2020 Volvo XC40 SUV Ruedas y neumáticos -> Kit de reparación de pinchazos de emergencia User Manual

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Volvo SUV 2020 Ruedas y neumáticos -> Kit de reparación de pinchazos de emergencia

Ruedas y neumáticos  
||  
Conducir con cadenas de nieve puede tener un  
efecto negativo en la conducción del automóvil  
características. Evite rápido o agudo  
turnos, así como frenar con bloqueado  
ruedas.  
•
•
Kit de reparación de puntas de emergencia  
IMPORTANTE  
El kit de reparación de puntas de emergencia8, se usa  
para sellar una punción, así como para verificar y  
Ajuste la presión de aire en el neumático.  
Las cadenas de nieve se pueden usar en el automóvil con  
las siguientes restricciones:  
Sigue siempre la instrucción de montaje  
ciones del fabricante cuidadosamente.  
Coloque las cadenas lo más tensadas posible  
y tensarlos a intervalos regulares.  
•
Autos equipados con llanta de repuesto*no tener  
El kit de reparación de pinchazos.  
El kit de reparación de pinchazos consiste en una compra  
Sor y una botella con líquido de sellado. El sellado  
funciona como una reparación temporal.  
Algunos tipos de cadena que son firmemente  
Componentes de freno de afecto tensado  
y por lo tanto no debe usarse.  
Las cadenas de nieve solo deben usarse en el  
ruedas delanteras (también se aplica a todas las ruedas  
conducir autos).  
•
•
Puede obtener más información sobre la nieve  
cadenas de un concesionario Volvo.  
NOTA  
En algunos casos, las cadenas de nieve no deben  
ser utilizado, como el accesorio, después  
Mercado o neumáticos y ruedas "especiales"  
están equipados que tienen un tamaño diferente para  
Los neumáticos y ruedas originales. Sufrimiento  
La distancia cient debe mantenerse  
entre las cadenas y los frenos, sus-  
Pensiones y componentes corporales.  
Información relacionada  
El fluido de sellado es efectivo para sellar neumáticos  
con punciones de banda de rodadura pero tiene capacidad limitada  
para sellar neumáticos con pinchazos de pared lateral. Hacer  
no utilizar el kit de reparación de puntas de emergencia  
en neumáticos que muestran ranuras, grietas más grandes o  
daño similar.  
Conducción de invierno (p. 432)  
•
Verifique las regulaciones locales con respecto a  
Usar cadenas de nieve antes de ajustarlas.  
NOTA  
•
•
El compresor está destinado a temporal  
reparación de punción de emergencia y es  
aprobado por Volvo.  
Nunca exceda el fabricante de la cadena  
Velocidad máxima especificada. Usted debe  
Nunca exceda los 50 km/h (30 mph) debajo  
cualquier circunstancia.  
Ubicación  
Evite baches, agujeros o giros agudos  
Al conducir con cadenas de nieve.  
•
•
El kit de reparación de pinchazos se encuentra en la espuma  
Bloqueo debajo del piso del área de carga.  
Evite conducir en un terreno desnudo como esto  
desgasta las cadenas de nieve y  
llantas.  
544  
* Opción/accesorio.  
 
Ruedas y neumáticos  
Botella de fluido de sellado  
Abertura de botella  
Uso de un kit de reparación de pinchazos  
El kit de reparación de puntas de emergencia (TMK9)  
se puede usar para sellar una punción. Leer  
Todas las instrucciones antes de usar.  
Conexión para la botella  
Manguera aérea  
Descripción general  
Válvula de conexión  
Conexión  
Fecha de vencimiento del fluido de sellado  
La botella de fluido de sellado debe ser reemplazada si  
ha pasado la fecha de vencimiento de la botella (ver el  
calcomanía en la botella). Trate la vieja botella como  
Residuos ambientalmente peligrosos.  
Etiqueta, velocidad máxima permitida  
Cambiar  
Información relacionada  
Uso de un kit de reparación de pinchazos (p. 545)  
•
Inflar neumáticos con el compresor de  
El kit de reparación de pinchazos (p. 549)  
•
Cable eléctrico  
Neumáticos (p. 526)  
•
Soporte  
Válvula reductora de presión  
Manómetro  
Calcomanía, advertencia para la cubierta de la rueda  
8
Kit de movilidad temporal (TMK)  
Kit de movilidad temporal  
9
}}  
545  
 
Ruedas y neumáticos  
||  
Inhalación: mueva a la persona expuesta  
al aire fresco. Si persiste la irritación, obtenga  
atención médica.  
2. Separar la calcomanía para el máximo permitido  
velocidad que se fija en un lado del  
compresor. Ajustarlo visiblemente en el viento  
pantalla como un recordatorio para observar la velocidad  
límite. No debes conducir más rápido que  
80 km/h (50 mph) después de la emergencia  
Se ha utilizado el kit de reparación de neumáticos.  
•
•
•
ADVERTENCIA  
Tenga en cuenta los siguientes puntos  
Al usar el sistema de sellado de neumáticos:  
Ingestión: no inducir vómitos  
a menos que se lo indique que lo haga por el médico  
personal. Recibir atención médica.  
La botella de fluido de sellado contiene 1) rub  
ber látex, natural y 2) etanodiol.  
Estas sustancias son dañinas si se swal-  
Lowed.  
•
Eliminación: deshacerse de este material y  
su contenedor en un peligroso o especial  
Punto de recolección de residuos.  
Además, elimine la calcomanía de advertencia y  
adjuntarlo firmemente al costado de la rueda para  
que no se cae.  
El contenido de esta botella puede causar  
reacciones de la piel alérgica o de otra manera  
potencialmente dañino para el respiratorio  
tracto, la piel, el sistema nervioso central  
Tem, y los ojos.  
•
3. Verifique que el interruptor está en posición0  
(Apagado), y localice el cable eléctrico y  
la manguera de aire.  
ADVERTENCIA  
No retire la botella o la manguera de aire cuando  
Se está utilizando el kit de reparación de pinchazos.  
Precauciones:  
4. Fit la botella de fluido de sellado en la compra  
sor de modo que las flechas rojas en la comunidad  
presor y botella se encuentran, y luego gira  
en el sentido de las agujas del reloj hasta que hace clic.  
Almacenar fuera del alcance de los niños.  
•
•
•
1.Preparativos  
Dañino si se ingiere.  
Establezca el triángulo de advertencia y active  
la advertencia de peligro se ilumina si se está siendo un neumático  
sellado en una ubicación traficada.  
Evite el contacto prolongado o repetido  
con la piel. Si ha llegado el fluido de sellado  
en contacto con su ropa, retire  
a ellos.  
La botella está equipada con una no retorno  
válvula que significa que el fluido no  
salir a menos que esté instalado en la comunidad  
presor.  
Si la punción fue causada por un clavo o  
Similar, permita que esto permanezca en el neumático. Él  
Ayuda a sellar el orificio.  
Lave bien después del manejo.  
•
Primeros auxilios:  
5. Adjuntar la manguera de aire a la apertura de la botella  
y gire en el sentido de las agujas del reloj hasta que haga clic.  
Piel: lavar las áreas afectadas de la piel con  
•
jabón y jabón. Obtener atención médica  
Si ocurren síntomas.  
6. Desatornil la tapa del polvo del neumático y el atornillado  
la conexión de la válvula de la manguera de aire con el bot  
Tom del hilo en la válvula de aire del neumático.  
Ojos: al ras de mucha agua para  
menos 15 minutos, ocasionalmente levantar  
Los párpados superiores e inferiores. Obtener medi-  
atención cal si se producen síntomas.  
•
546  
Ruedas y neumáticos  
7.Comenzar la reparación de pinchazos  
8. Comienza el compresor moviendo el  
10. Switch fuera del compresor para verificar el  
presión sobre el manómetro. Mínimo  
La presión es de 1.8 bar (22 psi) y el máximo  
es 2.5 bar (36 psi). Liberar aire usando el  
válvula reductora de presión si el neumático pres-  
Seguro que es demasiado alto.  
Cambiar a la posiciónI(En).  
Conecte el cable eléctrico al más cercano  
12 V enchufe e inicia el auto.  
Cuando comienza el compresor, la presión  
puede aumentar hasta 6 bar (88 psi), pero el  
La presión cae después de unos 30 segundos.  
NOTA  
Asegúrese de que ninguno de los otros 12 V  
Los enchufes están en uso cuando el compresor está  
operante.  
Para acceder a la válvula reductora de presión, la  
La botella de fluido de sellado primero debe retirarse.  
Retire la botella en el siguiente orden:  
ADVERTENCIA  
Nunca se pare al lado del neumático cuando el  
El compresor está funcionando. Si grietas o desigual  
Surge Ness, entonces el compresor debe ser  
apagado inmediatamente. El viaje  
no debe continuarse. Llame en la carretera  
Asistencia para la recuperación a un centro de neumáticos.  
Volvo recomienda un cené de neumático autorizado  
tres.  
1. Retirar la manguera de aire del neumático  
válvula.  
ADVERTENCIA  
No dejes a los niños en el auto sin  
supervisión cuando el motor está funcionando.  
2. Retire la manguera de aire de la botella.  
3. Retire la botella de la compres-  
cerveza.  
ADVERTENCIA  
4. Vuelva a colocar la manguera de aire directamente en la comunidad  
presor.  
9. Inflar el neumático durante 7 minutos.  
Inhalar los gases de escape del automóvil podría provocar  
peligro para la vida. Nunca deje el motor  
ning en áreas o áreas selladas que carecen  
Ventilación Cient.  
5. Reenvíe la manguera de aire a la válvula del neumático.  
IMPORTANTE  
6. Libere el aire utilizando la reducción de la presión  
válvula.  
El compresor no debe ser operado para  
Más de 10 minutos - riesgo de sobrecalentamiento  
ing.  
ADVERTENCIA  
Si la presión está por debajo de 1.8 bar (22 psi)  
Entonces el agujero en el neumático es demasiado grande. El Jour-  
Ney no debe continuarse. Llame en la carretera  
Asistencia para la recuperación a un centro de neumáticos.  
Volvo recomienda un cené de neumático autorizado  
tres.  
}}  
547  
Ruedas y neumáticos  
||11. Switch fuera del compresor y separe el  
15.Inspección de seguimiento  
La botella y la manguera de fluido de sellado deben ser  
reemplazado después de su uso. Volvo recomienda que  
Estos reemplazos serán realizados por un  
Taller de Volvo autorizado.  
cable eléctrico.  
Conecte la manguera de aire en la válvula del neumático y  
atornillar la conexión de la válvula a la bot  
Tom del hilo de la válvula del neumático. El com-  
El presor debe apagarse.  
12. Desatornille la manguera de aire de la válvula del neumático  
y volver a colocar la tapa de polvo en el neumático.  
ADVERTENCIA  
NOTA  
16. Leer la presión del neumático sobre la presión  
indicador.  
Máximo kilometraje con neumáticos que contienen  
El fluido de sellado es de 200 km (120 millas).  
Después de que un neumático se haya inflado, siempre  
volver a colocar la tapa de polvo para evitar la daños  
Edad hasta la válvula desde grava, tierra, etc.  
•
•
Si está por debajo de 1.3 bar (19 psi), entonces el  
El neumático está insuficientemente sellado. El viaje  
no debe continuarse. Llame en la carretera  
Asistencia para la recuperación.  
•
•
NOTA  
Solo use tapas de polvo de plástico. Polvo de metal  
las tapas pueden oxidarse y ser difíciles de  
destornillar.  
El compresor es un dispositivo eléctrico. Fol-  
bajas regulaciones locales relacionadas con los residuos man-  
Agencia.  
Si la presión del neumático es mayor que  
1.3 bar (19 psi), el neumático debe ser infla-  
ted a la presión especificada de acuerdo  
Ance con la etiqueta de presión de neumático en el  
Pilar de puerta lateral del conductor (1 bar = 100 kPa  
= 14.5 psi). Liberar aire utilizando el pres-  
Seguro que reduce la válvula si la presión del neumático  
es demasiado alto.  
13. Limpiar la manguera de aire antes de guardarla  
y tenga cuidado de que no haya fuga de  
fluido de sellado.  
Información relacionada  
Presión de neumático recomendado (p. 532)  
•
•
•
14. Como pronto como sea posible, conduzca al menos 3 km  
(2 millas) a una velocidad máxima de 80 km/h  
(50 mph) para que el fluido de sellado pueda sellar  
el neumático, y luego realizar un seguimiento  
controlar.  
Kit de reparación de puntas de emergencia (p. 544)  
Inflar neumáticos con el compresor de  
El kit de reparación de pinchazos (p. 549)  
ADVERTENCIA  
Verifique la presión del neumático regularmente.  
ADVERTENCIA  
Volvo recomienda que el automóvil sea conducido al  
Taller Volvo autorizado más cercano para el  
Reemplazo/reparación del neumático dañado.  
Avisar al taller que contiene el neumático  
fluido de sellado.  
El sellador saldrá de la punción durante  
en las primeras rotaciones del neumático. Hacer  
seguro que nadie está de pie cerca del auto  
y obtiene el fluido de sellado salpicado  
ellos cuando el auto se aleja. El dis-  
Tance debe tener al menos 2 metros (7 pies).  
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Ruedas y neumáticos  
4. Conectar el cable eléctrico al más cercano  
12 V enchufe e inicia el auto.  
8. Reparte la tapa de polvo en el neumático.  
Inflar neumáticos con el compresor  
Del kit de reparación de pinchazos  
NOTA  
Los neumáticos originales del automóvil se pueden inflar usando  
el compresor en la punción de emergencia  
Kit de reparación.  
1. El El compresor debe apagarse.  
Asegúrese de que el interruptor esté en posición0  
(Apagado), y saca el cable eléctrico y  
la manguera de aire.  
ADVERTENCIA  
Después de que un neumático se haya inflado, siempre  
volver a colocar la tapa de polvo para evitar la daños  
Edad hasta la válvula desde grava, tierra, etc.  
•
•
Inhalar los gases de escape del automóvil podría provocar  
peligro para la vida. Nunca deje el motor  
ning en áreas o áreas selladas que carecen  
Ventilación Cient.  
Solo use tapas de polvo de plástico. Polvo de metal  
las tapas pueden oxidarse y ser difíciles de  
destornillar.  
2. Adjuntar la manguera de aire directamente en la combinación  
soporte de botella de presor y girar el reloj-  
sabio hasta que haga clic.  
ADVERTENCIA  
No dejes a los niños en el auto sin  
supervisión cuando el motor está funcionando.  
NOTA  
Mover la calcomanía de advertencia al lado de la  
compresor. No necesita ser  
unido a la cubierta de la rueda a menos que el  
Se utiliza el fluido de sellado.  
El compresor es un dispositivo eléctrico. Fol-  
bajas regulaciones locales relacionadas con los residuos man-  
Agencia.  
5. Comienza el compresor moviendo el  
Cambiar a la posiciónI(En).  
3. Desatir la tapa del polvo del neumático y el atornillado  
la conexión de la válvula de la manguera de aire con el bot  
Tom del hilo en la válvula de aire del neumático.  
IMPORTANTE  
Información relacionada  
Riesgo de sobrecalentamiento. El compresor debe  
No correr por más de 10 minutos.  
Presión de neumático recomendado (p. 532)  
Uso de un kit de reparación de pinchazos (p. 545)  
Kit de reparación de puntas de emergencia (p. 544)  
•
•
•
6. Inflar el neumático a la presión especificada  
en la etiqueta de presión del neumático en el conductor  
Pilar de puerta lateral. Liberar aire utilizando el pres-  
Seguro que reduce la válvula si la presión del neumático es  
demasiado alto.  
7. Cambiar fuera del compresor. Separar el aire  
manguera y el cable eléctrico.  
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