Seguridad de los ocupantes
DeshabilitarGRAMOTHYPAGAscenderRiñonalAMochila
(no Australia)
Datos de prueba de bloqueo y estadísticas muestran
que el lugar más seguro para un niño
restringido está en un asiento infantil correctamente
instalado en el asiento trasero del vehículo.
No use una restricción para niños en un asiento
protegido por un airbag operacional en
frente a ella. Hacerlo presenta un alto
riesgo de muerte o lesiones graves al
niño en caso de accidente.
No se ajuste a una restricción infantil al frente
asiento del pasajero si la advertencia del SRS
la luz se ilumina continuamente con el
encendido.
Al verificar el estado operativo
del airbag de pasajero delantero, asegúrese
que el encendido se enciende.
Nota:El airbag del pasajero debe estar deshabilitado
Cuando se ajusta una restricción infantil orientada hacia atrás
al asiento del pasajero delantero.
Airbags delanteros
Airbag Drable/Enable se logra a través del
Menú de configuración del volante. Ver56,
Información y configuración del vehículo
MENÚ
El pasajero delantero y las bolsas de aire del conductor pueden
desplegarse en dos etapas, dependiendo de la
Gravedad del impacto frontal. En un severo
Impacto, las bolsas de aire se inflan completamente en la etapa dos
dando máxima protección. En un impacto menor,
Es posible que no se requiera inflación completa, por lo que el
Las bolsas de aire solo se inflarán para la etapa uno. La rodilla
Bolster Airbag siempre se inflará por completo.
Tan pronto como se quita el asiento infantil
Desde el asiento del pasajero delantero, el
El airbag debe estar encendido. No
hazlo pondré cualquier asiento delantero
pasajeros con mayor riesgo de muerte o
lesión grave en caso de un
accidente.
Airbags laterales
Estos están diseñados para proteger la región del tórax
del torso y se desplegará solo en caso de
un impacto lateral y luego, solo en el lado del
impacto.
Airbags de cortina
Las airbags de la cortina se despliegan en el impacto lateral
y eventos de vuelco, proporcionando mayores
Protección contra lesiones graves en la cabeza. Ellos
desinflar a un ritmo más lento que el delantero o el lado
airbags.
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