Utilisez toujours la pédale de frein pour freiner le véhicule et jamais le frein de stationnement électronique à moins qu'il ne s'agisse d'une urgence.
AVERTISSEMENT
Si la pédale d'accélérateur est accidentellement pressée lorsque le frein de stationnement électronique est activé, cela peut libérer le frein de stationnement électronique. Le véhicule
Commencez à bouger. Des accidents et des blessures graves pourraient en résulter.
N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur lorsque le moteur est en cours d'exécution et qu'un équipement est engagé si le véhicule doit être mis à l'arrêt.
Des bruits peuvent être entendus lorsque vous changez le frein de stationnement électronique sur OFF. Cela peut également se produire lors d'un contrôle automatique.
Dépannage
La force de rétention est trop faible pour la situation actuelle
Le voyant rouge
clignote.
Il n'est pas possible de garer le véhicule en toute sécurité.
1. Park le véhicule dans un autre endroit ou sur une surface plate.
/
Dysfonctionnement du frein à parking électronique
Le voyant d'alerte central jaune s'allume. Le
Le symbole avec un message est également affiché dans l'affichage du cluster d'instruments.
1. Contact un concessionnaire Volkswagen autorisé ou une installation de service Volkswagen autorisée. Volkswagen recommande de contacter un concessionnaire Volkswagen autorisé ou
Installation de service Volkswagen autorisée.
Le frein électronique de stationnement ne s'éteint pas
La batterie du véhicule de 12 V est vidange⇒Préparer et effectuer une étoile de sautt.
Informations sur les systèmes de stationnement
Instructions de sécurité
AVERTISSEMENT
Les systèmes de stationnement ne remplacent pas l'attention du conducteur et ne peuvent fonctionner que dans les limites du système. Les systèmes de stationnement ne peuvent pas détecter tout
Les situations de conduite et ne peuvent pas réagir, ou peuvent réagir avec un retard, ou peuvent réagir d'une manière qui n'est pas souhaitée. Si vous êtes insouciant, il y a un risque d'accidents, grave
blessures et mort.
Restez toujours attentif et ne comptez pas uniquement sur le système. Le conducteur est toujours responsable du contrôle du véhicule.
Gardez toujours un œil sur la direction du voyage et l'environnement du véhicule lors du stationnement.
Portez une attention particulière aux petits enfants, aux animaux et aux objets lors du stationnement.
Ne laissez pas l'affichage du système de stationnement vous distraire du trafic autour de vous.
Gardez à l'esprit que le système de stationnement peut ne pas réagir si le véhicule s'approche trop rapidement et ne sera pas averti.
Adaptez toujours votre vitesse et votre style de conduite à la visibilité, au temps, à la route et aux conditions de trafic.
AVIS
Lorsque vous manoeur dans un parking sans trottoir, le véhicule peut être endommagé par des obstacles.
Gardez une distance de sécurité d'env. 50 cm (environ 20 pouces) des murs et des bâtiments.
Capteur et limites de la caméra
Divers capteurs et caméras qui détectent l'environnement du véhicule à ultrasons, par des ondes radar, et sont visuellement situés sur et dans le véhicule. Les différents parkings
Les systèmes utilisent différentes combinaisons de capteurs. Tous les capteurs ont des limites techniques et physiques⇒
:
Dans certaines situations, certains objets peuvent ne pas être détectés, par exemple Barres de remorque de remorque, poteaux étroits, clôtures, poteaux et arbres, obstacles extrêmement bas ou élevés, ou tronc
couvercles qui s'ouvrent ou déjà ouverts⇒
.
Les zones de couverture du système de stationnement ont des taches «aveugles» dans leur gamme où ils ne peuvent pas détecter les personnes et les objets.
La saleté, la glace ou l'eau sur les capteurs et les caméras peuvent être détectées comme des obstacles ou empêcher la détection d'objets dans certains cas. En plus de la saleté et de la neige,
Les résidus de savon ou d'autres revêtements peuvent également altérer la plage de capteurs→page,Soins extérieurs et nettoyage.
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