Peugeot SUV Troisième génération (2024-2025) Informations pratiques -> Compartiment moteur

Informations pratiques  
Moteur diesel  
Ouverture  
► Ouvert la porte d'entrée de gauche.  
Clôture  
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► tenir le capot et retirezle séjour du  
Slot de support.  
► Clip le séjour dans son logement.  
► Bas-inférieur le capot et le libérer vers la fin  
de son voyage.  
► Tirer sur le capot pour vérifier qu'il est verrouillé  
correctement.  
1 et 1Réservoir de fluide de lavage d'écran  
2Réservoir de liquide de refroidissement du moteur  
3 et 3Réservoir de fluide de frein  
4Batterie / fusibles  
5Boîte à fusibles  
6.Filtre à air  
En raison de la présence d'électricité  
équipement sous le capot, c'est fortement  
a recommandé une exposition à l'eau (pluie,  
lavage, etc.) être limité.  
► Tirer le levier de libération intérieur, situé au  
Cadre du bas de la porte, vers vous.  
7Bapeur de filtre à huile moteur  
8Trempette à l'huile moteur  
Compartiment moteur  
Le moteur présenté ici est un exemple pour  
des fins illustratives uniquement.  
Les emplacements des composants suivants peuvent  
varier:  
Système de carburant diesel  
Ce système est sous une très haute pression.  
Tous les travaux ne doivent être effectués que par un  
Concessionnaire Peugeot ou atelier qualifié.  
- Air filtre.  
- Moteur Propsticle d'huile.  
- Moteur Capeur de filtre à huile.  
Moteur électrique  
Moteur à essence  
► Soulever la sécurité extérieure attrape et soulève le  
bonnet.  
► Unclip le séjour de son logement et le place  
dans la fente de support pour maintenir le capot ouvert.  
1 et 1Réservoir de fluide de lavage d'écran  
2Réservoir de liquide de refroidissement du moteur (niveau uniquement)  
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Informations pratiques  
Produits d'occasion  
Vérification à l'aide de la jauge  
3 et 3Réservoir de fluide de frein  
Pour l'emplacement de la jauge, veuillez vous référer  
à l'illustration du moteur correspondant  
compartiment.  
► GRASP la jauge par sa poignée colorée et  
Tirez-le complètement.  
4Batterie / fusibles  
5Boîte à fusibles  
6.400 V Circuit électrique  
7Circuit d'urgence pour l'urgence  
Techniciens de services et de maintenance  
Évitez le contact prolongé de l'huile utilisée ou  
les fluides avec la peau.  
La plupart de ces fluides sont nocifs pour la santé et  
très corrosif.  
► Essuyer l'extrémité de la jauge en utilisant un propre,  
Tissu sans peluche.  
Pour plus d'informations sur leSystème de charge  
(Électrique), reportez-vous à la section correspondante.  
Ne jetez pas d'huile ou de fluide  
Égouts ou sur le sol.  
Vide d'huile d'occasion dans les conteneurs réservés  
à cet effet chez un concessionnaire Peugeot ou un  
Atelier qualifié.  
Vérification des niveaux  
Vérifiez régulièrement tous les niveaux suivants  
conformément au service du fabricant  
calendrier.ToP les un si nécessaire, sauf si  
autrement indiqué.  
Si un niveau tombe de manière significative, faites  
système correspondant vérifié par une Peugeot  
concessionnaire ou un atelier qualifié.  
Huile moteur  
Le niveau est vérifié, avec le moteur  
ayant été changé o ff depuis au moins 30  
► Réinserver la jauge et poussent complètement vers le bas,  
puis retirez-le pour vérifier visuellement l'huile  
Niveau: le bon niveau se situe entre les marquesA (max)  
etB (min).  
Ne démarrez pas le moteur si le niveau est:  
- au-dessus de marqueUN: contacter un concessionnaire Peugeot ou  
un atelier qualifié.  
minutes et sur sol, en utilisant l'huile  
indicateur de niveau dans le tableau de bord lorsque le  
L'allumage est allumé (pour les véhicules équipés  
avec une jauge électrique), ou en utilisant la jauge.  
Il est normal de dépasser le niveau d'huile entre deux  
services (ou changements de pétrole). Il est recommandé  
que vous vérifiez le niveau et rechargez si nécessaire,  
Tous les 3 000 miles (5 000 km).  
Les fluides doivent se conformer au  
Les exigences du fabricant et avec  
le moteur du véhicule.  
- ci-dessous marqueB: Complétez l'huile moteur  
immédiatement.  
Tunke soins lorsque vous travaillez sous le  
Bonnet, comme certaines zones du moteur  
peut être extrêmement chaud (risque de brûlures) et le  
Le ventilateur de refroidissement pourrait commencer à tout moment (même avec  
L'allumage o ff).  
Grade de pétrole  
Afin de maintenir la fiabilité du  
Système de contrôle des moteurs et des émissions,  
N'utilisez jamais d'additifs dans l'huile moteur.  
Avant de compléter ou de changer le  
huile moteur, vérifiez que l'huile convient  
pour votre moteur et se conforme au  
Recommandations dans le calendrier des services  
fourni avec le véhicule (ou disponible  
de votre concessionnaire Peugeot ou qualifié  
atelier).  
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Informations pratiques  
Si le niveau est proche ou inférieur  
le "Min"Mark, il est essentiel de contacter un  
Concessionnaire Peugeot ou atelier qualifié.  
L'utilisation d'huile non recommandée peut invalider  
Votre garantie en cas de panne moteur.  
Liquide de refroidissement du moteur  
(Essence ou diesel)  
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Il est normal deRemplacer ce fluide entre  
deux services.  
Compléter le niveau d'huile moteur  
Soupçon à l'écran  
Pour l'emplacement du capuchon du filtre à huile moteur, veuillez  
Reportez-vous au compartiment moteur correspondant  
illustration.  
► Ajouter huile en petites quantités, en évitant les déversements  
sur les composants du moteur (risque de feu).  
► Attendez quelques minutes avant de vérifier le niveau  
à nouveau en utilisant la jauge.  
Le chèque et le rechargement ne doivent être faits qu'avec  
le moteur froid.  
Un niveau de liquide de refroidissement qui est trop faible risque  
Dommages majeurs au moteur; le niveau de liquide de refroidissement  
Doit être proche du "Max"Mark sans jamais  
aller au-dessus.  
Si le niveau est proche ou en dessous du "Min"Mark, ça  
est essentiel pour compléter tout.  
Lorsque le moteur est chaud, la température du  
Le liquide de refroidissement est régulé par le ventilateur.  
Comme le système de refroidissement est sous pression, attendez  
au moins une heure après le changement de moteur  
avant d'effectuer un travail.  
Afin d'éviter le risque d'échauffement si vous avez besoin  
Pour recharger en cas d'urgence, enveloppez un chiffon  
le capuchon et dévisser le capuchon de deux virages  
Laissez la pression baisser.  
ToP jusqu'à le niveau requis lorsque  
nécessaire.  
Spécification fluide  
Le fluide doit être complété par un pré-mélangé  
produit.  
En hiver (températures inférieures à zéro), un fluide  
contenant un agent antigel qui est  
approprié pour les conditions de température  
doit être utilisé pour protéger le système  
Composants (pompe, réservoir, conduits, jets).  
Top augmentez le niveau si nécessaire.  
► Après Vérification du niveau, visser soigneusement le  
Bouchon de remplissage d'huile en arrière et remplacez la jauge  
son tube.  
L'indication du niveau d'huile affiché sur le  
tableau de bord lorsque l'allumage est  
allumé n'est pas valide pendant 30 minutes  
Après un ajout d'huile.  
Remplir d'eau pure est interdite en tout  
circonstances (risque de congélation,  
Limescale, etc.).  
Adblue®(Bluehdi)  
Une alerte est déclenchée lorsque le niveau de réserve est  
atteint.  
Pour plus d'informations sur leIndicateurset dans  
en particulier les indicateurs de plage adblue, se référer à  
la section correspondante.  
Àunvide le véhicule immobilisé  
conformément aux réglementations, vous devez recharger le  
Réservoir adblue.  
Fluide de frein  
Le niveau de ce fluide doit être procheà  
le "Max"Mark. Sinon, vérifiez le frein  
Tampons à usager.  
Àkmaintenant à quelle fréquence le fluide de frein doit être  
remplacé, reportez-vous à l'entretien du fabricant  
calendrier.  
Une fois la pression baissée, retirez le capuchon  
et rechargez au niveau requis.  
Véhicule avec moteur électrique  
Ne pas recharger le liquide de refroidissement.  
Nettoyez le capuchon avant de le retirer pour remonter.  
Utilisez uniquement le fluide de frein dot4 à partir d'un scellé  
récipient.  
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Informations pratiques  
Pour plus d'informations surAdblue®(Bluehdi),  
et en particulier l'offre d'AdBlue, se référer à  
la section correspondante.  
Les versions équipées de Stop & Start sont  
axé avec unBatterie à acide de 12 V avec  
Technologie spéciale et spéci fi cations.  
Son remplacement ne doit être effectué que par  
un concessionnaire Peugeot ou un atelier qualifié.  
Éclairage temporaire de cette lampe d'avertissement,  
accompagné d'un message d'alerte.  
Dès que les conditions de tra ffi c permettent, régénérer  
le filtre en conduisant à une vitesse d'au moins  
37 mph (60 km / h), avec une vitesse du moteur au-dessus  
2 500 tr / min, pendant environ 15 minutes (jusqu'à la  
Lampe d'avertissement s'éteint).  
S'il n'est pas possible d'atteindre 37 mph (60 km / h),  
Laissez le moteur courir au ralenti pour environ 15  
minutes, puis conduire avec une vitesse du moteur au-dessus  
2 500 tr / min pendant 15 minutes.  
Chèques  
Sauf indication contraire, vérifiez ces  
composants conformément au  
Horaire de service du fabricant et selon  
à votre moteur.  
Compartiment de passagers  
filtre  
En fonction de l'environnement et du  
Utilisation du véhicule (par exemple, atmosphère poussiéreuse,  
City Driving),,changer deux fois plus souvent, si  
nécessaire.  
Sinon, faites-les vérifier par une Peugeot  
concessionnaire ou un atelier qualifié.  
Ne changez pas le moteur avant le filtre  
est entièrement régénéré; intervalles répétés  
peut dégrader l'huile moteur prématurément.  
Régénérer le filtre pendant que le véhicule est  
Le stationnaire n'est pas recommandé.  
Utiliser uniquement les produits recommandés par  
Peugeot ou produits d'équivalent  
qualité et spéci fi cation.  
Afin d'optimiser le fonctionnement de  
composants aussi importants que ceux de la  
Système de freinage, Sélections de la Peugeot et o ff ers  
Produits très spécifiques.  
Un filtre de compartiment de passagers obstrué  
peut nuire à la climatisation  
Performances du système et générer  
odeurs indésirables.  
Suivant le fonctionnement prolongé du  
véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, vous  
peut, dans des circonstances exceptionnelles, avis  
vapeur d'eau provenant de l'échappement  
accélérer. Ces émissions n'ont pas  
impact sur le comportement du véhicule et le  
environnement.  
Filtre à air  
En fonction de l'environnement et du  
Utilisation du véhicule (par exemple, atmosphère poussiéreuse,  
City Driving),,changer deux fois plus souvent, si  
nécessaire.  
Batterie 12 V  
La batterie ne nécessite aucun  
entretien.  
Vérifiez régulièrement que les terminaux sont corrects  
serré (versions sans libération rapide  
Terminaux) et que les connexions sont propres.  
Filtre à pétrole  
Véhicule nouveau  
Changer le filtre à huile à chaque fois lemoteur  
Pendant les premiers films de particules  
opérations de régénération, vous pouvez remarquer un  
odeur "brûlante". C'est parfaitement normal.  
L'huile est modifiée.  
Pour plus d'informations sur les précautions  
prendre avant tout travail sur le12 V  
batterie, reportez-vous à la section correspondante.  
Filtre de particules (diesel)  
/ /
Le début du colmatage du  
Le filtre à particules est indiqué par le  
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