Sécurité des occupants
DésabonnerGTHETPAssurerRUNIrriter
(pas en Australie)
Les données et les statistiques des tests de collision montrent
que l'endroit le plus sûr pour qu'un enfant soit
retenue est correctement dans un siège enfant
Monté sur le siège arrière du véhicule.
N'utilisez pas de retenue d'enfant sur un siège
protégé par un airbag opérationnel dans
avant. Cela présente un high
risque de décès ou de blessures graves à la
Enfant en cas d'accident.
Ne pas ajuster une retenue d'enfant à l'avant
siège passager si l'avertissement SRS
la lumière illumine continuellement avec le
allumage sur.
Lors de la vérification du statut opérationnel
de l'airbag du passager avant, assurez-vous
que l'allumage est allumé.
Note:L'airbag de passagers doit être désactivé
Lorsqu'une retenue de l'enfant est orientée vers l'arrière
au siège passager avant.
Airbags avant
L'airbag désactiver / activer est obtenu via le
Menu des paramètres du volant. Voir56,
Informations et paramètres du véhicule
MENU
Les coussins gonflables du passager avant et du conducteur sont capables
se déployer en deux étapes, selon le
gravité de l'impact frontal. Dans un grave
Impact, les airbags gonflent entièrement pour étager deux
offrant une protection maximale. Dans un moins d'impact,
Une inflation complète peut ne pas être nécessaire, donc le
Les airbags ne se gonflent que pour mettre en scène la première. Le genou
Airbag de renforcement se gonflera toujours complètement.
Dès que le siège enfant est retiré
Depuis le siège passager avant, le
L'airbag doit être allumé. Défaut de
cela mettra n'importe quel siège avant
les passagers à un plus grand risque de décès ou
blessure grave en cas de
accident.
Coussinbags latéraux
Ceux-ci sont conçus pour protéger la région du thorax
du torse et ne se déploiera qu'en cas de
un impact secondaire puis, seulement sur le côté du
impact.
Airbags à rideaux
Les airbags à rideaux sont déployés en impact latéral
et les événements de roulement, offrant plus
Protection contre les blessures à la tête graves. Ils
Déflasger à un rythme plus lent que l'avant ou le côté
airbags.
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