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Third Generation (2006-2010) Honda CR-V SUV Conduite -> Système de freinage User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2006-2010 Conduite -> Système de freinage

09/07/16 18:40:57 31SWA630_326  
Sistema de frenado  
Su vehículo está equipado con disco  
frenos en las cuatro ruedas. Un poder  
La asistencia ayuda a reducir el esfuerzo necesario  
en el pedal del freno. El antibloqueo  
El sistema de frenos (ABS) lo ayuda a retener  
control de la dirección al frenar muy  
duro.  
Revise sus frenos después de conducir  
a través de aguas profundas. Aplicar el  
frenos moderadamente para ver si se sienten  
normal. Si no, aplicarlos suavemente y  
con frecuencia hasta que lo hagan. Estar más  
cauteloso y alerta en su conducción.  
Indicadores de desgaste de la pastilla de freno  
El disco delantero y trasero frenos en todos  
Los modelos tienen desgaste de frenos audible  
indicadores.  
Si las pastillas de freno necesitan reemplazarse,  
escuchará un distintivo y metálico  
Diseño del sistema de frenado  
sonido chirrido cuando aplicas  
El pedal del freno. Si no tienes  
las pastillas de freno reemplazadas,  
Screech todo el tiempo. Es normal para  
los frenos para ocasionalmente chillar o  
chirriar cuando los aplica.  
Descansar el pie en el pedal mantiene  
los frenos se aplican ligeramente, se acumulan  
calor, reduce su efectividad y  
Reduce la vida de las pastillas de freno. Además,  
La economía de combustible puede reducirse. También  
mantiene las luces de freno encendidas todas  
tiempo, conductores confusos detrás de ti.  
El sistema hidráulico que funciona  
Los frenos tienen dos circuitos separados.  
Cada circuito funciona diagonalmente  
el vehículo (el freno del frente izquierdo es  
conectado con el freno de cría derecha,  
etc.). Si un circuito se desarrolle un  
problema, todavía tendrás frenado  
a dos ruedas.  
Aplicación constante de los frenos  
Al bajar una larga colina construye  
al calor y reduce su efectivo  
ness. Use el motor para ayudar al  
frenos quitándose el pie del  
acelerador y cambio descendente a un  
Gear en marcha.  
321  
09/07/16 18:41:04 31SWA630_327  
Frenos antibloqueo (ABS)  
El sistema de frenos antibloqueo (ABS)  
ayuda a evitar que las ruedas  
encerrado y te ayuda a retener  
control de la dirección bombeando el  
frenos rápidamente, mucho más rápido que un  
la persona puede hacerlo.  
Sentirás una pulsación en el freno  
Pedal cuando el ABS se activa, y  
Puede escuchar algo de ruido. Esto es  
Normal: son los abdominales rápidamente  
Indicador de ABS  
Si se enciende este indicador, el anti-  
Función de bloqueo del sistema de frenado  
se ha cerrado. Los frenos todavía funcionan  
Como un sistema convencional, pero  
sin antibloqueo. Deberías tener  
Su distribuidor inspecciona su vehículo como  
lo antes posible.  
bombeando los frenos. En seco  
pavimento, deberá seguir adelante  
el pedal del freno muy duro antes del  
ABS se activa. Sin embargo, puedes  
Siente que los ABS se activan inmediatamente si  
Estás tratando de detenerte en la nieve o el hielo.  
La distribución electrónica del freno  
Sistema (EBD), que es parte del  
Abdominales, también equilibra el de frente a cría  
distribución de frenado según  
Carga del vehículo.  
Si el indicador de ABS se enciende mientras  
conducir, prueba los frenos como se muestra en  
Página 396.  
Nunca debe bombear el pedal del freno.  
Deja que los abdominales funcionen para ti siempre  
mantener una presión firme y constante sobre el  
pedal de freno. Esto es a veces  
denominado "pisoteo y dirección".  
322  
09/07/16 18:41:13 31SWA630_328  
Frenos antibloqueo (ABS)  
Si el indicador de ABS y el freno  
El indicador del sistema se une,  
y el freno de estacionamiento está completamente  
lanzado, el sistema EBD también puede  
estar cerrado.  
SA importanteFyrecordatorios  
ABS no reduce el tiempo o  
distancia que se necesita para detener el  
vehículo.Solo ayuda con el  
Control de dirección durante el frenado.  
Un vehículo con ABS puede requerir un  
Distancia más larga para pararen sueldo o  
superficies desiguales, como grava o  
nieve, que un vehículo sin anti-  
cerrar con llave.  
Pon a prueba tus frenos según las instrucciones  
Página 396. Si los frenos se sienten normales,  
Conduzca lentamente y tenga su vehículo  
reparado por su distribuidor tan pronto como  
posible. Evite el frenado duro repentino  
lo que podría hacer que las ruedas traseras  
bloquear y posiblemente conducir a una pérdida de  
control.  
Los abdominales no evitarán un patín que  
resultadosFROM Cambio de dirección  
abruptamente,como tratar de tomar un  
esquina demasiado rápido o haciendo un repentino  
Cambio de carril. Siempre conduzca en una caja fuerte  
velocidad para el camino y el clima  
condiciones.  
Los abdominales no pueden evitar una pérdida de  
El indicador del sistema VSA puede llegar  
en junto con el indicador de ABS si  
hay un problema con el anti-bloqueo  
Sistema de frenos.  
estabilidad.Siempre dirigir moderadamente  
Cuando estás frenando duro. Severo  
o movimiento del volante afilado  
todavía puede hacer que su vehículo se desvíe  
en el tráfico que se aproxima o fuera de la carretera.  
323  
09/07/16 18:41:27 31SWA630_329  
Asistencia de estabilidad del vehículo (VSA ), también conocido como control electrónico de estabilidad (ESC), sistema  
La asistencia de estabilidad del vehículo (VSA)  
El sistema ayuda a estabilizar el vehículo  
durante las curvas si el vehículo gira  
más o menos de lo deseado. También  
te ayuda a mantener la tracción  
mientras acelera en suelto o  
Indicador VSA OFF  
NOTA:La función principal del  
El sistema VSA generalmente se conoce como  
Control electrónico de estabilidad (ESC).  
El sistema también incluye una tracción  
función de control.  
Cuando VSA está apagado, el VSA fuera  
El indicador se enciende como un recordatorio.  
Asistencia de estabilidad del vehículo  
(VSA) Indicador del sistema  
superficies de carretera resbaladizas. Hace esto  
Si el indicador de presión de neumático bajo o  
Se enciende el indicador TPMS, el VSA  
El sistema se enciende automáticamente incluso si  
El sistema VSA está apagado por  
presionando el interruptor de apagado VSA (ver  
página 325). Si esto sucede,  
regulando la salida del motor y Cuando se activa VSA, verá el  
aplicando selectivamente los frenos.  
Indicador del sistema VSA Parpadeo.  
Cuando se activa VSA, puede notar  
al que el motor no responde  
el acelerador de la misma manera  
lo hace en otros momentos. También puede  
Sea un poco de ruido del VSA  
sistema hidráulico. También verás  
El indicador de activación VSA parpadea.  
Si este indicador se enciende mientras  
conducir, tirar al costado de la carretera  
Cuando sea seguro y apague el  
motor. Restablecer el sistema por  
reiniciando el motor. Si el VSA  
El indicador del sistema permanece encendido o viene  
Volver mientras conduce, tenga el VSA  
sistema inspeccionado por su distribuidor.  
no se puede apagar el sistema VSA por  
presionando el interruptor VSA OFF nuevamente.  
Sin VSA, su vehículo tendrá  
habilidad de frenado normal y curvas,  
Pero no tendrá tracción VSA y  
Mejora de estabilidad.  
El sistema VSA no puede mejorar el  
Estabilidad de conducción del vehículo en total  
situaciones y no controla tu  
todo el sistema de frenado del vehículo. Es  
sigue siendo su responsabilidad de conducir y  
esquina a velocidades razonables y para  
Deje un margen de seguridad suficiente.  
Si el indicador no se enciende  
Cuando se gira el interruptor de encendido  
la posición de on (ii), puede haber un  
Problema con el sistema VSA. Tener  
Su distribuidor inspecciona su vehículo como  
lo antes posible.  
324  
09/07/16 18:41:38 31SWA630_330  
Asistencia de estabilidad del vehículo (VSA ), también conocido como control electrónico de estabilidad (ESC), sistema  
Interruptor de apagado VSA  
VSA se enciende cada vez que  
arrancar el motor, incluso si lo giraste  
fuera de la última vez que condujiste el  
vehículo.  
Tamaños de VSA y neumáticos  
Conducir con una llanta o rueda variables  
los tamaños pueden hacer que el VSA  
Funcionamiento defectuoso. Al reemplazar neumáticos,  
Asegúrese de que sean del mismo tamaño  
y escriba como sus neumáticos originales (ver  
Página 374).  
Interruptor de apagado VSA  
En ciertas condiciones inusuales cuando  
Su vehículo se atasca en poco profundo  
barro o nieve fresca, puede ser más fácil  
para liberarlo con el VSA temporalmente  
apagado. Cuando el sistema VSA  
está apagado, el sistema de control de tracción es  
también fuera. Solo debes intentar  
Libere su vehículo con el VSA OFF IF  
No puedes liberarlo cuando el  
VSA está encendido.  
Si instala neumáticos de invierno, asegúrese de  
son del mismo tamaño que los que  
fueron suministrados originalmente con su  
vehículo. Ejercer la misma precaución  
durante el invierno conducir como lo haría si  
Su vehículo no estaba equipado con  
Todo.  
Este interruptor está debajo del lado del conductor  
respiradero. Para encender el sistema VSA y  
fuera, sosténgalo hasta que escuches un  
bip.  
Inmediatamente después de liberar su  
vehículo, asegúrese de encender el VSA  
de nuevo. No recomendamos conducir  
su vehículo con el VSA y  
Cuando VSA está apagado, el VSA fuera  
El indicador se enciende como un recordatorio.  
Mantenga presionado el interruptor nuevamente. Él  
vuelve a encender el sistema.  
Los sistemas de control de tracción apagados.  
325  
09/07/16 18:41:47 31SWA630_331  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)  
Su vehículo está equipado con un neumático  
Sistema de monitoreo de presión (TPMS)  
Baja presión de los neumáticos  
Indicador  
Conducir en un  
El neumático inflado hace que el neumático  
sobrecalentar y puede conducir a una falla del neumático.  
La influencia también reduce el combustible  
eficiencia y vida de la banda de rodadura de neumáticos, y puede  
afectar el manejo del vehículo y  
habilidad de detención.  
que se enciende cada vez que comienzas el Cuando el indicador de presión de neumático bajo  
motor y monitorea la presión en  
tus neumáticos mientras conducen.  
está encendido, uno o más de sus neumáticos es  
significativamente subinflado. Tú  
debe detenerse y verificar sus neumáticos como  
pronto como sea posible, e infliglos en  
la presión adecuada como se indica en  
El cartel de la información del neumático del vehículo. Porque la presión de los neumáticos varía por  
temperatura y otras condiciones,  
Si crees que puedes conducir con seguridad un  
corta distancia a una estación de servicio,  
proceda lentamente e infla el neumático para  
la presión recomendada que se muestra  
en la puerta de la puerta del conductor.  
Cada neumático tiene su propia presión  
Sensor (sin incluir la llanta de repuesto).  
Si la presión de aire de un neumático se vuelve  
significativamente bajo mientras conduce, el  
sensor en ese neumático envía inmediatamente  
una señal que causa el neumático bajo  
Indicador de presión para que se encienda.  
El indicador de presión de neumático baja puede  
Vamos inesperadamente.  
Si el neumático está plano, o si el neumático  
La presión es demasiado baja para continuar  
conducir, reemplace el neumático con el  
llanta de repuesto compacta (ver página 382).  
Si no puede hacer el neumático bajo  
El indicador de presión se apaga después  
inflar los neumáticos a los especificados  
valores, haga que su distribuidor revise el  
sistema lo antes posible.  
326  
09/07/16 18:41:59 31SWA630_332  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)  
Por ejemplo, si revisa y llena  
tus neumáticos en una zona cálida, luego conducen  
En un clima extremadamente frío, el neumático  
la presión será menor que  
etiqueta de información y en el propietario  
Manual (ver página 371).  
Cuando reinicie el vehículo con  
la llanta de repuesto compacta, el TPMS  
El indicador también puede aparecer y quedarse  
después de conducir varias millas  
(Kilómetros).  
Monitoreo de la presión de los neumáticos  
medido y podría ser ininflado  
y causar la baja presión de los neumáticos  
indicador para que se encienda. O si tu  
Verifique y ajuste la presión de su neumático  
en condiciones más frías y conducir hacia  
condiciones extremadamente calientes, el neumático  
puede exagerar sobreinflarse. Sin embargo,  
El indicador de presión de neumático baja  
no vendrá si los neumáticos son  
Indicador del sistema (TPMS)  
Este indicador se enciende y permanece encendido  
Si hay un problema con el neumático  
Sistema de monitoreo de presión.  
Si esto sucede, el sistema se cerrará  
Off y ya no monitorear neumático  
presiones. Hacer que el sistema revise  
por su distribuidor lo antes posible.  
sobreinflado.  
Si el indicador de presión de neumático bajo o  
Se enciende el indicador TPMS, el VSA  
El sistema se enciende automáticamente incluso si  
El sistema VSA está apagado por  
presionando el interruptor de apagado VSA (ver  
página 325). Si esto sucede,  
Consulte la página 370 para ver la inflación de los neumáticos  
pautas.  
Aunque la presión de tu neumático es  
monitoreado, debe verificar manualmente  
El neumático presiona mensualmente.  
no se puede apagar el sistema VSA por  
presionando el interruptor VSA OFF nuevamente.  
Cada neumático, incluido el repuesto, debe  
ser revisado mensualmente cuando sea frío y  
Establecer en la inflación recomendada  
presión como se especifica en el neumático  
327  
09/07/17 15:38:52 31SWA630_333  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)  
Cambiar un neumático con TPMS  
Si tiene un neumático pinchado, el neumático bajo  
El indicador de presión se encenderá.  
Reemplace la llanta pinchada con el  
El indicador de presión de neumático bajo o  
Según lo requerido por la FCC:  
El indicador TPMS se disparará, después  
Varias millas (kilómetros) conduciendo,  
Cuando reemplace la llanta de repuesto con  
el neumático regular especificado equipado  
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de la  
Reglas de la FCC. La operación está sujeta a la  
Siguiendo dos condiciones: (1) Este dispositivo  
puede no causar interferencia dañina, y  
llanta de repuesto compacta (ver página 382).  
con el sensor de monitor de presión del neumático. (2) Este dispositivo debe aceptar cualquier  
Cada rueda (excepto el compacto  
rueda de neumáticos de repuesto) está equipado con un  
Sensor de presión de neumáticos. Debes usar  
TPMS ruedas específicas. Es  
recomendado que siempre tenga  
sus neumáticos atendidos por su distribuidor o  
técnico calificado.  
interferencia recibida, incluida  
Nunca use un agente reparador  
en una llanta pinchada. Si se usa, tendrá que  
Reemplace el sensor de presión del neumático.  
Haga reparar la llanta pinchada por su  
distribuidor lo antes posible.  
interferencia que puede causar no ser deseado  
operación.  
Cambios o modificaciones no expresamente  
aprobado por la parte responsable de  
El cumplimiento podría anular el de los usuarios  
autoridad para operar el equipo.  
Después de reemplazar la llanta pinchada con  
la llanta de repuesto compacta, el neumático bajo  
El indicador de presión permanece encendido. Esto es  
normal; el sistema no está monitoreando  
la presión del neumático de repuesto. A mano  
Verifique la presión del neumático de repuesto para que sea  
seguro que es correcto. Después de varias millas  
(kilómetros) conducir con el  
Este dispositivo cumple con la industria  
Canadá estándar RSS-210.  
La operación está sujeta a los siguientes dos  
Condiciones: (1) Este dispositivo puede no causar  
interferencia, y (2) este dispositivo debe  
aceptar cualquier interferencia que pueda causar  
Operación no deseada del dispositivo.  
llanta de repuesto compacta, el TPMS  
Se enciende el indicador y el neumático bajo  
El indicador de presión suena.  
328  

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