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Fourth Generation (2011-2015) Honda CR-V SUV Manejo de lo inesperado -> Indicador encendido/parpadeando User Manual

MY CAR USER MANUAL

Honda SUV 2011-2015 Manejo de lo inesperado -> Indicador encendido/parpadeando

Indicador, viene/parpadeando  
Si se enciende el indicador de presión de aceite bajo  
■
Razones para que aparezca el indicador  
Se enciende cuando la presión del aceite del motor es baja.  
Qué hacer tan pronto como aparezca el indicador  
1Si se enciende el indicador de presión de aceite bajo  
AVISO  
■
Correr el motor con baja presión de aceite puede causar  
Daño mecánico grave casi de inmediato.  
1.Estacione inmediatamente el vehículo en tierra nivelada en un lugar seguro.  
2.Si es necesario, encienda las luces de advertencia de peligro.  
■
Qué hacer después de estacionar el vehículo  
1.Detén el motor y déjelo reposar durante unos tres minutos.  
2.Abra el capó y revise el nivel de aceite.  
2Control de petróleoP. 443  
3.Comience el motor y verifique el indicador de presión de aceite bajo.  
enEl indicador suena: comience a conducir nuevamente.  
enEl indicador no se dispara en 10 segundos: detenga el motor  
y comuníquese con un concesionario para reparaciones de inmediato.  
Si se enciende el indicador del sistema de carga  
1Si se enciende el indicador del sistema de carga  
Si necesita detenerse temporalmente, no apague el  
motor. Reiniciar el motor puede descargar rápidamente  
la batería.  
■
Razones para que aparezca el indicador  
Viene cuando la batería no se está cargando.  
Qué hacer cuando se enciende el indicador  
■
Apague el sistema de calefacción y enfriamiento*/Sistema de control climático*, trasero  
DesfoGger y otros sistemas eléctricos, e inmediatamente contactar a un concesionario  
para reparaciones.  
* No está disponible en todos los modelos  
499  
   
suIndicador, viene/parpadeandoenSi la lámpara indicadora de mal funcionamiento se enciende o parpadea  
Si la lámpara indicadora de mal funcionamiento se enciende o  
Parpadeo  
1Si la lámpara indicadora de mal funcionamiento se enciende o parpadea  
■
Razones para que la lámpara indicadora se encienda o parpadee  
AVISO  
Si conduce con la lámpara indicadora de mal funcionamiento,  
el sistema de control de emisiones y el motor podrían ser  
dañado.  
•Viene si hay un problema con el control de emisiones del motor  
El sistema, o la tapa de llenado de combustible faltan o suelta.  
•Parpadea cuando se detecta el motor fallido.  
■
Qué hacer cuando se enciende la lámpara indicadora  
Si la lámpara indicadora de mal funcionamiento parpadea nuevamente cuando  
reiniciar el motor, conduzca al concesionario más cercano al  
31 mph (50 km/h) o menos. Tener su vehículo  
inspeccionado.  
Evite las altas velocidades e inmediatamente inspeccione su vehículo en un  
distribuidor.  
■
Qué hacer cuando la lámpara indicadora parpadea  
Estacione el vehículo en un lugar seguro sin artículos inflamables y espere al menos  
10 minutos o más con el motor detenido hasta que se enfríe.  
Verifique/apriete el mensaje de la tapa de combustible  
■
■
El mensaje aparece en cuándo:  
Se detecta una fuga de sistema evaporativo. Esto puede ser causado por la tapa de llenado de combustible  
suelto o no instalado.  
■
Qué hacer cuando aparece el mensaje:  
1.Detente el motor.  
2.Verifique si la tapa de llenado de combustible está completamente instalada.  
enSi no, afloje la tapa y luego vuelva a verlo hasta que haga clic al menos una vez.  
3.Conduzca durante varios días de conducción normal.  
enEl mensaje debe funcionar.  
■
Cuando se enciende la lámpara indicadora de mal funcionamiento  
La lámpara indicadora de mal funcionamiento se enciende si el sistema continúa detectando una fuga de  
Vapor de gasolina. Si esto sucede, siga los procedimientos descritos anteriormente para verificar el  
Cape de llenado de combustible.  
500  
 
suIndicador, viene/parpadeandoenSi se enciende el indicador del sistema de frenos (rojo)  
Si se enciende el indicador del sistema de frenos (rojo)  
■
Razones para que aparezca el indicador  
1Si se enciende el indicador del sistema de frenos (rojo)  
PIOJO.  
•El fluido de los frenos es bajo.  
•Hay un mal funcionamiento en el sistema de frenos.  
■
Repare su vehículo de inmediato.  
Es peligroso conducir con un fluido de frenos bajo. Si hay  
no hay resistencia del pedal del freno, detente  
inmediatamente en un lugar seguro. Si es necesario  
los engranajes.  
Qué hacer cuando se enciende el indicador mientras conduce  
Canadá  
Presione el pedal del freno ligeramente para verificar la presión del pedal.  
•Si es normal, verifique el nivel de líquido de frenos la próxima vez que se detenga.  
•Si es anormal, tome medidas inmediatas. Si es necesario, descendente el cambio de la  
Transmisión para ralentizar el vehículo con frenado del motor.  
Si el indicador del sistema de frenos yAbdominalesindicador viene  
en simultáneamente, la distribución electrónica del freno  
El sistema no funciona. Esto puede dar lugar a un vehículo  
Inestabilidad bajo frenado repentino.  
Si el indicador del sistema de dirección asistida eléctrica (EPS)  
Aparecer  
Haga inspeccionar su vehículo por un concesionario de inmediato.  
■
Razones para que aparezca el indicador  
•Viene si hay un problema con el sistema EPS.  
•Si presiona el pedal del acelerador repetidamente para aumentar el motor  
velocidad mientras el motor está inactivo, el indicador se enciende y  
A veces, el volante se vuelve más difícil de operar.  
■
Qué hacer cuando se enciende el indicador  
Detenga el vehículo en un lugar seguro y reinicie el motor.  
Si el indicador se enciende y permanece encendido, inmediatamente tenga su vehículo  
inspeccionado por un distribuidor.  
501  
 
suIndicador, viene/parpadeandoenSi se enciende o parpadea el indicador de presión de neumático baja/TPMS  
Si se enciende el indicador de presión de neumático baja/TPMS o  
Parpadeo  
1Si se enciende o parpadea el indicador de presión de neumático baja/TPMS  
■
Razones para que el indicador se encienda o parpadee  
AVISO  
Conducir en un neumático extremadamente ininflado puede causar  
es sobrecalentar. Un neumático sobrecalentado puede fallar. Siempre  
Infla tus neumáticos al nivel prescrito.  
La presión de un neumático es significativamente baja, o el TPMS no ha sido calibrado.  
Si hay un problema con el TPMS o la llanta compacta de repuesto está instalada,  
El indicador parpadea durante aproximadamente un minuto, y luego permanece encendido.  
■
Qué hacer cuando se enciende el indicador  
Conduzca con cuidado y evite las curvas abruptas y el frenado duro.  
Detén su vehículo en un lugar seguro. Verifique la presión del neumático y ajuste el  
presión al nivel especificado. La presión del neumático especificada está en una etiqueta en  
La puerta de la puerta del lado del conductor.  
enCalibre el TPMS después de ajustar la presión del neumático.  
2Calibración de TPMSP. 401  
■
Qué hacer cuando el indicador parpadea, luego permanece encendido  
Haga que el neumático inspeccione un distribuidor lo antes posible. Si el compacto  
El neumático de repuesto hace que el indicador parpadee, cambie el neumático a un neumático de tamaño completo.  
El indicador suena después de conducir por unas pocas millas (kilómetros).  
enCalibre el TPMS después de reinstalarse un neumático de tamaño completo.  
2Calibración de TPMSP. 401  
502  
 
Fusibles  
Ubicaciones de fusibles  
Si algún dispositivo eléctrico no funciona,  
Gire el interruptor de encendido al bloqueo(0*1y  
Compruebe para ver si se explota algún fusible aplicable.  
■Calificación de circuito protegido y fusible  
Protegido por el circuito  
Sub Fan Rly CL  
VSA ECU  
Espejo de puerta con calefacción*  
Strld  
Amperios  
7.5 A  
7.5 A  
(7.5 A)  
7.5 A  
20 A  
(20 A)  
10 A  
10 A  
10 A  
15 A  
15 A  
(10 A)  
8
9
Protegido por el circuito  
EPS  
Portón  
ABS/VSA FSR  
Motor ABS/VSA  
E-DPS*  
Amperios  
70 A  
(40 A)  
20 A  
10  
11  
12  
13  
14  
15  
16  
17  
18  
19  
Las ubicaciones de los fusibles se muestran en la caja de fusibles  
cubrir. Localizar el fusible en cuestión por el  
Número de fusible y número de cubierta de caja.  
1
Inyector  
Amplificador premium*  
Bocina  
40 A  
(30 A)  
120 A  
50 A  
Fusible  
Principal  
Caja de fusibles del compartimento del motor  
■
Peligro  
Detener  
Bobina IG  
IGP2  
Ubicado cerca del depósito de líquido de frenos. Empujar  
las pestañas para abrir la caja.  
Caja de fusible principal  
Fusible Box Main 2  
60 A  
60 A  
Faro viga alta principal 30 A  
Pestaña  
Luces de carreras diurnas  
Asiento eléctrico del pasajero  
Reclinable  
Interruptor magnético de ST  
Defogador trasero  
(30 A)  
30 A  
−
2
3
20  
(20 A)  
−
21  
22  
23  
Deicer  
DBW  
IGP  
(15 A)  
15 A  
15 A  
10 A  
10 A  
20 A  
7.5 A  
7.5 A  
10 A  
Motor de calentador  
Limpiaparabrisas delantero  
Debajo del ventilador del motor  
Motor del ventilador principal  
40 A  
30 A  
20 A  
20 A  
(30 A)  
(30 A)  
(30 A)  
(30 A)  
−
24 izquierda Faro viga baja  
25 derecho Faro viga baja  
DC/DC1  
DC/DC2  
IG principal  
IG Main2  
26  
27  
28  
29  
PEQUEÑO  
Mg embrague  
Luces interiores  
Respaldo  
4
5
6
7
−
−
−
−
−
−
−
*1: Modelos con el sistema de entrada inteligente  
tener unArranque/parada del motorbotón  
en lugar de un interruptor de encendido.  
* No está disponible en todos los modelos  
Continuado  
503  

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