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First Generation (1995-2000) Honda CR-V SUV Sich um das Unerwartete kümmern User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 1995-2000 Sich um das Unerwartete kümmern

Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
ChangiNg aFLat Tire  
Wenn Sie während der Fahrt einen platten Reifen haben,  
Halten Sie an einem sicheren Ort an, um es zu ändern.  
SchießenNG im Verkehr oder auf dem sollteUndR  
einer geschäftigen Straße ist dangerouS.Dankommen  
langsamly entlang des sollteUndRInntil du  
Gehen Sie zu einem Ausgang oder einem Bereich, um das zu stoppen  
ist weit weg von den Verkehrsspuren.  
HAKEN  
Werkzeugset  
Das Fahrzeug kann leicht abrollen  
der Jack, ernstlUndichNjuring  
Jeder unternH.  
JACK  
Ersatzreifen  
3. Ziehen Sie den Teppich der Laderfläche hoch und  
Öffnen Sie den Boden des Laderaums. Zu halten  
der Ladungsbereich aus dem Weg aus dem Weg,  
Befestigen Sie den Haken am HeckgastTUndSkrank  
wie gezeigt.  
1. parken Sie das FahrzeuglUndDien fest, Level und  
AusfallRUndGrund weg von  
Verkehr. Setzen Sie die TransmissionDieNichN  
Park (VerkaufsautomatenC)DieR RezensionSUnd  
Folgen Sie der RichtungNs für  
ChangiNg ein Reifen genau und  
Gehen Sie niemals unter das Fahrzeug  
Wenn es Unterstützung istUndDDienly von der  
Jack.  
(Handbuch).Adie Feststellbremse.  
2. Schalten Sie die Haza einRDInAnNG Lichter  
und drehen Sie den Zündschalter auf  
Schloss (0). Habe alle  
4. Das Werkzeugkit befindet sich in der richtigen Ladung  
BodenpockeT.DERSchicken Sie die Abdeckung und  
Nehmen Sie das Tool -Kit heraus.  
PassagenRSGET aus dem Fahrzeug  
Während du ChanGE der Reifen.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
ChangiNg aFLat Tire  
Clips  
STOPPEN  
5. Die Buchse ist unter der Ladung  
storage bin. RemoInUndUndAch der  
Vier Clips, die den Mülleimer by halten  
ZiehstraigHt auf dem Ring.  
RemoInUndThe bin.  
7. Das Cover öffnet sich.  
6. Drehen Sie den End Brack des JacksUndT  
coblockwiSUndTo dann lockern Sie es dann  
remoInE der Jack, indem er es hebt  
geradeaus.  
Um die Heckklappenentür offen zu halten  
eine Steigung, verwenden Sie den Stopp im Werkzeug  
Kit.  
Das Werkzeugkit befindet sich in der richtigen Ladung  
BodenpockeT.Put den Stopp auf der  
SuppoRTSTrut als ShowN.  
Fortsetzung  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
ChangiNg aFDieTTIre  
WheUNDLNUTS  
CENTUNDRSPACUNDR  
8. Ziehen Sie die Abdeckung heraus'STwo untere Klappen. 11.PeUndlDieff die Ersatzreifenabdeckung von  
13.LoosUndNTDie fünf Radnüsse 1/2  
drehen Sie sich mit dem RadzierenH.  
Don'TPdie Spitze der BuchtR,DieR  
Du wirst es reißen.  
die Rückseite des Ersatzreifens und  
remoInUndTer machte sichR.Do Nicht ForciblUnd  
Ziehen Sie die Abdeckung ab oder Sie können  
aufregenGUndichT.  
9. Ziehen Sie die oberen Klappen vorbei  
schrittweiselUndInPflügenNG deine Hände hoch  
die Seiten der Abdeckung.  
12.PUllDieff den MittelraumR.INsing  
der Radschlüssel, remoIne der  
Dreiradmuttern. RemoInUndTEr  
Ersatzreifen vom Halter.  
10.RemoInUndTer machte sichR.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
ChangiNg aFDieTTIre  
VerlängerungDERN  
JackiNGPSalint  
WheUNDLINRenCH  
14.LOCATUndTer Jacking Punkt näherST  
Der Reifen, den Sie brauchen, um sich zu verändernUnd.ICHt ist  
wies auf einen Pfeil in geformt in  
die UnersiDUndDieF der Körper. Ort  
der Jack unter dem Jacking Point.  
Drehen Sie den EndbrandUndt ClockwiSUnd  
bis zum oberen Ende des Jacks ContacTS  
der Jacking -Punkt. Stellen Sie sicher, dass die  
Die Registerkarte "Jacking Point" ruht in der  
Jack Notch.  
15. Verwenden Sie die ErweiterungDieNANd Rad  
16.RemoInUndTEr Radnüsse und flach  
Reifen. VorübergehendlUndPSchnüren Sie den flachen Reifen  
auf dem Boden mit der OutsiDUnd  
Oberfläche des Rads nach oben.  
Sie könnten das Rad kratzen, wenn Sie  
Setzen Sie es Gesicht Clown.  
Schraubenschlüssel wie gezeigt, um die zu erhöhen  
Fahrzeug, bis der flache Reifen nicht der Fall ist  
VernachlässigungD.  
Fortsetzung  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
ChangiNg aFLat Tire  
GUTKUNDHUB  
19.LOWUndRTer FahrzeuglE zum Boden  
und entfernen Sie die Buchse.  
18. Auf dem Ersatzreifen. Setzen Sie die  
Radmuttern wieder auf dem Finger-TighT,  
Dann ziehen Sie sie in einem Crisscro festSS  
PfoteRNInmit dem Radschlüssel  
Bis das Rad wieder fest istST  
der Hub. Versuchen Sie nicht zu straffen  
sie voll.  
17.BefoRUndMSchneemattNG Der Ersatzreifen,  
Wischen Sie jeden Schmutz vom Mounti abNG  
Oberfläche des Rades und Nabe mit  
ein sauberes Tuch. Wischen Sie den Nabe ab  
VorsichtigUnd, es kann heiß sein von  
Fahren.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
ChangiNg aFLat Tire  
Lose Gegenstände können um die herum fliegen  
Innenraum bei einem Absturz und konnte  
ernstlUndichNjure der InsassenS.  
Speichern Sie das Rad, die Buchse und die Werkzeuge  
sicherlUndBvor dem Fahren.  
CENTUNDRSPACUNDR  
20.NigUndNTDie Radmuttern sicherlUndichN  
der gleiche CrisscroSSPwiederN. Haben  
Das Radmutter -Drehmoment prüftUndDAT  
Die näheSTADialogInUndService  
Einrichtung.  
21. Legen Sie den platten Reifen auf den Ersatzreifen  
Halter. Leg die Radmuttern auf  
Finger-TighT,THen sie festziehen  
mit dem RadzornH.  
Setzen Sie den Mitte -Spac einUndRichn im Zentrum  
des Rades.  
Ziehen Sie die Radmuttern an:  
80 lbf.ft (108N.M, 11 kgf.m)  
22.DisRUndTEr Jack in seinem Halter. Drehen  
Die Endklammer des Jacks, um es einzusperren  
Ort. Speichern Sie das Tool Kit.  
Fortsetzung  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
ChangiNg aFLat Tire  
OutsiDUNDSEs  
Topschlitz  
23.WlDTEr bedeckt um 10 Uhr  
und 2 Uhr PositionS,THenne Ort  
die Spitze über dem Ersatzreifen,  
Stellen Sie sicher, dass der obere Schlitz auf der  
Rückseite des Abdecks ist Vertical.  
25. StartNGAt die Oberseite des Reifens,  
24.schreiten Sie zurück, um den Alignme zu überprüfenNT  
des Logos. Bei BedarfD,Move the  
Links oder rechts abdecken, bis das Logo ist  
GeradeT.  
Positionieren Sie die Außenseite der  
leicht über die Außenseite abdecken  
Rand des Reifens. Ziehen Sie die Abdeckung an,  
ein wenig gleichzeitig und AlternaTUndSIde  
zum Reifen bis zu dir  
den Boden erreichen.  
BekanntCUND  
Stellen Sie sicher, dass sich die Abdeckung im Zimmer befindet  
Temperatur vor Ihnen Installieren Sie es. Wenn es so ist  
Zu kalt, wird es nicht Passen Sie leicht über den Reifen.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
ChangiNg aFLat Tire  
HochUNDR -Klappe  
SCHLITZ  
SPARE Tire BrackUNDT  
29.ReplaCUndThe cargo storage bin.  
SecuRUndicht mit den vier Clips. Drücken  
Jeder Clip down SecurelUnd,And pivot  
Der Ring runter flach.  
26.PUllTEr unter der Abdeckung  
der Reifen und stellen Sie sicher, dass die beiden  
Schlitze auf den unteren Klappen der Abdeckung  
are horizontAlAnd die beiden obere  
Klappen berühren die Ersatz -Lire -BrackeT.  
28.zip die Abdeckung geschlossen.  
30.unhoDiekTer Frachtbereich Boden und  
senken. ReplaCUndTer Frachtbereich  
CarpeT.  
27.Wenn erforderlichD,RerpichtSTTer bedeckt zu  
SmootTH Falten aus.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Wenn dein EngiNUndINIch fange nicht an  
DiagnoseNGInhy Ihr Motor wird nicht  
Start in zwei Bereiche, abhängigNG  
auf was Sie hören, wenn Sie die drehen  
Schlüssel zum Start (iii):  
SogarNGHAppeNSDier der Starter  
Betriebener MotorUndSInEry langsamlUnd  
Wenn Sie den Zündschalter umdrehen  
Starten Sie (iii), Sie hören das nicht  
NormAl Geräusch des Motors versucht es  
Start. Sie können einen Klick -Sound hören  
oder eine Reihe von Klicks oder gar nichts.  
Überprüfen Sie diese Dinge:  
Drehen Sie den Zündschalter auf (ii).  
Die Headligh einschaltenTSAnd Check  
ihre BrightnesS.ICHF der HeadlighTS  
sind sehr schwach oder leuchtet überhaupt nicht,  
Tee BeatsRy ist EntladungD. MitUnd  
Sprung beginntNGauf Seite260.  
Sie hören nichts oder AlmoST  
NichtsG.TDer Motor'SSTeer  
Motor Opera nichtTUndAT alle, oder  
OperatUndSInEry langsam.  
Drehen Sie den Zündschalter auf Start  
(Iii). Wenn die HeadlightenTSDO nicht düster,  
Überprüfen Sie den ZustandDieNDieF Die Sicherungen. Wenn  
Die Sicherungen sind in Ordnung, es gibt proba-  
Bly etwasNGInrong mit dem  
elektrischAlCIRCUichT für die Zündung  
Startmotor oder Startermotor. Du wirst  
benötigen eine qualifizierte TechnikANTDie  
Überprüfen Sie die TransmissionDieNichNterlock.  
Wenn Sie eine Schaltübertragung habenN,  
Das Kupplungspedal muss geschoben werden  
den ganzen Weg zum Boden oder zum Boden  
Starter wird nicht operierenUnd.INEssen Sie das  
automatischichCTRansmissioN,ichT muss sein  
im Park oder Neutral.  
Sie können den Startermotor hören  
betriebenNGNormallUnd,Dier der Starter  
Soun -MotorDSlIke Es dreht sich  
schneller als Normal,But den Motor  
Startet und rennt nicht.  
bestimmenNUndTDas Problem. (SUndUnd  
Sie tauchen aufCUndTOwiNGauf Seite273.)  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Wenn dein EngiNUndINIch fange nicht an  
Wenn die HeadlightenTSDim noticeablUndDieR  
Geh raus, wenn du versuchst, die zu starten  
NEINUnd,UndDie Batterie ist dis-  
LADUndd oder der ConnectioNSARe  
korrodierenD.CHeck der BedingungDien der  
Batterie und KlemmeanschlussNS  
(Siehe Seite215). Sie können dann versuchen  
Springe mit dem FahrzeuglUndausA  
SchubUndRBAtteRy (siehe Seite260).  
Der StarteroperUndSNormallUnd  
In diesem Fall der Startermotor  
Geschwindigkeit klingt normal oder sogar schneller  
als Normal,InHud du die drehst  
Zündschalter zum Start (iii), aber  
Der Motor läuft nicht.  
Es kann eine Elektrik gebenAl  
ProblemM, wie z. B. keine Macht an die  
Kraftstoffpumpe. KuchenK Alle Sicherungen  
(Siehe Seite269).  
Wenn Sie nichts Falsches finden, werden Sie es tun  
benötigen eine qualifizierte TechnikANTo finde  
der ProbleM. SehenSie tauchen aufCUnd  
EngNGauf Seite273.  
Verwenden Sie den richtigen Startin?G-  
VerfahrenUnd?Refer zuStartNGTEr  
Motorauf Seite154.  
Hast du Kraftstoff? Drehen Sie die  
Zündschalter auf (ii) für a  
meinsTe und beobachten Sie den KraftstoffmesserUnd.  
Das Warnlicht mit niedrigem Kraftstoffspiegel  
Möglicherweise funktioniert nicht, also waren Sie  
nicht erinnernUndD anFkrank der Panzer.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Sprung beginnen  
Um Ihr Fahrzeug zu starten, folgen Sie, um zu starten  
Diese RichtungenNSCLosselUnd:  
Wenn Ihr Fahrzeug'SBAtteRy ist gelaufen  
Unten können Sie möglicherweise den Start der  
Motor mit einer Booster -Batterie.  
TrotzdemGh Das scheint ein einfaches  
VerfahrenUnd,UndSie sollten mehrere nehmen  
VorsorgeS.  
Ein Akku kann explodieren, wenn Sie dies tun  
Befolgen Sie nicht den richtigen VerfahrenUnd,  
ernstlUndichirgendjemanden njurieren  
NahUnd.  
1. Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie die  
physikalischAlCOnditiDieNDief Die Batterie  
(Siehe Seite215). In sehr kalt  
WeatheR,CHeck der BedingungDien von  
der ElektrolyteUnd.ICHf Es scheint matschig zu sein  
oder wie Eis, versuchen Sie nicht, den Start zu machen  
bis es auftauS.  
Halten Sie alle Funken, offene Flammen,  
und DrachenNGMMahlzeitlSAWeg  
vom TeigUnd.  
BekanntCUND  
Sie können keine Honda mit einem beginnen  
automatischichCTRansmissDieNBy Drücken  
oder es ziehen.  
Wenn der SchlagRy sitzt in extremer Kälte, die  
Elektrolyt im Inneren kann frieren.  
Versuch, den Start zu springen mit a gefroren  
Die Batterie kann dazu führen, dass es brütet.  
2.TUrne von all dem ElektromutADer Zugangs-  
SORIES: Heizung,A/C, SterUndDieSJahr,  
Lichter usw.  
Setzen Sie die TransmissionDieNichN neutral oder  
Parken und die Feststellbremse setzen.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
 
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Sprung beginnen  
SCHUBUNDRBAtteRUND  
3. ConneCt einsJUmper -Kabel zum  
positiv(+)TErminAlDien der  
SchubUndRBwiederUnd. DummCTTer andere  
Ende zum Positiven(+)TErminAl  
auf deinem Honda'SBwiederUnd.  
4. VerbindungCTTer zweiterDJUmper -Kabel  
zu den NegatiInUnd ( -)TErminAL auf  
Der SchubUndRBwiederUnd. DummCTTEr  
ein anderes Ende des Erdungsdrahtes auf  
die rechte Seite des Motors als  
gezeigt. Nicht zusammenbindenCTTSein Wacholder  
Kabel zu einem anderen Teil der  
NEINUnd.  
6. Starten Sie Ihr Fahrzeug. Wenn der Starter  
Motor noch operatUndSSNiedrig, prüfen  
der Jumper -KabelanschlussNSTDie  
Stellen Sie sicher, dass sie gutes Metall haben.  
zu metAlCOntacT.  
7. Sobald Ihr Fahrzeug läuft,  
trennenCTTEr bestrittInE KabelFRom  
Ihr FahrzeugUnd,THenne aus dem  
SchubUndRBwiederUnd. TrennenCTTEr  
positives Kabel von Ihrem Fahrzeug,  
Dann der SchubUndRBwiederUnd.  
5. Wenn der SchubUndRBAtterie ist in einem anderenUndR  
FahrzeugUndeinen Assistenten habenNTSTörtchen  
Das Fahrzeug und fährt es schnell im Leerlauf.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Wenn dein EngiNE ÜberhitzTS  
Der Zeiger Ihres Fahrzeugs'S  
3. Wenn Sie keinen Dampf oder Sprühen sehen,  
den Motor laufen lassen und  
TemperaturRUndGAuge ShoulD Bleib in  
der MidranGUndInnderste BedingungS.  
Es kann höher gehen, wenn Sie auffahren  
Ein langer steiler Hügel an einem sehr heißen Tag. Wenn  
Es klettert zur roten Marke, du shou shoulD  
bestimmenNUndTist reellN.  
Beobachten Sie das TemperatRUndGAugustUnd. Wenn  
Die hohe Hitze ist auf Overloadi zurückzuführenNG  
(ClimbiNg alOng, steiler Hügel auf einem  
heißer TagInith dieA/CG,Foder  
Beispiel),TDer Motor sollte beginnen  
fast unmittelbar abkühlenUnd.  
Wenn dies der Fall ist, warten Sie bis zum TemperamentA-  
Ture-Messgeräte kommt auf die Mitte  
Punkt dann weiterInUndDAbriss.  
Dampf und sprühen von einem  
überhitzenUndDUndIch habe eine Dose  
Verstöre dich ernsthaft.  
Öffnen Sie die Motorhaube nicht, wenn Sie Dampf haben  
kommt heraus.  
BekanntCUND  
Fahren mit der Temperatur Messgerät  
Zeiger an der roten Marke kann verursachen  
schwerwiegende Schäden an Ihrem Motor.  
1. sicherlUndPUll am Straßenrand.  
Setzen Sie die TransmissionDieNichN neutral oder  
Parken und die Feststellbremse setzen.  
Schalten Sie die Heizung und Kühlung aus  
System und alle anderen AccessorieS.  
Die Haza einschaltenRDInAnNG  
IndikatorS.  
4. Wenn das TemperamentRUndGauge stays at  
Die rote Marke schalten das Engin ausUnd.  
Ihr FahrzeuglUndCein überheATFoder trennenAl  
GrundS,Such als Mangel an Kühlmittel oder a  
MechanikerAlPEicheM.Tnur er  
angegebenDieNMwird der Temperatu seinRUnd  
Klettern auf oder aboInUndTer rot  
markieren. Oder Sie können Dampf sehen oder  
Spray von unter der Motorhaube.  
In beiden Fällen shou shoulD Nehmen Sie  
UnmittelbarTUndAteure.  
5. warte, bis du s bistUndE keine Anzeichen mehr  
von Dampf oder Spray und dann die öffnen  
Haube.  
2. Wenn Sie Dampf und/oder Spray sehen  
Wenn Sie von unter der Motorhaube kommen, drehen Sie sich  
aus dem Motor.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Wenn dein EngiNE ÜberhitzTS  
6. Suchen Sie nach offensichtlichen Kühlmittel und Lecks,  
wie ein geteilter Kühlerschlauch.  
Alles allesNGichS immer noch extremlUndHOT,  
Verwalten Sie also Vorsicht. Wenn Sie ein Leck finden, ist es  
muss vor Ihnen repariert werden  
ENTHALTENInUndDAbriss(sehenSie tauchen aufCUnd  
Abschleppenauf Seite273).  
10. Starten Sie den Motor und stellen Sie den ein  
TemperaturRUndCOntrol -Zifferblatt zu  
maximalM.ADd coolNTTo der  
StrahlungDier bis zur Basis des Füllstoffs  
Nacken. Wenn Sie das nicht haben  
richtige Kühlmittelmischung verfügbarUnd,  
Sie können einfaches Wasser hinzufügen.  
ENTFERNTNGTEr strahlt StrahlungDieRCAP  
Während der Motor heiß ist  
das Kühlmittel aussprühen lassen,  
ernstlUndSheißNGUndoder.  
ErinnerungUndRTo Die Kühlung haben  
System entwässert und nachgefüllt mit  
die richtige Mischung, sobald Sie  
dürfen.  
Lassen Sie den Motor immer und lassen Sie  
StrahlungDieRCOol unten  
ENTFERNTNGTEr strahlt StrahlungDieRCAP.  
7. Wenn Sie kein Obvio findenInSleak, eak,  
Überprüfen Sie den Kühlmittelpegel in der  
StrahlungDieR Reservetank (siehe Seite  
144). Wenn das Level unter dem liegt  
Meine Marke, fügen Sie cool hinzuNTTO HalfwAUnd  
zwischenUndNTEr min und maximale Markierungen.  
9. Mit Handschuhen oder einem großen schweren schweren  
Stoff, den Radiat drehenDier Cap  
coblockwisUnd,InIch drückte  
unten, zum ersten Stopp. Das  
VeröffentlichungenUndSADie restlichenNGPRessuRUndichN  
das KühlsystemM.Afür  
drücken.RUndREleaseS,Push hinunter  
die Kappe und drehen Sie sie, bis es kommt  
aus.  
11. Geben Sie die Kühlerkappe wieder ein  
dicht. Führen Sie den Motor aus und beobachten Sie  
das TemperamentRUndGAuge. Wenn es geht  
Zurück zur roten Marke, dem Motor  
muss repariert werden. (SehenSie tauchen aufCUnd  
Abschleppenauf Seite273.)  
8. Wenn es kein Kühlmittel in der gab  
Reserventank, Sie müssen möglicherweise auch  
Kühlmittel zum Kühler geben. Lass das  
Motor bis zum Zeiger abkühlen  
erreichenUndSTEr Mitte des TemperamentsA-  
Ture-Messgerät oder niedriger vor dem Überprüfungen  
den RadiatoR.  
12.Wenn die TemperaturRUndSTays normal,  
Überprüfen Sie den CoolNTlEvel in der  
StrahlungDieR Reservetank. Wenn es hat  
untergegangen, Kühlmittel zum Kühlmittel hinzufügen  
Max Mark. Leg die Kappe wieder auf  
dicht.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Niedriger ÖlpresseRUndICHndicatDieR  
3. Wenn notwendigUnd,ADD -Öl, um das zu bringen  
Niveau zurück zur vollen Marke auf der  
Dipstick (siehe Seite197).  
Niedriger ÖlpresseRUNDICHNdicatDERR  
BekanntCUND  
Mit niedrigem Öl den Motor laufen lassen  
Druck kann schwerwiegende Mechanikern verursachen  
fast sofort beschädigen. Ausschalten  
der Motor, sobald Sie sicher bekommen können  
das Fahrzeug.  
4. Starten Sie den Motor und beobachten Sie das Öl  
drücken.RUndichIch bin CataR.ICHF das Licht  
geht nicht ausInITHIN Zehn SekundeS,  
schalten Sie das Engin ausUnd.THier ist a  
MechanikerAlPROBLEM, das muss  
repariert werden, bevor Sie können  
1. sicherlUndPvon der Straße reichen und schließen  
aus dem Motor. Die Haza einschaltenRD  
WarniNG -IndikatorS.  
ENTHALTENInUndDAbriss.(MitUndSie tauchen aufCUnd  
EngNGauf Seite273.)  
2. Lassen Sie das FahrzeuglUndSEs für eine Minute.  
Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie das Öl  
Ebene (siehe Seite143). TrotzdemGHDieDer  
Niveau und ÖlpresseRUndARe nicht  
direktlUndCOnkoktD,An Motor das  
ist sehr niedrig für Öl kann Pressu verlierenRUnd  
während CorneriNG und andere Fahren  
ManöverS.  
Dieser IndikatDieRSmodernlDligight wenn der  
Der Zündschalter ist an (ii) und gehen Sie aus  
Nach dem Motor beginnt. Es shoulD  
Kommen Sie niemals auf, wenn der Motor ist  
RunninG. Wenn es mit FlashIn beginntG,ichT  
IndikatorUndSTHut den ÖlpressuRUnd  
tropfenUndDInEry niedrig für einen MomenT,THenne  
wiederherstellenD.ICHf der IndikatDier bleibt an  
mit dem EngiNUndRverarbeitetG, es zeigt  
dass der Motor Öl Druck verloren hatRUnd  
und ernsthafter Motor DamaGe ist  
möglichUnd.ICHIn beiden Fällen shou dulD  
Immmeda impanTUndAteure.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
ChargiNGSYStem zeigt anDieR  
Durch eliminiertNGAs viel von der  
Sofort drehen von allen elektrischenAl  
ZubehörS:RAdio, HeateR,A/C,ROhr  
DefoggeR,CRoise gegenlusw. Versuchen Sie es nicht  
andere elektrisch operat verwendenUndD  
gegenls wie das Power -FensterS.  
Halten Sie den Motor am Laufen und nehmen Sie  
Besorgniserregend, es nicht zu stillen. Sterne die  
Motor wird entlassenGUndTer Batterie  
schnell.  
ChargiNGSYstUNDM angezeigtDERR  
elektrischAl Last wie möglichUnd,Undoder kann  
Antrieb SeverAlMiles (kilometerS)  
Bevor die Batterie zu entlassen istUndD  
Um den Motor am Laufen zu halten. Fahren nach  
eine Tankstelle oder Garage wo  
Sie können Technik bekommenAlAssistancUnd.  
Dieser IndikatDieRSmodernlD Komm schon wann  
Der Zündschalter ist an (ii) und gehen  
Nach dem Start des Motors. Wenn es  
kommt hell, wenn der Motor  
ist runninG, es gab anUndSTHut die  
ChargiNG -System hat gestoppt  
ChargiNG die Batterie.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
FehlfunktionDieNICHndicatDieRLAmpere  
Wenn Sie kürzlich habenlUndREffoel Your  
FahrzeugUnddie Ursache für diesen Indikator  
Das Auftreten könnte locker sein oder  
fehlende Kraftstofffüllkappe. Überprüfen Sie die Kappe  
und ziehen Sie es fest, bis es klicktAl  
mal. ReplaCUndTEr füllte Kappe, wenn es so ist  
MissinG.TIgheniNG die KappeInIch bin nicht  
Machen Sie den IndikatDieRTUrne ab  
BekanntCUND  
Wenn Sie weiter mit dem fahren  
Fehlfunktionsindikatorlampe eingeschaltet, können Sie  
Beschädigen Sie die Emissionen Ihres Fahrzeugs  
Bedienelemente und Motor. Diese Reparaturen können  
nicht von dem Fahrzeug bedeckt sein  
Garantien.  
unmittelbarUnd;ichT nimmt drei Fahren  
Reisen.  
Wenn der IndikatDier bleibt in den letzten drei  
Fahrreisen oder die Kraftstoffkappe war nicht  
locker oderMISsinG, haben das FahrzeuglUnd  
überprüfenUndD vom Händler sobald  
möglichUnd.Dmäßig mäßigly bis zum  
Händler hat inspiziertUndDTDas Problem.  
HochichD Voll-ThrottlUndAcceleratiDieNAnd  
Fahren Sie bei High SpeeD.  
FehlfunktionDERNICHNdicatDERRLAMPERE  
Dieser IndikatDier kommt für ein paar auf  
zweiteDSInHen Sie die Zündung umdrehen  
Einschalten (ii). Wenn es comUnds an jedem  
Anderes Mal zeigt esUnds einer der  
Motor'SUndmissioNSCOnrol -SystemMS  
kann ein Problem haben. Wenngleich  
Sie können kein Unterschied verspürenCUndichn dein  
Fahrzeug'SPerformantUnd,icht kann reduzieren  
Ihr Treibstoff EconoMUndAnd verursachen Ihre  
FahrzeuglE überschüssigInUnd  
Du shoulD haben auch den Händler  
InspireCTUndunser FahrzeuglUndichF dieses IndikatDieR  
mitUndSDien wiederholtUnd,Undven obwohl es  
kann sich ausschalten, während Sie fortfahrenInUndDAbriss.  
EmissionS.Cauf demUndDDieGutDieNMAy  
schwerwiegende Damag verursachenUnd.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
BremssystemUndMICHndicatDieR  
Wenn es zu einem anderen Zeitpunkt ankommt, ist es  
IndikatorUnds aPRobel mit dem Fahrzeug'S GOhr und am Straßenrand ziehen  
Verlangsamen Sie, indem Sie sich auf einen niedrigeren verschieben  
GUTKUNDSYstUNDM angezeigtDERR  
BremssystemM. In den meisten Fällen die  
Problem ist ein niedriger Flüssigkeitsspiegel in der  
BremsflüssigkeitsreservoR.PRess leicht an  
Das Bremspedal, um zu sehen, ob es sich anfühlt  
Normal. Wenn dies der Fall ist, überprüfen Sie die Bremse  
Flüssigkeitsspiegel beim nächsten Mal, wenn Sie an einem anhalten  
Service Station (siehe Seite210). Wenn der  
Der Flüssigkeitsspiegel ist niedrig, bringen Sie das Fahrzeug dazu  
Ihr Händler und die Bremse haben  
System inspizierenUndDFoder Lecks oder abgenutzt  
Bremsbeläge.  
Wenn es sicher ist. BecauSUndDief Die  
längerer DistanCUndNEeded zu stoppen, ist es  
zufälligInSTo Fahren Sie das Fahrzeug. Du  
sollte es schleppen lassen und reparieren als  
soon as possiblUnd.(SehenSie tauchen aufCUnd  
EngNGauf Seite273.)  
Wenn Sie das Fahrzeug kurz fahren müssen  
DISTANZCUndichn-dieser ZustandN,Dankommen  
Langsam und vorsichtigUnd.  
"US -amerikanische IndikatDieRSveranstaltet  
Das Bremssystem IndikatDieRlig  
sollte normallIch kommst nur dann, wenn  
Die Feststellbremse ist nicht vollständig  
freigebenD.  
HoweveR,ichF Das Bremspedal nicht  
fühle Normal,UndSie sollten nehmen  
UnmittelbarTUndAteure. BecauSUndDief Die  
Bremssystem'SDUal-KreisichT Design, a  
Problem in einem Teil des Systems  
Wird Ihnen immer noch das Bremsen bei zwei geben  
RadS.UNDSie werden das Bremspedal spüren  
Gehen Sie viel weiter vor dem runter  
Das Fahrzeug beginnt langsamer zu werden, und Sie  
Muss härter auf die  
Pedal. Der DistanCUndNEeded, um anzuhalten  
wird viel Longe seinR.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
Inhaltsverzeichnis  
Sicherungen  
ABS -Sicherungsschachtel  
Unter-HDERD  
TAB  
EingeweideDERR  
FahrzeugUndSUndQuippUndDInIth Bauch  
dritte Sicherungskiste für die ABS. Es ist in  
der MotorablaufNTDien der  
Passagier's Seite.  
Die Innensicherungskiste steht untereinanderTH  
der DashboaRDDien der Fahrer's Seite.  
RemoInUndTEr Sicherungskastendeckel durch Schwingen  
Der Deckel runter und zieht es gerade  
Aus den Scharnieren.  
All die elektrischenAlCircuiTs in Ihrem  
FahrzeuglWir haben Sicherungen, um sie zu schützen  
von einem Kurzschluss oder einer OverloaD.  
Diese Sicherungen befinden sich in zwei oder  
Drei Sicherungskästen.  
Das Unter-HODieDFVerwendungsschachtel befindet sich  
In den MotorabtitelnT.To Öffnen  
Es. Drücken Sie die Registerkarte wie gezeigt.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
Hauptmenü  
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Sicherungen  
PrüfungNGAnd ersetztNGFVerwendung  
Wenn etwasNGUndLektrikAlichn dein  
FahrzeuglIch hört aufInOrkinGdas erste, was  
Sie sollten überprüfen, ob eine geblasene Sicherung ist.  
BestimmenNE FROm das Diagramm auf Seiten  
271Und272, oder das Diagramm auf der  
Sicherungskastendeckel, der verschmelzen oder verschmilzt  
Das steuerende KomposT.CHeck die  
Sicherungen zuerst, aber überprüfen Sie alle Sicherungen  
Bevor Sie entscheiden, dass eine geblasene Sicherung ist  
Nicht die UrsacheUnd. Ersetzen Sie alle geblasenen  
verschmelzen und überprüfen Sie die Komponente'S  
BetriebN.  
Sicherung ziehenUNDR  
Geblasen  
4. Überprüfen Sie die kleineren Sicherungen in der  
Unter-HDieDFVerwenden Sie Box und alle die  
verschmelzen in der Innensicherung durch  
Ziehen Sie jede Sicherung mit der Sicherung heraus  
PulleranbieterUndD in der Tür der Tür  
Innensicherungskiste.  
3. Überprüfen Sie jede der großen Sicherungen in  
das Unter-HODieDFVerwenden Sie Box von  
Schauen Sie durch die Oberseite im Draht  
innen. ENTFERNTNGTHESE FUSES  
BedarfUnds ein Phillips-HeADSCrew-  
Treiber.  
1. Verwandeln Sie den Zündschalter in die Sperre  
(0). Stellen Sie sicherTSAnd  
Alle anderen AccessoriUndSAneu aus.  
2. RemoInUndTEr bedeckt von der Sicherung  
Kasten.  
Fortsetzung  
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Sicherungen  
Wenn Sie das Fahrzeug nicht fahren können  
ohne den Proble zu reparierenM, Und du  
Haben Sie keine Ersatzsicherung, nehmen Sie eine Sicherung ab  
der gleichen Bewertung oder einer niedrigeren Bewertung  
Aus einem der anderen Schaltungen. Machen  
Sicher können Sie ohne diesen Schaltkreis verzichten  
vorübergehendlUnd(wie der AccessoRUnd  
Stromversuche oder Radio).  
BekanntCUND  
BLOINN  
Ersetzen einer Sicherung durch eine, die eine hat  
Eine höhere Bewertung erhöht die erhebliche Bewertung  
Chancen, die Elektrik zu beschädigen  
System. Wenn Sie kein Ersatz haben-  
Ment Fuse mit der richtigen Bewertung für die  
Schaltung, installieren eine mit einer niedrigeren Bewertung.  
Wenn Sie die geblasene Sicherung durch a ersetzen  
Ersatzsicherung, die eine niedrigere Bewertung hat, es  
könnte wieder ausblasen. Das nicht  
zeigt anTUndANythiNGInRong. ReplaCUndTEr  
verschmelzen mit einer der korrekten Bewertungen als  
bald wie möglich.  
6. Wenn das ErsatzemNTFVerwendung der  
Die gleiche Bewertung bläst in kurzer Zeit,  
Es gibt wahrscheinlichlbereitsSerious  
elektrischAlPRobel in Ihrem FahrzeugUnd.  
Lassen Sie die Blasensicherung darin  
Schaltung und haben Sie Ihr Fahrzeug  
überprüfenUndD durch einen qualifizierten MechaniC.  
5. Suchen Sie nach einem verbrannten Draht im Inneren  
Sicherung. Wenn es verbrannt wird, ersetzen Sie es durch  
Eine der Ersatzsicherungen derselben  
Bewertung oder niedriger.  
Auf Ex -Modell  
Wenn die Radiosicherung entfernt wirdD,TEr  
Audiosystem wird sich selbst deaktivieren. Der  
Wenn Sie das nächste Mal das Radio einschalten, Sie  
WilleSvon"Code "in der HäufigkeitCUnd  
VerdrehungUnd. Verwenden Sie die voreingestellten Tasten zu  
Geben Sie den fünfstelligen Eintritt einicht Code (siehe Seite  
137).  
CA nehmenRe der unerwünschtenUndD  
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Sicherungen  
EingeweideDERRFVerwenden Sie Box  
*: Kanadisches Modell  
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Sicherungen  
Unter-HDERDFVerwenden Sie Box  
ABS -Sicherungskasten (für einige Typen)  
CA nehmenRe der unerwünschtenUndD  
 
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Sie tauchen aufCUndTSchuld  
Beziehen sich aufTOwiNGUNDunser FahrzeuglUnd  
Hinter einer WohnmobilMUndauf Seite  
176für nichtlessCUndTSchuld  
IdeeN.  
Wenn Ihr FahrzeuglUndNEEDs zu schleppen,  
Rufen Sie einen Beruf anAlTschulden serviCUndDieR,  
Wenn Sie zu einem gehören, einer OrganisationDieN  
dieser ProvidUnds StraßenassistentUnd.  
Schieben Sie Ihr Fahrzeug niemals anlUndBGebäude  
anhUndRInEhiclUndInEs ist nur ein Seil oder  
Kette. Es ist sehr dangerouS.  
BekanntCUND  
Schleppen eines 4W D CR-V mit EinlUndTwo  
Reifen auf dem Boden beschädigen Teile  
des 4W -Systems. Es sollte sein  
Transportedon ein Flachbett-LKW oder  
Anhänger.  
DerRe sind drei beliebte Arten von  
BerufAlTSchuld ausrüsternT.  
Radliftausrüstung—Ter schleppt  
LKW verwendet zwei drehende Arme, die gehen  
unter den Reifen (vorne oder hinten) und heben  
sie vom Boden. Die anderen beiden  
Reifen RemaichNDien der Boden.  
Flachbettausrüstung—Ter operatDieR  
lädt Ihr FahrzeuglUndDien hinten von a  
LKW.TSeine ist der einzige Weg zu  
TranspoRTUndunser FahrzeugUnd.ADer andere  
MethDieD des Abschleppen wird DamaGUndTEr  
Antriebssystem.INHUndn du contaCTTEr  
SchleppagenturUnd,ichnform es dafür, dass a  
Flachbett ist erforderlichD.  
Schieben Sie Ihr Fahrzeug niemals anlUndInith  
WheUndl Lift -AusrüstungenT.  
Sling-Ausrüstung—Ter schleppt  
LKW verwendet Metallkabel mit Haken  
an den Enden. Diese Haken gehen herum  
Teile des Rahmens oder der SuspensiDieNAnd  
Kabel heben dieses Ende des Fahrzeugs anlUndDieff  
der Boden. Ihr Fahrzeug'S  
SuspensionDieNAND Körper kann sein  
ernstlUndDAmageD.TSein MethDied von  
Das Schleppen Ihres CR-V ist inakzeptableUnd.  
Sich um den Unerwesenen kümmernUndD  
 
Hauptmenü  
274  
Hauptmenü  
TechnikAlICHinformiertDieN  
IdentifiziertDieNNUmbers ................276  
Spezifikationen ................................278  
Punktreifen welcheTUndGStrahlen ..........280  
Proadwear .................................280  
Traktion......................................280  
Temperatur..............................280  
SauerstoffUndDFWales .........................282  
Fahren im Ausland .......283  
EmissioNSCOntrols .......................284  
Das Clean Air Act .....................284  
CrankcaSUndUNDmissioNSCOntrDiel  
System....................................284  
VerdunstetInUndUNDmissioNSCOntrDiel  
System....................................284  
ErschöpfungSTUNDmissioNSCOntrols ....285  
Pgm-FI System ....................285  
Zündung Timing ContrDiel  
Das DiagraMs in diesem Abschnitt geben  
Sie der DimensioNSAnd capacitiUndSDieF  
Dein HundAUnd das VergnügenNSDief Die  
identifiziertDieNNUmberS.Ter erklärt  
Nationen mehrerer ElektronenichCAnd  
MechanikerAlSYStems auf Ihrem Honda  
sind für technisch orientereUndD  
besitzenR.  
System.................................285  
Drei -Wege CatalytichC  
Konverter............................285  
ErsetzenNTPKunst ....................285  
Drei -Wege CatalytichCCUnanständig...286  
TechnikAlICHinformiertDieN  
Inhaltsverzeichnis  
Hauptmenü  
IdentifiziertDieNNrauhRS  
Ihr Fahrzeugle hat mehrere identifizierenNG  
numbeRSlan verschiedenen Orten gezwungenS.  
FahrzeugLUNDICHDentifikatiertDERNNUMBUNDR  
Das FahrzeuglUndICHdentifikatiertDieNNumbUndR  
(Vin) ist der 17-stelligeichTNumbUndRUndunser  
Der Honda -Händler registriert Ihre Registrierung  
FahrzeuglUndFoder WarraanTUndPURSPULTS.ICHt ist  
Braucht auchRUndFoder LizenzNg und  
Versicherung Ihres FahrzeugsUnd.TEine EasieST  
Ort, um die zu findenInIn ist auf einer PlaTUnd  
fastenUndD oben am DashboarD.  
Sie können es sehen, indem Sie durchschauen  
Der WindhielDDien der Fahrer's Seite. Es  
ist auch auf dem ZertifikatDieNlAbel at-  
zum Fahrer treibt'SDOorjamB,And  
ist StempelUndD auf dem Motor com-  
PartmeNTBUlkheaD.Ter ist auch vin  
ProvidUndD im Barcode auf dem  
ZertifikateDieNlAbel.  
ZertifikateDERNLAbel  
TechnikAlICHinformiertDieN  
 
Inhaltsverzeichnis  
Hauptmenü  
IdentifiziertDieNNrauhRS  
Die Motorummer ist StempelUndDichirgendetwas  
der Motorblock.  
TransgingDERNNUMBUNDR  
Die TransmissionDieNNumbUndr ist auf a  
Etikett auf dem TransmingN.  
EngiNUNDNUMBUNDR  
TechnikAlICHinformiertDieN  

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