Beklenmeyen Durumlarla Başa Çıkma -> Gösterge, Yanıyor/Yanıp Sönüyor Honda CR-V SUV 2011-2015

Gösterge, Geliyor/yanıp sönüyor

Düşük yağ basıncı göstergesi yanarsa

■

Göstergenin gelmesi için nedenler

Motor yağı basıncı düşük olduğunda ortaya çıkar.

Gösterge gelir gelmez ne yapmalı

1Düşük yağ basıncı göstergesi yanarsa

FARK ETME

■

Motoru düşük yağ basıncıyla çalıştırmak neden olabilir

Neredeyse ciddi mekanik hasar.

1.Aracı hemen güvenli bir yerde düz zeminde park edin.

2.Gerekirse, tehlike uyarı ışıklarını açın.

■

Aracı park ettikten sonra ne yapmalı

1.Motoru durdurun ve yaklaşık üç dakika bekletin.

2.Kaputu açın ve yağ seviyesini kontrol edin.

2Yağ kontrolüS. 443

3.Motoru başlatın ve düşük yağ basıncı göstergesini kontrol edin.

içindeGösterge sönüyor: Tekrar sürüşe başlayın.

içindeGösterge 10 saniye içinde sönmez: Motoru durdurun

ve derhal onarım için bir bayiye başvurun.

Şarj sistemi göstergesi yanarsa

1Şarj sistemi göstergesi yanarsa

Geçici olarak durmanız gerekiyorsa,

motor. Motorun yeniden başlatılması hızla deşarj yapabilir

pil.

■

Göstergenin gelmesi için nedenler

Pil şarj edilmediğinde ortaya çıkar.

Gösterge geldiğinde ne yapmalı

■

Isıtma ve soğutma sistemini kapatın^*/iklim kontrol sistemi^*, arka

Defogger ve diğer elektrik sistemleri ve derhal bir satıcıya başvurun

onarım için.

* Tüm modellerde mevcut değil

499

onunGösterge, Geliyor/yanıp sönüyoriçindeArıza gösterge lambası yanarsa veya göz kırpıyorsa

Arıza gösterge lambası açıksa veya

Gözlerini kırpma

1Arıza gösterge lambası yanarsa veya göz kırpıyorsa

■

Gösterge lambasının gelmesi veya yanıp sönmesinin nedenleri

FARK ETME

Arızalı gösterge lambası açıkken sürüyorsanız,

emisyon kontrol sistemi ve motor olabilir

hasar görmüş.

•Motor emisyonu kontrolü ile ilgili bir sorun varsa yanar

Sistem veya yakıt doldurma kapağı eksik veya gevşek.

•Motor yanlışlaştırma tespit edildiğinde yanıp söner.

■

Gösterge lambası geldiğinde ne yapmalı

Arıza göstergesi lambası tekrar yanıp sönerse

Motoru yeniden başlatma, en yakın bayiye gidin

31 mil/s/s veya daha az. Aracın var

denetlendi.

Yüksek hızlardan kaçının ve hemen aracınızı bir

satıcı.

■

Gösterge lambası yanıp söndüğünde ne yapmalı

Aracı yanıcı eşya olmadan güvenli bir yerde park edin ve en azından bekleyin

Motor soğuyana kadar durdu.

Yakıt kapağı mesajını kontrol edin/sıkın

■

Mesaj:

Evaporatif bir sistem sızıntısı tespit edilir. Bu, yakıt doldurma kapağının olmasından kaynaklanabilir

Gevşek veya takılmıyor.

■

Mesaj göründüğünde ne yapmalı:

1.Motoru durdurun.

2.Yakıt doldurma kapağının tamamen takılı olup olmadığını kontrol edin.

içindeDeğilse, kapağı gevşetin ve ardından en az bir kez tıklayana kadar yeniden canlandırın.

3.Birkaç gün normal sürüş sürüş.

içindeMesaj sönmeli.

■

Arıza göstergesi lambası geldiğinde

Sistem bir sızıntıyı tespit etmeye devam ederse, arızalı gösterge lambası yanar

benzin buharı. Bu olursa, daha önce açıklanan prosedürleri izleyin.

Yakıt doldurma kapağı.

500

onunGösterge, Geliyor/yanıp sönüyoriçindeFren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa

Fren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa

■

Göstergenin gelmesi için nedenler

1Fren sistemi göstergesi (kırmızı) yanarsa

Bit.

•Fren sıvısı düşüktür.

•Fren sisteminde bir arıza var.

■

Aracınızı hemen onarın.

Düşük fren sıvısı ile sürmek tehlikelidir. Eğer orada

fren pedalından direnç yok, dur

Hemen güvenli bir yerde. Gerekirse vites küçültme

dişliler.

Sürüş sırasında gösterge geldiğinde ne yapmalı

Kanada

Pedal basıncını kontrol etmek için fren pedalına hafifçe basın.

•Normal ise, bir dahaki sefere durduğunuzda fren sıvısı seviyesini kontrol edin.

•Anormal ise, hemen harekete geçin. Gerekirse,

Motor frenleme kullanarak aracı yavaşlatmak için şanzıman.

Fren sistemi göstergesi ise veKaramsGösterge Geliyor

Eşzamanlı olarak, elektronik fren dağılımı

Sistem çalışmıyor. Bu araçla sonuçlanabilir

ani fren altında istikrarsızlık.

Elektrik Hidrolik Direksiyon (EPS) Sistem Göstergesi

Açık geliyor

Aracınızı hemen bir bayi tarafından denetleyin.

■

Göstergenin gelmesi için nedenler

•EPS sisteminde bir sorun varsa gelir.

•Motoru artırmak için hızlandırıcı pedalını tekrar tekrar bastırırsanız

Motor rölantide hız, gösterge yanar ve

Bazen direksiyon simidinin çalıştırılması zorlaşır.

■

Gösterge geldiğinde ne yapmalı

Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motoru yeniden başlatın.

Gösterge yanar ve devam ederse, hemen aracınızı alın

bir satıcı tarafından denetlenir.

501

onunGösterge, Geliyor/yanıp sönüyoriçindeDüşük lastik basıncı/TPMS göstergesi yanarsa veya yanıp sönerse

Düşük lastik basıncı/TPMS göstergesi yanarsa veya

Gözlerini kırpma

1Düşük lastik basıncı/TPMS göstergesi yanarsa veya yanıp sönerse

■

Göstergenin gelmesi veya yanıp sönmesi için nedenler

FARK ETME

Aşırı şişirilmiş bir lastikte sürmek neden olabilir

aşırı ısınmak. Aşırı ısınan bir lastik başarısız olabilir. Her zaman

Lastiklerinizi öngörülen seviyeye şişirin.

Bir lastik basıncı önemli ölçüde düşüktür veya TPM'ler kalibre edilmemiştir.

TPMS ile ilgili bir sorun varsa veya kompakt yedek lastik kurulursa,

Gösterge yaklaşık bir dakika yanıp söner ve sonra kalır.

■

Gösterge geldiğinde ne yapmalı

Dikkatli bir şekilde sürün ve ani köşe ve sert frenlemeyi önleyin.

Aracınızı güvenli bir yerde durdurun. Lastik basıncını kontrol edin ve

belirtilen seviyeye basınç. Belirtilen lastik basıncı bir etiket üzerindedir

Sürücü yan kapı jamb.

içindeLastik basıncı ayarlandıktan sonra TPM'leri kalibre edin.

2TPMS kalibrasyonuS. 401

■

Gösterge yanıp söndüğünde ne yapmalı, sonra kalır

Lastiğin bir satıcı tarafından mümkün olan en kısa sürede denetlenmesini sağlayın. Eğer kompakt ise

Yedek lastik, göstergenin yanıp sönmesine, lastiği tam boyutlu bir lastiğe dönüştürmesine neden olur.

Gösterge birkaç mil (kilometre) sürdükten sonra söner.

içindeTam boyutlu bir lastik yeniden takıldıktan sonra TPM'leri kalibre edin.

2TPMS kalibrasyonuS. 401

502

Sigortalar

Sigorta Konumları

Herhangi bir elektrik cihazı çalışmıyorsa,

Kontak anahtarını kilitlemek için çevirin(0^*1Ve

Uygulanabilir herhangi bir sigortanın üflenip atmadığını kontrol edin.

■Devre Korumalı ve Sigorta Derecesi

Devre korumalı

Alt Fan Rly Cl

VSA ECU

Isıtmalı kapı aynası^*

Sıyırıcı

Amper

7.5 a

(7.5 a)

7.5 a

20 a

(20 a)

10 a

15 a

(10 a)

8

9

Devre korumalı

EPS

Güç Bagajı

ABS/VSA FSR

ABS/VSA Motoru

E-DPS^*

Amper

70 A

(40 a)

20 a

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Sigorta yerleri sigorta kutusunda gösterilmiştir

kapak. Söz konusu sigortayı

Sigorta numarası ve kutu kapak numarası.

1

Enjektör

Premium amp^*

Korna

40 A

(30 a)

120 a

50 a

Ana sigorta

Ana

Motor bölmesi sigorta kutusu

■

Tehlike

Durmak

IG bobini

IGP2

Fren sıvısı rezervuarının yakınında yer almaktadır. İtmek

Kutuyu açmak için sekmeler.

Sigorta Kutusu Ana

Sigorta Kutusu Ana 2

60 A

Far yüksek ışın ana 30 a

Sekme

Gündüz koşu ışıkları

Yolcu Güç Koltuğu

Uzatma

ST Manyetik Anahtar

Arka Beksizlik

(30 a)

30 a

−

2

3

20

(20 a)

−

21

22

23

Tövbe

DBW

IGP

(15 a)

15 a

10 a

20 a

7.5 a

10 a

Isıtıcı motoru

Ön silecek ana

Motor fanının altında

Ana fan motoru

40 A

30 a

20 a

(30 a)

−

24 Sol Far Düşük Işın

25 Sağ Far Düşük Işın

DC/DC1

DC/DC2

IG Main

IG Main2

26

27

28

29

KÜÇÜK

Mg debriyajı

İç ışıklar

Yedekleme

4

5

6

7

−

*1: Akıllı giriş sistemine sahip modeller

sahip olmakMotor Başlat/Durdurdüğme

bir kontak anahtarı yerine.

* Tüm modellerde mevcut değil

Devam eden

503

Download App

Honda SUV 2011-2015 Beklenmeyen Durumlarla Başa Çıkma -> Gösterge, Yanıyor/Yanıp Sönüyor

Related Topics

Beklenmedik Durumlarla Başa Çıkmak