejo -D  
Des la posición de conducción normal. Desplazando  
y hacia abajo se lleva a cabo automáticamente en función de  
El nivel de aceleración y velocidad.  
Presione el selector de engranajes hacia atrás para  
Funciones de ayuda  
volver alDposición.  
El sistema cambiará a laPAGposición automática  
Maticamente:  
La caja de cambios cambia automáticamente hacia abajo si el  
la velocidad disminuye a un nivel inferior a la aproximación  
pria para el engranaje seleccionado, para evitar  
sacudiendo y estancando.  
El auto debe estar estacionado al cambiar  
engranarse desdeRiñonalposicionarseDposición.  
Si el automóvil se apaga en posiciónDoRiñonal.  
Posición manual -METRO  
Si el conductor se desabrocha el cinturón de seguridad y  
abre la puerta del conductor cuando el auto está  
Ejecutando en un modo distinto dePAG.  
Información relacionada  
Para estacionar un automóvil sin usar el cinturón de seguridad y  
Con la puerta abierta - salga delPAGposición  
selecciónRiñonaloDde nuevo.  
Si el auto se apaga ennorteposición allí hay  
No hay cambio automático paraPAGposición. Este  
hace posible lavar el automóvil en un auto-  
Matic Car Wash.  
Contrarrestar -Riñonal  
Seleccionar posiciónRiñonalpara revertir. El coche debe ser  
estacionario cuando elRiñonalSe selecciona la posición.  
Descripción general de la posición de engranaje manual en el controlador  
jugar.  
412  
* Opción/accesorio.  
Comenzar y conducir  
EnMETROcolocar las paletas del volante  
activado automáticamente.  
Cambiar de equipo con el volante  
paletas*  
Las paletas del volante son un comple  
mentir al selector de engranajes y hacerlo posible  
BLE para cambiar el equipo manualmente sin liberarse  
en manos del volante.  
La función está disponible en posiciónDoMETRO.  
Visualización del conductor al cambiar de marcha con dirección  
paletas de la rueda.  
Visualización del conductor al cambiar de marcha con dirección  
Remolas de rueda en modo manual de cambio de cambios.  
Desactivando el volante  
Rala en la posición D  
Activar las paletas del volante  
en la posición D  
Poder cambiar de marcha con la dirección  
Remolas de rueda, deben activarse:  
Desactivación manual  
Tire de la paleta derecha (+) hacia el  
volante y mantenga en su lugar hasta que el  
Número en la pantalla del controlador se extingue.  
"-": Selecciona la siguiente marcha inferior.  
"+": Selecciona la siguiente marcha más alta.  
> El La caja de cambios vuelve a la posiciónD.  
Tire de una de las paletas hacia la dirección  
rueda de ing.  
Desactivación automática  
Las paletas del volante están desactivadas  
después de un corto tiempo si no se usan. Esto es  
indicado por el número en la pantalla del controlador  
extinción. La excepción es durante el motor  
frenado: luego las paletas se activan para  
Mientras el frenado del motor esté en progreso.  
> A La figura en la pantalla del controlador indica  
equipo actual.  
Cambiar  
Para cambiar de marcha:  
Tire de una de las paletas hacia atrás -  
Hacia el volante y la liberación.  
Se produce un cambio de engranaje en cada tirón de la almohadilla  
dle, siempre que la velocidad del motor no  
Deja el rango permitido. La pantalla del controlador  
muestra el engranaje actual.  
}}  
* Opción/accesorio. 413  
 
Comenzar y conducir  
||  
Información relacionada  
Inhibidor del selector de engranajes  
Función de inicio  
Derribo6se puede usar cuando es máximo  
Se necesita aceleración, como para adelantar.  
Cuando se presiona el pedal del acelerador todo el  
camino al piso (más allá de la posición normalmente  
considerado como aceleración completa) una marcha más baja es  
inmediatamente comprometido. Esto se conoce como Kick-  
abajo.  
El inhibidor del selector de engranajes previene el accidente  
Tal cambiando entre diferentes posiciones de engranaje  
En una caja de cambios automática.  
Inhibidor automático del selector de engranajes  
El inhibidor automático del selector de engranajes tiene SPE-  
Sistemas de seguridad cial.  
Desde la posición del parque -PAGo posición neutral -  
norte
Para mover el selector de engranajes desdePAGonorte  
posición a otra posición de engranaje, el motor  
Debe estar ejecutando.  
Si el acelerador se libera de la patada  
Posición hacia abajo, la caja de cambios automáticamente  
cambia.  
Función de seguridad  
Para evitar la sobrevención del motor, el  
El programa de control de la caja de cambios tiene una protección  
inhibidor de cambio descendente.  
Si el selector de engranajes está en elnorteposición y el  
El automóvil ha estado estacionario durante al menos 3 segundos  
(independientemente de si el motor está funcionando)  
Luego, el selector de engranajes está bloqueado.  
La caja de cambios no permite el cambio de descenso/  
desembolsar que daría lugar a un motor  
velocidad lo suficientemente alta como para dañar el motor.  
No pasa nada si el conductor todavía intenta cambiar  
hacia abajo de esta manera a alta velocidad del motor: el  
El equipo original permanece comprometido.  
Mensaje en la pantalla del controlador  
Si se inhibe el selector de engranajes, un mensaje es  
Se muestra en la pantalla del controlador, p.Palanca de cambios  
Presione el pedal de freno para activar la palanca de engranajes.  
Al patear el auto puede cambiar uno o  
más pasos a la vez, dependiendo del motor  
velocidad. El auto se eleva cuando el motor tiene  
alcanzado es la velocidad máxima del motor para  
evitar daños en el motor.  
El selector de engranajes no se inhibe mecánicamente.  
Información relacionada  
Información relacionada  
6
Solo es posible con la caja de cambios automática.  
414  
 
Comenzar y conducir  
Símbolos y mensajes para  
caja de cambios automática  
Si se produzca una falla en la caja de cambios, un sym-  
Bol y un mensaje se muestran en el controlador  
mostrar.  
Información relacionada  
Indicador de cambio de marcha  
El indicador de cambio de engranaje en la pantalla del controlador  
muestra el engranaje actual durante el equipo manual-  
cambiando y cuando es apropiado participar  
El siguiente equipo para una economía de combustible óptima.  
Para conducir ecológico durante el cambio de equipo manual,  
Es importante conducir en la marcha correcta y  
Cambie el equipo a tiempo.  
Para evitar daños a cualquier sistema de accionamiento  
componentes, la temperatura de trabajo de  
Se verifica la caja de cambios. Si hay un riesgo de  
sobrecalentamiento, un símbolo de advertencia se ilumina  
En la pantalla del controlador y un mensaje de texto es  
Mostrado: siga la recomendación dada.  
Con caja de cambios manual  
Especificación de símbolo  
Información o mensaje de error para  
caja de cambios. Sigue el recomendación  
dación dada.  
Caja de cambios caliente o sobrecalentada. Fol-  
baja la recomendación dada.  
Una flecha ascendente indica una recomendación  
Cambiar a una marcha más alta y una protección contra  
Cambio recomendado a una marcha más baja.  
Rendimiento reducido/Aceler  
El rendimiento de la eración reducido  
En caso de un poder temporal  
Ertrain Falf, el auto puede entrar en un  
Modo de inicio flojo con reducido  
potencia del motor para evitar daños  
al tren motriz.  
}}  
415  
 
Comenzar y conducir  
||  
Con caja de cambios automática  
Tracción total*  
Modos de conducción*  
Tracción total (AWD7) significa que el coche es  
conduciendo las cuatro ruedas al mismo tiempo,  
que mejora la tracción.  
La selección del modo de conducción afecta la conducción del automóvil  
características de ingles para mejorar el  
experiencia de conducción y facilitar la conducción en  
Situaciones especiales.  
Usando los modos de transmisión es posible rápidamente  
tener acceso a las numerosas funciones del automóvil  
y configuración para diferentes necesidades de conducción. El  
Los siguientes sistemas están adaptados para mantener  
Características de conducción que son tan buenas como las  
sible en cada modo de accionamiento:  
Para lograr la mejor tracción posible, el  
La fuerza de motivo se distribuye automáticamente al  
ruedas con el mejor agarre. El sistema continúa  
calcula la necesidad de torque al  
ruedas traseras, y puede redistribuir inmediatamente  
hasta la mitad del par del motor en la parte trasera  
ruedas.  
Gobierno  
Motor/caja de cambios8/tracción total*  
La tracción total también tiene un efecto estabilizador en  
velocidades más altas. Bajo condilidad de conducción normal  
ciones, la mayoría de la potencia se transmite a  
las ruedas delanteras. Cuando estaciona, el All-  
la tracción en la rueda siempre se dedica a la preparación  
Para la máxima tracción durante la aceleración.  
El indicador de desplazamiento del engranaje muestra el engranaje actual  
en la pantalla del controlador e indica que se recomiendan  
repartir un cambio a una marcha más alta por un flasheo  
signo más.  
Frenos  
Absorción de choque  
Visualización del controlador  
Las características de tracción total varían dependiendo  
En el modo de unidad seleccionado.  
Función de inicio/parada  
Configuración climática  
Información relacionada  
Información relacionada  
Seleccione el modo de unidad adaptado para la actual  
condiciones de manejo. Recuerda que no todos  
Los modos de manejo están disponibles en todas las situaciones.  
Control de baja velocidad*(p. 427)  
Caja de cambios (pág. 409)  
Modos de unidad seleccionables  
Cuando comienza el auto, está enComodidadmodo  
y se activa la función de inicio/parada. El  
El modo de conducción se puede cambiar cuando el automóvil tiene  
ha sido iniciado, p. haciaIndividualmodo.  
7
All Wheel Drive  
Se aplica a la caja de cambios automática.  
8
416  
* Opción/accesorio.