Advertisement

Download User Manual App

Quickly access user manual for free!

Honda SUV 2006-2010 Sürüş Öncesi -> Servis İstasyonu Prosedürleri

09/07/16 18:36:15 31swa630_300  
Servis İstasyonu Prosedürleri  
Yakıt ikmali  
yakıtın genişlemesi için  
Sıcaklık değişir.  
Yakıt Dolgu Kapısı Serbest Bırakma Kolu  
Yakıt doldurma kapağı  
Yakıt memesi tıklamaya devam ederse  
Tank dolu olmasa da,  
Seninle bir sorun olabilir  
Aracın yakıt buharı geri kazanımı  
sistem. Sistem tutmaya yardımcı olur  
yakıt buharı içine giriyor  
atmosfer. Bir başkasına doldurmayı deneyin  
pompa. Bu düzeltmezse  
Sorun, bayinize danışın.  
Bağlama  
1. Sürücü tarafı en yakın park  
servis istasyonu pompasına.  
3. Yakıt doldurma kapağını yavaşça çıkarın.  
Tıslama sesi duyabilirsiniz  
Tankın içindeki basınç eşitlenir.  
Yakıt doldurma kapağı  
Bir Tether ile yakıt dolgu maddesi. Yerleştir  
yakıt dolgusundaki tutucu kapak  
kapı.  
Benzin oldukça yanıcıdır  
ve patlayıcı. Olabilirsin  
yanmış veya ciddi şekilde yaralanmış  
yakıt kullanırken.  
2. Çekerek yakıt doldurma kapısını açın  
altında bulunan sapta  
Gösterge tablosunun sol alt köşesi.  
Motoru durdurun ve saklayın  
Isı, kıvılcım ve alev.  
Yakıtı sadece açık havada kullanın.  
Dökülmeleri hemen silin.  
4. Yakıttan sonra tankı doldurmayı bırakın  
Meme otomatik olarak tıklar. Yapmak  
Tankı "" doldurmaya "çalışmayın. Bu  
Yakıt deposunda biraz yer bırakıyor  
Devam eden  
295  
09/07/16 18:36:25 31swa630_301  
Servis İstasyonu Prosedürleri  
5. Yakıt doldurma kapağını tekrar vidalayın  
en az bir kez tıklayana kadar. Eğer sen  
Kapağı düzgün bir şekilde sıkmayın,  
Arıza gösterge lambası  
Gelebilir (bkz. Sayfa 395). Sen  
Ayrıca ‘‘ yakıtı kontrol edecek  
Cap ’’ '  
görüntülemek.  
Yakıt kapağı mesajını kontrol edin  
Sıkıldıktan veya değiştirdikten sonra sürüş  
Yakıt doldurma kapağı. Diğerine kaydırmak için  
Görüntüleyin, Seç/Sıfırlama düğmesine basın.  
"" Yakıt kapağını kontrol et "mesajı  
Her yeniden başlattığınızda görünür  
sistem dönene kadar motor  
Mesaj kapalı.  
6. Yakıt doldurma kapısını kapalı itin  
mandallanır.  
Sistem hala bir sızıntı algılarsa  
Aracınızın buharlaştırıcı emisyonları  
sistem, arıza göstergesi  
Lamba (MIL) yanar. Yakıt doldurursa  
kapak zaten sıkılmadı, dön  
Motor kapalı ve kontrol edin veya  
Aracınızın yerleşik teşhis  
Sistem gevşek veya eksik algılayacak  
Evaporatif bir sistem olarak yakıt doldurma kapağı  
sızıntı. İlk kez bir sızıntı tespit edildiğinde  
‘‘ yakıt kapağını kontrol edin ’mesajı  
Bilgi ekranında görünür.  
yakıt dolgusu kapağını yeniden canlandırın  
En az bir kez tıklar. MIL yapmalı  
Birkaç gün normalden sonra çıkın  
kapak sıkıldıktan sonra sürüş veya  
değiştirildi. MIL OYNAKSINDA  
Aracınızı bir  
satıcı. Daha fazla bilgi için bkz.  
Motoru kapatın ve  
Yakıt doldurma kapağı takıldı. Eğer öyleyse, gevşetin  
o zaman tıklayana kadar yeniden canlandırın  
en az bir kez. Mesaj gitmeli  
Birkaç günlük normalden sonra kapalı  
sayfa  
.
395  
296  
09/07/16 18:36:35 31swa630_302  
Servis İstasyonu Prosedürleri  
Kaputun açılması ve kapatılması  
Kaput tahliye kolu  
KAVRAMAK  
Destek çubuğu  
Mandal  
Klips  
1. Aracı park edin ve  
el freni. Başını çek  
altında bulunan serbest bırakma kolu  
Gösterge tablosunun sol alt köşesi.  
Kaput biraz açılacak.  
2. Kaput arasında uzan ve  
Parmaklarınızla ön ızgara.  
Kaput mandal kolu yukarıda  
‘‘ H ’’ logosu. Bu tutamağı yukarı it  
kaputu serbest bırakana kadar. Kaldır  
kapüşon.  
3. Kavrayı tutarak, desteği çekin  
Klipsinden çubuk. Sonu ekle  
kaputtaki deliğe  
bir ok tarafından belirlenir.  
Kaputu kapatmak için, hafifçe kaldırın  
Destek çubuğunu çıkarın  
delik. Destek çubuğunu geri koy  
tutma klibi. Kaputu indirmek  
yaklaşık bir ayak (30 cm)  
Çamurluk, sonra düşmesine izin verin. Emin ol  
güvenli bir şekilde kilitlenir.  
Kaput mandal kolu hareket ederse  
sert bir şekilde veya kaputu açabiliyorsanız  
sapı kaldırmadan,  
Mekanizma temizlenmeli ve  
yağlanmış.  
297  
09/07/16 18:36:51 31swa630_303  
Servis İstasyonu Prosedürleri  
Yağ kontrolü  
Motor Soğutucu Kontrolü  
Dalga çubuğu  
Yedek tank  
Maksimum  
Üst işaret  
Alt işaret  
Min  
Döndükten sonra birkaç dakika bekleyin  
Yağı kontrol etmeden önce motoru kapatın.  
4. Dip çubuğunu tekrar çıkarın ve  
Seviyeyi kontrol edin. Olmalı  
üst ve alt arasında  
izler.  
Soğutucu seviyesine bakın  
radyatör rezerv tankı. Olduğundan emin ol  
maks ve min çizgiler arasında. Eğer  
min çizgisinin altında, bkz.Ekleme  
Motor Soğutucusayfa 352  
uygun ekleme hakkında bilgi  
1. Dip çubuğunu çıkarın (turuncu  
halletmek).  
Alt işaretin yakınında veya altındaysa,  
GörmekMotor yağı eklemesayfa 349. Soğutucu.  
2. Dip çubuğunu temizle silin  
kumaş veya kağıt havlu.  
AnmakSahibinin Bakımı  
3. Dip çubuğunu geri dönün  
deliğine.  
ÇeklerBilgi için 346. sayfada  
diğer öğeleri kontrol etmek hakkında  
araç.  
298