Sürüş Öncesi Honda CR-V SUV 2001-2005

Ana menü

İçindekiler

Giriş dönemi, yakıt tavsiyesi

Atma dönemi

Yakıt tavsiyesi

Aracınız çalışacak şekilde tasarlanmıştır

Hizmet için yetkili satıcınız.

Aracınızın geleceğini güvence altına almaya yardımcı olun

ödeyerek güvenilirlik ve performans Bir pompa ile kurşunsuz benzin

Bugün bazı benzinlerle harmanlandı

etanol veya

Mtbe. Aracınız için tasarlandı

Oksijenli benzin üzerinde çalıştırın

Nasıl sürdüğüne ekstra dikkat

87 veya daha yüksek oktan sayısı. Kullanmak

ilk 600 mil (1000 km). daha düşük oktan benzininin neden olduğu

Bu dönemde:

Kalıcı, ağır metalik bir tecavüz

Motor hasarına yol açabilecek gürültü. yüzde 10'a kadar etanol içeren

hacim ve yüzde 15'e kadar

Benzin kullanmanızı öneririz

deterjan katkı maddeleri içeren

Yakıt sistemini ve motoru önlemeye yardımcı olun

Mevduat.

Tam gaz başlamalarından ve hızlıca kaçının

Hızlanma.

Hacim olarak MTBE. Kullanmayın

Metanol içeren benzin.

Yağı değiştirmeyin

planlanmış bakım süresi.

Herhangi bir istenmeyen fark edersen

İşletme semptomları, başka bir deneyin

servis istasyonu veya başkasına geç

Benzin markası.

İlk için sert fren yapmaktan kaçının

200 mil (300 km).

Ayrıca, iyi korumak için

performans, yakıt ekonomisi ve

Emisyon kontrolü, biz güçlü

Tavsiye, bulunduğu alanlarda

mevcut, benzin kullanımı

Manganez bazlı içermiyor

MMT gibi yakıt katkı maddeleri.

Bir römork çekmeyin.

Yakıtla ilgili daha önemli olan

bilgi, lütfen

Hızlı Başlangıç Kılavuzu.

Bunları da takip etmelisin

Bir ile öneriler

elden geçirilmiş veya değiştirilmiş motor veya

Frenler değiştirildiğinde.

Bu katkı maddeleriyle benzin kullanımı

performansı olumsuz etkileyebilir,

ve arıza göstergesine neden olur

Enstrüman panelinizdeki lamba

Hadi. Bu olursa, iletişime geçin

142

Ana menü

İçindekiler

Servis İstasyonu Prosedürleri

Yakıt ikmali

3. Yakıt doldurma kapağını yavaşça çıkarın.

Tıslama sesi duyabilirsiniz

Tankın içindeki basınç kaçar.

Yakıt doldurma kapağı

Bir Tether ile yakıt dolgu maddesi. Koy

yakıt dolgusu kapağına bağlanma

Yakıt doldurma kapısındaki yarık.

Benzin oldukça yanıcıdır

ve patlayıcı. Olabilirsin

yanmış veya ciddi şekilde yaralanmış

yakıt kullanırken.

Motoru durdurun ve saklayın

Isı, kıvılcım ve alev.

Yakıtı sadece açık havada kullanın.

Dökülmeleri hemen silin.

4. Yakıttan sonra tankı doldurmayı bırakın

Meme otomatik olarak tıklar. Yapmak

Tankı "" doldurmaya "çalışmayın. Ayrılmak

Yakıtın genişlemesi için biraz yer

sıcaklık değişimleri ile.

Çekmek

EK

1. Sürücü tarafı en yakın park

servis istasyonu pompasına.

Yakıt memesi tıklamaya devam ederse

Tank dolu olmasa da,

Seninle bir sorun olabilir

Aracın yakıt buharı geri kazanımı

sistem. Sistem tutmaya yardımcı olur

yakıt buharları içine girer

atmosfer. Bir başkasına doldurmayı deneyin

pompa. Bu düzeltmezse

Sorun, bayinize danışın.

2. Çekerek yakıt doldurma kapısını açın

altında bulunan sapta

Gösterge tablosunun sol alt köşesi.

Yakıt dolgusu

Kapak

Bağlama

Devam eden

143

Ana menü

İçindekiler

Servis İstasyonu Prosedürleri

5. Yakıt doldurma kapağını tekrar vidalayın

en az bir kez tıklayana kadar. Eğer sen

Kapağı düzgün bir şekilde sıkmayın,

Arıza gösterge lambası

gelebilir (sayfaya bakın234).

Kaputun açılması ve kapatılması

Kaput tahliye kolu

Mandal

6. Yakıt doldurma kapısını kapalı itin

mandallanır.

1. Aracı park edin ve

el freni. Başını çek

altında bulunan serbest bırakma kolu

Gösterge tablosunun sol alt köşesi.

Kaput biraz açılacak.

2. Kaput arasında uzan ve

Parmaklarınızla ön ızgara.

Kaput mandal kolu yukarıda

‘‘ H ’’ logosu. Bu tutamağı yukarı it

kaputu serbest bırakana kadar. Kaldır

kapüşon.

Kaput mandal kolu hareket ederse

sert bir şekilde veya kaputu açabiliyorsanız

sapı kaldırmadan,

Mekanizma temizlenmeli ve

yağlanmış.

144

Ana menü

İçindekiler

Servis İstasyonu Prosedürleri

Yağ kontrolü

Destek çubuğu

Dalga çubuğu

Üst işaret

Alt işaret

Klips

3. Destek çubuğunu klipsinden çekin,

ve sonunu içine ekleyin

Döndükten sonra birkaç dakika bekleyin

Yağı kontrol etmeden önce motoru kapatın.

4. Dip çubuğunu tekrar çıkarın ve

Seviyeyi kontrol edin. Olmalı

üst ve alt arasında

izler.

Kaputta belirlenmiş delik.

1. Dip çubuğunu çıkarın (turuncu

halletmek).

Kaputu kapatmak için, hafifçe kaldırın

Destek çubuğunu çıkarın

delik. Destek çubuğunu geri koy

tutma klibi. Kaputu indirmek

yaklaşık bir ayak (30 cm)

Çamurluk, sonra düşmesine izin verin. Emin ol

güvenli bir şekilde kilitlenir.

Alt işaretin yakınında veya altındaysa,

GörmekMotor yağı eklemesayfada193.

2. Dip çubuğunu temizle silin

kumaş veya kağıt havlu.

3. Deliğine kadar ekleyin.

145

Ana menü

İçindekiler

Servis İstasyonu Prosedürleri

Motor Soğutucu Kontrolü

AnmakSahibinin Bakımı

Çeklersayfada186için

Diğerlerini kontrol etme hakkında bilgi

Aracınızdaki eşyalar.

Maksimum

Yedek tank

Min

Soğutucu seviyesine bakın

radyatör rezerv tankı. Olduğundan emin ol

maks ve min çizgiler arasında. Eğer

min çizgisinin altında, bkz.Ekleme

Motor Soğutucusayfada196için

uygun ekleme hakkında bilgi

Soğutucu.

146

Ana menü

İçindekiler

Yakıt ekonomisi

Yakıt ekonomisini geliştirmek

Her zaman aracınızı koruyun

Bakıma göre

takvim. GörmekSahipleri

Sabit bir hız korumaya çalışın.

Her yavaşladığında ve

hızlanın, aracınız ekstra kullanıyor

yakıt. Cruise Control kullandığında

uygun.

Bakım Kontrolleri(Sayfaya bakın

).

186

Birkaç kısa geziyi birleştirin

bir.

Örneğin,Yenilenmiş bir lastik

daha fazla ‘‘ haddeleme direnci ’

daha fazla yakıt kullanır.

Klima ekstra bir

Motorun üzerine yükleyen

Daha fazla yakıt kullanın. Temiz hava kullanın

Mümkün olduğunda havalandırma.

Kar veya çamurun birikmesi

Aracınızın alt tarafı ekler

ağırlık ve yuvarlanma direnci.

Sık temizlik yakıtınıza yardımcı olur

kilometre ve şansı azaltır

korozyon.

Orta sürüş. Ani

Hızlanma, ani viraj alma,

ve sert fren daha fazla yakıt kullanın.

Daima en yüksek viteste sür

olası.

147

Ana menü

İçindekiler

Aksesuarlar ve ModiFBenkatyonlar

Aracınızı değiştirme veya kurulum

Bazı Honda olmayan aksesuarlar,

Güvensiz yap. Sen yapmadan önce

değişiklikler veya herhangi bir aksesuar ekleyin,

Aşağıdakileri okuduğunuzdan emin olun

bilgi.

Herhangi bir aksesuar yüklemeden önce:

Uygunsuz aksesuarlar veya

Modifikasyonlar sizi etkileyebilir

aracın kullanım, istikrar ve

performans ve bir

incinebileceğin kaza

veya öldürüldü.

Aksesuarın olmadığından emin olun

Herhangi bir ışığı gizleyin veya müdahale edin

uygun araç operasyonu ile veya

performans.

Aksesuarlar

Elektronik aksesuarların olduğundan emin olun

aşırı elektrik devreleri değil

(Sayfaya bakın237) veya müdahale etmek

Aracınızın uygun çalışması.

Bayinizin Honda aksesuarları var

kişiselleştirmene izin veren

araç. Bu aksesuarlar var

sizin için tasarlandı ve onaylandı

araç ve garanti kapsamındadır.

Bunda tüm talimatları izleyin

Sahip Kılavuzu

aksesuarlar ve değişiklikler.

Herhangi bir elektronik kurmadan önce

aksesuar, yükleyiciye sahip olun

Yardım için bayinizle iletişime geçin.

Mümkünse bayinizi alın

Son kurulumu inceleyin.

Honda olmayan aksesuarlara rağmen

Aracınıza sığabilir, olmayabilirler

fabrika özelliklerini karşılayın ve

Aracınızın

kullanım ve istikrar.

Uygun şekilde kurulduğunda, hücresel

Telefonlar, alarmlar, iki yönlü radyolar ve

Düşük güçlü ses sistemleri

Aracınızın

bilgisayar kontrollü sistemler, böyle

Hava yastıklarınız ve kilit önleyici frenleriniz olarak.

Aksesuarları yüklemeyin.

yan sütunlar veya arkada

pencereler. Bu alanlarda,

Aksesuarlar müdahale edebilir

tarafın uygun çalışması

Perde hava yastıkları.

148

Ana menü

İçindekiler

Aksesuarlar ve ModiFBenkatyonlar

ModiFYing Aracın

Daha büyük veya daha küçük tekerlekler ve lastikler

operasyonuna müdahale edebilir

Aracınızın kilit önleyici frenler ve

diğer sistemler.

Aracınızdaki parçaları kaldırmak,

veya bileşenleri değiştirmek

Honda olmayan bileşenler

Aracınızın

kullanım, istikrar ve güvenilirlik.

Direksiyon simidinizi değiştirme veya

aracınızın başka bir kısmı

Güvenlik özellikleri

Sistemler etkisiz.

Bazı örnekler

Aracınızı bir

Honda olmayan süspansiyon kiti

zemini önemli ölçüde azaltır

Gezerek izin verebilir

Hız çarpmalarına çarpmak için alt takım

veya diğer yükseltilmiş nesneler

hava yastıklarının konuşlandırılmasına neden olabilir.

Aracınızı değiştirmeyi planlıyorsanız,

Bayinize danışın.

Aracınızı bir

Honda olmayan süspansiyon kiti

kullanım ve istikrarı etkiler.

Honda olmayan tekerlekler, çünkü

evrensel bir tasarımdır, neden olabilir

Süspansiyonda aşırı stres

Bileşenler.

149

Ana menü

İçindekiler

Kargo Taşıma

Aracınızda birkaç uygun

Depolama alanları:

Bagaj kapağı cepleri

Eldiven

Bagaj kapağı cepleri

Kapı cepleri

Gösterge paneli cep

Kapı cepleri

Koltuk arkası cepleri

Orta cep

Arka kargo alanı

Yukarı veya aşağı katlandığında koltuklar.

Ancak, çok fazla kargo taşımak,

veya yanlış saklamak, etkileyebilir

Aracınızın kullanım, istikrarı,

mesafe ve lastikler ve

Güvensiz yap. Herhangi birini taşımadan önce

kargo türü, okuduğunuzdan emin olun

sayfaları takip etmek.

Alan konumu

Koltuk arkası

CEPLER

Orta cep^＊

Eldiven

^＊Yalnızca A/T Modeli

150

Ana menü

İçindekiler

Kargo Taşıma

Yük sınırları

Doğru yükü belirlemek için adımlar

Sınır:

Kombine ağırlığı belirleyin

bagaj ve kargo yükleniyor

araçta. Bu ağırlık olabilir

mevcut olanı güvenli bir şekilde aşmamak

kargo ve bagaj yük kapasitesi

4. Adım.

5.

6.

Aracınız için maksimum yük

ABD için 850 lbs (385 kg), 395 kg

Kanada için. Bu rakam içerir

Tüm yolcuların toplam ağırlığı, kargo,

ve aksesuarlar ve dil yükü

Bir fragman çekiyorsanız.

‘‘ ‘

yolcuların birleşik ağırlığı ve

Kargo asla 850'yi geçmemeli

LBS ’’ ’’ ’’.

[Afiş sürücünün üzerinde

rol.]

1.

Aracınız çekecekse

fragman, fragmanınızdan yük

aracınıza aktarılmalıdır.

Belirlemek için bu kılavuza danışın

Bu mevcut olanı nasıl azaltır

kargo ve bagaj yük kapasitesi

Kombine ağırlığı belirleyin

şoför ve yolcuların

Aracınıza binecek.

2.

3.

4.

Aşırı yükleme veya uygunsuz

Yükleme işlemeyi etkileyebilir ve

istikrar ve bir kazaya neden olur

incinebilir veya öldürülebilirsiniz.

Birleşik ağırlığını çıkarmak

sürücü ve yolcular

850 lbs.

Aracın. [Bkz. Sayfa

172

.]

Tüm yük sınırlarını ve diğerlerini takip edin

Bu konuda yükleme yönergeleri

manuel.

Ayrıca, toplam ağırlığı

araç, tüm sakinler, aksesuarlar,

Kargo ve römork dil yükü

brüt araç ağırlığını aşmıyor

Derecelendirme (GVWR) veya brüt aks

Ağırlık derecesi (GAWR). İkisi de açık

Ortaya çıkan şekil,

mevcut miktarda kargo ve

Bagaj yük kapasitesi. İçin

Örnek, maksimum yük ise

850 lbs ve beş 150 lb olacak. Sürücünün Door Jamb'inde bir etiket.

aracınızdaki yolcular,

mevcut kargo miktarı ve

Bagaj yük kapasitesi 100 lbs'dir.

Devam eden

[850－750 (5×150) = 100 lbs.]

151

Ana menü

İçindekiler

Kargo Taşıma

Yolcuda Kargo Taşıma

Bölme

Arka koltukları yukarı katlarsanız veya

aşağı, olabilecek eşyaları bağlayın

Aracın üzerine atıldı

çarpışma veya ani durak. Ayrıca, sakla

Altının altındaki tüm kargolar

pencereler. Daha yüksekse, olabilir

uygun çalışmaya müdahale edin

yan perde hava yastıkları.

Kargo alanında kargo taşıma

Kargoları eşit olarak dağıtın

Kargo alanının zemin, yerleştirerek

Altta en ağır eşyalar ve

mümkün olduğunca ileri. Bağlamak

atılabilecek aşağı öğeler

bir kaza sırasında araç hakkında veya

ani durak.

Olabilecek tüm öğeleri saklayın veya sabitleyin

etrafına atılmak ve incinmek

bir kaza sırasında biri.

Zemine yerleştirilen eşyalardan emin olun

Ön koltukların arkasında yuvarlanamaz

koltukların altında ve

Sürücünün çalıştırma yeteneği

pedallar, uygun çalışması

koltuklar veya gelişmiş cephe

hava yastıkları.

Eğer büyük eşyalar taşıyorsanız

kapatmanızı engelleyin

bagaj kapağı veya kapak camı, egzoz

Gaz yolcu alanına girebilir.

Olasılığını önlemek içinkarbon

monoksit zehirlenmesi

, takip et

Eldiven kutusunu kapalı tut

sürüş. Açıksa, bir yolcu

Bir sırasında dizlerini yaralayabilir

çarpışma veya ani durak.

Sayfadaki talimatlar50.

Çatıda herhangi bir eşya taşıyorsanız

raf, toplam ağırlığından emin olun

Raf ve eşyalar

İzin verilen maksimum değeri aşmak

ağırlık. Lütfen bayinizle iletişime geçin

Daha fazla bilgi için.

152

Ana menü

İçindekiler

Kargo Taşıma

Bir aksesuar çatı rafı kullanırsanız,

Çatı rafı ağırlığı sınırı olabilir

daha düşük. Bilgiler

Çatı rafınızla geldi.

İsteğe bağlı ayırma ağı

Çengel

Ayırma ağı için kullanılabilir

Yumuşak, hafif öğeleri geri tutun

kargo alanında depolanmıştır. Ağır

öğeler uygun şekilde sabitlenmelidir

Kargo alanının zemini. Net

ağır eşyaların önlenemeyebilir

bir kazada veya

ani durak.

Yerdeki dört kanca olabilir

Güvenliğini sağlamak için bir ağ kurmak için kullanılır

öğeler.

153

Ana menü

154

Download App

Honda SUV 2001-2005 Sürüş Öncesi

Related Topics