Download App

Download our app using application store!

Subaru SUV 2024 W nagłym wypadku

W nagłym wypadku  
9-7. TowinG..............................................................435  
Hobilki holownicze i haczyki/otwory ............ 435  
Za pomocą linu z płaskim łóżkiemk......................................... 438  
Holowanie wszystkich kół na ziemi ................. 438  
9-8. Dostęp do klawisza FOB - jeśli ma dostęp do klawisza  
nie działać prawidłowo .....................................439  
Blokowanie i odblokowanieG....................................... 440  
Status zasilania ...................................... 440  
Silnik początkowy .................................................. 440  
9-9. Tylna brama - jeśli tylna brama nie może być  
opened ...........................................................441  
9-10. Moonroof (jeśli jest wyposażony) - jeśli księżyc  
nie zamyka ............................................... 442  
9-11. Jeśli twój pojazd jest zaangażowany w wypadek ... 442  
9-1. Jeśli zaparkujesz swój pojazd w przypadku  
W nagłych wypadkach ................................................ 424  
9-2. Narzędzia konserwacyjne .............................................. 424  
Pod tylną podłogą ............................................ 424  
9-3. Tymczasowa opona zapasowa .......................................... 425  
9-4. Płaskie opony .......................................................... 426  
Zmiana płaskiej opony .............................................426  
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)  
(Modele USA) ...........................................430  
9-5. Skok startG.................................................. 432  
Jak skakać gwiazdaT...............................................432  
9-6. Zmokanie silnika ........................................ 434  
Jeśli para pochodzi z silnika  
Komora .................................................... 434  
Jeśli z silnika nie pochodzi żadna para  
Komora .................................................... 434  
Automatyczne blokowanie/odblokowanie drzwi  
W przypadku wypadku ........................... 443  
9
Jeśli zaparkujesz swój pojazd w nagłych wypadkach  
424  
NOTATKA  
9-1. Jeśli Zaparkujesz swój pojazd  
przypadek awaryjnego  
9-2. Narzędzia konserwacyjne  
Kiedy jest włączony ostrzeżenie o zagrożeniu,  
Sygnały turowe nie działają.  
Twój pojazd jest wyposażony w następujące  
Narzędzia konserwacyjne.  
.
.
.
.
.
Podnośnik  
Jack uchwyt  
Śrubokręt  
T.Hakowanie skrzydeł (śruba oka)  
Klucz nakrętki koła  
&Pod tylną podłogą  
Narzędzia konserwacyjne są przechowywane jako  
pokazane na poniższych ilustracjach.  
Flasher ostrzeżenia o zagrożeniu powinien być  
używane w dzień lub w nocy, aby ostrzec innych kierowców  
Kiedy musisz zaparkować swój pojazd pod  
Warunki awaryjne.  
Unikaj zatrzymania się na drodze. Najlepiej jest  
Bezpiecznie zjeżdżaj z drogi, jeśli wystąpi problem.  
Flasher ostrzegania o zagrożeniu może być działający  
niezależnie od przełącznika zapłonu  
pozycja.  
Włącz ostrzeżenie o zagrożeniu, pchając  
Przełącznik flashera ostrzeżenia o zagrożeniu. Wyłącz to  
Ponownie popychając przełącznik.  
Kiedy jest ostrzeżenie o zagrożeniu flasher  
miga, odpowiedni sygnał tury  
Wskaźnik również miga.  
Tymczasowa opona zapasowa 425  
9-3. Tymczasowa opona zapasowa  
OSTRZEŻENIE  
.
Nigdy nie holuj przyczepy, gdy  
Używana jest tymczasowa opona zapasowa.  
Tymczasowa opona zapasowa nie jest  
zaprojektowany do utrzymania holowania  
obciążenie. Użycie tymczasowego zapasu  
Opona podczas holowania może spowodować  
awaria opony zapasowej i/lub  
mniejsza stabilność pojazdu i  
może prowadzić do wypadku.  
1
2
3
4
Klucz nakrętki koła  
Śrubokręt  
Podnośnik  
.
Gdy zamontowana jest opona zapasowa lub  
kółka jest wymieniana bez  
oryginalny czujnik ciśnienia/trans-  
Mitter jest przenoszony, niski  
Światło ostrzegawcze  
oświetla się stale po miganiu  
przez około minutę.  
To wskazuje na ciśnienie w oponach  
System monitorowania (TPMS) jest nie-  
w stanie monitorować wszystkie cztery drogi  
koła. Skontaktuj się z Subaru  
sprzedawca jak najszybciej  
Wymiana opon i czujnika i/  
lub resetowanie systemu.  
T.Hakowanie skrzydeł (śruba oka)  
NOTATKA  
.
Jak używać gniazda, patrz „Flat  
opony ”P426.  
.
Następujące elementy mogą być inne  
w zależności od modelu.  
- kształt przechowywania  
rozdział  
- Lokalizacje niektórych głównych  
narzędzia nance  
1
Przedstawiciel do przechowywania podłogi. Wspominać  
do „Przedziału pamięci podłogowej”  
P296.  
2
3
4
Jack uchwyt  
Opona zapasowa  
T.wiadro ol  
- Ciąg dalszy -  
Płaskie opony  
426  
.
.
Nie używaj dwóch lub więcej tymczasowych  
Zapasowe opony w tym samym czasie.  
Nie jeźdz na przeszkodach. Ta opona  
ma mniejszą średnicę, więc dróg  
ANCE jest zmniejszone.  
9-4. Płaskie opony  
OSTROŻNOŚĆ  
Nigdy nie używaj tymczasowej opony zapasowej  
inne niż oryginał. Używając innych  
rozmiary mogą skutkować ciężkim mechanizmem  
ical uszkodzenie układu napędowego twojego  
pojazd.  
Jeśli masz płaską oponę podczas jazdy, nigdy  
Braku nagle; Jeźdź prosto  
naprzód, stopniowo zmniejszając prędkość.  
Następnie powoli zjeżdżaj z drogi do sejfu  
miejsce.  
Tymczasowa opona zapasowa jest mniejsza i  
lżejsza niż konwencjonalna opona i jest  
Zaprojektowany wyłącznie do użytku awaryjnego. Odnośnie-  
przesuń tymczasową oponę zapasową i ponownie  
Zamontować konwencjonalną oponę tak szybko  
możliwe, ponieważ opona zapasowa jest de-  
Podpisano tylko do tymczasowego użycia.  
&Zmiana płaskiej opony  
OSTRZEŻENIE  
.
Użyj tylko JACK i JACK  
uchwyt dostarczany z pojazdem  
CLE. Jack dostarczany z  
Pojazd jest zaprojektowany tylko dla Chan-  
Temping oponę. Nigdy nie umieszczaj żadnej części  
Twoje ciało pod pojazdem  
pojazd jest obsługiwany przez  
Jack. To może spowodować  
poważne obrażenia lub śmierć.  
Sprawdź ciśnienie inflacyjne temperatury  
porary zapasowe okresowo, aby zachować  
Opona gotowa do użycia. Dla prawidłowej opony  
presja, patrz „TIMorporary zapasowe opony ”  
P505.  
1
2
Pasek wskaźnika zużycia bieżnika  
Znak lokalizacji wskaźnika  
.
.
Kiedy pojawia się wskaźnik zużycia  
bieżnik wymień oponę.  
Podczas korzystania z tymczasowej opony zapasowej zwróć uwagę  
następujące.  
.
.
Nie podnoś pojazdu na  
nachylenie lub luźna powierzchnia drogi.  
Jack może wyjść z  
punkt podnośnika lub zatopić się w  
uziemienie i może to skutkować  
poważne obrażenia lub śmierć.  
Tymczasowa opona zapasowa musi być używana  
Tylko na tylnym kole. Jeśli opona przedniego koła  
zostaje przebity, wymień koło na  
tylne koło i zainstaluj tymczasowe  
zapasowa opona zamiast usuniętego tyłu  
koło.  
.
Jeździć ostrożnie, gdy tymczasowy  
Instalowana jest opona zapasowa. Unikaj ciężko  
przyspieszenie i hamowanie lub szybki  
nering, jak może być kontrola pojazdu  
zaginiony.  
Przed podłączeniem pojazdu, bądź  
pewnie, że nie ma mieszkańców  
lub ładunek na pokładzie.  
.
.
Nie przekracz 50 km/h (80 km/h).  
Nie umieszczaj łańcucha opon na tymczasowym  
Opona zapasowa. Z powodu mniejszej opony  
Rozmiar łańcuch opon nie pasuje prawidłowo.  
Płaskie opony 427  
.
.
Nie podnoś pojazdu  
obiekt na podnośniku lub poniżej.  
Jack może być niestabilny i to  
może spowodować poważny wypadek.  
OSTROŻNOŚĆ  
Nie uderzaj i nie zginaj wirnika dysku  
płyta podkładowa podczas usuwania i  
Instalowanie opony. Wygięte podłoże  
Talerz może zeskrobać dysk  
wirnik i powodują hałas, podczas gdy  
Pojazd jest w ruchu.  
Zawsze wyłącz silnik wcześniej  
podniesienie płaskiej opony z ziemi  
za pomocą podnośnika. Nigdy nie huśtaj się ani  
popchnąć pojazd wspierany  
Jack. Jack może wyjść  
punkt podnośnika z powodu wstrząsu i  
Może to spowodować poważne obrażenia lub  
śmierć.  
1. Park na twardej, poziomej powierzchni, gdy-  
Zawsze możliwe, a następnie zatrzymaj silnik.  
2. Zastosuj hamulec postojowy bezpiecznie i  
Przesuń wybraną dźwignię na „P” (park)  
pozycja.  
3. Turn O ostrzegawce o zagrożeniu i  
rozładuj wszystkich mieszkańców i bagażu od  
pojazd.  
.
.
Wszyscy pasażerowie muszą wyjść  
pojazd przed podniesieniem go z  
Jack. Wychowywanie pojazdu z  
Ktoś w tym może wynik  
w poważnym obrażeniu lub śmierci.  
4. Put bloki kół z przodu i z tyłu  
opony po przekątnej naprzeciwko mieszkania  
opona.  
5.TA. Out the Jack, Jack Handa i  
Klucz nakrętki koła.  
Nie uruchamiaj pojazdu, póki tak jest  
Obsługiwane przez Jacka. Tak  
może spowodować poważne obrażenia lub  
śmierć.  
Narzędzia i zapasowe są przechowywane  
Pod podłogą strefy ładunkowej. Wspominać  
do „narzędzi konserwacyjnych”P424.  
NOTATKA  
Upewnij się, że gniazdo jest dobrze lubry-  
Przed użyciem przed użyciem.  
NOTATKA  
Skontaktuj się z dealerem Subaru podczas podnośnika  
W górę pojazdu za pomocą gniazda garażowego.  
- Ciąg dalszy -  
Płaskie opony  
428  
6.TA. Wyłącz wiadro narzędzia i obróć  
przymocowanie śruby w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie  
Wyjmij oponę zapasową.  
7. Jeśli Twój pojazd ma osłony kół, po  
Twoje ręce są chronione przez rękawiczki,  
Chwyć kołki kół i pociągnij  
do ciebie, aby usunąć pokrywę koła.  
8. Poluzuj nakrętki koła przy użyciu koła  
Klucz nakrętki, ale nie usuwaj nakrętek.  
NOTATKA  
Jeśli zapasowa opona dostarczona w twoim pojeździe  
to tymczasowa opona zapasowa, starannie czytaj  
„Tymczasowa opona zapasowa”P425 i  
Ściśle postępuj zgodnie z instrukcjami.  
Punkty jack-up  
9. Miejsce podnośnik pod bocznym paraperem na  
przedni lub tylny punkt podnośnika najbliżej  
Płaska opona.  
Płaskie opony 429  
11. Usuń nakrętki koła i mieszkanie  
opona.  
OSTROŻNOŚĆ  
Jeśli gwintowana część została uszkodzona,  
Zalecamy natychmiast  
Skontaktuj się z sprzedawcą Subaru.  
13. Put Na oponie zapasowej. Wymień  
nakrętki koła. Dokręć je ręcznie.  
OSTRZEŻENIE  
Nie używaj oleju ani tłuszczu na kole  
kołki lub orzechy, gdy jest opona zapasowa  
zainstalowane. To może spowodować orzechy  
stać się luźnym i prowadzić do  
wypadek.  
Odwróć śrubę ręcznie, aż do gniazda  
Głowa mocno angażuje się w punkt podnośnika.  
14. Obróć uchwyt podnośnika  
opuścić pojazd.  
12. Przed założeniem opony zapasowej, czyszczenie  
powierzchnia montażowa koła i  
Hub z szmatką.  
10. Wstaw Uchwyt podnośnika w podnośniku  
Połącz i obróć uchwyt, aż opona  
usuwa ziemię. Nie podnieś  
pojazd wyższy niż to konieczne.  
- Ciąg dalszy -  
Płaskie opony  
430  
OSTRZEŻENIE  
Nigdy nie umieszczaj zmiany opony lub opony  
Narzędzia w przedziale pasażerskim  
Po zmianie kół. Nagle  
Zatrzymaj lub zderzenie, luźne wyposażenie  
mógłby uderzyć mieszkańców i powodować  
obrażenia. Przechowuj oponę i wszystkie narzędzia w  
właściwe miejsce.  
&Monitorowanie ciśnienia w oponach  
System (TPMS) (U.S.-Spec.  
modele)  
1
Posiadacz wsparcia  
15. Użyj klucza nakrętki, aby bezpiecznie  
Dokręć nakrętki koła do określonych  
moment obrotowy, zgodnie z kolejnością dokręcania  
ilustracja.  
16. Sklep Płaska opona w oponach zapasowych  
przedział. Zainstaluj z obsługą  
posiadacz skierowany w górę i zabezpiecz  
płaska opona, mocno zaciskając mocowanie  
Bolt.  
Dla momentu napinającego nakrętkę koła,  
patrz „Opony”P504. Nigdy nie używaj swojego  
stopa na klucze nakrętki lub rurce  
przedłużenie klucza, ponieważ ty  
może przekroczyć określony moment obrotowy. Mieć  
moment obrotowy nakrętki koła sprawdzonego w  
najbliższy obiekt serwisowy.  
NOTATKA  
Jeśli nie możesz mocno naprawić płaskiej opony, spróbuj  
Zwracanie posiadacza wsparcia do góry  
w dół.  
17. Przechowuj gniazdo, uchwyt i koło  
Klucz orzechów w ich miejscach przechowywania.  
Lekkie ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach  
System monitorowania ciśnienia w oponach  
Niczy sterownik z komunikatem ostrzegawczym  
wskazane przez wysłanie sygnału z  
czujnik, który jest zainstalowany w każdym kole, gdy  
Płaskie opony 431  
Ciśnienie w oponach jest poważnie niskie.  
powoduje, że opona szybko traca powietrze.  
Jeśli masz płaską oponę, wymień ją  
z oponą zapasową tak szybko  
możliwy.  
Jeśli światło oświetla stale  
Po mniej więcej mrugnięcie  
w jednej minucie, niezwłocznie skontaktuj się z  
Dealer Subaru, aby mieć system  
sprawdzony TEM.  
System monitorowania ciśnienia w oponach będzie  
Aktywuj tylko wtedy, gdy pojazd jest napędzany.  
Ponadto ten system może nie reagować natychmiast  
na nagły spadek ciśnienia w oponach (dla  
przykład, wydmuchanie spowodowane przebiegiem  
ostry obiekt).  
.
Gdy zamontowana jest opona zapasowa lub  
kółka jest wymieniana bez  
oryginalny czujnik ciśnienia/trans-  
Mitter jest przenoszony, niski  
Światło ostrzegawcze  
oświetla się stale po miganiu  
przez około minutę.  
To wskazuje, że TPMS nie jest w stanie  
do monitorowania wszystkich czterech kół drogowych.  
Skontaktuj się z sprzedawcą Subaru jako  
wkrótce, jak to możliwe  
Wymiana czujnika i/lub SYS-  
Resetowanie TEM.  
OSTRZEŻENIE  
.
Jeśli ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach  
Światło oświetla podczas jazdy,  
Nigdy nagle nie hamuj. Zamiast,  
Wykonaj następującą procedurę.  
(1) Zachowaj Jadąc prosto  
podczas stopniowego zmniejszania  
prędkość.  
(2) powoli Zjedź z drogi do  
bezpieczne miejsce. W przeciwnym razie przypadek  
dent z udziałem poważnego pojazdu  
szkody i poważne osobiste  
może wystąpić obrażenia.  
.
Gdy opona jest naprawiona płynem  
uszczelniacz, ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach  
Zawór i nadajnik mogą nie  
działać prawidłowo. Jeśli płynne morze-  
Lant jest używany, skontaktuj się z najbliższym  
Dealer Subaru lub inne wykwalifikowane  
sklep serwisowy tak szybko, jak to możliwe  
Ble. Pamiętaj, aby wymienić oponę  
Zawór ostrzegawczy i  
nadajnik podczas wymiany  
opona. Możesz ponownie użyć koła, jeśli  
nie ma w tym żadnych uszkodzeń i jeśli  
pozostałość uszczelniająca jest prawidłowo  
Oczyszczone.  
(3) Sprawdź ciśnienie dla wszystkich czterech  
opony i dostosuj ciśnienie  
do zimnego ciśnienia opon  
pokazane na plakiecie pojazdu  
na filarach drzwi na  
strona kierowcy.  
Jeśli to światło nadal oświetla  
Jazda po regulacji opony  
ciśnienie, opona może mieć znaczące  
Nie mogę to uszkodzić i szybko to wyciekać  
Skok początek  
432  
.
.
Ilekroć pracuje nad lub wokół  
bateria, zawsze noś odpowiednie oko  
obrońcy i usuń metal  
obiekty takie jak pierścienie, zespoły lub  
Inna metalowa biżuteria.  
&Jak skakać  
1. Make na pewno bateria przypominająca to 12  
wolty i ujemny zacisk to  
uziemiony.  
2. Jeśli bateria przypominająca jest w innym  
pojazd, nie pozwól dwóm pojazdom  
dotykać.  
3. Wyłącz wszystkie niepotrzebne światła i  
akcesoria.  
9-5. Skok początek  
OSTRZEŻENIE  
Płyn akumulatora to kwas siarkowy.  
.
Upewnij się, że kable zworki i  
zaciski na nich nie mają  
luźna lub brakująca izolacji.  
Nie pozwól, żeby się zetknęło z  
oczy, skóra, odzież lub  
pojazd.  
Nie skakaj, chyba że kable  
w odpowiednim stanie są dostępne  
zdolny.  
Jeśli płyn baterii, Thor-  
Onoughly spłucz odsłonięty obszar  
z wodą natychmiast. Zdobądź med-  
ICALS, jeśli płyn się pojawił  
Twoje oczy.  
4. Połącz kable zwarcia dokładnie w  
Ilustrowana sekwencja.  
.
.
Bieżący silnik może być niebezpieczny  
ous. Trzymaj palce, ręce,  
Odzież, włosy i narzędzia  
z wentylatora chłodzącego, paska i  
Wszelkie inne ruchome części silnika.  
Usuwanie pierścieni, zegarki i  
Krawaty są wskazane.  
Jeśli płyn akumulatorowy jest przypadkowo  
połknięte, natychmiast pij  
duża ilość mleka lub wody,  
i uzyskaj natychmiastowe medyczne  
pomoc.  
Skok początek jest niebezpieczny, jeśli to  
wykonane nieprawidłowo. Jeśli jesteś  
pewnie właściwej procedury  
Aby rozpocząć skok, skonsultuj się z com-  
Mechanik składający petycję.  
Zachowaj wszystkich, w tym Chil-  
odejdź od baterii.  
.
.
Gaz wytwarzany przez akumulator  
eksploduje, jeśli jest płomień lub iskra  
zbliżył się. Nie pal lub  
Zapalaj dopasowanie podczas rozpoczynania skoku.  
Kiedy Twój pojazd nie zaczyna się z powodu  
Włącz (rozładowany) baterię, pojazd  
może zostać rozpoczęte od podłączenia  
battery to another battery (called the  
booster battery) with jumper cables.  
Nigdy nie próbuj skakać, jeśli  
Zwolniona bateria jest zamrożona. To  
może spowodować pęknięcie baterii  
lub eksploduj.  
Skok początek 433  
(1) Podłącz jeden kabel zworki do  
dodatnie (+) terminal na dis-  
naładowana bateria.  
(2) Podłącz drugi koniec  
Kabel zworki do dodatniego (+)  
Terminal baterii przypominającej.  
(3) Połącz Jeden koniec drugiego kabla  
do ujemnego ( -) terminala  
bateria wzmacniacza.  
(4) Połącz drugi koniec kabla  
do nakrętki montażowej rozpórki  
pojazd z zwolnionym nietoperem  
tery.  
Upewnij się, że kable nie są blisko żadnego  
ruchome części i że zaciski kablowe są  
Nie kontaktuje się z żadnym innym metalem.  
5. Zacznij silnik pojazdu z  
bateria wzmacniacza i uruchamiaj ją umiarkowaną  
prędkość. Następnie uruchom silnik  
pojazd z rozładowaną baterią.  
6. Po zakończeniu ostrożnie odłącz  
kable dokładnie w kolejności odwrotnej.  
A
B
Bateria wzmacniacza  
Nakrętka montażowa  
Przegrzanie silnika  
434  
komora silnika. Patrz „Silnik  
kaptur"P459.  
Potwierdź, że wentylator chłodzący się obraca.  
Jeśli wentylator nie obraca się, natychmiast  
Wyłącz silnik i skontaktuj się z  
Upoważniony dealer Subaru do naprawy.  
Dopóki się nie zatrzyma. Uwolnij presję od  
chłodnica. Po presji  
W pełni zwolniony, wyjmij czapkę, naciskając  
w dół i odwracając.  
9-6. Przegrzanie silnika  
OSTRZEŻENIE  
Nigdy nie usuń czapki chłodnicy  
Silnik został wyłączony i ma  
W pełni ochłodzony. Kiedy silnik  
jest gorąco, płyn chłodzący jest pod presją.  
Usuwanie nasadki, podczas gdy silnik  
jest nadal gorący, może wydać spray  
gotowanie gorącego płynu chłodzącego, co mogło  
spal cię bardzo poważnie.  
3. Po wysokiej temperaturze płynu chłodzącego  
ostrzegawcze światło, które mrugnęło lub oświecało  
Nated inCZERWONYwyłącza się, wyłącz  
silnik. Szczegółowe informacje na temat ostrzeżenia  
światło, patrz „Niska temperatura płynu chłodzącego  
Wskaźnik Temperatura światła/płynu chłodzącego  
Wysokie światło ostrzegawcze ”P173.  
4. Po Silnik całkowicie ostygnął,  
Sprawdź poziom płynu chłodzącego w rezerwacie  
zbiornik. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest poniżej  
„Niski” znak, dodaj chłód do  
„Pełny” znak.  
Jeśli silnik przegrzewa się, bezpiecznie ściągnij  
droga i zatrzymaj pojazd w sejfie  
lokalizacja.  
&Jeśli para pochodzi z  
NOTATKA  
komora silnika  
Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat sprawdzenia  
poziom płynu chłodzącego lub jak dodać płyn chłodzący,  
Patrz „Clood Engine Coła”P465.  
.
.
Obróć przełącznik zapłonu do „Zamkaj”/  
„Off” pozycja i odsuń wszystkich  
z pojazdu, aż się ostygnie.  
Skontaktuj się z autoryzowaną transakcją Subaru-  
Jest.  
5. Jeśli W rezerwacie nie ma chłodziwa  
Zbiornik, dodaj płyn chłodzący do zbiornika rezerwowego.  
Następnie wyjmij czapkę chłodnicy i wypełnij  
chłodnica z płynem chłodzącym.  
&Jeśli nie pochodzi żadna para z  
komora silnika  
Jeśli zdejmiesz czapkę chłodnicy z gorącego  
chłodnica, najpierw owinąć grubą szmatkę wokół  
czapka chłodnicy, a następnie obróć licznik kapitałowy  
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara powoli bez nacisku  
1. Utrzymuj silnik na biegu jałowym  
prędkość.  
2. Otwarte maska silnika, aby wentylować  
Holowniczy435  
Zarysuj zderzak. Wstaw płaskie  
śrubokrętny do wycięcia  
Okładka i podważ, otwierają okładkę.  
&Holowanie haków i krawat  
9-7. Holowniczy  
Haczyki/dziury  
Jeśli konieczne jest holowanie, najlepiej jest to zrobić  
Twój dealer Subaru lub reklama  
Usługa holowania. Obserwuj następujące  
Procedury bezpieczeństwa.  
Haczyki holownicze powinny być używane tylko w  
awaryjne.  
OSTROŻNOŚĆ  
Użyj tylko określonych haków holowniczych  
i haczyki/dziury. Nigdy  
Użyj części zawieszenia lub innych części  
ciała do holowania lub związania  
cele.  
!Hook przedni  
1.TA. hak holowy, śrubokręt i  
Jack uchwyt po strefie ładunkowej.  
3. Śruba hak holowy w nici  
otwór, aż jego wątek nie będzie już w stanie  
widziany.  
OSTRZEŻENIE  
Nigdy nie hol modele AWD z  
przednie koła uniesione z ziemi  
podczas gdy tylne koła są na  
mielone lub z tylnymi kółkami  
podniesiony z ziemi, podczas gdy przód  
Koła są na ziemi. To będzie  
powodować, że pojazd się odwróci  
do działania lub pogorszenia  
Centrum różnicy.  
2. Okładka końcówka śrubokręta płaskiego  
z taśmą winylową lub tkaniną, aby nie  
- Ciąg dalszy -  
Holowniczy  
436  
4. Dokręć holowanie holownicze bezpiecznie za pomocą  
Uchwyt JACK.  
!Hook z tyłu  
1.TA. hak holowy i śrubokręt  
z wiadra narzędzia.TAke jack  
Usuń się z obszaru ładunkowego.  
Po holowaniu zdejmij holowanie z  
pojazd i schowaj go w wiadrze narzędzi.  
Dopasuj osłonę haku na zderzaku.  
OSTRZEŻENIE  
.
.
Nie używaj haka holowania  
Z wyjątkiem holowania pojazdu.  
Usuń holowanie  
Haczyk po holowaniu. Opuszczając  
holowanie zamontowane na  
pojazd może zakłócać prop-  
działanie poduszki powietrznej SRS  
System w kolizji czołowej.  
3. Śruba hak holowy w nici  
otwór, aż jego wątek nie będzie już w stanie  
widziany.  
2. Okładka końcówka śrubokręta płaskiego  
z taśmą winylową lub tkaniną, aby nie  
Zarysuj zderzak. Odważnie okładkę  
na tylnym zderzaku za pomocą śrubokręta  
ver, a znajdziesz gwintowaną otwór  
do przymocowania haka holowania.  
OSTROŻNOŚĆ  
Aby zapobiec odkształceniu do tyłka  
Pre i holowanie, nie rób  
nałóż nadmierne obciążenie do holowania  
hak.  
4. Dokręć holowanie holownicze bezpiecznie za pomocą  
Uchwyt JACK.  
Holowniczy437  
Po holowaniu zdejmij holowanie z  
pojazd i schowaj go w wiadrze narzędzi.  
Dopasuj osłonę haku na zderzaku.  
o przełączniku BSD/RCTA,  
Patrz „BSD/RCTA OFF SLIDA”  
P365.  
!Otwory tylne  
OSTRZEŻENIE  
!Haczyki z przodu  
.
.
Nie używaj haka holowania  
Z wyjątkiem holowania pojazdu.  
Usuń holowanie  
Haczyk po holowaniu. Opuszczając  
holowanie zamontowane na  
pojazd może zakłócać prop-  
ER Operowanie pompy paliwowej  
wyłącz funkcję, gdy pojazd  
Cle jest uderzony od tyłu.  
OSTROŻNOŚĆ  
.
.
Aby zapobiec odkształceniu do  
zderzak i holowanie holownicze, zrób  
nie stosować nadmiernego obciążenia  
hobel holowania.  
Znajdują się przednie haczyki  
między każdym z przednich opon i  
przedni zderzak.  
Dla modeli wyposażonych w  
BSD (wykrywanie martwych punktów) i  
RCTA (alert z tyłu ruchu krzyżowego)  
Systemy wsparcia jazdy, kiedy  
holując inny pojazd, naciśnij  
BSD/RCTA Off Switch na dEActi-  
vate system. System może  
nie działać prawidłowo z powodu  
Zablokowane fale radarowe. Szczegółowe informacje  
1
Otwór z tyłu  
Otwory tylne są zlokalizowane w pobliżu  
Każdy z wzmacniaczy.  
W każdym otworze tylnym dolnym otworem jest wtyczka.  
DoWSe do tylnych otworów, zdejmij  
- Ciąg dalszy -  
Holowniczy  
438  
buble. Po użyciu tylnych otworów,  
Zwróć wtyczki do ich oryginalnych miejsc.  
3. Zabezpiecz pojazd na przewoźniku  
odpowiednio z łańcuchami bezpieczeństwa. Każdy  
safety chain should be equally tigh-  
nie należy zachować ostrożności  
ciągnij łańcuchy tak mocno, że  
zawieszenie wychodzi.  
&Holowanie ze wszystkimi kółkami na  
grunt  
OSTRZEŻENIE  
Użyj tylko tylnych otworów  
Zakotwiczenie w dół. Jeśli są  
użyte do zakotwiczenia pojazdu w dowolnym  
Innym kierunku, kable mogą się wymykać  
dziury, prawdopodobnie powodujące  
niebezpieczna sytuacja.  
OSTROŻNOŚĆ  
.
.
Jeśli Twój pojazd ma zderzak  
pod strażnikiem (opcjonalnie) bądź ostrożny  
nie zeskrobać go podczas umieszczania  
pojazd na przewoźniku i kiedy  
usuwanie pojazdu z  
przewoźnik.  
&Używanie ciężarówki z płaskim łóżkiem  
Transport przez ciężarówkę z płaskim bedem może  
spowodować, że reflektory stają się  
źle wyrównane. W takim przypadku  
sprawdzone wyrównanie reflektorów  
przez dealera Subaru po trans-  
przenoszenie pojazdu przez płaskie łóżko  
ciężarówka.  
1. Wydanie hamulec postojowy i umieść  
transmisja w pozycji neutralnej.  
2 Przełącznik zapłonowy powinien znajdować się w  
Pozycja „na”, gdy pojazd jest  
holowany.  
3.TA. w górę luz w liniach powoli  
Zapobiegaj uszkodzeniu pojazdu.  
OSTRZEŻENIE  
.
Nigdy nie obracaj przełącznika zapłonu do  
pozycja „blokada”/„wyłączona”  
pojazd jest holowany  
spowodować kierownicę i  
kierunek kół będzie  
zamknięty.  
To najlepszy sposób na transport  
pojazd. Użyj następujących procedur, aby  
Zapewnij bezpieczny transport.  
1. Przesuń wybraną dźwignię na „P”  
pozycja.  
2. Zastosuj hamulec postojowy mocno.  
Access key fob – if access key fob does not operate properly 439  
.
Pamiętaj, że wzmacniacz hamulca  
a wspomaganie kierownicy nie są funkcjonalne  
Gdy silnik nie jest uruchomiony  
ning. Ponieważ silnik jest  
wyłączone, zajmie to większe  
Wysiłek w celu obsługi pedału hamulca  
i kierownica.  
Więc mógłby przegrzać hamulec.  
9-8. Access key fob – if ac-  
Klucz CESS nie działa  
odpowiednio  
.
.
Prowadzić ostrożnie i nie rób  
wpływ na linę holowniczą  
Nagle zaczyna się.  
Użyj określonej liny holowniczej  
holowniczy. Jeśli liny drutu i metalu  
do użycia łańcuchów do użycia  
holowanie, owinąć część kontaktową  
zderzaka z tkaniną do  
Wyjdź to z uszkodzeń.  
OSTROŻNOŚĆ  
Zachowaj metalowe przedmioty, magnetyczne  
Źródła i nadajniki sygnałowe  
z dala od obszaru między  
Dostęp do klucza FOB i przyciski  
Przełącznik zapłonu. Mogą ingerować  
z komunikacją między  
FOB klucza dostępu i push-  
Przełącznik zapłonu przycisku.  
OSTROŻNOŚĆ  
.
.
Jeśli wystąpi awaria transmisji,  
przetransportować swój pojazd na płasko-  
ciężarówka.  
Kiedyś uszkodzone pojazdy mogą-  
nie być holowane z powodu ich  
uszkodzony warunek. W takim przypadku,  
Użyj ciężarówki z płaskim bedem do transpor  
tation.  
Poniższe funkcje mogą być nieoperacyjne  
z powodu silnych sygnałów radiowych w  
okolica lub niski stan akumulatora  
Klucza dostępu FOB.  
.
.
Prędkość podróżowania musi być  
Ograniczone do mniej niż 20 mil na godzinę (32  
km/h) i odległość podróży  
do mniej niż 31 mil (50 km). Dla  
większe prędkości i odległości,  
przetransportować swój pojazd na płasko-  
ciężarówka.  
.
Locking/unlocking doors (including the  
tylna brama)  
.
.
Status zasilania  
Starting engine  
W takich przypadkach wykonaj następujące  
procedura. Kiedy bateria dostępu  
Kluczowy FOB jest rozładowywany, zastąp go nowym  
jeden. Patrz „Wymiana baterii dostępu  
kluczowy fob ”P496.  
Użyj ciężarówki z płaską, jeśli istnieje  
Downgraderki na duże odległości lub  
strome zbocza. Jednak nie  
Zastosuj pedał hamulca na długi  
czas, ponieważ hamowanie silnika  
nie będzie działać podczas holowania. Czyn  
- Ciąg dalszy -  
Dostęp do klawisza FOB - jeśli FOB klucza dostępu nie działa poprawnie  
440  
5. Kiedy Dostęp bez kluczy z push-  
System startowy przycisków jest dezaktywowany,  
Naciśnij zapach zapłonowy  
z uwolnieniem pedału hamulca. .  
Status zapłonu przyciskowego  
Przełącz następnie zmiany na „ON”.  
&Blokowanie i odblokowanie  
&Status zasilania  
1. Zastosuj hamulec postojowy.  
2. SHIFT Wybierz dźwignię „P” (Park)  
pozycja.  
3. Depresja pedał hamulca.  
NOTATKA  
Jeśli zasilanie nawet się nie zmienia  
chociaż powyższa procedura była nieporęczna  
skrócone dokładnie, skontaktuj się z Subaru  
kupiec.  
&Silnik początkowy  
1. Zastosuj hamulec postojowy.  
2. SHIFT Wybierz dźwignię „P” (Park)  
pozycja.  
3. Depresja pedał hamulca.  
1
2
Przycisk zwolnienia  
Klucz awaryjny  
Podczas nacisku przycisku zwolnienia  
Dostęp do klucza FOB, wyjmij awaryjny  
klawisz.  
Zamknij lub odblokuj drzwi kierowcy za pomocą  
Klucz awaryjny w opisanej procedurze  
w „blokowaniu i odblokowaniu z Out-  
strona"P134.  
4. Przytrzymaj klawisz dostępu za pomocą  
przyciski skierowane do ciebie i dotknij  
Przełącznik zapłonu przyciskającego z nim.  
Kiedy komunikacja między  
Dostęp do klucza FOB, a pojazd jest  
Ukończone, brzmi gonit (ding).  
Jednocześnie status  
Przełącznik zapłonu przyciska  
którykolwiek z poniższych.  
NOTATKA  
Po blokowaniu lub odblokowaniu, pamiętaj o  
Połącz klucz awaryjny z powrotem do  
Dostęp do klucza FOB.  
.Kiedy dostęp bez kluczy z push-  
System startowy przycisków jest dezaktywowany:  
„ACC”  
.W innych warunkach: „ON”  
Tylna brama - jeśli tylnej bramy nie można otworzyć 441  
9-9. Tylna brama - jeśli tył  
Bramy nie można otworzyć  
OSTROŻNOŚĆ  
Nigdy nie obsługuj otwartej tylnej bramy  
dźwignia palcami, bo to robią  
może spowodować uraz. Zawsze używaj  
śrubokręta płaska lub podobny  
narzędzie.  
W przypadku otwarcia tyłu  
Brama poprzez obsługę tylnej bramy  
przycisk, możesz go otworzyć z wnętrza  
Pozycja obszaru.  
4. Przytrzymaj klawisz dostępu za pomocą  
przyciski skierowane do ciebie i dotknij  
Przełącznik zapłonu przyciskającego z nim.  
Kiedy komunikacja między  
Dostęp do klucza FOB, a pojazd jest  
Ukończone, brzmi gonit (ding).  
Jednocześnie przyciski  
Przełącznik zapłonu zwraca się do „ACC” lub  
Pozycja „On”.  
5. Po Przełącznik zapłonu przyciska  
zwraca się do pozycji „ACC” lub „On”,  
podczas przygnębienia pedału hamulca,  
Naciśnij przełącznik zapłonu przycisków.  
Modele bez tylnej bramy  
1. Usuń pokrycie dostępu w  
dolny centralny wykończenie tylnej bramy  
Za pomocą płaskiego śrubokręta owiniętego  
z taśmą winylową lub szmatką.  
2. Zlokalizuj tylna brama otwartej dźwigni za  
tylna brama.  
NOTATKA  
Jeśli silnik nie uruchomi się, mimo że  
Powyższa procedura została zastosowana  
Dokładnie skontaktuj się z sprzedawcą Subaru.  
- Ciąg dalszy -  
Moonroof - jeśli księżyca nie zamyka się  
442  
9-10. Moonroof (jeśli jest wyposażony)  
- Jeśli księżyc nie  
zamknąć  
9-11. Jeśli Twój pojazd jest w-  
Volved w wypadku  
OSTROŻNOŚĆ  
Jeśli księżyca nie zamyka się, my  
Zalecaj, aby mieć system  
Sprawdzone przez dealera Subaru.  
Jeśli Twój pojazd jest zaangażowany w  
wypadek, koniecznie sprawdź  
podłoże pod pojazdem  
Ponowne uruchomienie silnika. Jeśli to znajdziesz  
paliwo wyciekło na ziemi, zrób  
Nie próbuj ponownie uruchomić silnika. Paliwo  
system został uszkodzony i jest w środku  
potrzeba naprawy. Natychmiast kontakt  
najbliższa usługa motoryzacyjna  
Ity. Zalecamy konsultację  
Twój dealer Subaru.  
Modele z zasilaną tylną bramą  
3.T. .napisać tylną bramę, obróć dźwignię do  
właściwa pozycja.  
Twój pojazd ma wyłączenie pompy paliwowej  
system. Kiedy pojazd utrzymuje  
Wpływ w wypadku itp. Pompa paliwa  
System odcinaj zatrzymuje dostarczanie paliwa do  
Zamów, aby zminimalizować wyciek paliwa. Jednakże,  
w zależności od warunków wpływu w  
czas kolizji, wyłączenie pompy paliwowej  
System nie może działać.  
Wykonaj następujące procedury ponownego uruchomienia  
silnik po aktywowaniu systemu.  
Jeśli Twój pojazd jest zaangażowany w wypadek 443  
Modele bez „dostępu bez kluczy z  
System startowy przycisków ”:  
1. Turn Przełącznik zapłonu na „zamek”  
lub pozycja „ACC”.  
Funkcja odblokowywania drzwi zostanie zawieszona  
A drzwi pozostaną odblokowane.  
Najpierw potwierdź bezpieczeństwo otoczenia  
i wykonaj następujące czynności, aby odzyskać  
Automatyczne funkcje blokowania/odblokowywania drzwi.  
.
.
Drzwi odblokowują automatycznie  
podczas jazdy.  
Z zamkniętymi wszystkimi drzwiami drzwi  
Odblokuj podczas naciśnięcia zamka  
strona zamykania drzwi zasilania  
przełącznik.  
2. Ponowne uruchom silnik.  
Modele bez „dostępu bez kluczy z  
System startowy przycisków ”:  
1. Turn Przełącznik zapłonu na „zamek”  
pozycja.  
2. Turn Przełącz zapłon na „ON”  
pozycja.  
Modele z „dostępnym dostępem do  
System startowy przycisków ”:  
1. Turn zapach zapłonowy przełącznika na przyciski na  
pozycja „ACC” lub „Off”.  
.
Automatyczne blokowanie drzwi/nie-  
Funkcja blokowania nie działa  
zjadł.  
2. Ponowne uruchom silnik.  
Modele z „dostępnym dostępem do  
System startowy przycisków ”:  
1. Turn zapach zapłonowy przełącznika na przyciski na  
pozycja „wyłączona”.  
&Automatyczne blokowanie drzwi/un-  
operacja blokowania podczas  
Volved w wypadku  
Kiedy automatyczne blokowanie drzwi/odblokowanie-  
Funkcja ing jest włączona, wszystkie drzwi będą  
zablokowany automatycznie podczas jazdy. Dla  
Dalsze szczegóły, patrz „Automatyczne drzwi  
blokowanie/odblokowanie ”P136.  
Kiedy pojazd podtrzymuje silny wpływ  
które mogą uruchomić poduszki powietrzne w celu wdrożenia,  
zamki drzwi mogą być odblokowane automatycznie  
Trybunał, aby umożliwić ucieczkę awaryjną. Gen-  
erotysponuje wpływ z tyłu  
zderzenie nie wywołuje poduszek powietrznych  
wdrożyć. Jeśli jednak wpływ jest silny  
wystarczające do rozmieszczenia poduszek powietrznych, może również  
Wywołaj funkcję odblokowywania.  
2. Turn zapach zapłonowy przełącznika na przyciski na  
pozycja „na”.  
NOTATKA  
W zależności od ciężkości Im-  
pakt, odblokowanie awaryjne może nie  
funkcjonować.  
OSTROŻNOŚĆ  
Jeśli nastąpi następujące, może istnieć  
nieprawidłowe działanie w systemie.  
Mieć system sprawdzony przez  
Dealer Subaru.  
W takich okolicznościach automatyczny