Güvenli Sürüş Honda CR-V SUV 2016-2021

Güvenli Sürüş İçin

Aşağıdaki sayfalar aracınızın güvenlik özelliklerini ve bunları nasıl kullanacağınızı açıklar

düzgün bir şekilde. Aşağıdaki güvenlik önlemleri,

en önemli.

Önemli güvenlik önlemleri

1Önemli güvenlik önlemleri

■

Daima emniyet kemerinizi giyin

Bazı eyaletler cep telefonlarının kullanımını yasaklar

sürüş sırasında sürücü tarafından eller serbest cihazlardan daha.

Emniyet kemeri, her türlü çarpışmada en iyi korumanızdır. Hava yastıkları için tasarlanmıştır

Emniyet kemerlerini tamamlayın, değiştirmeyin. Aracınız donanımlı olsa bile

Hava yastıklarıyla, siz ve yolcularınızın her zaman emniyet kemerlerinizi giydiğinden emin olun ve

onları düzgün giyin.

■

Tüm çocukları kısıtlayın

12 yaş ve altı çocuklar arka koltukta düzgün bir şekilde sınırlandırılmış olmalıdır,

ön koltuk. Bebekler ve küçük çocuklar bir çocuk koltuğunda kısıtlanmalıdır. Daha büyük

Çocuklar, kullanıncaya kadar bir güçlendirici koltuk ve bir tur/omuz emniyet kemeri kullanmalıdır.

Booster koltuğu olmadan düzgün kemer.

■

Hava yastığı tehlikelerinin farkında olun

Hava yastıkları hayat kurtarabilirken, yolculara ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilirler

Onlara çok yakın oturan veya uygun şekilde kısıtlanmayanlar. Bebekler, küçük çocuklar,

Ve kısa yetişkinler en büyük risk altındadır. Tüm talimatları izlediğinizden emin olun ve

Bu kılavuzda uyarılar.

■

İçme ve araba kullanmayın

Alkol ve sürüş karışmaz. Bir içecek bile cevap verme yeteneğinizi azaltabilir

değişen koşullar ve reaksiyon süreniz her ek içecekle daha da kötüleşir.

Bu yüzden içme ve araba kullanmayın ve arkadaşlarınızın da içmesine ve araba kullanmasına izin vermeyin.

42

onunGüvenli Sürüş İçiniçindeÖnemli güvenlik önlemleri

■

Güvenli sürüş görevine uygun dikkat edin

Cep telefonu sohbetine veya sizi ödemenizi engelleyen diğer etkinliklere katılmak

Yola, diğer araçlara ve yayalara yakından dikkat çekebilir.

Unutmayın, durumlar hızlı bir şekilde değişebilir ve ne zaman güvenli olduğuna karar verebilirsiniz.

Biraz dikkati sürüşten uzaklaştırın.

■

Hızınızı kontrol edin

Aşırı hız, çarpışma yaralanmalarında ve ölümlerde önemli bir faktördür. Genel olarak, daha yüksek

Hız, risk o kadar büyük, ancak daha düşük hızlarda ciddi yaralanmalar da ortaya çıkabilir.

Maksimumdan bağımsız olarak, mevcut koşullar için güvenli olandan daha hızlı sürüş yapmayın

Hız gönderildi.

■

Aracınızı güvenli durumda tutun

Bir lastik patlaması veya mekanik bir arızaya sahip olmak son derece tehlikeli olabilir.

Bu tür sorunların olasılığını azaltmak için lastik basınçlarınızı ve durumunuzu kontrol edin

sık sık ve düzenli olarak planlanan tüm bakımı gerçekleştirin.

■

Araçta çocukları gözetimsiz bırakmayın

Araçta gözetimsiz kalan çocuklar, evcil hayvanlar ve yardıma ihtiyaç duyan insanlar

Araç kontrollerinden bir veya daha fazlasını etkinleştirirse yaralanır. Ayrıca neden olabilirler

Hareket etmek için araç ve/veya başka bir kişinin olabileceği bir kaza ile sonuçlanır.

yaralı veya öldürüldü. Ayrıca, ortam sıcaklığına bağlı olarak,

İç mekan, zarar veya ölüme neden olabilecek aşırı seviyelere ulaşabilir. Olsa bile

İklim Kontrol Sistemi açık, onları asla araçta tutulmadan bırakmayın.

İklim kontrol sistemi istediğiniz zaman kapanabilir.

43

onunGüvenli bir sürme içinGiçindeÖnemli taşıma bilgileri

Önemli taşıma bilgileri

Aracınız, kullanım için tasarlanmış bir yolcu aracından daha yüksek bir yerden boşluğa sahiptir

sadece kaldırımda. Yüksek zemin boşluğunun otoyol dışı için birçok avantajı vardır

sürüş. Yumru, engeller ve kaba araziler üzerinden seyahat etmenizi sağlar. Ayrıca

Sorunları daha önce tahmin edebilmeniz için iyi bir görünürlük sağlar.

1Önemli taşıma bilgileri

Rollover riskinin nasıl azaltılacağı hakkında bilgi için,

Okumak:

2Sürüş sırasında önlemlerS. 471

2Highway dışı sürüş yönergeleriS. 463

Bu avantajlar bir maliyete sahiptir. Çünkü aracınız daha uzun ve daha yüksek sürüyor

Yerden, daha yüksek bir merkez yerçekimine sahiptir, bu da onu devirmeye daha duyarlı hale getirir

Veya ani dönüşler yaparsanız yuvarlayın. Fayda araçları önemli ölçüde daha yüksek

diğer araç türlerinden daha rollover oranı. Bir rollover kazasında, intokulsuz bir kişi

Emniyet kemeri takan bir kişiden daha fazla ölme olasılığı daha yüksektir. Bir hatırlatma olarak,

Siz ve yolcularınızın her zaman emniyet kemeri giydiğinden emin olun.

Aracınızı doğru çalıştırmaması sonuçlanabilir

bir kazada veya rollover.

44

onunGüvenli DR içineşit GiçindeAracınızın SAFETY özellikleri

1Aracınızın güvenlik özellikleri

Aracınızın güvenlik özellikleri

9

8

9

Aracınız birçok özellik ile donatılmıştır.

Sizi ve sizin korunmanıza yardımcı olmak için birlikte çalışın

bir kaza sırasında yolcular.

6

Bazı özellikler sizin açınızdan herhangi bir işlem gerektirmez.

Bunlar, bir

Yolcu bölmesinin etrafındaki güvenlik kafesi,

Ön ve arka ezilme bölgeleri, katlanabilir bir direksiyon

Sütun ve ön koltuğu sıkan gerginler

Yeterli bir kazada kayışlar.

10

7

8

10

11

Ancak, siz ve yolcularınız dolu olamazsınız

oturmaya devam etmedikçe bu özelliklerin avantajı

Doğru pozisyonda ve her zaman koltuğunuzu giyin

kayışlar. Aslında, bazı güvenlik özellikleri

Düzgün kullanılmazsa yaralanmalar.

7

Güvenlik kafesi

Ezmek

Koltuklar ve koltuk sırtları

Başlık

Katlanabilir direksiyon kolonu

6

7

Emniyet kemeri

Ön hava yastıkları

Yan hava yastıkları

Yan perde hava yastıkları

Kapı kilitleri

8

9

10

11

Emniyet kemeri gerginlikleri

Aşağıdaki kontrol listesi, kendinizi korumada aktif bir rol almanıza yardımcı olacaktır ve

Yolcularınız.

45

onunGüvenli bir sürme içinGiçindeGüvenlik Kontrol Listesi

Güvenlik Kontrol Listesi

Siz ve yolcularınızın güvenliği için bu öğeleri kontrol etme alışkanlığı yapın

sürmeden önce her seferinde.

•Herkes araca girdikten sonra, tüm kapı ve bagaj kapağının

kapalı ve kilitli. Kapıları ve bagaj kapağının kilitlenmesi, bir yolcunun önlenmesine yardımcı olur

çıkarılmaktan ve beklenmedik bir şekilde bir kapıyı açan bir yabancı veya

Bagaj kapağı.

1Güvenlik Kontrol Listesi

Kapı ve/veya bagaj kapağı açık mesaj görünürse

Sürücü bilgi arayüzü, bir kapı ve/veya

Bagaj kapağı tamamen kapalı değil. Tüm kapıları kapat ve

Mesaj kaybolana kadar bagaj kapağı sıkıca.

2Sürücü Bilgileri Arayüz Uyarısı ve

Bilgi mesajlarıS. 107

2Kapıları içeriden kilitleme/kilidini açmaS. 160

•Koltuğunuzu sürüş için uygun bir konuma ayarlayın. Ön koltukların olduğundan emin olun

Sürücünün kontrol etmesine izin verirken, olabildiğince arkaya ayarlanmış

araç. Bir ön hava yastığına çok yakın oturmak,

kaza.

2Koltukları ayarlamakS. 205

•Baş sınırlarını uygun konuma ayarlayın. Baş sınırlamalar en etkilidir

Ne zaman merkeziBaş kısıtlama t ile hizalanırO kafanın merkezi. Daha uzun

Kişiler kafa kısıtlamalarını en yüksek pozisyona ayarlamalıdır.

2Ön Kılavuzların AyarlanmasıS. 212

•Daima emniyet kemerinizi giyin ve Sur yapıne düzgün giyiyorsun. Herhangi bir

Yolcular da düzgün bir şekilde kuşaklı.

2Emniyet kemerini sabitlemekS. 51

•Bir çocuğun yaşına göre emniyet kemeri veya çocuk koltuklarını kullanarak çocukları koruyun

ve ağırlık.

2Çocuk güvenliğiS. 70

46

Emniyet kemeri

Emniyet kemerleriniz hakkında

Emniyet kemerleri en etkili güvenlik cihazıdır çünkü sizi tutarlar

Birçok yerleşik güvenlikten yararlanabilmeniz için araca bağlı

özellikler. Ayrıca, iç kısmına atılmanızı engellemeye yardımcı olurlar.

araç, herhangi bir yolcu veya aracın dışında. Düzgün giyildiğinde koltuk

Kemerler ayrıca tam alabilmeniz için vücudunuzu bir kazada düzgün bir şekilde konumlandırın

Hava yastıkları tarafından sağlanan ek korumanın avantajı.

1Emniyet kemerleriniz hakkında

3

UYARI

Emniyet kemeri takmamak uygun şekilde artıyor

bir içinde ciddi yaralanma veya ölüm şansı

Aracınız olsa bile, kaza

hava yastıkları.

Buna ek olarak, emniyet kemerleri, aşağıdakiler dahil olmak üzere hemen hemen her bir kazada sizi korumaya yardımcı olur:

Siz ve yolcularınızın her zaman emin ol

Emniyet kemeri giyin ve düzgün giyin.

-Frontal Etkiler

-side impacts

-Arka Etkiler

-rulolar

Emniyet kemerini çok hızlı uzatırsanız,

yer. Bu olursa, emniyet kemerini hafifçe geri çekin,

Sonra yavaşça uzatın.

■

Tur/omuz emniyet kemerleri

Beş oturma pozisyonunun tümü, acil durumlu tur/omuz emniyet kemerleri ile donatılmıştır

kilitlemetraktörler. Normal sürüşte retraktör, tutarken serbestçe hareket etmenizi sağlar

kemer üzerinde biraz gerilim. Çarpışma veya ani durma sırasında retraktör kilitler

Vücudunuzu kısıtlayın.

Emniyet kemerleri sizi her birinde tamamen koruyamaz

kaza. Ancak çoğu durumda, emniyet kemerleri

ciddi yaralanma riski.

Çoğu eyalet emniyet kemeri giymenizi gerektirir.

Ön yolcuların ve arka emniyet kemerlerinin de kullanılması için kilitlenebilir bir retraktör var.

Çocuk koltukları.

2Lap/omuz emniyet kemeri olan bir çocuk koltuğu takmaS. 78

Devam eden

47

onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemerleriniz hakkında

■

Emniyet kemerlerinin uygun kullanımı

Doğru kullanım için bu yönergeleri izleyin:

1Emniyet kemerleriniz hakkında

Bir arka koltuk yolcusu hareket eder ve uzarsa

Emniyet kemeri, kilitlenebilir retraktör aktive edebilir. Eğer

Bu olur, retraktörü açarak serbest bırakın

emniyet kemeri ve kayışın tamamen geri çekilmesine izin verin.

Sonra kemeri yeniden canlandırın.

•Tüm sakinler dik oturmalı, koltuğa geri dönmeli ve bu pozisyonda kalmalı

yolculuk süresi boyunca. Eğim ve eğilme

Kemer ve bir kazada ciddi yaralanma olasılığını artırabilir.

•Asla bir tur/omuz emniyet kemerinin omuz parçasını kolunuza yerleştirin veya

arkanın arkasında. Bu, bir kazada çok ciddi yaralanmalara neden olabilir.

•İki kişi asla aynı emniyet kemerini kullanmamalıdır. Eğer yaparlarsa, çok olabilirler

Bir kazada ciddi şekilde yaralandı.

•Emniyet kemerlerine herhangi bir aksesuar koymayın. Konforu artırmaya yönelik cihazlar

veya bir emniyet kemerinin omuz kısmı koruyucu kapasiteyi azaltabilir

ve bir kazada ciddi yaralanma olasılığını artırın.

48

onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemerleriniz hakkında

1Emniyet kemeri hatırlatıcısı

Emniyet kemeri hatırlatıcısı

■

Bir ön yolcu ise gösterge de devam edecek

emniyet kemerini altı saniye içinde tutmaz

Güç modu açık olarak ayarlanmıştır.

Emniyet kemeri sistemi,

Sürücüye hatırlatmak için gösterge paneli veya

ön yolcu veya her ikisi de koltuklarını sabitlemek için

kayışlar.

Güç modunu AÇIK olarak ayarlarsanız ve bir koltuk

Kemer sabitlenmez, bir bip sesi çıkarır ve

Gösterge yanıp sönecek. Birkaç saniye sonra,

Bipo duracak ve gösterge

Hadi ve koltuğa kadar aydınlatılmış kal

kayış sabitlenir.

Kimse ön yolcu koltuğunda oturmadığında,

Gösterge gelmeyecek ve bip sesi

ses.

Gösterge degelmeyebilir ve bip sesi

Kulağa gelmeyebilirYolcu ağır olmadığında

Ağırlık sensörünü tetiklemek için yeterli. Böyle sakinler

(örneğin, bebekler ve küçük çocuklar) hareket ettirilmelidir

Dağıtım ön hava yastığı olarak arka koltukta muhtemelen

onları yaralayın veya öldürün.

2Çocuk yolcuları korumakS. 70

Biper periyodik olarak ses çıkaracak ve

Araç hareket ederken gösterge yanıp sönecek

emniyet kemeri sabitlenene kadar.

Devam eden

49

onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemerleriniz hakkında

1Otomatik Emniyet Kemeri Gerginleri

Otomatik Emniyet Kemeri Gerginleri

■

Emniyet kemeri gerginleri sadece bir kez çalışabilir.

Bir gerginlik etkinleştirilirse, SRS göstergesi gelir

Açık. Bir bayinin gerginliği değiştirmesini sağlayın ve

Emniyet kemeri sistemini iyice inceleyin, çünkü

Sonraki bir kazada koruma sağlayın.

Ön koltuklar güvenliği artırmak için otomatik emniyet kemeri gerginlikleri ile donatılmıştır.

Gerginler, orta-ila-

Şiddetli ön çarpışma, bazen çarpışma yeterince şiddetli olmasa bile

Ön hava yastıklarını şişirin.

Orta ila şiddetli bir yan etki sırasında,

Aracın o tarafındaki gerginlik de etkinleştirilir.

50

onunEmniyet kemeriSiçindeEmniyet kemerini sabitlemek

Emniyet kemerini sabitlemek

Bir ön koltuğu uygun konuma ayarladıktan sonra ve dik ve iyi otururken

1Emniyet kemerini sabitlemek

Koltuğa geri dön:

2Koltukları ayarlamakS. 205

Kimse çalışmaz koltuklu bir koltukta oturmamalı

kemer veya çalışmıyor gibi görünmeyen bir kemer

doğru. Çalışmayan bir emniyet kemeri kullanmak

Bir kazada sakinleri uygun şekilde koruyamayabilir.

Bir satıcının kemeri mümkün olan en kısa sürede kontrol etmesini sağlayın.

1.Emniyet kemerini yavaşça dışarı çekin.

Yavaşça çekin.

Doğru

Oturmuş

Duruş.

Asla hiçbir yabancı nesne tokaya veya

Retraktör mekanizması.

Emniyet kemeri tamamen kilitlenmiş gibi görünüyorsa

Geri çekilmiş pozisyonn, omuz kemerini sıkıca çekin

Bir kez, tekrar içeri itin.

Sonra sorunsuz bir şekilde çekinRetraktör dışına veAncakSenN.

Emniyet kemerini tamamen bırakamıyorsanız

geri çekilen konum, kimsenin oturmasına izin vermeyin

oturun ve tamir için aracınızı bir bayiye götürün.

2Emniyet kemerleriniz hakkındaS. 47

2.Mandal tabağını tokaya yerleştirin, ardından

tokanın

güvenli.

içindeKemerin bükülmediğinden veya

herhangi bir şeye yakalandı.

Mandal

Plaka

2Emniyet kemeri denetimiS. 55

Toka

Devam eden

51

onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemerini sabitlemek

3.Kemerin tur kısmını aşağıdaki kadar düşük konumlandırın

Kalçalarınızda mümkün, sonra yukarı çekin

Kemerin omuz kısmı bu yüzden tur parçası

rahat uyuyor. Bu güçlü pelvik'inizi sağlar

Kemikler bir kazanın gücünü alır ve azalır

İç yaralanma şansı.

4.Gerekirse, kemeri tekrar yukarı çekin

Herhangi bir gevşekliği çıkarın, ardından kemerin

Göğsünüzün ortasında durur ve

omzunun üzerinden. Bu güçleri yayar

içindeki en güçlü kemiklerin üzerinden bir kaza

üst vücut.

1Emniyet kemerini sabitlemek

3

UYARI

Çarşaf

kadar düşük

olası

Emniyet kemerlerini uygunsuz bir şekilde konumlandırabilir

Bir kazada ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olur.

Tüm emniyet kemerlerinin düzgün olduğundan emin olun

sürüşten önce konumlandırılmıştır.

Kemeri serbest bırakmak için kırmızıyı itinBASMAKdüğme ve

sonra kemeri geri çekilinceye kadar elle yönlendirin

tamamen.

Araçtan çıkarken, kemerin düzgün olduğundan emin olun

kapanışta yakalanmayacak şekilde istiflenmiş

kapı.

1Omuz Ankrajının Ayarlanması

Omuz Ankrajının Ayarlanması

■

Omuz ankraj yüksekliği dörde ayarlanabilir

seviyeler. Kemer boynunuza temas ederse, yüksekliği düşürün

her seferinde bir seviye.

Ön koltuklarda daha uzun ve daha kısa karşılamak için ayarlanabilir omuz ankrajları vardır

Yolcular.

1.Çapayı yukarı ve aşağı hareket et

Omuz çapasını dışarıya çekerek.

2.Ankrajı kemerin dinlenecek şekilde konumlandırın

Göğsünüzün ortasında ve üstünde

Bir ayarlamadan sonra, omuzun

Çapa konumu güvenlidir.

Çekmek

dışa doğru

omzun.

52

onunEmniyet kemeriSiçindeEmniyet kemerini sabitlemek

1Çıkarılabilir ankrajlı emniyet kemeri

Çıkarılabilir ankrajlı emniyet kemeri

■

1.Emniyet kemerinin küçük mandal plakasını çekin ve

Her tutma yuvasından mandal plakası

tavan.

3

UYARI

Küçük mandal tabağı

Emniyet kemerini çıkarılabilir ile kullanmak

Çapa Unwatched, şansını arttırır

Bir kazada ciddi yaralanma veya ölüm.

Emniyet kemerini kullanmadan önce,

Çıkarılabilir çapa doğru şekilde kilitlenir.

Mandal

Çıkarılabilir çapanın altını çizmek için mandalı yerleştirin

Ankraj tokasının yan tarafındaki yuvaya plaka.

2.Üçgen işaretlerini küçük üzerinde sıralayın

Mandal plakası ve ankraj tokası. Emin olmak

Emniyet kemeri bükülmez. Kemeri takın

çapa tokasına.

Küçük mandal tabağı

Mandal

Demir tokası

3.Mandal tabağını tokaya yerleştirin.

Emniyet kemerini aynı şekilde sabitleyin

Tur/omuz emniyet kemerini sabitlersiniz.

Küçük mandal tabağı

Mandal

Plaka

Toka

Devam eden

53

onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemerini sabitlemek

1Hamile Kadınlar İçin Tavsiye

Hamile Kadınlar İçin Tavsiye

■

Her kontrolünüz olduğunda, doktorunuza olup olmadığını sorun.

sürmen için tamam.

Hamileyseniz, kendinizi ve doğmamış çocuğunuzu korumanın en iyi yolu

Bir araçta araba kullanmak veya binmek her zaman emniyet kemeri giymek ve turun bir kısmını tutmaktır.

Kalçalar boyunca olabildiğince düşük kayış.

Hem size hem de sizin için yaralanma riskini azaltmak için

şişiren bir cepheden kaynaklanabilecek doğmamış çocuk

hava yastığı:

Omuz kemerini giy

Göğsün karşısında

karın.

•

Sürüş sırasında dik otur ve koltuğu uzakta ayarlayın

tam kontrolüne izin verirken mümkün olduğunca geri

araç.

•

Ön yolcu koltuğunda otururken ayarlayın

Koltuk olabildiğince geriye.

Tur kısmını giy

Mümkün olduğunca düşük kemer

kalçaların karşısında.

54

onunEmniyet kemeriiçindeEmniyet kemeri denetimi

Emniyet kemeri denetimi

Emniyet kemerlerinizin durumunu aşağıdaki gibi düzenli olarak kontrol edin:

1Emniyet kemeri denetimi

3

UYARI

•Her kemeri tamamen dışarı çekin ve frays, kesikler, yanıklar ve aşınma arayın.

•Mandal tabaklarının ve tokaların sorunsuz çalıştığını ve kayışların geri çekildiğini kontrol edin

kolayca.

içindeBir kemer kolayca geri çekilmezse, kayışın temizlenmesi sorunu düzeltebilir. Sadece

Hafif bir sabun ve ılık su kullanın. Ağartıcı veya temizleme çözücüleri kullanmayın. Yapmak

Kemerin geri çekilmesine izin vermeden önce tamamen kuru olduğundan emin olun.

Emniyet kemerlerini kontrol etmemek veya bakımını yapmamak

Koltuk ise ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanır

Kemerler gerektiğinde düzgün çalışmaz.

Emniyet kemerlerinizi düzenli olarak kontrol edin ve

Herhangi bir sorun mümkün olan en kısa sürede düzeltildi.

İyi durumda olmayan veya düzgün çalışan herhangi bir kemer uygun olmayacak

koruma ve mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir.

Bir kaza sırasında giyilen bir kemer, aynı seviyeyi sağlayamayabilir

sonraki bir kazada koruma. Emniyet kemerlerinizi bir satıcı tarafından denetleyin

herhangi bir çarpışma.

55

Hava yastıkları

Hava yastığı sistemi bileşenleri

8

10

9

8

7

11

6

8

56

onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi bileşenleri

Ön, ön taraf ve yan perde

Hava yastıkları,

Etkinin yönü ve şiddeti. Her iki taraf

Perde hava yastıkları bir rollover içine dağıtılır.

Hava yastığı sistemi şunları içerir:

D

Ne zaman

Güç modu sürekli, sürekli

Çeşitli hakkında bilgileri izler

Etki sensörleri, koltuk ve toka sensörleri,

Rollover sensörü, hava yastığı aktivatörleri, koltuk

kemer gerginleri ve diğer araç

H

Ben

Bir tespit edebilen darbe sensörleri

orta ila şiddetli ön veya yan etki.

Gösterge tablosunda uyaran bir gösterge

sen ön yolcu cephesinin

Hava yastığı kapatıldı.

A

İki SR (Ek Kısıtlama Sistemi)

Ön hava yastıkları. Sürücünün hava yastığı saklanır

Direksiyon simidinin merkezinde; .

Ön Yolcu hava yastığı

Gösterge paneli. İkisi de işaretlenmişSRS

Hava yastığı.

bilgi. Bir çarpışma etkinliği sırasında

Birim bu tür bilgileri kaydedebilir.

J

K

Gösterge panelinde bir gösterge

Sizi olası bir soruna karşı uyarıyor

hava yastığı sistemi veya emniyet kemeri gerginleri.

Ve

Otomatik ön emniyet kemeri gerginlikleri. İçinde

ek, sürücü ve ön

Yolcu emniyet kemeri tokaları

olup olmadığını tespit eden sensörler

kayışlar sabitlenir.

Sizce bir devrilme sensörü

araç yuvarlamak ve işaret etmek üzere

Her iki yan perdeyi dağıtmak için kontrol ünitesi

hava yastıkları.

B

C

Biri sürücü için iki yan hava yastığı ve

bir ön yolcu için. Hava yastıkları

koltuğun dış kenarlarında saklanır-

sırtlar. İkisi de işaretlenmişYan hava yastığı.

F

G

Bir sürücü koltuğu konum sensörü. Bu

Sensör,

hangi hava yastığı bir kazada konuşlandıracak.

İki yan perde hava yastığı, her biri için bir tane

aracın tarafı. Hava yastıkları saklanır

Tavanda, yan pencerelerin üstünde.

Ön ve arka sütunlar işaretlenmiştir

Yan perde hava yastığı.

Ön yolcudaki ağırlık sensörleri

koltuk. Ön yolcunun hava yastığı olacak

Koltuktaki ağırlık ise kapalı

yaklaşık 65 lbs (29 kg) veya daha az (

bir bebek veya küçük çocuğun ağırlığı).

Devam eden

57

onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi bileşenleri

1Hava yastıklarınızla ilgili önemli gerçekler

Hava yastıklarınızla ilgili önemli gerçekler

■

Hava yastıklarınızı devre dışı bırakmaya çalışmayın. Birlikte,

Hava yastıkları ve emniyet kemerleri en iyi korumayı sağlar.

Hava yastıkları ciddi tehlikeler oluşturabilir. İşlerini yapmak için hava yastıkları

muazzam güç. Yani, hava yastıkları hayat kurtarmaya yardımcı olurken, yanıklara, çürüklere neden olabilirler,

ve diğer küçük yaralanmalar, hatta bazen ölümcül olanlar, yolcular giymiyorsa

Emniyet kemerleri düzgün ve doğru oturuyor.

Sürüş sırasında elleri ve kolları dışarıda tutun

Her birini tutarak ön hava yastığının dağıtım yolu

Direksiyon simidi. Bir kolu geçmeyin

hava yastığı örtüsü.

Ne yapmalısın:Emniyet kemerinizi daima düzgün giyin ve dik oturun

Direksiyon simidinden mümkün olduğunca çok geriye doğru

araç. Bir ön yolcu koltuklarını gösterge panosundan uzaklaştırmalıdır.

olası.

Bununla birlikte, hiçbir güvenlik sisteminin tüm yaralanmaları veya ölümleri önleyemeyeceğini unutmayın.

Emniyet kemerleri uygun şekilde giyildiğinde ve hava yastıkları gibi şiddetli bir çarpışmada meydana gelebilir

dağıtım.

Kendiniz ve ön hava yastığı arasına sert veya keskin nesneler yerleştirmeyin.

Kucağınızda sert veya keskin nesneler taşımak veya bir boru veya başka bir keskinlikle sürüş yapmak

Ağzınızdaki nesne, ön hava yastığınız şişerse yaralanmalara neden olabilir.

Ön hava yastığı kapaklarına nesneler takmayın veya yerleştirmeyin.Üzerindeki nesneler

işaretli kapaklarSRS hava yastığıhava yastıklarının uygun çalışmasına müdahale edebilir

Veya aracın içine itilebilir ve hava yastıkları şişerse birine zarar verir.

58

onunHava yastıklarıiçindeHava yastık türleri

Hava yastık türleri

Aracınız üç tip hava yastığı ile donatılmıştır:

1Hava yastık türleri

•Ön hava yastıkları:Sürücü ve ön yolcu koltuklarının önünde hava yastıkları.

•Yan hava yastıkları:Sürücü ve ön yolcu koltuk sırtlarındaki hava yastıkları.

•Yan perde hava yastıkları:Yan pencerelerin üstünde hava yastıkları.

Her biri aşağıdaki sayfalarda tartışılmaktadır.

Güç modu her olduğunda hava yastıkları şişebilir

ON.

Bir hava yastığı bir kazada şişirildikten sonra,

az miktarda duman. Bu yanmadan

golşişiren materyalin ess'iD zararlı değil.

Solunum problemleri olan insanlar yaşayabilir

bazı geçici rahatsızlıklar. Bu meydana gelirse,

Araç bunu yapmak güvenli olur olmaz.

Ön hava yastıkları (SRS)

Ön SRS hava yastıkları, korunmaya yardımcı olmak için orta ila şiddetli bir ön çarpışmada şişiriyor

Sürücünün ve/veya ön yolcunun başı ve sandığı.

1Ön hava yastıkları (SRS)

Bir frontal kaza sırasında, bir veya

Her iki ön hava yastığı dağıtılacak, hava yastıkları şişirebilir

farklı oranlarda, şiddetine bağlı olarak

Emniyet kemerlerinin kilitlenmesi olsun ya da olmasın çökme ve/

veya diğer faktörler. Frontal hava yastıkları

azaltmaya yardımcı olmak için emniyet kemerlerini tamamlayın

Frontal'da kafa ve göğüs yaralanmaları olasılığı

kazalar.

SRS(Ek Kısıtlama Sistemi), hava yastıklarının

Emniyet kemerlerini tamamlayın, değiştirmeyin. Emniyet kemerleri, yolcuların birincil

Kısıtlama sistemi.

Konut yerleri

■

Ön hava yastıkları, sürücü için direksiyon simidinin merkezine yerleştirilmiştir ve

Ön yolcu için kontrol panelinde. Her iki hava yastığı da işaretlenmiştirSRS hava yastığı.

Devam eden

59

onunHava yastıklarıiçindeÖn hava yastıkları (SRS)

Ameliyat

■

Ön hava yastıkları, orta-şiddetli ön çarpışmalar sırasında şişirmek için tasarlanmıştır.

Araç aniden yavaşladığında, sensörler kontrole bilgi gönderir

şişirmek için ön hava yastıklarını bir veya her iki ön hava yastığı sinyal veren birim.

Ön çarpışma, iki araç arasında kafa kafaya veya açılı olabilir veya

Araç, beton duvar gibi sabit bir nesneye çarpar.

1Ön hava yastıkları nasıl çalışır

Ön hava yastıkları nasıl çalışır

■

Sürücü ve ön yolcunun hava yastıkları olmasına rağmen

normalde birbirlerinin bir saniyesinde şişirin,

sadece bir hava yastığı dağıtılması mümkündür. Bu olabilir

Bir çarpışmanın şiddeti kenarda ise olur,

veya eşik değer

Hava yastıkları konuşlandırılacak. Bu gibi durumlarda, emniyet kemeri

yeterli koruma sağlayın ve ek

Hava yastığı tarafından sunulan koruma minimum olacaktır.

Emniyet kemeriniz gövdenizi kısıtlarken,

Ön hava yastığı tamamlayıcı koruma sağlar

başınız ve göğsünüz için.

Ön hava yastıkları hemen söner, böylece

Sürücünün görünürlüğüne müdahale etmeyecekler

veya diğerini yönlendirme veya çalıştırma yeteneği

kontroller.

Enflasyon ve deflasyon için toplam süresi o kadar hızlı ki, çoğu kişi

Hava yastıklarının önlerinde yatarken görene kadar konuşlandırıldığını fark ederler.

60

onunHava yastıklarıiçindeÖn hava yastıkları (SRS)

■

Ön hava yastıkları konuşlandırılmamalı

Küçük Frontal Kazalar:Ön hava yastıkları, emniyet kemerlerini desteklemek için tasarlanmıştır ve

küçük sıyrıkları önlememek için hayat kurtarmaya yardımcı olun, hatta meydana gelebilecek kırık kemikler

Orta ila şiddetli bir frontal kazadan daha az.

Yan Etkiler:Ön hava yastıkları ani bir yavaşlama olduğunda koruma sağlayabilir

bir sürücünün veya ön yolcunun aracın önüne doğru hareket etmesine neden olur. Taraf

Hava yastıkları ve yan perde hava yastıkları,

orta-şiddetli bir yan etki sırasında meydana gelebilecek yaralanmaların şiddeti

sürücünün veya yolcunun aracın yan tarafına doğru hareket etmesine neden olabilir.

Arka Etkiler:Baş sınırlamalar ve emniyet kemerleri, arkada en iyi korumanızdır

darbe. Ön hava yastıkları önemli bir koruma sağlayamaz ve tasarlanmamıştır

bu tür çarpışmalara dağıtmak.

Rollovers:Bir rollover'da, en iyi koruma şekliniz bir emniyet kemeri veya aracınız ise

hem emniyet kemeri hem de bir yan perde hava yastığı ile donatma sensörü ile donatılmıştır. Ön

Bununla birlikte, hava yastıkları, sağlayacakları gibi bir rollover'da konuşlandırılacak şekilde tasarlanmamıştır.

Herhangi bir koruma az.

■

Ön hava yastıkları çok az veya hiç görünür hasar ile konuşlandırıldığında

Hava yastığı sistemi aniden yavaşlamayı algıladığı için,

Araç çerçevesi veya süspansiyon, bir veya daha fazla hava yastığının konuşlandırılmasına neden olabilir.

Örnekler, bir kaldırıma koşmak, bir deliğin kenarına veya diğer düşük sabit nesneler içerir

Bu, araç şasisinde ani bir yavaşlamaya neden olur. Etki olduğu için

Aracın altında, hasar kolayca görülmeyebilir.

■

Dış hasar olsa bile, ön hava yastıkları dağıtılamayabilirse

şiddetli görünüyor

Ezilebilir vücut parçaları, bir etki sırasında çarpışma enerjisini emdiğinden,

Görünür hasar her zaman uygun hava yastığı çalışmasını göstermez. Aslında biraz

Çarpışmalar şiddetli hasara neden olabilir, ancak hava yastığı dağıtımı yok çünkü hava yastıkları

ihtiyaç duyulmazdı veya koruma sağlamazlardı

konuşlandırılmıştı.

Devam eden

61

onunHava yastıklarıiçindeÖn hava yastıkları (SRS)

1Gelişmiş hava yastıkları

Gelişmiş hava yastıkları

■

Sürücü koltuğu pozisyonunda bir sorun varsa

sensör, SRS göstergesi yanacak ve

Bir kaza olayı, hava yastığı dağıtacak (ne olursa olsun

sürücü oturma pozisyonu) bir kuvvetle

Hava yastıkları, hava yastığı ile ilgili olma olasılığını azaltmaya yardımcı olacak gelişmiş özelliklere sahiptir.

daha küçük sakinlerin yaralanmaları.

Sürücünün gelişmiş hava yastığı sistemi bir

Koltuk pozisyonu sensörü.

etkinin ciddiyetine karşılık gelir.

Gelişmiş hava yastıklarının düzgün çalışması için:

Bu sensörden gelen bilgilere dayanarak

Etkinin şiddeti, gelişmiş hava yastığı

Sistem, en uygun dağıtımını belirler

Sürücünün hava yastığı.

•

Koltukların üzerine veya altına herhangi bir sıvı dökmeyin.

Yolcu koltuğunun altına herhangi bir nesne koymayın.

Herhangi bir nesnenin düzgün bir şekilde konumlandırıldığından emin olun

zemin. Yanlış konumlandırılmış nesneler

reklama müdahale etmekVaned hava yastığı sensörleri.

Tüm sakinler dik oturmalı ve koltuklarını giymeli

kayışlar düzgün.

Sürücü

Koltuk

Konum

Sensör

•

Ön Yolcunun Gelişmiş Hava Yastığı Sistemi

ağırlık sensörleri vardır.

Yolcunun yan kontrol panelini kaplamayın

Bir bez, havlu, kapak, vb.

2Yolcu ön hava yastığı kapalı göstergelerS. 68

12 yaşında bir çocuğa izin vermeyi tavsiye ediyoruz veya

Alt yolcu koltuğuna binmek için.

Fakat,12 yaşında bir çocuğa izin verirseniz veya

Alt yolcuda binmek

koltuk, sistemin otomatik olarak

eğer ön yolcu hava yastığını kapatın

Sensörler, çocuğun yaklaşık olarak

65 lbs (29 kg) veya daha az.

Yolcu

Koltuk

Ağırlık

Sensörler

Ön yolcunun arkasındaki zemin paspası

Koltuk, zeminde eşit olarak doğru konumda ayarlanır.

Yanlış yerleştirilmiş bir mat,

Gelişmiş hava yastığı sensörleri.

2Zemin paspaslarıS. 616

62

onunHava yastığıSiçindeYan hava yastıkları

Yan hava yastıkları

Yan hava yastıkları, sürücünün gövdesini ve pelvisini veya bir ön yolcunun korunmasına yardımcı olur

Orta-şiddetli bir yan etki sırasında.

1Yan hava yastıkları

Siz ve ön koltuk yolcunuzun her zaman emin olun

dik otur. Bir yan hava yastığı yoluna yaslanmak

Hava yastığının düzgün bir şekilde dağıtılmasını önleyin ve

ciddi yaralanma riskinizi artırır.

Konut yerleri

■

Yan hava yastıkları dışarıya yerleştirilmiştir

sürücü ve yolcu koltuğunun kenarı-

sırtlar.

Yan hava yastıklarının üzerine veya yakınında aksesuarlar takmayın.

Uygun çalışmaya müdahale edebilirler.

Hava yastıkları veya bir hava yastığı şişerse birine zarar verir.

İkisi de işaretlenmişYan hava yastığı.

Ön koltuk geri kapaklarını örtmeyin veya değiştirmeyin

bir satıcıya danışmadan.

Ön koltuk sırtını uygunsuz bir şekilde değiştirme veya örtme

Kapaklar yan hava yastıklarınızın düzgün bir şekilde önlenebilir

bir yan etki sırasında dağıtma.

Konut

Konum

Ameliyat

■

Sensörler bir orta ila

Şiddetli yan etki, kontrol ünitesi

Etki tarafında yan hava yastığı hemen

şişirmek.

Ne zaman

şişirilmiş

Taraf

Hava yastığı

Devam eden

63

onunHava yastıklarıiçindeYan hava yastıkları

■

Bir yan hava yastığı çok az veya hiç görünmez hasar ile konuşlandırıldığında

Hava yastığı sistemi ani hızlanma algıladığından, tarafta güçlü bir etki

aracın çerçevesinin bir yan hava yastığı dağıtmasına neden olabilir. Bu gibi durumlarda orada

Çok az veya hiç hasar görmeyebilir, ancak yan darbe sensörleri yeterince şiddetli tespit etti

Hava yastığını dağıtmak için etki.

■

Bir yan hava yastığı dağıtılamayabilirse, görünür hasar ortaya çıksa bile

haşin

Bir yan hava yastığı için,

Görünüşe göre şiddetli hasar. Bu, etki noktası,

aracın uzak önünde veya arkası veya aracın ezilebilir vücut parçaları emildiğinde

Çökme enerjisinin çoğu. Her iki durumda da, yan hava yastığı olmazdı

Dağıtım yapmış olsa bile gerekli veya koruma sağlandı.

64

onunHava yastıklarıiçindeYan perde hava yastıkları

Yan perde hava yastıkları

Yan perde hava yastıkları, sürücünün ve yolcuların kafalarını korumaya yardımcı olur.

Orta ila şiddetli bir yan etki sırasında dış oturma pozisyonları. Yan perde

Bu araçta donatılmış hava yastıkları,

Kazalarda yan pencerelerden araç sakinlerinin kısmi ve tam fırlatma,

Özellikle rollover kazalar.

1Yan perde hava yastıkları

SRS kontrol ünitesi aracınızın

yuvarlanmak üzere, hemen her iki tarafı hemen dağıtıyor

Perde hava yastıkları ve her iki ön emniyet kemerini etkinleştirir

gerginler.

Etki yolcu tarafındaysa,

Yolcu yan perdesi hava yastığı, orada olsa bile konuşlandırıyor

aracın o tarafında hiçbir kişi yok.

Konut yerleri

■

Yan perde hava yastıkları

Her iki taraftaki yan pencerelerin üstünde tavan

aracın.

Yan perdeden en iyi korumayı elde etmek için

Hava yastıkları, sakinler emniyet kemerlerini giymelidir

Düzgün ve dik ve iyi oturun.

Yan pencerelere veya çatıya herhangi bir nesne eklemeyin

Doğru çalışmaya müdahale edebildikleri için sütunlar

yan perde hava yastıkları.

Yan perde hava yastığı depolama

Devam eden

65

onunHava yastıklarıiçindeYan perde hava yastıkları

Ameliyat

■

Yan perde hava yastığı dağıtmak için tasarlanmıştır

bir rollover veya orta ila şiddetli bir tarafta

darbe.

Dağıtımlı yan perde hava yastığı

■

Yan perde hava yastıkları frontal çarpışmaya dağıtıldığında

Bir veya her iki yan perde hava yastığı, orta ila şiddetli bir açılı olarak şişirilebilir

ön çarpışma.

66

onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi göstergeleri

Hava yastığı sistemi göstergeleri

Hava yastığı sisteminde bir sorun oluşursa, SRS göstergesi yanar ve

Sürücü bilgi arayüzünde mesaj görüntülenir.

1Ek Kısıtlama Sistemi (SRS) Göstergesi

Ek Kısıtlama Sistemi (SRS) Göstergesi

■

Güç modu açık olarak ayarlandığında

3

UYARI

Gösterge birkaç saniye boyunca yanıyor,

Sonra söner. Bu size sistemin

düzgün çalışıyor.

SRS göstergesinin göz ardı edilmesi,

Hava yastığı sistemleri ise ciddi yaralanma veya ölüm

veya gerginler düzgün çalışmaz.

Aracınızın bir satıcı tarafından kontrol edilmesi

SRS göstergesi uyarıyorsa mümkün olan en kısa sürede

olası bir soruna.

Gösterge başka bir zamanda gelirse veya hiç gelmezse,

Sistem bir satıcı tarafından mümkün olan en kısa sürede kontrol edildi. Eğer yapmazsanız, hava yastıklarınız ve koltuklarınız

Kemer gerginlikleri gerektiğinde düzgün çalışmayabilir.

Devam eden

67

onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı sistemi göstergeleri

1Yolcu ön hava yastığı kapalı göstergeler

Yolcu ön hava yastığı kapalı göstergeler

■

Yolcunun düzgün bir şekilde algılanmasını sağlamak için onaylamak için

O:

■

Yolcu ön hava yastığı kapalı

Gösterge Geliyor

•

Çocuk koltuğu veya başka bir nesne yok

koltuk arkasının arkasına karşı.

Arka yolcu itme veya çeken bir yolcu yok

Ön yolcu koltuğunun arkası.

Ön koltuk veya koltuk geri zorlanmıyor

arkasındaki koltuk veya zemindeki bir nesneye karşı.

Önün altına veya yanına yerleştirilmiş bir nesne yok

Yolcu koltuğu.

Yolcu dik bir pozisyonda oturuyor ve

Koltuk arkası aşırı yatıştırılmamıştır.

Yolcu kapıya yaslanmıyor veya

orta konsol.

Yolcunun ayakları ön tarafa yerleştirilir

onlardan.

Önden asılı hiçbir nesne yok

Yolcu koltuğu.

Sadece küçük, hafif nesneler koltuk sırtında

cep.

Gösterge, sizi uyarmak için geliyor

Yolcunun ön hava yastığı kapatıldı.

Bu, ağırlık sensörleri tespit ettiğinde oluşur

yaklaşık 65 lbs (29 kg) veya daha az, bir

Bebek veya küçük çocuk, koltukta.

12 yaş ve altı çocuklar her zaman arka koltukta uygun şekilde sınırlandırılmalıdır.

2Çocuk güvenliğiS. 70

Ön yolcu koltuğu boşsa, yolcunun ön hava yastığı konuşlandırılmayacak

Ve gösterge yanacak.

Yolcu ön hava yastığı kapalı göstergenin gelmesi

Toplam ağırlıkta.

Koltuk hava yastığı kesme eşiğine yakındır.

Aracınızın bir satıcı tarafından kontrol edilmesini sağlayın

Mümkünse:

•

Yukarıdaki koşulların tümü karşılanır ve

Gösterge, oturan bir yetişkinle birlikte gelir.

ön yolcu koltuğu.

•

Koltuk boş ve gösterge kapalı.

Yetişkin bir yolcunun öne binmesine izin vermeyin

Gösterge açıkken koltuk.

68

onunHava yastıklarıiçindeHava yastığı bakımı

Hava yastığı bakımı

Herhangi bir bakımda herhangi bir bakıma ihtiyacınız yoktur ve yapmamalısınız.

Hava yastığı sistemi kendiniz bileşenleri. Ancak, aracın almalısınız

Aşağıdaki durumlarda bir bayi tarafından denetlenmiştir:

1Hava yastığı bakımı

Kurtarılmış hava yastığı kullanımına karşı öneriyoruz

Hava yastığı, gerginler dahil sistem bileşenleri,

sensörler ve kontrol ünitesi.

■

Hava yastıkları dağıtıldığında

Bir hava yastığı şişirilmişse, kontrol ünitesi ve diğer ilgili parçalar değiştirilmelidir.

Benzer şekilde, otomatik emniyet kemeri gerisi etkinleştirildikten sonra,

değiştirildi.

■

Araç orta ila şiddetli bir çarpışmada olduğunda

Hava yastıkları şişirmese bile, satıcınız aşağıdakileri inceleyin: sürücünün

Koltuk pozisyonu sensörü, yolcu koltuğunda ağırlık sensörleri, ön emniyet kemeri

gerginlikler ve kaza sırasında giyilen her emniyet kemeri.

■

Bir satıcıya danışmadan bir ön koltuğu kaldırmayın veya değiştirmeyin

Bu muhtemelen sürücü koltuğu konumunun uygun çalışmasını devre dışı bırakır veya etkiler

sensör veya yolcu koltuğundaki ağırlık sensörleri. Çıkarılması gerekiyorsa veya

Engelli bir kişiyi barındırmak için bir ön koltuğu değiştirin, Honda ile iletişime geçin

Bayi veya Amerikan Honda Otomobil Müşteri Hizmetleri 1-800-999-1009 numaralı telefondan.

69

Çocuk güvenliği

Çocuk yolcuları korumak

Her yıl, birçok çocuk araç kazalarında yaralanır veya öldürülür çünkü

ya sınırsız veya uygun şekilde kısıtlanmamış. Aslında, araç kazaları

12 yaş ve altı çocukların bir numaralı ölüm nedeni.

1Çocuk yolcuları korumak

3

UYARI

Sınırsız veya

Yanlış kısıtlanmış ciddi olabilir

bir kazada yaralandı veya öldürüldü.

Çocuk ölüm ve yaralanma sayısını azaltmak için, her devlet bebeklerin

ve çocuklar bir araca bindiklerinde uygun şekilde kısıtlanırlar.

Emniyet kemeri için çok küçük herhangi bir çocuk olmalı

bir çocuk koltuğunda uygun şekilde kısıtlanmıştır. Daha büyük

çocuk bir

Gerekirse bir güçlendirici koltuk kullanarak emniyet kemeri.

Çocuklar arka koltukta düzgün bir şekilde tutulmalıdır.Bunun nedeni:

•Şişiren bir ön veya yan hava yastığı yaralanabilir

Ya da ön koltukta oturan bir çocuğu öldürün.

•Ön koltuktaki bir çocuğun

Sürücünün güvenli bir şekilde olma yeteneğine müdahale edin

Aracı kontrol edin.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi

12 yaş ve altındaki tüm çocukların

arka koltukta uygun şekilde kısıtlanmıştır. Bazı eyaletler var

Çocukların nereye binebileceği yasalar.

•İstatistikler, her boyutta çocukların ve

Çağlar düzgün olduklarında daha güvenlidir

arka koltukta kısıtlanmıştır.

70

onunÇocuk güvenliğiiçindeÇocuk yolcuları korumak

•Emniyet kemeri doğru şekilde giyemeyecek kadar küçük olan herhangi bir çocuk

her iki koltuk kullanarak araca uygun şekilde sabitlenmiş onaylanmış çocuk koltuğu

kemer veya mandal sisteminin alt çapaları.

1Çocuk yolcuları korumak

3

UYARI

Bir çocuğun emniyet kemeri ile oynamasına izin vermek veya

Boynuna bir tane sarabilir

ciddi yaralanma veya ölüm.

•Asla bir çocuğu kucağınıza tutmayın çünkü onları korumak imkansızdır.

çarpışma olayı.

Çocuklara herhangi bir koltukla oynamamalarını söyleyin

kayış ve kullanılmayan emniyet kemerinin

Çocuk ulaşabilir, tamamen geri çekilir, tamamen geri çekilir

ve kilitli.

•Asla kendinize ve bir çocuğa emniyet kemeri koymayın. Bir kaza sırasında kemer

Muhtemelen çocuğun derinliklerine bastırın ve ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olur.

•Asla iki çocuğun aynı emniyet kemerini kullanmasına izin vermeyin. Her iki çocuk da çok olabilir

Bir kazada ciddi şekilde yaralandı.

Kilitlenebilir bir retraktörü devre dışı bırakmak için tokayı serbest bırakın

ve emniyet kemerinin sonuna kadar sarılmasına izin verin.

•Çocukların kapıları, pencereleri veya koltuk ayarlarını çalıştırmasına izin vermeyin.

Y hatırlatmak içinYolcunun ön hava yastığı

Tehlikeler ve çocuk güvenliği, aracınızın uyarısı var

Gösterge tablosundaki ve ön vizörlerde etiketler.

Lütfen bunlarla ilgili talimatları okuyun ve izleyin

Etiketler.

•Araçtaki çocukları gözetimsiz bırakmayın, özellikle sıcak havalarda

Aracın içi onları öldürecek kadar ısınabilir. Ayrıca aktive edebilirler

Araç kontrolleri beklenmedik bir şekilde hareket etmesine neden olur.

2Güvenlik EtiketleriS. 85

71

onunÇocuk güvenliğiiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

Bebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

1Protecting Infants

Bebekleri korumak

■

Bir bebek, arkaya bakan, uzanan bir çocuk koltuğunda uygun şekilde kısıtlanmalıdır.

Bebek koltuk üreticisinin koltuk için ağırlık veya yükseklik sınırına ulaşır ve

Bebek en az bir yaşında.

3

UYARI

Öne arkaya bakan bir çocuk koltuğu yerleştirme

Koltuk ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olabilir

bir kaza sırasında.

■

Arkaya bakan bir çocuk koltuğunu konumlandırma

Çocuk koltukları yerleştirilmeli ve bir

Arka oturma pozisyonu.

Her zaman arkaya bakan bir çocuk koltuğu yerleştirin

Arka koltuk, ön değil.

Birçok uzman arkaya bakan bir koltuk kullanımını önerir

iki yaşına kadar bir çocuk için çocuğun yüksekliği ve

Ağırlık arkaya bakan bir koltuk için uygundur.

Arkaya bakan çocuk koltukları asla bir

İleriye dönük konum.

Uygun şekilde kurulduğunda, arkaya bakan bir çocuk koltuğu sürücüyü veya bir cepheyi önleyebilir

passenger from moving their seat all the way back, or from locking their seat-back

in the desired konum. Emin olÇocuk koltuğu arasında temas yok

Ve önündeki koltuk.

Her zaman çocuk koltuğu üreticisinin

Kurulumdan önce talimatlar.

Bir ön koltuğun çocuk koltuğuna karşı dinlenmesine izin vermeyin

Arka oturma pozisyonuna monte edildi:

Ayrıca yolcuların gelişmiş ön hava yastığının uygun şekilde çalışmasına müdahale edebilir

Ön koltuktaki ağırlık sensörü doğru olmayabilir

Yolcunun gerçek ağırlığını tespit edin.

sistem.

2Hava yastıklarıS. 56

Bu gerçekleşirse, çocuk koltuğunu doğrudan önün arkasına takmanızı öneririz.

Yolcu koltuğu, koltuğu gerektiği kadar ileri hareket ettirin ve boş bırakın.

Veya arkaya bakan daha küçük bir çocuk koltuğu almak isteyebilirsiniz.

72

onunÇocuk SafetVeiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

1Küçük çocukları korumak

Küçük çocukları korumak

■

Bir çocuk en az bir yaşındaysa ve ağırlık ve yükseklik sınırlamalarını aşarsa

Arkaya bakan bir çocuk koltuğunun, çocuk sıkıca uygun şekilde kısıtlanmalıdır.

ağırlığı ve yüksekliği aşana kadar ileriye dönük çocuk koltuğunu sabitledi

İleriye dönük çocuk koltuğu için sınırlamalar.

3

UYARI

İleriye dönük bir çocuk koltuğu yerleştirme

ön koltuk ciddi yaralanmaya neden olabilir veya

Ölüm Ön hava yastığı şişerse.

■

İleri bakan çocuk koltuğu yerleşimi

İleri yerleştirmeyi şiddetle tavsiye ediyoruz.

Arka oturma pozisyonunda çocuk koltuğuna bak.

İleriye dönük bir çocuk yerleştirmeniz gerekiyorsa

Önde oturun, araç koltuğunu uzaklaştırın

mümkün olduğunca geri ve uygun şekilde kısıtlayın

çocuk.

Kendinizi yasalar ve düzenlemeler hakkında eğitin

araba kullandığınız yerde çocuk koltuğu kullanımı ile ilgili ve

Çocuk koltuğu üreticisinin talimatlarını takip edin.

Ön koltukta ileriye dönük bir çocuk koltuğunu yerleştirmek tehlikeli olabilir.

Yolcunun ön hava yastığını otomatik olarak kapatan gelişmiş ön hava yastıkları. A

Arka koltuk bir çocuk için en güvenli yerdir.

Devam eden

73

onunÇocuk güvenliğiiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

1Bir Çocuk Koltuğu Seçme

Bir Çocuk Koltuğu Seçme

■

Mandal uyumlu bir çocuk koltuğunun kurulumu

basit.

Çoğu çocuk koltuğu mandal uyumludur (çocuklar için alt ankrajlar ve bağlar).

Bazılarının sert tip bir konnektörü bulunurken, diğerleri esnek tip bir konektöre sahiptir. İkisi birden

kullanımı eşit derecede kolaydır. Mevcut ve daha önce sahip olunan bazı çocuk koltukları sadece

Emniyet kemeri kullanılarak takılmıştır. Hangi türü seçerseniz seçin, çocuk koltuğunu takip edin

Önerilen son kullanma tarihleri dahil olmak üzere üreticinin kullanım ve bakım talimatları

ve bu kılavuzdaki talimatlar. Uygun kurulum, en üst düzeye çıkarmanın anahtarıdır

çocuğunuzun güvenliği.

Mandal uyumlu çocuk koltukları geliştirildi

Kurulum işlemini basitleştirmek ve azaltmak için

Yanlış kurulumun neden olduğu yaralanma olasılığı.

Mandal ile donatılmayan oturma pozisyonlarında ve araçlarda, mandal uyumlu bir

Çocuk koltuğu emniyet kemeri kullanılarak ve ek güvenlik için bir üst tether kullanılabilir.

Bunun nedeni, tüm çocuk koltuklarının güvence altına alınabilecek şekilde tasarlanması gerektiğidir.

bir tur kemeri veya tur/omuz kemerinin tur kısmı ile. Ayrıca, çocuk koltuğu

Üretici, mandal uyumlu bir koltuk takmak için bir emniyet kemerinin kullanılmasını tavsiye edebilir

Bir çocuk belirli bir ağırlığa ulaştığında. Lütfen Çocuk Koltuğu Sahibi Kılavuzunu okuyun

Uygun kurulum talimatları için.

■

Bir çocuk koltuğu seçerken önemli husus

Çocuk koltuğunun aşağıdaki üç gereksinimi karşıladığından emin olun:

•Çocuk koltuğu, çocuk için doğru tip ve boyuttur.

•Çocuk koltuğu oturma pozisyonu için doğru tiptir.

•Çocuk koltuğu Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standardı 213 ile uyumludur.

74

onunÇocuk SafetVeiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

Mandal uyumlu bir çocuk koltuğu takma

■

Arka koltukların herhangi birine mandal uyumlu bir çocuk koltuğu takılabilir. Çocuk Koltuğu

rijit veya esnek konektör tipi ile alt ankrajlara tutturulur.

1.İşaretlerin altındaki alt çapaları bulun.

İzler

2.Koltuk sıralamasını kilitlediğinizden emin olun.

dik pozisyon.

3.Çocuk koltuğunu araç koltuğuna yerleştirin, sonra

Çocuk koltuğunu alt çapalara takın

gelen talimatlara göre

çocuk koltuğu ile.

Daha düşük

Çapa

içindeÇocuk koltuğunu kurarken emin olun

alt çapaların olmadığını

emniyet kemeri veya başka bir

nesne.

Sert tip

Devam eden

75

onunÇocuk güvenliğiiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

1Mandal uyumlu bir çocuk koltuğu takma

3

UYARI

Asla aynı yere iki çocuk koltuğu takmayın

çapa. Bir çarpışmada, bir çapa

İki çocuk koltuğu tutacak kadar güçlü olun

ekler ve kırılabilir,

ciddi yaralanma veya ölüm.

Esnek tip

Dış pozisyon

Çocuğunuzun güvenliği için, çocuk koltuğu kullanırken

mandal sistemi kullanılarak yüklendi,

Çocuk koltuğu araca uygun şekilde sabitlenir. Bir çocuk

Düzgün güvenli olmayan koltuk yeterince olmayacak

bir çocuğu bir kazada koruyabilir ve yaralanmaya neden olabilir

çocuk veya diğer araç sakinleri.

4.Başı kısıtlamayı en üstüne koyun

konumlandırın, sonra tether kayışını yönlendirin

baş kısıtlama bacakları arasında ve güvenli

Tether kayış kancası çapaya.

5.8. adıma gidin.

Ankra

Tether Ask kancası

76

onunÇocuk SafetVeiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

Merkez konumu

4.Başı kısıtlamayı en üstüne koyun

konum.

Ankra

5.Ankraj kapağını açın.

6.Tether kayışını kafadan yönlendir

kısıtlama bacakları. Kayışın olmadığından emin ol

bükülmüş.

7.Tether kayış kancasını

çapa.

Tether Ask kancası

Kapak

Tüm Modeller

8.Talep kayışını talimat verildiği gibi sıkın

Çocuk koltuğu üreticisi.

9.Çocuk koltuğunun sıkıca sabitlendiğinden emin olun

İleri ve geri ve yan sallayarak

taraf; Çok az hareket hissedilmelidir.

10.Kullanılmayan herhangi bir emniyet kemeri

Çocuk ulaşabilir, kilitlenebilir, kilitlenebilir

Retraktör etkinleştirilir ve kayış tamamen

geri çekildi ve kilitlendi.

Devam eden

77

onunÇocuk güvenliğiiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

1Lap/omuz emniyet kemeri olan bir çocuk koltuğu takma

Lap/omuz emniyet kemeri olan bir çocuk koltuğu takma

■

Düzgün güvenli olmayan bir çocuk koltuğu

bir çocuğu bir kazada yeterince koruyabilir ve

çocuk veya diğer araç sakinlerinin yaralanması.

Herhangi bir arka koltukta bir tur/omuz kemeri ile bir çocuk koltuğu takılabilir veya kesinlikle

Gerekli, ön yolcu koltuğu.

1.Koltuk sıralamasını kilitlediğinizden emin olun.

dik pozisyon.

2.Çocuk koltuğunu araç koltuğuna yerleştirin.

3.Emniyet kemerini çocuk koltuğuna yönlendirin

Koltuk üreticisine göre

talimatlar ve mandal plakasını içine yerleştirin

toka.

içindeMandal plakasını tıklayana kadar tamamen yerleştirin.

4.Kemerin omuz kısmını yavaşça çekin

durana kadar çıkış yolu. Bu etkinleştirir

kilitlenebilir retraktör.

5.Emniyet kemerinin birkaç inç geri çekilmesine izin verin ve

Retraktörün geçtiğini kontrol edin

dokumayı çekerek modlar. Olması gerekiyor

Sıfırlanıncaya kadar tekrar çekmeyin

Mandal tabağının tokadan çıkarılması.

içindeOmuz kemerini çekebiliyorsanız

Dışarı, kilitlenebilir retraktör değil

etkinleştirildi. Emniyet kemerini yavaşça çekin

Çıkış yolu ve 4-5. Adımları tekrarlayın.

78

onunÇocuk SafetVeiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

1Lap/omuz emniyet kemeri olan bir çocuk koltuğu takma

6.Emniyet kemerinin omuz kısmını yakından alın

toka ve herhangi bir gevşekliği çıkarmak için yukarı çekin

Kemerin tur kısmından.

Kilitlenebilir bir retraktörü devre dışı bırakmak için tokayı serbest bırakın

ve emniyet kemerinin sonuna kadar sarılmasına izin verin.

içindeBunu yaparken kilonuzu koyun

çocuk koltuğu ve araca itin

koltuk.

7.Çocuk koltuğunun sıkıca sabitlendiğinden emin olun

İleri ve arkaya sallamak

taraf; Bir inçten daha az hareket

emniyet kemerinin yakınında meydana gelmelidir.

8.Bir çocuğun kullanılmayan herhangi bir emniyet kemeri

Erişim, kilitlenebilir retraktör

aktive edilir ve kayış tamamen geri çekilir

ve kilitli.

Devam eden

79

onunÇocuk güvenliğiiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

1Bir Tether ile Güvenlik Ekleme

Bir Tether ile Güvenlik Ekleme

■

İleriye dönük çocuk koltukları için her zaman bir tether kullanın

Emniyet kemeri veya alt ankrajları kullanırken.

Arkasında bir Tether Anchorage Noktası verilir

Dış pozisyon

arka dış oturma pozisyonu ve

Arka merkez için tavan.

Ankraj noktaları

Bir çocuk koltuğunuz varsa

tether ancak bir emniyet kemeri ile monte edilebilir,

Tether ek güvenlik için kullanılabilir.

Merkez konumu

Bağlama

Ankraj

Nokta

80

onunÇocuk SafetVeiçindeBebeklerin ve küçük çocukların güvenliği

■

Dış çapa kullanmak

1.Başı kısıtlamayı en üstüne koyun

konumlandırın, sonra tether kayışını yönlendirin

Baş sınır bacakları aracılığıyla.

Ankra

Kayışın bükülmediğinden emin olun.

2.Tether kayış kancasını çapaya sabitleyin.

3.Talep kayışını talimat verildiği gibi sıkın

Çocuk koltuğu üreticisi.

Tether Ask kancası

■

Merkez Ankrajı Kullanma

1.Başı kısıtlamayı en üstüne koyun

konum.

Ankra

2.Ankraj kapağını açın.

3.Tether kayışını kafadan yönlendir

kısıtlama bacakları.

Kayışın bükülmediğinden emin olun.

4.Tether kayış kancasını çapaya sabitleyin.

5.Talep kayışını talimat verildiği gibi sıkın

Çocuk koltuğu üreticisi.

Tether Ask kancası

Kapak

81

onunÇocuk güvenliğiiçindeDaha büyük çocukların güvenliği

Daha büyük çocukların güvenliği

1Daha büyük çocukların güvenliği

Daha büyük çocukları korumak

■

Aşağıdaki sayfalar, uygun emniyet kemerinin uyumunu nasıl kontrol edeceğine dair talimatlar verir, ne tür

Birine ihtiyaç duyulursa kullanılması gereken güçlendirici koltuk ve bir çocuk için önemli önlemler

Önde oturmalı.

3

UYARI

12 yaş ve altı bir çocuğun oturmasına izin vermek

Cephe yaralanma veya ölüme neden olabilir

Yolcunun ön hava yastığı şişer.

Emniyet kemeri uyumunu kontrol etmek

■

Daha büyük bir çocuk öne binmelise,

Araç koltuğu olabildiğince arkaya,

Çocuğun düzgün oturmasını ve

Emniyet kemeri düzgün bir şekilde, bir güçlendirici koltuk kullanarak

gerekli.

Bir çocuk bir çocuk koltuğu için çok büyük olduğunda, çocuğu turu kullanarak arka koltukta sabitleyin/

Omuz emniyet kemeri. Çocuğun dik ve geri dönmesini sağlayın, sonra

Aşağıdaki sorular.

■

Kontrol listesi

•Çocuğun dizleri rahatça eğilir mi

koltuğun kenarı?

•Omuz kemeri aralarında geçiyor mu?

Çocuğun boynu ve kolu?

•Emniyet kemerinin tur kısmı kadar düşük mü

Mümkün, çocuğun uyluklarına dokunmak mı?

•Çocuk böyle oturabilir mi?

Tüm gezi için?

Tüm bu sorulara evet cevap verirseniz, çocuk tur/omuz giymeye hazırdır

Emniyet kemeri doğru. Herhangi bir soruya hayır cevap verirseniz, çocuğun bir

Emniyet kemeri bir güçlendirici koltuk olmadan düzgün oturana kadar güçlendirici koltuk.

82

onunÇocuk güvenliğiiçindeDaha büyük çocukların güvenliği

1Booster koltukları

Booster koltukları

■

Bir güçlendirici koltuk takarken,

beraberinde gelen ve koltuğu kuran talimatlar

buna göre.

Yüksek ve düşük tip güçlendirici koltuklar vardır. Seç

Çocuğun koltuğu takmasına izin veren güçlendirici koltuk

Doğru kemer.

Bir tur/omuz emniyet kemeri kullanılamazsa

Uygun şekilde, çocuğu bir güçlendirici koltuğa yerleştirin

arka koltuk. Çocuğun güvenliği için bunu kontrol edin

Çocuk güçlendirici koltukla buluşuyor

üreticinin önerileri.

Bazı ABD eyaletleri çocukların bir güçlendirici kullanmasını gerektirir

belirli bir yaşa veya ağırlığa ulaşana kadar koltuk (örn. 6

yıllar veya 60 lbs). Mevcut yasaları kontrol ettiğinizden emin olun.

Nerede sürmeyi planladığınızı belirtin.

Daha büyük çocukları korumak - son kontroller

Aracınızda çocukların uygun şekilde kısıtlanabileceği bir arka koltuk vardır. Eğer hiç

Bir grup çocuk taşımak zorunda ve bir çocuk öne binmeli:

•Talimatları ve güvenlik bilgilerini okuduğunuz ve tam olarak anladığınızdan emin olun

Bu kılavuzda.

•Ön yolcu koltuğunu mümkün olduğunca geri hareket ettirin.

•Çocuğun dik ve iyi oturmasını koltuğa oturtun.

•Emniyet kemerinin, çocuğun güvenli olacak şekilde uygun şekilde yerleştirildiğini kontrol edin.

koltuk.

■

Çocuk yolcuları izlemek

Çocuk yolcularına göz kulak olmanızı şiddetle tavsiye ediyoruz. Daha yaşlı, daha fazlası

Olgun çocukların bazen emniyet kemerlerini sabitlemeleri ve oturmaları hatırlatılmalıdır.

düzgün bir şekilde.

83

Egzoz gazı tehlikesi

Karbon monoksit gazı

Bu araçtan gelen motor egzozu, renksiz, karbon monoksit içerir,

kokusuz ve yüksek toksik gaz. Aracınızı düzgün bir şekilde koruduğunuz sürece, karbon

Monoksit gazı iç mekana girmeyecektir.

1Karbon monoksit gazı

3

UYARI

Karbon monoksit gazı toksiktir.

■

Egzoz sisteminin ne zaman sızıntıları denetlemesini sağlayın

Nefes almak bilinçsizliğe neden olabilir ve

Hatta seni öldür.

•Egzoz sistemi alışılmadık bir gürültü yapıyor.

•Egzoz sistemi hasar görmüş olabilir.

•Araç bir yağ değişimi için yükseltilir.

Kapalı alanlardan veya aktivitelerden kaçının

Sizi karbon monoksite maruz bırakın.

Bagaj kapağı açık olan bir aracı çalıştırdığınızda, hava akışı egzoz gazı

iç mekan ve tehlikeli bir durum yaratır. Bagaj kapısıyla araba kullanmanız gerekiyorsa

Tüm pencereleri açın ve aşağıda gösterildiği gibi iklim kontrol sistemini ayarlayın.

Garaj gibi kapalı bir alan hızla doldurabilir

Karbon monoksit gazı ile.

Motoru garaj kapısı kapalı olarak çalıştırmayın.

Garaj kapısı açık olsa bile,

Motoru başlattıktan hemen sonra garaj.

1.Temiz hava modunu seçin.

2.Seçin

mod.

3.Fan hızını yüksek seviyeye getirin.

4.Sıcaklık kontrolünü rahat bir ayara ayarlayın.

Parklığınızda oturuyorsanız, iklim kontrol sistemini aynı şekilde ayarlayın

motor çalışan araç.

84

Güvenlik Etiketleri

Etiket Konumları

Bu etiketler gösterilen yerlerde. Sizi ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilecek potansiyel tehlikeler konusunda uyarıyorlar. Bu etiketleri dikkatlice okuyun.

Bir etiket çıkarsa veya okunması zorlanırsa (sahibi tarafından kaldırılabilecek gösterge tablosu etiketi hariç), bir satıcıya başvurun.

yenisiyle değiştirme.

Gösterge paneli

Güneşlik

Radyatör

Güneşlik

Yüksek voltaj sistemi

Bileşenler

Klima sistemi

İnvertör Soğutucu Dolgu

Tank

85

86

Alet paneli

Bu bölümde, sürüş sırasında kullanılan düğmeler, göstergeler ve göstergeler açıklanmaktadır.

Göstergeler............................................ 88

Sürücü Bilgileri Arayüz Uyarısı ve

Bilgi Mesajları .................... 107

Göstergeler ve sürücü bilgileri arayüzü

Göstergeler ........................................ 124

Sürücü Bilgileri ArayüzVe............. 126

87

Download App

Honda SUV 2016-2021 Güvenli Sürüş

Related Topics