Download App

Download our app using application store!

Honda SUV 2001-2005 Údržba -> Doplnění motorového oleje

Hlavní menu  
Obsah  
Přidání motorového oleje  
Přidání motorového oleje  
poškodit motor.  
Upřednostňuje se motorový olej Honda  
5W-20 mazivo pro vaše vozidlo. To je  
Vřele doporučujete používat  
Honda motorový olej ve vozidle  
Optimální ochrana motoru. Make  
Určitě říká certifikační pečeť API  
„Pro benzínové motory.“  
Uzávěr motorového oleje  
Doporučený motorový olej  
Olej je hlavním přispěvatelem k vašemu  
Výkon a dlouhověkost motoru.  
Vždy používejte prémiové třídy 5W-20  
detergentní olej zobrazující API  
Certifikační pečeť. Tato těsnění naznačuje  
olej šetří energii a to  
splňuje americkou ropu  
Nejnovější požadavky ústavu.  
Viskozita nebo hmotnost oleje je  
poskytnuto na etiketě kontejneru.  
Olej 5W-20 je formulován pro rok  
kulatá ochrana vašeho vozidla  
zlepšit začátek chladného počasí a  
spotřeba paliva.  
Certifikační pečeť API  
Odšroubujte a odstraňte motorový olej  
Naplněte uzávěr na krytu ventilu.  
Nalijte olej pomalu a opatrně  
Nic nevyléváš. Vyčistit  
Okamžitě rozlije. Rozlitý olej by mohl  
Poškození komponent v motoru  
oddíl.  
Přeinstalujte uzávěr výplně motorového oleje a  
Bezpečně ji utáhněte. Počkejte pár  
minuty a znovu zkontrolujte hladinu oleje  
měrka motorového oleje. Neplňujte  
nad horní značkou; mohl jsi  
Okolní teplota  
193  
Hlavní menu  
Obsah  
Přidání motorového oleje, změna oleje a filtru  
Syntetický olej  
Změna oleje a filtru  
PODLOŽKA  
Můžete použít syntetický motorový olej, pokud  
splňuje stejné požadavky  
dané pro konvenční motorový olej  
Zobrazuje certifikační pečeť API  
A je to správná váha. Musíte  
Sledujte změnu oleje a filtru  
intervaly uvedené v údržbě  
naplánovat.  
Vždy měňte olej a filtr  
Podle doporučení v  
plán údržby. Olej  
a filtr shromažďovat kontaminanty, které  
může poškodit váš motor, pokud jsou  
není pravidelně odstraněno.  
Změna oleje a filtru vyžaduje  
speciální nástroje a přístup z  
pod vozidlem. Vozidlo  
by měl být vychován na servisní stanici-  
Zadejte hydraulický výtah pro tuto službu.  
Pokud nemáte znalosti a  
správné vybavení, měli byste mít  
Tato údržba provedená kvalifikovaným  
mechanik.  
Přísady motorového oleje  
Šroub oleje  
Vaše vozidlo nevyžaduje žádný olej  
přísady. Přísady mohou nepříznivě  
ovlivnit motor nebo přenos  
výkon a trvanlivost.  
1. Spusťte motor, dokud nedosáhne  
normální provozní teplota,  
Pak to vypněte.  
2. Otevřete kapotu a vyjměte  
Vyplňovací uzávěr motorového oleje. Odstraňte olej  
Vypouštěcí šroub a podložku z  
spodní část motoru. Vypusťte olej  
do vhodného kontejneru.  
194  
Hlavní menu  
Obsah  
Změna oleje a filtru  
6. Dejte novou podložku na odtokový šroub,  
Poté znovu nainstalujte odtokový šroub.  
Utáhněte odtokový šroub na:  
Olejový filtr  
Nesprávná likvidace motorového oleje může být  
poškoditFvl do životního prostředí. Pokud  
Změňte svůj vlastní olej, prosím zlikvidujte  
použitý olej správně. Vložte to do uzavřeného  
kontejner a vezměte jej na recyklaci  
centrum. Nepoužívejte to do koše  
nebo to vyhodit na zem.  
33 lbf · ft (44 N · m, 4,5 kgf · m)  
7. Doplňte motor s doporučením  
opravený olej.  
Kapacita výměny motorového oleje  
(včetně filtru):  
4.4 US QT (4.2 )  
8. Vyměňte uzávěr motorového oleje.  
Spusťte motor. Tlak oleje  
indikátor by měl jít do 5  
sekundy. Pokud tomu tak není, vypněte  
motor a zkontrolujte svou práci.  
3. Odstraňte olejový filtr a nechte  
zbývající odtok oleje. Speciální  
klíč (k dispozici od vašeho  
je vyžadován prodejce).  
4. Zkontrolujte olejový filtr, abyste se ujistili  
jeho těsnění se nedrželo  
blok motoru. Uvíznuté těsnění by mohlo  
způsobit únik oleje.  
9. Nechte motor běžet pro několik  
minuty, pak zkontrolujte odtokový šroub  
a olejový filtr pro úniky.  
10. Zrušte motor a nechte ho sedět  
Několik minut pak zkontrolujte  
hladina oleje na měrce. Li  
nutné, přidejte více oleje.  
5. Nainstalujte nový olejový filtr podle  
pokyny, které s tím přicházejí.  
195  
Hlavní menu  
Obsah  
Chladicí kapalina motoru  
Přidání chladicí kapaliny motoru  
Vždy používejte Honda s dlouhým životem  
Zmrazení/chladicí kapalinu typu 2. Tato chladicí kapalina  
je předem smíšeno s 50 procenty  
nemrznoucí směs a 50 procent vody.  
Nikdy nepřidávejte rovnou nemrznoucí směs nebo  
obyčejná voda.  
Pokud je rezervní nádrž úplně  
prázdné, měli byste také zkontrolovat  
hladina chladicí kapaliny v chladiči.  
Rezervní tank  
Odstranění čepice chladiče  
zatímco motor je horký  
způsobit postřik chladicí kapaliny,  
vážně se tě na to.  
Pokud Honda nemrznoucí nebo chladicí kapalina není  
k dispozici, můžete použít další  
Hlavní značka bez silikátu chladicí kapaliny jako a  
dočasná náhrada. Ujistěte se to  
je vysoce kvalitní chladicí kapalina  
Vždy nechte motor a  
radiátor se předtím ochladí  
Odstranění čepice chladiče.  
Doporučeno pro hliníkové motory.  
Pokračující používání jakéhokoli non-Honda  
chladicí kapalina může vést k korozi,  
způsobuje systém chlazení  
Pokud je hladina chladicí kapaliny v rezervě  
nádrž je na nebo pod min linií, přidejte  
chladicí kapalina, aby ji přivedla na maximální linii. porucha nebo selhání. Mít chlazení  
Zkontrolujte, zda je chladicí systém úniky.  
Systém spláchnut a doplňovaný s  
Honda nemrznoucí nebo chladicí kapalina  
možné.  
196  
Hlavní menu  
Obsah  
Chladicí kapalina motoru  
5. Nalijte chladicí kapalinu do rezervní nádrže.  
Vyplňte to na půli cesty mezi maximem  
a Min Marks. Vložte čepici zpět  
na rezervní nádrži.  
Rezervní tank  
Čepice radiátoru  
Nepřidávejte žádné inhibitory rzi nebo  
Další přísady k vašemu vozidlu  
chladicí systém. Nemusí být  
kompatibilní s chladicí kapalinou nebo  
Komponenty motoru.  
1. Když jsou radiátor a motor  
cool, zmírněte jakýkoli tlak v  
chladicí systém otočením  
čepice radiátoru proti směru hodinových ručiček,  
bez stisknutí.  
3. úroveň chladicí kapaliny by měla být až  
základna plniva krku. Přidat  
chladicí kapalina, pokud je nízká.  
Nalijte chladicí kapalinu pomalu a  
Pečlivě, abyste žádné nevylili.  
Okamžitě vyčistěte jakoukoli únik; to  
Mohlo by to poškodit komponenty v  
kompartment motoru.  
2. Odstraňte uzávěr chladiče u  
tlačí to dolů a otočení  
proti směru hodinových ručiček.  
4. položte čepici radiátoru zpět a  
Utáhněte to.  
197  
Hlavní menu  
Obsah  
Podložky čelního skla  
Zkontrolujte hladinu tekutiny v  
Přinejmenším rezervoár pračky čelního skla  
měsíčně během normálního používání.  
na čistém hadříku. To pomůže  
Podmínit okraje čepele.  
Značka nižší úrovně  
Nepoužívejte motor anti.FrEeze nebo  
octa/roztok vody v  
Nádrž na čelní sklo. ProtiFrEeze  
může poškodit barvy vašeho vozidla, zatímco  
Roztok octa/vody může poškodit  
Čerpadlo pračky čelního skla. Používejte pouze  
Komerčně dostupné čelní sklo  
podložkaFluid.  
Naplňte se sem  
Pokud je hladina tekutiny pod nižší  
Značka úrovně, vyplňte nádrž  
tekutina pračky čelního skla.  
Chcete -li zkontrolovat podložku čelního skla  
úroveň tekutin, otevřete dveře řidiče,  
Pak se podívejte na stranu nádrže  
nádrž umístěná mezi dveřmi a  
Přední palubní deska.  
Naplňte rezervoár dobrou kvalitou  
tekutina pračky čelního skla. Tento  
zvyšuje schopnost čištění a  
Zabraňuje mrazu za chladného počasí.  
Na kanadských modelech:Nízká pračka  
Ukazatel úrovně se objeví, když  
úroveň je nízká (viz stránka60).  
Když doplníte nádrž, čistěte  
okraje stěrače čelního skla  
čepele s tekutinou pračky čelního skla  
198  
Hlavní menu  
Obsah  
Transmisní tekutina  
Automatická převodovka  
Nalijte tekutinu pomalu a opatrně  
Takže nic nevylije. Uklidit  
Okamžitě jakékoli úniky; mohlo by to  
Poškození komponent v motoru  
oddíl.  
Měrka  
Vždy používejte Honda ATF-Z1  
HORNÍ  
OZNAČIT  
SPODNÍ  
OZNAČIT  
(Automatická převodovka). Li  
není k dispozici, můžete použít a  
Dexron III automatický  
přenosová kapalina jako dočasná  
nahrazení. Nicméně, pokračoval  
Použití může ovlivnit kvalitu posunu.  
Nechte přenos spláchnout a  
doplněno Honda ATF-Z1 jako  
Jakmile je to pohodlné.  
Zkontrolujte hladinu tekutiny pomocí motoru  
při normální provozní teplotě.  
3. Vložte měrku celou cestu  
přenos bezpečně  
Zobrazeno na ilustraci.  
1. Zaparkujte vozidlo na úrovni půdy.  
Vypněte motor.  
Důkladně propláchnout  
4. Odstraňte měrku a zkontrolujte  
hladina tekutiny. Mělo by to být  
mezi horním a dolním  
značky.  
přenos, technik  
Měl by to vypustit a naplnit  
Honda ATF-Z1, pak řídit  
vozidlo na krátkou vzdálenost. Dělat  
to třikrát. Pak vypusťte a  
Doplňte přenos poslední čas.  
2. Odstraňte měrku (žlutá smyčka)  
z přenosu a otřete jej  
s čistým hadříkem.  
5. Pokud je úroveň pod nižší  
Označte, přidejte do otvoru plniva tekutina  
přivést to na horní značku.  
Pokračování  
199  
Hlavní menu  
Obsah  
Transmisní tekutina  
6. Vložte měrku až zpět  
do přenosu bezpečně  
Zobrazeno na ilustraci.  
Ruční převodovka  
Položte novou podložku na výplňový šroub,  
Poté přeinstalujte šroub plniva a  
Bezpečně ji utáhněte.  
PODLOŽKA  
Výplňový šroub  
Přenos by měl být vypuštěn  
a doplněno novou tekutinou podle  
do doby a vzdálenosti  
DATY V Plánu údržby.  
Pokud Honda MTF není k dispozici, vy  
Může použít SAE 10W-30 nebo 10W-40  
Viskozita motorového oleje s API  
Certifikační pečeť, která říká ‘‘  
Benzínové motory jako a  
dočasná náhrada. Však,  
motorový olej neobsahuje správný  
přísady a pokračující používání může  
způsobit tužší posun. Nahradit jako  
Jakmile je to pohodlné.  
Pokud si nejste jisti, jak přidat tekutinu,  
Kontaktujte svého prodejce.  
Správná úroveň  
Zkontrolujte hladinu tekutiny pomocí  
přenos při normálním provozu  
teplota a vozidlo  
na úrovni půdy. Odstraňte  
převodovka plniva a pečlivě  
cítit se uvnitř otvoru šroubu s vaším  
prst. Hladina tekutiny by měla být vyšší  
na okraj otvoru šroubu. Pokud je  
Ne, přidat manuál Honda  
Přenosová tekutina (MTF)  
začne dojít z díry.  
Přenos by měl být vypuštěn  
a doplněno novou tekutinou podle  
do času a vzdálenosti  
doporučení v  
Plán údržby.  
Pokud si nejste jisti, jak zkontrolovat a  
Přidejte tekutinu, kontaktujte svého prodejce.  
200  
Hlavní menu  
Obsah  
Zadní částFFaRencial Fluid, Brake and Clutch Fluid  
Zadní částFFaRental tekutina  
Pouze 4WD model  
Kapalina brzdové a spojky  
Brzdová tekutina  
Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v  
Reservoirs měsíčně.  
Zadní diferenciál by měl být  
vyčerpaný a doplněný novou tekutinou  
Podle času a vzdálenosti  
doporučení v  
Plán údržby. Mít své  
prodejce vyměňte zadní diferenciál  
tekutina.  
Max  
Vyměňte brzdovou kapalinu podle  
Doporučení času v  
Plán údržby.  
Vždy používejte Honda Heavy Duty  
Tečka brzdové kapaliny 3. Pokud tomu tak není  
K dispozici, měli byste použít pouze tečku 3  
nebo tekuta 4 tekutina, z uzavřeného  
kontejner, jako dočasný  
nahrazení.  
Použijte pouze duální čerpadl Honda.  
Nepoužívejte automatickou převodovku  
tekutina (ATF).  
Min  
Hladina tekutiny by měla být mezi  
Min a Max značky na boku  
nádrže. Pokud je úroveň na nebo  
pod značkou min, vaše brzda  
Systém potřebuje pozornost. Mít  
brzdový systém zkontrolován na úniky nebo  
opotřebované brzdové destičky.  
Použití jakékoli brzdové kapaliny bez Honda  
způsobit korozi a snižovat život  
systému. Mít brzdu  
Systém spláchnut a doplňovaný s  
Honda těžká brzdová kapalina  
Tečka 3 co nejdříve.  
Dot 5 není označena brzdovou kapalinou 5  
kompatibilní s vozidlem  
brzdový systém a může způsobit  
velké škody.  
201  
Hlavní menu  
Obsah  
Kapalina brzdy a spojky, tekutina posilovače řízení  
Tekutina spojky  
Kapalina posilovače řízení  
Vždy používejte posilovač řízení Honda  
Tekutina. Můžete použít jinou sílu  
Kapalina řízení jako nouzová situace  
náhrada, ale mít sílu  
Systém řízení propláchl a doplňoval  
s Honda PSF co nejdříve.  
Pouze ruční převodovka  
Horní úroveň  
Max  
Nízká hladina kapaliny posilovače může  
Uveďte únik v systému. Kontrola  
úroveň tekutiny často a má  
Systém zkontroloval, jakmile  
možné.  
Nižší úroveň  
Min  
Zkontrolujte úroveň na straně  
nádrž, když je motor studený.  
Tekutina by měla být mezi  
Hladina tekutiny by měla být mezi  
Min a Max značky na boku  
nádrže. Pokud tomu tak není, přidejte  
Otočení volantuFvll leFt  
nebo pravý zámek a přidržení tam může  
Horní úroveň a nižší úroveň. Poškoďte čerpadlo posilovače řízení.  
Brzdová kapalina, která ji vynese na tuto úroveň. Pokud ne, přidejte tekutinu posilovače řízení do  
Použijte stejnou tekutinu určenou pro  
brzdový systém.  
Horní úroveň.  
Nalijte tekutinu pomalu a opatrně  
Nic nevyléváš. Vyčistit  
okamžitě rozlije; mohlo by to poškodit  
Nízká hladina tekutiny může naznačovat únik  
v systému spojky. Mít to  
systém co nejdříve zkontroloval. Komponenty v motoru  
oddíl.  
202  
Hlavní menu  
Obsah  
Světla  
Míra světlometů  
Výměna žárovky světlometu  
Vaše vozidlo má halogenový světlomet  
žárovky. Při výměně žárovky  
to podle základny a chránit sklo  
z kontaktu s kůží nebo tvrdým  
objekty. Pokud se dotknete skla, čistěte  
s denaturovaným alkoholem a čistým  
tkanina.  
Počasí pečeť  
ŽÁROVKA  
Světlomety byly správně zaměřeny  
Když bylo vaše vozidlo nové. Pokud  
Pravidelně přenáší těžké předměty v  
oblast nákladu nebo vytáhněte přívěs,  
může být vyžadováno upravení.  
Úpravy by měly být prováděny vaším  
prodejce nebo jiný kvalifikovaný mechanik.  
Konektor  
Hlavnostní drát  
Halogenové žárovky velmi horké  
když je osvětlený Olej, pocení nebo škrábnutí  
na skle může způsobit žárovku  
přehřát a rozbít se.  
Světlomet paprsku  
1. Odstraňte elektrický konektor  
z žárovky tahem  
konektor rovný záda.  
2. Odstraňte těsnění gumového počasí  
tažením na kartu.  
3. Umístěte konec poddrženého  
drát z jeho štěrbiny. Otočit to z  
Cesta a odstranit žárovku.  
Pokračování  
203  
Hlavní menu  
Obsah  
Světla  
5. Nainstalujte gumovou těsnění přes  
zadní část sestavy světlometů.  
Ujistěte se, že je pravá strana nahoru; to je  
označené ‘‘.’’  
6. Posuňte elektrický konektor na  
Nová žárovka. Ujistěte se, že je  
bezpečně připojeno. Zapněte  
světlomety pro testování nové žárovky.  
Vysoký světlomet paprsku  
4. Nainstalujte novou žárovku do díry,  
ujistit se, že jsou karty v jejich  
sloty. Otočit vodič poddrženého  
zpátky na místě a připněte konec  
slot.  
204  
Hlavní menu  
Obsah  
Světla  
Výměna parkovacího světla/přední části  
Boční marker žárovka a zatáčka  
Žárovka signálu  
Výměna zadních žárovek  
POKRÝT  
Parkovací světlo/přední strana  
Marker žárovka  
1. Otevřete zadní dveře. Položte látku  
okraj krytu. Odstraňte  
obaly pečlivým zdivo  
hrana s malým plochým hrotem  
šroubovák.  
Žárovka směru  
1. Otevřete kapotu.  
4. Vložte zásuvku zpět do  
Sestava světlometu. Otočit to  
ve směru hodinových ručiček zamknout to na místě.  
2. Odstraňte zásuvku z  
sestavení světlometů otočením  
Čtvrtina otočte proti směru hodinových ručiček. 5. Zapněte světla, abyste se ujistili  
Nová žárovka funguje.  
3. Vytáhněte žárovku přímo z ní  
zásuvka. Zatlačte novou žárovku rovně  
do zásuvky, dokud to netvoří.  
Pokračování  
205  
Hlavní menu  
Obsah  
Světla  
6. Vytáhněte žárovku přímo z ní  
zásuvka. Zatlačte novou žárovku rovně  
do zásuvky, dokud to netvoří.  
Žárovky  
7. Přeinstalujte zásuvku do světla  
montáž otočením ve směru hodinových ručiček  
Dokud to nezablokuje.  
ŠROUB  
8. Zapněte světla, abyste se ujistili  
Nová žárovka funguje.  
9. Zarovnejte klipy na zadní straně  
montáž s otvory v  
tělo, pak tlačte zadní světla  
Shromáždění na místo. Utáhněte  
bezpečně dva montážní šrouby a  
Přeinstalujte kryty.  
2. Použijte šroubovák Phillips-Head  
Odstraňte sestavu zadního světla  
4. Určete, která ze čtyř žárovek  
je vyhořen: Stop/Theellight, back-  
nahoru světlo, směrovací signál nebo boční  
značka.  
montážní šroub pod každým krytem.  
3. Vytáhněte sestavu zadního světla z  
zadní sloup.  
5. Odstraňte zásuvku otočením  
Čtvrtina otočte proti směru hodinových ručiček.  
206  
Hlavní menu  
Obsah  
Světla  
Výměna brzdy s vysokým množstvím  
Žárovka  
5. Vložte zásuvku zpět do světla  
sestavení a přeměňte jej ve směru hodinových ručiček  
Zamkněte to na místě.  
6. Vložte kryt zpět na světlo  
shromáždění. Zatlačte to, dokud nezamkne  
na místě.  
POKRÝT  
ŽÁROVKA  
1. Otevřete zadní dveře. Odstraňte  
Světelný kryt sestavení zatlačením  
na kartách na obou stranách a  
Vytáhnutí krytu.  
3. Vytáhněte žárovku přímo z ní  
zásuvka. Zatlačte novou žárovku rovně  
do zásuvky, dokud to netvoří.  
4. Stisknutím tlaku brzdového pedálu  
Určitě nová žárovka funguje.  
2. Odstraňte zásuvku ze světla  
montáž otočením jedné čtvrtiny  
Otočte proti směru hodinových ručiček.  
207  
Hlavní menu  
Obsah  
Čištění bezpečnostních pásů, podlahové rohože  
Čištění bezpečnostních pásů  
Nahromadění nečistot ve smyčkách sedadla  
Podlahové rohože  
kotvy pásů mohou způsobit pásy  
pomalu se zatahujte. Otřete vnitřky  
smyčky s čistým hadříkem  
SMYČKA  
vlhké v jemném mýdle a teplém  
voda nebo isopropylalkohol.  
Pokud se vaše bezpečnostní pásy zašpiní, použijte měkké  
kartáč se směsí mírného mýdla  
a teplá voda, která je čistí. Dělat  
Nepoužívejte bělidlo, barvivo nebo čištění  
rozpouštědla. Nechte opasky vzduchem sušit předtím  
Používáte vozidlo.  
Matky řidiče a zadní podlahy  
To přišlo s háčkem vašeho vozidla  
Nad podlahovou rohož kotvy. Tento  
zabrání podlahové podložce klouzání  
dopředu a případně zasahování  
pedály nebo výroba přední strany  
Senzory hmotnosti spolujezdce  
neefektivní.  
208  
Hlavní menu  
Obsah  
Podlahové rohože, zvuková anténa, prach a pylový filtr  
Pokud odstraníte podlahovou rohož, ujistěte se  
opětovné uskutečňování, když to vrátíte zpět  
ve vašem vozidle.  
Zvuková anténa  
Prach a pylový filtr  
Tento filtr odstraní prach a  
pyl, který je přinesen z  
venku přes topení a  
chladicí systém.  
Pokud používáte podlahovou podložku, která není Honda,  
ujistěte se, že to správně zapadá a to  
lze použít s podlahovou rohoží  
kotvy. Nedávejte další podlahu  
rohože na vrcholu ukotvených rohoží.  
Vaše vozidlo je vybaveno  
Anténa naFrsprávněFačest.  
BýtFTheznovu používat auto „projížďku“  
Umyjte, ujistěte se, že odstraníte  
Anténa odšroubováním ručně. Tento  
zabraňuje anténěFrO bytí  
poškozené kartáči aut.  
Nechte svého prodejce vyměnit tento filtr  
Každých 30 000 mil (48 000 km)  
za normálních podmínek. Mělo by to  
být vyměněn každých 15 000 mil  
(24 000 km) Pokud jedete především  
městské oblasti, které mají vysoké  
koncentrace sazí ve vzduchu, nebo pokud  
tok z vytápění a  
chladicí systém se stává menším než  
obvyklý.  
Ujistěte se, že rohože zadní podlahy jsou  
Správně napojeno na podlahovou rohož  
kotvy. Vaše vozidlo je vybaveno  
S hmotností sedadla předního spolujezdce  
senzory. Pokud je podlaha zadního spolujezdce  
Mat je na sedadlové kolejnici vpředu  
sedadlo spolujezdce, senzory  
detekovat sníženou hmotnost na  
sedadlo a nemusí fungovat správně.  
209