Güvenli Sürüş -> Hava Yastıkları Honda CR-V SUV 2016-2021

Hava yastıkları

Hava yastığı sistemi bileşenleri

8

10

9

8

7

11

6

8

56

onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi bileşenleri

Ön, ön taraf ve yan perde

Hava yastıkları,

Etkinin yönü ve şiddeti. Her iki taraf

Perde hava yastıkları bir rollover içine dağıtılır.

Hava yastığı sistemi şunları içerir:

D

Ne zaman

Güç modu sürekli, sürekli

Çeşitli hakkında bilgileri izler

Etki sensörleri, koltuk ve toka sensörleri,

Rollover sensörü, hava yastığı aktivatörleri, koltuk

kemer gerginleri ve diğer araç

H

Ben

Bir tespit edebilen darbe sensörleri

orta ila şiddetli ön veya yan etki.

Gösterge tablosunda uyaran bir gösterge

sen ön yolcu cephesinin

Hava yastığı kapatıldı.

A

İki SR (Ek Kısıtlama Sistemi)

Ön hava yastıkları. Sürücünün hava yastığı saklanır

Direksiyon simidinin merkezinde; .

Ön Yolcu hava yastığı

Gösterge paneli. İkisi de işaretlenmişSRS

Hava yastığı.

bilgi. Bir çarpışma etkinliği sırasında

Birim bu tür bilgileri kaydedebilir.

J

K

Gösterge panelinde bir gösterge

Sizi olası bir soruna karşı uyarıyor

hava yastığı sistemi veya emniyet kemeri gerginleri.

Ve

Otomatik ön emniyet kemeri gerginlikleri. İçinde

ek, sürücü ve ön

Yolcu emniyet kemeri tokaları

olup olmadığını tespit eden sensörler

kayışlar sabitlenir.

Sizce bir devrilme sensörü

araç yuvarlamak ve işaret etmek üzere

Her iki yan perdeyi dağıtmak için kontrol ünitesi

hava yastıkları.

B

C

Biri sürücü için iki yan hava yastığı ve

bir ön yolcu için. Hava yastıkları

koltuğun dış kenarlarında saklanır-

sırtlar. İkisi de işaretlenmişYan hava yastığı.

F

G

Bir sürücü koltuğu konum sensörü. Bu

Sensör,

hangi hava yastığı bir kazada konuşlandıracak.

İki yan perde hava yastığı, her biri için bir tane

aracın tarafı. Hava yastıkları saklanır

Tavanda, yan pencerelerin üstünde.

Ön ve arka sütunlar işaretlenmiştir

Yan perde hava yastığı.

Ön yolcudaki ağırlık sensörleri

koltuk. Ön yolcunun hava yastığı olacak

Koltuktaki ağırlık ise kapalı

yaklaşık 65 lbs (29 kg) veya daha az (

bir bebek veya küçük çocuğun ağırlığı).

Devam eden

57

onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi bileşenleri

1Hava yastıklarınızla ilgili önemli gerçekler

Hava yastıklarınızla ilgili önemli gerçekler

■

Hava yastıklarınızı devre dışı bırakmaya çalışmayın. Birlikte,

Hava yastıkları ve emniyet kemerleri en iyi korumayı sağlar.

Hava yastıkları ciddi tehlikeler oluşturabilir. İşlerini yapmak için hava yastıkları

muazzam güç. Yani, hava yastıkları hayat kurtarmaya yardımcı olurken, yanıklara, çürüklere neden olabilirler,

ve diğer küçük yaralanmalar, hatta bazen ölümcül olanlar, yolcular giymiyorsa

Emniyet kemerleri düzgün ve doğru oturuyor.

Sürüş sırasında elleri ve kolları dışarıda tutun

Her birini tutarak ön hava yastığının dağıtım yolu

Direksiyon simidi. Bir kolu geçmeyin

hava yastığı örtüsü.

Ne yapmalısın:Emniyet kemerinizi daima düzgün giyin ve dik oturun

Direksiyon simidinden mümkün olduğunca çok geriye doğru

araç. Bir ön yolcu koltuklarını gösterge panosundan uzaklaştırmalıdır.

olası.

Bununla birlikte, hiçbir güvenlik sisteminin tüm yaralanmaları veya ölümleri önleyemeyeceğini unutmayın.

Emniyet kemerleri uygun şekilde giyildiğinde ve hava yastıkları gibi şiddetli bir çarpışmada meydana gelebilir

dağıtım.

Kendiniz ve ön hava yastığı arasına sert veya keskin nesneler yerleştirmeyin.

Kucağınızda sert veya keskin nesneler taşımak veya bir boru veya başka bir keskinlikle sürüş yapmak

Ağzınızdaki nesne, ön hava yastığınız şişerse yaralanmalara neden olabilir.

Ön hava yastığı kapaklarına nesneler takmayın veya yerleştirmeyin.Üzerindeki nesneler

işaretli kapaklarSRS hava yastığıhava yastıklarının uygun çalışmasına müdahale edebilir

Veya aracın içine itilebilir ve hava yastıkları şişerse birine zarar verir.

58

onunHava yastıklarıiçindeHava yastık türleri

Hava yastık türleri

Aracınız üç tip hava yastığı ile donatılmıştır:

1Hava yastık türleri

•Ön hava yastıkları:Sürücü ve ön yolcu koltuklarının önünde hava yastıkları.

•Yan hava yastıkları:Sürücü ve ön yolcu koltuk sırtlarındaki hava yastıkları.

•Yan perde hava yastıkları:Yan pencerelerin üstünde hava yastıkları.

Her biri aşağıdaki sayfalarda tartışılmaktadır.

Güç modu her olduğunda hava yastıkları şişebilir

ON.

Bir hava yastığı bir kazada şişirildikten sonra,

az miktarda duman. Bu yanmadan

golşişiren materyalin ess'iD zararlı değil.

Solunum problemleri olan insanlar yaşayabilir

bazı geçici rahatsızlıklar. Bu meydana gelirse,

Araç bunu yapmak güvenli olur olmaz.

Ön hava yastıkları (SRS)

Ön SRS hava yastıkları, korunmaya yardımcı olmak için orta ila şiddetli bir ön çarpışmada şişiriyor

Sürücünün ve/veya ön yolcunun başı ve sandığı.

1Ön hava yastıkları (SRS)

Bir frontal kaza sırasında, bir veya

Her iki ön hava yastığı dağıtılacak, hava yastıkları şişirebilir

farklı oranlarda, şiddetine bağlı olarak

Emniyet kemerlerinin kilitlenmesi olsun ya da olmasın çökme ve/

veya diğer faktörler. Frontal hava yastıkları

azaltmaya yardımcı olmak için emniyet kemerlerini tamamlayın

Frontal'da kafa ve göğüs yaralanmaları olasılığı

kazalar.

SRS(Ek Kısıtlama Sistemi), hava yastıklarının

Emniyet kemerlerini tamamlayın, değiştirmeyin. Emniyet kemerleri, yolcuların birincil

Kısıtlama sistemi.

Konut yerleri

■

Ön hava yastıkları, sürücü için direksiyon simidinin merkezine yerleştirilmiştir ve

Ön yolcu için kontrol panelinde. Her iki hava yastığı da işaretlenmiştirSRS hava yastığı.

Devam eden

59

onunHava yastıklarıiçindeÖn hava yastıkları (SRS)

Ameliyat

■

Ön hava yastıkları, orta-şiddetli ön çarpışmalar sırasında şişirmek için tasarlanmıştır.

Araç aniden yavaşladığında, sensörler kontrole bilgi gönderir

şişirmek için ön hava yastıklarını bir veya her iki ön hava yastığı sinyal veren birim.

Ön çarpışma, iki araç arasında kafa kafaya veya açılı olabilir veya

Araç, beton duvar gibi sabit bir nesneye çarpar.

1Ön hava yastıkları nasıl çalışır

Ön hava yastıkları nasıl çalışır

■

Sürücü ve ön yolcunun hava yastıkları olmasına rağmen

normalde birbirlerinin bir saniyesinde şişirin,

sadece bir hava yastığı dağıtılması mümkündür. Bu olabilir

Bir çarpışmanın şiddeti kenarda ise olur,

veya eşik değer

Hava yastıkları konuşlandırılacak. Bu gibi durumlarda, emniyet kemeri

yeterli koruma sağlayın ve ek

Hava yastığı tarafından sunulan koruma minimum olacaktır.

Emniyet kemeriniz gövdenizi kısıtlarken,

Ön hava yastığı tamamlayıcı koruma sağlar

başınız ve göğsünüz için.

Ön hava yastıkları hemen söner, böylece

Sürücünün görünürlüğüne müdahale etmeyecekler

veya diğerini yönlendirme veya çalıştırma yeteneği

kontroller.

Enflasyon ve deflasyon için toplam süresi o kadar hızlı ki, çoğu kişi

Hava yastıklarının önlerinde yatarken görene kadar konuşlandırıldığını fark ederler.

60

onunHava yastıklarıiçindeÖn hava yastıkları (SRS)

■

Ön hava yastıkları konuşlandırılmamalı

Küçük Frontal Kazalar:Ön hava yastıkları, emniyet kemerlerini desteklemek için tasarlanmıştır ve

küçük sıyrıkları önlememek için hayat kurtarmaya yardımcı olun, hatta meydana gelebilecek kırık kemikler

Orta ila şiddetli bir frontal kazadan daha az.

Yan Etkiler:Ön hava yastıkları ani bir yavaşlama olduğunda koruma sağlayabilir

bir sürücünün veya ön yolcunun aracın önüne doğru hareket etmesine neden olur. Taraf

Hava yastıkları ve yan perde hava yastıkları,

orta-şiddetli bir yan etki sırasında meydana gelebilecek yaralanmaların şiddeti

sürücünün veya yolcunun aracın yan tarafına doğru hareket etmesine neden olabilir.

Arka Etkiler:Baş sınırlamalar ve emniyet kemerleri, arkada en iyi korumanızdır

darbe. Ön hava yastıkları önemli bir koruma sağlayamaz ve tasarlanmamıştır

bu tür çarpışmalara dağıtmak.

Rollovers:Bir rollover'da, en iyi koruma şekliniz bir emniyet kemeri veya aracınız ise

hem emniyet kemeri hem de bir yan perde hava yastığı ile donatma sensörü ile donatılmıştır. Ön

Bununla birlikte, hava yastıkları, sağlayacakları gibi bir rollover'da konuşlandırılacak şekilde tasarlanmamıştır.

Herhangi bir koruma az.

■

Ön hava yastıkları çok az veya hiç görünür hasar ile konuşlandırıldığında

Hava yastığı sistemi aniden yavaşlamayı algıladığı için,

Araç çerçevesi veya süspansiyon, bir veya daha fazla hava yastığının konuşlandırılmasına neden olabilir.

Örnekler, bir kaldırıma koşmak, bir deliğin kenarına veya diğer düşük sabit nesneler içerir

Bu, araç şasisinde ani bir yavaşlamaya neden olur. Etki olduğu için

Aracın altında, hasar kolayca görülmeyebilir.

■

Dış hasar olsa bile, ön hava yastıkları dağıtılamayabilirse

şiddetli görünüyor

Ezilebilir vücut parçaları, bir etki sırasında çarpışma enerjisini emdiğinden,

Görünür hasar her zaman uygun hava yastığı çalışmasını göstermez. Aslında biraz

Çarpışmalar şiddetli hasara neden olabilir, ancak hava yastığı dağıtımı yok çünkü hava yastıkları

ihtiyaç duyulmazdı veya koruma sağlamazlardı

konuşlandırılmıştı.

Devam eden

61

onunHava yastıklarıiçindeÖn hava yastıkları (SRS)

1Gelişmiş hava yastıkları

Gelişmiş hava yastıkları

■

Sürücü koltuğu pozisyonunda bir sorun varsa

sensör, SRS göstergesi yanacak ve

Bir kaza olayı, hava yastığı dağıtacak (ne olursa olsun

sürücü oturma pozisyonu) bir kuvvetle

Hava yastıkları, hava yastığı ile ilgili olma olasılığını azaltmaya yardımcı olacak gelişmiş özelliklere sahiptir.

daha küçük sakinlerin yaralanmaları.

Sürücünün gelişmiş hava yastığı sistemi bir

Koltuk pozisyonu sensörü.

etkinin ciddiyetine karşılık gelir.

Gelişmiş hava yastıklarının düzgün çalışması için:

Bu sensörden gelen bilgilere dayanarak

Etkinin şiddeti, gelişmiş hava yastığı

Sistem, en uygun dağıtımını belirler

Sürücünün hava yastığı.

•

Koltukların üzerine veya altına herhangi bir sıvı dökmeyin.

Yolcu koltuğunun altına herhangi bir nesne koymayın.

Herhangi bir nesnenin düzgün bir şekilde konumlandırıldığından emin olun

zemin. Yanlış konumlandırılmış nesneler

reklama müdahale etmekVaned hava yastığı sensörleri.

Tüm sakinler dik oturmalı ve koltuklarını giymeli

kayışlar düzgün.

Sürücü

Koltuk

Konum

Sensör

•

Ön Yolcunun Gelişmiş Hava Yastığı Sistemi

ağırlık sensörleri vardır.

Yolcunun yan kontrol panelini kaplamayın

Bir bez, havlu, kapak, vb.

2Yolcu ön hava yastığı kapalı göstergelerS. 68

12 yaşında bir çocuğa izin vermeyi tavsiye ediyoruz veya

Alt yolcu koltuğuna binmek için.

Fakat,12 yaşında bir çocuğa izin verirseniz veya

Alt yolcuda binmek

koltuk, sistemin otomatik olarak

eğer ön yolcu hava yastığını kapatın

Sensörler, çocuğun yaklaşık olarak

65 lbs (29 kg) veya daha az.

Yolcu

Koltuk

Ağırlık

Sensörler

Ön yolcunun arkasındaki zemin paspası

Koltuk, zeminde eşit olarak doğru konumda ayarlanır.

Yanlış yerleştirilmiş bir mat,

Gelişmiş hava yastığı sensörleri.

2Zemin paspaslarıS. 616

62

onunHava yastığıSiçindeYan hava yastıkları

Yan hava yastıkları

Yan hava yastıkları, sürücünün gövdesini ve pelvisini veya bir ön yolcunun korunmasına yardımcı olur

Orta-şiddetli bir yan etki sırasında.

1Yan hava yastıkları

Siz ve ön koltuk yolcunuzun her zaman emin olun

dik otur. Bir yan hava yastığı yoluna yaslanmak

Hava yastığının düzgün bir şekilde dağıtılmasını önleyin ve

ciddi yaralanma riskinizi artırır.

Konut yerleri

■

Yan hava yastıkları dışarıya yerleştirilmiştir

sürücü ve yolcu koltuğunun kenarı-

sırtlar.

Yan hava yastıklarının üzerine veya yakınında aksesuarlar takmayın.

Uygun çalışmaya müdahale edebilirler.

Hava yastıkları veya bir hava yastığı şişerse birine zarar verir.

İkisi de işaretlenmişYan hava yastığı.

Ön koltuk geri kapaklarını örtmeyin veya değiştirmeyin

bir satıcıya danışmadan.

Ön koltuk sırtını uygunsuz bir şekilde değiştirme veya örtme

Kapaklar yan hava yastıklarınızın düzgün bir şekilde önlenebilir

bir yan etki sırasında dağıtma.

Konut

Konum

Ameliyat

■

Sensörler bir orta ila

Şiddetli yan etki, kontrol ünitesi

Etki tarafında yan hava yastığı hemen

şişirmek.

Ne zaman

şişirilmiş

Taraf

Hava yastığı

Devam eden

63

onunHava yastıklarıiçindeYan hava yastıkları

■

Bir yan hava yastığı çok az veya hiç görünmez hasar ile konuşlandırıldığında

Hava yastığı sistemi ani hızlanma algıladığından, tarafta güçlü bir etki

aracın çerçevesinin bir yan hava yastığı dağıtmasına neden olabilir. Bu gibi durumlarda orada

Çok az veya hiç hasar görmeyebilir, ancak yan darbe sensörleri yeterince şiddetli tespit etti

Hava yastığını dağıtmak için etki.

■

Bir yan hava yastığı dağıtılamayabilirse, görünür hasar ortaya çıksa bile

haşin

Bir yan hava yastığı için,

Görünüşe göre şiddetli hasar. Bu, etki noktası,

aracın uzak önünde veya arkası veya aracın ezilebilir vücut parçaları emildiğinde

Çökme enerjisinin çoğu. Her iki durumda da, yan hava yastığı olmazdı

Dağıtım yapmış olsa bile gerekli veya koruma sağlandı.

64

onunHava yastıklarıiçindeYan perde hava yastıkları

Yan perde hava yastıkları

Yan perde hava yastıkları, sürücünün ve yolcuların kafalarını korumaya yardımcı olur.

Orta ila şiddetli bir yan etki sırasında dış oturma pozisyonları. Yan perde

Bu araçta donatılmış hava yastıkları,

Kazalarda yan pencerelerden araç sakinlerinin kısmi ve tam fırlatma,

Özellikle rollover kazalar.

1Yan perde hava yastıkları

SRS kontrol ünitesi aracınızın

yuvarlanmak üzere, hemen her iki tarafı hemen dağıtıyor

Perde hava yastıkları ve her iki ön emniyet kemerini etkinleştirir

gerginler.

Etki yolcu tarafındaysa,

Yolcu yan perdesi hava yastığı, orada olsa bile konuşlandırıyor

aracın o tarafında hiçbir kişi yok.

Konut yerleri

■

Yan perde hava yastıkları

Her iki taraftaki yan pencerelerin üstünde tavan

aracın.

Yan perdeden en iyi korumayı elde etmek için

Hava yastıkları, sakinler emniyet kemerlerini giymelidir

Düzgün ve dik ve iyi oturun.

Yan pencerelere veya çatıya herhangi bir nesne eklemeyin

Doğru çalışmaya müdahale edebildikleri için sütunlar

yan perde hava yastıkları.

Yan perde hava yastığı depolama

Devam eden

65

onunHava yastıklarıiçindeYan perde hava yastıkları

Ameliyat

■

Yan perde hava yastığı dağıtmak için tasarlanmıştır

bir rollover veya orta ila şiddetli bir tarafta

darbe.

Dağıtımlı yan perde hava yastığı

■

Yan perde hava yastıkları frontal çarpışmaya dağıtıldığında

Bir veya her iki yan perde hava yastığı, orta ila şiddetli bir açılı olarak şişirilebilir

ön çarpışma.

66

onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi göstergeleri

Hava yastığı sistemi göstergeleri

Hava yastığı sisteminde bir sorun oluşursa, SRS göstergesi yanar ve

Sürücü bilgi arayüzünde mesaj görüntülenir.

1Ek Kısıtlama Sistemi (SRS) Göstergesi

Ek Kısıtlama Sistemi (SRS) Göstergesi

■

Güç modu açık olarak ayarlandığında

3

UYARI

Gösterge birkaç saniye boyunca yanıyor,

Sonra söner. Bu size sistemin

düzgün çalışıyor.

SRS göstergesinin göz ardı edilmesi,

Hava yastığı sistemleri ise ciddi yaralanma veya ölüm

veya gerginler düzgün çalışmaz.

Aracınızın bir satıcı tarafından kontrol edilmesi

SRS göstergesi uyarıyorsa mümkün olan en kısa sürede

olası bir soruna.

Gösterge başka bir zamanda gelirse veya hiç gelmezse,

Sistem bir satıcı tarafından mümkün olan en kısa sürede kontrol edildi. Eğer yapmazsanız, hava yastıklarınız ve koltuklarınız

Kemer gerginlikleri gerektiğinde düzgün çalışmayabilir.

Devam eden

67

onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi göstergeleri

1Yolcu ön hava yastığı kapalı göstergeler

Yolcu ön hava yastığı kapalı göstergeler

■

Yolcunun düzgün bir şekilde algılanmasını sağlamak için onaylamak için

O:

■

Yolcu ön hava yastığı kapalı

Gösterge Geliyor

•

Çocuk koltuğu veya başka bir nesne yok

koltuk arkasının arkasına karşı.

Arka yolcu itme veya çeken bir yolcu yok

Ön yolcu koltuğunun arkası.

Ön koltuk veya koltuk geri zorlanmıyor

arkasındaki koltuk veya zemindeki bir nesneye karşı.

Önün altına veya yanına yerleştirilmiş bir nesne yok

Yolcu koltuğu.

Yolcu dik bir pozisyonda oturuyor ve

Koltuk arkası aşırı yatıştırılmamıştır.

Yolcu kapıya yaslanmıyor veya

orta konsol.

Yolcunun ayakları ön tarafa yerleştirilir

onlardan.

Önden asılı hiçbir nesne yok

Yolcu koltuğu.

Sadece küçük, hafif nesneler koltuk sırtında

cep.

Gösterge, sizi uyarmak için geliyor

Yolcunun ön hava yastığı kapatıldı.

Bu, ağırlık sensörleri tespit ettiğinde oluşur

yaklaşık 65 lbs (29 kg) veya daha az, bir

Bebek veya küçük çocuk, koltukta.

12 yaş ve altı çocuklar her zaman arka koltukta uygun şekilde sınırlandırılmalıdır.

2Çocuk güvenliğiS. 70

Ön yolcu koltuğu boşsa, yolcunun ön hava yastığı konuşlandırılmayacak

Ve gösterge yanacak.

Yolcu ön hava yastığı kapalı göstergenin gelmesi

Toplam ağırlıkta.

Koltuk hava yastığı kesme eşiğine yakındır.

Aracınızın bir satıcı tarafından kontrol edilmesini sağlayın

Mümkünse:

•

Yukarıdaki koşulların tümü karşılanır ve

Gösterge, oturan bir yetişkinle birlikte gelir.

ön yolcu koltuğu.

•

Koltuk boş ve gösterge kapalı.

Yetişkin bir yolcunun öne binmesine izin vermeyin

Gösterge açıkken koltuk.

68

onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı bakımı

Hava yastığı bakımı

Herhangi bir bakımda herhangi bir bakıma ihtiyacınız yoktur ve yapmamalısınız.

Hava yastığı sistemi kendiniz bileşenleri. Ancak, aracın almalısınız

Aşağıdaki durumlarda bir bayi tarafından denetlenmiştir:

1Hava yastığı bakımı

Kurtarılmış hava yastığı kullanımına karşı öneriyoruz

Hava yastığı, gerginler dahil sistem bileşenleri,

sensörler ve kontrol ünitesi.

■

Hava yastıkları dağıtıldığında

Bir hava yastığı şişirilmişse, kontrol ünitesi ve diğer ilgili parçalar değiştirilmelidir.

Benzer şekilde, otomatik emniyet kemeri gerisi etkinleştirildikten sonra,

değiştirildi.

■

Araç orta ila şiddetli bir çarpışmada olduğunda

Hava yastıkları şişirmese bile, satıcınız aşağıdakileri inceleyin: sürücünün

Koltuk pozisyonu sensörü, yolcu koltuğunda ağırlık sensörleri, ön emniyet kemeri

gerginlikler ve kaza sırasında giyilen her emniyet kemeri.

■

Bir satıcıya danışmadan bir ön koltuğu kaldırmayın veya değiştirmeyin

Bu muhtemelen sürücü koltuğu konumunun uygun çalışmasını devre dışı bırakır veya etkiler

sensör veya yolcu koltuğundaki ağırlık sensörleri. Çıkarılması gerekiyorsa veya

Engelli bir kişiyi barındırmak için bir ön koltuğu değiştirin, Honda ile iletişime geçin

Bayi veya Amerikan Honda Otomobil Müşteri Hizmetleri 1-800-999-1009 numaralı telefondan.

69

Download App

Honda SUV 2016-2021 Güvenli Sürüş -> Hava Yastıkları

Related Topics

Güvenli Sürüş