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Peugeot SUV Primera generación (2008-2015) Información práctica -> Nombre del colegio

Información práctica  
TOkit de OL  
Este es un conjunto de herramientas proporcionadas con el vehículo. El contenido depende del equipo de su vehículo (kit temporal de reparación de punción o rueda de repuesto).  
Acceso a las herramientas  
Para versiones con un estándar o  
rueda de repuesto "Saver"  
Para versiones bluehdi con  
rueda de repuesto "Saver"  
Las herramientas principales se guardan en el arranque debajo  
el piso.  
Para acceder a ellos:  
F
F
F
Retire la rueda de repuesto,  
Retire la caja de almacenamiento de poliestireno,  
Empuje el gato hacia adelante y luego levántelo en el  
trasero.  
F
F
Retire la caja de almacenamiento de poliestireno,  
desabrocharse tirando de la parte superior y luego retire el  
portador que contiene las herramientas.  
F
F
Abra la bota,  
Coloque el piso de arranque ajustable en ángulo  
(consulte la sección "accesorios"),  
levantar el piso,  
Asegúrelo conectando sus cables en los ganchos  
en el soporte de la cubierta del espacio de carga,  
10  
F
F
201  
Información práctica  
Lista de herramientas  
Todas estas herramientas son específicas para su vehículo.  
No los use para otros fines.  
Para versiones sin repuesto  
rueda:  
4.Kit temporal de reparación de pinchazos.  
Comprende un compresor de 12 V y un  
cartucho de sellador para el temporal  
reparación de un neumático; se puede usar para ajustar el neumático  
presiones.  
1.Un chock para inmovilizar el vehículo  
(dependiendo del equipo).  
2.Ojo de remolque extraíble.  
Consulte el "remolcar la sección del vehículo".  
3.Zócalo para los pernos de seguridad (ubicados en el  
Glove Box) (dependiendo del equipo).  
Para adaptar la brecha de la rueda a la especial  
Bolts de "seguridad".  
Consulte el "Reparación temporal de punción  
Sección del kit ".  
Para versiones sin repuesto  
rueda:  
5.Brilla de rueda.  
Para eliminar el borde de la rueda y eliminar  
La rueda se atornilla.  
6.Jack con mango integral.  
Por levantar el vehículo.  
7.Herramienta de extracción de la cubierta del perno de la rueda (dependiendo  
en el equipo).  
Para quitar los finalistas de la cabeza del perno de la rueda  
sobre ruedas de aleación.  
8.Guía del centro de ruedas (dependiendo de  
equipo).  
Para reacondicionar una rueda de aleación al centro.  
202  
Información práctica  
Kit temporal de reparación de pinchazos  
Este kit consiste en un compresor y un cartucho sellador.  
Permite elreparación temporalde un neumático.  
Entonces puedes ir al garaje más cercano.  
Está diseñado para reparar la mayoría de los pinchazos que podrían afectar el neumático, ubicado en la banda de rodadura o hombro del neumático.  
Su compresor se puede usar para verificar y ajustar la presión del neumático.  
Acceso al kit  
El sistema eléctrico del vehículo permite  
conexión de un compresor por mucho tiempo  
suficiente para inflar un neumático después de un pinchazo  
reparar o inflar un pequeño inflable  
accesorio.  
El kit se guarda en el maletero debajo del piso, en la caja de almacenamiento de poliestireno.  
10  
203  
Información práctica  
Descripción del kit  
A.Selector de posición "sellador" o "aire".  
B.En"I"/ apagado"O"cambiar.  
DO.Botón de deflación.  
D.Anámpara de presión (en bar y psi).  
MI.Vivienda en compartimento:  
F.Cartucho sellador.  
La pegatina del límite de velocidadIdebe ser pegado  
al volante del vehículo para recordar  
Usted que una rueda está en uso temporal.  
No exceda una velocidad de 50 mph  
(80 km/h) al conducir con un neumático  
reparado con este tipo de kit.  
GRAMO.Tubería blanca con tapa para reparación.  
H.Tubería negra para la inflación.  
I.Pegatina de límite de velocidad.  
-
-
un cable con adaptador para enchufe de 12 v,  
Varios adaptadores de inflación para  
accesorios, como bolas, bicicleta  
llantas...  
204  
Información práctica  
Procedimiento de reparación  
1. Sellado  
F
F
Apague el encendido.  
Convertir el selectorAhacia  
Posición de "sellador".  
Verifique que el interruptorBestá en  
posición"O".  
F
F
F
Desenrollar la tubería blancaGRAMOcompletamente.  
F
F
Conecte el enchufe eléctrico del compresor a  
El enchufe de 12 V del vehículo.  
Arrancar el vehículo y dejar el motor  
correr.  
Desatre la tapa de la tubería blanca.  
Conecte la tubería blanca a la válvula de la  
neumático a reparar.  
F
10  
Cuídate, este producto es dañino  
(por ejemplo, etileno-glicol, colofonía ...) si  
tragado y causa irritación a los ojos.  
Mantener este producto fuera del alcance de  
niños.  
No comience el compresor antes  
Conectando la tubería blanca al neumático  
Válvula: el producto sellador sería  
expulsado a través de la tubería.  
Evite eliminar los cuerpos extraños  
que han penetrado en el neumático.  
205  
Información práctica  
F
Encender el compresor moviéndose  
el interruptorBa la posición"I"Hasta el neumático  
La presión alcanza 2.0 barras.  
El sellador se inyecta en el neumático debajo  
presión; No desconecte la tubería de  
la válvula durante esta operación (riesgo de  
salpicaduras).  
F
F
F
Retire el kit y atornille la tapa  
la tubería blanca.  
Tenga cuidado de evitar manchar su vehículo  
con rastros de fluido. Mantenga el kit a mano.  
Conduzca inmediatamente para aproximadamente  
tres millas (cinco kilómetros), a la reducción  
velocidad (entre 15 y 35 mph (20 y  
60 km/h)), para conectar la punción.  
Detente para verificar la reparación y el neumático  
presión usando el kit.  
Detección de neumáticos en la detección de neumáticos  
Si después de unos 5 a 7 minutos el  
no se alcanza la presión, esto indica  
que el neumático no es reparable; contacto  
un traficante de Peugeot o un  
Taller para asistencia.  
Si el vehículo está equipado con neumáticos  
Detección de inflación, la infusión inferior  
La lámpara de advertencia permanecerá encendida después del  
la rueda ha sido reparada hasta el  
El sistema es reinicializado por un Peugeot  
distribuidor o un taller calificado.  
206  
Información práctica  
2. Infla  
F
Convertir el selectorAal "aire"  
posición.  
Desenrollar la tubería negraHcompletamente.  
Conecte la tubería negra al  
válvula de la rueda.  
F
F
Conecte el enchufe eléctrico del compresor a  
El enchufe de 12 V del vehículo.  
Inicie el vehículo nuevamente y deje el  
motor corriendo.  
F
Ajuste la presión utilizando el compresor  
(para inflar: interruptorBen posición"I"; a  
Desinflar: interruptorBen posición"O"y presionar  
botóndo), de acuerdo con el vehículo  
etiqueta de presión de neumáticos (ubicada a la izquierda  
apertura de la puerta de la mano).  
F
F
Una pérdida de presión indica que el  
La punción no se ha enchufado por completo;  
comuníquese con un concesionario de Peugeot o calificado  
Taller para asistencia.  
Tan pronto como sea posible, vaya a un Peugeot  
distribuidor o un taller calificado.  
Debe informar al técnico que usted  
han usado este kit. Después de la inspección, el  
El técnico le aconsejará si  
el neumático se puede reparar o si debe ser  
reemplazado.  
F
F
Retire y guarde el kit.  
10  
Conduzca a velocidad reducida (50 mph [80 km/h]  
máximo) limitar la distancia recorrida a  
Aproximadamente 120 millas (200 km).  
207  
Información práctica  
Eliminar el cartucho  
Comprobación de presiones de neumáticos /  
Inflar accesorios  
También puede usar el compresor, sin  
inyectar cualquier producto, a:  
-
-
Verifique o ajuste la presión de sus neumáticos,  
inflar otros accesorios (bolas, bicicleta  
llantas...).  
F
F
F
F
Coloque la tubería negra.  
Separe la base angulada de la tubería blanca.  
Apoya el compresor verticalmente.  
Desatornille el cartucho desde la parte inferior.  
F
Conecte la electricidad del compresor  
Conector al zócalo de 12 V del vehículo.  
Comience el vehículo y deje que el motor funcione.  
Ajuste la presión utilizando el compresor  
(para inflar: interruptorBen posición"I"; a  
Desinflar: interruptorBen posición"O"y presionar  
botóndo), según el neumático del vehículo  
etiqueta de presión o la presión del accesorio  
etiqueta.  
F
F
Tenga cuidado con las descargas de fluido.  
Se indica la fecha de vencimiento del fluido  
en el cartucho.  
El cartucho de sellador está diseñado para  
uso único; incluso si solo se usa parcialmente,  
debe ser reemplazado.  
Después de su uso, no deseche el cartucho  
En el medio ambiente, llévelo a un  
sitio autorizado de eliminación de desechos o un  
Distribuidor de Peugeot.  
No olvides obtener un nuevo sellador  
cartucho, disponible en Peugeot  
distribuidores o de un taller calificado.  
F
Convertir el selectorAal "aire"  
posición.  
F
Retire el kit y luego lo guarde.  
F
F
Desenrollar la tubería negraHcompletamente.  
Conecte la tubería negra al  
válvula de la rueda o accesorio.  
Si es necesario, coloque uno de los adaptadores  
suministrado primero con el kit.  
208  

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