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Third Generation (2006-2010) Honda CR-V SUV Conduite User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2006-2010 Conduite

09/07/16 18:39:09 31SWA630_316  
Conduciendo  
Esta sección te da consejos sobre  
Pautas de conducción ......................... 312  
Preparación para conduciry......................... 313  
Comenzar el motor ........................ 314  
Transmisión automática ............... 315  
Estacionamiento ................................................ 320  
Sistema de frenado .............................. 321  
Frenos antibloqueo (ABS) ................ 322  
Asistencia de estabilidad del vehículo (VSA ),  
también conocido como estabilidad electrónica  
Control (ESC), Sistema ......... 324  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos  
(TPMS)....................................... 326  
Remolcar un remolque ................................ 329  
Remolcar su vehículo detrás de un  
Motorhome ..................................... 334  
Conducción fuera de carretera  
Pautas ....................................... 336  
arrancar el motor bajo varios  
condiciones y cómo operar el  
Transmisión automática. También  
Incluye información importante sobre  
Estacionarse su vehículo, el frenado  
sistema, la asistencia de estabilidad del vehículo  
(Todo) sistema, la presión de los neumáticos  
Sistema de monitoreo (TPMS) y  
hechos que necesita si planea  
remolcar un remolque o conducir fuera de alto.  
311  
09/07/16 18:39:19 31SWA630_317  
Pautas de conducción  
Su vehículo tiene un terreno más alto  
despeje que te permite viajar  
sobre baches, obstáculos y ásperas  
terreno. También proporciona bien  
visibilidad para que pueda anticipar  
problemas anteriores.  
No modifique su vehículo en ningún  
forma que elevaría el centro de  
gravedad.  
Modelos de tracción en las cuatro ruedas  
Su vehículo está equipado con un cuatro  
Sistema de tracción en la rueda (4WD). Cuando  
el sistema detecta una pérdida de front.  
Tracción de la rueda, automáticamente  
transfiere algo de energía a la parte trasera  
ruedas. Esto te da mejor  
tracción y movilidad.  
No lleve carga pesada en el  
techo.  
Porque su vehículo viaja más alto  
fuera del suelo, tiene un centro alto  
de gravedad que puede hacer que ruede  
sobre si haces giros abruptos. Utilidad  
Los vehículos tienen un significativamente más alto  
tasa de transferencia que otros tipos de  
vehículos.  
Todavía necesitas ejercer lo mismo  
cuidado al acelerar, dirigir y  
frenado que lo harías en dos-  
Vehículo de tracción en la rueda.  
Consulte la página 336 para conducir fuera de carretera  
pautas.  
Para evitar los reinversos o la pérdida de  
control:  
Toma esquinas a velocidades más lentas  
de lo que lo harías con un pasajero  
vehículo.  
Evite giros agudos y abrupto  
maniobra siempre que sea posible.  
312  
09/07/16 18:39:31 31SWA630_318  
Preparación para conducir  
Deberías hacer las siguientes comprobaciones  
y ajustes antes de conducir  
tu vehículo.  
5. Verifique el ajuste del asiento (ver  
páginas 97 y 98).  
6. Verifique el ajuste del  
Espejos internos y externos (ver  
página 114).  
1. Asegúrese de que todas las ventanas, espejos,  
y las luces exteriores están limpias y  
sin obstáculos. Retire las heladas, la nieve,  
o hielo.  
7. Verifique el volante  
ajuste (ver página 81 ).  
2. Verifique que el capó esté completamente cerrado.  
8. Asegúrese de que las puertas y el  
Tailgate está cerrado de forma segura y  
bloqueado.  
3. Verifique visualmente los neumáticos. Si un neumático  
parece bajo, use un medidor para verificar su  
presión.  
9. Agradre el cinturón de seguridad. Verifique que  
Tus pasajeros se han sujetado  
sus cinturones de seguridad (ver página 15).  
4. Verifique que cualquier artículo que sean  
transporte se almacenan correctamente o  
sujetado de forma segura.  
10. Cuando inicie el motor, verifique  
los medidores e indicadores en el  
panel de instrumentos (ver páginas 61 para  
68 ).  
313  
09/07/16 18:39:41 31SWA630_319  
Arrancar el motor  
1. Aplique el freno de estacionamiento.  
4. Sin tocar el acelerador  
pedal, gire la llave de encendido al  
Inicio (iii) posición. No sostengas  
la clave en el inicio (iii)  
posición por más de 15 segundos  
a la vez. Si el motor no  
Comience de inmediato, haga una pausa por al menos  
10 segundos antes de intentarlo de nuevo.  
2. En clima frío, apague todo  
accesorios eléctricos para reducir  
El drenaje de la batería.  
El motor es más difícil de arrancar en frío  
clima. Además, el aire más delgadoFely  
Altitudes superiores a 8,000Fyy (2.400  
medidores) se suma a este problema.  
3. Asegúrese de que la palanca de cambio esté en  
Parque. Presione el pedal del freno.  
El sistema de inmovilizador protege su  
vehículoFriñonalom elFT. Si es incorrectamente  
Se utiliza la clave codificada (u otro dispositivo), el  
motorFenEl sistema EL está deshabilitado. Para  
másFelrmation, ver página 83 .  
314  
09/07/16 18:39:51 31SWA630_320  
Transmisión automática  
ÉlFt indicadores de posición de la palanca  
El indicador "D" se enciende para un  
Pocos segundos cuando giras el  
interruptor de encendido al encendido (ii)  
posición. Si parpadea mientras conduce (en  
cualquier posición de cambio), indica un  
posible problema en la transmisión.  
ÉlFcosa  
Si la lámpara indicadora de mal funcionamiento  
viene junto con la "d"  
indicador, hay un problema con el  
control automático de transmisión  
sistema. Evite la aceleración rápida y  
hacer que la transmisión sea revisada por  
su distribuidor lo antes posible.  
LIBERAR  
BOTÓN  
Se muestra el modelo estadounidense.  
Palanca de cambio  
Estos indicadores en el instrumento  
Panel muestra qué posición el cambio  
La palanca está adentro.  
Para cambiar de cualquier posición, presione  
firmemente en el pedal del freno y el  
Botón de sueldo en el costado del  
palanca de cambio. No puedes salir de  
Estacione cuando el interruptor de encendido esté en  
el bloqueo (0) o accesorio (i)  
posición.  
CONTINUADO  
315  
09/07/16 18:39:58 31SWA630_321  
Transmisión automática  
Cambiar de:  
P a R  
Haz esto:  
Presione el pedal del freno y  
Presione el lanzamiento de la palanca de desplazamiento  
botón.  
Parque (P)－Este mecanismo de posición  
Reverso (r)－Presione el freno  
Cally bloquea la transmisión. Usar  
pedal y el botón de liberación en el  
Estacione cada vez que se apague o lado de la palanca de cambio para cambiar de  
arrancar el motor. Para moverse de  
Parque, debe presionar el freno  
pedal  
Pedal del acelerador. Presione el lanzamiento  
botón en el lado de la palanca de cambio  
para moverlo.  
Parque para revertir. Cambiar de  
reverso a neutral, ven a un  
Completa detener y luego cambiar. Prensa  
el botón de liberación antes de cambiar  
en reversa desde neutral.  
R a P  
N a r  
D a 2  
2 a 1  
Presione el lanzamiento de la palanca de desplazamiento  
botón.  
1 a 2  
2 a D  
D a n  
N a D  
R a n  
Mueva la palanca de desplazamiento.  
Si ha hecho todo lo anterior y  
todavía no puedo mover la palanca de  
Parque, verÉlFT Bloqule Llegeden  
Página 319.  
D
3
a D  
Presione el D botón.  
3
D a D  
3
Para evitar el daño de la transmisión, ven  
para una parada completa antes de cambiar  
en el parque. También debes presionar el  
Botón de lanzamiento para cambiar al parque. El  
La palanca de cambio debe estar en el parque antes  
puede eliminar la llave del  
interruptor de encendido.  
316  
09/07/16 18:40:08 31SWA630_322  
Transmisión automática  
Neutral (N)－Usa neutral si tu  
Necesita reiniciar un motor estancado, o si  
es necesario detener brevemente con  
el motor inactivo. Cambiar al parque  
posición si necesita dejar su  
vehículo por cualquier motivo. Presione el  
Pedal de freno cuando te mudas  
la palanca de cambio de neutral a  
Otro equipo.  
D3 Mode  
Drive (D)－Use esta posición para  
tu conducción normal. El  
La transmisión selecciona automáticamente un  
equipo adecuado (1 a 5) para su  
velocidad y aceleración. Puedes  
Observe la transmisión que cambia a  
más velocidades del motor cuando el  
El motor está frío. Esto ayuda al motor  
Calentar más rápido.  
D3 SWITCH  
Indicador de modo D3  
Presione el interruptor D3 en el costado de  
la palanca de cambio para activar este modo  
o fuera de; El indicador del modo D3 viene  
en cada vez que el modo D3  
seleccionado.  
Cuando el modo D3 está encendido, el  
La transmisión selecciona solo el primero  
tres engranajes. Use el modo D3 cuando  
remolcar un remolque o para proporcionar motor  
frenando al bajar por una colina empinada.  
El modo D3 también puede mantener el  
transmisión del ciclismo entre  
tercera y cuarta engranajes en parada  
conduciendo.  
El modo D3 se puede encender o desactivar  
Solo cuando el interruptor de encendido está en  
la posición ON (ii) y el cambio  
La palanca está en la posición D.  
CONTINUADO  
317  
09/07/16 18:40:22 31SWA630_323  
Transmisión automática  
Cambiar desde la posición D  
Cancelar el modo D3 y el D3  
El indicador se apagará. Seleccionando la D  
La posición nuevamente reanudará el D3  
modo y el indicador se enciende.  
Use el segundo equipo:  
Si cambias a la primera marcha cuando el  
La velocidad del vehículo es superior a 31 mph (50  
km/h), la transmisión cambia a  
Segunda marcha primero para evitar repentino  
frenado del motor.  
Para más poder al trepar.  
Para aumentar el frenado del motor cuando  
Bajando por las colinas empinadas.  
Girar el interruptor de encendido al  
Bloquear (0) La posición gira este modo  
apagado. Cuando reinicie el motor,  
Seleccione la posición D y presione el  
Interruptor de modo D3 nuevamente para usar esto  
modo.  
Para comenzar en un resbaladizo  
superficie o en nieve profunda.  
Limitador de velocidad del motor  
Si supera la velocidad máxima  
Para el engranaje en el que se encuentra, el motor  
La velocidad entrará en el tacómetro  
Zona roja. Si esto ocurre, puede sentir  
El motor entró y sale. Esto es  
causado por un limitador en el motor  
Controles de computadora. El motor  
ejecutar normalmente cuando reduce el  
RPM debajo de la zona roja.  
Para ayudar a reducir el giro de la rueda.  
Al conducir cuesta abajo con un  
tráiler.  
El indicador del modo D3 también viene  
encendido por unos segundos cuando giras  
el interruptor de encendido al encendido (ii)  
posición.  
Primero (1)－Cambiar de segundo a  
Primero, presione el botón de liberación en el  
lado de la palanca de cambio. Esta posición  
bloquea la transmisión en primera marcha.  
Por desplazamiento y cambio descendente  
Segundo (2)－Cambiar al segundo,  
Presione el botón de liberación en el lado  
de la palanca de turno. Esta posición se bloquea  
La transmisión en segunda marcha. Él  
no da un cambio descendente a la primera marcha  
Cuando te detengas.  
a través de 1, 2, d y d, puedes  
3
operar la transmisión de manera muy similar a un  
transmisión manual sin un  
pedal de embrague.  
318  
09/07/16 18:40:34 31SWA630_324  
Transmisión automática  
ÉlFT Bloqule Lleged  
Botón de lanzamiento  
CUBRIR  
Esto le permite mover el cambio  
palanca fuera del parque si lo normal  
Método de empujar el freno  
pedal y presionando la liberación  
El botón no funciona.  
1. Establezca el freno de estacionamiento.  
2. Retire la llave del encendido  
cambiar.  
Ranura de liberación de bloqueo de Shift  
3. Pon una tela en el borde del turno  
Bloquear la cubierta de la ranura de liberación. Usando un  
pequeño destornillador de punta plana o  
Archivo de la uña de metal, cuidadosamente Pry  
4. Inserte la tecla en el bloqueo de cambio  
ranura de liberación.  
6. Retire la llave del cambio  
bloquear la ranura de liberación, luego reinstale el  
cubrir. Asegúrese de que la muesca en el  
La cubierta está en el lado derecho. Insertar  
la llave de nuevo en el encendido  
Cambie, presione el pedal del freno y  
Reinicie el motor.  
en el borde de la cubierta para eliminar 5. Empuje hacia abajo sobre la llave mientras usted  
él.  
presione el botón de liberación en el  
palanca de cambio y mueva la palanca de cambio  
fuera del parque al neutral.  
Si necesita usar el bloqueo de desplazamiento  
Liberación, significa que su vehículo es  
desarrollar un problema. Tener el  
Vehículo revisado por su distribuidor.  
319  
09/07/16 18:40:47 31SWA630_325  
Aparcamiento  
Siempre use el freno de estacionamiento cuando  
estacionas tu vehículo. Cerciorarse  
El freno de estacionamiento se establece firmemente, o  
Su vehículo puede rodar si está estacionado  
en una inclinación.  
Estacionamiento  
Si el vehículo está mirando cuesta arriba, gire  
las ruedas delanteras lejos del  
frenar.  
Asegúrese de que el techo corredizo (si  
equipado) y las ventanas están  
cerrado.  
Si el vehículo se enfrenta a cuesta abajo,  
Gire las ruedas delanteras hacia el  
frenar.  
Apague las luces.  
Coloque el freno de estacionamiento antes de poner  
La transmisión en el parque. Esto mantiene  
el vehículo se mueve y pone  
presión sobre el mecanismo de estacionamiento  
en la transmisión.  
Coloque los paquetes, objetos de valor, etc.  
en el área de carga o tómalos  
contigo.  
Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté  
completamente liberado antes de conducir.  
Conducir con el freno de estacionamiento  
parcialmente configurado puede sobrecalentar o  
dañar los frenos traseros.  
Cierre las puertas y el portón trasero.  
Si está equipado  
Verifique el indicador en el  
panel de instrumentos para verificar que el  
Se establece el sistema de seguridad.  
Nunca estacione sobre hojas secas, altas  
hierba u otro inflamable  
materiales. El triple caliente  
El convertidor catalítico podría causar  
Estos materiales para captar el fuego.  
320  
09/07/16 18:40:57 31SWA630_326  
Sistema de frenado  
Su vehículo está equipado con disco  
frenos en las cuatro ruedas. Un poder  
La asistencia ayuda a reducir el esfuerzo necesario  
en el pedal del freno. El antibloqueo  
El sistema de frenos (ABS) lo ayuda a retener  
control de la dirección al frenar muy  
duro.  
Revise sus frenos después de conducir  
a través de aguas profundas. Aplicar el  
frenos moderadamente para ver si se sienten  
normal. Si no, aplicarlos suavemente y  
con frecuencia hasta que lo hagan. Estar más  
cauteloso y alerta en su conducción.  
Indicadores de desgaste de la pastilla de freno  
El disco delantero y trasero frenos en todos  
Los modelos tienen desgaste de frenos audible  
indicadores.  
Si las pastillas de freno necesitan reemplazarse,  
escuchará un distintivo y metálico  
Diseño del sistema de frenado  
sonido chirrido cuando aplicas  
El pedal del freno. Si no tienes  
las pastillas de freno reemplazadas,  
Screech todo el tiempo. Es normal para  
los frenos para ocasionalmente chillar o  
chirriar cuando los aplica.  
Descansar el pie en el pedal mantiene  
los frenos se aplican ligeramente, se acumulan  
calor, reduce su efectividad y  
Reduce la vida de las pastillas de freno. Además,  
La economía de combustible puede reducirse. También  
mantiene las luces de freno encendidas todas  
tiempo, conductores confusos detrás de ti.  
El sistema hidráulico que funciona  
Los frenos tienen dos circuitos separados.  
Cada circuito funciona diagonalmente  
el vehículo (el freno del frente izquierdo es  
conectado con el freno de cría derecha,  
etc.). Si un circuito se desarrolle un  
problema, todavía tendrás frenado  
a dos ruedas.  
Aplicación constante de los frenos  
Al bajar una larga colina construye  
al calor y reduce su efectivo  
ness. Use el motor para ayudar al  
frenos quitándose el pie del  
acelerador y cambio descendente a un  
Gear en marcha.  
321  
09/07/16 18:41:04 31SWA630_327  
Frenos antibloqueo (ABS)  
El sistema de frenos antibloqueo (ABS)  
ayuda a evitar que las ruedas  
encerrado y te ayuda a retener  
control de la dirección bombeando el  
frenos rápidamente, mucho más rápido que un  
la persona puede hacerlo.  
Sentirás una pulsación en el freno  
Pedal cuando el ABS se activa, y  
Puede escuchar algo de ruido. Esto es  
Normal: son los abdominales rápidamente  
Indicador de ABS  
Si se enciende este indicador, el anti-  
Función de bloqueo del sistema de frenado  
se ha cerrado. Los frenos todavía funcionan  
Como un sistema convencional, pero  
sin antibloqueo. Deberías tener  
Su distribuidor inspecciona su vehículo como  
lo antes posible.  
bombeando los frenos. En seco  
pavimento, deberá seguir adelante  
el pedal del freno muy duro antes del  
ABS se activa. Sin embargo, puedes  
Siente que los ABS se activan inmediatamente si  
Estás tratando de detenerte en la nieve o el hielo.  
La distribución electrónica del freno  
Sistema (EBD), que es parte del  
Abdominales, también equilibra el de frente a cría  
distribución de frenado según  
Carga del vehículo.  
Si el indicador de ABS se enciende mientras  
conducir, prueba los frenos como se muestra en  
Página 396.  
Nunca debe bombear el pedal del freno.  
Deja que los abdominales funcionen para ti siempre  
mantener una presión firme y constante sobre el  
pedal de freno. Esto es a veces  
denominado "pisoteo y dirección".  
322  
09/07/16 18:41:13 31SWA630_328  
Frenos antibloqueo (ABS)  
Si el indicador de ABS y el freno  
El indicador del sistema se une,  
y el freno de estacionamiento está completamente  
lanzado, el sistema EBD también puede  
estar cerrado.  
SA importanteFyrecordatorios  
ABS no reduce el tiempo o  
distancia que se necesita para detener el  
vehículo.Solo ayuda con el  
Control de dirección durante el frenado.  
Un vehículo con ABS puede requerir un  
Distancia más larga para pararen sueldo o  
superficies desiguales, como grava o  
nieve, que un vehículo sin anti-  
cerrar con llave.  
Pon a prueba tus frenos según las instrucciones  
Página 396. Si los frenos se sienten normales,  
Conduzca lentamente y tenga su vehículo  
reparado por su distribuidor tan pronto como  
posible. Evite el frenado duro repentino  
lo que podría hacer que las ruedas traseras  
bloquear y posiblemente conducir a una pérdida de  
control.  
Los abdominales no evitarán un patín que  
resultadosFROM Cambio de dirección  
abruptamente,como tratar de tomar un  
esquina demasiado rápido o haciendo un repentino  
Cambio de carril. Siempre conduzca en una caja fuerte  
velocidad para el camino y el clima  
condiciones.  
Los abdominales no pueden evitar una pérdida de  
El indicador del sistema VSA puede llegar  
en junto con el indicador de ABS si  
hay un problema con el anti-bloqueo  
Sistema de frenos.  
estabilidad.Siempre dirigir moderadamente  
Cuando estás frenando duro. Severo  
o movimiento del volante afilado  
todavía puede hacer que su vehículo se desvíe  
en el tráfico que se aproxima o fuera de la carretera.  
323  
09/07/16 18:41:27 31SWA630_329  
Asistencia de estabilidad del vehículo (VSA ), también conocido como control electrónico de estabilidad (ESC), sistema  
La asistencia de estabilidad del vehículo (VSA)  
El sistema ayuda a estabilizar el vehículo  
durante las curvas si el vehículo gira  
más o menos de lo deseado. También  
te ayuda a mantener la tracción  
mientras acelera en suelto o  
Indicador VSA OFF  
NOTA:La función principal del  
El sistema VSA generalmente se conoce como  
Control electrónico de estabilidad (ESC).  
El sistema también incluye una tracción  
función de control.  
Cuando VSA está apagado, el VSA fuera  
El indicador se enciende como un recordatorio.  
Asistencia de estabilidad del vehículo  
(VSA) Indicador del sistema  
superficies de carretera resbaladizas. Hace esto  
Si el indicador de presión de neumático bajo o  
Se enciende el indicador TPMS, el VSA  
El sistema se enciende automáticamente incluso si  
El sistema VSA está apagado por  
presionando el interruptor de apagado VSA (ver  
página 325). Si esto sucede,  
regulando la salida del motor y Cuando se activa VSA, verá el  
aplicando selectivamente los frenos.  
Indicador del sistema VSA Parpadeo.  
Cuando se activa VSA, puede notar  
al que el motor no responde  
el acelerador de la misma manera  
lo hace en otros momentos. También puede  
Sea un poco de ruido del VSA  
sistema hidráulico. También verás  
El indicador de activación VSA parpadea.  
Si este indicador se enciende mientras  
conducir, tirar al costado de la carretera  
Cuando sea seguro y apague el  
motor. Restablecer el sistema por  
reiniciando el motor. Si el VSA  
El indicador del sistema permanece encendido o viene  
Volver mientras conduce, tenga el VSA  
sistema inspeccionado por su distribuidor.  
no se puede apagar el sistema VSA por  
presionando el interruptor VSA OFF nuevamente.  
Sin VSA, su vehículo tendrá  
habilidad de frenado normal y curvas,  
Pero no tendrá tracción VSA y  
Mejora de estabilidad.  
El sistema VSA no puede mejorar el  
Estabilidad de conducción del vehículo en total  
situaciones y no controla tu  
todo el sistema de frenado del vehículo. Es  
sigue siendo su responsabilidad de conducir y  
esquina a velocidades razonables y para  
Deje un margen de seguridad suficiente.  
Si el indicador no se enciende  
Cuando se gira el interruptor de encendido  
la posición de on (ii), puede haber un  
Problema con el sistema VSA. Tener  
Su distribuidor inspecciona su vehículo como  
lo antes posible.  
324  
09/07/16 18:41:38 31SWA630_330  
Asistencia de estabilidad del vehículo (VSA ), también conocido como control electrónico de estabilidad (ESC), sistema  
Interruptor de apagado VSA  
VSA se enciende cada vez que  
arrancar el motor, incluso si lo giraste  
fuera de la última vez que condujiste el  
vehículo.  
Tamaños de VSA y neumáticos  
Conducir con una llanta o rueda variables  
los tamaños pueden hacer que el VSA  
Funcionamiento defectuoso. Al reemplazar neumáticos,  
Asegúrese de que sean del mismo tamaño  
y escriba como sus neumáticos originales (ver  
Página 374).  
Interruptor de apagado VSA  
En ciertas condiciones inusuales cuando  
Su vehículo se atasca en poco profundo  
barro o nieve fresca, puede ser más fácil  
para liberarlo con el VSA temporalmente  
apagado. Cuando el sistema VSA  
está apagado, el sistema de control de tracción es  
también fuera. Solo debes intentar  
Libere su vehículo con el VSA OFF IF  
No puedes liberarlo cuando el  
VSA está encendido.  
Si instala neumáticos de invierno, asegúrese de  
son del mismo tamaño que los que  
fueron suministrados originalmente con su  
vehículo. Ejercer la misma precaución  
durante el invierno conducir como lo haría si  
Su vehículo no estaba equipado con  
Todo.  
Este interruptor está debajo del lado del conductor  
respiradero. Para encender el sistema VSA y  
fuera, sosténgalo hasta que escuches un  
bip.  
Inmediatamente después de liberar su  
vehículo, asegúrese de encender el VSA  
de nuevo. No recomendamos conducir  
su vehículo con el VSA y  
Cuando VSA está apagado, el VSA fuera  
El indicador se enciende como un recordatorio.  
Mantenga presionado el interruptor nuevamente. Él  
vuelve a encender el sistema.  
Los sistemas de control de tracción apagados.  
325  
09/07/16 18:41:47 31SWA630_331  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)  
Su vehículo está equipado con un neumático  
Sistema de monitoreo de presión (TPMS)  
Baja presión de los neumáticos  
Indicador  
Conducir en un  
El neumático inflado hace que el neumático  
sobrecalentar y puede conducir a una falla del neumático.  
La influencia también reduce el combustible  
eficiencia y vida de la banda de rodadura de neumáticos, y puede  
afectar el manejo del vehículo y  
habilidad de detención.  
que se enciende cada vez que comienzas el Cuando el indicador de presión de neumático bajo  
motor y monitorea la presión en  
tus neumáticos mientras conducen.  
está encendido, uno o más de sus neumáticos es  
significativamente subinflado. Tú  
debe detenerse y verificar sus neumáticos como  
pronto como sea posible, e infliglos en  
la presión adecuada como se indica en  
El cartel de la información del neumático del vehículo. Porque la presión de los neumáticos varía por  
temperatura y otras condiciones,  
Si crees que puedes conducir con seguridad un  
corta distancia a una estación de servicio,  
proceda lentamente e infla el neumático para  
la presión recomendada que se muestra  
en la puerta de la puerta del conductor.  
Cada neumático tiene su propia presión  
Sensor (sin incluir la llanta de repuesto).  
Si la presión de aire de un neumático se vuelve  
significativamente bajo mientras conduce, el  
sensor en ese neumático envía inmediatamente  
una señal que causa el neumático bajo  
Indicador de presión para que se encienda.  
El indicador de presión de neumático baja puede  
Vamos inesperadamente.  
Si el neumático está plano, o si el neumático  
La presión es demasiado baja para continuar  
conducir, reemplace el neumático con el  
llanta de repuesto compacta (ver página 382).  
Si no puede hacer el neumático bajo  
El indicador de presión se apaga después  
inflar los neumáticos a los especificados  
valores, haga que su distribuidor revise el  
sistema lo antes posible.  
326  
09/07/16 18:41:59 31SWA630_332  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)  
Por ejemplo, si revisa y llena  
tus neumáticos en una zona cálida, luego conducen  
En un clima extremadamente frío, el neumático  
la presión será menor que  
etiqueta de información y en el propietario  
Manual (ver página 371).  
Cuando reinicie el vehículo con  
la llanta de repuesto compacta, el TPMS  
El indicador también puede aparecer y quedarse  
después de conducir varias millas  
(Kilómetros).  
Monitoreo de la presión de los neumáticos  
medido y podría ser ininflado  
y causar la baja presión de los neumáticos  
indicador para que se encienda. O si tu  
Verifique y ajuste la presión de su neumático  
en condiciones más frías y conducir hacia  
condiciones extremadamente calientes, el neumático  
puede exagerar sobreinflarse. Sin embargo,  
El indicador de presión de neumático baja  
no vendrá si los neumáticos son  
Indicador del sistema (TPMS)  
Este indicador se enciende y permanece encendido  
Si hay un problema con el neumático  
Sistema de monitoreo de presión.  
Si esto sucede, el sistema se cerrará  
Off y ya no monitorear neumático  
presiones. Hacer que el sistema revise  
por su distribuidor lo antes posible.  
sobreinflado.  
Si el indicador de presión de neumático bajo o  
Se enciende el indicador TPMS, el VSA  
El sistema se enciende automáticamente incluso si  
El sistema VSA está apagado por  
presionando el interruptor de apagado VSA (ver  
página 325). Si esto sucede,  
Consulte la página 370 para ver la inflación de los neumáticos  
pautas.  
Aunque la presión de tu neumático es  
monitoreado, debe verificar manualmente  
El neumático presiona mensualmente.  
no se puede apagar el sistema VSA por  
presionando el interruptor VSA OFF nuevamente.  
Cada neumático, incluido el repuesto, debe  
ser revisado mensualmente cuando sea frío y  
Establecer en la inflación recomendada  
presión como se especifica en el neumático  
327  
09/07/17 15:38:52 31SWA630_333  
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)  
Cambiar un neumático con TPMS  
Si tiene un neumático pinchado, el neumático bajo  
El indicador de presión se encenderá.  
Reemplace la llanta pinchada con el  
El indicador de presión de neumático bajo o  
Según lo requerido por la FCC:  
El indicador TPMS se disparará, después  
Varias millas (kilómetros) conduciendo,  
Cuando reemplace la llanta de repuesto con  
el neumático regular especificado equipado  
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de la  
Reglas de la FCC. La operación está sujeta a la  
Siguiendo dos condiciones: (1) Este dispositivo  
puede no causar interferencia dañina, y  
llanta de repuesto compacta (ver página 382).  
con el sensor de monitor de presión del neumático. (2) Este dispositivo debe aceptar cualquier  
Cada rueda (excepto el compacto  
rueda de neumáticos de repuesto) está equipado con un  
Sensor de presión de neumáticos. Debes usar  
TPMS ruedas específicas. Es  
recomendado que siempre tenga  
sus neumáticos atendidos por su distribuidor o  
técnico calificado.  
interferencia recibida, incluida  
Nunca use un agente reparador  
en una llanta pinchada. Si se usa, tendrá que  
Reemplace el sensor de presión del neumático.  
Haga reparar la llanta pinchada por su  
distribuidor lo antes posible.  
interferencia que puede causar no ser deseado  
operación.  
Cambios o modificaciones no expresamente  
aprobado por la parte responsable de  
El cumplimiento podría anular el de los usuarios  
autoridad para operar el equipo.  
Después de reemplazar la llanta pinchada con  
la llanta de repuesto compacta, el neumático bajo  
El indicador de presión permanece encendido. Esto es  
normal; el sistema no está monitoreando  
la presión del neumático de repuesto. A mano  
Verifique la presión del neumático de repuesto para que sea  
seguro que es correcto. Después de varias millas  
(kilómetros) conducir con el  
Este dispositivo cumple con la industria  
Canadá estándar RSS-210.  
La operación está sujeta a los siguientes dos  
Condiciones: (1) Este dispositivo puede no causar  
interferencia, y (2) este dispositivo debe  
aceptar cualquier interferencia que pueda causar  
Operación no deseada del dispositivo.  
llanta de repuesto compacta, el TPMS  
Se enciende el indicador y el neumático bajo  
El indicador de presión suena.  
328  
09/07/16 18:42:17 31SWA630_334  
Remolcar un remolque  
Su vehículo ha sido diseñado  
principalmente para transportar pasajeros y  
su carga. También puedes usarlo para  
remolcar un remolque si observa cuidadosamente  
los límites de carga, use el adecuado  
equipo y seguir las pautas  
en esta sección.  
Límites de carga  
Exceder cualquier límite de carga o  
Cargando incorrectamente su vehículo  
y el remolque puede causar un choque en  
que puedes estar gravemente herido  
o asesinado.  
Período de aderezo  
Verifique la carga de su  
vehículo y remolque con cuidado  
antes de comenzar a conducir.  
Evite remolcar un remolque durante su  
Las primeras 600 millas del vehículo (1,000 km)  
(Ver página 294).  
Asegúrese de leer elELFF-Carretera  
Pautas de conducciónSección en la página  
336 Si planea remolcar pavimentados  
superficies.  
Peso total del remolque:El  
peso máximo permitido del  
remolque y todo en él o en él  
No debe exceder los 1,500 lbs (680 kg).  
Remolcar una carga que es demasiado pesada  
afectar seriamente a su vehículo  
manejo y rendimiento. Puede  
también dañar el motor y  
transmisión.  
CONTINUADO  
329  
09/07/16 18:42:28 31SWA630_335  
Remolcar un remolque  
Para lograr una carga de lengua adecuada,  
Comience cargando el 60% de la carga  
hacia la parte delantera del remolque y  
40% hacia la parte trasera, luego vuelva a ajustar  
la carga según sea necesario.  
Calificación de peso bruto del vehículo  
(GVWR)－El máximo  
peso permitido del vehículo, todo  
ocupantes, todos accesorios, toda carga,  
y la carga de la lengua es de 4.560 libras  
(2,070 kg).  
Verificación de cargas  
La mejor manera de confirmar que todo  
Las cargas están dentro de los límites es verificar  
ellos a escala pública. Para público  
escalas en su área, revise su local  
guía telefónica o comuníquese con su remolque  
distribuidor o agencia de alquiler para  
asistencia.  
Si no puede llegar a una escala pública,  
puedes estimar el trailer total  
peso agregando el peso de su  
trailer (como citado por el  
fabricante) con todo en o  
en el trailer.  
Clasificaciones de peso del eje bruto  
(Gigante)－El máximo  
Carga de lengua:El peso que el  
la lengua de un remolque completamente cargado se pone  
en el enganche debe estar aproximadamente  
10% del peso total del remolque. También  
Mucha carga de lengua reduce el trago delantero  
Tracción y control de dirección. También  
La pequeña carga de lengua puede hacer el  
peso permitido del vehículo, todo  
ocupantes, todos accesorios, toda carga,  
y la carga de la lengua no debe exceder  
Si normalmente sacas la misma carga  
2.310 lbs (1.050 kg) en el eje delantero, Cada vez que remolcas un remolque, puedes  
y 2.290 lbs (1,040 kg) en la parte trasera  
eje.  
Use una escala adecuada o un especial  
medidor de carga de lengua para verificar el  
Carga de lengua la primera vez que te configuras  
una combinación de remolque (una completamente cargada  
vehículo y remolque), luego vuelva a verificar el  
carga de lengua siempre que las condiciones  
cambiar.  
remolque inestable y hacer que se balancee.  
Calificación de peso combinada bruta  
(GCWR)－El máximo  
peso permitido del completamente cargado  
El vehículo y el remolque son de 6.060 libras (2.750  
kg)  
330  
09/07/16 18:42:40 31SWA630_336  
Remolcar un remolque  
Equipo de remolque y  
holgura para permitir que el trailer gire  
esquinas fácilmente, pero no dejes que el  
Las cadenas se arrastran en el suelo.  
Luces de remolque  
Accesorios  
Las luces y el equipo del remolque deben  
cumplir con federal, estatal, provincia/  
territorio y regulaciones locales.  
Verifique los requisitos de luz del remolque para  
las áreas donde planea remolcar, y  
Use solo equipo diseñado para  
tu vehículo.  
Remolcar puede requerir una variedad de  
equipo, dependiendo del tamaño de  
su trailer, cómo se usará, cómo  
mucha carga estás remolcando y  
donde remolcas.  
Discuta sus necesidades con su trailer  
agencia de ventas o alquiler, y siga el  
pautas en esta sección. También hacer  
seguro que todo el equipo es correctamente  
instalado y mantenido, y que  
se reúne federal, estatal, provincia,  
territorio y regulaciones locales.  
Frenos de remolque  
Hay dos tipos comunes de  
Frenos de remolque: sobretensión y electricidad.  
Los frenos de sobretensión son comunes para el barco  
remolques, ya que los frenos se mojarán.  
Si elige los frenos eléctricos, sea  
Claro que son accionados electrónicamente.  
No intentes aprovechar tu  
Sistema hidráulico del vehículo. No  
importa lo exitoso que puede parecer,  
Cualquier intento de adjuntar los frenos del remolque  
al sistema hidráulico de sus vehículos  
reducirá la efectividad del frenado y  
crear un peligro potencial.  
Enganche  
Cualquier enganche utilizado en su vehículo debe  
estar correctamente atornillado a la parte inferior.  
enFyTy cadenas  
Siempre use cadenas de seguridad cuando  
remolcar un remolque. Asegúrese de que las cadenas  
están asegurados al trailer y enganche,  
y que se cruzan debajo de la lengua  
y puede atrapar el trailer si  
Vea su traficante de trailer o alquiler  
Agencia para más información sobre  
Instalación de frenos eléctricos.  
CONTINUADO  
se descongela. Dejar suficiente  
331  
09/07/16 18:42:55 31SWA630_337  
Remolcar un remolque  
Dado que la iluminación y el cableado varían  
Tipo de remolque y marca, deberías  
hacer que un técnico calificado instale un  
conector adecuado entre el  
vehículo y el remolque. Incorrecto  
El equipo o la instalación pueden causar  
daños a la electricidad de su vehículo  
sistema y afectar a su vehículo  
garantía.  
Lista de verificación previa  
LUZ TRASERA  
(ROJO)  
Giro a la izquierda SUELO  
Al prepararse para remolcar, y antes  
conduciendo, asegúrese de revisar el  
siguiente:  
SEÑAL  
(NEGRO)  
(NARANJA)  
El vehículo ha sido correctamente  
servicio, y la suspensión y  
El sistema de enfriamiento está en buen estado  
condición de funcionamiento.  
Peligro de freno de remolque BIEN  
(Blanco) luz (ROSA)  
(LUZ  
DOBLAR  
SEÑAL  
(MARRÓN)  
Equipo de remolque adicional  
Muchos estados y canadienses  
El trailer ha sido correctamente  
servicio y está en buenas condiciones.  
VERDE)  
Las provincias/territorios requieren especiales  
Miradores exteriores al remolcar un remolque.  
Incluso si no lo hacen, debe instalar  
Espejos especiales si no puedes claramente  
Mira detrás de ti, o si el trailer  
Crea un punto ciego.  
Su vehículo tiene una iluminación de remolque  
conector ubicado detrás de la izquierda  
Panel lateral en el área de carga. Referirse a  
el dibujo de arriba para el cableado  
Código de color y propósito de cada pin.  
Todos los pesos y cargas están dentro  
límites.  
El enganche, las cadenas de seguridad y cualquier  
Otros archivos adjuntos son seguros.  
Si usa un trailer no Honda  
arnés de iluminación y convertidor,  
puede obtener el conector y los pines que  
aparato con el conector en tu  
vehículo de su distribuidor.  
Pregúntele a las ventas o alquiler de su remolque  
agencia si algún otro artículo es  
recomendado o requerido para su  
situación de remolque.  
Todos los artículos en o en el trailer son  
correctamente asegurado y no puede cambiar  
Mientras conduces.  
332  
09/07/16 18:43:10 31SWA630_338  
Remolcar un remolque  
Las luces y los frenos en tu  
El vehículo y el remolque están funcionando  
adecuadamente.  
Velocidades y engranajes de remolque  
acondicionarse, reducir la velocidad y, si  
necesario, tira al costado del  
camino para dejar que el motor se enfríe.  
Conducir más lento de lo normal en todo  
situaciones de conducción y obedecer publicado  
Límites de velocidad para vehículos con remolques.  
Use la posición D al remolcar un  
Los neumáticos de su vehículo y su repuesto son  
debidamente inflado y el trailer  
Los neumáticos y el repuesto están inflados como  
recomendado por el trailer  
fabricante.  
Al conducir cuesta abajo, reduzca  
Su velocidad y usa la posición D3.  
No "monte" los frenos y  
Recuerda que tomará más tiempo en desacelerar  
Abajo y deténgase al remolcar un remolque.  
remolque en caminos de nivel. D es el  
3
Posición adecuada de la palanca de desplazamiento para usar  
Al remolcar un remolque en terreno montañoso.  
(Ver ''Conduciendo en colinas'' en el  
La siguiente columna para equipo adicional  
información.)  
Conducir aFyly con un trailer  
El peso agregado, la longitud y  
La altura de un remolque afectará su  
Manejo y rendimiento del vehículo,  
Entonces conducir con un remolque requiere  
Algunas habilidades especiales de conducción y  
técnicas.  
Si debe detenerse al enfrentar cuesta arriba,  
Use el freno de pie o el freno de estacionamiento.  
No intente sostener el vehículo en  
colocar presionando el acelerador,  
ya que esto puede causar la automática  
transmisión al sobrecalentamiento.  
Haciendo giros y frenados  
Hacer giros más lentamente y más amplio  
de lo normal. El trailer rastrea un  
arco más pequeño que su vehículo, y  
puede golpear o atropellar algo el  
El vehículo fallas. Permitir más tiempo y  
Distancia para el frenado. No frene ni  
gire de repente, ya que esto podría causar el  
Tráiler de Jackknife o se da vuelta.  
Manejo de vientos cruzados y buFFycosa  
Vuelos cruzados y turbulencia de aire  
Para su seguridad y la seguridad de  
otros, tómese el tiempo para practicar conducir  
maniobras antes de dirigirse a la  
Open Road y siga las pautas  
en esta sección.  
causado por los camiones que pasan pueden interrumpir  
tu dirección y hacer que el trailer  
influencia. Cuando lo pasan un gran  
vehículo, mantener una velocidad constante y  
Mira directamente hacia adelante. No intentes  
Hacer una dirección o frenado rápido  
Conduciendo en colinas  
Al trepar colinas, mira de cerca  
su medidor de temperatura. Si se acerca  
la marca roja (caliente), gire el aire  
correcciones.  
CONTINUADO  
333  
09/07/16 18:43:24 31SWA630_339  
Remolcar un remolque, remolcar su vehículo detrás de una autocaravana  
Respaldar  
Remolcar su vehículo detrás de un  
Autocaravana  
Verifique el nivel de fluido de transmisión  
(Ver página 355).No sobrecargue.  
Arranque el motor.  
Siempre conduzca lentamente y tenga  
Alguien te guíe al hacer una copia de seguridad. Su vehículo puede ser remolcado detrás de un  
Agarrar elabajodel volante, autocaravana a velocidades de carretera legal  
Luego gire la rueda hacia la izquierda para obtener  
el trailer para moverse hacia la izquierda y  
gire la rueda a la derecha para mover el  
trailer a la derecha.  
Presione el pedal del freno. Mover  
la palanca de cambio a través de todo su  
posiciones.  
hasta 65 mph (100 km/h). No  
exceder 65 mph (100 km/h).  
De lo contrario, transmisión severa  
Se producirá daño. Para evitar daños  
al sistema 4WD, su vehículo  
debe remolcarse con las cuatro ruedas  
en el suelo (remolque plano).  
Cambiar a la posición D y mantener por 5  
segundos, luego a N. deje que el motor  
Corre durante 3 minutos, luego apáguelo.  
Libere el freno de estacionamiento.  
Deje el interruptor de encendido en el  
Accesorio (i) posición para que el  
El volante no se bloquea.  
Asegúrese de que la radio y cualquier elemento  
enchufado a la alimentación accesoria  
los enchufes están apagados para que lo haga  
No correr por la batería.  
Aparcamiento  
Siga todas las precauciones normales cuando  
estacionamiento, incluida la configuración firmemente del  
freno de estacionamiento y colocar el  
Transmisión en el parque. Además, lugar  
Wheel Chocks en cada uno de los trailer  
llantas.  
Al comprar una barra de remolque, haga  
Seguro que selecciona una de reputación  
fabricante e instalador. Seguir  
el archivo adjunto del fabricante  
instrucciones cuidadosamente.  
Realizar el siguiente procedimiento  
todos los días inmediatamente antes que tú  
Empiece a remolcar. De lo contrario, severo  
El daño automático de la transmisión  
ocurrir.  
334  
09/07/16 18:43:35 31SWA630_340  
Remolcar su vehículo detrás de una autocaravana  
Al remolcar su vehículo por mucho tiempo  
el vehículo.  
períodos, eliminar el accesorio 7.5 A  
Fusible de radio para reducir el drenaje de la batería.  
Este fusible se encuentra en el interior  
cuadro de fusibles y se muestra como el número 34  
abajo.  
El sistema de dirección puede dañarse si  
El volante está bloqueado. Dejar el  
interruptor de encendido en el accesorio (i)  
posición y asegúrese de la dirección  
giros de la ruedaFriñonalEely seráFelRe Comience  
remolque.  
Se producirá daño severo a la transmisión  
Si el vehículo es ShiFTediciónFriñonalAcerca de las reversiones dos  
neutral y luego remolcado con la unidad  
ruedas en el suelo.  
Caja de fusible interior  
Fusible de radio accesorio  
Remolque extendido  
Si remolcas un CR-V detrás de un  
autocaravana, el fluido de transmisión  
debe cambiarse cada 2 años o  
30,000 millas (48,000 km), lo que sea  
viene primero.  
Si remolcas más de 8 horas en una  
día, debes repetir lo anterior  
procedimiento al menos cada 8 horas  
(Cuando te detienes por combustible, etc.)  
NoFelLLOW el recomendado  
Las instrucciones exactamente darán lugar a  
Daño automático de transmisión. Si usted  
no puede chiíFTTla transmisión o comienza  
el motor, su vehículo debe ser  
transportado en unFlcamión de la cama o  
tráiler.  
Solo retire el fusible después de tener  
realizó el cambio de transmisión  
procedimiento, y la clave está en el  
Accesorio (i) posición. Almacenar el  
fusible en una ubicación obvia (centro  
bandeja, bolsillos de monedas, etc.) como recordatorio  
para reinstalar el fusible antes de conducir  
335  
09/07/16 18:43:47 31SWA630_341  
ELFF-Pautas de conducción de carreteras  
General enFelrmación  
SA importanteFyprecauciones de ty  
Para evitar la pérdida de control o vuelco,  
Asegúrese de seguir todas las precauciones y  
Recomendaciones.  
Su vehículo ha sido diseñado  
Principalmente para su uso en pavimento. Pero  
Su mayor distancia al suelo permite  
que ocasionalmente viajarán sin pavimentar  
caminos, como campamentos, picnic  
Sitios y ubicaciones similares. No lo es  
Diseñado para senderos, montaña  
escalar u otro desafío  
actividades de la carretera.  
Operando de manera incorrecta esto  
El pavimento de encendido o apagado del vehículo puede  
causar un accidente o vuelco en  
que tú y tus pasajeros  
podría ser gravemente herido o  
delicado.  
Asegúrese de almacenar la carga correctamente  
y no exceda su carga de carga  
Límites (ver página 305 y 330).  
Siga todas las instrucciones y  
pautas en este propietario  
manual.  
Mantenga su velocidad baja y  
No conduzcas más rápido que  
Permiso de condiciones.  
Donde sea que conduzca, asegúrese de  
Tú y tus pasajeros siempre  
Use cinturones de seguridad.  
Si decide conducir en sin pavimentar  
caminos, encontrarás que requiere  
habilidades de conducción algo diferentes.  
Su vehículo también se manejará  
Mantenga su velocidad baja y nunca  
Vaya más rápido de lo que lo permiten las condiciones.  
algo diferente a lo que hace en  
acera. Así que asegúrate de leer esto  
Manual del propietario, preste atención especial  
a las precauciones y consejos en este  
sección, y familiarizarse con  
su vehículo antes de salir del  
acera.  
Depende de usted evaluar continuamente  
la situación y conducir dentro del  
límites.  
336  
09/07/16 18:44:00 31SWA630_342  
ELFF-Pautas de conducción de carreteras  
Echa un vistazo a tu vehículo  
Acelerar y frenar  
Evitar obstáculos  
Antes de dejar el pavimento, sea  
seguro de hacer todo el mantenimiento programado  
y servicio e inspeccionar su vehículo  
para cualquier problema. Pagar especial  
Para una mejor tracción en todas las superficies,  
Los escombros en el camino pueden dañar su  
acelerar lenta y gradualmente construir  
Velocidad. Si intentas comenzar demasiado rápido  
en suelo húmedo, barro, nieve o hielo,  
suspensión u otros componentes.  
Porque su vehículo tiene un alto  
centro de gravedad, conduciendo sobre un gran  
obstáculo, o permitir que caiga una rueda  
en un agujero profundo puede causar tu  
vehículo para dar propina o rodar.  
atención a la condición de los neumáticos, podría no tener suficiente tracción para  
y revise las presiones de los neumáticos.  
Ponte en marcha y puedes cavar  
tú mismo un agujero. Comenzando con el  
Palanca de cambio en el segundo (2) Gear Will  
ayudarlo a tener un comienzo más suave en  
nieve o hielo.  
Después de regresar al pavimento,  
inspeccionar cuidadosamente su vehículo para  
Asegúrese de que no haya daño que  
podría hacer que conducirlo sea inseguro.  
Volver a verificar la condición de los neumáticos  
y las presiones de los neumáticos.  
Conducir en pistas  
Si no puede ver claramente todas las condiciones  
u obstáculos en una pendiente, camine el  
pendiente antes de conducir sobre ella. Si usted  
tengo alguna duda de si tú  
puede conducir con seguridad en la pendiente, no  
hazlo. Encuentra otra ruta.  
Tenga en cuenta que normalmente  
Necesita más tiempo y distancia a  
freno para parar en superficies sin pavimentar.  
Evite el frenado duro. No "bombear"  
los frenos; Deja que el frenado antibloqueo  
El sistema los bombea por usted.  
Recordar  
La ruta presenta límites (demasiado empinado  
o caminos baches). Tienes límites  
(Habilidad y comodidad de conducción). Y tu  
El vehículo tiene límites (tracción, estabilidad,  
y poder).  
Si conduce cuesta arriba y encuentra  
que no puedes continuarNo intentes  
Giro de vuelta. Su vehículo podría rodar  
encima. Lentamente de vuelta por la colina,  
Siguiendo la misma ruta que tomaste  
la colina.  
Conducir fuera de punto puede ser  
peligroso si no reconoces  
Límites y tomar el adecuado  
precauciones.  
337  
09/07/16 18:44:10 31SWA630_343  
ELFF-Pautas de conducción de carreteras  
Cruzando una corriente  
Si te atasco  
Vehículos de 4 ruedas  
Evite conducir a través de aguas profundas. Si  
te encuentras con agua en tu ruta (un  
pequeño arroyo o gran charco, para  
Evite conducir con arena suave, barro profundo, Si giras las ruedas excesivamente  
u otras superficies donde pueda  
atascarse. Si consiste en  
tratando de despegarse, puede  
sobrecalentar los componentes del  
Sistema de tracción en las 4 ruedas. Si esto sucede,  
El sistema de tracción en las 4 ruedas se apaga  
y solo reciben las ruedas delanteras  
fuerza. Si esto sucede, detente y  
Permita que todo se enfríe. El  
El sistema de tracción de 4 ruedas funcionará nuevamente  
después de que cae su temperatura.  
ejemplo), evalúe cuidadosamente antes atascado por mal tiempo  
adelante. Asegúrese de que sea superficial,  
fluyendo lentamente y tiene un terreno firme  
debajo. Si no estás seguro de  
la profundidad o el suelo, gire  
y encontrar otra ruta.  
u otras condiciones, elija una caja fuerte  
y curso de acción apropiado.  
Nunca debes usar un gato para probar  
despegarse. Un gato solo funciona  
en firme, nivel de tierra. Además, tu  
El vehículo podría deslizarse fácilmente del gato  
y lastimarte a ti oa alguien más.  
Conducir a través de aguas profundas también puede  
dañar su vehículo. El agua puede  
entrar en la transmisión y  
diferencial, diluyendo el lubricante  
y causando una falla eventual. Él  
También puede lavar la grasa del  
rodamientos de ruedas.  
Si deslizas el embrague durante mucho tiempo  
Mientras intenta despegarse, puede  
sobrecalentar y dañarlo.  
338  

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