Conduite -> Consignes de conduite Honda CR-V SUV 2006-2010

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Lignes directrices de conduite

Votre véhicule a un terrain plus élevé

Déclaration qui vous permet de voyager

sur des bosses, des obstacles et rugueux

terrain. Il fournit également le bien

visibilité pour que vous puissiez anticiper

Problèmes plus tôt.

Ne modifiez pas votre véhicule dans aucun

façon qui augmenterait le centre de

pesanteur.

Modèles à quatre roues motrices

Votre véhicule est équipé d'un quatre

Système de traction (4 roues motrices). Quand

Le système détecte une perte de front

Traction des roues, elle

transfère une certaine puissance à l'arrière

roues. Cela vous donne mieux

traction et mobilité.

Ne portez pas de cargaison lourde sur le

toit.

Parce que votre véhicule roule plus haut

Hors du sol, il a un centre élevé

de gravité qui peut le faire rouler

plus si vous faites des virages brusques. Utilitaire

Les véhicules ont une

rouler sur le taux que les autres types de

véhicules.

Vous devez toujours faire de l'exercice

se soucier de l'accélération, de la direction et

freiner que vous feriez dans un deux-

véhicule à traction.

Voir page 336 pour la conduite hors route

Lignes directrices.

Pour empêcher les raboutiers ou la perte de

contrôle:

Prendre les coins à des vitesses plus lentes

que vous le feriez avec un passager

véhicule.

Évitez les virages aigus et brusques

manœuvres chaque fois que possible.

312

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Se préparer à conduire

Vous devriez effectuer les chèques suivants

et ajustements avant de conduire

votre véhicule.

5. Vérifiez le réglage du siège (voir

pages 97 et 98).

6. Vérifiez le réglage du

miroirs à l'intérieur et à l'extérieur (voir

page 114).

1. Assurez-vous que toutes les fenêtres, miroirs,

et les lumières extérieures sont propres et

sans obstruction. Retirer le gel, la neige,

ou de la glace.

7. Vérifiez le volant

ajustement (voir page 81 ).

2. Vérifiez que le capot est complètement fermé.

8. Assurez-vous que les portes et le

le hayon est solidement fermé et

fermé.

3. Vérifiez visuellement les pneus. Si un pneu

semble bas, utilisez une jauge pour vérifier son

pression.

9. Fixez votre ceinture de sécurité. Vérifiez que

Vos passagers ont fixé

leurs ceintures de sécurité (voir page 15).

4. Vérifiez que tous les articles que vous pourriez être

le transport est stocké correctement ou

fixé en toute sécurité.

10. Lorsque vous démarrez le moteur, vérifiez

les jauges et les indicateurs dans le

tableau de bord (voir pages 61 à

68 ).

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09/07/16 18:39:41 31SWA630_319

Démarrage du moteur

1. Appliquez le frein de stationnement.

4. sans toucher l'accélérateur

pédale, tournez la clé d'allumage au

Position de démarrage (iii). Ne pas tenir

la clé du début (iii)

positionner pendant plus de 15 secondes

à la fois. Si le moteur ne fait pas

Commencez tout de suite, une pause pour au moins

10 secondes avant de réessayer.

2. Par temps froid, éteignez tous

accessoires électriques pour réduire

le drain sur la batterie.

Le moteur est plus difficile à démarrer dans le froid

météo. Aussi, l'air plus mincefleet à

Altitudes supérieures à 8 000fetet (2,400

mètres) ajoute à ce problème.

3. Assurez-vous que le levier de changement

Parc. Appuyez sur la pédale de frein.

Le système d'immobilisants protège votre

véhiculefrom left. Si un mal

La clé codée (ou un autre appareil) est utilisée, le

moteurfdansLe système EL est désactivé. Pour

plus dansflermation, voir page 83 .

314

09/07/16 18:39:51 31SWA630_320

Transmission automatique

IlfIndicateurs de position de levier T

L'indicateur «D» «» s'allume pour un

quelques secondes lorsque vous tournez le

Interrupteur d'allumage à l'ON (II)

position. S'il clignote en conduisant (dans

Toute position de décalage), il indique un

Problème possible dans la transmission.

Ilfchose

Si la lampe de dysfonctionnement

vient avec le «d» »

indicateur, il y a un problème avec le

Contrôle de transmission automatique

système. Éviter une accélération rapide et

faire vérifier la transmission par

Votre concessionnaire dès que possible.

LIBÉRER

BOUTON

Le modèle américain est montré.

Levier de décalage

Ces indicateurs sur l'instrument

Panneau Afficher la position du quart

le levier est dedans.

Pour passer de n'importe quelle position, appuyez sur

fermement sur la pédale de frein et le

bouton de libération sur le côté du

levier de changement de vitesse. Vous ne pouvez pas sortir de

Se garer lorsque l'interrupteur d'allumage est

le verrou (0) ou accessoire (i)

position.

Continu

315

09/07/16 18:39:58 31SWA630_321

Transmission automatique

Pour passer de:

P à r

Faites ceci:

Appuyez sur la pédale de frein et

Appuyez sur la version de levier de changement

bouton.

Park (P)－Cette mécanisme de position

Inverser (R)－Appuyez sur le frein

Cally verrouille la transmission. Utiliser

pédale et bouton de libération sur le

Garez-vous chaque fois que vous éteignez ou côté du levier de décalage pour passer de

Démarrage du moteur. Pour quitter

Park, vous devez appuyer sur le frein

pédalez et avez le pied sur le

pédale d'accélérateur. Appuyez sur la version

bouton sur le côté du levier de décalage

pour le déplacer.

Se garer pour inverser. Se déplacer de

inverser le neutre, parvenir à un

Terminez l'arrêt, puis déplacez-vous. Presse

le bouton de libération avant de se déplacer

en inverse à partir du neutre.

R à p

N à r

D à 2

2 à 1

Appuyez sur la version de levier de changement

bouton.

1 à 2

2 à d

D à n

N à d

R à n

Déplacez le levier de décalage.

Si vous avez fait tout ce qui précède et

ne peut toujours pas déplacer le levier de

Park, voirIlfTableau de verrouillagesur

Page 319.

D

3

à d

Appuyez sur le D bouton.

3

D à d

3

Pour éviter les dégâts de transmission, venez

à un arrêt complet avant de se déplacer

dans le parc. Vous devez également appuyer sur le

Le bouton de libération pour se déplacer dans le parc. Le

Le levier de changement doit être au parc avant

vous pouvez supprimer la clé du

Interrupteur d'allumage.

316

09/07/16 18:40:08 31SWA630_322

Transmission automatique

Neutre (n)－Utilisez neutre si vous

besoin de redémarrer un moteur bloqué, ou si

il faut s'arrêter brièvement avec

le moteur au ralenti. Se déplacer vers le parc

position si vous avez besoin de quitter votre

véhicule pour quelque raison que ce soit. Appuyez sur le

pédale de frein lorsque vous déménagez

le levier de décalage du neutre à

Un autre équipement.

D3 Mode

Lecteur (d)－Utilisez cette position pour

votre conduite normale. Le

La transmission sélectionne automatiquement un

équipement approprié (1 à 5) pour votre

vitesse et accélération. Vous pouvez

Remarquez la transmission qui change à

Vitesse du moteur plus élevé lorsque le

Le moteur est froid. Cela aide le moteur

Réchauffez-vous plus vite.

D3 SWITCH

Indicateur de mode D3

Appuyez sur l'interrupteur D3 sur le côté de

le levier de décalage pour activer ce mode

ou off; L'indicateur de mode D3 vient

sur chaque fois que le mode D3 est

choisi.

Lorsque le mode D3 est allumé, le

La transmission ne sélectionne que le premier

Trois engrenages. Utilisez le mode D3 lorsque

remorquer une remorque ou fournir un moteur

Free en descendant une colline escarpée.

Le mode D3 peut également garder le

transmission du vélo entre

troisième et quatrième vitesse en arrêt et pas

conduite.

Le mode D3 peut être activé ou désactivé

seulement lorsque le commutateur d'allumage est

la position ON (ii) et le changement

le levier est en position d.

Continu

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09/07/16 18:40:22 31SWA630_323

Transmission automatique

Se déplacer de la position d

annuler le mode D3 et le D3

L'indicateur sortira. Sélection du D

La position reprendra à nouveau le D3

Mode et l'indicateur s'allume.

Utilisez la deuxième vitesse:

Si vous passez à la première vitesse lorsque le

La vitesse du véhicule est supérieure à 31 mph (50

km / h), la transmission se déplace vers

Deuxième équipement d'abord pour éviter soudain

freinage du moteur.

Pour plus de puissance lors de l'escalade.

Pour augmenter le freinage du moteur quand

descendre des collines escarpées.

Tourner l'interrupteur d'allumage au

La position de verrouillage (0) tourne ce mode

désactivé. Lorsque vous redémarrez le moteur,

Sélectionnez la position D et appuyez sur le

Interruptez à nouveau le mode D3 pour utiliser ce

mode.

Pour commencer une glissante

surface ou dans la neige profonde.

Limiteur de vitesse du moteur

Si vous dépassez la vitesse maximale

Pour l'équipement dans lequel vous vous trouvez, le moteur

La vitesse entrera dans le tachymètre

Zone rouge. Si cela se produit, vous pouvez vous sentir

Le moteur est entré et sorti. C'est

causé par un limiteur dans le moteur

commandes d'ordinateur. Le moteur

fonctionner normalement lorsque vous réduisez le

RPM sous la zone rouge.

Pour aider à réduire la rotation des roues.

Lorsque vous roulez en descente avec un

bande-annonce.

L'indicateur de mode D3 vient également

sur quelques secondes quand tu tournes

L'interrupteur d'allumage au ON (II)

position.

Premièrement (1)－Pour passer du deuxième à

Tout d'abord, appuyez sur le bouton de libération du

côté du levier de changement. Cette position

verrouille la transmission en première vitesse.

En faisant un renfort et en rétrogradation

Deuxième (2)－Pour passer à la deuxième fois,

Appuyez sur le bouton de libération sur le côté

du levier de changement. Cette position se verrouille

La transmission en deuxième vitesse. Il

ne rétrograde pas à la première vitesse

Lorsque vous vous arrêtez.

à travers 1, 2, D et D, vous pouvez

3

Faites fonctionner la transmission un peu comme un

transmission manuelle sans un

pédale d'embrayage.

318

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Transmission automatique

IlfTableau de verrouillage

Bouton de libération

COUVERTURE

Cela vous permet de déplacer le changement

Lever hors du parc si la normale

Méthode pour pousser le frein

pédale et appuyant sur la libération

Le bouton ne fonctionne pas.

1. Réglez le frein de stationnement.

2. Retirez la clé de l'allumage

changer.

Shift Lock Release Slot

3. Mettez un chiffon sur le bord du changement

Couverture de l'emplacement de versement de verrouillage. En utilisant un

petit tournevis à pointe plate ou

fichier de ongles métal

4. Insérez la clé dans le verrouillage de décalage

Slot de libération.

6. Retirez la touche du changement

Emplacement de libération de verrouillage, puis réinstaller le

couverture. Assurez-vous que l'encoche sur le

Le couvercle est sur le côté droit. Insérer

la clé dans le contact

Communiquez, appuyez sur la pédale de frein et

redémarrez le moteur.

sur le bord du couvercle pour retirer 5. Poussez sur la clé pendant que vous

il.

Appuyez sur le bouton de libération du

levier de décalage et déplacer le levier de changement

Hors du parc à neutre.

Si vous devez utiliser le verrouillage de décalage

libération, cela signifie que votre véhicule est

développer un problème. Avoir le

véhicule vérifié par votre concessionnaire.

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Parking

Utilisez toujours le frein de stationnement lorsque

Vous garez votre véhicule. S'assurer

Le frein de stationnement est fermement réglé, ou

Votre véhicule peut rouler s'il est stationné

sur une pente.

Conseils de stationnement

Si le véhicule fait face à monil

les roues avant du

trottoir.

Assurez-vous que le toit ouvrant (si

équipé) et les fenêtres sont

fermé.

Si le véhicule est confronté à la descente,

Tournez les roues avant vers le

trottoir.

Éteignez les lumières.

Réglez le frein de stationnement avant de mettre

La transmission dans le parc. Cela reste

le véhicule de déménager et de mettre

pression sur le mécanisme de stationnement

dans la transmission.

Placez tous les paquets, objets de valeur, etc.

dans la zone de chargement ou les prendre

avec toi.

Assurez-vous que le frein de stationnement est

Entièrement libéré avant de partir.

Conduire avec le frein de stationnement

partiellement réglé peut surchauffer ou

endommager les freins arrière.

Verrouillez les portes et le hayon.

Si équipé

Vérifiez l'indicateur sur le

tableau de bord pour vérifier que le

Le système de sécurité est défini.

Ne vous garez jamais sur les feuilles sèches, grand

herbe, ou autre inflammable

matériels. Le chaud trois voies

Le convertisseur catalytique pourrait provoquer

ces matériaux à prendre en feu.

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