Fahrtipps -> Anhängerbetrieb Subaru Forester SUV 2024

Anhängerschlepper

414

Stecker zum Draht des Abschleppanhängers

Geschirr.

9. Bestätigen Richtige Funktion der Hitch

elektrisches Kabelbaum durch einzeln

und Kombination, die die Bremse aktiviert,

Stoppen und Ableuchten am Anhänger.

Fehler oder Auslassungen in den Anweisungen

Begleitende solche Geräte oder für Ihre

Nicht befolgt den richtigen Anweisungen.

Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Hitch -Montage

Schrauben und Muttern werden sicher angezogen.

8-13. Anhängerschlepper

VORSICHT

Schalten Sie das Auto -Start -Stopp -System aus

Wenn Sie das Fahrzeug schleppen

(außer für Subaru Forester

Wildnis).

&Garantien und Wartung

Subaru -Garantien gelten nicht für

Fahrzeugschäden oder Fehlfunktionen durch verursacht durch

Anhängerschlepper. Wenn Sie Ihr Fahrzeug zum Schleppen verwenden

Ein Anhänger, häufiger Wartung wird

aufgrund der zusätzlichen Last benötigt werden.

(Siehe „Wartungsplan unter

schwere Fahrbedingungen "in der„ Garantie

und Wartungsheft ”.)

Unter keinen Umständen sollte ein Anhänger sein

mit einem neuen Fahrzeug oder einem Fahrzeug geschleppt mit

Jede neue Antriebsstrangkomponente (Motor,

Getriebe, Differential, Radlager,

usw.) für die ersten 1.600 km von 1.000 Meilen von

Fahren.

NOTIZ

Trennen Sie den Anhänger immer elektrisch

Kabelbaum vor dem Starten oder Wiedererlebnis

Ein Wasserfahrzeug treten.

Ihr Fahrzeug ist entworfen und dazu bestimmt

in erster Linie als Passagiertransport verwendet werden

Fahrzeug.TDieFlügel Ein Anhänger bringt zusätzliche Aussagen

Lasten des Motors Ihres Fahrzeugs, Antriebsstrang,

Bremsen, Reifen und Federung und hat eine

nachteilige Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch.

Wenn Sie sich entscheiden, einen Anhänger zu schleppen, Ihre Sicherheit

und Zufriedenheit hängt von der ordnungsgemäßen Verwendung ab

der korrekten Ausrüstung und vorsichtiger Operation

Ihr Fahrzeug.

Suchen Sie den Rat Ihres Subaru -Händlers an

Helfen Sie beim Kauf eines Anhängerkupplung und anderer

notwendige Schleppgeräte angemessen

Für Ihr Fahrzeug. Verwenden Sie keine Schleppausrüstung-

anders als ein echtes Subaru -Abschleppen

Ausrüstung. Achten Sie außerdem unbedingt, dass Sie unbedingt folgen

die Anweisungen zur ordnungsgemäßen Installation und

Verwenden Sie vom Anhänger oder Caravan's bereitgestellt

Hersteller.

&Wenn nicht einen Anhänger schleppen

.

Entfernen Sie die Kugelhalterung von der Anhängerkupplung

Empfängerrohr.

Legen Sie die Staubkappe über die Vierpolige

Stecker des Hitch -Elektrokasters

Gurt zum Schutz vor möglich

Schaden.

Gelegentlich schmieren Terminals der

Vier-Pin-Stecker mit Terminal

Fett.

.

&Maximale Lastgrenzen

WARNUNG

Überschreiten Sie niemals die maximale Last

Grenzen im Folgenden erklärt.

Die maximalen Lastgrenzen überschreiten

könnte Personenschäden verursachen und/oder

Fahrzeugschäden.

Subaru übernimmt keine Verantwortung für

Verletzungen oder Fahrzeugschäden, die sich resultieren aus

Anhängerschleppausrüstung oder von allen

^{Anhängerschlepper}415

Maximales Gesamtanhängergewicht

VORSICHT

Bedingungen

Für Subaru Forester

Wildnis

Außer für Subaru Forester

Wildnis

.

Angemessene Anhängerbremsen sind

erforderlich, wenn der Anhänger und der sein

Ladung über 453 kg überschreiten.

Gesamtgewicht.

Beim Schleppen eines Anhängers mit

Bremsen

1.360 kg (3.000 lbs)

1.500 lbs (680 kg)

Beim Schleppen eines Anhängers ohne

Bremsen

453 kg (1.000 lbs)

Überprüfen Sie vor dem Schleppen eines Anhängers die

Trailer Gesamtgewicht, GVW, Gaws

und Zungenbelastung. Stellen Sie sicher, dass die

Laden und seine Verteilung in Ihrem

Fahrzeug und Anhänger sind akzeptabel.

Beim Schleppen eines Anhängers auf einem

bergauf ständig für die Note für

über 5 Meilen (8 km) mit einem

Außentemperatur von 1048F

(408C) oder darüber

453 kg (1.000 lbs)

!Gesamtanhänger

Gesamtanhänger

Das gesamte Anhängergewicht (Anhängergewicht plus

seine Frachtlast) darf die niemals übertreffen

Maximales Gesamtanhängergewicht in der Folge-

Tisch.

- Fortsetzung -

Anhängerschlepper

416

!Bruttofahrzeuggewicht (GVW) und

Bruttofahrzeuggewichtsbewertung

(GVWR)

!Brutto -Achsgewicht (GAW) und

Brutto -Achsgewicht (GAWR)

Zertifizierungsetikett

GVWR Ihres Fahrzeugs, das von gegeben ist

Subaru wird in der Zertifizierung angezeigt

Etikett am unteren Rand der Fahrerseite

Türsäule Ihres Fahrzeugs.

Brutto -Achsgewicht

Bruttofahrzeuggewicht

Das für jede Achse angelegte Gesamtgewicht

(Gaw) darf die Bruttoachse niemals überschreiten

Gewichtsbewertung (GAWR). Vorne und hinten

Gaws können durch Umzug angepasst werden

Passagiere und Gepäck im Fahrzeug

CLE. Die vordere und hintere Gawr Ihres

Fahrzeug, das von Subaru gegeben wird, sind auch

auf dem Zertifizierungsetikett angezeigt unter

der Boden der Fahrtentürsäule des Fahrers.

Das Bruttofahrzeuggewicht (GVW) muss

Überschreiten Sie niemals das Bruttofahrzeuggewicht

Bewertung (GVWR).

Bruttofahrzeuggewicht (GVW) ist das COM-

Gesamtsumme des Fahrzeugs,

Fahrer, Passagiere, Gepäck, Anhängerkupplung,

Anhängerzungenlast und andere optionale

Ausrüstung auf Ihrem Fahrzeug installiert.

Daher ändert sich die GVW je nach Abhängigkeit

über die Situation. Bestimmen Sie jeweils die GVW

Zeit, bevor Sie eine Reise machen, indem Sie Ihre platzieren

Fahrzeug und Anhänger auf Fahrzeugskala.

ZuCHeck Hub Gvwr und Gawr und zu

Bestätigen Sie, dass das Gesamtgewicht und das Gesamtgewicht

Die Verteilung liegt in sicheren Fahrgrenzen,

Sie sollten Ihr Fahrzeug und Anhänger haben

gewogen an einer kommerziellen Waagestation.

Stellen Sie sicher, dass die gesamte Fracht fest darauf gesichert ist

^{Anhängerschlepper}417

Verhindern Sie eine Änderung der Gewichtsverteilung

während des Fahrens.

!Zungenlast

1

2

Jack

Badezimmerskala

F: vorne

Die Zungenlast kann durch richtige Einstellung eingestellt werden

Verteilung der Last im Anhänger. Niemals

Laden Sie den Anhänger mit mehr Gewicht in der

zurück als vorne; ungefähr 60

Prozent der Anhängerlast sollten in der sein

vorne und ungefähr 40 Prozent in der

hinteren. Verteilen Sie die Last auch so gleichmäßig wie

sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite möglich.

Die Zungenlast kann mit a gewogen werden

Badezimmerskala, wie in der Abbildung gezeigt

über. Beim Wiegen der Zungenlast sein

sicher, den Abschleppkoppler am zu positionieren

Höhe, auf der es während der tatsächlichen Auseinandersetzung wäre

Schleppen, mit einer Buchse wie gezeigt.

Zungenlast

Stellen Sie sicher, dass die Anhängerzungenlast von 8 stammt

auf 11% des gesamten Anhängergewichts und tut es

den Maximalwert von 150 lbs nicht überschreiten

(68 kg) für Förster, 300 lbs (136 kg) für

Subaru Forester Wilderness.

Stellen Sie sicher, dass die gesamte Fracht fest darauf gesichert ist

Verhindern Sie eine Änderung der Gewichtsverteilung

während des Fahrens.

- Fortsetzung -

Anhängerschlepper

418

Wenn die Schleppkugelhalterung nicht verwendet wird, platzieren Sie sich

Die Ballkappe und sicher speichern.

WARNUNG

VORSICHT

Wenn der Anhänger mit mehr beladen ist

Gewicht in der Rückseite der Anhängerachse

als vorne wird die Last abgenommen

die Hinterachse des Abschleppfahrzeugs.

Dies kann dazu führen, dass die hinteren Räder dazu führen

Skid, besonders beim Bremsen oder

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit reduziert wird

Kurvenverkehr, was zu Über-

steuern, herausspinnen und/oder Jackknifing.

.

Ändern Sie das Fahrzeug nicht ex-

Haustsystem, Bremssystem oder

andere Systeme bei der Installation a

Anhängerkupplung oder andere Anhängerschlepper

Ausrüstung.

&Anhänger eines Anhängers verbinden

!Anhängerbremsen

WARNUNG

Verwenden Sie keine Achsmontagekupplungen

da sie die Schäden an der

Achsgehäuse, Radlager,

Räder oder Reifen.

.

Angemessene Anhängerbremsen sind

erforderlich, wenn der Anhänger und der sein

Ladung über 453 kg überschreiten.

Gesamtgewicht.

Verwenden Sie keine andere Anhängerkupplung als a

Echte Subaru -Anhängerkupplung. Ein echtes

Subaru -Anhängerkupplung ist von erhältlich

Ihr Subaru -Händler.

Schließen Sie Ihre nicht direkt an

Das hydraulische Bremssystem des Trailers

zum hydraulischen Bremssystem in

Ihr Fahrzeug. Direkte Verbindung

würde die Bremse des Fahrzeugs verursachen

Leistung, um sich zu verschlechtern und

könnte zu einem Unfall führen.

&Trailer -Hitches

WARNUNG

Bohren Sie niemals den Rahmen oder den Unterkörper

Ihr Fahrzeug zur Installation eines Handels-

Cial Trailer Hitch. Wenn Sie dies tun, Gefahr-

Abgas, Wasser oder Schlamm kann

Betreten Sie das Passagierfach

durch das gebohrte Loch. Auspuff

Gas enthält Kohlenmonoxid, a

farbloses und geruchloses Gas, das ist

gefährlich oder sogar tödlich, falls eingeatmet.

Außerdem bohren Sie den Rahmen oder unter-

Körper Ihres Fahrzeugs könnte verursachen

Verschlechterung der Stärke Ihrer

Fahrzeug und Korrosion herum verursachen

das gebohrte Loch.

&Wenn Sie keinen Anhänger schleppen

VORSICHT

Wenn das Gesamtgewicht Ihres Anhängers (Anhängergewicht

plus das Ladungsgewicht) übersteigt 1.000 Pfund

(453 kg) muss der Anhänger sein

ausgestattet mit einem eigenen Bremssystem.

Elektrische Bremsen oder Schleifbremsen sind wieder

gelobt und muss installiert werden.

erly. Überprüfen Sie, ob die Bremsen Ihres Anhängers konsumiert werden

Form mit Bund, Landes-, Landes-/Provinz und/oder

Andere anwendbare Vorschriften. Dein

Das Bremssystem von Subaru ist nicht ausgelegt

in den Hydraulik des Trailers gesteckt werden

Bremssystem. Bitte fragen Sie Ihren Subaru

.

Das Gehäuse sollte frei gehalten werden

von Schmutz und Korrosion an den Punkten

von Kontakt. Nur die Oberflächen

Erfordern Sie die Reinigung mit einem Tuch.

Fett oder andere Schmiermittel

sollte niemals verwendet werden.

Wenn die Schleppkugelhalterung nicht ist

Installiert, den Plastikeinsatz

sollte dann für pro- eingefügt werden

Tektion und um sie von zu verhindern

schmutzig werden.

^{Anhängerschlepper}419

Händler und professioneller Trailer -Lieferant für

Weitere Informationen über die Bremse des Trailers

System.

Verbindung von Anhängerlichtern mit Ihrem Fahrzeug

Das elektrische System erfordert Änderungen an

die Beleuchtungskreis des Fahrzeugs, um seine zu erhöhen

Kapazität und die Kabine aufnehmen

Änderungen.TDieUndDie Anhängerlichter sind

ordnungsgemäß verbunden, bitte konsultieren Sie Ihre

Subaru -Händler. Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Operation

Die Kurvensignale und die Bremslichter

Jedes Mal, wenn Sie einen Anhänger mit Ihrem verbinden

Fahrzeug.

!Seitenspiegel

!Anhängersicherheitsketten

WARNUNG

Verwenden Sie immer Sicherheitsketten dazwischen

Ihr Fahrzeug und der Anhänger. Abschleppen

Anhänger ohne Sicherheitsketten könnten

Erstellen Sie ein Verkehrssicherheitsrisiko, wenn die

Anhänger trennt sich von den fälligen Problemen

Schäden oder Hitch -Ball zu koppeln

Schaden.

!Reifen

WARNUNG

Schleppen Sie niemals einen Anhänger, wenn das Tempor-

Es wird ein Ersatzreifen verwendet. Der vorübergehende

Reserverad ist nicht für die Erhaltung

die Abschleppladung. Verwendung der tempor-

Ersatzreifen beim Abschleppen kann hervorgehen

bei Versagen des Ersatzreifens und/oder weniger

Stabilität des Fahrzeugs.

Nachdem Sie einen Anhänger zu Ihrem Fahrzeug angehoben haben,

Überprüfen Sie, ob die Standard -Seitenspiegel

Bieten Sie ein gutes Sichtfeld nach hinten an

ohne bedeutende blinde Flecken. Wenn signifikant

Blindflecken treten mit dem Stan des Fahrzeugs auf

Dard -Seitenspiegel, verwenden Sie Schleppspiegel, die

entsprechen Bundes-, Landes-/Provinz und///

oder andere geltende Vorschriften.

Falls der Anhängerkupplungsanschluss oder der Anhängerkupplung

Ball sollte brechen oder distanzieren

NEED, der Anhänger könnte sich lösen und

Erstellen Sie ein Verkehrssicherheitsrisiko.

Schließen Sie aus Sicherheitsgründen immer das Abschleppen an

Fahrzeug und Anhänger mit Anhängersicherheit

Ketten. Zwei Ketten sollten in verwendet werden

insgesamt, einer zur rechten Seite und der andere zu

die linke Anhängerzunge. Pass an den Ketten vorbei

Unter dem Anhänger gegenseitig überqueren

Zunge, um zu verhindern, dass der Anhänger fällt

auf den Boden, falls die Anhängerzunge

sollte die Verbindung vom Hitch -Ball trennen.

Erlauben Sie ausreichend Lack in den Ketten einnehmen

Tinte Umdrehungssituationen berücksichtigen; Jedoch,

Achten Sie darauf, dass sie nicht auf das ziehen lassen

Boden.

Stellen Sie sicher, dass alle Reifen auf Ihrem Fahrzeug

sind richtig aufgeblasen. Siehe "Reifen"

�P504.

!Anhängerlichter

VORSICHT

Anhänger Reifenbedingung, Größe, Lastbewertung und

Der richtige Inflationsdruck sollte in sein

Übereinstimmung mit dem Anhängerhersteller

Spezifikationen. Auch Bundes, Bundesstaat, staatlich überprüfen,

Provinz und/oder andere anwendbare Regula-

tionen.

Direktes Spleißen oder andere unsachgemäße

Verbindung von Anhängerlichtern kann

Beschädigung des elektrischen Fahrzeugs beschädigen

System und verursachen eine Fehlfunktion von

Das Beleuchtungssystem Ihres Fahrzeugs.

- Fortsetzung -

Anhängerschlepper

420

Falls Ihr Fahrzeug einen platten Reifen erhält

Fragen Sie beim Schleppen eines Anhängers einen Werbespot

Straßenvertreter oder Profes-

Sional, um den platten Reifen zu reparieren.

.

Überprüfen Sie, ob das Fahrzeug und Fahrzeug zu-

Die Hitch -Montage ist in gutem Zustand. Wenn

Probleme sind offensichtlich, schleppen Sie nicht

der Anhänger.

Überprüfen Sie, ob das Fahrzeug Horizont ruht.

Tally mit dem angeschlossenen Anhänger. Wenn der

Das Fahrzeug wird vorne scharf nach oben gekippt

und runter hinten überprüfen Sie die Gesamtsumme

Anhängergewicht, GVW, Gaws und Zunge

Laden Sie erneut und bestätigen Sie dann, dass die Last

und seine Verteilung ist akzeptabel.

Überprüfen Sie, ob die Reifenbewertung und der Druck und der Druck

sind korrekt.

Überprüfen Sie, ob Fahrzeug und Anhänger sind

richtig verbunden. Bestätigen Sie:

- Die Anhängerzunge ist verbunden

Richtig zum Hitch -Ball.

- Der Anhänger des Anhängers ist kontrolliert

ordnungsgemäß und die Bremse des Trailers

Lichter beleuchten beim Fahrzeug

Bremspedal wird gedrückt, und das die

Die Blinkerlichter des Anhängers blinken, wenn

Der Blinkerhebel des Fahrzeugs ist

betrieben.

- Die Sicherheitsketten sind verbunden

richtig.

- Alle Fracht im Anhänger ist gesichert

sicher in Position.

.

Schleppen eines Anhängers bei hoher Temperatur

tures oder auf lange oder steile Noten,

kann dazu führen, dass das Fahrzeug über-

Hitze. Siehe „Überhitzung des Motors

ing” �P434.

Wenn Sie ein regelmäßiges Ersatzreifen in Ihrem tragen

Fahrzeug oder Anhänger vorsorglich gegen

Stellen Sie sicher, dass der Ersatzreifen einen platten Reifen bekommt

ist fest gesichert.

Beim Schleppen eines Anhängers, Lenkung,

Stabilität, Stoppentfernung und

Die Bremsleistung wird schwierig sein

ferent im Vergleich zu Normal

Betrieb. Um die Sicherheit willen Sie

sollte besonders Vorsicht wenden

Beim Schleppen eines Anhängers und Sie

sollte niemals übermäßig fahren

Geschwindigkeiten. Sie sollten auch die behalten

Bezeichneten Tipps:

&Anhängerschlepptipps

.

VORSICHT

.

Für Modelle mit dem ausgestattet mit dem

BSD (Erkennung von Blindflecken) und

RCTA (Heckverkehrswarnung)

Antriebsunterstützungssysteme, wann

Schleppen eines Anhängers, drücken Sie die BSD/

RCTA -Ausschalter auf Deaktivieren

das System. Das System darf nicht

aufgrund der ordnungsgemäß arbeiten

Blockierte Radarwellen. Für Details

über den BSD/RCTA -Ausschalter,

Siehe "BSD/RCTA -Off Switch"

�P365.

.

Die Bremskraft des Parkplatzes

Bremse kann nicht ausreichen, wenn

Eine stärkere Bremskraft ist

benötigt (z. B. beim Parken auf einem

Steiler Hang beim Abschleppen eines Trai-

zu lesen).

!Bevor Sie mit einer Reise beginnen

.

Überprüfen Sie die Abschleppvorschriften für Anhänger

oder Wohnwagenfahrzeuge, die je nach Staat variieren/

Region. Nichteinhaltung der

Die festgelegten Verfahren werden nicht nur nur

Kompromiss Ihre Sicherheit, wird aber auch

Negieren Sie Ihren Versicherungsschutz und/oder

kann gegen die Staatsstraße und den Verkehr verstoßen

Handlungen und Vorschriften.

.

Für Modelle mit Re-RE-

Vers automatisches Bremsen (Rab)

System, konsultieren Sie Ihren Subaru

Händler für zusätzliche Informationen

über das Abschleppen eines Anhängers.

- Die Seitenspiegel bieten eine gute

nach hinten Sichtfeld ohne a

bedeutender blinder Fleck.

^{Anhängerschlepper}421

.

Es sollte genügend Zeit genommen werden, um zu lernen

Das „Gefühl“ der Fahrzeug-/Anhängerkombination-

Bevor Sie mit einer Reise beginnen. In an

Bereich frei von Verkehr, Übung, drehen,

Stoppen und Rückzug.

.

Umkehrung des Fahrzeugs mit einem Anhänger kann

schwierig sein und Erfahrung erfordert.

Niemals schnell beschleunigen oder lenken, und

den Boden des Lenkrads greifen

mit einer Hand.

ZuREverse um eine Ecke, führen Sie die durch

folgende Vorgehensweise.

1. Rückwärts langsam und steuern im Gegner

Site -Richtung auf die Art und Weise, wie Sie möchten

drehen.

2. Sobald der Anhänger schwingt, beginnt

Um herum das Lenkrad zu glätten.

3. Drehen Sie sich das Rad in der entgegengesetzten Region-

tion.

4. Lenker Das Fahrzeug, das in der Schlange steht

mit dem Anhänger dann die dann begradigen

wieder steuern.

!Fahren mit einem Anhänger

.

Sie sollten erheblich mehr zulassen

Stoppen Sie die Entfernung beim Schleppen eines Anhängers.

Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, weil es kann

führen zu Skidding oder Jackknifing und Verlust

der Kontrolle.

.

Vermeiden Sie eine ungleiche Lenkung, scharfe Kurven und

Rapid Lane ändert sich.

.

Wenn die ABS -Warnung Licht beleuchtet

Während das Fahrzeug in Bewegung ist, stoppen Sie

Ziehen Sie den Anhänger ab und reparieren Sie Reparaturen

sofort von Ihren nächsten durchgeführt

Subaru -Händler.

Verlangsamen Sie vor dem Drehen. Machen a

länger als normaler Drehradius

Denn die Anhängerräder sind näher

als die Fahrzeugräder innen von innen von

die Kurve. In einer engen Kurve konnte der Anhänger

Schlagen Sie Ihr Fahrzeug.

!Fahren auf Noten

.

Bevor er einen steilen Hügel hinunterging, langsam

unten und in ein niedrigeres Gang verschieben (wenn

notwendig, verwenden Sie 1. Gang), um zu

den Motorbremsffekt verwenden und

Verhindern Sie eine Überhitzung des Fahrzeugs

Bremsen. Machen Sie nicht plötzlich.

Verschiebungen.

.

Überwinde wirken sich nachteilig auf die

Handhabung Ihres Fahrzeugs und Anhängers,

Schwankungen verursachen. Überwinde können fällig sein

an Wetterbedingungen oder der Verabschiedung von

Große Lastwagen oder Busse. Wenn schwankte OC-

Flüchen, fest das Lenkrad und das Lenkrad festgehen und

Beginnen Sie sofort, Ihr Fahrzeug zu verlangsamen

CLE in einem allmählichen Tempo.

Beim Übergeben anderer Fahrzeuge beachtete

Aufgrund der fähigen Entfernungen ist erforderlich

Gewicht und Länge hinzugefügt durch verursacht durch

Befestigen Sie den Anhänger an Ihrem Fahrzeug.

.

Wenn Sie bei heißem Wetter bergauf fahren, die

Die Klimaanlage kann automatisch ausschalten

Cally zum Schutz des Motors vor über-

Heizung.

Wenn Sie bei heißem Wetter bergauf fahren, bezahlen Sie

- Fortsetzung -

Anhängerschlepper

422

Beachtung der folgenden Indikatoren

Weil der Motor und das Getriebe

sind relativ anfällig für Überhitzung.

!Parken auf einer Klasse

Blockieren Sie die Räder immer unter beiden

Fahrzeug und Anhänger beim Parken. Anwenden

Die Feststellbremse fest. Du solltest nicht

Park auf einem Hügel oder Hang. Wenn parken auf einem Hügel oder

Neigung kann nicht vermieden werden, Sie sollten nehmen

Die folgenden Schritte:

1. Bewerben Sie sich die Bremsen und halten das Pedal

runter.

2. Lassen Sie jemanden Radblöcke platzieren

sowohl unter dem Fahrzeug als auch unter dem Anhänger

Räder.

: Kühlmitteltemperatur Hochwarnleuchte

: Bei Öltemperatur Warnleuchte

: Hintere differentielle Öltemperatur warnt-

Licht (falls vorhanden)

Wenn die Kühlmitteltemperatur hohe Warnung

Licht und/oder bei OILTEMP Warnlicht

leuchtet sofort die Luft aus

Conditioner und stoppen das Fahrzeug in der

nächster sicherer Ort. Für weitere Anweisungen

und zusätzliche Informationen finden Sie auf

die folgenden Abschnitte.

3. Wann Die Radblöcke sind vorhanden,

Lösen Sie die regulären Bremsen langsam bis

Die Blöcke absorbieren die Last.

- "Wenn Sie parken Ihr Fahrzeug im Falle von

ein Notfall “�P424

- "Motor Überhitzung “�P434

- „Kühlmittel Temperatur niedriger Indikator

Licht-/Kühlmitteltemperatur hoch

Warnlicht ”�P173

4. Auftragen Sie die regulären Bremsen und dann

die Feststellbremse auftragen; Langsam loslassen

die regulären Bremsen.

5. Verschiebung in "P" -Position und schalten Sie die ab

Motor.

- "Bei Öltemperatur Warnleuchte"

�P175

- „Heckdifferentielle Öltemperatur

Warnlicht ”�P175

.

Vermeiden Sie es, das Gaspedal zu verwenden

Bleiben Sie stationär am Anhang

anstatt die Feststellbremse zu benutzen oder

Fußbremse. Das kann die Trans-

Missionsflüssigkeit zu überhitzen.

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