Przegrzanie silnika
434
komora silnika. Patrz „Silnik
kaptur"�P459.
Potwierdź, że wentylator chłodzący się obraca.
Jeśli wentylator nie obraca się, natychmiast
Wyłącz silnik i skontaktuj się z
Upoważniony dealer Subaru do naprawy.
Dopóki się nie zatrzyma. Uwolnij presję od
chłodnica. Po presji
W pełni zwolniony, wyjmij czapkę, naciskając
w dół i odwracając.
9-6. Przegrzanie silnika
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie usuń czapki chłodnicy
Silnik został wyłączony i ma
W pełni ochłodzony. Kiedy silnik
jest gorąco, płyn chłodzący jest pod presją.
Usuwanie nasadki, podczas gdy silnik
jest nadal gorący, może wydać spray
gotowanie gorącego płynu chłodzącego, co mogło
spal cię bardzo poważnie.
3. Po wysokiej temperaturze płynu chłodzącego
ostrzegawcze światło, które mrugnęło lub oświecało
Nated inCZERWONYwyłącza się, wyłącz
silnik. Szczegółowe informacje na temat ostrzeżenia
światło, patrz „Niska temperatura płynu chłodzącego
Wskaźnik Temperatura światła/płynu chłodzącego
Wysokie światło ostrzegawcze ”�P173.
4. Po Silnik całkowicie ostygnął,
Sprawdź poziom płynu chłodzącego w rezerwacie
zbiornik. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest poniżej
„Niski” znak, dodaj chłód do
„Pełny” znak.
Jeśli silnik przegrzewa się, bezpiecznie ściągnij
droga i zatrzymaj pojazd w sejfie
lokalizacja.
&Jeśli para pochodzi z
NOTATKA
komora silnika
Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat sprawdzenia
poziom płynu chłodzącego lub jak dodać płyn chłodzący,
Patrz „Clood Engine Coła”�P465.
.
.
Obróć przełącznik zapłonu do „Zamkaj”/
„Off” pozycja i odsuń wszystkich
z pojazdu, aż się ostygnie.
Skontaktuj się z autoryzowaną transakcją Subaru-
Jest.
5. Jeśli W rezerwacie nie ma chłodziwa
Zbiornik, dodaj płyn chłodzący do zbiornika rezerwowego.
Następnie wyjmij czapkę chłodnicy i wypełnij
chłodnica z płynem chłodzącym.
&Jeśli nie pochodzi żadna para z
komora silnika
Jeśli zdejmiesz czapkę chłodnicy z gorącego
chłodnica, najpierw owinąć grubą szmatkę wokół
czapka chłodnicy, a następnie obróć licznik kapitałowy
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara powoli bez nacisku
1. Utrzymuj silnik na biegu jałowym
prędkość.
2. Otwarte maska silnika, aby wentylować