Gérer l'imprévu Honda CR-V SUV 2011-2015

Outils

Types d'outils

1Types d'outils

Les outils sont stockés dans la zone de chargement.

Clé à écrou de roue /

Poignée de cric

Barre de poignée Jack

Jack

Sac à outils

484

Si un pneu va à plat

Changer un pneu plat

Si un pneu va à plat pendant la conduite, saisissez fermement le volant et freinez progressivement

pour réduire la vitesse. Ensuite, arrêtez-vous dans un endroit sûr. Remplacer le pneu plat par un compact

pneu de rechange. Allez chez un concessionnaire dès que possible pour que le pneu pleine grandeur soit réparé ou

remplacé.

1Changer un pneu plat

Vérifiez périodiquement la pression des pneus du compact

de rechange. Il doit être réglé sur la pression spécifiée.

Pression spécifiée: 60 psi (420 kPa, 4,2 kgf / cm²)

Lorsque vous conduisez avec le pneu de secours compact, gardez le

Vitesse du véhicule sous 50 mph (80 km / h). Remplacer par

Un pneu pleine grandeur dès que possible.

1.Garez le véhicule à l'entreprise, au niveau et sans folie et appliquez le frein de stationnement.

2.Déplacez le levier de changement(P

.

3.Allumez les feux d'avertissement de danger et tournez l'interrupteur d'allumage pour verrouiller(0^*1

.

Le pneu et la roue de secours compacts de votre véhicule sont

spécifiquement pour ce modèle. Ne les utilisez pas avec

un autre véhicule. N'utilisez pas un autre type de compact

Tire ou roue de secours avec votre véhicule.

Ne montez pas les chaînes de pneus sur un pneu de rechange compact.

Si un pneu avant monté en chaîne devient à plat, retirez l'un des

les pneus arrière pleine grandeur et le remplacer par le compact

pneu de rechange. Retirez le pneu avant plat et remplacez-le

avec le pneu pleine grandeur qui a été retiré de l'arrière.

Montez les chaînes de pneus sur le pneu avant.

* 1: les modèles avec le système d'entrée intelligent ont unDémarrage / arrêt du moteurbouton

au lieu d'un interrupteur d'allumage.

Continu

485

sonSi un pneu va à platdansChanger un pneu plat

Se préparer à remplacer le pneu plat

■

1.Ouvrez le couvercle de plancher de la zone de chargement.

2.Sortez le sac à outils de la zone de chargement.

Prenez la clé à écrou de roue et la poignée de prise

Bar hors du sac à outils.

Sac à outils

Pneu de rechange

3.Sortez le Jack de la zone de pneu de secours.

4.Dévisser le boulon d'aile et retirer le

cône d'espaceur. Ensuite, retirez le pneu de secours.

486

sonSi un pneu va à platdansChanger un pneu plat

5.Placer un bloc de roue ou une roche à l'avant et à l'arrière

de la roue diagonale au pneu plat.

Roue

Blocs

Le pneu à remplacer.

6.Placer le côté de la roue de pneu de secours compacte vers le haut

sous le corps du véhicule, près du pneu qui

doit être remplacé.

7.Desserrer chaque écrou de roue sur un tour

Utilisation de la clé à écrou de roue.

Continu

487

sonSi un pneu va à platdansChanger un pneu plat

1Comment configurer le cric

Comment configurer le cric

■

1.Placer le cric sous le point de la prise

le plus proche du pneu à changer.

3

AVERTISSEMENT

Le véhicule peut facilement rouler sur la prise,

blesser gravement quiconque en dessous.

Suivez les instructions pour changer un pneu

Exactement, et ne pas être sous le véhicule

Quand il n'est pris en charge que par le Jack.

N'utilisez pas le cric avec des gens ou des bagages dans le

véhicule.

2.Tournez le support d'extrémité dans le sens horaire comme indiqué dans

L'image jusqu'au sommet des contacts de la prise

le point de jacking.

dansAssurez-vous que l'onglet Point de prise est

se reposant dans l'encoche de la prise.

Utilisez la prise fournie dans votre véhicule.

D'autres prises peuvent ne pas supporter le poids («charge») ou

peut ne pas s'adapter au point de prise.

Les instructions suivantes doivent être suivies pour utiliser

le jack en toute sécurité:

•

N'utilisez pas pendant que le moteur est en cours d'exécution.

Utilisez uniquement là où le sol est ferme et niveau.

Utilisez uniquement aux points de prise.

Ne montez pas dans le véhicule en utilisant la prise.

Ne mettez rien sur ou sous le

jack.

3.Soulevez le véhicule en utilisant la barre de poignée Jack

et la poignée de cric, jusqu'à ce que le pneu soit hors du

sol.

Jack

Poignée

Bar

Écrou de roue

Clé comme poignée de cric

488

sonSi un pneu va à platdansChanger un pneu plat

1Remplacement du pneu plat

Remplacement du pneu plat

■

Ne pas serrer trop les écrous de roue en appliquant un supplément

couple utilisant votre pied ou un tuyau.

1.Retirez les écrous de roue et le pneu plat.

2.Essuyez les surfaces de montage de la roue

avec un chiffon propre.

3.Montez le pneu de rechange compact.

4.Visser les écrous de roue jusqu'à ce qu'ils touchent le

lèvres autour des trous de montage, puis arrêtez

tournant.

5.Abaisser le véhicule et retirer la prise.

Serrez les écrous de roue dans l'ordre

indiqué dans l'image. Faire le tour,

serrer les noix, deux à trois fois

cette commande.

Couple de noix de roue:

80 lbf∙ft (108 N∙m, 11 kgf∙m)

Continu

489

sonSi un pneu va à platdansChanger un pneu plat

1Stockage du pneu plat

Stockage du pneu plat

■

1.Retirez le capuchon central.

3

AVERTISSEMENT

Capuchon central

Les articles en vrac peuvent voler autour de l'intérieur dans un

s'écraser et peut blesser gravement le

occupants.

Stocker la roue, la cric et les outils en toute sécurité

avant de conduire.

2.Placer le pneu plat face vers le bas dans le pneu de secours

Bien.

Pour un pneu de secours compact

Aile

Boulon

3.Retirez le cône de l'espaceur de l'aile

boulonner, le retourner et l'insérer sur le

boulon. Fixez le pneu plat avec le boulon d'aile.

4.Stocker en toute sécurité la clé à écrou de roue et

Jack Handle Bar de retour dans le sac à outils. Magasin

Le sac dans la zone de chargement.

Entretoise

Cône

5.Stockez le cric dans son support. Tournez le jack

Bracket de fin pour le verrouiller en place.

Pour les pneus pleine grandeur

TPMS et le pneu de secours

■

Si vous remplacez un pneu plat par le pneu de secours, le

vient pendant que vous conduisez.

Après avoir conduit sur quelques kilomètres (kilomètres), l'indicateur commencera à clignoter pour un court

Temps puis restez allumé, mais c'est normal.

Calibrez le TPMS lorsque vous remplacez le pneu par un pneu régulier spécifié.

2Étalonnage TPMSP. 401

490

Le moteur ne démarre pas

Vérification du moteur

Si le moteur ne démarre pas, vérifiez le démarreur.

1Vérification du moteur

Si vous devez démarrer le véhicule immédiatement, utilisez un

Aider le véhicule à sauter le démarrer.

2 Sauter de départ P.494

Condition de démarrage

Liste de contrôle

Le démarreur ne tourne pas ou ne tourne pas

plus lentement.

La batterie peut être morte. Vérifier

chacun des articles à droite et

répondre en conséquence.

Vérifiez un message sur l'écran multi-informations intelligent (I-MID).

Si lePour commencer, maintenez la télécommande près du bouton de démarragele message apparaît

2Si la batterie à distance de l'entrée intelligente est faibleP. 492

dansAssurez-vous que la télécommande d'entrée intelligente se trouve dans sa gamme d'exploitation.

2Plage de fonctionnement du bouton de démarrage / arrêt du moteurP.154

●

Vérifiez la luminosité des lumières intérieures.

Allumez les lumières intérieures et vérifiez la luminosité.

●

Si les lumières intérieures sont sombres ou ne viennent pas du tout

2BatterieP. 474

●

Si les lumières intérieures s'allument normalement2Inspecter et changer les fusiblesP. 505

Le démarreur se retourne normalement Passez en revue la procédure de démarrage du moteur.

Mais le moteur ne démarre pas.

Il peut y avoir un problème avec le

fusible. Vérifiez chacun des articles sur

le droit et réagir en conséquence.

Suivez ses instructions et essayez de recommencer le moteur.2Démarrage du moteurP. 360

Vérifiez l'indicateur du système d'immobilisation.

Lorsque l'indicateur du système d'immobilisation clignote, le moteur ne peut pas être démarré.

2Immosystème de biliz P. 147

Vérifiez le niveau de carburant.

Il doitêtre suffisant de carburant dans le réservoir.2 ÉtaitLa jaugeP. 92

Vérifiez le fusible.

Vérifiez toutes les fusibles ou faites vérifier le véhicule par un concessionnaire.

2Inspecter et changer les fusiblesP. 505

Si le problème continue:

2Remorquage d'urgenceP. 506

491

sonLe moteur ne démarre pasdansSi la batterie à distance de l'entrée intelligente est faible

Si la batterie à distance de l'entrée intelligente est faible

Modèles avec un système d'entrée intelligent

Si le bip sonne, l'indicateur sur leDémarrage / arrêt du moteurbouton clignote,

Et le moteur ne commencera pas.

Modèles avec affichage multi-informations intelligent

LePour commencer, maintenez la télécommande près du bouton de démarrageLe message apparaît sur le

Affichage multi-informations intelligent (I-MID).

Démarrez le moteur comme suit.

1.Toucher le centre duDémarrage du moteur /

ARRÊTbouton avec leHLogo sur le intelligent

Entrée à distance pendant que l'indicateur sur le

Démarrage / arrêt du moteurLe bouton clignote.

Les boutons de la télécommande d'entrée intelligente

devrait être face à vous.

dansL'indicateur clignote pour environ 30

secondes.

2.Appuyez sur la pédale de frein et appuyez sur le

Démarrage / arrêt du moteurbouton en 10

quelques secondes après que le bip sonne et le

L'indicateur passe de la clignotement à ON.

dansSi vous ne déprimez pas la pédale, le mode

passera à l'accessoire.

492

sonLe moteur ne démarre pasdansArrêt du moteur d'urgence

Arrêt du moteur d'urgence

Modèles avec un système d'entrée intelligent

1Arrêt du moteur d'urgence

LeDémarrage / arrêt du moteurLe bouton peut être utilisé pour arrêter le moteur en raison d'un

situation d'urgence même en conduisant. Si vous devez arrêter le moteur, faites l'un ou l'autre des

Opérations suivantes:

N'appuyez pas sur le bouton en conduisant à moins qu'il ne soit

absolument nécessaire pour que le moteur soit commuté

désactivé.

•Appuyez et maintenez leDémarrage / arrêt du moteurbouton pendant environ deux secondes.

•Appuyez fermement sur leDémarrage / arrêt du moteurbouton deux fois.

Le volant ne se verrouille pas. Cependant, car la désactivation du moteur est désactive

L'assistance électrique fournit le moteur aux systèmes de direction et de freinage, il sera

nécessitent beaucoup plus d'efforts physiques et de temps pour diriger et ralentir le véhicule. Utiliser

Les deux pieds sur la pédale de frein pour ralentir le véhicule et s'arrêter immédiatement dans un

lieu sûr.

Le mode d'alimentation est en accessoire lorsque le moteur est arrêté.

Pour modifier le mode en véhicule, modifiez la position de l'équipement en(Paprès

Le véhicule s'arrête complet.

493

Sauter de départ

1Sauter de départ

Procédure de démarrage de saut

■

Éteignez l'alimentation vers les appareils électriques, tels que l'audio et les lumières. Arrêter le moteur,

Ensuite, ouvrez le capot.

3

AVERTISSEMENT

Une batterie peut exploser si vous ne suivez pas

la bonne procédure, blessant gravement

Quiconque à proximité.

1.Connectez le premier câble de cavalier à votre

véhicule+Terminal.

2.Connectez l'autre extrémité du premier cavalier

câble à la batterie de booster+Terminal.

dansUtilisez une batterie de rappel de 12 volts uniquement.

dansLorsque vous utilisez une batterie automobile

Charger pour augmenter votre batterie de 12 volts,

Sélectionnez une tension de chargement inférieure que 15

Gardez toutes les étincelles, les flammes ouvertes et le tabagisme

Matériaux loin de la batterie.

Fixez en toute sécurité les clips de câbles de cavalier afin qu'ils

Ne vous détachez pas lorsque le moteur vibre. Être également

Attention à ne pas prendre les câbles de cavalier ou à autoriser le

les extrémités du câble pour se toucher lors de la fixation ou

détacher les câbles de cavalier.

Batterie de rappel

volts. Vérifiez le manuel du chargeur pour le

réglage approprié.

3.Connectez le deuxième câble de cavalier au

batterie de rappel-Terminal.

Les performances de la batterie se dégradent dans des conditions froides et

peut empêcher le moteur de démarrer.

4.Connectez l'autre extrémité de la seconde

Câble du cavalier sur le boulon de montage du moteur

comme indiqué. Ne connectez pas ce câble de cavalier

à toute autre partie.

5.Si votre véhicule est connecté à un autre

véhicule, démarrez le moteur du véhicule d'assistance

et augmenter légèrement son régime.

6.Essayez de démarrer le moteur de votre véhicule. Si

se retourne lentement, vérifiez que le cavalier

Les câbles ont un bon contact métal-métal.

494

sonSauter de départdans

Que faire après le début du moteur

■

Une fois que le moteur de votre véhicule a commencé, retirez les câbles de cavalier dans ce qui suit

commande.

1.Débranchez le câble du cavalier du sol de votre véhicule.

2.Débranchez l'autre extrémité du câble du cavalier du booster-Terminal.

3.Débranchez le câble de cavalier de votre véhicule+Terminal.

4.Débranchez l'autre extrémité du câble du cavalier du booster+Terminal.

Faites inspecter votre véhicule par une station-service à proximité ou un concessionnaire.

495

Shift Lever ne bouge pas

Suivez la procédure ci-dessous si vous ne pouvez pas déplacer le levier de changement(P

position.

Libérer le verrouillage

■

1.Réglez le frein de stationnement.

Modèles sans système d'entrée intelligent

2.Retirez la clé du commutateur d'allumage.

Modèles avec un système d'entrée intelligent

2.Supprimer la clé intégrée de la intelligence

Remote d'entrée.

Fente

Couverture

Tous les modèles

3.Enveloppez un chiffon autour de la pointe d'un petit plat

tournevis à pointe. Mettez-le dans le verrouillage

Libérez la fente comme indiqué dans l'image, et

Retirez le couvercle.

4.Insérez la touche dans la fente de libération de verrouillage Shift.

5.Tout en poussant la touche vers le bas, appuyez sur le changement

Bouton de libération de levier et placez le levier de décalage

dans(N

.

Libérer

Bouton

dansLe verrou est maintenant libéré. Avoir le changement

levier vérifié par un concessionnaire dès que

possible.

Shift Lock Release Slot

496

Surchauffe

Comment gérer la surchauffe

Les symptômes de surchauffe sont les suivants:

1Comment gérer la surchauffe

H

•L'aiguille de jauge de température est au

pouvoir.

Mark ou le moteur perd soudainement

3

AVERTISSEMENT

•La vapeur ou le spray sort du compartiment moteur.

Première chose à faire

Vapeur et vaporiser à partir d'un

Le moteur peut sérieusement vous échapper.

■

N'ouvrez pas le capot si la vapeur arrive

dehors.

1.Garez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr.

2.Éteignez tous les accessoires et allumez les feux d'avertissement de danger.

dansPas de vapeur ou de pulvérisation présente:Gardez le moteur en marche et ouvrez le capot.

dansDe la vapeur ou de la pulvérisation est présent:Éteignez le moteur et attendez de la fin de sa fin.

Ensuite, ouvrez le capot.

AVIS

Continue à conduire avec la jauge de température

aiguille à la

H

Mark peut endommager le moteur.

Continu

497

sonSurchauffedansComment gérer la surchauffe

■

Prochaine chose à faire

1Comment gérer la surchauffe

1.Vérifiez que le ventilateur de refroidissement fonctionne et

Arrêtez le moteur une fois la température

L'aiguille de jauge tombe en panne.

dansSi le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas,

Arrêtez immédiatement le moteur.

Max

3

AVERTISSEMENT

Supprimer le capuchon du radiateur pendant que le

Le moteur est chaud peut provoquer le refroidissement du liquide de refroidissement

Out, vous échouant sérieusement.

2.Une fois le moteur refroidi, inspecter

le niveau de liquide de refroidissement et vérifiez le refroidissement

Composants système pour les fuites.

dansSi le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir de réserve est

bas, ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il atteigne le

Maxmarque.

dansS'il n'y a pas de liquide de refroidissement dans le réservoir de réserve,

Vérifiez que le radiateur est cool. Couvrir

Cap

le capuchon. Si nécessaire, ajoutez le liquide de refroidissement à

la base du cou de remplissage et mettez le

Capez.

Lais toujours refroidir le moteur et le radiateur

Avant de retirer le capuchon du radiateur.

Réserve

Réservoir

Min

Si le liquide de refroidissement fuit, contactez un concessionnaire pour les réparations.

Utilisez l'eau comme mesure d'urgence / temporaire uniquement.

Demandez à un concessionnaire de rincer le système avec un antigel approprié

dès que possible.

■

Dernière chose à faire

Une fois que le moteur s'est suffisamment refroidi, redémarrez-le et vérifiez la jauge de température.

Si l'aiguille de température a baissé, reprendre la conduite. S'il n'est pas descendu,

Contactez un concessionnaire pour les réparations.

498

Indicateur, venir / clignoter

Si l'indicateur de pression basse de l'huile s'allume

■

Raisons pour l'indicateur de venir

S'allume lorsque la pression d'huile moteur est faible.

Que faire dès que l'indicateur s'allume

1Si l'indicateur de pression basse de l'huile s'allume

AVIS

■

La course à pied du moteur à faible pression d'huile peut provoquer

Dommages mécaniques graves presque immédiatement.

1.Garez immédiatement le véhicule sur le sol de niveau dans un endroit sûr.

2.Si nécessaire, allumez les feux d'avertissement de danger.

■

Que faire après le stationnement du véhicule

1.Arrêtez le moteur et laissez reposer environ trois minutes.

2.Ouvrez le capot et vérifiez le niveau d'huile.

2Chèque à l'huileP. 443

3.Démarrez le moteur et vérifiez l'indicateur de pression à faible pression.

dansL'indicateur se déclenche: recommencez à conduire.

dansL'indicateur ne se déclenche pas dans les 10 secondes: Arrêtez le moteur

et contactez un concessionnaire pour les réparations immédiatement.

Si l'indicateur du système de charge s'allume

1Si l'indicateur du système de charge s'allume

Si vous devez vous arrêter temporairement, ne désactivez pas le

moteur. Le redémarrage du moteur peut se décharger rapidement

La batterie.

■

Raisons pour l'indicateur de venir

S'allume lorsque la batterie n'est pas chargée.

Que faire lorsque l'indicateur arrive

■

Éteignez le système de chauffage et de refroidissement^*/ Système de climatisation^*, arrière

Defogger et d'autres systèmes électriques, et contactez immédiatement un concessionnaire

pour les réparations.

* Non disponible sur tous les modèles

499

sonIndicateur, venir / clignoterdansSi la lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume ou clignote

Si la lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume ou

Clignotant

1Si la lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume ou clignote

■

Raisons pour que la lampe indicatrice s'allume ou clignote

AVIS

Si vous conduisez avec la lampe à indicateur de dysfonctionnement, sur,

Le système de contrôle des émissions et le moteur peuvent être

endommagé.

•Livré s'il y a un problème avec le contrôle des émissions de moteur

le système, ou le capuchon de remplissage de carburant est manquant ou lâche.

•Clignote lorsque des ratés du moteur sont détectés.

■

Que faire lorsque la lampe indicatrice s'allume

Si la lampe à indicateur de dysfonctionnement clignote à nouveau lorsque

redémarrer le moteur, conduire au concessionnaire le plus proche à

31 mph (50 km / h) ou moins. Avoir votre véhicule

inspecté.

Évitez les vitesses élevées et faites immédiatement inspecter votre véhicule dans un

revendeur.

■

Que faire lorsque la lampe indicatrice clignote

Garez le véhicule dans un endroit sûr sans objets inflammables et attendez au moins

10 minutes ou plus avec le moteur arrêté jusqu'à ce qu'il refroidisse.

Vérifier / serrer le message du capuchon de carburant

■

Le message apparaît sur quand:

Une fuite du système d'évaporation est détectée. Cela peut être causé par le bouchon de remplissage du carburant

lâche ou ne pas être installé.

■

Que faire lorsque le message apparaît:

1.Arrêtez le moteur.

2.Vérifiez si le capuchon de remplissage de carburant est entièrement installé.

dansSinon, desserrez le capuchon, puis retirez-le jusqu'à ce qu'il clique au moins une fois.

3.Conduisez plusieurs jours de conduite normale.

dansLe message doit se déclencher.

■

Lorsque la lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume

La lampe à indicateur de dysfonctionnement s'allume si le système continue de détecter une fuite de

vapeur d'essence. Si cela se produit, suivez les procédures décrites précédemment pour vérifier le

Bouchage de remplissage de carburant.

500

sonIndicateur, venir / clignoterdansSi l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume

Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume

■

Raisons pour l'indicateur de venir

1Si l'indicateur du système de freinage (rouge) s'allume

POU.

•Le liquide de frein est faible.

•Il y a un dysfonctionnement dans le système de freinage.

■

Faites réparer votre véhicule immédiatement.

Il est dangereux de conduire avec un faible liquide de frein. Si il y a

n'est pas une résistance de la pédale de frein, arrête

immédiatement dans un endroit sûr. Si nécessaire

les engrenages.

Que faire lorsque l'indicateur s'allume en conduisant

Canada

Appuyez légèrement sur la pédale de frein pour vérifier la pression de la pédale.

•Si normal, vérifiez le niveau de liquide de frein la prochaine fois que vous vous arrêtez.

•Si anormal, prenez des mesures immédiates. Si nécessaire, rétrogradent le

Transmission pour ralentir le véhicule à l'aide du freinage du moteur.

Si l'indicateur du système de freinage etAbsindicateur vient

sur simultanément, la distribution électronique des freins

le système ne fonctionne pas. Cela peut entraîner un véhicule

Instabilité sous freinage soudain.

Si l'indicateur du système de direction électrique (EPS)

S'allume

Faites inspecter immédiatement votre véhicule par un concessionnaire.

■

Raisons pour l'indicateur de venir

•Livré s'il y a un problème avec le système EPS.

•Si vous déprimez la pédale d'accélérateur à plusieurs reprises pour augmenter le moteur

vitesse pendant que le moteur est au ralenti, l'indicateur s'allume et

Parfois, le volant devient plus difficile à utiliser.

■

Que faire lorsque l'indicateur arrive

Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et redémarrez le moteur.

Si l'indicateur s'allume et reste allumé, ayez immédiatement votre véhicule

inspecté par un concessionnaire.

501

sonIndicateur, venir / clignoterdansSi l'indicateur basse pression des pneus / TPMS s'allume ou clignote

Si l'indicateur de pression de pneu basse / TPMS s'allume ou

Clignotant

1Si l'indicateur basse pression des pneus / TPMS s'allume ou clignote

■

Raisons pour que l'indicateur s'allume ou clignote

AVIS

Conduire sur un pneu extrêmement sous-gonflé peut provoquer

Il surchauffe. Un pneu surchauffé peut échouer. Toujours

gonflez vos pneus au niveau prescrit.

Une pression des pneus est nettement faible ou le TPMS n'a pas été calibré.

S'il y a un problème avec le TPMS ou le pneu de secours compact est installé,

L'indicateur clignote pendant environ une minute, puis reste allumé.

■

Que faire lorsque l'indicateur arrive

Conduisez attentivement et évitez les virages brusques et le freinage dur.

Arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr. Vérifiez la pression du pneu et ajustez le

pression au niveau spécifié. La pression des pneus spécifiée est sur une étiquette sur

L'ajustement du côté conducteur.

dansCalibrez le TPMS après le réglage de la pression des pneus.

2Étalonnage TPMSP. 401

■

Que faire lorsque l'indicateur clignote, puis reste sur

Faire inspecter le pneu par un concessionnaire dès que possible. Si le compact

Le pneu de rechange fait clignoter l'indicateur, change le pneu en un pneu pleine grandeur.

L'indicateur se déclenche après avoir conduit sur quelques kilomètres (kilomètres).

dansCalibrez le TPMS après réintégration d'un pneu pleine grandeur.

2Étalonnage TPMSP. 401

502

Fusibles

Lieux de fusibles

Si des dispositifs électriques ne fonctionnent pas,

Tournez l'interrupteur d'allumage pour verrouiller(0^*1et

Vérifiez si un fusible applicable est soufflé.

■Circuit protégé et cote de fusible

Circuit protégé

Sous-fan rly cl

VSA ECU

Miroir de porte chauffée^*

StrLD

Amplis

7.5 A

(7.5 a)

7.5 A

20 a

(20 a)

10 a

15 A

(10 a)

8

9

Circuit protégé

EPS

Halte de puissance

ABS / VSA FSR

Moteur ABS / VSA

E-DPS^*

Amplis

70 A

(40 a)

20 a

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Les emplacements de fusible sont affichés sur la boîte à fusibles

couverture. Localisez le fusible en question par le

Numéro de fusible et numéro de couverture de la boîte.

1

Injecteur

Ampli premium^*

Corne

40 A

(30 a)

120 A

50 a

Fusible principal

Principal

Boîte de fusibles du compartiment moteur

■

Danger

Arrêt

Bobine ig

Igp2

Situé près du réservoir de liquide de frein. Pousser

les onglets pour ouvrir la boîte.

Fuse Box Main

Fuse Box Main 2

60 a

Phares principaux principaux 30 A

Languette

Feux de jour

Siège électrique du passager

Inclinable

Interrupteur magnétique St

Décocheur arrière

(30 a)

30 A

−

2

3

20

(20 a)

−

21

22

23

Deicer

Dbw

IGP

(15 a)

15 A

10 a

20 a

7.5 A

10 a

Chauffeur

Essuieur avant principal

Sous le ventilateur moteur

Moteur de ventilateur principal

40 A

30 A

20 a

(30 a)

−

24 à gauche Phares des phares

25 à droite Phares des phares

DC / DC1

DC / DC2

Ig Main

Ig Main2

26

27

28

29

PETIT

Embrayage Mg

Lumières intérieures

Sauvegarde

4

5

6

7

−

* 1: Modèles avec le système d'entrée intelligent

avoir unDémarrage / arrêt du moteurbouton

au lieu d'un interrupteur d'allumage.

* Non disponible sur tous les modèles

Continu

503

sonFusiblesdansLieux de fusibles

Circuit protégé

Verrouillage de la porte du côté conducteur

Moteur 1 (déverrouillage)

Bande-annonce^*

Amplis

Circuit protégé

Moteur de verrouillage de la porte du conducteur

(Verrouillage)

Amplis

10 a

Boîte de fusibles intérieurs

■

Situé sous le tableau de bord.

9

15 A

30

31

32

10

11

(7.5 a)

(20 a)

Intelligent^*

(10 a)

15 A

Coffret à fusibles

Toit ouvrant^*

Verrouillage de la porte latérale du passager

Moteur 2 (verrouillage)

Verrouillage de la porte du côté conducteur

Moteur 1 (verrouillage)

Prise d'alimentation accessoire

(Console centrale)

Laveuse principale^*

Radiateurs de siège^*

Moteur de verrouillage de la porte du conducteur

(Ouvrir)

12

20 a

33

15 A

13

14

(15 a)

(20 a)

34

35

36

37

Petites lumières

Éclairage

Essuieur arrière^*

Fil de brouillard avant^*

10 a

7.5 A

(10 a)

(20 a)

10 a

Étiquette de fusible

15

10 a

16 conducteurs Coulissant le siège de puissance^*(20 a)

Siège électrique du conducteur

Les emplacements de fusible sont affichés sur l'étiquette sur

la couverture.

Localisez le fusible en question par le fusible

numéro et numéro d'étiquette.

38 à gauche Phares

39 à droite Phares 10 a

17

(20 a)

Inclinable^*

18

19

20

21

22

23

24

25

26

−

Accrocheur

−

40

41

−

20 a

7.5 A

10 a

7.5 A

10 a

(20 a)

Verrouillage de la porte

Puissance du côté conducteur

Fenêtre

Côté passager arrière

Fenêtre électrique

Côté passager avant

Fenêtre électrique

Puissance du côté conducteur arrière

Fenêtre

Verrouillage de la clé ACC

Feux de jour

A / C

■

Circuit protégé et cote de fusible

42

43

44

20 a

Circuit protégé

Amplis

−

1

−

ACG

SRS

Essuie-glace

ABS / VSA

Audio

2

3

4

5

6

7

10 a

15 A

10 a

7.5 A

Pompe à carburant

Mètre

Fenêtre électrique

VB SOL

Halte de puissance^*

Prise d'alimentation accessoire

(Devant)

45

46

20 a

−

27

20 a

−

28

29

Rondelle^*

OPDS

15 A

7.5 A

Verrouillage de la porte latérale du passager

Moteur 2 (déverrouillage)

8

15 A

* Non disponible sur tous les modèles

504

sonFusiblesdansInspecter et changer les fusibles

Inspecter et changer les fusibles

1.Tournez l'interrupteur d'allumage pour verrouiller(0^*1. Tourner

1Inspecter et changer les fusibles

phares et tous les accessoires.

2.Retirez le couvercle de la boîte de fusible.

3.Vérifiez le grand fusible dans le moteur

compartiment.

Fusible soufflé

AVIS

Remplacer un fusible par un qui a une note plus élevée

augmente considérablement les chances d'endommager le

système électrique.

dansSi le fusible est soufflé, utilisez une tête de Phillips

tournevis pour retirer la vis et

Remplacez-le par un nouveau.

Remplacez le fusible par un fusible de rechange du même

intensité de courant.

Combiné

Fusible

Confirmez l'ampérage spécifié à l'aide des graphiques sur

P. 503 à 504.

4.Inspectez les petites fusibles dans le moteur

compartiment et intérieur du véhicule.

dansS'il y a un fusible brûlé, retirez-le

avec l'étieur de fusible et le remplacer par un

Nouveau.

Fusible

Utilisez les graphiques pour localiser le fusible en question et

Conformez l'ampérage spécifique sur l'étiquette de fusible.

2Lieux de fusiblesP. 503

Il y a un tireur de fusible à l'arrière du moteur

COUVERTURE DE FUSE DE FUSE DE PARTIMENT.

* 1: les modèles avec le système d'entrée intelligent ont unDémarrage / arrêt du moteurbouton

au lieu d'un interrupteur d'allumage.

505

Remorquage d'urgence

Appelez un service de remorquage professionnel si vous avez besoin de remorquer votre véhicule.

1Remorquage d'urgence

AVIS

Tous les modèles

Essayer de soulever ou de remorquer votre véhicule par les pare-chocs

causer de graves dommages. Les pare-chocs ne sont pas conçus

pour soutenir le poids du véhicule.

■

Équipement de lit plat

L'opérateur charge votre véhicule à l'arrière d'un camion.

C'est la meilleure façon de transporter votre véhicule.

AVIS

Un remorquage inapproprié comme le remorquage derrière un moteur

Le véhicule peut endommager la transmission.

Modèles 2WD

■

Équipement de lifting des roues

La dépanneuse utilise deux bras pivotants qui passent sous les pneus avant et les soulèvent

le sol. Les pneus arrière restent sur le sol.C'est un moyen acceptable de

remorquez votre véhicule.

Ne remorquez jamais votre véhicule avec juste une corde ou une chaîne.

C'est très dangereux car les cordes ou les chaînes peuvent changer

d'un côté à l'autre ou de la pause.

506

Lorsque vous ne pouvez pas ouvrir le hayon

1Lorsque vous ne pouvez pas ouvrir le hayon

Que faire lorsqu'il est incapable d'ouvrir le hayon

■

Que faire

Après avoir pris ces mesures, contactez un concessionnaire pour avoir le

véhicule vérifié.

Si vous ne pouvez pas ouvrir le hayon, utilisez la procédure suivante.

1.Utilisez un tournevis à pointe plate et retirez le

Couvrir à l'intérieur du hayon.

dansEnveloppez le tournevis à pointe plate avec un tissu

pour éviter les rayures.

Lorsque vous ouvrez le hayon de l'intérieur, assurez-vous

Il y a suffisamment d'espace autour du hayon, et il

ne frappe personne ni aucun objet.

Couverture

Levier

Modèles avec Power Tailgate

2.

Modèles avec Power Tailgate

Pour ouvrir le hayon, poussez le hayon

tout en poussant le levier vers la droite.

Modèles sans hayon électrique

Pour ouvrir le hayon, poussez le hayon

tout en glissant le levier à l'aide d'une vis à pointe plate

conducteur.

2.

Modèles sans hayon électrique

Levier

507

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Honda SUV 2011-2015 Gérer l'imprévu

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