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Ease of use and comfort -> Dual-zone automatic air conditioning for Your Citroen Dispatch Van Third Generation (2016-2025)

Ergonomía y Confort  
Con el motor frío, el caudal de aire  
– el difusor central, los aireadores laterales y los  
pies de los ocupantes.  
– el parabrisas, las lunas laterales, el difusor  
central, los aireadores laterales y los pies de los  
pasajeros.  
– el difusor central y los aireadores laterales;  
– el parabrisas y las lunas laterales  
(desempañado o desescarchado).  
Al apagar el sistema pueden generarse  
molestias (humedad, vaho, etc.).  
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alcanzará su nivel óptimo  
progresivamente para evitar una difusión  
demasiado intensa de aire frío.  
Con tiempo frío, el sistema otorga prioridad a  
la difusión de aire caliente únicamente hacia  
el parabrisas, las lunas laterales y los pies de  
los ocupantes.  
Aire acondicionado  
automático bizona  
Aire acondicionado  
Modo manual  
Con el motor en marcha, el aire acondicionado  
está previsto para funcionar eficazmente en  
todas las estaciones del año, siempre que las  
ventanillas estén cerradas.  
Es posible elegir una configuración diferente a  
la ofrecida por el sistema cambiando un ajuste.  
Las demás funciones se seguirán gestionando  
automáticamente.  
En cuanto se cambia el ajuste, el símbolo  
"AUTO" desaparece.  
1. Temperatura.  
2. Caudal de aire.  
3. Distribución de aire.  
4. Recirculación del aire interior.  
5. Encendido/apagado del aire acondicionado.  
6. Modo automático de confort.  
7. Programa de visibilidad.  
8. Función "Mono" o calefacción trasera y  
encendido/apagado del aire acondicionado  
(según versión).  
Permite:  
– En verano, bajar la temperatura.  
– En invierno, con temperaturas superiores a 3  
°C, aumentar la eficacia del desempañado.  
Desactivación del sistema  
► Pulse el botón 2 "-" hasta que el símbolo del  
ventilador desaparezca.  
Esta acción desactiva todas las funciones del  
sistema.  
Ya no se regula la temperatura. No obstante,  
se continuará percibiendo un ligero flujo de aire  
debido al desplazamiento del vehículo.  
► Pulse el botón 2 "+" para reactivar el sistema.  
Encendido/apagado  
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el  
sistema de aire acondicionado.  
Con el aire acondicionado en marcha, para  
enfriar el aire más rápidamente, puede utilizar  
la recirculación de aire interior durante unos  
instantes pulsando el botón 4. A continuación,  
abra de nuevo la entrada de aire exterior.  
Modo automático de confort  
► Pulse repetidamente el botón "AUTO" 6.  
El modo activado aparece en la pantalla como  
se describe a continuación.  
Proporciona un funcionamiento suave y  
silencioso limitando el caudal de aire.  
Ofrece el mejor equilibrio entre confort  
térmico y funcionamiento silencioso.  
Proporciona un flujo de aire dinámico y  
eficaz.  
El aire acondicionado no funciona  
cuando el caudal de aire está  
desactivado.  
Temperatura  
El conductor y el acompañante pueden  
ajustar la temperatura a su agrado de forma  
independiente.  
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Ergonomía y Confort  
El valor indicado en la pantalla corresponde a  
un nivel de confort y no a una temperatura en  
grados Celsius o Fahrenheit.  
► Pulse el botón 1 hacia abajo para reducir el  
valor o hacia arriba para aumentarlo.  
la ventilación de manera óptima hacia el  
parabrisas y las lunas laterales.  
► Vuelva a pulsar la tecla 7 "visibilidad" para  
detener el programa.  
Función "Mono"  
El nivel de confort en el lado del acompañante  
puede regularse en función del nivel de confort  
en el lado del conductor (monozona).  
O
► Pulse la tecla 6 "AUTO" para volver al  
programa automático de confort.  
Un ajuste en torno al valor 21 permite  
obtener un confort óptimo. No obstante,  
según sus preferencias, es habitual regularlo  
entre 18 y 24.  
Se recomienda evitar una diferencia superior  
a 3 entre los valores de los lados izquierdo y  
derecho.  
► Pulse el botón correspondiente 8 para activar  
o desactivar la función.  
El testigo del botón está encendido cuando la  
función está activada.  
La función se desactiva automáticamente  
cuando el acompañante utiliza el mando de  
temperatura.  
Aire acondicionado  
Con el motor en marcha, el aire acondicionado  
está previsto para funcionar eficazmente en  
todas las estaciones del año, siempre que las  
ventanillas estén cerradas.  
Se utiliza para:  
Si, al entrar en el vehículo, la  
– En verano, bajar la temperatura.  
– En invierno, con temperatura superior a 3 °C,  
aumentar la eficacia del desempañado.  
Calefacción/climatización  
trasera  
temperatura interior es mucho más fría o  
más caliente que el valor de confort, no hace  
falta modificar dicho valor para alcanzar el  
confort deseado. El sistema compensa  
automáticamente la diferencia de temperatura  
lo más rápidamente posible.  
Encendido/apagado  
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el  
sistema de aire acondicionado.  
► Pulse el botón correspondiente 8 para activar  
o desactivar la función.  
Con el aire acondicionado en marcha, para  
enfriar el aire más rápidamente, puede utilizar  
la recirculación de aire interior durante unos  
instantes pulsando el botón 4. A continuación,  
abra de nuevo la entrada de aire exterior.  
Para más información, consulte la  
sección Calefacción/climatización  
trasera.  
Para refrigerar o calentar al máximo el  
habitáculo, es posible sobrepasar los  
valores mínimo de 14 o máximo de 28.  
► Pulse el botón 1 hacia abajo hasta que  
se indique "LO" o hacia arriba hasta que  
aparezca "HI".  
Programa visibilidad  
► Pulse la tecla 7 "visibilidad" para  
desempañar o desescarchar con mayor rapidez  
el parabrisas y las lunas laterales.  
El aire acondicionado no funciona  
cuando el caudal de aire está  
desactivado.  
El sistema controla el aire acondicionado, el  
caudal de aire y la entrada de aire, y distribuye  
Al apagar el sistema pueden generarse  
molestias (humedad, vaho, etc.).  
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Ergonomía y Confort  
y permite alcanzar más rápidamente la  
temperatura deseada en el habitáculo.  
► Pulse este botón para activar/  
desactivar la función (confirmada por la  
iluminación/el apagado del testigo).  
Distribución del aire  
► Pulse el botón 3 tantas veces como sea  
necesario para orientar el caudal de aire  
sucesivamente hacia:  
– el parabrisas, las lunas laterales y los pies de  
los ocupantes.  
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– los pies de los ocupantes.  
– el difusor central, los aireadores laterales y los  
pies de los ocupantes.  
– el parabrisas, las lunas laterales, el difusor  
central, los aireadores laterales y los pies de los  
pasajeros.  
– el difusor central y los aireadores laterales;  
– el parabrisas y las lunas laterales  
(desempañado o desescarchado).  
Desempañado/  
desescarchado del  
parabrisas  
Estas serigrafías en el panel de mando  
indican la posición de los mandos para  
desempañar o desescarchar rápidamente el  
parabrisas y las lunas laterales.  
► Coloque los mandos de caudal de aire,  
temperatura y distribución de aire en las  
posiciones específicas marcadas.  
► Para el aire acondicionado, pulse este  
botón; su testigo se enciende.  
Aire acondicionado  
automático bizona  
Calefacción o aire  
acondicionado manual  
Caudal de aire  
► Pulse los botones 2 para aumentar o  
disminuir el caudal de aire.  
Aparece el símbolo del caudal de aire (hélice).  
Se va llenando o se vacía progresivamente  
según el valor solicitado.  
► Pulse este botón para desempañar o  
desescarchar con mayor rapidez el  
parabrisas y las ventanillas.  
El sistema controla el aire acondicionado, el  
caudal de aire y la entrada de aire, y distribuye  
la ventilación de manera óptima hacia el  
parabrisas y las ventanillas.  
Recirculación de aire  
interior  
La entrada de aire exterior permite evitar la  
formación de vaho en el parabrisas y las lunas  
laterales.  
La recirculación del aire interior aísla el  
habitáculo de los olores y humos del exterior  
► Para apagarlo, pulse de nuevo  
esta tecla o pulse “AUTO".  
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