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Table des matières
Pneus
DansflLignes directrices
Utilisez une jauge pour mesurer l'air
pression dans chaque pneu au moins une fois
mois. Même les pneus qui sont bons
La condition peut perdre 1 à 2 psi (10 à
20 kPa, 0,1 à 0,2 kgf / cm) par
mois. N'oubliez pas de vérifier le
Pneu de rechange en même temps.
Si vous vérifiez les pressions d'air lorsque
Les pneus sont chauds [conduits sur plusieurs kilomètres
(kilomètres)], vous verrez des lectures 4
à 6 psi (30 à 40 kPa, 0,3 à 0,4
kgf / cm) plus élevé que le froid
lectures. C'est normal. Ne laissez pas
Ailez-vous pour correspondre au
pression de l'air froid. Le pneu sera
sous-gonflé.
Garder les pneus correctement gonflés
fournit la meilleure combinaison de
manipulation, durée de marche et roulant
confort.
Les pneus sous-gonflés se portent de manière inégale,
affecter négativement la manipulation et le carburant
économie, et sont plus susceptibles de
Échec de la surchauffe.
Vérifiez les pressions d'air lorsque le
Les pneus sont froids. Cela signifie le
le véhicule a été stationné pour Lest3
heures, ou entraînée de moins de 1 mile (1,6
km). Ajouter ou libérer de l'air, si nécessaire, pour
faire correspondre le pneu froid recommandé
Pressions sur la page213.
Vous devriez utiliser votre propre pneu
Les pneus surinflamés peuvent faire de votre
Roule sur le véhicule plus sévèrement, sont
plus sujet aux dommages causés par la route
dangers et porter de manière inégale.
jauge de pression chaque fois que vous vérifiez
vos pressions de pneus. Cela le fera
plus facile pour vous de dire si une pression
La perte est due à un problème de pneu et non
en raison d'une variation entre les jauges.
Nous vous recommandons visuellement
Vérifiez vos pneus tous les jours. Si tu
pense qu'un pneu pourrait être bas, vérifiez-le
Immédiatement avec une jauge de pneu.
Tandis que les pneus sans tube
Capacité à s'auto-sceller s'ils sont
perforé, vous devriez regarder de près
pour les perforations si un pneu commence à perdre
pression.
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