Second Generation (2016-2023) Peugeot 3008 SUV En caso de avería -> Kit de reparación temporal de pinchazos User Manual

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Peugeot SUV Segunda Generación (2016-2023) En caso de avería -> Kit de reparación temporal de pinchazos

En caso de desglose  
Para más información sobreRemolcando el vehículo  
y usando el ojo de remolque extraíble, consulte el  
sección correspondiente.  
Con rueda de repuesto  
Estas herramientas son específicas para el vehículo  
y puede variar según el nivel de  
equipo.  
No los use para ningún otro propósito.  
Con un kit de reparación de puntas temporales  
Kit 1  
El gato solo debe usarse para cambiar un  
rueda con un neumático dañado o pinchado.  
No use ningún gato que no sea el  
suministrado con el vehículo.  
Si el vehículo no tiene su gato original,  
contactar a un concesionario de Peugeot o un  
taller para obtener el que estaba destinado  
por el fabricante.  
El Jack cumple con los estándares europeos, como  
definido en la Directiva de maquinaria 2006/42/  
CE.  
5.Pizca  
Kit 2  
Para quitar el adorno de la rueda y la rueda  
pernos.  
6.Jack con mango integrado  
El Jack no requiere ningún mantenimiento.  
AriñonalAise el vehículo.  
7.Herramienta de extracción de la tapa del perno de la rueda (dependiendo de  
Tmipunzonado  
kit de reparación  
equipo)  
Para quitar los pasadores de la cabeza del perno de la rueda  
Ruedas de aleación.  
8.  
Escanee el código QR en la página 3 para ver  
Videos explicativos.  
4.Compresor de 12 V con cartucho de sellador  
y pegatina de límite de velocidad  
Compuesto por un compresor y un sellador  
cartucho, le permite llevar a cabo untemporario  
reparardel neumático para que pueda conducir al  
Garaje más cercano.  
Extensión de la pizca de rueda  
Para aflojar/apretar la rueda de repuesto  
Tuerca de cable de cabrestante portador.  
Para la reparación temporal de un neumático y para ajustar  
la presión del neumático.  
Está diseñado para reparar la mayoría de los pinchazos ubicados  
en la banda de rodadura del neumático.  
Para más información sobre elRueda de repuesto, referirse  
a la sección correspondiente.  
Para más información sobre elTemporario  
Kit de reparación de pinchazos, consulte el correspondiente  
sección.  
192  
En caso de desglose  
El sistema eléctrico del vehículo permite  
conexión del compresor a las 12 V  
fuente de alimentación durante el tiempo suficiente para reparar un neumático  
después de un pinchazo.  
► Parque el vehículo sin obstruir el tráfico  
y aplique el freno de estacionamiento.  
8
► Sigue las instrucciones de seguridad (peligro  
Lámparas de advertencia, triángulo de advertencia, alta visibilidad  
chaqueta, etc.) según la legislación en vigor  
en el país en el que conduces.  
► Cambio el encendido de ff.  
Solo el zócalo de 12 V ubicadoen el frente  
del vehículo se puede usar para alimentar el  
compresor.  
Conectando el kit 1  
Para más información sobre elKit de herramientas,  
Consulte la sección correspondiente.  
► girar la botella de sellador sobre y asegurarlo  
en la muesca proporcionada en el compresor.  
► Eliminar la tapa de la válvula del neumático para ser  
reparado y colóquelo en un lugar limpio.  
► Descanso La tubería se guardaba debajo del compresor.  
Las presiones de inflamación de los neumáticos se indican en  
esta etiqueta.  
Para más información sobreIdentificación  
marcas, particularmente esta etiqueta, consulte el  
sección correspondiente.  
Si la presión de uno o más neumáticos  
ajustarse, es necesario reinicializar  
El sistema de detección de inferior inferior.  
Para más información sobreNeumático debajo de la entrada  
detección, consulte la sección correspondiente.  
► Conectar la tubería del compresor al  
botella de sellador.  
► Conectar la manguera de la botella de sellador  
a la válvula del neumático para ser reparado y apretado  
firme.  
Procedimiento de reparación  
No elimine ningún cuerpo extraño (p. Ej.  
clavo, tornillo) que han penetrado en  
el neumático.  
193  
En caso de desglose  
Conectando el kit 2  
► Eliminar el kit.  
► RECUTAR la tapa en la válvula.  
► Eliminar y almacene la botella de sellador.  
► Afil La pegatina del límite de velocidad.  
El producto sellador es dañino si  
tragado y causa irritación al  
ojos.  
Mantenga este producto fuera del alcance de los niños.  
La fecha de comunicación del fluido está marcado en el  
botella.  
► Eliminar la tapa de la válvula del neumático para ser  
reparado y colóquelo en un lugar limpio.  
La pegatina del límite de velocidad debe estar afinado  
dentro del vehículo en el área cerca del  
conductor, para recordarles que una rueda está en  
uso temporal.  
Después de su uso, no deseche la botella en el  
ambiente; Llévelo a un traficante de Peugeot o  
un sitio autorizado de eliminación de desechos.  
No olvides obtener una nueva botella de  
sellador, disponible en un concesionario de Peugeot o  
un taller calificado.  
► Cambio el encendido.  
► Conectar la tubería de la botella de sellador a  
la válvula de la llanta para reparar y apretar  
firme.  
► Conectar la tubería del compresor al  
botella de sellador.  
► Cambio en el compresor moviendo el  
Cambiar a la posición "I"Hasta la presión del neumático  
alcanza 2 bar. Se inyecta el producto sellador  
bajo presión en el neumático; No se desconecte  
la tubería de la válvula durante esta operación (riesgo  
de retroceso).  
Reparando el neumático  
► Verificar en el que está el interruptor del compresor  
posición "O".  
► completamente Descubra el cable eléctrico guardado debajo  
el compresor.  
► Conectar el enchufe eléctrico del compresor al  
El enchufe de 12 V del vehículo.  
Si después de aproximadamente 7 minutos, el  
no se alcanza la presión de 2 bar, esto  
indica que el neumático no es reparable;  
contactar a un concesionario de Peugeot o un  
Taller para asistencia.  
► Drive inmediatamente por aproximadamente 3 millas  
(5 kilómetros) a una velocidad reducida (entre  
12 y 37 mph (20 y 60 km/h)) para conectar el  
punción.  
► Detener Para verificar la reparacióny el neumático  
presiónusando el kit.  
► Mover el cambio a la posición "O".  
► Desconectar el enchufe eléctrico del compresor  
desde la cavidad de 12 V del vehículo.  
194  
En caso de desglose  
Con un neumático reparado con este tipo de kit,  
No exceda una velocidad de 50 mph  
(80 km/h) y no conduzca más de  
125 millas (200 km).  
Contactar a un concesionario de Peugeot o un  
Taller para que el neumático cambie.  
contactar a un concesionario de Peugeot o un  
Taller para asistencia.  
Aacesar la rueda de repuesto, primero consulte elHerramienta  
equiposección.  
8
Dependiendo de la versión, la rueda de repuesto  
puede ser un tamaño de acero o aleación de tamaño estándar  
rueda.  
► Una vez se alcanza la presión correcta, coloque el  
Cambiar en posición "O".  
► Eliminar el kit y guardarlo.  
► RECUTAR la tapa en la válvula.  
En algunos países, es una rueda de "ahorro de espacio".  
Verificación/ajuste del neumático  
presiones  
El compresor se puede usar,sin inyectar  
sellador, para verificar y, si es necesario, ajustar el  
Presiones de neumáticos.  
Eliminar la rueda de repuesto  
► Slacken la nuez central.  
► Eliminar El dispositivo de fijación (tuerca y perno).  
► Levantamiento la rueda de repuesto hacia ti desde el  
trasero.  
Rueda de repuesto  
Escanee el código QR en la página 3 para ver  
Videos explicativos.  
► Eliminar la tapa de la válvula del neumático y mantener  
en un lugar limpio.  
► Descanso La tubería se guardaba debajo del compresor.  
► Tornillo la tubería sobre la válvula y apretarse  
firme.  
►Takin la rueda fuera de la bota.  
Acceder a la rueda de repuesto  
Poner la rueda de repuesto en su lugar  
► Poner la rueda de repuesto en su lugar en su  
alojamiento.  
► Verificar en el que está el interruptor del compresor  
posición "O".  
► completamente Descubra el cable eléctrico guardado debajo  
el compresor.  
► Conectar el enchufe eléctrico del compresor al  
El enchufe de 12 V del vehículo.  
► Cambio el encendido.  
► Slacken la tuerca en el perno por unas pocas vueltas.  
► Posición el dispositivo de fijación (tuerca y perno) en  
el medio de la rueda.  
► Apriete la tuerca central de manera suficientemente para retener  
la rueda correctamente.  
► Poner la caja de herramientas de vuelta en su lugar en medio de  
la rueda y reclíquela en su lugar.  
► Comienzo el compresor colocando el interruptor en  
posición "I"y ajuste la presión al valor  
se muestra en la etiqueta de presión del neumático del vehículo.TO  
Desenfiar: presione el botón negro ubicado en el  
tubería de compresor, cerca de la conexión de la válvula.  
Acceder a la rueda de repuesto  
La rueda de repuesto se almacena en el maletero, debajo del  
piso.  
Si después de 7 minutos la presión de 2 bar es  
No alcanzado, el neumático está dañado;  
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En caso de avería

Triángulo de advertencia
Quedarse sin combustible
Kit de herramientas
Rueda de repuesto
Cambio de bombilla
Cambio de fusible
Batería de 12 V
Batería accesoria
Remolque del vehículo