Gérer l'imprévu -> Indicateur, s'allume/clignote Honda CR-V SUV 2011-2015

Indicateur, venir / clignoter

Si l'indicateur de pression basse de l'huile s'allume

■

Raisons pour l'indicateur de venir

S'allume lorsque la pression d'huile moteur est faible.

Que faire dès que l'indicateur s'allume

1Si l'indicateur de pression basse de l'huile s'allume

AVIS

■

La course à pied du moteur à faible pression d'huile peut provoquer

Dommages mécaniques graves presque immédiatement.

1.Garez immédiatement le véhicule sur le sol de niveau dans un endroit sûr.

2.Si nécessaire, allumez les feux d'avertissement de danger.

■

Que faire après le stationnement du véhicule

1.Arrêtez le moteur et laissez reposer environ trois minutes.

2.Ouvrez le capot et vérifiez le niveau d'huile.

2Chèque à l'huileP. 443

3.Démarrez le moteur et vérifiez l'indicateur de pression à faible pression.

dansL'indicateur se déclenche: recommencez à conduire.

dansL'indicateur ne se déclenche pas dans les 10 secondes: Arrêtez le moteur

et contactez un concessionnaire pour les réparations immédiatement.

Si l'indicateur du système de charge s'allume

1Si l'indicateur du système de charge s'allume

Si vous devez vous arrêter temporairement, ne désactivez pas le

moteur. Le redémarrage du moteur peut se décharger rapidement

La batterie.

■

Raisons pour l'indicateur de venir

S'allume lorsque la batterie n'est pas chargée.

Que faire lorsque l'indicateur arrive

■

Éteignez le système de chauffage et de refroidissement^*/ Système de climatisation^*, arrière

Defogger et d'autres systèmes électriques, et contactez immédiatement un concessionnaire

pour les réparations.

* Non disponible sur tous les modèles

499

sonIndicateur, venir / clignoterdansSi la lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume ou clignote

Si la lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume ou

Clignotant

1Si la lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume ou clignote

■

Raisons pour que la lampe indicatrice s'allume ou clignote

AVIS

Si vous conduisez avec la lampe à indicateur de dysfonctionnement, sur,

Le système de contrôle des émissions et le moteur peuvent être

endommagé.

•Livré s'il y a un problème avec le contrôle des émissions de moteur

le système, ou le capuchon de remplissage de carburant est manquant ou lâche.

•Clignote lorsque des ratés du moteur sont détectés.

■

Que faire lorsque la lampe indicatrice s'allume

Si la lampe à indicateur de dysfonctionnement clignote à nouveau lorsque

redémarrer le moteur, conduire au concessionnaire le plus proche à

31 mph (50 km / h) ou moins. Avoir votre véhicule

inspecté.

Évitez les vitesses élevées et faites immédiatement inspecter votre véhicule dans un

revendeur.

■

Que faire lorsque la lampe indicatrice clignote

Garez le véhicule dans un endroit sûr sans objets inflammables et attendez au moins

10 minutes ou plus avec le moteur arrêté jusqu'à ce qu'il refroidisse.

Vérifier / serrer le message du capuchon de carburant

■

Le message apparaît sur quand:

Une fuite du système d'évaporation est détectée. Cela peut être causé par le bouchon de remplissage du carburant

lâche ou ne pas être installé.

■

Que faire lorsque le message apparaît:

1.Arrêtez le moteur.

2.Vérifiez si le capuchon de remplissage de carburant est entièrement installé.

dansSinon, desserrez le capuchon, puis retirez-le jusqu'à ce qu'il clique au moins une fois.

3.Conduisez plusieurs jours de conduite normale.

dansLe message doit se déclencher.

■

Lorsque la lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume

La lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume si le système continue de détecter une fuite de

vapeur d'essence. Si cela se produit, suivez les procédures décrites précédemment pour vérifier le

Bouchage de remplissage de carburant.

500

sonIndicateur, venir / clignoterdansSi l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume

Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume

■

Raisons pour l'indicateur de venir

1Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume

POU.

•Le liquide de frein est faible.

•Il y a un dysfonctionnement dans le système de freinage.

■

Faites réparer votre véhicule immédiatement.

Il est dangereux de conduire avec un faible liquide de frein. Si il y a

n'est pas une résistance de la pédale de frein, arrête

immédiatement dans un endroit sûr. Si nécessaire

les engrenages.

Que faire lorsque l'indicateur s'allume en conduisant

Canada

Appuyez légèrement sur la pédale de frein pour vérifier la pression de la pédale.

•Si normal, vérifiez le niveau de liquide de frein la prochaine fois que vous vous arrêtez.

•Si anormal, prenez des mesures immédiates. Si nécessaire, rétrogradent le

Transmission pour ralentir le véhicule à l'aide du freinage du moteur.

Si l'indicateur du système de freinage etAbsindicateur vient

sur simultanément, la distribution électronique des freins

le système ne fonctionne pas. Cela peut entraîner un véhicule

Instabilité sous freinage soudain.

Si l'indicateur du système de direction électrique (EPS)

S'allume

Faites inspecter immédiatement votre véhicule par un concessionnaire.

■

Raisons pour l'indicateur de venir

•Livré s'il y a un problème avec le système EPS.

•Si vous déprimez la pédale d'accélérateur à plusieurs reprises pour augmenter le moteur

vitesse pendant que le moteur est au ralenti, l'indicateur s'allume et

Parfois, le volant devient plus difficile à utiliser.

■

Que faire lorsque l'indicateur arrive

Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et redémarrez le moteur.

Si l'indicateur s'allume et reste allumé, ayez immédiatement votre véhicule

inspecté par un concessionnaire.

501

sonIndicateur, venir / clignoterdansSi l'indicateur basse pression des pneus / TPMS s'allume ou clignote

Si l'indicateur de pression de pneu basse / TPMS s'allume ou

Clignotant

1Si l'indicateur basse pression des pneus / TPMS s'allume ou clignote

■

Raisons pour que l'indicateur s'allume ou clignote

AVIS

Conduire sur un pneu extrêmement sous-gonflé peut provoquer

Il surchauffe. Un pneu surchauffé peut échouer. Toujours

gonflez vos pneus au niveau prescrit.

Une pression des pneus est nettement faible ou le TPMS n'a pas été calibré.

S'il y a un problème avec le TPMS ou le pneu de secours compact est installé,

L'indicateur clignote pendant environ une minute, puis reste allumé.

■

Que faire lorsque l'indicateur arrive

Conduisez attentivement et évitez les virages brusques et le freinage dur.

Arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr. Vérifiez la pression du pneu et ajustez le

pression au niveau spécifié. La pression des pneus spécifiée est sur une étiquette sur

L'ajustement du côté conducteur.

dansCalibrez le TPMS après le réglage de la pression des pneus.

2Étalonnage TPMSP. 401

■

Que faire lorsque l'indicateur clignote, puis reste sur

Faire inspecter le pneu par un concessionnaire dès que possible. Si le compact

Le pneu de rechange fait clignoter l'indicateur, change le pneu en un pneu pleine grandeur.

L'indicateur se déclenche après avoir conduit sur quelques kilomètres (kilomètres).

dansCalibrez le TPMS après réintégration d'un pneu pleine grandeur.

2Étalonnage TPMSP. 401

502

Fusibles

Lieux de fusibles

Si des dispositifs électriques ne fonctionnent pas,

Tournez l'interrupteur d'allumage pour verrouiller(0^*1et

Vérifiez si un fusible applicable est soufflé.

■Circuit protégé et cote de fusible

Circuit protégé

Sous-fan rly cl

VSA ECU

Miroir de porte chauffée^*

StrLD

Amplis

7.5 A

(7.5 a)

7.5 A

20 a

(20 a)

10 a

15 A

(10 a)

8

9

Circuit protégé

EPS

Halte de puissance

ABS / VSA FSR

Moteur ABS / VSA

E-DPS^*

Amplis

70 A

(40 a)

20 a

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Les emplacements de fusible sont affichés sur la boîte à fusibles

couverture. Localisez le fusible en question par le

Numéro de fusible et numéro de couverture de la boîte.

1

Injecteur

Ampli premium^*

Corne

40 A

(30 a)

120 A

50 a

Fusible principal

Principal

Boîte de fusibles du compartiment moteur

■

Danger

Arrêt

Bobine ig

Igp2

Situé près du réservoir de liquide de frein. Pousser

les onglets pour ouvrir la boîte.

Fuse Box Main

Fuse Box Main 2

60 a

Phares principaux principaux 30 A

Languette

Feux de jour

Siège électrique du passager

Inclinable

Interrupteur magnétique St

Décocheur arrière

(30 a)

30 A

−

2

3

20

(20 a)

−

21

22

23

Deicer

Dbw

IGP

(15 a)

15 A

10 a

20 a

7.5 A

10 a

Chauffeur

Essuieur avant principal

Sous le ventilateur moteur

Moteur de ventilateur principal

40 A

30 A

20 a

(30 a)

−

24 à gauche Phares des phares

25 à droite Phares des phares

DC / DC1

DC / DC2

Ig Main

Ig Main2

26

27

28

29

PETIT

Embrayage Mg

Lumières intérieures

Sauvegarde

4

5

6

7

−

* 1: Modèles avec le système d'entrée intelligent

avoir unDémarrage / arrêt du moteurbouton

au lieu d'un interrupteur d'allumage.

* Non disponible sur tous les modèles

Continu

503

Download App

Honda SUV 2011-2015 Gérer l'imprévu -> Indicateur, s'allume/clignote

Related Topics

Gérer l'imprévu