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In the event of a breakdown -> Temporary puncture repair kit for Your Citroen Dispatch Van Third Generation (2016-2025)

En caso de avería  
La presión de inflado de los neumáticos  
está indicada en esta etiqueta.  
Para obtener más información sobre los  
Elementos de identificación, consulte el  
apartado correspondiente.  
Acceso al kit  
El kit está guardado en la caja de herramientas.  
Para más información relativa a la Caja  
de herramientas, consulte el apartado  
correspondiente.  
Lista de herramientas  
Estas herramientas son específicas del vehículo  
y pueden variar según el nivel de equipamiento.  
No las utilice con otros fines.  
► Una vez bien colocada la caja en el fondo  
de su alojamiento, empújela contra la alfombrilla  
y deslice los cerrojos A hacia el exterior para  
bloquearla.  
Composición del kit  
Tire de la caja para comprobar que  
queda solidaria a su alojamiento.  
Kit de reparación  
provisional de neumáticos  
Escanee el código QR de la página 3  
para acceder a vídeos explicativos.  
A. Selector de posición "Reparación" o "Inflado".  
B. Interruptor de encendido I y apagado O.  
C. Botón de desinflado.  
1. Compresor de 12 V.  
Compuesto por un compresor y un bote de  
sellador, el kit permite realizar una reparación  
temporal del neumático que le permitirá  
conducir hasta el taller más cercano.  
El kit permite reparar la mayoría de pinchazos  
sufridos en la banda de rodadura del neumático.  
Contiene un producto de sellado para reparar  
temporalmente el neumático y permite ajustar  
la presión de inflado de los neumáticos.  
2. Argolla de remolcado..  
D. Manómetro (en bares y psi).  
Para obtener más información relativa al  
remolcado, consulte el apartado  
correspondiente.  
El compresor permite controlar y ajustar  
la presión del neumático.  
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En caso de avería  
olvidar que circula con una rueda de uso  
del chaleco de señalización, etc.) según la  
legislación vigente en el país donde conduzca.  
► Quite el contacto.  
► Gire el selector A a la posición de  
"Reparación".  
► Compruebe que el interruptor B esté en la  
posición O.  
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temporal.  
► Arranque el motor y déjelo en marcha.  
No ponga en marcha el compresor antes  
de haber acoplado el tubo blanco a la  
válvula del neumático: el producto de sellado  
saldría expulsado por el tubo.  
Evite retirar cualquier cuerpo extraño que  
haya penetrado en el neumático.  
► Active el compresor situando el interruptor  
B en la posición I, hasta que la presión del  
neumático alcance los 2,0 bares. El producto de  
sellado se inyecta a presión en el neumático,  
por lo tanto, no desconecte el tubo flexible de  
la válvula durante esta operación (riesgo de  
salpicaduras).  
E. Compartimento que incluye un cable con  
adaptador para una toma de 12 V.  
F. Cartucho de sellante.  
G. Tubo blanco con tapón para la reparación e  
inflado.  
H. Adhesivo de limitación de velocidad.  
Si al cabo de unos siete minutos el  
neumático no alcanza la presión  
indicada, significa que el pinchazo no se  
puede reparar. Contacte con la red CITROËN  
o con un taller cualificado para solicitar  
asistencia.  
El sistema eléctrico del vehículo permite  
conectar un compresor durante el tiempo  
necesario para inflar un neumático después  
de reparar un pinchazo.  
Utilice las dos tomas de 12 V, situadas en la  
parte delantera, para conectar el compresor.  
► Desenrolle completamente el tubo blanco G.  
► Desenrosque el tapón del tubo blanco.  
► Acople el tubo blanco a la válvula del  
neumático que desea reparar.  
► Conecte el enchufe eléctrico del compresor a  
la toma de 12 V del vehículo.  
► Retire el kit y enrosque el tapón del tubo  
blanco. Tenga cuidado de no ensuciar el  
vehículo con restos de líquido. Mantenga el kit  
a mano.  
Procedimiento de  
reparación, sellado  
► Estacione el vehículo sin obstaculizar  
la circulación y aplique el freno de  
estacionamiento.  
► Pegue el adhesivo de limitación de  
velocidad.  
Tenga cuidado, el producto de sellado es  
nocivo en caso de ingestión e irritante  
para los ojos.  
Mantenga este producto fuera del alcance de  
los niños.  
El adhesivo de limitación de velocidad  
debe pegarse en el interior del vehículo,  
en el campo de visión del conductor, para no  
► Siga las instrucciones de seguridad (luces  
de emergencia, triángulo de señalización, uso  
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En caso de avería  
La fecha límite de utilización del líquido figura  
en el bote.  
Después de utilizarlo, no deseche con  
los residuos domésticos; llévelo a la red  
CITROËN o a un centro de gestión de  
residuos autorizado.  
No olvide adquirir un nuevo bote de sellador,  
disponible en la red CITROËN o en un taller  
cualificado.  
► Ajuste la presión del neumático con el  
compresor (para inflar: sitúe el interruptor B en  
la posición "I"; para desinflar: sitúe el interruptor  
B en la posición "O" y pulse el botón C), según  
las indicaciones de la etiqueta de presión de los  
neumáticos situada en la puerta del conductor.  
Una pérdida de presión ulterior indica que  
el pinchazo no se ha sellado por completo;  
póngase en contacto con un concesionario  
autorizado CITROËN o taller cualificado para  
que reparen el vehículo.  
Inflado, ajuste y  
comprobación de la presión  
de los neumáticos  
► Retire el kit y guárdelo.  
► Circule a velocidad reducida (80 km/h como  
máximo) limitando la distancia recorrida a  
aproximadamente 200 km.  
► Gire el selector A a la posición de  
"Inflado".  
► Desenrolle completamente el tubo blanco G.  
► Acople el tubo blanco a la válvula del  
neumático reparado.  
► Vuelva a enchufar el conector eléctrico del  
compresor a la toma de 12 V del vehículo.  
► Arranque el motor y déjelo en marcha.  
También puede utilizar el compresor, sin  
inyectar sellante, para comprobar la  
presión de los neumáticos y ajustarla si es  
necesario.  
► Inmediatamente después, circule durante  
aproximadamente cinco kilómetros a velocidad  
reducida (entre 20 y 60 km/h) para sellar el  
pinchazo.  
► Deténgase para comprobar la reparación y  
mida la presión del neumático con el kit.  
Si al cabo de unos 7 minutos, el  
neumático no alcanza la presión  
necesaria, significa que está dañado  
irreparablemente. Póngase en contacto con  
un concesionario autorizado CITROËN o con  
un taller cualificado para solicitar asistencia.  
Acuda a un concesionario autorizado  
CITROËN o taller cualificado lo antes  
posible.  
Debe indicar al técnico que el kit ya se ha  
utilizado. Después de la inspección, el técnico  
le indicará si el neumático se puede reparar o  
si se debe sustituir.  
No conduzca durante más de 200 km  
con un neumático reparado; acuda a un  
concesionario autorizado CITROËN o a un  
taller cualificado para que cambien el  
neumático.  
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