2020 Volvo XC40 SUV Ruote e pneumatici -> Kit di riparazione di emergenza per forature User Manual

MY CAR USER MANUAL

Volvo SUV 2020 Ruote e pneumatici -> Kit di riparazione di emergenza per forature

Ruote e pneumatici  
||  
Guidare con catene di neve può avere un  
Effetto negativo sulla guida dell'auto  
caratteristiche. Evita veloce o acuto  
gira, oltre a frenare con bloccato  
ruote.  
•
•
Kit di riparazione di puntura di emergenza  
IMPORTANTE  
Il kit di riparazione di puntura di emergenza8, è usato  
Per sigillare una foratura e controllare e  
Regolare la pressione dell'aria nel pneumatico.  
Le catene di neve possono essere utilizzate sull'auto con  
Le seguenti restrizioni:  
Segui sempre l'istruzione di montaggio  
zioni dal produttore con cura.  
Montare le catene il più tensione possibile  
e tenerli a intervalli regolari.  
•
Auto dotate di ruota di scorta*non ho  
Il kit di riparazione della puntura.  
Il kit di riparazione della puntura è costituito da un composto  
Sor e una bottiglia con fluido sigillante. Il sigillo  
Funziona come una riparazione temporanea.  
Alcuni tipi di catena che sono saldamente  
componenti del freno ad affetto tensione  
e quindi non deve essere utilizzato.  
Le catene di neve devono essere utilizzate solo su  
ruote anteriori (si applica anche alla ruota integrale  
guidare le auto).  
•
•
Puoi ottenere maggiori informazioni sulla neve  
catene di un rivenditore Volvo.  
NOTA  
In alcuni casi, le catene di neve non devono  
essere usato, come se accessorio, dopo  
pneumatici e ruote "di mercato o" speciali "  
sono montati che hanno una dimensione diversa per  
Le gomme e le ruote originali. Suffi-  
La distanza cient deve essere mantenuta  
tra le catene e i freni,  
Pensione e componenti corporei.  
Informazioni correlate  
Il fluido di tenuta è efficace per le gomme di tenuta  
con forature del battistrada ma ha una capacità limitata  
Per sigillare i pneumatici con forature sul fianco. Fare  
non utilizzare il kit di riparazione della puntura di emergenza  
su pneumatici che mostrano fessure più grandi, crepe o  
danno simile.  
Guida invernale (p. 432)  
•
Controllare le normative locali per quanto riguarda  
Usando le catene di neve prima di inserirle.  
NOTA  
•
•
Il compressore è destinato a temporaneo  
riparazione di puntura di emergenza ed è  
approvato da Volvo.  
Non superare mai il produttore della catena  
velocità massima specificata. Devi  
Non superare mai 50 km/h (30 mph) sotto  
eventuali circostanze.  
Posizione  
Evita dossi, fori o curve acute  
Quando si guida con le catene di neve.  
•
•
Il kit di riparazione della puntura si trova nella schiuma  
Blocca sotto il pavimento della zona di carico.  
Evita di guidare su un terreno nudo come questo  
logora entrambe le catene di neve e  
pneumatici.  
544  
* Opzione/accessorio.  
 
Ruote e pneumatici  
Bottiglia fluida di sigillatura  
Apertura della bottiglia  
Utilizzo di un kit di riparazione di puntura  
Il kit di riparazione della puntura di emergenza (TMK9)  
può essere usato per sigillare una foratura. Leggi  
Tutte le istruzioni prima dell'uso.  
Connessione per la bottiglia  
Tubo d'aria  
Panoramica  
Valvola di collegamento  
Connessione  
Data di scadenza del fluido sigillante  
La bottiglia di fluido di tenuta deve essere sostituita se  
La data di scadenza della bottiglia è passata (vedi il  
decalcomania sulla bottiglia). Tratta la vecchia bottiglia come  
rifiuti pericolosi ecologici.  
Etichetta, velocità massima consentita  
Interruttore  
Informazioni correlate  
Utilizzando un kit di riparazione per foratura (p. 545)  
•
Gonfiare le gomme con il compressore da  
Il kit di riparazione della puntura (p. 549)  
•
Cavo elettrico  
Pneumatici (p. 526)  
•
Fascia bottiglia  
Valvola di riduzione della pressione  
Manometro  
Decalcomania, avvertimento per il coperchio delle ruote  
8
Kit di mobilità temporanea (TMK)  
Kit di mobilità temporanea  
9
}}  
545  
 
Ruote e pneumatici  
||  
Inalazione: sposta la persona esposta  
all'aria fresca. Se l'irritazione persiste, ottieni  
attenzione medica.  
2. STACH la decalcomania per il massimo consentito  
Velocità che è apposta su un lato del  
compressore. Affisse visibilmente sul vento  
schermo come promemoria per osservare la velocità  
limite. Non dovresti guidare più velocemente di  
80 km/h (50 mph) dopo l'emergenza  
È stato utilizzato il kit di riparazione dei pneumatici.  
•
•
•
AVVERTIMENTO  
Tieni presente i seguenti punti  
Quando si utilizza il sistema di tenuta del pneumatico:  
Ingestione: non indurre vomito  
a meno che non sia diretto a farlo da medicina  
personale. Ottenere cure mediche.  
La bottiglia di fluido di tenuta contiene 1) sfregamento  
BER Latex, naturale e 2) Ethanediolo.  
Queste sostanze sono dannose se swal-  
abbassato.  
•
Smaltimento: smaltire questo materiale e  
il suo contenitore a pericoloso o speciale  
punto di raccolta dei rifiuti.  
Inoltre, rimuovere la decalcomania di avvertimento e  
Collegalo saldamente sul lato della ruota così  
Che non cade.  
Il contenuto di questa bottiglia può causare  
reazioni della pelle allergiche o altrimenti  
potenzialmente dannoso per la respirazione  
tratto, la pelle, il sistema nervoso centrale  
tem e gli occhi.  
•
3. Controllo che l'interruttore è in posizione0  
(Spento) e individuare il cavo elettrico e  
il tubo dell'aria.  
AVVERTIMENTO  
Non rimuovere il tubo della bottiglia o dell'aria quando  
Viene utilizzato il kit di riparazione della puntura.  
Precauzioni:  
4. Fit la bottiglia di fluido di tenuta nei compressi  
Sor in modo che le frecce rosse sulla com-  
Pressore e bottiglia si incontrano, quindi gira  
In senso orario fino a quando non fa clic.  
Conservare la portata dei bambini.  
•
•
•
1.Preparativi  
Dannoso se ingerito.  
Imposta il triangolo di avvertimento e attiva  
Il pericolo si illumina se uno pneumatico si trova  
Sigillato in una posizione trafficata.  
Evita un contatto prolungato o ripetuto  
con la pelle. Se è arrivato il fluido di sigillatura  
In contatto con i tuoi vestiti, rimuovi  
loro.  
La bottiglia è dotata di non ritorno  
valvola che significa che il fluido no  
Vieni fuori a meno che non sia montato nella com-  
Pressore.  
Se la puntura era causata da un chiodo o  
Simile, consentire a questo di rimanere nel pneumatico. Esso  
Aiuta a sigillare il buco.  
Lavare accuratamente dopo la maneggevolezza.  
•
Pronto soccorso:  
5. Allegato il tubo dell'aria all'apertura della bottiglia  
e girare in senso orario fino a quando non fa clic.  
Pelle: lavare le aree colpite della pelle con  
•
sapone e acqua. Ottenere cure mediche  
Se si verificano sintomi.  
6. Svitare il tappo della polvere del pneumatico e avvitare  
il collegamento della valvola del tubo dell'aria al bot-  
Tom del filo sulla valvola dell'aria del pneumatico.  
Occhi: a filo con molta acqua per  
almeno 15 minuti, a volte sollevando  
le palpebre superiori e inferiori. Ottenere medi-  
Cal attenzione se si verificano sintomi.  
•
546  
Ruote e pneumatici  
7.Inizia la riparazione della puntura  
8. Inizia il compressore sfogliando il  
10. Switch fuori dal compressore per controllare il  
Pressione sul manometro. Minimo  
La pressione è 1,8 bar (22 psi) e massimo  
è 2,5 bar (36 psi). Rilasciare aria usando il file  
valvola di riduzione della pressione Se il pneumatico presiede  
Certo è troppo alto.  
Passa alla posizioneIO(SU).  
Collegare il cavo elettrico al più vicino  
12 V Presa e avviare l'auto.  
Quando il compressore inizia, la pressione  
può aumentare fino a 6 bar (88 psi), ma il  
La pressione diminuisce dopo circa 30 secondi.  
NOTA  
Assicurati che nessuno degli altri 12 V  
le prese sono in uso quando il compressore è  
operativo.  
Per accedere alla valvola di riduzione della pressione, il  
La bottiglia di fluido di sigillatura deve prima essere rimossa.  
Rimuovere la bottiglia nel seguente ordine:  
AVVERTIMENTO  
Non stare mai accanto alla gomma quando il  
Il compressore è in esecuzione. Se crepe o irregolari  
ness se si presenta quindi il compressore deve essere  
Spegnere immediatamente. Il viaggio  
non dovrebbe essere continuato. Chiama la strada  
Assistenza per il recupero a un centro di pneumatici.  
Volvo raccomanda un centro di pneumatico autorizzato  
tre.  
1. Rimuovere il tubo dell'aria dal pneumatico  
valvola.  
AVVERTIMENTO  
Do not leave children in the car without  
supervisione quando il motore è in esecuzione.  
2. Rimuovere il tubo d'aria dalla bottiglia.  
3. Rimuovere la bottiglia dai compressi-  
birra.  
AVVERTIMENTO  
4. Riodi il tubo aereo direttamente nel Com-  
Pressore.  
9. gonfiore lo pneumatico per 7 minuti.  
L'inalazione di fumi di scarico dell'auto potrebbe risultare  
pericolo per la vita. Non lasciare mai il motore  
ning in aree sigillate o aree prive di suffi  
ventilazione cient.  
5. Riodi il tubo dell'aria alla valvola del pneumatico.  
IMPORTANTE  
6. Rilasciare aria usando la pressione riducendo  
valvola.  
Il compressore non deve essere gestito per  
più di 10 minuti - rischio di surriscaldamento  
ing.  
AVVERTIMENTO  
Se la pressione è inferiore a 1,8 bar (22 psi)  
Quindi il foro nella gomma è troppo grande. Il jour-  
Ney non dovrebbe essere continuato. Chiama la strada  
Assistenza per il recupero a un centro di pneumatici.  
Volvo raccomanda un centro di pneumatico autorizzato  
tre.  
}}  
547  
Ruote e pneumatici  
||11. Switch fuori dal compressore e staccare il  
15.Ispezione di follow-up  
La bottiglia e il tubo del fluido di tenuta devono essere  
sostituito dopo l'uso. Volvo lo consiglia  
Questi sostituti sono eseguiti da un  
Workshop Volvo autorizzato.  
cavo elettrico.  
Collegare il tubo dell'aria sulla valvola del pneumatico e  
avvitare la valvola di collegamento al bot-  
Tom del filo della valvola dei pneumatici. Il com-  
Il pressale deve essere spento.  
12. Svitare Il tubo dell'aria dalla valvola del pneumatico  
e riempi il tappo della polvere sul pneumatico.  
AVVERTIMENTO  
NOTA  
16. Leggi la pressione dei pneumatici sulla pressione  
misura.  
Chilometraggio massimo con pneumatici contenenti  
Il fluido di tenuta è di 200 km (120 miglia).  
Dopo che una gomma è stata gonfiata, sempre  
Riemitare il tappo della polvere per evitare la diga  
Età alla valvola da ghiaia, sporcizia, ecc.  
•
•
Se è inferiore a 1,3 bar (19 psi), allora il  
Il pneumatico è insufficientemente sigillato. Il viaggio  
non dovrebbe essere continuato. Chiama la strada  
assistenza per il recupero.  
•
•
NOTA  
Usa solo tappi per polvere di plastica. Polvere di metallo  
i cappelli possono arrugginire e diventare difficili da  
svitare.  
Il compressore è un dispositivo elettrico. Fol-  
basse normative locali relative all'uomo di rifiuti  
Agement.  
Se la pressione dei pneumatici è superiore a  
1,3 bar (19 psi), il pneumatico deve essere infla-  
ted alla pressione specificata in accordo  
ance con l'etichetta della pressione dei pneumatici su  
pilastro della porta laterale del conducente (1 bar = 100 kPa  
= 14,5 psi). Rilasciare aria usando il pres-  
Sicuramente riducendo la valvola se la pressione del pneumatico  
è troppo alto.  
13. Clean il tubo dell'aria prima di metterlo via  
e fai attenzione che non vi siano perdite  
fluido di sigillatura.  
Informazioni correlate  
Pressione dei pneumatici consigliati (p. 532)  
•
•
•
14. AS Presto possibile, guidare almeno 3 km  
(2 miglia) a una velocità massima di 80 km/h  
(50 mph) in modo che il fluido di tenuta possa sigillare  
lo pneumatico, e quindi eseguire un follow-up  
controllo.  
Kit di riparazione della puntura di emergenza (p. 544)  
Gonfiare le gomme con il compressore da  
Il kit di riparazione della puntura (p. 549)  
AVVERTIMENTO  
Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici.  
AVVERTIMENTO  
Volvo raccomanda che l'auto sia spinta a  
Workshop Volvo autorizzato più vicino per il  
Sostituzione/riparazione del pneumatico danneggiato.  
Consiglia al seminario che il pneumatico contiene  
fluido di sigillatura.  
Il sigillante si scalerà fuori dalla puntura durante  
le prime rotazioni del pneumatico. Fare  
sicuro che nessuno sia in piedi vicino alla macchina  
e fa schizzare il fluido sigillante  
loro quando l'auto è allontanata. Il dis-  
La tanza dovrebbe essere di almeno 2 metri (7 piedi).  
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Ruote e pneumatici  
4. Connetti il cavo elettrico al più vicino  
12 V Presa e avviare l'auto.  
8. REFIT il tappo della polvere sul pneumatico.  
Gonfiare le gomme con il compressore  
Dal kit di riparazione della puntura  
NOTA  
Le gomme originali dell'auto possono essere gonfiate usando  
il compressore nella puntura di emergenza  
Kit di riparazione.  
1. Il Il compressore deve essere spento.  
Assicurati che l'interruttore sia in posizione0  
(OFF), e estrarre il cavo elettrico e  
il tubo dell'aria.  
AVVERTIMENTO  
Dopo che una gomma è stata gonfiata, sempre  
Riemitare il tappo della polvere per evitare la diga  
Età alla valvola da ghiaia, sporcizia, ecc.  
•
•
L'inalazione di fumi di scarico dell'auto potrebbe risultare  
pericolo per la vita. Non lasciare mai il motore  
ning in aree sigillate o aree prive di suffi  
ventilazione cient.  
Usa solo tappi per polvere di plastica. Polvere di metallo  
i cappelli possono arrugginire e diventare difficili da  
svitare.  
2. Allega il tubo dell'aria direttamente nella com-  
staffa della bottiglia del pressor e girare orologio-  
saggio fino a quando non fa clic.  
AVVERTIMENTO  
Non lasciare i bambini in macchina senza  
supervisione quando il motore è in esecuzione.  
NOTA  
Spostare la decalcomania di avvertimento sul lato del  
compressore. Non ha bisogno di esserlo  
attaccato al coperchio della ruota a meno che il  
Viene utilizzato il fluido di tenuta.  
Il compressore è un dispositivo elettrico. Fol-  
basse normative locali relative all'uomo di rifiuti  
Agement.  
5. Inizia il compressore sfogliando il  
Passa alla posizioneIO(SU).  
3. Svito il tappo della polvere del pneumatico e avvitare  
il collegamento della valvola del tubo dell'aria al bot-  
Tom del filo sulla valvola dell'aria del pneumatico.  
IMPORTANTE  
Informazioni correlate  
Rischio di surriscaldamento. Il compressore deve  
non funzionare per più di 10 minuti.  
Pressione dei pneumatici consigliati (p. 532)  
Utilizzando un kit di riparazione per foratura (p. 545)  
Kit di riparazione della puntura di emergenza (p. 544)  
•
•
•
6. gonfiore il pneumatico alla pressione specificata  
Sull'etichetta della pressione dei pneumatici sul conducente  
pilastro della porta laterale. Rilasciare aria usando il pres-  
sicuramente riducendo la valvola se la pressione del pneumatico è  
troppo alto.  
7. Switch fuori dal compressore. Staccare l'aria  
tubo e cavo elettrico.  
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