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Honda SUV 2001-2005 Entretien

Menu principal  
Table des matières  
Êtreviceles éléments énumérés à la distance (ou le temps indiquée, si elles sont données).  
Miles x 1 000  
km x 1 000  
10  
16  
20  
32  
30  
48  
40  
64  
50  
80  
60  
96  
70  
80  
90  
100 110 120 130 140 150  
112 128 144 160 176 192 208 224 240  
Vérifiez l'huile moteur et le liquide de refroidissement  
Vérifier les pneus  
Vérifiez l'huile et le liquide de refroidissement à chaque arrêt de carburant  
Vérifiez l'inflation et l'état une fois par mois  
Remplacer l'huile moteur  
Tourner les pneus (suivez le modèle à la page214)  
Remplacer le filtre à huile moteur  
Tous les 10 000 miles (16 000 km) ou tous les 1 an, selon la première éventualité  
Tous les 10 000 miles (16 000 km)  
Vérifiez les freins avant et arrière  
Vérifiez l'ajustement des freins de stationnement  
Inspectez les éléments suivants:  
Times de tie-tir, boîte de vitesses et bottes  
Composants de suspension  
Bottes d'arbre de transmission  
Tous les 20 000 miles (32 000 km) ou tous les 1 an, selon la première éventualité  
Tapis et lignes de frein (y compris ABS)  
Tous les niveaux de liquide et l'état des liquides  
Système d'échappement#  
Conduites de carburant et connexions#  
Inspecter la courroie d'entraînement  
Remplacer le filtre de poussière et de pollen  
Remplacer l'élément de nettoyant d'air  
Remplacer les bougies d'allumage  
Tous les 30 000 miles (48 000 km) ou tous les 2 ans, selon la première éventualité  
Inspectez tous les 110 000 miles (176 000 km), sinon ajustez uniquement si cela est bruyant  
Inspecter le dégagement de la valve  
Remplacer le liquide de transmission automatique*  
Remplacer le liquide de transmission manuelle  
Remplacer le fluide différentiel arrière  
Inspecter la vitesse inactive  
Tous les 120 000 miles (192 000 km) ou tous les 6 ans, selon la première éventualité  
Tous les 90 000 milles (144 000 km) ou tous les 5 ans, selon la première éventualité  
Tous les 160 000 miles (256 000 km)  
Remplacer le liquide de refroidissement du moteur  
Remplacer le liquide de freinage  
À 120 000 miles (192 000 km) ou 10 ans, puis tous les 60 000 miles (96 000 km) ou 5 ans  
Tous les 3 ans (indépendamment du kilométrage)  
: Voir les informations sur la garantie de maintenance et d'émissions, colonne du milieu, page186.  
: Remplacer à 120 000 miles (192 000 km) ou 6 ans, puis tous les 90 000 miles (144 000 km) ou 5 ans.  
187  
 
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Table des matières  
Êtreviceles éléments énumérés à la distance (ou le temps indiquée, si elles sont données).  
Miles x 1 000  
km x 1 000  
10  
16  
20  
32  
30  
48  
40  
64  
50  
80  
60  
96  
70  
80  
90  
100 110 120 130 140 150  
112 128 144 160 176 192 208 224 240  
Vérifiez l'huile moteur et le liquide de refroidissement  
Vérifier les pneus  
Vérifiez l'huile et le liquide de refroidissement à chaque arrêt de carburant  
Vérifiez l'inflation et l'état une fois par mois  
Remplacer l'huile moteur  
Tourner les pneus (suivez le modèle à la page214)  
Remplacer le filtre à huile moteur  
Tous les 5 000 miles (8 000 km) ou tous les 6 mois, selon la première éventualité  
Tous les 10 000 miles (16 000 km)  
Vérifiez les freins avant et arrière  
Lubrifier toutes les charnières, les serrures et les loquets  
Inspectez les éléments suivants:  
Times de tie-tir, boîte de vitesses et bottes  
Composants de suspension  
Tous les 10 000 miles (16 000 km) ou tous les 1 an, selon la première éventualité  
Bottes d'arbre de transmission  
Vérifiez l'ajustement des freins de stationnement  
Inspectez les éléments suivants:  
Tapis et lignes de frein (y compris ABS)  
Tous les niveaux de liquide et l'état des liquides  
Système d'échappement#  
Tous les 20 000 miles (32 000 km) ou tous les 1 an, selon la première éventualité  
Tous les 30 000 miles (48 000 km) ou tous les 2 ans, selon la première éventualité  
Conduites de carburant et connexions#  
Lumières et commandes / sous-corps de véhicule  
Inspecter la courroie d'entraînement  
Remplacer le filtre de poussière et de pollen1  
Nettoyez et remplacez l'élément de nettoyant d'air  
Nettoyez tous les 15 000 miles (24 000 km) et remplacez tous les 30 000 miles (48 000 km)  
(Utilisez un horaire normal sauf dans un état poussiéreux)  
Remplacer les bougies d'allumage  
Inspecter le dégagement de la valve  
Inspectez tous les 110 000 miles (176 000 km), sinon ajustez uniquement si cela est bruyant  
Remplacer le liquide de transmission automatique2  
Remplacer le liquide de transmission manuelle  
Remplacer le fluide différentiel arrière  
Inspecter la vitesse inactive  
Tous les 60 000 miles (96 000 km) ou tous les 3 ans, selon la première éventualité  
Tous les 60 000 miles (96 000 km) ou tous les 4 ans, selon la première éventualité  
Tous les 160 000 miles (256 000 km)  
Remplacer le liquide de refroidissement du moteur  
Remplacer le liquide de freinage  
À 120 000 miles (192 000 km) ou 10 ans, puis tous les 60 000 miles (96 000 km) ou 5 ans  
Tous les 3 ans (indépendamment du kilométrage)  
: Voir Informations sur la garantie de maintenance et d'émissions, colonne du milieu, page186.  
1: voir Filtre de poussière et de pollen sur PAGet209Pour des informations de remplacement dans des conditions de conduite spéciales.  
2: remplacer À 60 000 miles (96 000 km) ou 3 ans, puis tous les 30 000 miles (48 000 km) ou 2 ans.  
188  
 
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Table des matières  
(pour les horaires normaux et graves)  
Enregistrement de maintenance  
Vous ou le concessionnaire à service pouvez enregistrer toute la maintenance terminée ici, que vous suiviez le calendrier des conditions normales (page187) ou sévère  
conditions (page188). Gardez les reçus pour tous les travaux effectués sur votre véhicule.  
5 000 mi  
8 000 km  
Signature ou tampon de concessionnaire  
30 000 mi  
48 000 km  
Signature ou tampon de concessionnaire  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
10 000 mi  
16 000 km  
35 000 mi  
56 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
15 000 mi  
24 000 km  
40 000 mi  
64 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
20 000 mi  
32 000 km  
45 000 mi  
72 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
25 000 mi  
40 000 km  
50 000 mi  
80 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
Continu  
189  
Menu principal  
Table des matières  
(pour les horaires normaux et graves)  
Enregistrement de maintenance  
55 000 mi  
88 000 km  
Signature ou tampon de concessionnaire  
80 000 mi  
128 000 km  
Signature ou tampon de concessionnaire  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
60 000 mi  
96 000 km  
85 000 mi  
136 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
65 000 mi  
104 000 km  
90 000 mi  
144 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
70 000 mi  
112 000 km  
95 000 mi  
152 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
75 000 mi  
120 000 km  
100 000 mi  
160 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
190  
Menu principal  
Table des matières  
(pour les horaires normaux et graves)  
Enregistrement de maintenance  
105 000 mi  
168 000 km  
Signature ou tampon de concessionnaire  
130 000 mi  
208 000 km  
Signature ou tampon de concessionnaire  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
110 000 mi  
176 000 km  
135 000 mi  
216 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
115 000 mi  
184 000 km  
140 000 mi  
224 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
120 000 mi  
192 000 km  
145 000 mi  
232 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
125 000 mi  
200 000 km  
150 000 mi  
240 000 km  
mi / km  
Date  
mi / km  
Date  
191  
Menu principal  
Table des matières  
Emplacements fluides  
Huile moteur  
Capuchon de remplissage  
Liquide de freinage  
(Black Cap)  
Huile moteur  
Jauge  
(Poignée orange)  
Laveuse  
(Blue Cap)  
DIRECTION ASSISTÉE  
FLUIDE  
(Cap  
Liquide d'embrayage  
(Manuel  
Transmission uniquement)  
(Capuchon gris)  
MOTEUR  
Liquide de refroidissement  
RÉSERVOIR  
AUTOMATIQUE  
TRANSMISSION  
Jauge  
(Boucle jaune)  
Capuchon de radiateur  
192  
Menu principal  
Table des matières  
Ajout d'huile moteur  
Ajout d'huile moteur  
endommager le moteur.  
L'huile de moteur Honda est la préférée  
Lubrifiant 5W-20 pour votre véhicule. C'est  
fortement recommandé d'utiliser  
Huile à moteur Honda dans votre véhicule pour  
Protection optimale du moteur. Faire  
Bien sûr, le sceau de certification API dit  
«« Pour les moteurs à essence ».»  
Bouchage de remplissage d'huile moteur  
Huile moteur recommandée  
L'huile est un contributeur majeur à votre  
Les performances et la longévité du moteur.  
Utilisez toujours un 5W-20 de qualité supérieure  
huile de détergent affichant l'API  
Sceau de certification. Ce sceau indique  
l'huile est conservée d'énergie, et que  
il rencontre le pétrole américain  
Les dernières exigences de l'Institut.  
La viscosité ou le poids de l'huile est  
fourni sur l'étiquette du conteneur.  
L'huile de 5W-20 est formulée pour l'année  
protection ronde de votre véhicule à  
Améliorer le temps froid et  
Économie de carburant.  
Sceau de certification API  
Dévisser et retirer l'huile moteur  
Remplissez le capuchon sur le couvercle de la vanne.  
Verser l'huile lentement et soigneusement  
Vous ne renversez aucun. Nettoyer tout  
se répand immédiatement. L'huile renversée pourrait  
Composants de dommages dans le moteur  
compartiment.  
Réinstallez le capuchon de remplissage de l'huile moteur et  
Serrez-le en toute sécurité. Attendez quelques-uns  
minutes et revérifier le niveau d'huile sur  
La trempette à l'huile moteur. Ne remplissez pas  
au-dessus de la marque supérieure; tu pourrais  
Température ambiante  
193  
Menu principal  
Table des matières  
Ajout de l'huile moteur, modifiant l'huile et filtrez  
Huile synthétique  
Changer l'huile et le filtre  
RONDELLE  
Vous pouvez utiliser une huile moteur synthétique si  
il répond aux mêmes exigences  
donné pour une huile moteur conventionnelle, il  
Affiche le sceau de certification API  
Et c'est le poids approprié. Tu dois  
Suivez le changement d'huile et de filtre  
intervalles donnés dans la maintenance  
calendrier.  
Changez toujours l'huile et le filtre  
Selon les recommandations dans  
le calendrier de maintenance. L'huile  
et filtre collecter des contaminants qui  
peut endommager votre moteur s'ils sont  
non supprimé régulièrement.  
Changer l'huile et le filtre nécessitent  
Outils spéciaux et accès à partir de  
sous le véhicule. Le véhicule  
devrait être soulevé sur une station-service  
Type de lifting hydraulique pour ce service.  
Sauf si vous avez les connaissances et  
équipement approprié, vous devriez avoir  
cet entretien fait par un qualifié  
mécanicien.  
Additifs d'huile moteur  
Boulon de vidange d'huile  
Votre véhicule ne nécessite aucune huile  
additifs. Les additifs peuvent négativement  
affecter le moteur ou la transmission  
performance et durabilité.  
1. Exécutez le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne  
Température de fonctionnement normale,  
Ensuite, fermez-le.  
2. Ouvrez le capot et retirez le  
Bouchage de remplissage d'huile moteur. Retirer l'huile  
boulon de vidange et rondelle du  
bas du moteur. Égoutter l'huile  
dans un conteneur approprié.  
194  
Menu principal  
Table des matières  
Changer l'huile et le filtre  
6. Mettez une nouvelle rondelle sur le boulon de vidange,  
puis réinstallez le boulon de vidange.  
Serrez le boulon de vidange pour:  
Filtre à huile  
Une mauvaise élimination de l'huile moteur peut être  
nuirefdansL à l'environnement. Si tu  
Changez votre propre huile, veuillez éliminer  
l'huile utilisée correctement. Mettez-le dans un scellé  
conteneur et apportez-le à un recyclage  
centre. Ne le jetez pas dans une poubelle  
ou jetez-le sur le sol.  
33 lbf · ft (44 n · m, 4,5 kgf · m)  
7. Rempliez le moteur avec le recommandation  
huile réparée.  
Capacité de changement d'huile moteur  
(y compris le filtre):  
4.4 QT US (4.2 )  
8. Remplacez le capuchon de remplissage de l'huile moteur.  
Démarrez le moteur. La pression d'huile  
L'indicateur doit sortir dans les 5  
secondes. Si ce n'est pas le cas, éteignez le  
moteur et vérifiez votre travail.  
3. Retirez le filtre à huile et laissez le  
Égoutage d'huile restant. Un spécial  
Treinte (disponible à partir de votre  
revendeur) est requis.  
4. Vérifiez le filtre à huile pour vous assurer  
son joint ne s'en tient pas  
bloc moteur. Un joint coincé pourrait  
provoquer une fuite d'huile.  
9. Laissez le moteur courir pour plusieurs  
minutes, puis vérifier le boulon de vidange  
et filtre à huile pour les fuites.  
10. Déposez le moteur et laissez-le reposer  
Pendant plusieurs minutes, puis vérifiez  
Le niveau d'huile sur la jauge. Si  
nécessaire, ajoutez plus d'huile.  
5. Installez un nouveau filtre à huile selon  
les instructions qui l'accompagnent.  
195  
Menu principal  
Table des matières  
Liquide de refroidissement du moteur  
Ajout de liquide de refroidissement du moteur  
Utilisez toujours Honda Long-Life Anti-  
Fèle / liquide de refroidissement 2. Ce liquide de refroidissement  
est pré-mélangé avec 50%  
antigel et 50% d'eau.  
N'ajoutez jamais d'antigel droit ou  
eau ordinaire.  
Si le réservoir de réserve est complètement  
vide, vous devriez également vérifier le  
Niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur.  
Réservoir de réserve  
Supprimer le capuchon du radiateur  
Pendant que le moteur est chaud peut  
faire pulvériser le liquide de refroidissement,  
vous échauffez sérieusement.  
Si l'antigel / liquide de refroidissement de Honda n'est pas  
Disponible, vous pouvez en utiliser un autre  
liquide de refroidissement non silicaté de marque majeure en tant que  
remplacement temporaire. Assurez-vous  
est un liquide de refroidissement de haute qualité  
Laissez toujours le moteur et  
radiateur refroidir avant  
Supprimer le capuchon du radiateur.  
recommandé pour les moteurs en aluminium.  
Utilisation continue de toute non-honda  
Le liquide de refroidissement peut entraîner une corrosion,  
provoquant le système de refroidissement  
Si le niveau de liquide de refroidissement dans la réserve  
Le réservoir est à ou en dessous de la ligne min, ajouter  
Le liquide de refroidissement pour l'amener sur la ligne maximale. dysfonctionnement ou échec. Avoir le refroidissement  
Inspectez le système de refroidissement pour les fuites.  
système rincé et rempli avec  
Honda antigel / liquide de refroidissement dès que  
possible.  
196  
Menu principal  
Table des matières  
Liquide de refroidissement du moteur  
5. Verser le liquide de refroidissement dans le réservoir de réserve.  
Remplissez-le à mi-chemin entre le maximum  
et des marques min. Remettre le capuchon  
sur le réservoir de réserve.  
Réservoir de réserve  
Capuchon de radiateur  
N'ajoutez pas d'inhibiteurs de rouille ou  
Autres additifs à votre véhicule  
circuit de refroidissement. Ils peuvent ne pas être  
compatible avec le liquide de refroidissement ou  
composants du moteur.  
1. Lorsque le radiateur et le moteur sont  
refroidir, soulager toute pression dans le  
système de refroidissement en tournant le  
Cap de radiateur dans le sens antihoraire,  
sans appuyer sur le bas.  
3. Le niveau de liquide de refroidissement doit être à la hauteur  
la base du cou de remplissage. Ajouter  
liquide de refroidissement s'il est faible.  
Verser le liquide de refroidissement lentement et  
soigneusement pour que vous ne renversez aucun.  
Nettoyez tout déversement immédiatement; il  
pourrait endommager les composants dans le  
compartiment moteur.  
2. Retirez le capuchon du radiateur par  
le pousser vers le bas et le tourner  
dans le sens antihoraire.  
4. Remettez le capuchon du radiateur et  
Serrez-le.  
197  
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Table des matières  
Rondelles de pare-brise  
Vérifiez le niveau de fluide dans le  
Réservoir de lave-glace au pare-brise au moins  
mensuellement lors d'une utilisation normale.  
sur un chiffon propre. Cela aidera à  
Conditionner les bords de la lame.  
Marque de niveau inférieur  
N'utilisez pas le moteur antifrEeze ou un  
Solution de vinaigre / eau dans le  
Réservoir de lave-glace. AntifrEeze  
peut endommager la peinture de votre véhicule, tandis que  
Une solution de vinaigre / eau peut endommager  
La pompe à lave-glace. Utiliser uniquement  
pare-brise disponible dans le commerce  
rondellefluid.  
Remplissez-vous ici  
Si le niveau de fluide est inférieur  
marque de niveau, remplissez le réservoir avec  
liquide de lave-glace de pare-brise.  
Pour vérifier la rondelle du pare-brise  
niveau fluide, ouvrez la porte du conducteur,  
puis regardez le côté du réservoir  
réservoir situé entre la porte et  
le tableau de bord avant.  
Remplissez le réservoir d'une bonne qualité  
liquide de lave-glace de pare-brise. Ce  
augmente la capacité de nettoyage et  
Empêche le gel par temps froid.  
Sur les modèles canadiens:La laveuse bas  
L'indicateur de niveau s'allume lorsque le  
Le niveau est faible (voir page60).  
Lorsque vous remplissez le réservoir, propre  
Les bords de l'essuie-glace du pare-brise  
lames avec liquide de lave-glace  
198  
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Table des matières  
Liquide de transmission  
Liquide de transmission automatique  
Verser le liquide lentement et soigneusement  
Donc, vous ne renversez aucun. Nettoyer  
tout déversement immédiatement; il pourrait  
Composants de dommages dans le moteur  
compartiment.  
Jauge  
Utilisez toujours Honda ATF-Z1  
SUPÉRIEUR  
MARQUE  
INFÉRIEUR  
MARQUE  
(liquide de transmission automatique). Si  
il n'est pas disponible, vous pouvez utiliser un  
Dexron III automatique  
liquide de transmission comme temporaire  
remplacement. Cependant, a continué  
L'utilisation peut affecter la qualité de décalage.  
Faire rincer la transmission et  
rempli de Honda ATF-Z1 comme  
dès que cela est pratique.  
Vérifiez le niveau du fluide avec le moteur  
à température de fonctionnement normale.  
3. Insérez la jauge  
la transmission en toute sécurité comme  
montré dans l'illustration.  
1. Garez le véhicule sur le sol de niveau.  
Arrêtez le moteur.  
Pour rincer complètement le  
4. Retirez la jauge et vérifiez  
le niveau de fluide. Il devrait être  
entre le haut et le bas  
marques.  
transmission, le technicien  
devrait l'écouler et le remplir avec  
Honda ATF-Z1, puis conduisez le  
véhicule sur une courte distance. Faire  
ce trois fois. Puis égoutter et  
remplir la transmission une dernière fois.  
2. Retirez la jauge (boucle jaune)  
de la transmission et essuyez-le  
avec un chiffon propre.  
5. Si le niveau est inférieur  
Marquez, ajoutez du liquide dans le trou de remplissage  
pour l'amener à la marque supérieure.  
Continu  
199  
Menu principal  
Table des matières  
Liquide de transmission  
6. Insérez la jauge tout le chemin du retour  
dans la transmission en toute sécurité comme  
montré dans l'illustration.  
Liquide de transmission manuelle  
Mettez une nouvelle rondelle sur le boulon de remplissage,  
puis réinstallez le boulon de remplissage et  
Serrez-le en toute sécurité.  
RONDELLE  
Boulon de remplissage  
La transmission doit être vidange  
et rempli de nouveau liquide selon  
au temps et à la distance recommandés  
Dations dans le calendrier de maintenance.  
Si Honda MTF n'est pas disponible, vous  
peut utiliser un SAE 10W-30 ou 10W-40  
Huile de moteur de viscosité avec l'API  
Sceau de certification qui dit «pour  
Moteurs à essence '' comme un  
remplacement temporaire. Cependant,  
L'huile de moteur ne contient pas le bon  
Les additifs et l'utilisation continue peuvent  
provoquer un changement de plus rigide. Remplacer comme  
dès que cela est pratique.  
Si vous ne savez pas comment ajouter du liquide,  
contactez votre concessionnaire.  
Niveau correct  
Vérifiez le niveau fluide avec le  
Transmission en fonctionnement normal  
Température et le véhicule assis  
sur le terrain. Supprimer le  
boulon de remplissage de transmission et soigneusement  
sentir à l'intérieur du trou du boulon avec votre  
doigt. Le niveau de liquide doit être en place  
au bord du trou du boulon. Si c'est  
non, ajoutez le manuel Honda  
Liquide de transmission (MTF) jusqu'à ce qu'il  
commence à manquer du trou.  
La transmission doit être vidange  
et rempli de nouveau liquide selon  
au temps et à la distance  
recommandations dans le  
calendrier de maintenance.  
Si vous ne savez pas comment vérifier et  
Ajoutez du liquide, contactez votre concessionnaire.  
200  
Menu principal  
Table des matières  
À l'arrière deffetfluide rasé, frein et liquide d'embrayage  
À l'arrière deffetfluide  
Modèle 4 roues motrices uniquement  
Frein et liquide d'embrayage  
Liquide de freinage  
Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le  
Réservoirs mensuellement.  
Le différentiel arrière doit être  
drainé et rempli de nouveau liquide  
Selon le temps et la distance  
recommandations dans le  
calendrier de maintenance. Ayez votre  
le concessionnaire remplace le différentiel arrière  
fluide.  
Max  
Remplacer le liquide de freinage en fonction de  
La recommandation de temps dans le  
calendrier de maintenance.  
Utilisez toujours Honda Heavy Duty  
Dot de liquide de frein 3. Si ce n'est pas  
Disponible, vous devez utiliser uniquement le point 3  
ou dot 4 liquide, à partir d'un scellé  
conteneur, comme temporaire  
remplacement.  
Utilisez uniquement du liquide Honda Dual Pump.  
N'utilisez pas la transmission automatique  
fluide (ATF).  
Min  
Le niveau de fluide doit être entre  
Les marques Min et Max sur le côté  
du réservoir. Si le niveau est à ou  
En dessous de la marque min, votre frein  
Le système a besoin d'attention. Avoir le  
système de freinage inspecté pour les fuites ou  
plaquettes de frein usées.  
L'utilisation de n'importe quel liquide de frein non honda peut  
provoquer la corrosion et diminuer la vie  
du système. Avoir le frein  
système rincé et rempli avec  
Fluide de freinage lourd Honda  
Point 3 dès que possible.  
Le liquide de frein marqué le point 5 n'est pas  
compatible avec votre véhicule  
système de freinage et peut provoquer  
dommages importants.  
201  
Menu principal  
Table des matières  
Frein et liquide d'embrayage, liquide de direction assistée  
Liquide d'embrayage  
Fluide de direction puissante  
Utilisez toujours la direction assistée Honda  
Fluide. Vous pouvez utiliser une autre puissance  
Direction du liquide en cas d'urgence  
remplacement, mais ayez la puissance  
système de direction rincé et rempli  
avec Honda PSF dès que possible.  
Transmission manuelle uniquement  
Niveau supérieur  
Max  
Un niveau de fluide de direction à faible puissance peut  
Indiquez une fuite dans le système. Vérifier  
le niveau de liquide fréquemment et ont  
le système inspecté dès que  
possible.  
Niveau inférieur  
Min  
Vérifiez le niveau sur le côté du  
réservoir lorsque le moteur est froid.  
Le liquide doit être entre le  
Le niveau de fluide doit être entre  
Les marques Min et Max sur le côté  
du réservoir. Si ce n'est pas le cas, ajouter  
Tourner le volant versfdansll left  
ou verrouillage droit et le tenir là-bas peut  
Niveau supérieur et niveau inférieur. endommager la pompe de direction assistée.  
Le liquide de frein pour l'amener à ce niveau. Sinon, ajoutez du liquide de direction assistée au  
Utilisez le même fluide spécifié pour le  
système de freinage.  
Niveau supérieur.  
Verser le liquide lentement et soigneusement  
Vous ne renversez aucun. Nettoyer tout  
déverse immédiatement; ça pourrait endommager  
Un faible niveau de liquide peut indiquer une fuite  
dans le système d'embrayage. Avoir ceci  
système inspecté dès que possible. composants du moteur  
compartiment.  
202  
Menu principal  
Table des matières  
Lumières  
Phare visant  
Remplacement d'une ampoule de phares  
Votre véhicule a des phares halogènes  
bulbes. Lorsque vous remplacez une ampoule, manipulez  
par sa base, et protégez le verre  
de contact avec votre peau ou dur  
objets. Si vous touchez le verre, propre  
avec de l'alcool dénaturé et un propre  
tissu.  
Sceau de temps  
AMPOULE  
Les phares étaient correctement visés  
Quand votre véhicule était nouveau. Si tu  
transporter régulièrement des articles lourds dans le  
zone de chargement ou tirer une remorque,  
Le réajustement peut être nécessaire.  
Les ajustements doivent être effectués par votre  
concessionnaire ou autre mécanicien qualifié.  
Connecteur  
Fil de retenue  
Les bulbes de phares halogènes deviennent très chauds  
Lorsqu'il est allumé. Huile, transpiration ou une égratignure  
sur le verre peut faire en sorte que l'ampoule  
surchauffe et se briser.  
Phare de piste  
1. Retirez le connecteur électrique  
de l'ampoule en tirant le  
connecteur droit.  
2. Retirez le joint de temps en caoutchouc  
En tirant sur l'onglet.  
3. Déclipte la fin de la retenue  
fil de sa fente. Pivoter  
le chemin et retirer l'ampoule.  
Continu  
203  
Menu principal  
Table des matières  
Lumières  
5. Installez le joint en caoutchouc sur le  
à l'arrière de l'assemblage des phares.  
Assurez-vous qu'il est droit vers le haut; c'est  
marqué «».’’  
6. Pousser le connecteur électrique sur  
la nouvelle ampoule. Assurez-vous que c'est  
connecté en toute sécurité. Allumez le  
phares pour tester la nouvelle ampoule.  
Phare de faisceau de route  
4. Installez la nouvelle ampoule dans le trou,  
s'assurer que les onglets sont dans leur  
machines à sous. Pivoter le fil de conservation  
de retour en place, et coupez l'extrémité dans  
la fente.  
204  
Menu principal  
Table des matières  
Lumières  
Remplacement d'une lumière de parking / avant  
Ampoule de marqueur latéral et tour  
Ampoule de signalisation  
Remplacement des ampoules arrière  
COUVERTURE  
Parking léger / côté avant  
Bulbe de marqueur  
1. Ouvrez le hayon. Placer un chiffon  
le bord de la couverture. Supprimer le  
couvertures en fixant soigneusement le  
bord avec un petit à pointe plate  
tournevis.  
Bulbe de signalisation  
1. Ouvrez le capot.  
4. Insérez la prise en arrière dans le  
assemblage des phares. Tourner  
dans le sens des aiguilles d'une montre pour le verrouiller en place.  
2. Retirez la douille du  
assemblage des phares en le tournant  
un quart de virage dans le sens antihoraire. 5. Allumez les lumières pour vous assurer  
La nouvelle ampoule fonctionne.  
3. Tirez l'ampoule directement hors de son  
douille. Poussez la nouvelle ampoule droite  
dans la douille jusqu'à ce qu'elle soit bas.  
Continu  
205  
Menu principal  
Table des matières  
Lumières  
6. Tirez l'ampoule directement hors de son  
douille. Poussez la nouvelle ampoule droite  
dans la douille jusqu'à ce qu'elle soit bas.  
Bulbes  
7. Réinstallez la prise dans la lumière  
assemblage en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre  
jusqu'à ce qu'il se verrouille.  
VIS  
8. Allumez les lumières pour vous assurer  
La nouvelle ampoule fonctionne.  
9. Alignez les clips sur le feu arrière  
assemblage avec les trous dans le  
corps, puis poussez le feu arrière  
assemblage en place. Serrer le  
deux vis de montage en toute sécurité et  
Réinstallez les couvertures.  
2. Utilisez un tournevis à tête Phillips pour  
Retirez le feu arrière  
4. Déterminer lequel des quatre ampoules  
est brûlé: arrêt / feu arrière, dos-  
Lumière, signal de virage ou côté  
marqueur.  
Vis de montage sous chaque couvercle.  
3. Tire le feu arrière de  
le pilier arrière.  
5. Retirez la douille en la tournant  
un quart de virage dans le sens antihoraire.  
206  
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Table des matières  
Lumières  
Remplacement d'un frein à montage élevé  
Ampoule  
5. Remettez la douille à la lumière  
assembler et le tourner dans le sens horaire à  
Verrouillez-le en place.  
6. Remettez le couvercle sur la lumière  
assemblée. Poussez-le jusqu'à ce qu'il se verrouille  
en place.  
COUVERTURE  
AMPOULE  
1. Ouvrez le hayon. Supprimer le  
Couvercle d'assemblage léger en poussant  
sur les onglets des deux côtés et  
Arracher le couvercle.  
3. Tirez l'ampoule directement hors de son  
douille. Poussez la nouvelle ampoule droite  
dans la douille jusqu'à ce qu'elle soit bas.  
4. Appuyez sur la pédale de frein pour faire  
Bien sûr, la nouvelle ampoule fonctionne.  
2. Retirez la douille de la lumière  
assemblage en le tournant un quart  
tourner dans le sens antihoraire.  
207  
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Table des matières  
Nettoyage des ceintures de sécurité, des tapis de sol  
Nettoyer les ceintures de sécurité  
Accumulation de saleté dans les boucles du siège  
Tapis de sol  
Les ancres de ceinture peuvent faire en sorte que les ceintures  
rétracter lentement. Essuyer à l'intérieur de  
Les boucles avec un tissu propre  
BOUCLE  
amorti dans un savon doux et chaud  
eau ou alcool isopropylique.  
Si vos ceintures de sécurité deviennent sales, utilisez un doux  
Brosser avec un mélange de savon doux  
et l'eau tiède pour les nettoyer. Faire  
n'utilisez pas de blanchie, de teinture ou de nettoyage  
solvants. Laissez les ceintures s'harmer avant  
Vous utilisez le véhicule.  
Les conducteurs et les tapis de plancher arrière  
qui est venu avec le crochet de votre véhicule  
sur le sol des ancres. Ce  
empêche le tapis de sol de glisser  
en avant et éventuellement interférer avec  
les pédales ou faire le front  
capteurs de poids du passager  
inefficace.  
208  
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Table des matières  
Tapis de sol, antenne audio, poussière et filtre à pollen  
Si vous retirez un tapis de plancher, assurez-vous  
pour le réanimeur lorsque vous le remettez  
dans votre véhicule.  
Antenne audio  
Filtre de poussière et de pollen  
Ce filtre élimine la poussière et  
Pollen qui est amené du  
à l'extérieur par le chauffage et  
circuit de refroidissement.  
Si vous utilisez un tapis de plancher non-honda,  
assurez-vous qu'il s'adapte correctement et qu'il  
peut être utilisé avec le tapis de sol  
ancres. Ne mettez pas le plancher supplémentaire  
tapis au-dessus des tapis ancrés.  
Votre véhicule est équipé d'un  
Antenne sur lefrONT DROITfethonneur.  
Êtreflere utilisant une voiture «drive-through»  
laver, assurez-vous de retirer le  
Antenne en le dévissant à la main. Ce  
empêche l'antennefrÀ propos d'être  
endommagé par les brosses de lavage de voiture.  
Demandez à votre concessionnaire de remplacer ce filtre  
Tous les 30 000 miles (48 000 km)  
Dans des conditions normales. Cela devrait  
être remplacé tous les 15 000 miles  
(24 000 km) Si vous conduisez principalement dans  
zones urbaines  
concentrations de suie dans l'air, ou si  
le flux du chauffage et  
Le système de refroidissement devient inférieur  
habituel.  
Assurez-vous que les tapis de plancher arrière sont  
correctement accroché au tapis de sol  
ancres. Votre véhicule est équipé  
avec le poids du siège du passager avant  
capteurs. Si le sol du passager arrière  
Le tapis est sur le rail de siège de l'avant  
siège du passager, les capteurs  
détecter la diminution du poids sur le  
siège, et ils peuvent ne pas fonctionner correctement.  
209  
 
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Table des matières  
Lames d'essuie-glace  
Vérifiez l'état de l'essuie-glace  
Lames au moins tous les six mois.  
Les remplacer si vous trouvez des signes de  
N'ouvrez pas le capot lorsque l'essuie-glace  
craquer dans le caoutchouc, zones qui sont Les bras sont levés, ou vous endommagerez  
devenir dur, ou s'ils quittent des stries  
et les zones non manquées lorsqu'elles sont utilisées.  
Le capot et les bras d'essuie-glace.  
ARRIÈRE  
DEVANT  
Armes d'essuie-glace  
Onglet Berrouiller  
2. Débrancher l'assemblage de la lame  
du bras d'essuie-glace en poussant  
l'onglet de verrouillage. Maintenez l'onglet de verrouillage  
Pendant que vous poussez l'assemblage de la lame  
vers la base du bras.  
Arrière:  
1. Front:  
Élever le bras d'essuie-glace de la trappe  
verre et tenez-le.  
Si vous changez l'arrière  
Lame d'essuie-glace, passez à l'étape 6.  
Élever le bras d'essuie-glace du  
pare-brise.  
210  
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Table des matières  
Pares d'essuie-glace, pneus  
Pneus  
LAME  
LAME  
Pour faire fonctionner votre véhicule en toute sécurité, votre  
Les pneus doivent être le type approprié et  
taille, en bon état avec adéquat  
marcher et correctement gonflé.  
Les pages suivantes donnent plus  
informations détaillées sur la façon de prendre  
prendre soin de vos pneus et que faire  
quand ils doivent être remplacés.  
RENFORCEMENT  
3. Retirez la lame de son support  
en saisissant l'extrémité de l'onglets du  
lame. Tirez fermement jusqu'à ce que les onglets  
Sortez du titulaire.  
5. Faites glisser la nouvelle lame d'essuie-glace dans le  
support jusqu'à ce que les onglets verrouillent.  
En utilisant des pneus excessivement  
usé ou mal gonflé peut  
provoquer un accident dans lequel vous pouvez  
être gravement blessé ou tué.  
6. Faites glisser l'ensemble de lame d'essuie-glace  
sur le bras d'essuie-glace. Assurez-vous  
verrouille en place.  
4. Examiner les nouvelles lames d'essuie-glace. Si  
Ils n'ont ni plastique ni métal  
renforcement le long du dos  
bord, retirer le métal  
Suivez toutes les instructions dans ce  
Manuel du propriétaire concernant le pneu  
Inflation et entretien.  
7. Abaisser le bras d'essuie-glace contre  
le pare-brise ou le verre à trappe.  
bandes de renforcement de l'ancien  
lame d'essuie-glace et installez-les dans  
les fentes le long du bord du nouveau  
lame.  
Continu  
211  
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Table des matières  
Pneus  
DansflLignes directrices  
Utilisez une jauge pour mesurer l'air  
pression dans chaque pneu au moins une fois  
mois. Même les pneus qui sont bons  
La condition peut perdre 1 à 2 psi (10 à  
20 kPa, 0,1 à 0,2 kgf / cm) par  
mois. N'oubliez pas de vérifier le  
Pneu de rechange en même temps.  
Si vous vérifiez les pressions d'air lorsque  
Les pneus sont chauds [conduits sur plusieurs kilomètres  
(kilomètres)], vous verrez des lectures 4  
à 6 psi (30 à 40 kPa, 0,3 à 0,4  
kgf / cm) plus élevé que le froid  
lectures. C'est normal. Ne laissez pas  
Ailez-vous pour correspondre au  
pression de l'air froid. Le pneu sera  
sous-gonflé.  
Garder les pneus correctement gonflés  
fournit la meilleure combinaison de  
manipulation, durée de marche et roulant  
confort.  
Les pneus sous-gonflés se portent de manière inégale,  
affecter négativement la manipulation et le carburant  
économie, et sont plus susceptibles de  
Échec de la surchauffe.  
Vérifiez les pressions d'air lorsque le  
Les pneus sont froids. Cela signifie le  
le véhicule a été stationné pour Lest3  
heures, ou entraînée de moins de 1 mile (1,6  
km). Ajouter ou libérer de l'air, si nécessaire, pour  
faire correspondre le pneu froid recommandé  
Pressions sur la page213.  
Vous devriez utiliser votre propre pneu  
Les pneus surinflamés peuvent faire de votre  
Roule sur le véhicule plus sévèrement, sont  
plus sujet aux dommages causés par la route  
dangers et porter de manière inégale.  
jauge de pression chaque fois que vous vérifiez  
vos pressions de pneus. Cela le fera  
plus facile pour vous de dire si une pression  
La perte est due à un problème de pneu et non  
en raison d'une variation entre les jauges.  
Nous vous recommandons visuellement  
Vérifiez vos pneus tous les jours. Si tu  
pense qu'un pneu pourrait être bas, vérifiez-le  
Immédiatement avec une jauge de pneu.  
Tandis que les pneus sans tube  
Capacité à s'auto-sceller s'ils sont  
perforé, vous devriez regarder de près  
pour les perforations si un pneu commence à perdre  
pression.  
212  
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Table des matières  
Pneus  
Pressions recommandées des pneus  
Le graphique suivant montre le  
Pressions recommandées des pneus froids pour  
la plus normale et à grande vitesse  
conditions.  
Inspection des pneus  
Marques d'emplacement des indicateurs  
Chaque fois que vous vérifiez l'inflation, vous  
devrait également examiner les pneus pour  
dommages, objets étrangers et usure.  
Vous devriez chercher:  
Taille des pneus  
Pression du pneu froid  
pour la conduite normale  
Avant / arrière:  
Bosses ou renflements dans la bande de roulement ou  
côté du pneu. Remplacer le pneu si  
Vous trouvez l'une ou l'autre de ces conditions.  
215 / 65R16 98T  
29 psi (200 kPa,  
2,0 kgf / cm)  
Coups, divise ou fissure dans le côté  
du pneu. Remplacer le pneu si vous  
peut voir le tissu ou le cordon.  
Indicateurs d'usure  
Pour plus de commodité, le recommandé  
Les tailles de pneu et les pressions froides des pneus sont  
sur une étiquette sur le type de porte du conducteur.  
Vos pneus ont des indicateurs d'usure  
moulé dans la bande de roulement. Quand le  
la bande de roulement s'use, vous verrez un  
bande 1/2 pouce (12,7 mm) de large  
La bande de roulement. Cela montre qu'il y a moins  
de 1/16 pouce (1,6 mm) de bande de roulement  
sur le pneu.  
Usure de bande de roulement excessive.  
Pour plus d'informations sur  
vos pneus, voir page248.  
Un pneu que cela porté donne très peu  
Traction sur les routes humides. Tu devrais  
remplacer le pneu si vous pouvez en voir trois  
ou plus d'indicateurs d'usure de la bande de roulement.  
213  
 
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Table des matières  
Pneus  
Entretien des pneus  
Rotation des pneus  
Remplacement des pneus et des roues  
Remplacer vos pneus par des pneus radiaux de  
la même taille, la plage de chargement, la vitesse  
note et pneu froid maximum  
Évaluation de pression (comme indiqué sur le  
Le flanc de Tire).  
En plus d'une bonne inflation,  
L'alignement correct des roues aide à  
diminuer l'usure des pneus. Si vous trouvez un pneu  
est porté de manière inégale, ayez votre revendeur  
Vérifiez l'alignement de la roue.  
Devant  
Devant  
Demandez à votre concessionnaire de vérifier les pneus si  
Vous ressentez une vibration cohérente pendant  
conduite. Un pneu devrait toujours être  
rééquilibré s'il est supprimé du  
roue. Quand tu as de nouveaux pneus  
installé, assurez-vous qu'ils sont  
Mélanger les pneus radiaux et biais  
Votre véhicule peut réduire le freinage  
capacité, traction et direction  
précision. En utilisant des pneus d'un autre  
la taille ou la construction peut provoquer  
Abse et assistance à la stabilité des véhicules  
Système (VSA) à travailler de manière incohérente.  
(Pour non directionnel (Pour les directions  
Pneus et roues)  
Pneus et roues)  
équilibré. Cela augmente la conduite  
réconfort et vie de pneus. Pour de meilleurs résultats, Pour aider à augmenter la vie des pneus et  
Demandez à l'installateur d'effectuer une dynamique  
équilibre.  
Distribuez l'usure plus uniformément, tourne  
les pneus tous les 10 000 miles (16 000  
km). Déplacer les pneus vers les positions  
montré dans le graphique à chaque fois qu'ils  
sont tournés. Si vous achetez  
pneus directionnels, tourner uniquement  
dos.  
Il est préférable de remplacer les quatre pneus à  
en même temps. Si ce n'est pas possible  
ou nécessaire, remplacez les deux avant  
pneus ou deux pneus arrière en paire.  
Le remplacement d'un seul pneu peut sérieusement  
affecter la manipulation de votre véhicule.  
Pour les véhicules équipés d'aluminium  
Roues:  
Les poids de roues inappropriés peuvent endommager  
Les roues de votre véhicule. Utiliser uniquement Honda  
poids des rouesfler équilibrant.  
214  
 
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Table des matières  
Pneus  
Si jamais vous remplacez une roue, faites  
sûr que le nouveau correspond à  
Spécifications de l'original.  
Spéci de roue et de pneufjecations  
Conduite d'hiver  
Pneus marqués «mS "ou" "Tous  
Roues:  
Saison ’’ sur le flanc a un tout-  
Conception de la bande de roulement météorologique adaptée à  
la plupart des conditions de conduite hivernale.  
16 x 6 1/2jj  
Des roues de remplacement sont disponibles à  
votre concessionnaire.  
Pneus:  
215 / 65R16 98T  
Pour la meilleure performance en neige  
ou des conditions glaciales, vous devez installer  
Pneus de neige ou chaînes de pneus. Ils peuvent  
être exigé par les lois locales sous  
certaines conditions.  
Voir page248pour plus d'informations sur  
Gradage de qualité des pneus à point et page  
250pour la taille et l'étiquetage des pneus  
information.  
Installation de pneus inappropriés sur votre  
le véhicule peut affecter la manipulation et  
stabilité. Cela peut provoquer un accident  
dans lequel vous pouvez être sérieusement  
blessé ou tué.  
Pneus de neige  
Si vous montez des pneus de neige sur votre  
véhicule, assurez-vous qu'ils sont radiaux  
pneus de la même taille et de la même plage  
comme des pneus d'origine. Mouler les pneus de neige sur  
les quatre roues. La traction  
Utilisez toujours la taille et le type de  
Pneus recommandés dans ce  
Manuel du propriétaire.  
fourni par des pneus de neige sur les routes sèches  
Peut être inférieur à vos pneus d'origine.  
Vérifiez auprès du concessionnaire de pneus pour  
Recommandations de vitesse maximale.  
Continu  
215  
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Table des matières  
Pneus  
Chaînes de pneus  
Lors de l'installation de câbles, suivez le  
Instructions du fabricant, et  
Montez-les aussi serré que possible.  
Assurez-vous qu'ils ne contactent pas  
les lignes de frein ou la suspension. Conduire  
lentement avec eux installés. Si tu  
les entendre entrer en contact avec  
le corps ou le châssis, s'arrête et  
Parce que votre véhicule a un pneu limité  
Autorisation, monte uniquement SAE Classe «« S »»  
dispositifs de traction de type câble, avec  
Tenders à chaîne en caoutchouc, à l'avant  
pneus. Utiliser des dispositifs de traction uniquement lorsque  
requis par les conditions de conduite ou  
Lois locales. Assurez-vous que ce sont les  
Taille correcte pour vos pneus. Lien métal-  
Les «chaînes» de type ne doivent pas être utilisées.  
enquêter. Les supprimer dès que  
Vous commencez à conduire sur des routes dégagées.  
Dispositifs de traction qui ne sont pas  
la taille ou mal installée peut  
endommager les lignes de frein de votre véhicule,  
suspension, corps et roues. Arrêt  
conduire s'ils frappent une partie de  
le véhicule.  
216  
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Table des matières  
Vérification de la batterie  
tissu ou serviette en papier. Enrober le  
terminaux avec de la graisse pour aider à prévenir  
Corrosion future.  
Fenêtre d'indicateur de test  
La batterie dégage explosive  
hydrogène gazeux pendant la normale  
opération.  
Si l'entretien supplémentaire de la batterie est  
nécessaire, consultez votre revendeur ou un  
Technicien qualifié.  
Une étincelle ou une flamme peut provoquer  
batterie à exploser avec suffisamment  
forcer à vous tuer ou à vous blesser gravement.  
AVERTISSEMENT:Postes de batterie,  
terminaux et accessoires connexes  
contiennent des composés de plomb et de plomb.  
Vous laver les mains unfmanipulation ter.  
Porter des vêtements de protection et un  
Bouclier facial, ou avoir un  
mécanicien faire la batterie  
entretien.  
Vérifiez l'état de la batterie  
mensuellement en regardant le test  
fenêtre indicatrice. L'étiquette sur le  
La batterie explique l'indicateur de test  
couleurs.  
Si vous devez connecter la batterie à  
un chargeur, déconnectez les deux câbles à  
empêcher d'endommager votre véhicule  
système électrique. Toujours déconnecter  
le négatif () Câble d'abord, et  
reconnectez-le en dernier.  
Si la batterie de votre véhicule est  
déconnecté ou devient mort, l'heure  
Le réglage sera réinitialisé à 1h00. Pour définir  
Le temps à nouveau, suivez le paramètre  
Procédure (voir page137).  
Vérifiez les terminaux pour la corrosion (un  
poudre blanche ou jaunâtre). À  
Retirez-le, couvrez les bornes avec un  
Solution de bicarbonate de soude et d'eau. Il  
bouillonnera et deviendra brun. Quand  
Cela s'arrête, lavez-le avec ordinaire  
eau. Sécher la batterie avec un  
217  
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Table des matières  
Stockage de véhicules  
Si vous avez besoin de garer votre véhicule pour  
une période prolongée (plus de 1  
mois), il y a plusieurs choses que vous  
devrait faire pour le préparer au stockage.  
Une bonne préparation aide à prévenir  
détérioration et facilite la  
Remettez votre véhicule sur la route. Si  
possible, stockez votre véhicule à l'intérieur.  
Bloquez les roues arrière.  
Couvrir le véhicule avec un  
Couverture «respirante», une  
à partir d'un matériau poreux comme  
coton. Matériaux non poreux, tels  
Comme feuille de plastique, piégeant l'humidité,  
ce qui peut endommager la peinture.  
Si le véhicule doit être stocké pour un  
période plus longue, ça devrait être  
soutenu sur des jackstands pour le  
Les pneus sont déchaînés.  
Laisser une fenêtre ouverte légèrement (si  
Le véhicule est stocké  
à l'intérieur).  
Si possible, exécutez périodiquement le  
moteur jusqu'à ce qu'il atteigne plein  
Température de fonctionnement (le  
Les ventilateurs de refroidissement se déroulent et éteignent  
deux fois). De préférence, faites-le une fois  
mois.  
Remplissez le réservoir de carburant.  
Modifiez l'huile moteur et le filtre.  
Débranchez la batterie.  
Laver et sécher l'extérieur  
complètement.  
Soutenez l'essuie-glace avant et arrière  
Armes à lame avec une serviette pliée ou  
Rag pour qu'ils ne touchent pas le  
pare-brise.  
Si vous stockez votre véhicule pendant 1 an ou  
plus longtemps, demandez à votre concessionnaire d'effectuer le  
Inspections prévues au cours des 2 années /  
30 000 miles (48 000 km)  
Nettoyez l'intérieur. Assurez-vous que le  
moquette, tapis de sol, etc., sont  
complètement sec.  
Pour minimiser le collage, appliquez un  
Lubrifiant en aérosol en silicone à toutes les portes  
et sceaux de hayon. Appliquez également un  
Carie de carrosserie du véhicule à la peinte  
surfaces qui s'accouplent avec la porte  
et sceaux de hayon.  
Horaire de maintenance (normal  
Conditions) dès que vous le prenez  
Hors de stockage (voir page187). Le  
remplacements demandés dans le  
Laissez le frein de stationnement. Mettre  
la transmission en sens inverse  
(manuel) ou parc (automatique).  
Le calendrier de maintenance n'est pas  
nécessaire à moins que le véhicule ait  
en fait atteint ce temps ou ce kilométrage.  
218  
Menu principal  
Prendre soin de l'inattendu  
Cette section couvre plus  
Changer un pneu plat .....................220  
Si le moteur ne démarre pas ..............227  
Sauter commençant .................................229  
Si le moteur surchauffe ...............231  
Indicateur de pression d'huile bas ..........233  
Indicateur du système de charge ...........233  
Lampe à indicateur de dysfonctionnement ........234  
Indicateur du système de freinage ................235  
Clôture du toit ouvrant ...................236  
Fusibles ...............................................237  
Emplacement de fusibles...............................240  
Remorquage d'urgenceg.......................242  
Problèmes courants que les automobilistes  
expérience avec leurs véhicules. Il  
vous donne des informations sur la façon de  
évaluer en toute sécurité le problème et quoi  
pour faire pour le corriger. Si le problème a  
vous bloque sur le bord de la route,  
Vous pourrez peut-être recommencer.  
Sinon, vous trouverez également des instructions  
En faisant remorquer votre véhicule.  
219